Peugeot 206 no Prende (Fallo Circuito Bomba de Gasolina)
Vložit
- čas přidán 22. 09. 2016
- En el presente muestro el caso real de un vehículo Peugeot 206 que no enciende.
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Hola buenas me podrías ayudar con el diagrama eléctrico del Peugeot 206 1.6 16v sincrónico año 2008
Increíble amigo, usted es un mecánico de verdad, otros se hubieran ido directo a la bomba de gasolina a cambiar la pila o el conjunto completo, otros hubieran ido al arranque, otros hubieran cambiado bujias, filtros de gasolina, limpiado o cambiado inyectores. Pero usted con verdadero diagnóstico dió con el problema, no se si desde un principio usted empezó hacer el diagnóstico de esa manera o primero descartó con otras cosas, pero lo felicito por su trabajo. 100 de 100
excelente video! muchas pero muchas gracias por mostrarnos tus conocimientos. Saludos desde Uruguay!
Muchas gracias, su ilustración es muy acertada. Felicidades
Saludos, gracias por la información. Seguiré aprendiendo de Ud. Bendiciones
Wauuu me encantó gracias maestro por compartir excelente diagnostico saludos y a cuidarse mucho ...
Muchas gracias. Muy bien explicado, en muchos sitios te dicen hay que cambiar la bomba y después de que no arranque te cambian la caja de fusibles y relés y luego como sigue sin arrancar te dicen que vallas a la casa o a un taller de electrónica. Miro este tipo de vídeos porque me entretienen pero me dedico a esto y me pasan cosas así de coches rebotados de otros talleres.
Muchas gracias desde España.
Hola amigo fuiste muy practico muy claro y muy intructivos tus videos gracias por compartir tus conocimientos
Muy bien explicado. Muy agradecido. Saludos desde chile.
Exelente video muy bien explicado.
Felicitaciones desde chile
Excelente, lo voy a intentar esperando que funcione, gracias te has ganado un seguidor
Muy agradecido por tu valioso y muy acertado consejo.
Muy buena explicación dio gusto ver el video y asesorarme un poco de lo que estaba pasando con mi Peugeot 2007 que tiene bateria nueva y no arranca. muchas gracias.
Muy buen video, me ayudo a determinar que la falla estaba en la bomba de gasolina. Felicidades!
Gracias por el vídeo,muy bien explicado
Muy buen video, tambien tengo un 206 - 2005, voy a estar atentos a tus videos saludos desde Guayaquil
Sos un crack saludos desde Argentina
Muito bom parabéns , está bem explicado .
SOS un grande vamos a ver si podemos solucionar el problema con estos metodos
excelente aporte muy bien explicado. da gusto ver vídeos asi ...mis saludos y mi rspeto desde bs as argentina!!!!!!!
Gracias Mina, saludos a Buenos Aires.
Me sirvio bastante muchas gracias saludos ✌🏾😎
Muy bien!!! SaluDOs desde Argentina
Muy útil, gracias por compartir.
Se nota que te apasiona tu profesión y que eres un buen profesional. Saludos y gracias por tus aportaciones.
Buena explicación, me ayudó gracias.
Muy bueno y simple de entender.
Ese problema me pasa exactamente a mi Peugeot en este momento grasias por la información .me sirvió mucho.desde Colombia.grasias.
Me ayudo mucho gracias master
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👉👉cutt.ly/HeQcsq4
Excelente explicación!!
Me encantan tus vid3os.
Te sigo desde Chile.
Muy bien echos gran experiencia y Yuda que Díos te bendiga en el nombre de Jesús amèn amèn
estupendo video..!!! un saludo
Buena. Clarito el vídeo
Felicidades
Desde chile.
Gracias por tu aportacion
Me ayudo vastante estaba más de 6 oras de mi casa y de noche aDios gracias este video lo puede arancar
Buenísimo de 10 hermano
Muy grafico el video. Y muy claro. Yo tengo un peugeot 206 con un problema parecido pero es con el aire acondicionado. La bci o esa caja de relés no activan el compresor. Saludos desde argentina.
buen video sigua adelante gracias
hola tengo esta misma falla en mi peugeot, revisare el cableado.. gracias por este video,saludos
Excelente video, me esa sucediendo lo mismo, así que voy a revisar el cableado.
Excelente video!!!!
excelente muy buena enseñanza. saludos.
Gracias Cesar, saludos.
muy bien presentados tus conocimientos saludos desde venezuela
Gracias Jesús, saludos también a Venezuela.
+Servicios Automotrices JD Hola maestro te ago una pregunta tengo un peugeot 206 modelo 2001 motor 1.4 estuvo 1 año parado y no lo pudo aser arranca no va ni chispa ni a las bujías ni a los inyectores y tampoco anda la bomba te agradecería si me pues alluda gracias ante que se parará el auto andaba perfecto
Eres un maquina!!
Kusto ño k me hacía falta ver al menos saber x no arranca el auto, no hago este tipo de trabajoes electronicos ,pero gracias me sirvio muchisimo
Muchas gracias por tu dato, me paso lo mismo con un Peugeot, mil gracias¡¡¡¡¡¡
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Quito - Ecuador 🇪🇨
Buen video colega, saludos desde Santa Cruz - Bolivia.
Gracias Cristian. saludos a Bolivia.
Maravilloso video lo probare con mi peugeot ya que tengo él mismo problema
Estoy igual también... Que tal te fue a ti?
Gracias por tu ayuda y me ayudaste mucho más de lo que te imaginas gracias y bendiciones para ti y los tuyos con Dios en el nombre de Jesucristo amen amen y
Hola doy Marvin de Honduras estoy aprendiendo electricidad de carro ya estoy trabajando y me dieron esa bomba mala ya no quiero seguir pero ud hoy me enseñó gracias mañana la busco el cable roto adios
Interesante tu video,muy bueno
Muchas gracias, saludos
Excelente video me agradaria si podes enseñar como controlar los cables de calefaccion de la sonda lambda de Peugeot 206/207
excelente diagnostico amigo!
Gracias Eduardo, Saludos.
Muy buen diagnóstico suele pasar.lo de corte o defecto de cables me paso ..muy buen diagnóstico Saludos desde Buenos Aires Argentina trate de ver tu WashaAtpp.. un abrazó
Muy didactico gracias por compartir
Muchas Gracias Saludos
Genio,justo es lo que me esta pasando,el loco no me arranca le hice cambio de las 4bujias,revisar los inyectores y arreglar no se q cosa que hacia perder compresion y hoy lo retiro del taller,llego a mi casa y cuando quiero volver a arrancar no hay caso..no arrancame hace lo mismo que el auto de tu video.
Asiq ahora lo tendré q llevar a que me revisen la bomba,le sospecho fuertemente q es eso...gracias por tu video
Muy buena explicación exelente
Me gustaría si puedes hacer un video explicando el modo economico. Como sacarlo o solucionarlo.. Muchas gracias
A mi me pasa lo mismo modo eco tengo un Peugeot 207 modelo 2010
muy bueno te felicito
Gracias Bronco.
Amigo gracias por todos sus vídeos.la verdad muy buenos y se lo agradecemos.muchas bendiciones Gracias.amigo tengo la ecu defectuosa usted. Me puede ayudar. La pregunta es si compro una ecu usada de un 206 Peugeot. Igual modelo. Me va ha funcionar los dos motores lguales son 1.4 peugeot
Ótimo vídeo me ajudou muito obg amigo.
Un gusto, saludos amigo
Muchísimas gracias por compartir su conocimiento y en verdad es un muy buen video ,, súper bien explicado paso a paso ,, me alegro mucho el ver el vídeo
gracias por tu video, mi peugeot 206 1.6 AUT presenta el mismo problema para arrancar, lo que no se es por que se baja la bateria al intentar arrancarlo, probare con lo que mencionas en tu video y te cuento como me fue
hola amigo mui bien trabaja salido de tornquist provincia de buenos aires
Saludos y gracias
Bien explicado
Genial amigo, yo tengo el mismo problema y le puse corriente directo a la bomba y encendió el auto. Me dijeron que si no era la chapa de encendío era el cable. Mañana de cabeza a seguir ese cable. Un abrazo y saludos desde chile
Cómo le pones corriente directo a la bomba?
Hola buenas noches muy buen video de verdad, eres bueno tengo uno igual pero tiene un problema prende pero lo muevo y se apaga estaba funcionando bien pero dejo de funcionar y ahora solo hace eso prende lo muevo y se apaga
Parabéns!
Gran video , pero esos reles si se sacan de la pestaña roja que trae , hoy probe sacándolo y soplando y volvio la bomba a funcionar limpiare con limpia contactos y vere que pasa por que al mes me ha fallado 1 vez la bomba, gracias amigo
Están por debajo de la placa los rele esos que sacas son solo conectores
Exacto , perdón al final no me compliique y deje la bomba directa a un fusible solo con switch de contacto
Como lo hiciste para dejar la bomba directa
@@patoperez9918 amigo como lo hizo para dejar directo? Podría explicar? Me haría un gran favor, tengo el mismo problema con mi auto 😕
Excelente Publicación. Felicitaciones.
Por favor Amigo si hace trabajos
Le ruego un número de celular.
muchas gracias, tenia el mismo problema, y fui a revisar la bomba de nafta para testear con el tester. y me encontré que tenia unas uniones de los cables y uno de ellos esta cortado del calentamiento, similar a lo que te paso... lo empalme para probarlo y arranco al toque.
Ahora voy a empalmar esos cable como corresponde, estaño y termo contraíble.
Hola amigo la verdad q me ha ayudado muchísimo este video ya en tres ocasiones ja.. Disculpa la molestia en que programas consigues tanta información de todos los pin de peugeot??
Tengo un auto similar 2006,. tuve el problema de que se aterrizó el alternador y ahora solo da marcha y no enciende
Ahora revisaré, como lo mencionas en el vídeo, que por cierto,muy bien explicado
Si alguien me puede orientar, gracias de antemano
Se ha ganado mi suscribcion guaooo geniallll, mi carro tiene el mismo en un peugot parther 2009 sera el mismo chequeo del 206????
Excelente vídeo me estaré comunicando para poder .. consultarle un problema .. gracias
Gracias David, saludos.
Exelente veo todos tus videos saludos desde chile...
Me suscribí colega muy buen video sigue así
Gracias Yeriiko, saludos.
Hola amigo gracias por compartir tu vídeo,puedes subir algún vídeo de como hacer funcionar la dirección hidráulica,me dicen que se tiene que cambiar y otros dicen que se puede arreglar,
Hola amiga. Tu explicación es buena. OK. Si puedes . Como cambiar el bulbo de temperatura de aceite de peguioth 206 1.6. E identificación de su arnés. Va.?
Excelente yo tengo ese problema buscare ese cable
muy bueno encontraste el fallo fácilmente yo tengo un problema con el Peugeot 307 2,0 HDI 2003 no llega corriente a la bomba a veces llega a veces no me podrías facilitar cómo detectar mi avería gracias un cordial saludo
Buenos días es José VELAZCO de Vzla... Mí corro Optra 2011 presenta un problema con muestras en este video ..
Soy de argentina me re salvaste
GRACIAS POR TU TUTORIAL , LE HICE UNA REVISIÓN A MI PEUGEOT 206 Y ENCONTRÉ UN FALSO CONTACTO EN EL FUSIBLE DE LA BOMBA DE GASOLINA . EXCELENTE DÍA
Amigo cuál es el fusible de la bomba?? Gracias
Gracias pibe me salvaste de gastar en el mecánico
te amo
exelente...
en la diesel hdi es lo msmo?....gracias por compartir 💪
Buen video . Tendrás el esquema del mismo modelo y motor pero es otra bsm
Feliz Navidad! maestro mil gracias por sus videos. saludos desde Caracas Venezuela. Seguire apoyando los mismos en el 2018 Dios Mediante
Mil Gracias!!!! Like
Gracias Antegas.
Hola, muy bueno tu video, hice todas las pruebas y el cable que trae la señal de la computadora al poner contacto la primera vez marca 12v pero al dar arranque no da nada y luego ya no da voltaje tampoco al poner contacto, debo esperar y quitar la llave un rato para que vuelva a dar 12v al dar contacto.
hola q tal. muy bueno el video. queria saber si tenes algu video del cableado electrico del 206, para reinstalar los cables de la radio q se quemaron, porque hacian cortocircuito. muchas gracias
como esta amigo felicitaciones ante mano tengo un peugeot 206 1.4 no pasa corriente al motor le revise casi todo fusilera pero la verdad ya no se que mas revisar gracias.
Pudiste averiguar por qué no se conecta al escaner? Tengo el mismo problema! Saludos, muy bueno el video
Excelente amigo!.. donde puedo encontrar el Manuel de cableado!. Gracias!.
Hola maestro,. Excelente video,, estoy tratando de hechar andar un citroen Xsara 1.6 bencinero,. Y hay un relay de control de motor de 17 pines que me causa sospecha,, pero no sé dónde está ubicado ese reley. Se llama `` engine management double function relay"
Muy bien explicado, en mi caso hice las pruebas y el problema es el negativo, en el relay cuál es? Ya que solo muestras del positivo. Necesito ese dato. Gracias
Buen día
Saludos, muy buena explicación, podría orientarme con el siguiente inconveniente, vw,vento/96, automático, enciende a la primera, pero al ingresar cambios no acelera ni aumentan las RPM, ya cambié ckp tps y nada, gracias