Genial la explicación viejo! Justamente llegué a tu vídeo porque tengo un problema con el relay de la bomba de nafta de un C3 1.4i 2008 y no puedo ni siquiera localizarlo. La bomba de nafta nunca corta ni siquiera con el contacto cerrado de la llave.
Hola Master Muy Buenos Videos, se aprende harto con Ellos yo tengo un 207 Compact 1.4 209 lo mas probable es que sea la bomba de bencina, el relay, o algun fusible que controla el arranque. Saludos desde Chile.
excelente video, la verdad pude hacer el diagnóstico de mi 206 sin llevarlo a ningún mecánico ni desarmar la bomba de combustible, era el rele. Le di un par de golpes y arranco el auto. gracias por tu explicación tan clara. Saludos
Muchas gracias amigo por tan buen video..ademas la claridad con que lo explicas. A pesar q no es nada facil meterse en esa panne es muy util tu explicacion para tener una idea de que problema puede tener nuestro leon...SALUDOS Y BENDICIONES PARA TI DE BUIN CHILE
Como saco los pulsos negativa de una sagem s2000 , sos un crack lo haces ver tan fácil, mi auto no activa ninguno de los dos relay ni el principal ni el de la bomba
Hola, recién vi tu video, me pareció estupendo, felicitaciones éxito, yo tengo citroen xsara picasso hdi 2.0 2007 frances, no lleva boton de inercia, ni relay, si lo tiene no sale en el manual tecnico de citroen, donde esta ubicado el relay. por favor.
Muy buen vide te hago una consulta me pasa lo mismo pero estoy en duda de cambiar el reley ese es normal q no tenga señal en el boton rojo de reinicio de la bomba si esta qmado el reley ese o tiene algo q ver la caja q tiene atras del boton rojo mi 206 es modelo 2000 1.6
Hola muy interesante yo estoy teniendo problemas con un 307 2.0 nafta revise y muy por arriba no soy electricista ni mecánico soy aficionado no más...la bomba anda y aveces no cuando falla no le llega corriente probé con los golpecitos al reley como haces pero nada que como puedo seguir revisando ..saludos de neuquen
Hola seba muy buena explicacion te comento antes de la pandemia le compre un 206 a mi hija el motor se ve igual a ese que estas mostrando recien este mes mi hija pudo sacar el registro paso la VTV muy bien ningun problema el tema que no sabemos que motor tiene si un 1.4 o uno 1.6 ni la cantidad de valvulas en ningun papel figura ni en el titulo solo fugura 206 XR PR(Premium) nafta. 2000
Capooooo excelente videooo. Yo tengo una Peugeot partner 2007 mismo motor que el 206, tuve un problema parecido pues ese rele no activaba la bomba de combustible por lo tanto no arrancaba el motor, como yo no tengo herramientas sofisticadas ni adecuadas y mucho menos el diagrama eléctrico (lo busque por todos lados pero nadie quiso compartir ese diagrama eléctrico conmigo) me dispuse a desarmar todo el cableado y con ayuda de un tester pude seguir el circuito, el cual me Di cuenta que por alguna razón no le llegaba energía a la bobina del rele de combustible... Lo que noté raro en todo lo que desarme fue que en una ficha redonda de un manojo de cables que van a la ECU había dos pines que no estaban haciendo contacto los enderese y cuando termine de armar le Di arranque y Aleluya arranco... Otra cosa que noté raro fue que no me andaba la bocina, ahora tampoco anda no se que pueda ser. Pero bueno me volví loco con este problema que gracias a Diós ya está resuelto. Se nota que la tenes muuuuy clara con el diagnóstico da mucho gusto oir cada palabra tuya porque no tiene desperdicio ni un segundo de este video.
Hola Sebastián ..vi en unos sentís videos donde hablas del cuerpo mariposa.. y mensionaste que vos medis el consumo del cuerpo y manejas un valor creo como máximo 2.5 .. mí pregunta es la siguiente..¿Esa medición la haces con la pinza amperímetrica sobre el cable de 5v o la haces con todo el conjunto de ramal de cables del cuerpo mariposa...? Ojalá puedas entender mí pregunta!
Hola genio excelente video muy didactico 👍🏻👍🏻 tengo un 307 1.6 que arranca bien y funciona perfecto pero en cualquier momento se detiene y hay q desconectar la bateria 10 min y vuelve a encender asi varias veces al dia. Ya lo pasé por el escaner y nada no tira falla. Cambíe bujias y bobina y sigue igual. Me dijeron que cambie el sensor de cigueñal. ( puede causar esos parates de motor el sensor ?? ) Desde ya muchas gracias por tu aporte 👏👏👏👏
Hola muy buena la explicacion pero no tengo toda esa tegnologia para probar el relé como puedo medir el relé por que lo destape y veo todo bien como lo puedo probar para saber si realmente es el relé? Para no comprar uno al cuete
Hola, Te consulto donde encuentro el relay de la bomba de combustible de un 206 xr 1.4 2002? No esta abajo de la computadora. Muchas gracias. muy buemo el video
Hola máster....quisiera que me oriente un poco si fuera posible..estoy en un proyecto de un swap de tu5 jp4 de un 206 con ecu bosch 7.4.4 año 2005 que se lo instale aun 306 año 97 mono punto marelli g6...el motor ya anda...con todo conectado solo por encima...pero arranca ya...mi dificultad es el tiempo de trabajo de la bomba de combustible...para que quede como original..se puede integrar el relee doble al swap? o hay otra forma de que funcione igual como original?porfavor...gracias
hola seba! necesito hacerte una consulta tecnica! si podes dejame algun contacto o como me puedo comunicar con vos! gracias. te dejo igual el dato quizas podras responderlo, el pin 50 de la misma ecu comanda negativo al rele, pero el pin 15 esta mandando 3,49 v. ya se reviso todo el cableado y esta todo perfecto. si le mando pulso de masa directo a ese pin si comanda y activa la bomba,
Muy bien explicado y muy bien equipado! Podrías recomendarme algún instituto para capacitarme en electronica. Ya tengo uno realizado de inyeccion electronica pero creo que fue bastante básico. Gracias
Hola, como estas? te hago una consulta....no se si te paso con algun 206 1.6 8v modelo 98, tengo dos fallas, la bobina no me tira chispa en los cilindros 1-4 tiene mando de la ecu en sus respectivos pines y no genera chispa (bobina nueva ficha negra, bujias nuevas NGK, cableado sin problemas. etc) y la otra falla es que la bomba no corta, le das contacto, se siente que prende, pero no corta......eso es normal? muchas gracias
Buenas tardes yo tengo un peguetot 206 2004 1.4 y ya tiene días que se aoga y pierde potencia en primera y segunda y ya le ise cambios d filtros y le lave el cuerpo d aceleración y cambio los capuchones de las bujías y sigue igual que podrá ser
Buen dia sebastian te saludo desde el Salvador tengo un peugeot 306 año 2001 y espero me puedas ayudar tengo el problema con mi peugeot que el relay que muestra el mio tiene el mismo problema me arranca el vehículo solamente destapar el relay y tocar una de las pestañas para que encienda el carro sera que el problema sera el relay me podría ayudar con mi problema muchas gracias
Hola mira yo choque con mi 206 le solde los cables que estaban cortados o sea que el multirele se quebro el enchufe y no quedo nada del relay original, el tema es el siguiente quusiera saber cual es el codigo del original por que mi 206 tiene la misma computadora que la que nombraste en el video, muchas gracias por el video, me sirvio de mucho
Me paso una vez con un 206 igual a ese, salía positivo hacia la bomba pero hasta el interruptor de inercia de allí el positivo se perdía, como el dueño esta de paso por mi ciudad continúo su viaje a GNC y nunca pude saber el problema Real del auto. Si te paso una vez, me podrías decir cual hubiera sido la posible solución
Hola! Cómo va!? Te puedo hacer una consulta? Mi 206 no enciende, da arranque pero no enciende. Chekie todo lo q se te ocurra y nada, lo escaneo y me tira las siguientes fallas: B06F1, P1041, P00BE, P3EB0 y P1185. Me dijeron que puede ser la bomba de combustible. Crees que puede ser x ahí? Muchas gracias 🙏🏻
Hola mi amigo tengo un problema no se si será ese mismo el problema tengo Peugeot 206 1.4 año 2002 le doy arranque y y no enciende la bomba trabaja un poquito y se corta no tiene presión gracias de antemano por tu ayuda
Hola tengo un 307, se puso 3n modo económico, los me canivos y tenvnicnicos que lo viero me hicieron cambiar batería, fucibles, carbones arranque y alternador, aparte de hacer muchas pruebas con la llave, el cierre, las luces y nada, el auto enciende todo menos el motor, alguna idea
Hola me puedes ayudar con una Peugeot expert diesel 2000hdi de 2004,tiene que ser muy similar el problema ,la bomba de combustible funciona y arranco con un puente,he cambiado ese relé y no funciona,no arranca,,no creo que también este averiado ,aúnque puede ser,sufri un golpe en el lado derecho donde va la centralita ,el golpe fue en la rueda, pero tubo algo que ver ,al momento después del golpe apareció el símbolo de avería y ya no arrancó ,mueve y mueve y no arranca,una mano, gracias
Hola Sebas, mira tengo un 206 2004, y no me arranca. Pongo la llave y entra en contacto, pero no enciende. Reviso los fusibles y después el relé de la computadora? Muchas gracias.
Buenas noche tengo el mismo 206 pero no arranca ya revise instalación y con el generador de pulso asiona el relay multifuncion pero no te go pulso ni salida de bobina te paso alguna ves
Buenas noches , tengo un Peugeot 206 1.6 nafta 2007 q no me arranca es como q no tuviera combustible. Mí pregunta es la siguiente a quien se lo llevo a un mecánico o un electricista?
Hola, rectifique la bomba de gasoil del 206 y ahora en frío no arranca si no es empujandolo varias veces, una vez que levanta un poco de temperatura arranca casi sin problema, puede ser ese el problema? Ya cambié bujías y baterías, desde que rectifique la bomba me pasó esto de que no arranca
Hola Sebastián buenas tardes, te comento tengo un 207 1.4 nafta que se me apagaba andando, cambie sensor de cigüeñal y no se solucionó, cambie bomba de nafta y durante 3 meses anduvo ok. Ahora me volvió a pasar, se apaga y a las dos horas clavadas vuelve a arrancar. Puede ser el rele!? Como la vez!? Donde Tenés tu taller!? Saludos.
Hola seba que tal tengo un problema con un 206 1.6 nafta que le repare el burro pensando que era el problema y el mismo persiste. Lo que hace es que al darle giro para que arranque corta todo tipo de corriente. Y hasta no desconectar la bateria y volver a conectar no vuelve el contacto. Tu taller esta en bs as?
Cracias el auto de mi hijo no arranca yo no ago eso trabajo ,soy un mecanico de los viejos, no entiendo estos autos de esta generacion ,pero si .e ayuda a entender y diagnosticar y a mis clientes y a mi hijo mandar hacer este trabajo muchas gracias
Hola muy buena explicación tengo una falla Peugeot 207 1.4 8 v handa y de repente se para y no arranca lo dejas 1 o2 horas le das arranque como si nada arranca puede pasar un mes y te vuelve hacer la falla el escáner no larga ni un código de falla por favor q podrá ser
muy bueno el video seba , yo tengo unas de las bobinas en corto es posible que no le llegue chispa a las bujias por tener el relay quemado . te comento el sensor ckp y la bobina estan bien
@@sebasancheztensionzero6231 hola seba ya lo probe con dos bobinas las bobinas las dos bobinas me miden 3.2 k , pero mi pregunta es tengo el relay doble con unas de las bobinas internas en corto eso puede afectar a que no le llegue corriente a la bobina? gracias
Hola buenas noches quisiera ver si me puedes ayudar tengo muchos problemas con mi Peugeot 206 automático 1.4 año 2006 todo empezó así el vehículo se paro andando y dejo de funcionar de la nada le dieron nuevamente partida y no quiso partir mas se escuchaba cuando abrían contacto en la fusilera de motor como si estuviera sin bateria en fun no quiso partir dos dias despues fui con mi scanner pequeño que tengo netamente para leer codigos y borrar un par de cosas es muy basico borre las emociones de gases y le doy partida y partio como diez minutos y luego se paro y ya no partio mas y lo han visto barios mecanicos y no deja acceder al computador no suena la bomba y tampoco llega chispa a las bujías he gastado un montón de dinero en visitas de mecanicos y no encuentran la pana ayuda por favor necesito de tu ayuda para que me puedas guiar con tu amplio conocimiento por favor no se que podrá ser
hola yo tengo un problema con mi 206 HDI 2.0 , no me emite el sonido q indica al hacer el primer giro de llave q la bomba empezó a funcionar , por está causa el auto no enciende pero el motor gira normalmente , q puede ser algún rele ?????
Amigo tengo un Peugeot 207 2012 tengo un problema que cuando hay cierta temperatura (calor) el carro corriendo se apaga y no activa los relex de la bomba de combustible que puede ser ?
Sos un genio me encanta tu taller.. Que problema puede ser el de una peugeot 3008 que empiesa a fallar y queda prendido el electro hasta quedarse sin bateria..? Se le cargo nuevamente la bateria pero la camioneta ya no arranca y el electro ya no queda encendido.
@@sebasancheztensionzero6231 gracias por contestar.. si, eso esta todo en orden... la voy a llevar a un taller con mas herramientas!.. gracias seba tremendo tus videos
Genio. Cuando se corta el relé, te corta el cuerpo mariposa y la bomba de combustible? Tengo un 207 y muy de vez en cuando me deja tirado una hora. Después arranca sin tocarlo. Lo scaneo y no tira nada. Segui con los videos
Excelente video! Tengo el mismo problema y el mismo auto 206. Me pasa a mi que a veces arranca y otras no, dejando un tiempo así vuelve a arrancar. Sería problema de relé? Donde encontraría el relé dentro del auto?
A mí me pasa exactamente lo mismo. A veces arranca y otras no. Pero con la diferencia de que si le piso el acelerador arranca es como que no le llega bien el combustible en el arranque...
Impecable Seba la explicación y las pruebas...veo que en el banco de trabajo tenes un Lexia 3 y aprovecho de preguntar..tengo uno igual me imagino que es un clon chino con varias versiones llega hasta la 7.83 ..te cuento lo instaló en Windows 7 32 bits y me deja de funcionar a los días aveces una semana otras menos..probé otras computadoras y me hace lo mismo..es común esto en el software crackeado? Has tenido algún problema similar..alguna sugerencia...te agradezco desde ya la deferencia por responderme acerca de la información técnica...saludos desde Tunuyan Mendoza..realmente se disfruta su gran aporte.Marcelo Moreno
Hola gracias por la buena onda, si queres te paso el celular de las personas que me instalan los programas. Xq por teamviewer te lo acomodan de manera remota.
@@sebasancheztensionzero6231 Dale Seba pásame la info tal vez y me hacen funcionar este escaner que al final no lo puedo ni usar cada vez que lo necesito
Hola seba! Sabes que ando con un bardo en el 206 año 2000. Quería hacer la prueba de la lámpara. La otra punta en donde está conectada? En la ficha del interruptor rojo? El auto lo deje parado un tiempo y no me encendió más. Hice la prueba de la lámpara en la ficha de la bomba y no enciende.
Ya pude hacer la prueba y al darle contacto no encendió la lámpara. Sabes como puedo verificar que me llegue buena señal y corriente al relay? Tengo problemas con los cables de la batería, por eso. Quiero descartar eso, si no es la ecuuuu
Hola tengo un 207 xt 1.6 el mío prende pero después de 30 min se me apaga el auto como si ubiese un Corte lo vuelvo a prender anda una cuadra o dos y se vuelve apagar saludos desde jujuy
@@sebasancheztensionzero6231 si me podes ayudar se agradece. El auto se muere de vez en cuando. Muere la bomba. Llegan los volt. Después de unas horas arranca sin tocarlo. El scanner no marca nada de errores. Varios lo vieron y no saben por dónde empezar.
Hola que tal una consulta tengo un 206 motor nuevo vino clavado pero ya esta el problema que tengo es que no tira chispa la bobina la medi y esta dañada pero ademas no veo que le ingrese los 12 volt a la ficha como puedo saber porque no le yega es un 206 1.4 8valvulas
Excelente video papa. Sabes que yo tengo un 207 1.6 y le esta llegando 2v a la bomba de nafta, pense que era el relay que estaba fallando ( es ese mismo que mostras) lo cambie y sigue haciendo lo mismo. Al relay si le llegan los 12v, pero no logro que llegue la energia necesaria a la bomba :(
buenas, yo tengo este problema, a la mañana el auto arranca a media vuelta (es un 306) pero al usarlo un rato, 20 minutos por ahi y pararlo por otro rato al volver a darle arranque gira pero tarda como 5, 6 segundos en arrancar
Muchas gracias por tus diagnosticos, un genio! me meti de lleno a ver ahora el tema porque tengo un 206 año 2000 y no arranca, funciona solo a gnc y cambie sensor de cigueñal, probe todas las bujias, la bobina de encendido, el regulador de gnc y todavia no doy con el problema, consulta... siendo que funciona solo a gnc, ese multi rele no deberia estar afectando el encendido no?
@@sebasancheztensionzero6231 Genio papá!! gracias por dar respuesta, voy a desarmar el cuerpo de aceleracion y ver si doy con el problema, me esta volviendo loco hace una semana!!
Genial la explicación viejo! Justamente llegué a tu vídeo porque tengo un problema con el relay de la bomba de nafta de un C3 1.4i 2008 y no puedo ni siquiera localizarlo. La bomba de nafta nunca corta ni siquiera con el contacto cerrado de la llave.
Un fenomenoo..capo capo..preocuparse en enseñar cuidando el bolsillo y gastando lo minimo en las herramientas que se necesitan, es lo mas¡¡¡...
muy importante lo que hiciste, ademas con esto supe por fin cual era el rele de la bomba de combustible.
Saludos gracias por compartus tus conocimientos saludos desde san luis potosi mexico bendiciones
Hola Master Muy Buenos Videos, se aprende harto con Ellos yo tengo un 207 Compact 1.4 209 lo mas probable es que sea la bomba de bencina, el relay, o algun fusible que controla el arranque.
Saludos desde Chile.
excelente video, la verdad pude hacer el diagnóstico de mi 206 sin llevarlo a ningún mecánico ni desarmar la bomba de combustible, era el rele. Le di un par de golpes y arranco el auto. gracias por tu explicación tan clara. Saludos
Halo, me alegro que te sirvio. 👍👍👍
muy buen video y bien explicado me sirvio para poder reparar un 206
Muy clara la explicación, gracias x compartir tu conocimiento, me sirvió bastante. Abrazos.
Gracias a vos, saludos
muy bueno el video justo estoy renegando con un 296 peugeot !!!
Excelente!! Sebastián muy bueno
Muchas gracias amigo por tan buen video..ademas la claridad con que lo explicas. A pesar q no es nada facil meterse en esa panne es muy util tu explicacion para tener una idea de que problema puede tener nuestro leon...SALUDOS Y BENDICIONES PARA TI DE BUIN CHILE
hola gracias por tu comentario. y por la buena onda.
Gran trabajo....
El pin 5 dl rele ha quemado la hembra y falla el contacto,creo q la solucuon sera cambiar conector q abraza al rele
Impecable compañero abrazos desde cordoba
Como saco los pulsos negativa de una sagem s2000 , sos un crack lo haces ver tan fácil, mi auto no activa ninguno de los dos relay ni el principal ni el de la bomba
Gracias por compartir me fue muy util
Muy buena explicación...
Hola, recién vi tu video, me pareció estupendo, felicitaciones éxito, yo tengo citroen xsara picasso hdi 2.0 2007 frances, no lleva boton de inercia, ni relay, si lo tiene no sale en el manual tecnico de citroen, donde esta ubicado el relay. por favor.
te felicito, muy didactico!
De verdad intentó compartir experiencias, es difícil transmitir todo y que se entienda. Pero bueno trato de ponerle onda ja. Muchas gracias
GRACIAS VIEJO!!! OTRO ARGENTINO QUE APORTA...GRACIAS PAPA
Buena explicación gracias😎🖒✌
Excelente. Un aporte invaluable
Hola, gracias por tu msj y por estar ahi
Muy buena la explicacion
Muy buen vide te hago una consulta me pasa lo mismo pero estoy en duda de cambiar el reley ese es normal q no tenga señal en el boton rojo de reinicio de la bomba si esta qmado el reley ese o tiene algo q ver la caja q tiene atras del boton rojo mi 206 es modelo 2000 1.6
Muchas gracias colega excelente explicación
Gracias a vos por tus palabras
Hola muy interesante yo estoy teniendo problemas con un 307 2.0 nafta revise y muy por arriba no soy electricista ni mecánico soy aficionado no más...la bomba anda y aveces no cuando falla no le llega corriente probé con los golpecitos al reley como haces pero nada que como puedo seguir revisando ..saludos de neuquen
Hola seba muy buena explicacion te comento antes de la pandemia le compre un 206 a mi hija el motor se ve igual a ese que estas mostrando recien este mes mi hija pudo sacar el registro paso la VTV muy bien ningun problema el tema que no sabemos que motor tiene si un 1.4 o uno 1.6 ni la cantidad de valvulas en ningun papel figura ni en el titulo solo fugura 206 XR PR(Premium) nafta. 2000
Hola, si tiene esa tapa de valvulas suele ser 1.4 8valvulas
Buenas tardes tengo los inyectores en corto , y viene del ralay de bomba también q podría ser la causa del no andar de los inyectores
Capooooo excelente videooo. Yo tengo una Peugeot partner 2007 mismo motor que el 206, tuve un problema parecido pues ese rele no activaba la bomba de combustible por lo tanto no arrancaba el motor, como yo no tengo herramientas sofisticadas ni adecuadas y mucho menos el diagrama eléctrico (lo busque por todos lados pero nadie quiso compartir ese diagrama eléctrico conmigo) me dispuse a desarmar todo el cableado y con ayuda de un tester pude seguir el circuito, el cual me Di cuenta que por alguna razón no le llegaba energía a la bobina del rele de combustible... Lo que noté raro en todo lo que desarme fue que en una ficha redonda de un manojo de cables que van a la ECU había dos pines que no estaban haciendo contacto los enderese y cuando termine de armar le Di arranque y Aleluya arranco... Otra cosa que noté raro fue que no me andaba la bocina, ahora tampoco anda no se que pueda ser. Pero bueno me volví loco con este problema que gracias a Diós ya está resuelto. Se nota que la tenes muuuuy clara con el diagnóstico da mucho gusto oir cada palabra tuya porque no tiene desperdicio ni un segundo de este video.
Muy bueno que metiste mano, de verdad gracias por compartir tu experiencia. Voy hacer un video del funcionamiento de bocina de la línea Peugeot.
Excelente!! Muchas gracias estaré atento a tu canal !!
hola amigo compra un libro con los datos técnicos de tu coche manual de taller haynes todo está en él
@@sebasancheztensionzero6231 genio que tal.. Como te contacto? Me doy por vencido no se porque no enciende mi partner.
Amigo le agradezco tengo un citroen saxo sx 1400 en colombia.no se referencia del rele de la bomba.
Hola Sebastián ..vi en unos sentís videos donde hablas del cuerpo mariposa.. y mensionaste que vos medis el consumo del cuerpo y manejas un valor creo como máximo 2.5 .. mí pregunta es la siguiente..¿Esa medición la haces con la pinza amperímetrica sobre el cable de 5v o la haces con todo el conjunto de ramal de cables del cuerpo mariposa...? Ojalá puedas entender mí pregunta!
Muy bueno !!!capo
Hola amigo MUY bueno tu vídeo .me pasas la dirección de tu taller así lo llevo mi Peugeot 206 que no arranca. Tengo que acelerar y demora en arrancar
Hola genio excelente video muy didactico 👍🏻👍🏻 tengo un 307 1.6 que arranca bien y funciona perfecto pero en cualquier momento se detiene y hay q desconectar la bateria 10 min y vuelve a encender asi varias veces al dia. Ya lo pasé por el escaner y nada no tira falla. Cambíe bujias y bobina y sigue igual. Me dijeron que cambie el sensor de cigueñal. ( puede causar esos parates de motor el sensor ?? )
Desde ya muchas gracias por tu aporte 👏👏👏👏
Hola muy buena la explicacion pero no tengo toda esa tegnologia para probar el relé como puedo medir el relé por que lo destape y veo todo bien como lo puedo probar para saber si realmente es el relé? Para no comprar uno al cuete
Hola, Te consulto donde encuentro el relay de la bomba de combustible de un 206 xr 1.4 2002? No esta abajo de la computadora.
Muchas gracias. muy buemo el video
Hola máster....quisiera que me oriente un poco si fuera posible..estoy en un proyecto de un swap de tu5 jp4 de un 206 con ecu bosch 7.4.4 año 2005 que se lo instale aun 306 año 97 mono punto marelli g6...el motor ya anda...con todo conectado solo por encima...pero arranca ya...mi dificultad es el tiempo de trabajo de la bomba de combustible...para que quede como original..se puede integrar el relee doble al swap? o hay otra forma de que funcione igual como original?porfavor...gracias
hola seba! necesito hacerte una consulta tecnica! si podes dejame algun contacto o como me puedo comunicar con vos! gracias. te dejo igual el dato quizas podras responderlo, el pin 50 de la misma ecu comanda negativo al rele, pero el pin 15 esta mandando 3,49 v. ya se reviso todo el cableado y esta todo perfecto. si le mando pulso de masa directo a ese pin si comanda y activa la bomba,
Exelente video
Muy bien explicado y muy bien equipado! Podrías recomendarme algún instituto para capacitarme en electronica. Ya tengo uno realizado de inyeccion electronica pero creo que fue bastante básico. Gracias
Hola y gracias, uno muy bueno es Cise electrónica . Y otro ITM .
@@sebasancheztensionzero6231 gracias segui con esto que venis genial
Hola, como estas? te hago una consulta....no se si te paso con algun 206 1.6 8v modelo 98, tengo dos fallas, la bobina no me tira chispa en los cilindros 1-4 tiene mando de la ecu en sus respectivos pines y no genera chispa (bobina nueva ficha negra, bujias nuevas NGK, cableado sin problemas. etc) y la otra falla es que la bomba no corta, le das contacto, se siente que prende, pero no corta......eso es normal? muchas gracias
Very helpful..
Thank you..
Buenas tardes yo tengo un peguetot 206 2004 1.4 y ya tiene días que se aoga y pierde potencia en primera y segunda y ya le ise cambios d filtros y le lave el cuerpo d aceleración y cambio los capuchones de las bujías y sigue igual que podrá ser
Buen dia sebastian te saludo desde el Salvador tengo un peugeot 306 año 2001 y espero me puedas ayudar tengo el problema con mi peugeot que el relay que muestra el mio tiene el mismo problema me arranca el vehículo solamente destapar el relay y tocar una de las pestañas para que encienda el carro sera que el problema sera el relay me podría ayudar con mi problema muchas gracias
que bien explicado gracias por la mano que das haciendo esos videos , te hago otra consulta sabes si sirve ese mismo relay para un 307 2.0 nafta ?
Hola, la verdad nunca lo vi en el 307, xq la bsm gestiona las alimentaciones y tiene relay internos
Eres un puto crack, muy buena explicación. Gracias por compartir y un abrazo desde España
Jajaj vos SOS un genioooooo gracias por la buena onda amigo .
Hola mira yo choque con mi 206 le solde los cables que estaban cortados o sea que el multirele se quebro el enchufe y no quedo nada del relay original, el tema es el siguiente quusiera saber cual es el codigo del original por que mi 206 tiene la misma computadora que la que nombraste en el video, muchas gracias por el video, me sirvio de mucho
Me paso una vez con un 206 igual a ese, salía positivo hacia la bomba pero hasta el interruptor de inercia de allí el positivo se perdía, como el dueño esta de paso por mi ciudad continúo su viaje a GNC y nunca pude saber el problema Real del auto. Si te paso una vez, me podrías decir cual hubiera sido la posible solución
Hola seba donde tenes tu taller para llevarte el mio 206 no me anda a nafta
Todo muy excelente y didactico, solo faltó mostrar el diagrama para terminar de aclarar al 110%
Hola, Gracias por la crítica constructiva
@@sebasancheztensionzero6231 siempre de manera constructiva hermano, saludos desde Venezuela.
Una pregunta si el sensor de sigueñal no sirve no funciona la bomba?
Hola! Cómo va!? Te puedo hacer una consulta? Mi 206 no enciende, da arranque pero no enciende. Chekie todo lo q se te ocurra y nada, lo escaneo y me tira las siguientes fallas: B06F1, P1041, P00BE, P3EB0 y P1185. Me dijeron que puede ser la bomba de combustible. Crees que puede ser x ahí? Muchas gracias 🙏🏻
Quisiera saber x que no funciona las agujas del tablero ?
Hola mi amigo tengo un problema no se si será ese mismo el problema tengo Peugeot 206 1.4 año 2002 le doy arranque y y no enciende la bomba trabaja un poquito y se corta no tiene presión gracias de antemano por tu ayuda
Buenas tardes Consulta este motor lleva sensor CMP? Si es así en que lugar lo lleva? Por favor
Tengo Peugeot 106 me qso sin chispas no me arran cual sistema podrías fallar
Hola tengo un 307, se puso 3n modo económico, los me canivos y tenvnicnicos que lo viero me hicieron cambiar batería, fucibles, carbones arranque y alternador, aparte de hacer muchas pruebas con la llave, el cierre, las luces y nada, el auto enciende todo menos el motor, alguna idea
Hola me puedes ayudar con una Peugeot expert diesel 2000hdi de 2004,tiene que ser muy similar el problema ,la bomba de combustible funciona y arranco con un puente,he cambiado ese relé y no funciona,no arranca,,no creo que también este averiado ,aúnque puede ser,sufri un golpe en el lado derecho donde va la centralita ,el golpe fue en la rueda, pero tubo algo que ver ,al momento después del golpe apareció el símbolo de avería y ya no arrancó ,mueve y mueve y no arranca,una mano, gracias
Gracias
Hola Sebas, mira tengo un 206 2004, y no me arranca. Pongo la llave y entra en contacto, pero no enciende. Reviso los fusibles y después el relé de la computadora? Muchas gracias.
Buenas ..Mí auto se vacía el depósito del filtro ...tengo que darle a la perita para recargar y continuar viaje .bomba injec.Peugeot 207 1.9
Buenas noche tengo el mismo 206 pero no arranca ya revise instalación y con el generador de pulso asiona el relay multifuncion pero no te go pulso ni salida de bobina te paso alguna ves
Hola canbie el reley yno mapa coriente en la bonba de conbustible
Disculpame te hago una consulta, dónde puedo conseguir los diagramas eléctricos? Gracias
Busco el relay y no lo encuentro detrás de la compu ya lo busque en los cuatro costados 2fusil guantera y compu otro lugar donde puede estar
Buenas noches , tengo un Peugeot 206 1.6 nafta 2007 q no me arranca es como q no tuviera combustible. Mí pregunta es la siguiente a quien se lo llevo a un mecánico o un electricista?
Hola, rectifique la bomba de gasoil del 206 y ahora en frío no arranca si no es empujandolo varias veces, una vez que levanta un poco de temperatura arranca casi sin problema, puede ser ese el problema? Ya cambié bujías y baterías, desde que rectifique la bomba me pasó esto de que no arranca
Hola Sebastián buenas tardes, te comento tengo un 207 1.4 nafta que se me apagaba andando, cambie sensor de cigüeñal y no se solucionó, cambie bomba de nafta y durante 3 meses anduvo ok. Ahora me volvió a pasar, se apaga y a las dos horas clavadas vuelve a arrancar. Puede ser el rele!? Como la vez!? Donde Tenés tu taller!? Saludos.
Mi modelo 206 año 2007 puede que tenga el relay en la bsm ?
hola buenos dias, mi carro le cambie ese relet multifuncional y nada que prende. a ver si me puede ayudar
Hola seba que tal tengo un problema con un 206 1.6 nafta que le repare el burro pensando que era el problema y el mismo persiste. Lo que hace es que al darle giro para que arranque corta todo tipo de corriente. Y hasta no desconectar la bateria y volver a conectar no vuelve el contacto. Tu taller esta en bs as?
Donde estas ubicado tengo el mismo prolema quiero que me hagas ese trabajo para ver q es
Cracias el auto de mi hijo no arranca yo no ago eso trabajo ,soy un mecanico de los viejos, no entiendo estos autos de esta generacion ,pero si .e ayuda a entender y diagnosticar y a mis clientes y a mi hijo mandar hacer este trabajo muchas gracias
Hola muy buena explicación tengo una falla Peugeot 207 1.4 8 v handa y de repente se para y no arranca lo dejas 1 o2 horas le das arranque como si nada arranca puede pasar un mes y te vuelve hacer la falla el escáner no larga ni un código de falla por favor q podrá ser
muy bueno el video seba , yo tengo unas de las bobinas en corto es posible que no le llegue chispa a las bujias por tener el relay quemado . te comento el sensor ckp y la bobina estan bien
Hola, si te falta chispa en una sola bujia es la bobina. Tu bobina tiene 4 pines de conexión?
@@sebasancheztensionzero6231 hola seba ya lo probe con dos bobinas las bobinas las dos bobinas me miden 3.2 k , pero mi pregunta es tengo el relay doble con unas de las bobinas internas en corto eso puede afectar a que no le llegue corriente a la bobina? gracias
@@sebasancheztensionzero6231 hola seba donde esta el relay q daa chispa alas bujias tengo un 207 ....1.4
@@gastonquintana5783 hola la bobina da chispa a las bujias.
hola, es una multibobina o sea si una de las torres de alta tension no tiene chispa la bobina no sirve mas.
Muy capo
Donde se encuentra el relay en una parnert 1.4
Hola buenas noches quisiera ver si me puedes ayudar tengo muchos problemas con mi Peugeot 206 automático 1.4 año 2006 todo empezó así el vehículo se paro andando y dejo de funcionar de la nada le dieron nuevamente partida y no quiso partir mas se escuchaba cuando abrían contacto en la fusilera de motor como si estuviera sin bateria en fun no quiso partir dos dias despues fui con mi scanner pequeño que tengo netamente para leer codigos y borrar un par de cosas es muy basico borre las emociones de gases y le doy partida y partio como diez minutos y luego se paro y ya no partio mas y lo han visto barios mecanicos y no deja acceder al computador no suena la bomba y tampoco llega chispa a las bujías he gastado un montón de dinero en visitas de mecanicos y no encuentran la pana ayuda por favor necesito de tu ayuda para que me puedas guiar con tu amplio conocimiento por favor no se que podrá ser
hola yo tengo un problema con mi 206 HDI 2.0 , no me emite el sonido q indica al hacer el primer giro de llave q la bomba empezó a funcionar , por está causa el auto no enciende pero el motor gira normalmente , q puede ser algún rele ?????
Amigo tengo un Peugeot 207 2012 tengo un problema que cuando hay cierta temperatura (calor) el carro corriendo se apaga y no activa los relex de la bomba de combustible que puede ser ?
Amigo en donde te hubicas ??
Capo donde tenes el taller
De donde sos??? Q localidad ? Zona?
Sos un genio me encanta tu taller..
Que problema puede ser el de una peugeot 3008 que empiesa a fallar y queda prendido el electro hasta quedarse sin bateria..? Se le cargo nuevamente la bateria pero la camioneta ya no arranca y el electro ya no queda encendido.
hola.
uff pueden ser varias cosas, THP son complicados. descartaste encendido, bujias ,bobinas etc? revisaste bien que no tenga fugas de vacio?
@@sebasancheztensionzero6231 gracias por contestar.. si, eso esta todo en orden... la voy a llevar a un taller con mas herramientas!.. gracias seba tremendo tus videos
Genio. Cuando se corta el relé, te corta el cuerpo mariposa y la bomba de combustible? Tengo un 207 y muy de vez en cuando me deja tirado una hora. Después arranca sin tocarlo. Lo scaneo y no tira nada. Segui con los videos
mi Peugeot arranca y se para a la tercera recién queda moderando perfecto antes a la primera ya acercaba bien
Excelente video! Tengo el mismo problema y el mismo auto 206.
Me pasa a mi que a veces arranca y otras no, dejando un tiempo así vuelve a arrancar. Sería problema de relé?
Donde encontraría el relé dentro del auto?
A mí me pasa exactamente lo mismo. A veces arranca y otras no. Pero con la diferencia de que si le piso el acelerador arranca es como que no le llega bien el combustible en el arranque...
Hola tengo el mismo problema de que sona sos me podés arreglar el problema de mi auto yo estoy en floresta.de que sona sos.
Amigo se puede romper de quedarse sin gasolina?
Hola dónde queda el taller ? O tendrías un número para llamarte?
Impecable Seba la explicación y las pruebas...veo que en el banco de trabajo tenes un Lexia 3 y aprovecho de preguntar..tengo uno igual me imagino que es un clon chino con varias versiones llega hasta la 7.83 ..te cuento lo instaló en Windows 7 32 bits y me deja de funcionar a los días aveces una semana otras menos..probé otras computadoras y me hace lo mismo..es común esto en el software crackeado? Has tenido algún problema similar..alguna sugerencia...te agradezco desde ya la deferencia por responderme acerca de la información técnica...saludos desde Tunuyan Mendoza..realmente se disfruta su gran aporte.Marcelo Moreno
Hola gracias por la buena onda, si queres te paso el celular de las personas que me instalan los programas. Xq por teamviewer te lo acomodan de manera remota.
@@sebasancheztensionzero6231
Dale Seba pásame la info tal vez y me hacen funcionar este escaner que al final no lo puedo ni usar cada vez que lo necesito
@@lionelandresmessicucitini mandame mañana un WhatsApp 1165169043. Y te paso los co contactos
Hola seba! Sabes que ando con un bardo en el 206 año 2000. Quería hacer la prueba de la lámpara. La otra punta en donde está conectada? En la ficha del interruptor rojo?
El auto lo deje parado un tiempo y no me encendió más.
Hice la prueba de la lámpara en la ficha de la bomba y no enciende.
Ya pude hacer la prueba y al darle contacto no encendió la lámpara.
Sabes como puedo verificar que me llegue buena señal y corriente al relay? Tengo problemas con los cables de la batería, por eso.
Quiero descartar eso, si no es la ecuuuu
Hola tengo un 207 xt 1.6 el mío prende pero después de 30 min se me apaga el auto como si ubiese un Corte lo vuelvo a prender anda una cuadra o dos y se vuelve apagar saludos desde jujuy
Donde tenes el taller
genio donde tenes tu taller asi te llevo mi camioneta!!
Sos un genio. Tengo un 207 2011 pero no encuentro ese relé. Son distintos?No tengo manual de electrónica Peugeot..
Hola, en ese seguramente no tengas. Las alimentaciones salen desde la Bsm.
@@sebasancheztensionzero6231 si me podes ayudar se agradece. El auto se muere de vez en cuando. Muere la bomba. Llegan los volt. Después de unas horas arranca sin tocarlo. El scanner no marca nada de errores. Varios lo vieron y no saben por dónde empezar.
Hola que tal una consulta tengo un 206 motor nuevo vino clavado pero ya esta el problema que tengo es que no tira chispa la bobina la medi y esta dañada pero ademas no veo que le ingrese los 12 volt a la ficha como puedo saber porque no le yega es un 206 1.4 8valvulas
Hola, tal cual se ve en el video. Desde el multipolar tenes que ver que salga positivo hacia la bobina
Excelente video papa. Sabes que yo tengo un 207 1.6 y le esta llegando 2v a la bomba de nafta, pense que era el relay que estaba fallando ( es ese mismo que mostras) lo cambie y sigue haciendo lo mismo. Al relay si le llegan los 12v, pero no logro que llegue la energia necesaria a la bomba :(
Hola, tiene que encender una lámpara de por lo menos 21w en el conector de la bomba. No sirve medir 12v con un multimetro
@@sebasancheztensionzero6231 Tenias razon, muchas gracias pude encenderlo. gracias papa me salvaste
YO ESTOY EN EL MISMO PRBLEMA CON PEUGEOT 306 1.4 1998 , ESTOY HACIENDO PRUEBAS
buenas, yo tengo este problema, a la mañana el auto arranca a media vuelta (es un 306) pero al usarlo un rato, 20 minutos por ahi y pararlo por otro rato al volver a darle arranque gira pero tarda como 5, 6 segundos en arrancar
hola una pregunta donde sé encuentra el relay del 307 2.0 2005 no lo puedo encontrar gracias y disculpa la molestia saludo
Hola. Suele estar cercano a la batería.
Muchas gracias por tus diagnosticos, un genio! me meti de lleno a ver ahora el tema porque tengo un 206 año 2000 y no arranca, funciona solo a gnc y cambie sensor de cigueñal, probe todas las bujias, la bobina de encendido, el regulador de gnc y todavia no doy con el problema, consulta... siendo que funciona solo a gnc, ese multi rele no deberia estar afectando el encendido no?
hola, si si afecta al encendido. igual podes rociar por ej con wd40 la mariposa y si el problema es combustible va a arrancar.
@@sebasancheztensionzero6231 Genio papá!! gracias por dar respuesta, voy a desarmar el cuerpo de aceleracion y ver si doy con el problema, me esta volviendo loco hace una semana!!