Maestro una pregunta tengo una toyota cambry 20014cilindro pero encontré una toyota cambry 2.000y trae repuestos nuevos lo que pasa es LE y mi toyota cambry es CE puedo poner eso repuestos
gracias maestro acabo de comprar mi primer carro i estoy dedicando tiempo a mirar videos asi como este muchas gracias hoy aprendí algo nuevo saludos desde ensenada baja california,
Muchas gracias está muy chingón el vídeo yo compré un carrito mi primer carrito no pedí ayuda de alguien con especia y bueno trae bastantes detalles como ese del ventilador solo trae un cable que conectado ala batería y prende el ventilador pero siempre me quedaba sin pila por qué en las mañanas no prende ala primera así que cada que daba suith prendía y se moría la pila y ahorita lo desconecto y conecto cada que lo uso
Hola que tal aver si me podrías ayudar bastante con esto tengo un problema con los abanicos de mi carro Ford five hundred modelo 2005 no entran llega pasadito de la temperatura i nada los puse directo con unos cables i si asi si agarran los abanicos pero los pongo a que funcionen a su tiempo i nada ya desconecté el de la temperatura i no entran tampoco i ise la función de que prendiendo el clima funciona el abanico i tampoco que podría ser el detalle o que tengo que hacer ahi i también aver si me podrías ayudar cuáles son los relay de los abanicos ya que en la tapa no me indica cuales son si no es mucha molestia mi hermano gracias i bendiciones
Estoy aprendiendo mucho con vos. Gracias!. Yo tengo el problema q apagas el auto y el electro sigue 6 minutos. O a veces apaga y vuelve a encender [con motor Apagado😢]. Calculo q será el bulbo q esta en el radiador. 😢
Exelente video tutorial me ayudaste muchísimo y repare yo mismo con ayuda de tu vídeo mi atos 2005 que los eléctricos solo me hicieron gastar y no quedo gracias y mucho éxito
Maestro tengo problemas con las luces de atrás solo prenden las direcionales y las intermitentes las de adelante prenden bien que debo hacer muchas felicidades por sus videos del cual estoy aprendiendo gracias maestro
puedo poner el puente asi con un interruptor y dejar el rele original? entonces puedo elegir cuando prender el ventilador io tambien para hacerlo andar automaticamente?
Muy buen video tengo un corsa al apagar el motor en ocaciones no se prende el abanico y hierbe el refrigerante y vuelvo a poner la llave para prender y se activa el abanico si me puede aconsejar saludos desde mty nl
Muy buen video amigo gracias...pero tengo una duda el mecanico dejo el ventilador directo pero el cable q añadio lo dejo en el negativo y hace unos dia q ese cable sabe corte en el fusible de ECU que podria ser
Gracias x todos tus conocimientos...consulta sobre está pregunta ...la puedes traducir ...soy de argentina...y me gustaría saber si es como lo pienso la pregunta.osea sería un testigo en el tablero que avise cuando está prendido el ventilador?no entendí muy bien..desde ya 1millon de gracias
Buen día maestro y si nomás tiene un cable el sensor de la temperatura y no le llega tierra al relevador corrientes si tiene pero no se activa el abanico
Amigo espero me puedas ayudar. Tengo un honda civic ex 98, hace poco se me calento y me.acabo de dar cuenta que es porque el ventilador dejo de encender por si mismo. Ya hice de todo, ya cambie el sensor/switch que enciende el ventilador, ya lo compre dos veces pensando que ese era el problema, ya cambie termostato, ya cambie el sensor de el coolant, ya cheque relay y fusible. El unico sensor que no eh cambiado, es uno chiquito que es el que marca la temperatura al cluster. Ya hice todo esto y aun no enciende por si mismo el ventilador y no me gusta tenerlo directo. Me podria ayudar porfavor? Que mas me faltara checar? Sera ese sensor que no eh cambiado?
Eres un verraco amigo ,inteligente yo tengo ese problema emu usan maxima2005 q prende el ventilador en alta cuando desconecto el sensor de temperatura y tambiem no prende luego tarda un poco y cuando meto reversa suena como si desarmara la transmisión y cuando le pongo en D tambiem brinca
Generalmente se puentea del 30 al 87, el 30 es corriente directa de batería y el 87 es la salida de corriente al accesorio, al hacer una instalación tu pones la tierra y la corriente dónde tú decidas y esto varía de circuito a circuito, saludos Ricardo y gracias por ver los vídeos.
Yo elimine el aire acondicionado, los ventilador enciende cuando presionó el botón del compresor aire acondicionado,para usar solamente el ventilador cuando enciende, elimino el ralay del compresor aire acondicionado, para que trabaje los ventiladores gracias, porque normal no enciende los ventiladores accionar el botón a/c enciende los ventiladores
muy bueno, tengo una pregunta , para hacer la prueba puenteando los contactos del relevador, con el cablecito, el motor tiene que estar caliente? para que prenda? el ventilador?
tengo una captiva 2011 sport v6 y mi camioneta tiene dos ventiladores pero solo ensie de uno el del centro y el de lado izquierdo no funciona o mas bien jamas lo e visto funcionando ya lo conecte directo haciendo un puente y tampoco enciende mañana hare lo que usted dice de desconectar el sensor haber si asi enciende
Hola, disculpa una duda que tal vez sea muy tonta pero es que no se, al ventilador tiene que ir en direccion hacia fuera (osea sacar aire), o hacia dentro (meter aire)??? Gracias!!
Hola maestro, una pregunta tengo un ford focus 2001, tengo problemas con los abanicos se cambiaron y no encienden solamente directos felicidades excelentes videos
Otra pregunta maestro las luces de atrás no me encienden solamente los intermitentes y los direcionales las de adelantes prenden bien que debo de hacer
Hola amigo tremendo video gracias por compartir tus conocimientos, tengo un problema con los ventiladores de mi camioneta, no encienden le cambie el sensor de temperatura y nada lo desconecto para que prendan y tampoco hace nada, si me puedes ayudar saludos desde Chile
Maestro eso de puentear el relay se le puede hacer cualquier carro yo tengo una nissan pathfinder 2007 bueno por si me pasa ese problema es por eso la pregunta muchas gracias
Tengo un Nissan Sentra año 98 pero está directo el electroventilador pero solo tiene una sola velocidad esta lento y no enfría lo normal esos carros tienen una sola velocidad en el electroventilador o tienen dos bajas y altas ayuda gracias
El ventilador esta diseñado para trabajar de forma intermitente al ponerlo directo se quema el ventilador entonces mi recomendacion es que necesitas comprar un ventilador nuevo y llevarlo al taller a que te lo pongan con la instalacion original, saludos
Lo que pasa es que yo repare el auto cambié todo en general por qué se sobrecalentada y el ventilador nunca se apagaba con el sensor normal entonces lo desconecte y lo puse directo por ese motivo ya que una ves que llega a los 90 grados si s prende el electroventilador pero no sé apaga por que será ya que no tiene fuga de agua empaque de culata recién cambiado enrrinado tapon del rradiador nuevo y sigue lo mismo si le abro la tapa del rradiador por decir en la mañana y reviso el agua y lo prendo en ese momento se calienta el carro no sella bien pero si le reviso el agua un día antes y al siguiente día prendo el carro no se calienta el rradiador es nuevo y el tapón también que será o será por qué no son originales
@@alefer6965 un relevador se esta quedando pegado aqui te digo como probarlos pueden ser de 1 a 3 aparecen como fan relay. czcams.com/video/eo20fXOHE0I/video.html
Una pregunta si el ventilador sigue encendido al desconectar el sensor dela temperatura está directo el abanico? O ocupa aserse un reemplazo de sensor o relay?
Si tienes problemas de calentamiento porque el ventilador no enciende y desconectas el sensor y se activa el ventilador cambia el sensor de temperatura, saludos
Hola qué tal ? Nunca vi esta forma de mantener el ventilador encendido , tengo una Kia soul 2013 . Y mi duda es si al hacerlo la computadora no quedará con algún error y deba tener que conectarla a un computer. Saludos !! Buen video !!!!!
Excelente vídeo, solo una pregunta el ventilador, el sensor y el ventilador están buenos pero tengo un problema que a la hora de apagar el carro el ventilador no se apaga, que puede pasar aparte que el revelador se calienta
@@electronicaautomotriz gracias por responder, pero el relevador si funciona por que cuando esta frío esta apagado el ventilador y cuando calienta el motor acciona el ventilador, lo que hago es que desconecto el relevador pero esta recaliente
Amigo una consulta, a mi auto el anterior dueño le puso el ventilador directo con una llave desde adentro, como hago para que el auto vuelta a prender solo el electro y no yo desde adentro-
Revisa fusibles, relevadores, y cambia los dañados, cambia el sensor de temperatura y conecta los cables del ventilador a los de su mismo color de cable, si no sabes como suscríbete al canal y aquí te enseño, si no queda con eso me dices
Una pregunta máster yo lo quite el cable del sensor porque se rompió la entrada y mejor lo quite pero prendo el carro y se queda prendido el abanico aunque lo apague hay una manera de apagar el ventilador sin conectarlo al sensor porque no se puede
Buen yo llevé mi auto al taller traía los abanicos automático y los pusieron directo y el compresor directo duro unas horas y se quemó el compresor la banda un abanico . Quiero ponerlos automáticos. El mecánico junto los cables debajo de la caja de fusibles pero no sé cómo van . Lo malo fue que no me dijo nada .
Hola, una consultita, al tener los abanicos conectados directamente al switch de encendido, no tiene ninguna consecuencia en el futuro? Algún daño en el motor, o cosas así? Gracias de antemano.
Los abanicos trabajan de forma intermitente es decir que se prenden cuando el auto pasa de cierta temperatura y se apagan cuando se enfría, al tenerlos conectados al switch de encendido trabajan de forma intermitente como deben estar entonces al abanico no le pasa nada, saludos y suscribete al canal
@@electronicaautomotriz gracias por su respuesta, quiere decir que se daña más rápido los abanicos y agarra más combustible, pero no le pasa nada al motor?
@@electronicaautomotriz gracias, el mecánico lo conectó directo al switch de encendido porque dice que el ventilador no es el original, es universal. No se si sea verdad del mecánico
Hola que tal buen día, disculpa tengo un neón automático año 2000, y cuando desconecto el arnés del sensor de temperatura enciende sin problema nomas lo conecto y falla, aque se deberá el problema?
Una pregunta, tengo un Tsuru ll y no me enciende el ventilador, ya le e cambiado el censor del motor y el bulbo del radiador, tengo puentiado el relevador. Que será entonces?.
Buen video,Yo tengo una duda mi carro se calienta solo cuando estoy en subida constante y me di cuenta que el ventilador del A/C no prende ni prendiéndolo crees que eso tenga algo que ver ?
Tengo una maxda tribute 2006 4 cyl no encienden los ventiladores le puse censor nuevo y no jalo revise fusibles y relay. Le descobecte el cable del censor ahira los ventiladores prenden pero no marca la temperatura.elecanico me dijo que nesecita reservorio de agua nuevo pero que tiene que ver eso
Hola buenas tardes mire que le quiero hacer una pregunta Yo tengo un carro Hyundai Elantra 2000 pude limpiar los sensores de temperatura y se me activa la ventilador una vez que el carro a llegado a la temperatura de la mitad Cómo puedo saber el rango del sensor de temperatura de ese carro Jackie Quiero conseguirle un sensor que se activa antes de la mitad de temperatura De antemano mil gracias
Normalmente el ventilador enciende al llegar un poco arriba de la mitad y se apaga al llegar a la mitad y así funciona de forma intermitente, por lo que dices tú auto funciona normalmente.
Una pregunta, tengo un sonic 14 el ventilador no prende solo, sólo cuando activo el a/c pero se apaga y se enciende en rato, y mi pregunta es, por que burbujea el agua del deposito? Y la consume rapido? Antes no sucedia, pero ahora me pasa con frecuencia, quisiera saber cuales podrían ser las posibles causas, gracias de antemano y excelente video nuevo suscriptor, saludos
exelente video , una pregunta , tengo un corsa 2003 , en dias pasados empezo a subir la temperatura habri el cofre y solo estaba encendido el ventilador auxiliar , esta enfrente del radiador , pero el ventilador principal no prende que podra ser
Jimenita pueden ser muchas causas como viste en el vídeo pero puedes desconectar el sensor de temperatura y el ventilador prende automático solo úsalo como emergencia porque si se usa mucho así se descompone el ventilador y tú auto gasta mucha más gasolina, saludos y suscríbete al Canal.
@@Jose_Luis_Gonzalez_Vazquez hazle el puente en el conector entre la corriente de 12 voltios y la señal de referencia de 5 voltios, nunca hagas el puente entre tierra y corriente, saludos
@@electronicaautomotriz i ese puente es de emergencia o lo puedes traer asi pasa algo i si te marca la temperatura bien en el tablero o no.. tiene que ser conectado a los dos de corriente? entonces no a tierra i corriente
Hola,tengo un Hyundai Brio LS 2000,los abanicos se encienden cuando desconecto el sensor de caliente,pero cuando lo vuelvo a conectar se apagan rapido,cambie todo lo relacionado a esto,pero igual no se activan ,que puede ser,gracias anticipadas,realizamos todas las pruebas que da en sus videos
Buen día, ojalá pudieras ayudarme. Tengo un corsa 2008 y siempre al apagar el motor el ventilador seguía enfriando, tuve un problema de sobre calentamiento ya que el ventilador estaba obstruido y reventó los fusibles y no se activó… ahora el ventilador se activa a la mitad de la temperatura y al apagarlo ya no enciende el ventilador… ya cambie el sensor de temperatura y fusibles … que puedo hacer? Ya lo lleve a escanear
Yo le coloco el relay a mi auto y no enciende el ventilador y cuando le quieto el relay y queda directo si enciende y le compre el relay nuevo y sigue igual cuando se lo coloco no enciende el ventilador
Tengo un Kia Rio 2008 ese ventilador funciona en dos velocidades ? Últimamente se va el líquido al depósito y hierve,el ventilador se activa pero muy suave no se escucha con potencia que puede ser ?
@@electronicaautomotriz bueno té cuento que se le cambio el termostato ya que estaba quedando abierto y el sensor de temperatura y ahora tanto el ventilador del radiador como el del aire desde que se enciende el auto prenden y no se apagan,el eléctrico reviso relays y fusibles pero no da con el problema y aparece el check en el tablero
@@cristinaarizamora5762 pudiste solucionarlo? Eso que le pasa a tu auto que se encienden desde el inicio, es muy probable que tu eléctrico dejars desconectado el arnes del sensor para que si se activen aunque sea de esa manera, ya que al desconectar el cable se activan automáticamente los ventiladores con abrir la llave, yo tengo ese problema ahorita con mi attitude ( el mismo que el kia rio) que no se a que se deba que no quieren encender igual cambie bulbo y termostato si abre normal
Hola amigo mi corolla 2006 no se activan los abanicos ni cuando pongo el aire acondicionado.. Estuve checando los elevadores trae dos uno de baja y uno de alta..pero si puenteo el relevafor de baja si prende el abanico de baja ..pero si puenteo el de alta no prende que puede ser el problema
Disculpa pero porque si puenteo el relevafor de baja si prende el abanico.. Pero si puenteo el de alta no prende.. Otra cosa si puenteo el de baja prende pero si desconecto el relevador de alta que es de 5 patitas .se no prende el abanico ni puenteandolo
@@gzamorano79 tu ventilador está bien por qué si enciende en una velocidad si estuviera mal no funciona en ningúna velocidad esa falla es de fusibles o relevadores en el canal tengo varios vídeos de como probarlos míralos y cambialos, saludos
Buenas. Tardes mi carro Toyota Corolla 2009 si desconecto el arnés del sensor de temperatura el ventilador se enciendo y si prendo el aire se enciendo lento pero con el sensor conectado no se enciende Como puedo solucionar el problema
@@electronicaautomotriz ya lo cambien porque con el sensor viejo no prendía al desconectar y ahora enciende pero nomas al desconectar o prender el aire
Tengo un matiz 2011 y este carro no tiene indicador en el tablero para checar la temperatura, el ventilador no prende cuando debe si no ya cuando ya esta muy caliente, que puede ser?
Comienza probando todos los fusibles y todos relevadores en mis videos te digo como y si están bien desconecta el sensor del refrigerante cuando tú auto este caliente si enciende el ventador cambia ese sensor, saludos y gracias por suscribirte.
Pero porque se ase ayi eso es para los que no traen el otro sensor que es igual pero el otro es el syiwtch .porque unos traen dos sensores y se aria las pruebas asi pero en el suiwtch si maestro🎉
el puente es para accionar el ventilador nada mas y es temporal para llegar a tu casa de ahi sigue repararlo, no es para traer el auto asi o se quema el electroventilador, saludos
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@Morgan Rory ii
D
Maestro una pregunta tengo una toyota cambry 20014cilindro pero encontré una toyota cambry 2.000y trae repuestos nuevos lo que pasa es LE y mi toyota cambry es CE puedo poner eso repuestos
AMIGO QUE TAN SEGURO ES COMPRAR EN AMAZON? Y CUANTO TIEMPO APROXIMADO SE DEMORA EN LLEGAR
Para q si tiene su método con lampara de prueba
gracias maestro acabo de comprar mi primer carro
i estoy dedicando tiempo a mirar videos asi como este muchas gracias hoy aprendí algo nuevo saludos desde ensenada baja california,
gracias a ti angel, saludos y echale ganas!!!
claro que si 💪💪💪
aqui estare al pendiente de cada video que subas
Muchas gracias está muy chingón el vídeo yo compré un carrito mi primer carrito no pedí ayuda de alguien con especia y bueno trae bastantes detalles como ese del ventilador solo trae un cable que conectado ala batería y prende el ventilador pero siempre me quedaba sin pila por qué en las mañanas no prende ala primera así que cada que daba suith prendía y se moría la pila y ahorita lo desconecto y conecto cada que lo uso
toyota corona 92 al desconectar el sensor de temperatura el ventilador no prende pero su funcionanmiento sigue normal cuando lo enchufo
Hola que tal aver si me podrías ayudar bastante con esto tengo un problema con los abanicos de mi carro Ford five hundred modelo 2005 no entran llega pasadito de la temperatura i nada los puse directo con unos cables i si asi si agarran los abanicos pero los pongo a que funcionen a su tiempo i nada ya desconecté el de la temperatura i no entran tampoco i ise la función de que prendiendo el clima funciona el abanico i tampoco que podría ser el detalle o que tengo que hacer ahi i también aver si me podrías ayudar cuáles son los relay de los abanicos ya que en la tapa no me indica cuales son si no es mucha molestia mi hermano gracias i bendiciones
Gracias profe por su excelente explicación. Bendiciones. Jose.costa rica
Estoy aprendiendo mucho con vos. Gracias!. Yo tengo el problema q apagas el auto y el electro sigue 6 minutos. O a veces apaga y vuelve a encender [con motor Apagado😢]. Calculo q será el bulbo q esta en el radiador. 😢
Exelente video tutorial me ayudaste muchísimo y repare yo mismo con ayuda de tu vídeo mi atos 2005 que los eléctricos solo me hicieron gastar y no quedo gracias y mucho éxito
Maestro tengo problemas con las luces de atrás solo prenden las direcionales y las intermitentes las de adelante prenden bien que debo hacer muchas felicidades por sus videos del cual estoy aprendiendo gracias maestro
Revisa mi vídeo llamado por qué las luces de freno no se apagan
Exelente maestro por sus conocimientos que aporta
Gracias profe excelente explicación gracias José mejicano costa rica
puedo poner el puente asi con un interruptor y dejar el rele original? entonces puedo elegir cuando prender el ventilador io tambien para hacerlo andar automaticamente?
Exelente tutorial maestro. Desde PERU. gracias.👍👍
Excelente video hermano, gran explicación 👏👏
Muy buen video tengo un corsa al apagar el motor en ocaciones no se prende el abanico y hierbe el refrigerante y vuelvo a poner la llave para prender y se activa el abanico si me puede aconsejar saludos desde mty nl
Es una riata compa y no cualquiera te da éstos tips gracias
Muy buen video amigo gracias...pero tengo una duda el mecanico dejo el ventilador directo pero el cable q añadio lo dejo en el negativo y hace unos dia q ese cable sabe corte en el fusible de ECU que podria ser
revisa el area donde hicieron la reparacion y busca un cable roto o no aislado pegando en chasis del auto, saludos
MUCHAS GRACIAS..SALUDOS DESDE ESPAÑA.
Saludos ángel
Gracias por compartir tu conosimiento,una pregunta para conectar el ventilador con un apagador en el tablero se ocupa un relevador?
Si,
Gracias x todos tus conocimientos...consulta sobre está pregunta ...la puedes traducir ...soy de argentina...y me gustaría saber si es como lo pienso la pregunta.osea sería un testigo en el tablero que avise cuando está prendido el ventilador?no entendí muy bien..desde ya 1millon de gracias
Gracias ¡ muy buena tu explicacion, saludos desde Argentina
Execelente maestro gracias saludos desde Boston
Saludos
Buen día maestro y si nomás tiene un cable el sensor de la temperatura y no le llega tierra al relevador corrientes si tiene pero no se activa el abanico
profe en el puente que va de la tierra a la corriente no ira hacer chispitas profe? O entendí mal voy a ver el video otra vez
Amigo espero me puedas ayudar. Tengo un honda civic ex 98, hace poco se me calento y me.acabo de dar cuenta que es porque el ventilador dejo de encender por si mismo. Ya hice de todo, ya cambie el sensor/switch que enciende el ventilador, ya lo compre dos veces pensando que ese era el problema, ya cambie termostato, ya cambie el sensor de el coolant, ya cheque relay y fusible. El unico sensor que no eh cambiado, es uno chiquito que es el que marca la temperatura al cluster. Ya hice todo esto y aun no enciende por si mismo el ventilador y no me gusta tenerlo directo. Me podria ayudar porfavor? Que mas me faltara checar? Sera ese sensor que no eh cambiado?
Buen video ...gracias x compartir tus conocimientos
De nada gracias a ti por superarte cada día aprendiendo algo útil, saludos.
me gustó mucho su video gracias me interesa mucho lo que explica
Eres un verraco amigo ,inteligente yo tengo ese problema emu usan maxima2005 q prende el ventilador en alta cuando desconecto el sensor de temperatura y tambiem no prende luego tarda un poco y cuando meto reversa suena como si desarmara la transmisión y cuando le pongo en D tambiem brinca
Saludos Silvano!!
NO LE METAS CERVEZA AL ACEITE DE LA TRANSMISIÓN..!! 😆😅
Hola Maestro gracias he aprendido mucho quiero preguntarte soempe se une el 30 y el 86 ??? No hay variedad????
Generalmente se puentea del 30 al 87, el 30 es corriente directa de batería y el 87 es la salida de corriente al accesorio, al hacer una instalación tu pones la tierra y la corriente dónde tú decidas y esto varía de circuito a circuito, saludos Ricardo y gracias por ver los vídeos.
Yo elimine el aire acondicionado, los ventilador enciende cuando presionó el botón del compresor aire acondicionado,para usar solamente el ventilador cuando enciende, elimino el ralay del compresor aire acondicionado, para que trabaje los ventiladores gracias, porque normal no enciende los ventiladores accionar el botón a/c enciende los ventiladores
Una pregunta man, si le pones ese puente, trabajará como un reley normal? O se mantendrá encendido todo el tiempo gracias. Muy buen video
trabajara todo el tiempo hasta que le quites el puente, saludos.
@@electronicaautomotriz gracias mi hermano sigue subiendo más vídeos, tus tus vídeos son de gran ayuda
@@jhonsitomarino5007 asi sera jhon y tu siguelos viendo!!! saludos
@@electronicaautomotriz ¿puedo poner un interruptor en el puente y luego poner también el relé original?
muy bueno, tengo una pregunta , para hacer la prueba puenteando los contactos del relevador, con el cablecito, el motor tiene que estar caliente? para que prenda? el ventilador?
No es necesario, puede estar frío para hacer la prueba
@@electronicaautomotriz muchas gracias por tomar el tiempo de responder
@@juaniron883 saludos Juan
Una pregunta tengo dos cables azul y negro del ventilador quiero conectar de manera directa a la batería cuál es positivo y negativo
Azul corriente y negro tierra
tengo una captiva 2011 sport v6
y mi camioneta tiene dos ventiladores pero solo ensie de uno el del centro y el de lado izquierdo no funciona o mas bien jamas lo e visto funcionando ya lo conecte directo haciendo un puente y tampoco enciende mañana hare lo que usted dice de desconectar el sensor haber si asi enciende
Hola muy prácticos tus videos 👍 de casualidad tú sabes donde esta el relebador y él fusible del ventilador de un Audi a4 2007😳
Hola, disculpa una duda que tal vez sea muy tonta pero es que no se, al ventilador tiene que ir en direccion hacia fuera (osea sacar aire), o hacia dentro (meter aire)???
Gracias!!
la direccion del aire es hacia adentro, y en este canal estamos aprendiendo ninguna pregunta es tonta, saludos y gracias por ver el canal.
@@electronicaautomotriz muchas gracias!!! El de mi carro esta al revés por eso se esta calentado, solo es invertir los cables, verdad?
si lo acaban de poner es probable que lo pusieran alreves
cambia los cables lo peor que puede pasar es que se funda el fusible del ventilador
Muy bueno tu video hermano lo explicaste muy bien
Saludos
Hola maestro, una pregunta tengo un ford focus 2001, tengo problemas con los abanicos se cambiaron y no encienden solamente directos felicidades excelentes videos
Revisa el sensor de temperatura, fusibles y relevadores del circuito
Otra pregunta maestro las luces de atrás no me encienden solamente los intermitentes y los direcionales las de adelantes prenden bien que debo de hacer
@@jaimegarciaguevara5259 revisa el interruptor de luz de freno del pedal
Hola amigo tremendo video gracias por compartir tus conocimientos, tengo un problema con los ventiladores de mi camioneta, no encienden le cambie el sensor de temperatura y nada lo desconecto para que prendan y tampoco hace nada, si me puedes ayudar saludos desde Chile
Ponle tierra y corriente al ventilador directamente tal vez sea el que no funciona
Exelente video gracias por compartir saludos desde ecuador sigue asi éxitos
Saludos Renato y suscríbete al Canal
Muchas gracias esta todo muy clárito saludos de chile
Maestro eso de puentear el relay se le puede hacer cualquier carro yo tengo una nissan pathfinder 2007 bueno por si me pasa ese problema es por eso la pregunta muchas gracias
si, esto aplica de autos nuevos a carros viejos
Perdone en cuanto al puentiar el 86 y 30 eso ba ser siempre en cualquier elevador que tenga cualquier carro siempre y cuando cuadrado
Tengo un Nissan Sentra año 98 pero está directo el electroventilador pero solo tiene una sola velocidad esta lento y no enfría lo normal esos carros tienen una sola velocidad en el electroventilador o tienen dos bajas y altas ayuda gracias
El ventilador esta diseñado para trabajar de forma intermitente al ponerlo directo se quema el ventilador entonces mi recomendacion es que necesitas comprar un ventilador nuevo y llevarlo al taller a que te lo pongan con la instalacion original, saludos
Lo que pasa es que yo repare el auto cambié todo en general por qué se sobrecalentada y el ventilador nunca se apagaba con el sensor normal entonces lo desconecte y lo puse directo por ese motivo ya que una ves que llega a los 90 grados si s prende el electroventilador pero no sé apaga por que será ya que no tiene fuga de agua empaque de culata recién cambiado enrrinado tapon del rradiador nuevo y sigue lo mismo si le abro la tapa del rradiador por decir en la mañana y reviso el agua y lo prendo en ese momento se calienta el carro no sella bien pero si le reviso el agua un día antes y al siguiente día prendo el carro no se calienta el rradiador es nuevo y el tapón también que será o será por qué no son originales
@@alefer6965 un relevador se esta quedando pegado aqui te digo como probarlos pueden ser de 1 a 3 aparecen como fan relay. czcams.com/video/eo20fXOHE0I/video.html
Hola, tengo una consulta, el andar los abanicos permanentes encendidos todo el tiempo no le causa ningun problema al motor. ???
Si, no deja al motor llegar a su temperatura de trabajo por eso esto es una solución temporal
Tengo un accent 2001 automático pero no lleva en la misma posición el sensor de temperatura en que lado lo lleva gracias
Una pregunta si el ventilador sigue encendido al desconectar el sensor dela temperatura está directo el abanico? O ocupa aserse un reemplazo de sensor o relay?
Si tienes problemas de calentamiento porque el ventilador no enciende y desconectas el sensor y se activa el ventilador cambia el sensor de temperatura, saludos
@@electronicaautomotriz u si desconecto y no entiende que podrá ser maestro
Hola qué tal ? Nunca vi esta forma de mantener el ventilador encendido , tengo una Kia soul 2013 . Y mi duda es si al hacerlo la computadora no quedará con algún error y deba tener que conectarla a un computer. Saludos !! Buen video !!!!!
Al desconectar el sensor y la computadora no tiene datos de la temperatura del motor automáticamente enciende el ventilador, fuera de eso no pasa nada
GRACIAS POR TU VALIOSO TIEMPO. TE FELICITO
Saludos Octavio y gracias también por el tuyo.
Excelente vídeo, solo una pregunta el ventilador, el sensor y el ventilador están buenos pero tengo un problema que a la hora de apagar el carro el ventilador no se apaga, que puede pasar aparte que el revelador se calienta
o el relevador del circuito de ventilacion se quedo pegado o el sensor de temperatura no sirve.
@@electronicaautomotriz gracias por responder, pero el relevador si funciona por que cuando esta frío esta apagado el ventilador y cuando calienta el motor acciona el ventilador, lo que hago es que desconecto el relevador pero esta recaliente
Amigo una consulta, a mi auto el anterior dueño le puso el ventilador directo con una llave desde adentro, como hago para que el auto vuelta a prender solo el electro y no yo desde adentro-
Revisa fusibles, relevadores, y cambia los dañados, cambia el sensor de temperatura y conecta los cables del ventilador a los de su mismo color de cable, si no sabes como suscríbete al canal y aquí te enseño, si no queda con eso me dices
Una pregunta máster yo lo quite el cable del sensor porque se rompió la entrada y mejor lo quite pero prendo el carro y se queda prendido el abanico aunque lo apague hay una manera de apagar el ventilador sin conectarlo al sensor porque no se puede
Necesitas cambiar las piezas rotas por otras nuevas y originales, saludos
Gracias ya encargué el repuesto pero me llega en varios días y para usar el carro como podría apagarlos abra una manera ?
Es una equinox 2010
Buen yo llevé mi auto al taller traía los abanicos automático y los pusieron directo y el compresor directo duro unas horas y se quemó el compresor la banda un abanico . Quiero ponerlos automáticos. El mecánico junto los cables debajo de la caja de fusibles pero no sé cómo van . Lo malo fue que no me dijo nada .
excelente vídeo soy novato en esto y entendí a la perfeccion
Suscribete a mi canal tengo varios videos!! Saludos
Donde esta ubicado el sensor en un hyundai accent 94?
Hola, una consultita, al tener los abanicos conectados directamente al switch de encendido, no tiene ninguna consecuencia en el futuro? Algún daño en el motor, o cosas así? Gracias de antemano.
Los abanicos trabajan de forma intermitente es decir que se prenden cuando el auto pasa de cierta temperatura y se apagan cuando se enfría, al tenerlos conectados al switch de encendido trabajan de forma intermitente como deben estar entonces al abanico no le pasa nada, saludos y suscribete al canal
@@electronicaautomotriz gracias por su respuesta, quiere decir que se daña más rápido los abanicos y agarra más combustible, pero no le pasa nada al motor?
Así es, el motor se daña al sobre calentarse desbielandose o partiendose el empaque de la cabeza, saludos
@@electronicaautomotriz gracias, el mecánico lo conectó directo al switch de encendido porque dice que el ventilador no es el original, es universal. No se si sea verdad del mecánico
@@gianellerichardg.6859 un ventilador del auto funciona con tierra y corriente así que es lo mismo más bien no supo conectarlo de forma original
Excelente tutorial 👍
Saludos
Yo desconecte el sensor de temperatura en mi corsa y nunca encendió el ventilador. Que puede ser?
Ami igual
Encontró solución?
Excelente video, de gran ayuda
Saludos Ricardo que bueno que te sirva.
Gracias caballero me ayudó mucho
Cómo dise maestro al puentear el arnés del sensor de temperatura lo puedo traerlo así no pasa nada
Gastas más combustible
Buenos dias, me podrías ayudar con esa falla ni desconectando el sensor prende el ventilador q podrá ser
Una pregunta maestro con el puente improvisado puesto como en el video se puede manejar?el ventilador se queda todo el tiempo encendido?
Si
@@electronicaautomotriz un simple si esperaba otra ŕespuesta
Gran video hermano !! Explicas todos las posibles causas !
Gracias angel, saludos
Excelente clase maestro
Muy bien explicado .te felicito
Gracias
Hola que tal buen día, disculpa tengo un neón automático año 2000, y cuando desconecto el arnés del sensor de temperatura enciende sin problema nomas lo conecto y falla, aque se deberá el problema?
El sensor de temperatura está dañado cámbialo, saludos
@@electronicaautomotriz hola que tal, ya lo cambié y el problema sigue
hola como esta soy jorge de malbina tengo un polo diesel que pasa si uso directo el bentilador
Una pregunta, tengo un Tsuru ll y no me enciende el ventilador, ya le e cambiado el censor del motor y el bulbo del radiador, tengo puentiado el relevador. Que será entonces?.
Si tienes puenteado el relevador y funciona el ventilador lo que no trabaja es el relevador pon uno nuevo
Buen video,Yo tengo una duda mi carro se calienta solo cuando estoy en subida constante y me di cuenta que el ventilador del A/C no prende ni prendiéndolo crees que eso tenga algo que ver ?
si, revisa los relevadores en el canal te digo como, saludos
@@electronicaautomotriz16:21
muy ilustrativo,gracias por tu aporte.
Gracias a ti José
Tengo una maxda tribute 2006 4 cyl no encienden los ventiladores le puse censor nuevo y no jalo revise fusibles y relay. Le descobecte el cable del censor ahira los ventiladores prenden pero no marca la temperatura.elecanico me dijo que nesecita reservorio de agua nuevo pero que tiene que ver eso
Hola buenas tardes mire que le quiero hacer una pregunta Yo tengo un carro Hyundai Elantra 2000 pude limpiar los sensores de temperatura y se me activa la ventilador una vez que el carro a llegado a la temperatura de la mitad Cómo puedo saber el rango del sensor de temperatura de ese carro Jackie Quiero conseguirle un sensor que se activa antes de la mitad de temperatura De antemano mil gracias
Normalmente el ventilador enciende al llegar un poco arriba de la mitad y se apaga al llegar a la mitad y así funciona de forma intermitente, por lo que dices tú auto funciona normalmente.
@@electronicaautomotriz muchas gracias
Una pregunta, tengo un sonic 14 el ventilador no prende solo, sólo cuando activo el a/c pero se apaga y se enciende en rato, y mi pregunta es, por que burbujea el agua del deposito? Y la consume rapido? Antes no sucedia, pero ahora me pasa con frecuencia, quisiera saber cuales podrían ser las posibles causas, gracias de antemano y excelente video nuevo suscriptor, saludos
el empaque de la cabeza del motor esta roto y por eso consume agua, saludos
exelente video , una pregunta , tengo un corsa 2003 , en dias pasados empezo a subir la temperatura habri el cofre y solo estaba encendido el ventilador auxiliar , esta enfrente del radiador , pero el ventilador principal no prende que podra ser
Jimenita pueden ser muchas causas como viste en el vídeo pero puedes desconectar el sensor de temperatura y el ventilador prende automático solo úsalo como emergencia porque si se usa mucho así se descompone el ventilador y tú auto gasta mucha más gasolina, saludos y suscríbete al Canal.
Y si lo desconecto y no prende??
@@Jose_Luis_Gonzalez_Vazquez hazle el puente en el conector entre la corriente de 12 voltios y la señal de referencia de 5 voltios, nunca hagas el puente entre tierra y corriente, saludos
@@electronicaautomotriz i ese puente es de emergencia o lo puedes traer asi pasa algo i si te marca la temperatura bien en el tablero o no.. tiene que ser conectado a los dos de corriente?
entonces no a tierra i corriente
Excelente trabajo 👌👍 gracias
gracias, saludos
Gracias por compartir tus valiosos conocimientos. Nos ayudan muchísimo
Hola,tengo un Hyundai Brio LS 2000,los abanicos se encienden cuando desconecto el sensor de caliente,pero cuando lo vuelvo a conectar se apagan rapido,cambie todo lo relacionado a esto,pero igual no se activan ,que puede ser,gracias anticipadas,realizamos todas las pruebas que da en sus videos
Cambia el sensor de temperatura
Ya lo había cambiado también
Buen día, ojalá pudieras ayudarme.
Tengo un corsa 2008 y siempre al apagar el motor el ventilador seguía enfriando, tuve un problema de sobre calentamiento ya que el ventilador estaba obstruido y reventó los fusibles y no se activó… ahora el ventilador se activa a la mitad de la temperatura y al apagarlo ya no enciende el ventilador… ya cambie el sensor de temperatura y fusibles … que puedo hacer? Ya lo lleve a escanear
Chequeaste el bulbo de temperatura [el q está en el radiador!]. Avísame si te sirvió el dato😊
Mi carro tiene los ventiladores directos. Asta donde debe llegar la temperatura? Siempre a la mitad? O 3/4??
A la mitad y los apagas, sube un poco arriba de la mitad y los prendes y asi
@@electronicaautomotriz y siempre deve tener termostato?
@@ambientesalvadoreno9227 si, siempre
Saludos amigo
Saludos y gracias
Hola el conector de ventilador no lleva energia honda crv modelo 2002
Yo le coloco el relay a mi auto y no enciende el ventilador y cuando le quieto el relay y queda directo si enciende y le compre el relay nuevo y sigue igual cuando se lo coloco no enciende el ventilador
Bien explicado saludos de Guanajuato
Saludos arturo!!!
Buen vídeo. Excelente saludo🔔🔔🔔🔔🔔🔔🔔
Tengo un Kia Rio 2008 ese ventilador funciona en dos velocidades ? Últimamente se va el líquido al depósito y hierve,el ventilador se activa pero muy suave no se escucha con potencia que puede ser ?
Pueden ser los carbones de tu ventilador
@@electronicaautomotriz bueno té cuento que se le cambio el termostato ya que estaba quedando abierto y el sensor de temperatura y ahora tanto el ventilador del radiador como el del aire desde que se enciende el auto prenden y no se apagan,el eléctrico reviso relays y fusibles pero no da con el problema y aparece el check en el tablero
@@cristinaarizamora5762 pudiste solucionarlo? Eso que le pasa a tu auto que se encienden desde el inicio, es muy probable que tu eléctrico dejars desconectado el arnes del sensor para que si se activen aunque sea de esa manera, ya que al desconectar el cable se activan automáticamente los ventiladores con abrir la llave, yo tengo ese problema ahorita con mi attitude ( el mismo que el kia rio) que no se a que se deba que no quieren encender igual cambie bulbo y termostato si abre normal
Gracias por esos datos eficientes
Hola amigo mi corolla 2006 no se activan los abanicos ni cuando pongo el aire acondicionado.. Estuve checando los elevadores trae dos uno de baja y uno de alta..pero si puenteo el relevafor de baja si prende el abanico de baja ..pero si puenteo el de alta no prende que puede ser el problema
Revisa fusibles y relevadores si no sabes cómo en los vídeos de el canal te digo como tu falla está ahí
Disculpa pero porque si puenteo el relevafor de baja si prende el abanico.. Pero si puenteo el de alta no prende.. Otra cosa si puenteo el de baja prende pero si desconecto el relevador de alta que es de 5 patitas .se no prende el abanico ni puenteandolo
@@gzamorano79 tu ventilador está bien por qué si enciende en una velocidad si estuviera mal no funciona en ningúna velocidad esa falla es de fusibles o relevadores en el canal tengo varios vídeos de como probarlos míralos y cambialos, saludos
Buenas. Tardes mi carro Toyota Corolla 2009 si desconecto el arnés del sensor de temperatura el ventilador se enciendo y si prendo el aire se enciendo lento pero con el sensor conectado no se enciende Como puedo solucionar el problema
Cambia el sensor de temperatura
@@electronicaautomotriz ya lo cambien porque con el sensor viejo no prendía al desconectar y ahora enciende pero nomas al desconectar o prender el aire
El trasmotato tendrá que. Ver con la prendidas de ventilador
Tengo un matiz 2011 y este carro no tiene indicador en el tablero para checar la temperatura, el ventilador no prende cuando debe si no ya cuando ya esta muy caliente, que puede ser?
Comienza probando todos los fusibles y todos relevadores en mis videos te digo como y si están bien desconecta el sensor del refrigerante cuando tú auto este caliente si enciende el ventador cambia ese sensor, saludos y gracias por suscribirte.
Mi sensor de temperatura tiene dos cables desconectó y prende puede andar así
Hoye amigo y si deconecto el sensor de temperatura y mis ventiladores se ensienden el que no sirve es el sensor
Tengo el abanico directo y quiero que prenda normal con el sensor me puedes esplicar
Ve el video que tengo en mí canal de como hacer eso
@@electronicaautomotriz
Asi le pongo para entrar
Juntas tierra y corriente y no hace corto circuito¿??
Es corriente del 30 al 87
Tierra al 85 y corriente al 86 o viceversa nunca van juntos
No entiendo osea si puedo conectar los dos cables del conector sin problemas? O puede que haga corto?
Pero porque se ase ayi eso es para los que no traen el otro sensor que es igual pero el otro es el syiwtch .porque unos traen dos sensores y se aria las pruebas asi pero en el suiwtch si maestro🎉
que pasa si los pones directos y solo prende uno?? se necesita comprar otro ventilador?
con solo comprar el motor del ventilador, lo puedes conseguir en yonkee o así, pero q sea igual de tu carro
Y si hago ese puente cómo me va a detectar el nivel de te temperatura en el tablero si el conector está desconectado?
el puente es para accionar el ventilador nada mas y es temporal para llegar a tu casa de ahi sigue repararlo, no es para traer el auto asi o se quema el electroventilador, saludos
Gracias DTB 🙏🏻
Gracias a ti José
Muy bueno el video
Que buen video heemano saludos se baja California
Saludos Roger
Podrían darme una explicación por favor? De los riesgos de llevarlo directo.
En carrito viejo, que no calienta mucho
Desgaste del motor, ya que si esta directo no deja que llegue a la temperatura óptima de funcionamiento
Al desconectar el el sensor de temperatura y ya encendieron los ventiladores es probable que el relevador este dañado
la señal se va al tope, desde el momento que arranco el auto. observe y si el agua circula por el deposito. cual puede ser el problema.
Intenta arrancar el auto con el sensor de temperatura desconectado si funciona normal cambia el sensor de temperatura, saludos