У меня AAR с45. Тоже много мотал нервы, но успокоился и разобрался. Согласен с комментами, что сложного ничего нет. Нужно спокойно разобраться и один раз сделать..Эти селедки тоже оч. хор машины. У нас в Беларуси их много в оч.хор. состоянии. А ты Игорь молодец - головастый и рукастый парень, рассуждаешь грамотно, применительно к семейному бюджету.Молодец. Машина отличная, береги. Здоровья тебе и удачи. Всем Аудистам пламенный привет из Питера.
Спасибо за теплый комментарий! Селёдку продал уже второй год как уже, тот кто купил таксует на ней, да и вообще у нас это машина таксистов в основном. А тачка и правда хороша. Была ))))
круглая фишка - это и есть на задний ход. к ней подключается провод, который идёт на датчик в коробку. Можешь её обрезать и просто нарастить её до самого датчика на каробке
У меня бмв 320 6 цилиндров 2 литров 1986 года. Тоже к.жетроник мучил меня Потом убрал и установил карбюратор вебер 32/36 и авто стало на сто процентов надежной да еще при инжекторе потребляло 15 или 16 литров а сейчас 10 и12 литров Ездил в Тошкент и Нукус было всякое но оно всегда едит . Установил пропан и на пропане едит отлично не хуже бензина. И еще при инжекторе мотор можно было раскрутить до 4 тыс оборотов а при карбюратере до 7 тыс!!!!!
на черепашке рёбра не мешают, для неё идёт уплотнительная резинка она же и создаёт зазор, в коллекторе у тебя яма это плохо., снизу закрыл хорошо, но яму не закрыл,
Приятно встретить человека из своего города, да еще имеющего опыт переделки ауди на карбюратор. Планирую тоже переделать на карб. машина точно такая с объемом 2.2. только авант. сейчас кушает, что то около 18-ти литров на сотню, если не больше. вопрос замены, встал остро. если возникнут проблемы, за советом обратиться можно? Тем более с одного города.
Охренеть цены были .копеюшки все стоило .) 6лет каких то прошло . И в раз 5,6 разница .сейчас по сути по деньгам разумней будет январь поставить ) и по цене почти так же как на карб )
Спасибо Игорь. Я сам с Алматы. Ещё вопрос когда поставил к 151 , трамблёр менял?А где брат точнее брал колектор? А то я все разборы и авторынки облазил дифицид. с.ув.
Приветствую. Игорь подскожи на нивовском карбюраторе жиклёры менял? у меня ауди с4 с аар 2,3 хочу поставить карбюратор Ты же брат с Алматы где купил впускной колектор? зарание спасибо. с. ув Владимир
Владимир Югай привет. жики не трогал вообще, все и так норм работает если карбюраторщик толковый. коллектор купил в магазине, в видео же сказал про это. После ставил карб к151, как по мне с ним лучше чем от нивы. с самого низа тянет, если будешь карб новый брать, то лучше его возьми. Коллектор можно поискать на рынке запчастей, где возят из Китая всякую фигню можно найти
@@Sprint77777 жики над пришаманить или просто ставятся? Я недавно приобрел Ауди 2.3л и там карб от 08 стоит. Если увас ауди давненько и уже протестировали разные карбы то посеветуйте самый оптимальный вариант. Один мужик посоветовал иномарочные карбы говорит лучше чем от нивы идут, запутался). Заранее спасибо!
Пацаны я с джитроником разобрался у самого Ауди 2,3 джитроник проще карбюратора , причин очень много но когда ясен принцип работы джитроника это как 2 пальца обосать
Добрый вечер.Вы с какова города?Ищу колектор но пока безуспешно))Хотел уточнить как она сейчас ведет себя на карбе?Тяга как?В мороз как заводится?Форсунки глушили?
у меня на карбе машина . ездиет отл. но мысли были карб поставить от москвича он 2литровый . интересный коллектор . ссылку скинь где такой преобрести возможно
Привет. Подскажи, в чём может быть причина? Переделал Ауди-100 на карбюратор, коллектор сварил сам, заводится хорошо, едет не плохо, карбюратор новый, но при хорошем прогреве машина глохнет, будто нет топлива.
Ну там пиши если что. Ближайшие несколько дней или недель выложу туда отчет по ремонту машины, потом уже будет про расход и все остальное. Когда переделал, не был подключен подогрев карбюратора, но на улице было тепло и проблем особых не было. Заводилась просто отлично, когда едешь коллектор и карбюратор становились холодные, машина на холоде плохо ехать начинала, у меня один или два цилиндра оказывается масло гнали, и свечи отказывали. В данный момент авто стоит в гараже, начал замену сальников клапанов, оказалось втулки умерли, решил снимать голову. Теперь будут выходные, надо купить звездочку для снятия головы, и после ремонта головки уже можно будет судить о расходе и прочем. Сам коллектор я тоже доработал немного, сделал на месте ежа подогрев от антифриза, чтобы зимой он не замерз сильно. Так что подожди немного чтобы получить ответы на вопросы. Но как ни крути, завелся на карбе отлично
Вполне возможно уменьшение расхода даже по сравнению с новым ДЖЕТРОНИКОМ . Карбюратор может задушить мощность на верхах и увеличить тягу с низов ( сместить мощность и момент в зону низких оборотов ) от суда и экономичность . Все зависит от самого карбюратора (диаметра дифузоров и прочих особенностей конструкции).
Подскажите а как работает система после того как еж отключился при температуре 65 64 там горят что дальше греет антифриз это как? В коллекторе антифриз проходит через специальный отверстия и уходит в блок двс?
@@Sprint77777 а как она поступает туда? Через гбц или через трубку которая с боку и обратно уходит в гбц или наоборот и так по кругу? Такой системы на ваз 2109 нет, тут гораздо как то сложнее на ауди
@@Sprint77777 а как она поступает туда? Через гбц или через трубку которая с боку и обратно уходит в гбц или наоборот и так по кругу? Такой системы на ваз 2109 нет, тут гораздо как то сложнее на ауди
недавно сам эту работу проделал,правда коллектор родной поставил. вот только с карбиком проблема, стоит от ваз2108 и тяги совсем маловато. подскажите пожалуйста какой самый оптимальный вариант поставить!? двигатель 2.3
Не важно я видео снял еще, посмотри. там карб к151 я поставил, по ощущениям он вроде получше из коробки работает. ищи на 406 мотор карб, должен идеально подойти
как и куда подсоеденить фишку заднего хода подскажите пожалуйста. И у меня такая тема купил щуку ц 3 87 г в 2.2 объём но не турбо какая то шляпа там стояла но ко мне она пришла уже стоял пирбург с бочки, начались холода и понеслось расход бешенный ставлю вебер 2101- 03 попёрла но на первой камере подёргивается на второй ракета прикол в том когда поставил вебер на улице потеплело расход по сравнению с пирбургом мне понравился но долбанул морозец и баста опять от заправки до заправки к чему веду, у меня ёж стоит рабочий но не подключенный может надо подключить , но как?но как?
ЕЛИЗАВЕТА Дробот подключи конечно, я тоже ежа купил. можно через обычное реле его подключить, сигнальный провод с катушки например, либо с замка зажигания взять чтобы когда стартер крутит ежик отключался, а силовой с аккумулятора через предохранитель
я смотрел как то раз видео что перед запуском на еже нужно выждать время после пуска он начинает работать в пол нагрева.так ли это или если не трудно можете коротенький видео по ёжику снять?
ЕЛИЗАВЕТА Дробот по ежику можно будет снять, но там все элементарно, думаю как будет тепло его вообще не включать. кстати есть еще карбюратор от волги, на нем даже без ежика он сильно не остывает. а какой модели карб у тебя?
Игорь Зырянов для 2.3 мотора нивский карб и ничего менять не нужно? Без обид конечно, но это трупак а не автомобиль процентов 35 потенциала двигателя ты задушил. Менять вж, тж и кулачек ускорительного насоса минимум нужен 4й резаный. Иначе провал при нажатии газа будет и тупой разгон за счет малой проходимости топливных и воздушных жиклеров
ну прям. все в порядке, и разгон и остальное. я на этом карбе 140 ехал, мне хватает. расход тоже радует. лучше подумай сколько лошадей ты используешь при повседневной езде. а нехватка продувки будет проявляться при открытии двух камер, когда тапка в пол! вот для такой езды да, карба нехватает. в остальных режимах провалов нету. как говорил один знакомый карбюраторщик - не мешайте механизму работать.
Здрастуйте,итересно как реализовали.Сам о таком мислил.Если не трудно так отправте фото подкапотки и немного информации на почту по доработке.(bdgil88@gmail.com).Заранее благодарен!
Все отлично но Карб Пекар китайский и дешевый на карбюраторе экономить не нужно, карб лучший Дааз Солекс 2173 Нива стоит 30.000 тг. черепашка душит мотор, лучше кастрюля, все зависит от клиента..
Aли Смирнов сейчас стоит пекар, машина ведёт себя отлично. Черепаху не стал ставить, поставил кастрюлю, т.к. черепаха какая то хлипкая, да и фильтр с ней мудрить надо, а кастрюля вместе с фильтром лежали в запасе
Aли Смирнов кстати, на Жигули ставил года 4 назад китайский дешевый фирмы sinye, работал ровно и экономно очень, как купил лишь холостой настроил, и больше не трогал его. Так что дешевизна не всегда показатель качества, но я тоже всегда советую дааз брать.
Правильно, нафиг этот джетроник ! Даже если нужно полностью сварить новый коллектор то это того стоит .ДЖЕТРОНИК едет отлично но , мотор с ним выглядит как уродливый мутант увешанный трубками (кто ценит красоту настоящего железа поймет) про цены запчастей вообще молчу .
Если не интересует красота в железе то как простому обывателю вам дорога в салон АВТОВАЗ за инжекторной ЛАДОЙ , она тоже както едет и жрет мало . А мне главное вид ,простота конструкции и звук , я за карбюратор однозначно . Сотка и на карбе прекрасно поедет без всяких трубок форсунок дозатора егрд и прочего. Нравится оригинальный впрыск да ради бога реставрируйте оригинал, а мое мнение что впрыск уродует мотор , посмотрите на Американки до 1980 года какая красота у них под капотом , шедевры воплащенные в металле .
здарова, вот я тоже собираюсь переделать на карб, у меня ауди 90 инжектор 2.3 объем 89 год, пожалуйста подскажи что именно из запчестей надо?если не затруднит напиши список, или мне ват сапе 87087455146 буду очень благодарен тебе
на черепашке рёбра не мешают, для неё идёт уплотнительная резинка она же и создаёт зазор, в коллекторе у тебя яма это плохо., снизу закрыл хорошо, но яму не закрыл,
Dake Bekmuhambetov я думаю 73 хватит ему, тем более на 1.9 ставили карб, и если не изменяет память то он не сильно от 73 отличался. Короче мое мнение, на 2.0 и ниже надо 73, на 2.3 лучше что-то вроде к151
У меня AAR с45. Тоже много мотал нервы, но успокоился и разобрался. Согласен с комментами, что сложного ничего нет. Нужно спокойно разобраться и один раз сделать..Эти селедки тоже оч. хор машины. У нас в Беларуси их много в оч.хор. состоянии. А ты Игорь молодец - головастый и рукастый парень, рассуждаешь грамотно, применительно к семейному бюджету.Молодец. Машина отличная, береги. Здоровья тебе и удачи. Всем Аудистам пламенный привет из Питера.
Спасибо за теплый комментарий! Селёдку продал уже второй год как уже, тот кто купил таксует на ней, да и вообще у нас это машина таксистов в основном. А тачка и правда хороша. Была ))))
Игорь Зырянов.можешь подсказать от какой машины коллектор?
круглая фишка - это и есть на задний ход. к ней подключается провод, который идёт на датчик в коробку. Можешь её обрезать и просто нарастить её до самого датчика на каробке
У меня бмв 320 6 цилиндров 2 литров 1986 года.
Тоже к.жетроник мучил меня
Потом убрал и установил карбюратор вебер 32/36 и авто стало на сто процентов надежной да еще при инжекторе потребляло 15 или 16 литров а сейчас 10 и12 литров
Ездил в Тошкент и Нукус было всякое но оно всегда едит .
Установил пропан и на пропане едит отлично не хуже бензина.
И еще при инжекторе мотор можно было раскрутить до 4 тыс оборотов а при карбюратере до 7 тыс!!!!!
вебер 32х36 это ништяк, а ремкомплекты на них есть?
Классно молодец. ..
Я с города Макинск Акмолинской области.Недалеко от Кокшетау
Делай на газ проблем меньше, также стоит j tronik проблем не каких, заводится на газу.
там вроде переходник же тоже должен быть, на головке блока цилиндров отверстия овалом
на черепашке рёбра не мешают, для неё идёт уплотнительная резинка она же и создаёт зазор, в коллекторе у тебя яма это плохо., снизу закрыл хорошо, но яму не закрыл,
Приятно встретить человека из своего города, да еще имеющего опыт переделки ауди на карбюратор. Планирую тоже переделать на карб. машина точно такая с объемом 2.2. только авант. сейчас кушает, что то около 18-ти литров на сотню, если не больше. вопрос замены, встал остро. если возникнут проблемы, за советом обратиться можно? Тем более с одного города.
Талгат Кукаев конечно
Дружище надо делать подогрев
Охренеть цены были .копеюшки все стоило .) 6лет каких то прошло . И в раз 5,6 разница .сейчас по сути по деньгам разумней будет январь поставить ) и по цене почти так же как на карб )
Карбюратор какое лучше поставть,я тоже хочу переделать ижектор на карбюратор??
привет где купил калектор ? ты скокова города?
У меня ауди 2.3 на карбюраторе 21073. Надоли трамблер с вакумником или можно на штатном ездит?
ты с какого города? я тоже с Казахстана,и так же хочу переделать на карбюратор
У меня тоже ауди 2.3 паставил карбератр от нивы жиклеры родной. какой жиклеры паставит
Братя у меня ауди 90 1989 г 2,3 обема . Как переделать не подскажите . Или так же как это парень?
Спасибо Игорь. Я сам с Алматы. Ещё вопрос когда поставил к 151 , трамблёр менял?А где брат точнее брал колектор? А то я все разборы и авторынки облазил дифицид. с.ув.
Владимир Югай в магазине брал обычном. пришел спросил коллектор, дали, отдал деньги. А так тяжело найти конечно
Владимир Югай трамблер изначально стоял уже с вакуумом. посмотри у меня видео еще одно, там карб стоит на машине, и подключен вакуум на трамблер.
В талдыке в каком магазине коллектор купил???
Салам.братан где купить такой колектор.в каком городе и какой адрес магазина подсаажи будь добр.у нас в экибасе не найдти.
Здравствуйте
А где можно заказать коллектор впускной? Хочу поставить карб
Саламалейкум!
Цена впускного коллектора?
дружище а ты можешь купить у себя коллектор такой и выслать мне?
Какой стал расход
Добры сутки времени вы откуда
Какой насос установили
Приветствую. Игорь подскожи на нивовском карбюраторе жиклёры менял? у меня ауди с4 с аар 2,3 хочу поставить карбюратор Ты же брат с Алматы где купил впускной колектор? зарание спасибо. с. ув Владимир
Владимир Югай привет. жики не трогал вообще, все и так норм работает если карбюраторщик толковый. коллектор купил в магазине, в видео же сказал про это. После ставил карб к151, как по мне с ним лучше чем от нивы. с самого низа тянет, если будешь карб новый брать, то лучше его возьми. Коллектор можно поискать на рынке запчастей, где возят из Китая всякую фигню можно найти
@@Sprint77777 к151 это от москвича?
@@crushmetall8205 от Волги. Ну там модификации разные, они с буквами идут, я от УАЗа брал, жики от Волги ставил
@@Sprint77777 жики над пришаманить или просто ставятся? Я недавно приобрел Ауди 2.3л и там карб от 08 стоит. Если увас ауди давненько и уже протестировали разные карбы то посеветуйте самый оптимальный вариант. Один мужик посоветовал иномарочные карбы говорит лучше чем от нивы идут, запутался).
Заранее спасибо!
@@crushmetall8205 брат, тачку продал давно. Ну от нивы норм идёт, от Волги просто мощнее выход, но и расход побольше
у нас цены пипец как гнут!
Здравствуйте как карбюратор хороший
Совет вам! Выкиньте этот датчик холостого хода поставьте обычный сантехнический шаровой кран
Ассалаумагаликум брат че там начал
Пацаны я с джитроником разобрался у самого Ауди 2,3 джитроник проще карбюратора , причин очень много но когда ясен принцип работы джитроника это как 2 пальца обосать
Евгений Вандер, дайте свои контакты пообщаться хочу по джетронику
Скажите в кокм магазине.в.коком.городе
Какои гореде купил коллектор и какои магазин
Где можно купить такой коллектор
а где можно заказать сможете номер магазина написать я тоже с казахстана хотел тоже карбюратор поставить
ок
Здравствуйте где взяли колектор
В магазине покупал
Добрый вечер.Вы с какова города?Ищу колектор но пока безуспешно))Хотел уточнить как она сейчас ведет себя на карбе?Тяга как?В мороз как заводится?Форсунки глушили?
Форсунки на месте оставил. Вообще есть тема на драйв2, там все написал. Тянет хорошо, но голову снимаю сейчас
Вы с какова города?
Vitalii Safronov у меня еще тут видео есть, там динамика разгона на карбе
Талдықорған
А в нашем краю нигде не могу найти колектор
Дыру в коллекторе зря поставил пластину, я поставил с разбора, ёжик нагреватнельный, зимой в любой мороз, цена вопроса 1000 тенге
Я позже тоже ежа поставил
Александр доброго времени суток, можно с вами проконсультироваться , если можно по вацапу 87471980717
Не могу найти коллектор ни в магазинах ни на разборе, помогите.
Как луглатор провода куда можно сказать
у меня на карбе машина . ездиет отл. но мысли были карб поставить от москвича он 2литровый . интересный коллектор . ссылку скинь где такой преобрести возможно
Rustam Aslanov в обычном магазине автозапчастей купил
Привет. Подскажи, в чём может быть причина? Переделал Ауди-100 на карбюратор, коллектор сварил сам, заводится хорошо, едет не плохо, карбюратор новый, но при хорошем прогреве машина глохнет, будто нет топлива.
Серый Блин карб смотри
а текстолитовая прокладка под карбом установлена?
круглая фишка на задний ход 10000% а вторая по ходу на форсунку пуска вроде.
дмитррийq qwedsaaq спасибо, а то задний не работает, и руки до него не доходят, теперь буду знать
можете показать или рассказать по подробней
Игорь Зырянов посмотри как я показываю эту черепашку для Пассата, и всё будет ясно
Здравствуйте а где можно купить калектор на карбюратор. Сам с павлодара здесь немогу найти.
доброго времени суток, можно с вами проконсультироваться , если можно по вацапу 87471980717
Спасибо зк ссылку.Только что мне конкретно надо было я не нашел.Хотел бы узнать как сейчас ведет себя карб зимой?Какой общий расход трасса город?
Ну там пиши если что. Ближайшие несколько дней или недель выложу туда отчет по ремонту машины, потом уже будет про расход и все остальное. Когда переделал, не был подключен подогрев карбюратора, но на улице было тепло и проблем особых не было. Заводилась просто отлично, когда едешь коллектор и карбюратор становились холодные, машина на холоде плохо ехать начинала, у меня один или два цилиндра оказывается масло гнали, и свечи отказывали. В данный момент авто стоит в гараже, начал замену сальников клапанов, оказалось втулки умерли, решил снимать голову. Теперь будут выходные, надо купить звездочку для снятия головы, и после ремонта головки уже можно будет судить о расходе и прочем. Сам коллектор я тоже доработал немного, сделал на месте ежа подогрев от антифриза, чтобы зимой он не замерз сильно. Так что подожди немного чтобы получить ответы на вопросы. Но как ни крути, завелся на карбе отлично
Приветствую. Спасибо за видео. Где можно купить такой коллектор?
Сейчас незнаю
Игорь Зырянов а вы где покупали?
@@Sprint77777 приветствую Где можно купит каллектор на 5целиндровйи Ауди сейчас?
@@user-xq4jm8nj4x не знаю
@@user-xq4jm8nj4x в китай ехай
здорова всем! слышьте пацаны может знает кто...можно ли как ни будь сделать чтоб завелась без ЭБУ зажигания?
ставь обычную катушку и все причиндалы от восьмерки
Где можно купить
добрый день у меня вопрос а после установки карбюратора расход уменьшится скажите пожалуйста у меня ауди90 2.3 паук 5циллиндровый
КАЙРАТ Рашитов смотря сколько был до этого. если более-менее исправно работал родной впрыск, то вряд ли уменьшиться
Вполне возможно уменьшение расхода даже по сравнению с новым ДЖЕТРОНИКОМ . Карбюратор может задушить мощность на верхах и увеличить тягу с низов ( сместить мощность и момент в зону низких оборотов ) от суда и экономичность . Все зависит от самого карбюратора (диаметра дифузоров и прочих особенностей конструкции).
привет ,я тоже с талдыкоргана, и тоже ауди на карбёр переделывать хочу
дмитрий крючков привет
дмитрий крючков я переделал теперь проблем нет завел и поехал едит как ке джетроник..
Aли Смирнов Ассаламу галейкум ! Брат где можно. Взять этот коллектор?
Еркен Уразметов на колесах kz
@@Sprint77777 Игорек где ты все это купил.какой город
Молодец.Подскажи где можно купить такой коллектор .Я с Костаная. Помоги пожалуйста если можешь.
@PsIIIH27 это коллектор на 4х цилиндровый двигатель предназначена, есть коллектор он продает за 43 тыс коллектор переделанные из двух
Подскажите а как работает система после того как еж отключился при температуре 65 64 там горят что дальше греет антифриз это как? В коллекторе антифриз проходит через специальный отверстия и уходит в блок двс?
Ну да, вообще за счёт антифриза температура поддерживается там
@@Sprint77777 а как она поступает туда? Через гбц или через трубку которая с боку и обратно уходит в гбц или наоборот и так по кругу? Такой системы на ваз 2109 нет, тут гораздо как то сложнее на ауди
@@Sprint77777 а как она поступает туда? Через гбц или через трубку которая с боку и обратно уходит в гбц или наоборот и так по кругу? Такой системы на ваз 2109 нет, тут гораздо как то сложнее на ауди
Вечер добрый! где можно купить коллектор такой?
добрый! я в автомагазине обычном купил. на олх продают, но теперь дорого. а еще на разборке найти можно
недавно сам эту работу проделал,правда коллектор родной поставил. вот только с карбиком проблема, стоит от ваз2108 и тяги совсем маловато. подскажите пожалуйста какой самый оптимальный вариант поставить!? двигатель 2.3
Не важно я видео снял еще, посмотри. там карб к151 я поставил, по ощущениям он вроде получше из коробки работает. ищи на 406 мотор карб, должен идеально подойти
406 это от волги и газеля?
у меня тем более полный привод
Не важно да. Я воткнул от уаза карбюратор, но жиклеры поставил от волги. там на 406 объем 2.3, нам как раз подходит
спасибо. будем искать , решать
давайте я видио скину стартер крутит но не заводится
как и куда подсоеденить фишку заднего хода подскажите пожалуйста. И у меня такая тема купил щуку ц 3 87 г в 2.2 объём но не турбо какая то шляпа там стояла но ко мне она пришла уже стоял пирбург с бочки, начались холода и понеслось расход бешенный ставлю вебер 2101- 03 попёрла но на первой камере подёргивается на второй ракета прикол в том когда поставил вебер на улице потеплело расход по сравнению с пирбургом мне понравился но долбанул морозец и баста опять от заправки до заправки к чему веду, у меня ёж стоит рабочий но не подключенный может надо подключить , но как?но как?
ЕЛИЗАВЕТА Дробот подключи конечно, я тоже ежа купил. можно через обычное реле его подключить, сигнальный провод с катушки например, либо с замка зажигания взять чтобы когда стартер крутит ежик отключался, а силовой с аккумулятора через предохранитель
я смотрел как то раз видео что перед запуском на еже нужно выждать время после пуска он начинает работать в пол нагрева.так ли это или если не трудно можете коротенький видео по ёжику снять?
ЕЛИЗАВЕТА Дробот по ежику можно будет снять, но там все элементарно, думаю как будет тепло его вообще не включать. кстати есть еще карбюратор от волги, на нем даже без ежика он сильно не остывает. а какой модели карб у тебя?
вебер 2101 патом чтото типа 070110 если не ошибаюсь,вобщем стандартные цифры и в конце -03
ЕЛИЗАВЕТА Дробот не мало ли его? Максимум сколько на нем разгонял?
жесть!!! не проще пицбург 2е поставить
Алексей Лещенко не проще
Игорь а ты в каком городе посаветуй где можно взять впускной под карб
Откуда же я знаю, сам искал по объявлениям
@@Sprint77777 а говорил в обычном магазине
@@user-jb2mg6yk5j в обычном магазине автозапчастей. А по обьявлениям искал оригинал
Зачем ежа убрал? Хуже?
Здорова брат подскажи какие жиклеры поставил на нивовский
привет, все стандарт, ничего там менять не надо
Игорь Зырянов спасибо большое
Игорь Зырянов для 2.3 мотора нивский карб и ничего менять не нужно? Без обид конечно, но это трупак а не автомобиль процентов 35 потенциала двигателя ты задушил. Менять вж, тж и кулачек ускорительного насоса минимум нужен 4й резаный. Иначе провал при нажатии газа будет и тупой разгон за счет малой проходимости топливных и воздушных жиклеров
ну прям. все в порядке, и разгон и остальное. я на этом карбе 140 ехал, мне хватает. расход тоже радует. лучше подумай сколько лошадей ты используешь при повседневной езде. а нехватка продувки будет проявляться при открытии двух камер, когда тапка в пол! вот для такой езды да, карба нехватает. в остальных режимах провалов нету. как говорил один знакомый карбюраторщик - не мешайте механизму работать.
У тебя запущенный бронхит ! А в принципе все нормально !
Спасибо за переживания ))) и правда что-то типа бронхита было
Астана✊😎🇰🇿смотрит,а моновпрыск поставить сложно?У меня Ауди 100 с 3 кузов обьем 2.2 турбо год 1989
Смысла в нем не вижу, тогда уже электронный впрыск лучше
@@Sprint77777 в карбюратор автозавод подключить можно?
@@user-vi3zs5ho9z можно, но не стоит оно того
Ужас, лишь бы колеса крутились. У меня два солекса, вот это мощь - 150л.с. с родным коллектором и переходником
Здрастуйте,итересно как реализовали.Сам о таком мислил.Если не трудно так отправте фото подкапотки и немного информации на почту по доработке.(bdgil88@gmail.com).Заранее благодарен!
У меня 2.3 переделанная на корб. что-то тяги мало и трясет как цилиндр не работает или не работает
У меня тоже какой жиклер стаит
кайхин 1 стоит карб у меня тоже тяги нет
Здравствуйте я тоже хочу усстановит карбюратор на ауди 100.2.3 двигатель теряет мощность да или нет
Да, в сравнении с новым дозатором теряет. Но не сильно
Подскажите какой насос нужно ставить,для карбюратора
Насос низкого давления. Я ставил самый простой китайский, а родной вытащил из бака
Подскажите насос греится сгорает причина в чем не знаю,может фирма заменяющее насос
@@user-uk7bz2wm2g не знаю, я брал дешёвый китайский. Попробуйте установить его там, где прохладнее например. А почему сгорает я хз
всем салам
у меня черепаха резиновая валяется выкинуть жалко
А можешь мне прислать по почте колектор в ВКО а то сколько ищю не могу найти .
Бегзат Крыкпаев нет, продажей коллекторов не занимаюсь
Все отлично но Карб Пекар китайский и дешевый на карбюраторе экономить не нужно, карб лучший Дааз Солекс 2173 Нива стоит 30.000 тг. черепашка душит мотор, лучше кастрюля, все зависит от клиента..
Aли Смирнов сейчас стоит пекар, машина ведёт себя отлично. Черепаху не стал ставить, поставил кастрюлю, т.к. черепаха какая то хлипкая, да и фильтр с ней мудрить надо, а кастрюля вместе с фильтром лежали в запасе
Aли Смирнов кстати, на Жигули ставил года 4 назад китайский дешевый фирмы sinye, работал ровно и экономно очень, как купил лишь холостой настроил, и больше не трогал его. Так что дешевизна не всегда показатель качества, но я тоже всегда советую дааз брать.
салам брат как дела машина стояла 1сезон и не заводится можете помочь люди подскажите что небуть??????
Вв Вв ну чё угодно может быть, тут на месте смотреть надо - причин тысяча
Ну что переделал ездить,,??когда покажешь???
Брат, переделал и продал тачку
за коллектор просят 22 000 тенге уже в розницу
где купит коллектор 5цил
8705 8202484 позванит Ауди б4 2_3 обем хочу установит карбюр даите каньсултацие
а где можна найти коллектор? адрес скажите...
Динара Сардеива в каком вы городе?
Динара Сардеива В городе Талдыкорган в магазине "Хабиби" что по шевченко. Я там брал, за 13000 тенге.
пришли мне пожалуйста такой в Украину по почте)
rahol222 если деньги пришлешь, то запросто можно отправить
эти 2 фишки от лямдазона.. сняты..утебя лям отключили!
Правильно, нафиг этот джетроник ! Даже если нужно полностью сварить новый коллектор то это того стоит .ДЖЕТРОНИК едет отлично но , мотор с ним выглядит как уродливый мутант увешанный трубками (кто ценит красоту настоящего железа поймет) про цены запчастей вообще молчу .
Если не интересует красота в железе то как простому обывателю вам дорога в салон АВТОВАЗ за инжекторной ЛАДОЙ , она тоже както едет и жрет мало . А мне главное вид ,простота конструкции и звук , я за карбюратор однозначно . Сотка и на карбе прекрасно поедет без всяких трубок форсунок дозатора егрд и прочего. Нравится оригинальный впрыск да ради бога реставрируйте оригинал, а мое мнение что впрыск уродует мотор , посмотрите на Американки до 1980 года какая красота у них под капотом , шедевры воплащенные в металле .
Ауди об 2.3 колб от Волги не Танит
Ермеk ermek да не, нормально он тянет, если настроено то тянет как часики
Восколько обошлось
Что именно?
@@Sprint77777 коллектор карбюратор
@@user-co9qf2su6z блин в видео же цены озвучивал. Цены 15го года тем более, сейчас уже не актуально
город алмата
Динара Сардеива ну там вообще проще ведь найти, в карсити наверное можно найти
А
На карбе не то уже будет
Я тоже хочу купит скин номер тел
С3 не селёдка,а сигара!
Jentos 11 а это где как. у нас селедка называют
@@Sprint77777 позвани пожалуйста.ном скинь в личку
Брат укажи номер немагу дозваниваться
Не надо мне звонить, пишите тут вопросы если есть, как увижу отвечу
Тоже хочу карбюратор если можно встретится посмотрет что как там где купить
@@altinbekbeknuskaev45 где купить я не знаю, там где брал уже нету
здарова, вот я тоже собираюсь переделать на карб, у меня ауди 90 инжектор 2.3 объем 89 год, пожалуйста подскажи что именно из запчестей надо?если не затруднит напиши список, или мне ват сапе 87087455146 буду очень благодарен тебе
Мирас Атеев напиши мне в вацап сам +77059907871
Это ерунда у меня коллектор самодельный czcams.com/video/fa2t1jWtAaI/video.html но работает
Гофра 5000 тенге новы не 15000 это перебор
кому коллектор нужен? родной от ауди 5 цилиндров. беларусь. российскими деньгами 4000 прошу.
мне нужен .не продал ещё?
һ
Куплю приеду и заберу хоть завтра 89621497380
Есть еще
красная задний ход
Самый лучший это солекс 21041.
на черепашке рёбра не мешают, для неё идёт уплотнительная резинка она же и создаёт зазор, в коллекторе у тебя яма это плохо., снизу закрыл хорошо, но яму не закрыл,
Вова Кохаев яму закрыл уже, поставил ежа. может до ума все доведу, финальное видео сниму
Игорь Зырянов удачи
Вова Кохаев спасибо
Игорь Зырянов саламалейкум подскажи пожалуйста! 2.0 объем ауди селедка какой карбюратор лучше поставить? за ранее спасибо!!!
Dake Bekmuhambetov я думаю 73 хватит ему, тем более на 1.9 ставили карб, и если не изменяет память то он не сильно от 73 отличался. Короче мое мнение, на 2.0 и ниже надо 73, на 2.3 лучше что-то вроде к151