✅Регулировка инжекторной Audi с карбюратором 21041.
Vložit
- čas přidán 12. 09. 2022
- ✅ Здравствуйте друзья. Меня зовут Владимир.
✅ Ко мне на регулировку приехала Audi с переделанным инжекторным впрыском на карбюратор Солекс 21041. Клиент жаловался на нестабильный холостой ход.
Как проходил поиск неисправности и чем это закончилось в этом видео.
Приятного просмотра.
✅Занимаюсь профессионально регулировками карбюраторов и трамблёров 37 лет. Имею изобретения и патенты по этой теме.
Особо хочу заострить Ваше внимание на то, что настройка двигателя - это не только чистка, регулировка и ремонт карбюратора, но также настройка и ремонт трамблёра, бензонасоса, анализ состояния высоковольтных проводов и свечей зажигания. При необходимости приходится замерять компрессию, проверять фазы газораспределения.
Только проанализировав все эти системы можно быть уверенным,
что мотор будет выдавать заявленную мощность.
Приятного просмотра.
✅ Я буду очень Вам благодарен если Вы подпишетесь на канал, напишите комментарий, поставите лайк и поделитесь этим видео с друзьями.
✅ На случай блокировки ЮТУБ:
Канал Дневник автодиагноста:
✔️ Видео будут на Яндекс Дзен: zen.yandex.ru/id/62264e07f9ad...
✔️ Стримы на: trovo.live/Dnevnik-avtodiagnosta (подписка на Трово зеленое сердечко отслеживать)
✔️ Телеграмм канал: t.me/Dnevnik_avtodiagnosta
Канал Дядя Вова жизнь в Сибири:
✔️ zen.yandex.ru/id/622c8bbdf23b...
Заходите подписывайтесь!!!
✅ Если у Вас внезапно появится желание поддержать канал финансово - Буду ОЧЕНЬ (!!!) благодарен...
🎁 Донат: www.donationalerts.com/r/ozon...
💳 Сберкарта: 2202 2007 2143 7208
💳 Тинькофф: 2200 7004 8418 3610
Из соседних стран
💳 ЮMoney: 5599002023402425
💳 Qiwiкарта: 2200 7302 5869 4013
💲 BTC: 16WGuef5tcuosWdg5ZF6ntkMtr7A3o42sh
💲 ETH(ERC20): 0xa1d69212e6ea66313257d64b2137c7bc3c42371c
💲 LTC: Lgd3j4SR2rCWWyUDxz8ki19qEuJpC7wAwB
💲 USDT(BSC-BEP20) 0xa1d69212e6ea66313257d64b2137c7bc3c42371c
✅ После выхода моих видео на ютубе по ремонту, регулировке карбюраторов и диагностике инжекторных автомобилей мне стало поступать много вопросов. Что бы общаться с моими подписчиками и зрителями более тесно я стал вести на этом канале СТРИМЫ в 19 часов по Москве.
Подписывайтесь. Нажимайте колокольчик. Задавайте свои вопросы - буду рад ответить на них более подробно чем в письменном виде.
✅ Мой второй канал: "Дядя Вова - жизнь в Сибири" Про то, чем я занимаюсь в свободное время - / @uncle_vova-life_in_si...
✅ Моя страница в ВК id58084885
✅ Drive2 www.drive2.ru/users/chwr56/
✅ Instagram / chwr878
#Audi #карбюратор #бензонасос - Auta a dopravní prostředky
Владимир Романович огромное вам спасибо за ваше творчество и ваш контент.Желаю что бы все!
Вот и опять праздник!
Владимир Романович, огромное Вам спасибо за поучительные ролики. Желаю Вам крепкого здоровя и радости от Вашей работы.
Вам спасибо:))
Такой приятный человек по больше такихбы хорших людей просто от Бога
вы супер деогност Влодимер как всегда на высоте
Привет из Казахстана, Владимиру Романовичу благодарность за очередной поучительный ролик, приятно смотреть как работает мастер и да я наконец-то победил свой карбюратор 083, всё благодаря вашим роликам, настроил расход наконец🇰🇿🇷🇺
Очень приятно такое слышать:))
Дядя Шинарев!!! Вы зделали класс! Мы с Алма-ата
Привет Ербол:))
Огромное спасибо!!!
Очень нравятся ваши видео
Благодарю:))
Один из немногих кому можно доверить свой авто! Уважение! Успехов!
Благодарю за добрые слова:))
Thank you for sharing this good video 👍
Владимир Романович! Как всегда огромное Вам уважение! Золотые руки!
Володя вы класный мастер.
Спасибо большое:))
2.3 звук приятный класс!))))
Владимир Романович приветствую✋сработали👍А с насосом и дринажом интересно🤔
ЛайкоС Авансом смотрим
Дело конечно хозяйское, но я бы такому специалисту доверил и зажигание заодно.
Спасибо Камал, но клиент всегда прав:))
На этих машинах бывает что лампочку от поворотов цепляют последовательно с бензонасосом, напряжение делится и он качает не так сильно. Ну и подача сразу в обратку идёт, а на карбюратор отвод через тройник. Так и гасят давление для карбюратора
Про просадку напряжения не знал. Спасибо. Но я этим особо этим не занимаюсь
Привет с Красноярска!)
Приветище из Железки:))
Топ Мастер
Ну что вот за человек,имею сам ауди 100 с3 на январе 5.1 и так ждал регулировки зажигания и на тебе "она вроде же едет"......слов нет!!!
И так же заглохнет на объездной точно.Без жаровни делать не хрена на этих телегах.И 107,5жеклер это смех.Лайк поставил
Капец, Франкенштейн какой то приехал😁
На Ауди Фольксваген вакуум трамблёра подключается после дроссельной заслонки (или в коллекторе патрубок, или в шланге на ВУТ отвод. А на солексе сосок выходит до дросселя. Опережение будет работать наоборот. Карбюратор у меня обмерзал на трассе даже с жаровней. в городе нормуль. Пока не сделал контур системы охлаждения на коллектор( но коллектор был заводской)
Вы хорошо сделали свою работу а хозяин не захотел чтобы его машина хорошо работала пожалел денег на зажигание на ауди очень сильно влияет зажигания
Это уже его проблемы:))
Владимир здраствуйте отличное видео, кстати не давно смотрел ваше видео про диагностику Киа Соренто 1, у которой была похожая как у меня проблема, а проблема заключается в том, что машина дергается на оборотах 1500 при отпускании газа, еще одна проблема с ней есть когда машина прогреется на скорости 60-80 км/ч, чувствуются толчки, уже не знаю что делать поменял, Датчик давления топлива в рейке, проверил модуль роздатки, заменил датчик впускного колектора, фильтра от греха подальше поменял, почистил дросельную проверил патрубки на воздух, сейчас меняю еще один датчик на топлевной рейке, купил я машину не давно думал у меня такая же машина как у вас на видео но как оказалось, что у рестайлинга все по другому и ДПДЗ у меня нет, проверял и форсунки все форсунки отлично работают, ходил на диагностику там ошибок нет,так если бы на одну где то на 4 был и все не знают, что это за беда, может у вас есть ответ, что это за беда, заранее за ответ спасибо.
Привет. Надо просто проверить мотор тестером работу высоковольтки во время сбоя.
@@user-wu3px7fr8t 15мм можно спалить катушку. Профессиональные разрядники 8 мм.
👍👍😊😊
Граждане товарищи зрители.Пл ссылке в описании вы сможете найти наш телеграмм канал ,где можно посмотреть записи прямого эфира ! Будем рады приветствовать вас
Владимир Романович)
20:46 хобот на заднем плане живоЕ!
У меня не только вытяжка, все инструменты с душой:))
@@Dnevnik-avtodiagnosta я вижу.Заметил как вы их бережете.Так же отношусь к вещам и в частности к инструменту.
Странно, что ещё 5фй цилиндр не отпилили. Чтоб по феншую было. Не видел такой вариант купе.
Не купе, а седан. Показалось на заставке.
Здравствуйте Владимир,с удовольствием смотрю ваш канал и многому у вас научился.У меня машина ВАЗ 21053 с двигателем 2103 и карбюратором ДААЗ 2101-1107010-10 ,но что то мне подсказывает,что там жиклёры стоят не верного размера,воздушные жиклёры первичной и вторичной камеры стоят по 170,топливные жиклёры первичной камеры стоит 125,а топливный жиклёр вторичной камеры стоит на 150.У меня вопрос к вам правильно ли подобраны комбинации жиклёров к данному карбюратору?Такое ощущение что машины жрёт бензин а не нюхает и уровень выставил по середине полочке и иглу новую тефлоновую поставил -всё по красоте сделал, по вашим рекомендациям,а вот с жиклёрами не могу определиться и прошу вашего совета-какие правильные жиклёры тут должны стоять для ВАЗ 21053 С ТРОЕЧНЫМ двигателем.
Уточните номер карбюратора ДААЗ 2101-1107010-???
ДААЗ 2101-1107010-10 Это же для москвича.
Владимир Романович, подскажите пожалуйста на карбюратор 4178 на Волгу, 402 мотор, какой жиклёр должен стоять на электромагнитном клапане холостого хода?
Заранее благодарю за ответ.
Не меньше 42.
Короче,достаточно было электроклапан подтянуть и всё 😂
Я на завиденом двиготели выкручивал электро иглу и обороты повышались я с 39 жиклера поставил 41 жиклёр и поевилась отличная регулировка винтом качество вот как ещё можно узнавать в чом причина
Дорогие друзья, из за большого количества вопросов я не успеваю всем отвечать, поэтому буду отвечать на вопросы кто подписан. Подписывайтесь на мой канал, ставьте лайки и с гарантией получайте ответы.
Здравствуйте владимир на двигатель 21213 1,7 подойдёт ли карбюратор 2107-20 или мало такому движку этого каибюратора будет?
Лучше 73 солекс. Он для 1,7 литра.
Здравствуйте подскажите могут ли быть неправельные показания дмрв иза окисления контактов? Спасибо за ответ
Да может. Это бывает из за окисления контактов разъёма.
Владимир здравствуйте, что скажите про подогрев хх и подогрев с жаровни? Нужны ли эти подогревы и как правильно их использовать? Летом отключать и при 0 градусов включать? Или как правильно?
Здравствуйте, Какой автомобиль?
@@Dnevnik-avtodiagnosta ауди 80
@@VIKTORMITROFANOV1987 Если есть термостат воздуха, то надо круглый год. Если термостата нет. то на зиму при 0 градусов.
Ок
Дядя Вова подскажите пож УОЗ ставится со снятым вакуумом или нет.Спасибо!
Надёжнее со снятым
Скупой клиент, пол ремонта только сделал.
Здравствуйте подскажите заметил такую проблему именно в сырую погоду плавают обороты? Подскажите куда копать?
Сырость это влияет на высоковольтную систему. Если пыль на проводах и катушке.
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста, вдруг встречались с такой бедой! По мере прогрева на подсосе обороты из стабильных 1300-1500 вдруг резко начинают падать и если ничего не делать, то в теч 10-15 сек мотор заглохнет. Нужно чуть сильнее вытянуть подсос тем самым поднять обороты до нужного значения. Но после начала движения, обороты вырастают примерно на величину довытянутого подсоса . На прогретом моторе проблем с хх нет, ровный и стабильный хх. Каких-то жалоб на ходовые качества тоже нет, ни рывков, ни провалов. Свечи чистые, без сажи. Карб 21053, мотор 2106.
Здравствуйте! При избыточном обогащении подсосом происходит покрытие свечей нагаром и они перестают нормально работать. Старайтесь вытягивать подсос до минимально устойчивых оборотов.
@@Dnevnik-avtodiagnosta
Странно! А когда я вытаскиваю подсос сильнее, чтоб приподнять обороты после начала их падения и они поднимаются. Разве при этом смесь обедняется и работа свечей тут же восстанавливается?
@@user-be4ok2qh3i Может просто подсос уходит.. Это бывает из за потери пружинки на боудэне.
@@Dnevnik-avtodiagnosta нет, не уходит, там все норм., это же видно. Свечи поставил новые, не то. Пишут в инете, это сезонная проблема, когда сыро и холодно, конденсат в каналах. Возможно! В принципе с этим жить можно, но не комфортно. На выходных попробую прогреть карбюратор перед пуском, уж если не победить, то хоть понять причину.
@@user-be4ok2qh3i Сырость единственно на что влияет, так это на утечку в высоковольтной системе.
Здравствуйте подскажите машина ваз 2114 временами прородает мощность на подсос воздуха проверяли диагност сказал возможно виноват датчик колевала? Хотелось бы вашь совет куда копать
Может из за искры пропуски зажигания...
Человек у которого нет Хейтеров
Их полно везде, просто канал модерируется.
@@Dnevnik-avtodiagnosta ааа,а можно я буду вашим Хейтером,а то дисбаланс какой то😅
@@user-zy6jn1wd9r Лишь бы модератор пропустил:))
Здравствуйте подскажите если купить китайский дмрв он дешевле чем оригинал бошь. Как вы думаете дайте пожалуйста совет?
Я как то купил ДМРВ не БОШ, теперь использую для проверки напряжения при включенном зажигании. Машина на нём не заводиться.
4:15 Гораздо проще сделать полноценную обратку, и там уже все равно как давит.
От обратки не всё зависит:))
Здравствуйте, такой же карбюратор 21041 стоит на японце 1.8л. Можете подсказать, какие воздушные и топливные жиклеры подойдут.? Помню что топливные стоят 102.5 и 120 , и 135 и 155 воздушные сответственно . Заранее спасибо.
Здравствуйте, ставьте как в видео.
@@Dnevnik-avtodiagnosta заехать бы к Вам, но 150 км далековато. Благодарю за ответ.
Здравствуйте подскажите машина ваз 2114 сегодня поминял дмрв покозаняя ацп в норме но стали плавать обороты куда копать подскажите?
Надо адаптировать сканером или снять клемму с акума.
Владимир Иванович помогите пажалуста такая бида при выключения двигателя машмна детарирует я уже сделал познию трамблер ранию делаю пальцы стучат зделал сиридину холостой 900 оборооов а так все хорошо работает
Для этого существует электро клапан холостого хода.
Здраствуйте я из Казахстана 5 цлиндровую Ауди какие карбюратор идиално патходит подскажите пожалуйста
Солекс 4178
Владимир. На какую камеру снимаете видео?
Сони 300.
@@Dnevnik-avtodiagnosta Это я к тому что. Купите нп голову крепёж для камеры. Удобнее будет. Да и есть держателя на магнитке на озоне для камер.
@@worldoftazovodov2713 Я и снимаю на магнитный держатель. У меня есть всё . Даже 3 электронных стабилизатора. Но снимать одному на них не удобно.
@@Dnevnik-avtodiagnosta это понятно, что вы хотите как лучше. Но есть номальный вариант крепления. И вам не мешает. И зрители особо бухтеть не будут. czcams.com/video/12IdjOWvJ4o/video.html
@@Dnevnik-avtodiagnosta у меня нет экшн камеры.
Добрый вечер, а вы с какого города?
Красноярский край
Железногорск
Владимир рамановичь а стримы будут?
Да. Я у же сегодня был на работе:))
Здравствуйте подскажите что обозначает ошибка номер 21 на ваз 2114? Спасибо за ответ
Ваня нет такой ошибки???? :))
@@Dnevnik-avtodiagnosta еще вопрос может ли глохнуть машина на свитофорах из-за неисправности дачика кислорода? Машина ваз 2114?
@@ivan-efremov НЕТ
Подскажите как купить датчик кислорода на ваз2114 говорят что они разные?
У них разные нагреватели. Есть на 12 вольт, есть на 6
Тоесть надо снимать старый для оброзца?
@@ivan-efremov Это нагреватели датчика. Надо просто замерить сопротивление обмоток и станет понятно на сколько вольт нагреватель.
Зачем приехал? Разобрать и собрать карбюратор? Зажигание не проверили, сканер не подключали... Странный владелец...
Да ещё с другого города:))
@@Dnevnik-avtodiagnosta, такие потом говорят: "Мастер плохой, был у него, а он ни чем не помог..." Хорошо, что видео есть в доказательство, что сам отказался😁
Здравствуйте хватит ли 73 карбюратора для ауди 2.3? Если его поднастроить?
Здравствуйте хватит.
@@Dnevnik-avtodiagnosta спасибо :)
Народ голодный и нищий. А рынок и афтозаводы любят сладких. И не рассматривают что заработной платы. Хватает только три две недели. А ещё две зубы на полку. Сам перевел .Свою Ниву 2121. На корбюратор. Устал от диагностов. Их кормить. Тем более что все проблемы возращаюца. Корбюратор просто надежнооооо. Дешивооооооооооооооо.
Согласен с Вами:))
@@Dnevnik-avtodiagnosta дядя Вова приятно вас видеть и слушать! Все доходчиво и понятно... Для нас Крестьян простых. (С доходом 30т.р. в месяц)
Согласен с вами! И не только я... Мы нищие крестьяне
@@Бонаниум И я с Вами:))
А эта Ауди изначально была на моновпрыске?
Нет распределённый. Об этом сам клиент сказал в видео.
@@Dnevnik-avtodiagnosta распределенный, это значит на каждый цилиндр своя форсунка и своя катушка?
@@user-nw8zr6wo3x Да:))
В чем отличие от карбюратора 083 от 074? В жиглерах?
Что за 074?
@@Dnevnik-avtodiagnosta колхозный новодел Китайский наверное сейчас уже нечему удивляться))
А почему в зажигание не полезли ?
Что просили то и делал. Я многое предлагал...
ускорительный насос(слоник) должен лить прямо в коллектор. его смотрят а не слушают. если на стенку льет машина будет тупая и не поедит как может ехать.
Смотри внимательней.
Скажи это японским инженерам. В Кейхинах строго с стенку. И никакого провала. Карбюраторы просто пушка.
Как они умудрились фокус ник и
На 2.3 , 115 в первую, на 107.5 это запорожец а не ауди, это не критика, если человека устраивает(
Тогда во вторую 130
Саморез любой жиклёр достанет , клапан холостого хода закручиваю от руки , на заведённом двигателе , при этом нахожу оптимальную работу холостого хода,
Отвечу на стриме...
Вот тебе и немецкая техника, на русских карбах
Как вы поняли что 2 отмосферы на глаз что-ли
Не 2, а 0,2 атм. Это же видно по манометру.
Никогда,слышите никогда не меняйте комфортный инжектор на карб(советский или российский),карб-бесконечные настройки,в моновпрыски каешках и других подобных системах абсолютно ничего сложного нету,есть очень много грамотных мастеров которые смогут настроить их,да и самому не так уж и сложно это сделать,все датчики в свободной продаже поменять и настроить и вот тебе комфортное вождение и адекватный расход,заведётся в любую погоду.
"КЕ" никто делать не хочет. Да и зап частей на него нет, а новое заказывать, цена как на ракету.
@@ale_life ахахахах,ну ты и сказочник,запчастей валом как б/у,так и новых,новые стоят копейки
@@MyNaruto187 На "КЕ Jetronik" ? Где ? Распределитель новый надо...
Куда обратиться? Ке лежит отдельно...
Зачем устанавливать этот геморой в виде карбюратора??? Самый примитивный моно джетроник и то проще и надёжнее
p̷r̷o̷m̷o̷s̷m̷
11
@@Dnevnik-avtodiagnosta Здравствуйте .у меня Ауди 100с4 2.3 Аар.поставил. 8--ый карбюр.работает плохо..Какой из вазовских карбюраторов вы мне могли посоветовать ,.с учётом что возможно найти на рынках в магазинах
@@macscavgan5613 Здравствуйте. Вам надо ставить волговский карбюратор солекс 4178.
Да уж вроде всё ничего ,но крышку трамблёра начищать и провода смысла не вижу толку от этого нету и не будет,кто и когда вытирал крышку трамблёра и провода,да никто и никогда
А 30 тысяч вольт что нибудь говорят?
их не начищать надо а двигатель мыть целиком, дурачек
Хреновый хозяин никогда не моет двигатель, а двигатель должен дышать.
Нет чтоб родной впрыск восстановить.
А ещё лучше поменять на новую...
@@Dnevnik-avtodiagnosta KE-Jetronic на канале разьве был?
@@artempoltorak8433 Я имел в виду на новый авто. В провинции всё упирается в деньги.
Замена инжектора на карбюратор - это большая глупость!
Каждый решает сам свою проблему,хозяин барин,может завтра выкинит мотор и перейдёт на гужевую тягу.😅
Жесть, мотор грязный. 80 процентов владельцев таких старых машин жадные глупые нищеброды
Да согласен, им бы свою задницу довезти куда им надо и всё. Они то не думают что техника тоже любит уход, как и женщина, как говорят в армии, женщина любит ласки , а автомат смаску. Меня даже бесит когда дверми сильно хлопают.