CARA HEMAT BENSIN MOBIL MATIC
Vložit
- čas přidán 13. 10. 2022
- Mobil matic conventional secara umum cenderung sedikit lebih boros dibanding mobil manual. Hanya saja, kita masih bisa berupaya membuat mobil matic bisa irit atau bahkan sama dengan manual.
Video ini akan menjelaskan caranya.
Semoga video ini bisa mencerahkan pengguna mobil matic convensional.
Salam,
Joy Ride YT - Auta a dopravní prostředky
Sangat bermanfaat penjelasan tentang Matic, lanjutkan Pak utk mencerdaskan pemakai mbl matic
terimakasih atas pelajaran tenta cara nyetir dan hemat bnsin pada mobil matik 🙏🙏🙏
Hadir! Love matic torq con + planetary gear
Mkasih, Om Joy ....
Ulasannya sangat bermanfaat 👍🙏
Trimakasih om 🙏
Mantap om
Terimakasih om informasi nya
Sama2 ya...
Nyimak oom.. 🙏🏻.
Terimakasih sharingnya om. 🙏🏻
Sama2....🙏
Terima kasih infonya bang. Salam sehat selalu
Sama2
Terimakasih atas pelajaran menyetirnyaa
Sama2
Keren...tq bos...
Terimakasih dukungannya
Terimakasih atas tambahan ilmunya Om.... SEHAT selalu ya
Sama2...🙏
Trimakasih om atas pengetahuan seputar mobil, salam kenal lagi om.
Salam kenal juga....🙏
Luar biasa Om Joy ini kalau buat konten. Sangat serius dan powerfull. Banyak memberi banyak manfaat pada masyarakat. Semoga berkah Om
Terimakasih untuk supportnya...
Sungguh bermafaat. Semoga berkah dan semangat terus Om 🙇🏻♂️
Terimakasih sudah mampir dan sharing komen...🙏
Ini lokasi shooting Test Drive nya familiar saya, Bintaro Sektor *. Mantab... 👍
Hehehe...
Iya betul bintaro...
Semoga om Joy diberikan kesehatan lahir batin aamiin
Aaamiiin...
Sama2 juga ya...🙏
Trimakasih bapak..saya baru beli mobil matic..camry. sebelumnya gonta ganti mobil manual. Trimakasih ilmu nya
Camry mobil nyaman tuh.
Semoga lebih nyaman dengan dgn mobil matic nya
hadir lawan salam pemula dr liwa
Salam sejahtera untuk anda juga...
Semoga selalu betah mengikuti channel ini...🙏
Video yang sangat mengdukasi,... Oh iya ada pertanyaan dluar tema nih om pertanyaannya Pajero sama innova reborn lebih nyaman mana bantingan suspensinya!
Menurut kami, pajero lebih nyaman.
om kalo emang temanya bikin video teknik irit, saran saya mending kamera satunya di taro di area kaki
Iya bener.
Terima kasih masukkannya
Oke boskuh
Oke siip...👍
Assalamualaikum, jazakallahu khoiron ilmunya, ijin bertanya penyebab matic avansa 2018 sesekali ketika turunan lepas gas posisi D, ketika udh mau gas ada tendangan tenaga, atau posisi gigi D3 rpm agak tinggi trs lepas gas dan ketika mau digas lagi ada tendangan tenaga juga, ketika proses memanasi posisi P maupun N ada bunyi dengung tp klu masuk D dengung nya hilang. Mohon pencerahannya ,Terima kasih sebelumnya☺
Penjelasan tendangan pada waktu turunan.
Pada saat itu, kondisi converter clutch (tcc) sedang engaged. Ketika digas terasa ada tendangan, krn saat kondisi itu transmisi matic mengikuti sifat transmisi manual.
@@joyrideyt3037 jazakillahu khoir sekali lagi untuk pencerahan nya
Pengaruh viscositas oli jg iya om joy, beda responsif soal nya
Betul beda responsif...
Betul, tapi harus sabar luar biasa 😂
Kalau sudah biasa amaaan...😊
Om joy, sori OOT yg benar di lampu merah N apa D nih? Di channel Aha pedia bilangnya harus N dan sama2 jelasin pakai cara kerja mesin tp kesimpulannya bisa beda, jadi bingung yg awam kaya saya 😕
Udh bnr om channel ini, tetap di D kalo mau keluar kabin boleh pindah ke N
Sudah direply oleh @Delgado Dimejo... Tetep di D lebih baik.
Untik lebih paham, sekedar info nih, panduan cvt Xpander 2021 sudah menganjurkan tetep di D. Cek ini yaa... czcams.com/video/bCR5U3mOUmI/video.html
Saran irit bensin : beli bensin di pukul 4 pagi sampai 8 pagi
Bisa juga...👍
Ada perbedaan temperatur berefek ke density bensin.
Kalau utk di jalan tol mobil matic di RPM brp om biar irit bbm dan brp km kecepatan nya... trm ksh om
Di jalan tol, kecepatan yg paling irit bagi bensin adalah 80 km/jam dengan tuas D. Untuk rpm tergantung mesin mobil aja. Kecepatan kurang dari itu atau lebih, bensin akan makin boros.
Om review mobil suzuki donk
Menarik juga...
Suzuki apa?
@@joyrideyt3037 om joy ada ig nya ?
@@sandiseptiawan6389
Mohon maaf belum buat...
Sementara hanya YT
@@joyrideyt3037 ada no wa pak joy 🙏
@@sandiseptiawan6389
Mohon maaf, no wa untuk YT ini tidak available. Sementara, komunikasi via komen disini dulu. Sebisanya kami akan jawab semua.
Ke 17
Terimakasih jadi Pengomen Pertama nih....🙏🙏
Mungkin intinya kalau jalanin mobil matic 60 sampai 80km perjam 🙏
Betul ya pak
Pada kecepatan begitu, semua mobil akan mengalami pengiritan
apakah transmisi matic konvensional / AT tidak ada kampas kopling nya sama sekali om ?
Pada matic AT ada 2 jenis kopling, sebelum masuk gearbox ada Torque converter/kopling fluida dan pada gearbox ada clutch/kopling friksi.
@@joyrideyt3037 terima kasih infonya
permisi pak..,yang bikin mobil saya boros saat naik tanjakan yang lumayan panjang, otomatis saya pun harus accelerate cukup lama dan kadang2 posisi gigi 2 pun tidak mampu..,apakah mungkin penyebab nya dari plat kopling nya pak..?
mohon bantuan nya pak...
Bukan karena plat kopling matic.
Mobilnya apa?
@@joyrideyt3037 Honda Stream AT 2000cc 2004 pak.
@@mithabar
Perlu dicek performa transmissinya. Bisa juga gigi 2 memang tidak bekerja, ie. selenoid rusak, atau lainnya, sehingga sebenarnya masih pakai gigi 3. Bila demikian bisa jadi boros juga
om minta penjelasannya dong,
fungsi dan cara kerja brake band.
trima kasih sebelumnya :D
Brake band pada transmisi matic fungsi nya seperti clutch plate, yaitu menahan putaran planetary gear, sehingga membentuk perpindahan gigi
owh gitu ya...
ok makasi banyak penjelasannya om
@@raythunderjet sama2
Tipsnya bukan untuk matic saja, di manual juga bisa
Betul sekali
Inilah orangnya yang bilang kalo dilampu merah tetap di D aja gak usah di N 😂😅😂
Betul sekali...
Kalau kita paham bagaimana matic bekerja, kitapun bisa tahu cara hemat bensin.
Buku pedoman mobil matic baru sudah ada yg anjurkan tetep di D saja
Om apakah sama dengan mobil manual cara menghemat bensinnya
Prinsi sama. Bila dilakukan pada mobil manual, effeknya lebih baik.
Oke terima kasih Om
Mau nanya pak.. Kalo menjelang lampu merah mobil masih dalam keadaan meluncur, lalu kita netralkan (pindah ke N) apakah bisa merusak gearbox nya? Terima kasih jawabannya🙏
Bisa merusak..
Penjelasannya, ketika di N putaran mesin rendah sehingga transmisi tidak ter-aliri oli transmisi secara optimal
Tunggu berhenti total dulu, baru pindahkan ke netral...
Klo untuk Brio matic gmna om supaya irit
Cara nya sama juga.
Tidak kasar saat injak gas dan tidak maksa injakan gas untuk akselerasi
APAKAH UNTUK VIOS MATIC TH.2011 BISA ?
Berlaku untuk semua jenis mobil matic AT atau CVT
Kalau AC berpengaruh?
Ada, tapi tidak terlalu besar
klw mesin 2tak bingung ya 🤣
Oke
1:08 cvt pake kopling?yg Boneng...
Cvt pakai TC
Torque converter = kopling fluida.
AC ga ngaruh ya om
Ac tentu berpengaruh. Tapi kita bermaksud mengambil kondisi matic dan manual ketika sama2 pakai AC.
Kuncinya kakinya disekolahin dulu
Yaaah.. begitu lah
Eco driver
Eco secara manual...😊
Betullll thanks
Kalo mau irit simpan di garasi....lol
Yaa beneeer juga...😀
kl mau irit bensin, gak usak dihidupkan mesinnya bro....dorong aja...😂😂😂😂😂😂
😀😀😀
👍