Зачем нужна доп помпа / Замена доп помпы bmw m54
Vložit
- čas přidán 19. 08. 2018
- Для чего нужна дополнительная помпа, как она устроена, и как ее проверить, а так же ее замена. Все ответы Вы найдете в этом видео.
Заказать дополнительную помпу можно тут: alii.pub/691b5b
Надеюсь видео было Вам полезным. Удачи. - Auta a dopravní prostředky
Четко и по делу
Все б так делали...
Спасибо!
Все по делу четко быстро
Красава,все по делу)
Красава все чётко! Как Калашников!
Подскажите , антифриз сливать?
если да то сколько?
Прокачивать нужно будет систему после всей процедуры?
Подскажите, может ли перегреваться мотор без этой самой доп. Помпы? В случае ее неисправности
Скажите,может ли перегреваться двигатель без этой самой доп. Помпы? В случае ее неисправности?
прям озадачил меня аж интересно работает ли у меня или нет, но печька жарит что в дороге что на холостых за бортом -30С -40с в салоне хоть в трусах сиди. двиг м54
выключите, включите кнопку макс, если горячим дует, то работает. Если холодным то энда рулю. Ну или бачок откройте и включите зажигание, сверху будет идти маленькая струйцка, значит работает. Если не идет - значит все, тут ее полномочия все)
@@BawarianMotorsUnion неа моторчик не работает, но и без него машина хорошо работает и зимой и летом езжу на нем уже 3 года
@@bmwx5422 она и будет хорошо работать, смысл даже не в том что оан нужна для комфорта, а когда поездка закончилась, а двигатель заглушили, она продолжает гонять фриз из печки в мотор и охлаждает его. А если она не работает то после остановки мотора, мотор уходит далеко за 100 градусов. Просто на приборке этого не видно, но хорошо видно по 7му тесту если закончить поездку, и выключить машину но не вытаскиывать ключ.
@@BawarianMotorsUnion сегодня проверил после длительной поездки наулице -8с , двигатель утеплен одеялом и радиатор закрыт, на тесте 88С включил MAX постоянно дул горячий в течении 10 минут + - 2 за это время машина остыла до 60С очень быстро , этот моторчик он постоянного действия или только на горячую работает
@@bmwx5422 постоянного при зажигании. Ну либо как раз на то время пока не выгонит горячий из машины в салон.
хотел спросить сжимается верхний шланг от расширительного бачка после длительного простоя (с вечера до утра) заметил это случайно пол года назад (менял её 9 месяцев назад)но значению это не придал, и езжу посей день, так ведь недолжно быть...
сжимается это как?
@@BawarianMotorsUnion как будто вакуумом сдавливает
Когда машина нагревается, жидкость - расширяется, излишки воздуха стравливает защитный клапан в крышке расширительного бочка. Когда мотор остыл, в системе образуется разряжение, тот же клапан должен запустить порцию из атмосферы. Если клапан не работает, то не скомпенсированное разряжение сжимает резиновые патрубки.
Чтобы в этом убедиться надо не заворачивать плотно крышку расширительного бачка - эффект сжатия пропадёт. Но вобще надо менять крышку.
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Здравствуйте. На холостых дует тёплым даёшь обороты начинает греть, но когда добовляешь обороты печки на оборотах дует но не так как ни минимальных оборотах печки . Это может за доп помпы ? Заранее спасибо!
Здравствуйте, может, но вероятно надо выгнать воздух.
Здравствуйте. Скажите пожалуйста ток на штекере доп насаса должен быть при отключеном зажигании? Просто клапан печки и доп. насос накрылись, хотел временно поставить насос от газели. Подключаю насос к штекеру доп.насоса а он постоянно молотит без остановки. Может релюшка какая-то залипла? Бмв 728 е38 1996год. Буду благодарен за информацию.
Здравствуйте, нет, он включается только по включению зажигания.
@@BawarianMotorsUnion даже на холодную он должен включатся после включения зажигания?
@@BawarianMotorsUnion Подскажите , антифриз сливать?
если да то сколько?
Прокачивать нужно будет систему после всей процедуры?
Нужно ли прокачивать систему после замены доп помпы?
там не так много сольеться. но лишним не будет.
после замены этой помпы на газелевскую перестал вообще включаться вентилятор печки. Это может быть связано или просто "повезло"?
совпало. а что за помпа от газели?
Ошибка такая висит доп помпа и кондей не включается что делать
А доп.помпа и клапан печки одно и тоже или как? И струйка должна идти в бачке на холодную или на прогретой машине?
это две разные вещи. струйка при включеном зажигании всегда идет.
Поиду смотреть расшеритель, есть ли там струйка, печка слабо работает, хотя моторчик жужит на ошюп, кнопка рест включается, доп насос менял, но все равно не то пальто, раньше в трусах можно было ездить зимой, а про струйку первый раз слышу что должна идти, е 39 м 52. Там принцеп такой же?
Принцип тот же, но проблема скорее всего в забитом радиаторе.
Здравствуйте,может вы сможете мне помочь,бмв е46 дорест,мотор м54б28,на месте стою дует горячим,а когда еду начинает дуть холодным,в чем может быть причина?поменял целиком печку с радиаторами,все лопасти все работает,поменял клапан вместе с помпой оригинал,воздуха нету в системе,например когда еду включаю дополнительно вебасто начинает дуть теплым как надо,может ей этой помпы не хватает?может помощнее поставить,просто думаю когда на ходу вебасто включаю оно же циркуляцию системе мощнее дает,и еще когда еду больше 3.5тыс оборотов начинает дуть теплым
Здравствуйте, проблема в забитом радиаторе или клапанах печки.
@@BawarianMotorsUnion вчера устранил я,радиатор печки промыл чистый был,в итоге снял кран печки,вместо нее поставил помпу,к лету кран еще поставлю чтобы зимой открыть,а летом закрыть,теперь жара в машине на трассе,не знаю я два крана менял свои оригиналы не хотят работать
если 2-5 3-6 пин звонятся и масса приходит, то значит проводка исправна от клапанов печки к климату, и это говорит о том что умерла управляющая микросхема. Завтра видео сниму. постараюсь.
@@BawarianMotorsUnion хорошо спасибо ))
Привет ! ты короче братан по бмв ушол ) про поджерик все меньше и меньше видосов)
Привет, да у меня один паджерик практически, т.к. бмв постоянно "ломается" =)))) а паджерик продолжает ездить и ездить и ездить...)))
Как много антифриза сольется, мне просто надо нижний шланг заменить от этого насоса
у меня мотор м52, печка дует теплым только когда еду, когда стою заведенный теплый воздух не дует! в до помпе дело? спасибо заранее
тут или она или клапана печки. они чаще всего тоже уже у всех мертвые. на выключеном авто, горячий воздух дует? когда жмешь кнопку рест (мах) на климате?
@@BawarianMotorsUnion на заглушенном дует прохладный воздух хотя авто прогрета! когда нажмаю рест тогда дует но тоже прохладный
@@BGantention221 доп помпа.
@@BawarianMotorsUnion благодарю)
Эта струйка в бачке постянно должен течь или когда включаеш печку?
постоянно. и отвечает за это эл. помпа
Bawarian Motors Union спс. У мя е60 м54 у нее струйки нету и печка плохо греет надеюсь принцип и конструктив такой же как у вас, попробую починить или заменить, чем промыть лучше двигатель о.ж. тоже хочу заменить.
@@user-zt3cq1go1p nu i kak reshil vopros?
@@user-zt3cq1go1p узнали причину ?
начинает кипеть,даю газку сразу охлаждается,виску менял,антифриз не пропадает,крышка рабочая токо посенял,в чем мб проблема?
газы?
Что будет если убрать насос и на прямую соединить трубки???
на холостых плохо греть будет и после того как мотор отключишь летом в жару будет продолжать подогреваться он.
В честь чего на заглушенном движке, пусть даже летом, будет расти температура выше 100 градусов? а?
В честь законов физики))) а если серьезно, то мотор все еще горячий, а антифриз встал т.к. помпа не работает, значит в радиатор не поступает, тепло отдать некуда. Что произойдет? приборку включите в режим цифровых показателей и сами все увидите.
@@BawarianMotorsUnionосновной источник тепла в двигателе - горение топлива в камере сгорания, если двигатель заглушен, тепло не поступает, двигатель может только охлаждаться. Единственно, если только тепло поступает от наиболее нагретых частей двигателя к месту установки датчика, и он показывает нагрев...
Спорить не буду, но на температурных датчиках я сам лично видел как температура мотора с неисправной помпой после того как заглушишь мотор росла до 110 градусов в моем случае. С работающей доп помпой машина продолжала держать ее включенной некоторые время. Не помню точно 1-2 минуты возможно чуть больше, но короткое время. машина продолжала плавно охлаждаться.
Всё правильно парень говорит. Если машину заглушить при температуре 98-99 гр, то жидкость станет еще больше нагреваться, так как нет циркуляции. На газелях и волгах это всегда так. Заглушил мотор, всё выдавило к хуям в наружу
М54 е60 дует прохладный воздух по вашему эл помпа виновна?
Виноват клапап печки.
I shto bilo? Vozduh v sisteme?
не на всех м54 идет струйка.
как так?
@@BawarianMotorsUnion у меня на е83 2.5 нет ее но и дон помпы небыло с завода.