Porovnanie HYUNDAI i30 1.5 DPi Family a SEAT LEON 1.5 TSI Xcellence
Vložit
- čas přidán 9. 09. 2020
- CIEĽOM TESTU JE POROVNANIE PRIAMYCH KONKURENTOV, NIE VÝBAV. Porovnali sme jeden z najobľúbenejších rodinných hatchbackov na Slovensku Hyundai i30 Family a vychádzajúcu hviezdu predajov Seat Leon. Je medzi nimi generačný rozdiel. Oba síce majú benzínový 1,5 litrový 4-valec, v i30 ho však môžete získať ešte bez turba. Rozdiel v dizajne karosérie zásadný nie je, vnútri to vidno oveľa viac. To je dané hlavne výbavou, lebo testovaný Hyundai i30 1,5 DPi Family stojí 16 500 €, zatiaľ čo Seat Leon 1.5 TSI Xcellence 22 200 €, hoci pre priame porovnanie by bola vhodná verzia Seat Leon 1.0 TSI Style s cenou 17 900 €.
Hyundai i30 : Seat Leon 1.5 TSI :
Hluk pri 130 km/h - 78 dB Hluk pri 130km/h - 78 dB
3mix spotreba - 6.1l/100km 3mix spotreba - 5.6l/100km
TOPSPEED.sk tankuje benzín OMV MaxxMotion
www.omv.sk/sk-sk/cerpacie-sta...
web: www.topspeed.sk/
fb: / topspeed.sk
instagram: / topspeed.sk
#hyundaii30 #seatleon #porovnanie - Auta a dopravní prostředky
![[柴犬ASMR]曼玉Manyu&小白Bai 毛发护理Spa asmr](http://i.ytimg.com/vi/0TsXQ7z2Dh4/mqdefault.jpg)
Tak jsem se těšíl na spravedlivý test 1.5 T-GDI vs 1.5 TSI a prd :-) Atmosférický základní motor porovnávat s turbomotorem navíc vyššího obsahu je fakt nesmysl. Pěkná receneze by to byla chlapi, ale to prostě nejde takhle :-) Tak příště u kombíku už snad to vyjde(1,0 TSI vs 1.0 T-GDI nebo 1.5 TSI vs 1.5 T-GDI a nebo klidně i 1.0 TSI vs 1.5 CVVT) - moc se na takový test těším a určitě nejsem sám! :-) Test se mi jinak moc líbil, klidně přidejte i "Rastovo křížení náprav", ono takový rodinný kombík musí umět vyjet na chatu/chalupu po polní cestě ;-)
Priznam sa, ze ako som uvidel ten nazov: "porovnanie atmosfera vs turbo" ... ze to snad nie... ale chvalim. Velmi pekne porovnanie v ktorom nejde ani tak o priamy suboj motorov ale ako celok co za svoje peniaze dostanete. Super, palec hore :) Urcite si obe auta najdu svojich zakaznikov.
K tomu leonu ste mali postavit i 30 nline alebo style s 1.5 tgdi. To by malo asi vyssiu vypovednu hodnotu.
mohli/nemohli - priami konkurenti neboli k dispozicii, bud by sedela vybava a nepasovala by karoseria, alebo by bol jeden diesel... Neda sa skombinovat vsetko ako by sme chceli.
@@TOPSPEEDsk-SR a tu vam nesedi ani vybava ani motor ani ceny :)) tak na co ste to testovali?
@@okcuc999 Kedze nesedi vybava, logicky nesedi cena. Motory sme zvolili schvalne oba 1.5i, aby ludia videli, ze sa este stale da mat auto aj bez turba a nie je to zdochlina.
Určite nie lebo to by Leon musel byť Fr line tiež!!!
Kdo chce auto, aby dlouho sloužilo, případně počítá s tím, že za několik let to nechá dětem, tak především kvůli jednoduché konstrukci motoru bude Hyundai mnohem lepší. Nebude to zakarbonovany a stačí tomu obycejnej benzín. Podle mého názoru je mnohem lepší a ekologičtější vyrobit auto s nepřímým vstřikováním klidně i turbo s dobrou antikorozní ochranou, které vydrží sloužit bez problémů dvacet let, než ty nové konstrukce motorů, které jedou teda líp a mají menší spotřebu, ale za pár let jeden vedle druhého mají velké problémy a vysoké náklady na opravy a nejsou naprosto vhodné na kratší trasy. A že nejjednodušší řešení bývá zpravidla nejlepší dlouhodobě je už vyzkoušený.
Máš úplnú pravdu. Ale ten Leon je fakt krásny
bral by som i30 N Line 1,5T-GDI.
prosim vas viac recenzií a videí pre obyčajných ludí .....davam odber
Zajímavý test.
A zajímavá je v té souvislosti ještě jedna věc (už jsem to v nějakém komentáři psal) - zatím se faceliftovaný Hyundai i30 těší pozornosti slovenských, polských maďarských aj. serverů. A ještě jednou tedy: díky za to!
Nejde mi totiž do hlavy, proč se tomu pořád tak vyhýbají recenzenti českých redakcí (když už se tedy ten Hyundai v ČR vyrábí). To jsou stále tak uhranuti těmi Octavkami, Kodiaqy Enyaqy... (nic proti těm autům!), že jim to za to nestojí? Podle mne už jen to, že někdo v r. 2020 přijde v Evropě s atmosférou s nepřímým vstřikem, by mělo v "odborných" kruzích patřičnou pozornost vzbudit.
Mozno preto, lebo u vas v Cechach sa pod kazdym clankom/testom o Hyundai vyroji kopec pacientov so znamou trapnou basnou "Kdo si koupi Hyundaie..."
Chlapci video sa mi pacilo ako ste sa doberali zasmial som sa fakt super
a čo tak urobiť porovnanie CEED vs i 30 ?
jednoznačne hyundai :)
Výborný video. Moc se mi líbilo to špičkování. Jen tak dál
super testik, aj som sa nasmial a ten test na 1ke bez spojky, to by ma ani nenapadlo, ale pritom je to celkom dôležité. Takze velky palec hore. Mlaďas sa uchytil :D
Díky za zajímavou recenzi, zajímalo by mě, co si o novém dotykovém ovládání všech funkcí myslí Euro NCAP, jestli to nejde proti bezpečnosti provozu. Pro mě je vítěz Hyundai díky atmosférickému motoru.
My starší nemáme na to, aby sme za volantom riešili počítačové ovládania - máme čo robiť so sledovaním a riešením okolitej premávky.
Super test.Pěkné srovnání akorát bych ještě přidal ceny aspoň garancni prohlídky jen pro info,nikdo v testu nikdy neuvadi a je to škoda...
Hyundai👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Pánové, moc se mi to líbilo, recenze formou špičkování mezi šoféry, která je v reálném životě běžná (každý si chválí vlastní garáž) mě moc bavila. Člověk má málo kdy možnost si auta porovnat přímo vedle sebe. Navzdory těm digitálním fíčurám, které jsou pro běžné ježdění jen otrávné bych určitě volil Leona. Cena je sice nastřelená vysoko, ale v akcích ho lze pořídit se slušnou slevou. Mám ale výhradu k testu pružného zrychlení - u malého benzínového turba zrycholovat takhle pod otáčkami logicky nepřinese kýžený efekt (obzvlášť emisem udušeného podladěného TSI). Navíc bych spíš uvítal zrychlení 80 - 120 km/hod., které v běžném provozu při předjíždění náklaďáků člověk potřebuje nejvíc a kvůli bezpečnosti je dobré, když tady auto umí dostatečně zrychlit. Atmosférický motor by mě odradil úplně stejně jako ty low-costově vyhlížející ošizené ledky na I30, to vypadá, jako když to tam někdo lepil v garáž z čínského e-shopu. Xcellence bych volil s 2.0 TDI a kombík, ale pochopitelně cena by byla úplně jinde :-(
Srovnání užitkáčů jak má vypadat, výborně, jen tak dál.
Super, títo dvaja sú top 👌🏼😎
Dobrý den, pánové, dovolte mi vám poděkovat za vaše automobilové recenze. Cítím nutkavou povinnost vyjádřit svůj obdiv vašemu sympatickému týmu, který s naprostou profesionalitou..., jemnou dávkou patetického entusiasmu zprostředkovávají informace ze světa automobilů. Děkuji vám, velmi
Porovnanie skutocne zaujimave. Priznam sa, ze som si test pozrel este raz po tom ako ste v zavere uviedli rozdiel ceny 6000 eur v prospech Hyundai. Ked si totiz clovek zacne vsimat rozdiely s tymto faktorom zacne sa priklanat k Hyundai. "Standardny" zakaznik vsak ocividne premysla inak kedze v TOP10 predajnosti mobilnych telefonov figuruju tie najdrahsie kusy od iPhone. Znamena to asi ze cena nehra prim...zvlastne
skvely test dvoch velmi predavanych aut u nas, teda novy Leon podla mna zareze vela konkurentov. Rozdiel bol v dynamike motorov aj vybavach (mozno ste mohli na zaver hodit tabulku co by stala i30 s doplnkami ako mal Leon Xcellence v tej cene 22.200€, ci by sa cenou dotiahol na Seat, i ked stale by tam bol ten motor). Ale ako ste napisali takemu vodicovi co sa chce len vozit, nepotrebuje dynamiku tak i30 ideal, aj ako rodinne auto, ale skor by som to videl pre dvoch + mensie deti (ked pridu...) a Leon je uz taky ze pre dvoch + deti az do puberty. Vdaka za test!!!
Keďže to sledujem,tak odpoviem za nich,i keď po roku👍😉 za tých 22tis by bol hyundai s 1,5t-gdi motorom mild hybrid,160 koní vo vybave N-line s viacprvkovou zadnou nápravou. Nechcem špekulovať,ale možno aj s automatom. Keby sa rozhodoval zákazník len rozumom, nemá prečo kúpiť seat. Dokonca aj spotreba by bola nižšia, čo môžem potvrdiť z vlastnej skúsenosti.
presne tak zo 40 na 80 ked potrebujem ,ako chlapi konečne prakticky zo života recenzia
Chlapci super a Ten Leon je pecka najkrajší z celého segmentu
mě je 30 a to dotykové ovládání v seatu by mě vysloveně sralo :D dyt je to až nebezpečný. I design se mi víc líbí u hjondé :D asi je to spíš o vkusu než o věku.
Love i30
słucham i słucham i powiem że bardzo dużo rozumiem ;)
Určitě i30
Ist 40 km/h na 4-ke a cudovat sa, ze sa nic nedeje je smiesne. Nato tam je prevodovka, aby si podradil do 3-ky a rozbehol sa svizne.
na sto percent hyundai
Chvalim pacia sa mi porovnavacie testy len skoda ze od hyundaiu nebol na test namiesto atmosfery turbobenzin 1,5 t-gdi
Ty máš rád veľkú dieru? Ja mám na 3prsty 😀
Test fajn, ale nemuzu se zbavit dojmu promarnene sance. Ty vozy se nedaji porovnat, vzdyt i ten cenovy rozdil je na pomery levne nizsi stredni propastny.
Kdyz uz chcete srovnavat dostupna auta (coz je v teto kategorii super napad) stavte k sobe predevsim podobne drahe vozy. Tzn. tady by to mel by leon 1.0 TSI v nejakem zakladu, pak by to bylo zajimavejsi.
mohli/nemohli - priami konkurenti neboli k dispozicii, bud by sedela vybava a nepasovala by karoseria, alebo by bol jeden diesel... Neda sa skombinovat vsetko ako by sme chceli.
Že nemáš čo doplňať: Predovšetkým treba ochrániť zvnútra masku nejakou sieťkou, lebo bude zanedlho po chladiči.
Tak mám objednaný Huinday i 30, samozrejme cena je top určujúci faktor .No u tohto auta má presvedčilo ako dobre je nastavené cena pomer výkon .Práve v tomto úroveň family je vyšší zlatý stred.Tej i30 fakt nič zásadné nechýba je to komfortné a decentne spracované auto na túto cenovú hladinu .Pôvodne som uvažoval o c 3,ktoré lákalo dizajnom hlavne manželku .No hladinu sme posunuli o 1000 Euro vyššie a i30 začala vyhrávať .Mňe sa páči že ovládanie klimatizácie ale aj 8 palcového LCD si zachováva manuálne tlačidlá ktoré sú veľmi intuitívne,prakticky zapamätateľné a navyše pekne podsvietené.Sedenie pohodlné ,vyhotovenie plastov v interiéri pôsobí veľmi dobre aj na dotyk,auto si vie zákazníka získa't prvým dojmom a len ťažko by som sa prinútil ísť do nižšej výbavy komfort. Aby som len nechválil auto z predu sa mi až tak nepáči .Hlavne tie LED svetla vyzerajú divne a ani neviem či to bude pridaná hodnota ,alebo je to skôr marketingový ťah.Zase zo zadu vyzerá auto skvele .Štartovanie klasickým mohutným kľúčom mi už príde prežitok (za príplatok sa dá bezkontaktné štartovanie ).Samozrejme pri každom aute sa nájde pre proti no i30 má toho proti fakt málo .A na záver už len jeden postreh ,ktorý poukazuje ako dobre je spracovaný a uhladený i 30 je samotné zatváranie dverí tichúčke a presné ako na oveľa drahšom aute.K Leonu sa neidem vyjadrovať nemám z ním skúsenosť a myslím že to ani nieje primeraný konkurent na porovnanie k i30.
Chalani rozmýšlam kto s váš 3och výmýšlal ten úvod ale neviem si rady :DDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDD no a toľko dvojzmyslov som asi v žiadnej inej recenzii na svete nevidel :DDDDDD
Ziadny iny uznavany recenzent v zahranici by si to asi ani nedovolil, je to skor primitivne ako vtipne. Je ine vtipokvat medzi sebou a ine vypustit to na CZcams v ramci seriozneho testu aut.
@@burso83 mne osobne to nevadilo zázeží od toho ako je tento svet už umelý a háklivý nikto si nevie spravit srandu z ničoho len aby bolo všetko korektné ja toto schvaľujem a hovorím chalani len tak dalej 😄👍🏻
Super test až na ten občasný zvuk 😁
Ten nový Leon som naživo ešte nevidel a to som každý deň v BA a minulý týždeň aj HR, zato i30 vidím každý deň minimálne 20.
Zdravím ..ako stiahnem všetky okná naraz ?..malo by to fungovať dlhším podržanim tlačidla otvorenia ak sa nemýlim ale nefunguje mi to ..viete mi poradiť ?…ďakujem
bude aj test kombiku 1.5tgdi nline ?
je stejné nastavení řízení a nápravy sériový fastback versus N-line ?
Fešaci super pokarčujte napr.Tuscon vs Peguot 3008
Určite Hyundai
Zdravím ..viete mi prosím poradiť ako stiahnem všetky okna naraz ?..dlhším podrzanim tlačidla otvorenia to nefunguje ..ďakujem
Mam Leona FR ale kombik a ten displej je to o zvyku.
Je pravda ze klima hlavne pri volbe vyduchov je problemova ale ako som pisal sila zvyku.
A tiez mam verziu 96 kw a uplna pohoda 😁
A spotreba super, zatial priemer 6,4 a to 80% mesto.
A najazd zatial 900km.
IT s not fair. You compair 1.5 110 non turbo vs 1.5 tsi 130 turbo..
opat parádne porovnanie!
jazdim denne 4.5 km trasu takze i30, inak by som bral Leon - je skutocne krasny :)
H STYLE nebola?to uz sa da porovnavat
Zdravim, na zaciatok vlemi pekny test...I30 zvazujeme s manzelkou v kombiku kedze sa nam rozrastla rodina a sucasne auto je nam proste male...otazka pre mna je ci vybrat motor 1.5dpi alebo si priplatit aktualne 500eur za 1.0 t-gdi? Auto bude vyuzivane prevazne na chodeie do prace (cca 20km tam a 22 naspat), niekolkokrat do roka vylet s malym +1-2x dlhsia trasa na dovolenku (250+km). Ktory motor by ste odporucali a preco? O vykon sa az tak nebojim nakolko v sucasnom aute mam 1.2 54kw a zatial nas vzdy doviezlo aj v plne obsadenom stave kam bolo treba, len to chvilku trvalo :D skor sa jedna o clekovu spolahlivost a servisne nakaldy nakolko si auto planujeme nechat dlhsie ako len do konca zaruky. Popriapde ak sa tu najdu aj nejaki majtelia danych motorizacii bol by som rad za ich postrehy k motorom aj autam samotnym.
Sednout a projet. Vic netřeba psát:) ja bych vzal bud zakladni 1.5 dpi nebo připlatil za 1.5 turbo. Jezdil sem dlouhe roky s 1.0 tsi a motor me nenadchnul, zvykl sem si, dokáže to jet, ale člověk se s tim musí naučit jezdit. Těžké rozjezdy, dlouhé rychlosti, mrtvé pásmo dole. A 1.0 tgdi mi přišla ještě horší.
Mám 1,5 Hyundai Family 2 mesiace. Predtým som mala 12 rokov Hyundai 1,4 comfort r.v. 2010 (najazdené 174 tis. km). Musím povedať, že ten starý voz sa mi vizuálne páči viac, ako toto nové auto... má také akurátne športovo-elegantné tvary. Na novom aute ma totálne sklamal kufor. Neviem si zvyknúť na jeho veľkosť/malosť .. v tom dvojitom dne nevidím žiadny význam, keďže dolu je len dojazdové koleso, ako aj v staršom type. Za toto veľa bodov dolu. Od 1,5 som čakala troška lepšiu akceleráciu, ale tiež sklamanie. Rozbieha sa to strašne lenivo a ako aj na staršom aute, silu naberá až pri vyšších rýchlostiach.. čiže keď sa už rozbehne, tak ťahá. Je to nové, takže jazda na ňom je príjemným zážitkom. Neskutočne tichý motor, sympatický chraptivý zvuk v zábere, lepšie odhlučnenie interiéru ( kamienky v dutinách tak nepočuť ). Interiér sa mi tiež páčil viac v staršom type.. palubovka je svojim oblým tvarom pretiahnutá ku dverám. Toto nové na mňa pôsobí tak prísne golfovo. Celkové hodnotenie - celkom dobré auto na triezvu, bezpečnú jazdu. Som veľmi zvedavá, ako sa bude správať v krízových situáciách, najmä v zime... čo tie asistenty dokážu. V staršom type to bola veľká bieda.
Skúsili ste pred kúpou kiu ceed? Technicky rovnaké auto,no kia sa mi dnes zdá o čosi viac "šik". V interiéri je podľa mňa o triedu krajšia.
@@eduardjuracic5068 Kia by mi nedala 2,2 tis. klientskú zľavu pri kúpe nového auta ;-)
@@viera4351 no neviem.. ja som dostal ako nový zákazník 1900 zľavu na proceed
@@eduardjuracic5068 môže byť.. aj hyundai mal na túto výbavu akčnú zľavu nejakých tuším 1,7 tis. keď som sa pred tými 12 rokmi rozhodovala medzi hyundaiom a kiou, tak hyundai - ten model, ktorý som mala, sa mi páčil viac. pôsobil tak športovejšie... kia oproti nemu taká konzervatívnejšia. ostala som verná značke 🙂
i am interested in i30. Ok i know its slow but what they tell about handling, quality etc.
It will be probably reliable as its a simple construction.
Który lepszy?
Škoda ze doHyundai I 30 n line nedávajú ten motor 1.5 Lebo Myslim si ze je lepší ako v seate. A Seat moc preafektovaný a hundaj by zase mohol trosku zlepšiť tak asi tak či?)))
Chtel bych se zeptat zda nova i30 ma problemy s vibracemi spojkoveho pedalu jako starsi verze. Diky
Nevsimli sme si pocas tyzdna. Ale to je asi kratka doba.
👍
Zajímalo by mě proč automobilky cpou dení svícení / blinkry tak strašně blízko k zemi ? Kdyby je dali aspoň do výšky hlavních světlometů ale hledat blinkr někde u země jako řidič protijedoucího auta je za mě absolutní blbost. A automatické rozsvícení zádních potkávacích světel by mělo být nařízené zákonem, protože někteří řidiči dokážou jezdit bez světel do absolutní tmy a to smrdí průserem.
Ani mi nehovor, kia sportage, ktora ma zadne smerovky pol metra pod hlavnymi svetlometmi. Skvele riesenie na slnku som si vobec nevsimol ten blinker - v prvom rade som ho ani nehladal na spravnom mieste. Taky dobry gumovanec som tam nechal.... Moja vina? Ano - z vacsej casti ale co ked blinker bol tam kde je ho menej vidiet. Preco sa na autobusoch davaju blinkre este aj na strechu? Aby ich bolo vidiet.
Ahoj Alex,aky hudobny podmaz pouzivate,co je to za interpret a skladba?Mohli by ste informovat aj o tom aky hudobny podmat pouzivate
Ahoj. Pouzivame platenu hudobnu banku ArtList a tam su tie nazvy vselijake. Z nej sa vsak bezplatne neda nic pouzit. Ved pozri artlist.io
Dost snížená kvalita zvuku, zejména u mikrofonu pana Štefúci. Ve sluchátkách skoro není rozumět.
neviete niekto co je to za pesnicku co hra na pozadi?
Chlapi porovnanie super, mňa by ale zaujímalo akú hudbu ste použili hneď na začiatku zhruba od 10. do 20. sekundy. díky
Páči sa ti :)
artlist.io/song/34955/fetish
@@eci111 Ďakujem :)
Zvuk si skontrolujte, udaje o spotrebe vobec nebolo pocut
Video ma novu, pre nas nepoznanu sialenu chybu. Zvuk celeho videa je super na desktope ci ntb, nehra na mobiloch, ale ked mobil ide cez externy bluetooth repro, hra to znova fajn. Nechapeme.
Dabing hlasov mate z nejakeho dovodu v obratenej polarite cize v "side" . Neviem ako sa Vam to podarilo :D
kedy niekto otestuje novu mazdu 2 2020 ???
Co to mate so zvukom ? Ci to len ja vnimam nieco ako flanger efekt ?
V momentoch ked si chalani navzajom volali do aut cez handsfree to zial robi ozvenu, no chceli sme zachovat dialog a bez vysielaciek v rukach.
@@TOPSPEEDsk-SR skor som myslel ten zaciatok od 1:55 ked zacal Alex rozpravat. Ale inac vydarene porovnanie, dobre sa na to pozeralo.
Chcete či nechcete i30 je oproti leonu detko mne prisla uz nefaceliftovana verzia zastarala
akože rozbiehať sa zo 40 km/h na štvrtom stupni a povedať , že to nejde :) zo začiatku - koľko to malo otáčok? TSI jazdím 40tku na tretom stupni...... no za mňa tento test - také nemastné/ neslané. Áno , ten tablet v leone a ovládanie všetkého môže byť za trest , ale vždy sa to nastaví a človek už len na 2/3 kliky prepne vypne to dôležité , ale venovať pozornosť nastavovaniu hlasitosti zvuku a rýchlemu vypnutiu hlasitosti na lište.... veď to je priamo na volante..... A keď zase pozriem koľko tlačítok má hyundai - to tiež u mňa žiadna výhra.... Ale vďaka za recenziu a porovnanie. Mňa by skôr zaujímalo to klasické rádio 8,25 palca v leone- čo je bez príplatku za navigáciu a má dole pár tlačítok a skúsiť otestovať výbavu style pri leone- možno aký je rozdiel v materialoch atd. oproti vyššej výbave.
Aj mna by zaujimalo to klasické radio 8.25", keďže teraz maju reštrikcie vo vyrobe neponukaju to väčšie s navigacou, ani parkovaciu kameru vo vybave, ani sledovanie mrtveho uhla.
Dobrý den. Můžu se zeptat na srovnání spotřeby???
Vo videu to spominali. Hyundai 6,1 a Seat 5,6.
Aký mate názor na 1.5 130k? Lepšie je ísť do 1.0 tsi a ušetriť? Spotreba je rovnaká ako u 1.5 150k?
Preboha,neblbni😂
Presadol som s japonského atmosférického 2.0 140 k, kde bolo treba hľadať výkon a krútiak poriadne vysoko .
Aktuálne mám 1.5 130 k a jazdi to parádne, krútiaci moment máš hneď k dispozícii.
o 1.0 ani neuvazuj.
14:47 ale no taaak, ísť na 4ke pri 40 km/h? Ja keď idem 40 tak na trojke a keď potrebujem zo 40 km/h pružne zrýchliť tak tam okamžite hádžem dvojku
Pruzne zrychlenie je schopnost zrychlit bez podradenia.
Škoda, že nebyly porovnávány podobné výbavy a podobné motory.
holt neslo to, nie su k dispozicii na testovanie. zdaleka nie vsetko co je v cennikoch/konfiguratoroch je mozne ziskat na testovanie...
100% seat
Bolo by fajn prihodit do porovnania aj Civic facelift
tam by sa zase posunula cenová hladina... 1.5 VTEC Turbo je už len od najvyšších výbav..
nie je to náhodou Xcellence ? máte chybu v názve nie "Experience".
Opravene, vdaka
Obe su super, 1.5dpi by som bral pre bezneho uzivatela, ktory nechce turbo, kratke trasy, nie caste jazdy, 1.5tsi zas ma vacsi vykon a krajsi sexepil, no bude aj 2.0tsi 190k FR takze asi skor to....
Čakal som porovnanie (priame) lampášov a nič.Možno "příšte"...
jeslti nekdo zrychluje ze ctyricitky na ctyrku, mel by si naliskat a koupit si automat.
A preco ? Moj oturbeny dva a pol liter to dava s prstom v nose bez protestov.
This needs English subtitles
Golf, leon, octavia ma zmysel neustále recenzovat ten inetrier? Myslim budiky a displej. Veď v každom je to rovnake ten istý displej s ktorym sa takmer všetko ovlada.
LEON
Hyundai my ju budeme mat ez
ta pumpa je očividně hodne využívana, kdyz si tam muzes takto natačet pred stojanem a nikoho neomezís :D
Nenapadlo ti, ze je to dohodnute? OMV je nas dlhorocny partner.
@@TOPSPEEDsk-SR co má dohodnutý partner společné, že tam není žadný provoz
Kto v reale zrychluje zo 40 na 80 s 1.5 TSI 130 so zaradenou 4-kou?? Co tak zaradit 3-ku, ale to by bolo dalsie fopa pre 1.5 DPi.
Vysvetloval to vo videu. Pretoze Seat deklaruje uz pri 1400 ot. max. krutiaci moment, preto.
@@milanbujna2957 otazka bola kto a nie prečo? daval som len uvahu kto by takto zrychloval? naco porovnavali neporovnatelne? a este to lajkuju???
@@PeterZ_ V reale je dost vela ludi, ktori zrychluju z nizkych otacok, pretoze im je jedno, ze sa tam motor trapi a hlavne sa spoliehaju, ze turbo potiahne, alebo niektori len skratka zabudnu, ze maju zaradeny prilis vysoky kvalt. Este si tu uvahu podmaloval "fopa" pre atmo DPi - fopa to urcite nie je, je to skratka atmo s nizsim krutiacim momentom a podla toho s tym motorom treba jazdit, hoci paradoxne z nizkych otacok ten motor tak neprotestuje, ako nenatlakovane turbo.
Ciel bolo ukazat, ze jedna vec su udavane hodnoty a druha je pouzitelnost v realite. Turbo motory ludom prinasaju moznost ovela menej radit a pokryt pruznostou a rozsahom motora viac rychlosti menej prevodmi.
@@milanbujna2957Ak sa niekto rozhodne porovnavat dynamiku, spotrebu atmo motora s turbo motorom rovnakeho objemu vysledok je fopa pre atmo, na tom nie je nic zle. Cena, udrzba, zivotnost, servis je fopa v obratenom garde. Neslo o ziadne hanenie DPi vs TSI.
Kúpte Mišovi gate, tie chlpaté nohy ma trocha iritovali. Ale inak fajn test, praktický. To sa mi velmi paci :)
V 31 stupňoch som naozaj radšej zvolil komfort😃 Ale nebojte, nabudúce už s riflami😉
@@michallukacovic5647 V pohode 😁😁👍. Len trocha na kamere to vyzeralo ze som videl vsetky chlpy detailne 😁😁
@@michallukacovic5647 nos co ti je pohodlne, chlpate nohy su okej, skor mi vadili tie "vtipne" dvojzmyselne poznamky, podla mna dost vulgarne a absolutne irelevantne. To ako ste sa snazili jeden druheho dostat a hadali ste sa kto ma vacsi kufor, nizsiu nakladaciu hranu a pod, to je fajn, ale treba mozno niekedy nastavit hranice a dodrzat ich.
Tak to ste divnej. Nohy jsou OK, normální chlap, jak má bejt.
och... tak som to tu mal rad... ale toto bolo ako 20 rokov dozadu relacia na STVcke... :( meranie vysky nakladacej hrany a potom povedat, ze 4 cm vedia byt zasadny rozdiel... och... uz len Oldo Hlavacek chybal v zabere. Kazdopadne, nie kazdy dochodca je vhodny pre "topgear" :/
Jednoznacne leon..
Tak jako sorry... Porovnávaju 2 absolutne rozdielne výbavy, rozdielne motory a cenový rozdiel je obrovský... Lepšie vybavený Hyundai by bol na tom minimalne rovnako dobre a za lepšiu cenu...
@@andrejlukac1783 no neviem. Ja som si konfiguroval kombi verzie i30 style vs Leon XC a i30 ma v konečnom dôsledku vyšla o cca 1000ku viac.
Peter Greguš , treba Vám také preplácaní a predražené výbavy ktoré sú mnohokrát ani nepoužívané.
@@dusanmracko9432 to je veľmi subjektívne. Ak niekomu niečo nevyhovuje resp. ak niečo nepotrebuje ešte neznamená, že ostatní to majú tak isto. Chvalabohu že je v dnešnej dobe možnosť výberu a každý si prakticky môže vyskladať auto tak, ako mu vyhovuje.
Z týchto dvoch áut, jednoznačne Seat Leon. 👍
Asi moc nejdes na spolahlivost a mas dost prachov aj na opravy a aj na cistenie koksovania
sorry tuto cast som fakt nemohol dopozerat vobec to neni ten topspeed co poznam, uz fakt radsej rasta chvalu budem sledovat ako toto ktoreho sledujem tak ci tak :D
Seat
PRe boha imitacia dreva toto jak som zbadal fuj .Ved to je hnus .hyundai je krajsi.Nline ani nehovorim.
To mriežkovanie na čelnej maske i30 je hrozné po stránke designu !!!
By mne mrdlo než vše nastavím na infotejmentu.. Děkuji nechci.
🤦♂️🤦♂️🤦♂️
mild-hybrid je to nejlepší řešení, např. Focus, a tablety zahodit
Chlapi,nejdou vám tam zvuky u půlky komentářů...
Porovnanie neporovnateľných vo všetkých ohľadoch 🙈
Komu treba klimatizaciu dozadu ? Uplna blbost.Ja mam stare auto este sice uz mam kupene nove ale ked ludia sedia vzadu bez klimy tak mi kazu v zime aby som to vypol lebo horuco .a v lete ja osobne klimu nepouzivam otvorim okno .Klima nieje zdrava.
Wtf