Batterie al Litio-FerroFosfato LiFePO4: Convengono? Differenze rispetto alle batterie al Piombo
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- čas přidán 3. 01. 2020
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In questo video vi parlo delle caratteristiche delle batterie al Litio Ferro Fosfato.
Vedremo quali sono i vantaggi di queste batterie rispetto alle batterie al Piombo (Elettrolita Liquido, AGM o Gel).
Questo è il primo video di una serie dedicata alle batterie al Litio
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Saremo i primi in Europa ad usarle per i nostri nuovi sottomarini
ciao Roberto, ottima ed utile spiegazione. Ma sei Roberto di NegozioEquo che ho conosciuto per l'acquisto del SilentWind 12V lo scorso anno? Io sono Flavio alias Doctor.Dwarf ...
Salve Roberto, esaustivo e preciso come al solito. Complimenti. Io ho un camper e 280Ah suddivisi in due batterie AGM, ma che in effetti non uso mai. Al massimo le porto al 80% con i consumi. Intendo sostituirle con una batteria da 150Ah LifePo4, o magari anche solo 100Ah (dovrebbe ampiamente bastare, visto che ho 360watt di pannelli solari che rendono benino anche a cielo nuvolo, figuriamoci col sole, infatti li avevo pagati una cifra importante). Ho avuto il sospetto che l'alternatore del mezzo non fosse collegato alle batterie e infatti, operando col tester col mezzo in moto non risulta nessuna tensione in entrata alle batterie, (tranne alla batteria motore ovviamente) ma tramite i pannelli sono sempre cariche. Presumo che, a questo punto, non dovrei avere nessun problema a fare un plug and play con una buona LifePo4 da 150Ah. Che ne pensi?
Non sono molto d'accordo con quello che dici sulle batterie AGM, dipende tutto da come si progetta l'impianto di accumulo,sulle barche a vela hai ragione tu per una questione di peso, ma se uno non ha problemo di peso, per esempio un accumulo per casa, se compri 10 batterie da 120 amper hai una potenza di 120x10x12=14400 watt se ne utilizzi il 30% cioè 4320 watt ti durano dieci anni e quando li ricarichi se hai un buon carica batterie assorbono subito più di 100 amper e li ricarichi in poche ore e non sono pericolose come le litio. Costo 10 AGM 1300 euro batterie litio il doppio cioè 2500 euro e quelle si che riscaldano e consumano energia inutilmente durante la ricarica e non le 10 AGM che rimengono fredde anche con 100 amper di ricarica sull'intero pacco.
I campi magnetici delle batterie al piombo
il litio costa d ipiu ma dura molto di piu il problema è caricare il litio quando fa freddo !la seguo da un po e tratta bei argomenti ! grazie
Ma.....non son molto convinto....le batterie al litio mi sembrano molto pericolose se vanno in corto!
complimenti per la precisione di linguaggio e competenza
La mia batteria MAGNETI MARELLI YT12B-BS LiFePo4 si è gonfiata dopo poco meno di 3 mesi. Quando non è partita la moto ho sellevato il serbatoio e lei era diventata enorme. L'impianto della moto è ottimo. Ho utilizzato batterie agm con datata di 3/6 anni. Ad un altro utilizzare ha preso fuoco l'intera moto. La batteria si è incendiata.
Salve , ho visto il video ,ho un camper , ho una batteria agM da 100Ah. dovendo cambiarla , posso metterne una al litio , direttamente , o devo fare qualche modifica , o attacco il + e il - e via . ? Grazie .
Grande roberto spiegazione semplicissima ma che fa capire a tutti le differenze enormi che si possono avere con le batterie lifepo4
La ringrazio per la spiegazione... Molto utile mi ha chiarito le idee
il tuo linguaggio e descrittivo e intuitivo per chi non e del settore grazie e complimenti !
Spiegazione Chiara ed esaustiva . Ottimo!
Finalmente una persona seria che non fa il buffone acchiappa click. Grazie
una spiegazione che mancava, grazie
Grazie per l'ottima spiegazione. Molto utile. Bravo!
Grazie per questi video ben fatti e ben spiegati.
Salve Sig. Roberto. Sono un nuovo iscritto. Devo dire che lei è un MAESTRO del settore energia/batterie. Le sue spiegazioni sono ineccepibili. Seguirò assolutamente i suoi video. Grazie 1000 🔝
Veramente molto molto chiaro, grazie!