Сколько проедет Nissan Leaf зимой??? (4 деления)
Vložit
- čas přidán 30. 11. 2021
- Сайт ниссан лиф крд nissanleafkrd.ru
Инстаграм nissan_leaf_krd / nissan_leaf_krd
В этом ролике я расскажу том сколько проедет ниссан лиф ze0 (4 деленя батарея) зимой. Приятного просмотра.
БлагоДарю за подробный рассказ!
Для обогрева салона практичны тепловые насосы
В апреле гнал свой лиф AZE0 из Краснодара в Сочи. На 9 делениях доехал из Горячего Ключа в Туапсе, а оттуда до Лоо. Перед поездкой вдохновлялся в том числе и вашим видео 😂 Кстати в горах рекуперация не лишняя. Главное ей грамотно пользоваться. Я когда с дефановского перевала спускался , меня прям радовало наблюдение как в батарею энергия набирается. 😂
Привет из Крымска! Я на своем AZEO за 14 месяцев владения накатал 27 тыс км. никогда за всю жизнь так много не накатывал! машина провоцирует на частые поездки тем что не нужно тратить деньги на бензин.
Привет!) Согласен!)
Привет из Новороссийска!!! 2017г 30X Thanks Ad в Aero Stile Полностью соглашусь - за 24мес - 20 т км.
За 7 месяцев 18 тыс ( вечерами в выходные в такси) очень выгодно, хочу допку УРАЛ!
Я за за 4 года 300 тысяч накатал. На бензин потратил 2 миллиона рублей.
Выже под санкциями, где ты его выкопал????
суровая у Вас зима ! привет из Забайкалья)
У кого-то +5 градусов это зима... 😆 А у кого-то , как в Сибири, это практически лето.😉
Юмористы, это зима у них 🤣
Супер. Я на своей десятипалочной тридцатка максимум проезжал 150 км при скорости 85-100 км/ч
По результатам, очень странное соотношение нх и soh, из за этого наверное и глюки с определением ремейна. Обычно нх это половина от soh. Возможно стоит сделать сброс батареи чтобы пересчитать soh.
Альтернатива дизельному обогревателю соответственно бензиновый))) я себе сам дизельный установил зимой температура -10 -20 , после -20 ошибки начинают вылазить. Планирую себе допку поставить.
Классный ролик и информативный, спасибо Генадий. После ролика я теперь думаю что мой Aze0 с 10 палками вытянет примерно все 200 км в таком же режиме 🤔👍.
250
Вряд-ли 200 получения, хотя смотря как ехать). Спасибо)
700-не меньше,а то 800🤭😁😁😁
Но за видео спасибо! Здорово с уважением, удачи.палец в верх однозначно за видос!
Спасибо за доброе слово!)
Снимай чаще, интересно посмотреть про деградацию батареи за год.
Ок) попробую.
Хорошее видео.
Спасибо!)
Толково. Лайк
Спасибо
Привет с ДВ, у нас в семье 2а. 1-2011г 64% ездит супруга, хватает, с бинаром, мой 2017 X Aero Style 30ка 76-78 soh
Отличный показатель для такой батарейки!
Сам удивился).
Очень хорошее видео. Тоже не раз замечал что пишет 9 км в остатке , проехал уже 7 а там все 9 моргает.
Спасибо!
Я живу на Урале, и зимой проезжал 30 км на таком лифе до прочерков , при температуре уличной - 20 -30 даже бывало , но есть ньюансы , при таких холодах у меня отказывал электроусилитель руля, это жесть , а у некоторых бывало что и тормоза отказывали , при таких низких температурах машина глючит и отключает некоторые системы и выдает на табло ошибки , так что вам там еще повезло с такой зимой 🤣
про глюки и гирлянду ошибок на панели - причина в 99 % - разряд 12 вольтовой батареи) просто на морозе теряет ёмкость...достаточно подзарядить и всё волшебным образом вылечивается) про отказ тормозов - саму тормозуху проверить на насыщенность влагой - скорей всего требует замены и тупо перехватывает на морозе
Ещё в редукторе нужно хорошее масло поменять . Там его немного .
Привет из Екатеринбурга! Где лучше лифа брать, с аукциона или у нас на Урале искать?
@@user-xl7zz9dl9p Приветствую, всё зависит сколько у вас денег , конечно лучше покупать у нас, можно поверить батарею самому, посмотреть сколько киловатт в нее входит самое верное выкатать и зарядить и увидеть сколь в нее входит , а если с аукциона покупать , то нужно смотреть по фото если будет видно 11 делений то можно покупать , с Японии
@@user-qy8tt3de9w Зимой чтоб 80 км у нас проехать - какая нужна батарея?
Интересно было
Спасибо)
Здравствуйте, а в Краснодарском крае есть возможность перепаковки батарее?
4 датчика температуры ввб, на стойке при открытой водительской двери видно, что давление в шинах должно быть 2,5 атм.
Aze0 легче Ze0 на 90кг...
Рекуперация даёт заметную прибавку пробега , при уменьшении крутящем моменте на Aze0...
Авто городское ,-тест интересен по городу, ещё лучше по пробкам...
Если перепрошить правильно БМС, то черепаха включится позже, у меня включается, когда напряжение падает на самой меньшей ячейке до 3.1 вольта. У меня пока почти 86% сох и 12 палок, но разбаланс доходит до 750 миливольт. Пока есть гарантия сдал на ремонт. Первый раз бесплатно заменили два блока в батарее, это четыре ячейки, но проблема с недозарядом уже новой ячейки осталась прежней. машине 7 лет, пробег 35 тысяч миль в Америке. Думаю БМС барахлит. На одной зарядке 70 миль до черепахи едет со средней скоростью 65-75 миль в час.
Добрый день! у меня ZEO 12го года. Пришло время менять ВВБ, может подскажете, где заказать и купить переходник с каншиной, чтобы в машине и свежее ВВБ ничего не мудрить и не распиновыаать, а просто установить и пользовать?
Хорошо когда такие зимы, с печкой можно и не париться, у нас в Иркутске лифов как грязи и нормальным давлением 2.5 считают , резануло как то ваше 2,2. Для справки из личного опыта при минус 35 сох 76 на 8 км с печкой. Поэтому батареи у нас греют.
Ну и ну... Печальный пробег))
Приветствую! Что то пробег уж совсем никакой у Вас получается... у меня в Красноярске при -25/-30 при холодной батарейке( живёт на улице и не грею батарею - просто не сделал ещё) при cox69 в городском режиме, не отказывая себе ни в чём из комфорта не менее 50-60 км спокойно пробегает, до черепахи пару раз всего дотягивал, да и то по лифспаю ещё был запас небольшой
Спасибо
Пожалуйста!)
Был у меня на 4 деления и примерно 38%. Зимой с вебасто проезжал 30-35км до прочерков, летом и 70 получалось
Хм.. При такой температуре наоборот для ввб самые идеальные условия, потому что она не перегревается. При реальных зимних условиях с температурой в области минус 20, пробег существенно сокращается и эту будет в районе 20-30 км. Я уже молчу про -30))))
Я обогрев/печку по городу вообще не включаю ни на какой машине, только подогрев сидений (руля, если есть). т.к. средняя поездка: 3-6 км. Только когда планирую заехать в 3-4 места, тогда уже начинаю прогревать. Мой лиф жрёт почти 50% батареи на штатную печку. Потому установлена внешняя печка. Нормально - работает, с удаленным запуском и т.п. правда я её за зиму включал раз 7 (средняя зимняя Т (3.5 месяца): -5 -20 езжу не каждый день) и то, когда с пассажирами ехал! Короче, у всех свои особенности поездок!
Уточнение:
Термин SoH
не имеет отношения к уровню заряда.
Как и сказано в конце видео,
текущий заряд - SOC.
SoH - состояние работоспособности. Это показатель качества состояния батареи (аккумуляторного блока) по сравнению с ее идеальным состоянием. Единицей измерения SoH является процент. 100% - состояние батареи соответствует техническим характеристикам при выпуске с завода.
Информация для тех, кто только начинает интересоваться:
в Nissan Leaf на основном, водительском экране, имеется шкала. О ней знает каждый лифовод. Две градуировки сигнализирует нам о текущем заряде - SOC и остаточной емкости ВВБ от заводской - SOH. Всего 12 делений. Соответственно при продаже/покупке все стараются обратить внимание на те самые "палки" остаточной емкости ВВБ - SOH. В последнее время все больше предложений машин с внушительными пробегами первой модификации имеют все 12 делений SOH - этому верить не нужно, после нескольких циклов заряд-разряд обычно SoH внесённые изменения в показаниях устраняются. А лучше всего покажет тест-пробег на одном заряде.
Как вы ездите на давлении 2.2 в шинах??? Мне однажды после монтажа на накачали 2,2 вместо 2,5, так сразу почувствовал(машина плавать стала по дороге) и вернулся в сервис!
Отличная батарея, в данном случае датчики заморозить. Процентов на 20-30 емкость повысится, с таким внутренним сопротивлением. В моём случае сох39 Нх28 по эл. счетчику при зарядке потребляет 13кВт, до сброса и заморзки по эл.счетчику 9кВт. А в этом варианте ,с таким разбалансом и внутренним сопротивлением киловатт 15 -16 залезет.
Надо пробовать) а как датчик заморозить? Поставить вместо него переменный резистор?
Приветствую, как заморозить датчик? И где он вообще находится
Приветствую, как заморозить датчик? И где он вообще находится
Как заморозить? Куда пропал?
Замёрз
Фен Dewalt аккумуляторный с собой брать и пару потарей
Я оказывается и подписан ранее на вас,за какой видио, сейчас не помню.
мотор покажи и какая у него мощность скажи . и батарея 18 кВт или 24 ?
Нужно было зарядить и обратно как? Такое бывает рельеф идёт со спуском а обратно ехал бы с подъёмом.
практически зима - 3-4 градуса тепла. :)))))
Привет, самое важное в понимание ни проценты %, ведь важно понимать сколько киловатт. Ведь ты показал 8.6 киловат и это 4 деления и 11 делений 18.6 килловат а какие показания остальных?
Может лучше вкорячить мотор-генератор?
80км на 4 палки это очень неплохо😮
Там можно сделать подогрев а 12 вольтовая не большими токами ампер 5 10 50 Вт что-нибудь тепловентилятор есть такие продаются поработать от прикуривателя
Можно конечно, но я сделал немного иначе, скоро выйдет ролик , покажу)
А когда покупал какой сох был ?
Охренеть. У меня 69%сох я боюсь 100км ехать .Но с печкой.👍
Ну смотря как (и сколько) печь топить )), можно и 50 не проехать (если с печкой перестараться)
Ставьте сухой фен. у меня печка жрёт чуть ли не 50% от аккума! Но есть какой-то фен (установлен не мной), вот он минут за 10 авто прогревает)! Правда, средняя продолжительность моих поездок:10 минут (3-5 км).
У меня сох 78, до черепахи проезжаю 166км при +25-30.
У меня в Лифе на заднем сиденье стоить в керамическом коробке приобретённых на OZON инфракрасный газовый портативный обогреватель "mini Afrika" за 3200р. Балончика газа хватает в режиме min на 320 км.
Очень информативное видео получилось. Большое спасибо за честный эксперимент. Вы когда покупали автомобиль, то почему решили взять именнт ZE0, на него была самая минимальная стоимость с батареей в 5 полосок?
Да, он дешевле азео. Спасибо!)
Где тут честный эксперимент?
Тошнит в самом экономном режиме + без печки, типа ему тепло от воображаемого фена))
Цирк какой то
Это у нас зимняя погода сегодня, в хабаровске -30 градусов.
Нам бы так)))
На eco получится еще больше! ❤
Уменя Азео 4 деления я из Благовещенска. Меня всё устраивает я третий год на нём уменя Бенар 5 s а радиато я поставил с Зео так что у меня Азео с жидкостной печкой с Зео.
Здравствуйте.
Почему не просто сухой фен?
Крайне негативно отношусь кфену ! Сгорит шахта поадания дыма в салон низкий КПД жидкостная даёт больше тепла вообще у меня был Зео я на нём 5лет откотал отопления мне в нём больше нравилось чем в азео.
Кстати,кто не знал-прогревать батарею и салон лучше на шнурке(не тратя заряд) и когда сядете в салон машина будет уже прогретая-нагрузка греет батарею ,а печка,сори -фен салон.Многие этого не знают-но я не пытаюсь умничать(у нас сейчас +13 и 20-е декабря,нам прогревать не надо,у нас долбанные меломаны с открытыми окнами ездят-весь дом трясётся от их нечищенных ушей),просто кому то это поможет в Чите или Тюмени.
Почему именно в Чите?
@@user-tw6se1rd8l Просто 3 января 94-го сели на дозаправку в Чите(из Хабаровска)-было минус 38 и запомнилось -холод,галеты....
Привет селу молдованоака из Молдовы.
Проточный нагреватель тосола на 2 свечах накаливания
Если рекуперация такая слабая то можно скатываться на Нейтральной, то же эффективная экономия)
А какой смысл её включать? Машина и так как на нитралке едит.
А за сколько можно купить такой. Можно свами через телеграм поговорить
Не смешите , зима 1 градус.. мы до -20 ездим без печки еще,считается тепло ещё 😄
Ну кому то везёт с зимой больше, а кому-то меньше).
у нас влажный климат, у вас сухой, поэтому и ощущения разные
@@childrenslife4988 Согласен с Вами,у нас на побережье -0 ощущается даже не -10,
а если норд ост-до костей промерзаешь
В Кемерово сегодня утром было -36. На такой батарее, километра 2 точно проехал бы 😂 как раз до магазина и обратно
С автономкой и подогревом ввб. Сох 65% (8 делений) по городу 45км не глядя проезжаю в -30. По трассе 60км.
Думаю с автономной не менее 30 км можно.
Чадемо вход на ней хоть есть ?
неудивительно, что ездишь на таком состоянии. Даже не знаешь, что нормальное давление здесь нужно 2,5
Всем привет. Хочу приколхозить электрорадиатор в печку, взял такой от Хтрейл такие почти на всех дизелях стоят как доп радиаторы думаю до минус 5 потянет точно. Родные кипетильники и помпу отключю чтобы антифриз не греть
Должно сработать.
Колхозь, вас электродол...бов не убедить. Электротэн в x trail (такие же есть и на дизельном duster) служит для дополнительного догревания, самостоятельно он нифига не осилит. Хотя для лифодрочеров возможно и сойдёт. Им не привыкать ездить зимой без печки, лишь бы лобовое не полностью инеем затянуло. При этом убеждать всех "мне тепло, в машине жара"
Гена привет ✋👋
Привееееет!!!)))
Ухх, зима лютая +3+5😆
Какой фен может быть, солнце через окна нормально греет. Расход с феном будет таким, что проще ездить на бензине или дизеле
Да, вот такие у нас в среднем зимнии температуры), а вот солнышко зимой далеко не всегда (часто осадки).
Я слышал что фен на одном литре саляры легко проработает часа 3, а если на минималках то и все 5, то есть 200-300 грамм в час, сомниваюсь что есть авто с ДВС с расходом 300 грамм горючего за час. Что скажите?)
@@user-ds3lg1vf2p я против вонючки на электро. Но многие за, их право 👍
@@SOGRAARGOS Я сам скорее всего не буду использовать дизельный фен, сейчас тестирую альтернативный вариант обогрева)), позже выдет ролик.
@@user-ds3lg1vf2p примерно так и расходует фен, смотря как настроить его, может и меньше расходовать
Я насчитал 5 палок
для таких как я например и 30 км на ден хватает полно с 200 %
Эта скорость на трассе называется "во всем себе отказывать". То есть человек едет в максимально экономном режиме на трассе. По сути теряя собственное время. Скажем на 90-110 в час он бы доехал гораздо быстрее, еще и планируя тратить деньги на дизель, что бы погреться зимой))
При этом что бы получить такую среднюю скорость в реальных условиях нужно что бы водитель ездил на трассе со средней скоростью 140 а в городе 20-30 км в час и тогда получится средняя 70.
Только вот и расход в таком случае будет зашкаливать в отличие от поездки в эконом режиме с самой оптимальной скоростью в 70км в час которую пытается показать автор.
Сомнительная экономия купить автомобиль и не и меть возможности уехать на нем дальше чем на 100 км...) Проще купить дизель за те же деньги и с расходом 2-3 литра, а именно такой расход на дизеле будет на такой скорости не в чем себя не ограничивать.
Почему в лифах не делают солнечную панель на всю крышу? Чтобы он заряжался когда стоит
Птицы могут обосрать. Толку не будет!
Живу в Сибири таким пробегов с сохом 58 не было, не знаю,что за авто у вас? Зимой пробег без печки с феном реально 35-40 км и встал.
Вы сами всё видели) Возможно при низких температурах у вас сильно падает рэмейн?+ манера вождения и т.д и т.п)
Тоже с Сибири с сохом 64 с феном проезжал 105км
@@SuperDiozx Вот это уже норм!)
@@user-ds3lg1vf2p ну это было максимум
Зимняя температура? У нас летом не всегда такая температура)
У кого как)
А колесо собака обрызгала, на счастье, чтобы машина больше могла проезжать😄👍
)))
У меня лиф13 года , 4 палки , живу в своем доме.... Приезжаю 40-50км с подогревом печкой и тд... Вопрос как поднять батарею! Или только замена ? Чадемо нету
Только допка или замена , иначе никак.
@@user-ds3lg1vf2p замена сколько плюс минус за адекватные деньги....
@@Gangrena300cразмечтался поменять батарею за адекватные деньги))
Катайся свои 30км между розетками, а через годик сдашь на металлолом.
1) Батарея - дорого
2) Пустить это корыто на запчасти - их и так завались. Никому не нужны фары, двери, бампера. Всем надо нормальную батарею
3) Продать - того кто это купит нужно очень постараться найти. С каждым днем число лифов все больше превышает число идиотов (потенциальных покупателей)
Так а где 4 деления?
альтернатива не брать Лифа ниже 8 палок,если есть деньги,то только AZEO и у 30 огромный брак -13-года
Спасибо, не знал про 30-ку.
Думал не осилишь перевал! В теплую погоду возможно и до горячего дотянет.
До Горячего конечно доедет.)
Прицепить к машине прицеп...а туда поставить электрогенератор....фирмы хусгварна....они работают практически без шума ...у нас на работе был такой генератор всегда были сомнения а работает ли он вообще ...то есть на столько тихо работал что не слышно...и перевести его этото генератор на газ бытовой....а газ просто пиздить в обход счётчика...и закачивать в баллон...и баллон тоже возить в прицепе...сделать такой эксперимент
Тебе по приколу самому себе усложнять жизнь? Тогда это отличный вариант.
Если есть возможность спи..дить газ, то проще купить нормальную машину и установить гбо
@@user-rv3vo6qg1d да...но интересно поэкспериментировать ....
😂😂😂👍
Хороший детектив получится!
В Краснодаре не возбухают представители власти за пруль?
Нет вроде, а где возбухают?
А как так получилось, что у вас 74 тысячи пробега и осталось 5 банок всего? А, что же с машинами за 120-140тысяч км, если у них показывает 9-8 банок?
Лиф любит чтобы на нем ездили. Если машина будет стоять, то батарея будет деградировать еще быстрее, чем на машине, которая постоянно передвигается. Еще батарея лифа не любит перегревов, которые тоже пагубно влиябт на её состояние
Скорее всего батарею поменяли на более старую, либо пробег не родной, россия ведь.
Ниссан лиф очень выручает во время войны, когда все заправки закрылись и нет ни бензина, ни солярки, ни газа. Так что всем рекомендую, когда вас бомбить прийдут как нас в Мариуполе. Сможете в перерывах между обстрелами проехаться по магазинам, а потом поставить на зарядку в гараже. Класс!!!
Переживаю за вас очень... Очень...
Слов нет...
Уже нет практически Мариуполя, надеюсь выехал лиф оттуда,одни слезы
Т. Е. Человека бомбят в Мариуполе, а он (она) сидит и коментит видос про лиф на 4 палки....
Жаль Мариуполь,разбомбили город сад. Ломать не строить.
Отстроили уже Мариуполь, нормально там все . А вот в Днепропетровске, Одессе, Запорожье скоро можно будет лифы вообще не заряжать. Будут от обедненного урана с английских "Челленджеров" заряжаться. Прям в пути.
Все минусы отнеслись по причине ам бу. И руль и сиденья все и зеркала греются и батерея 30 кВт проезжает 200 км. И форма кузова направлена на к-т сопротивления - 0.22 - редко встречается. Нет вопросов по подвеске - колодок хватает на 100 т км. И 30 кВт - оптимальная ёмкость - при большей ёмкости именно и будешь тратить время на "быстрых" зарядках - самая быстрая зарядка - во сне. Гл аргумент на вопрос мало проезжает на одной зарядке - хотите проезжать 300км в день - Вы крутой - 9 т км в месяц - 100т км в год - вот!!! - Вы - крутой не потратите 500 тыс руб на бензин - потратите 16 тыс кВт - 80 т руб на эл энергию - классно, ДА - да КЛАССНО - вопросы? - нет вопросов - что так?
Я на своем 80 проезжал 45 сох
Норм!!!
Что за приложении на телефоне?
Привет! Как машина чувствует себя сегодня?
Привет, нормально чувствует), без изменений (показатели те же) , скорее всего буду выставлять на продажу)
@@user-ds3lg1vf2p я хочу купить! Напишите контакты свои! А то я уже собрался брать в другом месте.
89528630808
@@user-ds3lg1vf2pдобрый вечер, сейчас какой авто, электрический? Видео полезное, спасибо. рассматриваю как вариант второго авто, только может след поколение...
А её можно заряжать от бензинового генератора?
Да. Но это не удобно и шумно)
@@user-ds3lg1vf2p а ещё это выйдет дороже чем просто ездить на нормальной машине
Рекуперация экономит колодки тормозные . И колодки ходят 100 тысяч.
84000 колодки ещё родные)) Ещё 40%
Мне интересно а автономка по вашему не берет энергию ? )))
Берэ́т, но это примерно 40 ват/час
То есть очень мало (можно принебречь )
Чего над народом издеваешься. Зима у него + 5. Не знаю может обманываешь, у нас ниже +7 в этом году ещё не было. Есть хорошие видео Владик- Краснодар на лифе, вот там парень герой! Привет с Анапы.
Возле моря теплее
))) И вам привет!)
как отличить зе от азе?
Зе в куеве сидит! Но мы его скоро достанем!
Лифа точно сзади никто не подталкивал??
))
Вопрос. Что было с батареей? Почему такой низкой сох?
Думаю в разрязенном состоянии (возможно на холоде) надолго оставили.
Как у вас окна не запотевают без печки?
Видимо погода сухая была...
Даже если и сухая, водитель дышит, где то влага оседает, только если с открытым окном ехать, либо в солнечный день. Думаю что езда без печки не очень то полезна т.к. салон не просыхает. Я тоже езжу на Nissan Leaf и тоже в южном климате - привет из Анапы , без печки пока не получается😁 откройте секрет😉
@@prof_AVGAN Если азе0, то просто обдув стекла с забором с уличе, будет холодно) но потеть не должно)
Всё время едешь с горки
Вру сейчас посмотрел 53 % 6 палок.
Пробег 74 тысячи всего, а батарея уставшая. Это ж что такого нужно было делать с машиной?
Бросить на морозе например.
@@user-ds3lg1vf2p скорее перегреть. Я в Сибири катась, мороза она не боится. За год сох на 1-2% падает
Реклама и фантазёрство, Русские в своём репертуаре. Ролик рассчитан на внутреннего потребителя, Европа и весь мир вам давно не верит.
Ну и автор постоянно выключает камеру. Для честности нужно было не выключать камеру.
сори -15 года
Досмотрел до конца..так и думал,что реклама. Не проедет он столько. 3 года эксплуатации 12 палочного показали ,что в реальной эксплуалации проедет 110км до20%
Спасибо вы меня раскусили) я рекламировал убитую батарею)))).
Наверное вас мучает вопрос, как же я проехал такое расстояние без дозаряда? (Количество зарядок видно по лифспаю ,я показывал).
Раз уж вы меня раскусили, выложу все карты на стол)
У меня на крыше был установлен парус и двигаться я блоюагодоря попутному ветру))
Не умеете ездить,либо с развалом беда. На 7 палках,сох 59,проезжаю 90 без проблем.
@@user-vg3on3bn8r ну это не езда уже,а тошнилово
@@user-to5bh2bg2l ну извини,катаю по городу,разогнатся негде,да и незачем.
@@user-vg3on3bn8r у Вас сколько на остатке квт в батарее? И сколько расход на км?
И что никто незаметил что туда всю дорогу в верх,а назад вниз,потому и проехал назад много с пустой батареей,сам то он вкурсе етого,а вот зачем людей туманит???
Кстати, да! Электротранспорту очень выгодно, когда едешь снизу вверх, а потом обратно, а не наоборот! Обратно можно вообще без батареи ехать, под гору, да еще плюс рекуперация! Но так не всегда бывает, к сожалению... ))
Это не зима, приезжай к нам у нас зима -20
Не приеду)
Лучше вы к нам
Откуда ты про вес такие сказки взял? Разница в 150 килограмм возможно только если один водитель 200 а второй 50
Эти сказки я взял из птс (стс) , также опираясь на опыт других людей, (сам лично не взвешивал))). У вас инфа что это не так?
За сколько ты ее купил
Чуть меньше 400-от, но это было аж летом, сейчас такая примерно 440-450 в краснодарском крае.
@@user-ds3lg1vf2p Дороговато (( в Украине щас с сох 80% цена 9500-1000, а с сох 50 можно за 6000купить
@@user-zk5gh7cq9hвот бы цены такие остались, когда Россия везде будет!
Сбрось батарею будет ещё интереснее .
Спасибо за совет, возможно попробую.
Что думают остальные???)))
Чем хуже батарея тем лучше.))))
Ну да))
Купи старую резину летнюю но обязательно премиальных брендов Мишлен или Континенталь 195 70 16 или 205 70 16 качай смело тройку (будет едва касаться локеров ниш при полных выкрутах - не страшно) и хороший 2кВт инвертор 12/220 + 12в литий железо фосфатный аккумулятор. Возьми 300-500вт дуйку либо обычный маленький фен для волос воткни в воздуховод перед дифлекторами после заслонки внешнего забора воздуха. Получишь и сухой воздух на стекла и в салон без солярочной вони +10 км гарантированной прибавки к пробегу. Если даже поставить обычный 60амперчас новую свинцовую батарею ,то 30 минут непрерывной работы фена гарантировано и для одной поездки хватит. Литийжфосфатная батарея дорогая ,но даст ещё прибавки к пробегу и полезнее дизельной дуйки .Её можно использовать для многих целей включая байк.
Машина уже проданна и перепокованна в 40 кв/ч.
))
А вообще я пробовал приблизительно те решение о которых вы говорите (на канале есть ролик) помогает, но на 100% вопрос не решает )