Thuisbatterijen en veiligheid. Deel1, de PGS37 1 normering

Sdílet
Vložit
  • čas přidán 1. 12. 2023
  • In een nieuwe serie van video's ga ik je wat vertellen over de veiligheid van Energie Opslag Systemen (EOS), ook wel thuisbatterijen genoemd als ze bij jou thuis staan. In dit eerste deel behandel ik de eisen die sinds kort van kracht zijn geworden via de PGS37-1 normering.

Komentáře • 34

  • @HHalewijn
    @HHalewijn  Před 7 měsíci +1

    publicatiereeksgevaarlijkestoffen.nl/publicaties/pgs37-1/

  • @landmanp
    @landmanp Před 7 měsíci +2

    Goed dat je hier aandacht aan wordt besteed. Brandgevaar is zelfs bij e-bikes een hot issue. Bij een familielid van mijn vrouw is hierdoor het volledige huis afgebrand. Ik heb voor onze e-bikes een home-wizzerd stekker gebruikt, die bij minder dan 10 W afname zichzelf uitschakelt en dus overladen voorkomt. Ben benieuwd naar de volgende items.

  • @YvesWinkel
    @YvesWinkel Před 7 měsíci +1

    Zéér interessante video Harold. Leuk én goed om dit op deze manier bespreekbaar te maken. Top! Thnx 🖖

  • @luijt1
    @luijt1 Před 7 měsíci +2

    Goed dat je hier aandacht aan besteedt, gezien het best wel wordt onderschat en de gevolgen kunnen groot zijn.
    Thuis accu's zijn relatief (nieuw) en zeker voor de zelfbouwers met weinig kennis is het goed dat je hier aandacht aan besteed.
    Dit is niet voor loodaccu's maar als je hier het zelfde mee omgaat ben je ook met loodcellen goed bezig denk ik.

  • @RuudWam
    @RuudWam Před 8 měsíci +7

    Mooi werk Harold!
    Zelf heb ik de ESS installatie met 40kWh (8x 100Ah LFP rack accu's) in de garage in een kast. zoveel mogelijk afgeschermd en voor de zekerheid boven in een rookmelder, temperatuur sensor (HomeAssistant) en een MABO Automatische Brandblusser . Benieuwd naar de volgende delen!

    • @dirckdevriez6661
      @dirckdevriez6661 Před 7 měsíci +1

      Ik heb bij de zelfbouw voor de zekerheid geen Thuis maar achter in de Tuin batterij gemaakt.
      Ook de af fabriek E bike van jaren terug waren niet alle perfect helaas.
      Een klein "Hondenhok" vrijstaand neer gezet dus mag volledig uitbranden.
      Hoewel ik DENK het foutloos te doen, toch voor deze zekerheid gekozen.
      Maar denk ook aan diefstal risico, een 10 of grotere accu is zoveel geld waard en als ze fout loskoppelen?
      Verder goed verhaal van Harold.

    • @HermanWillems
      @HermanWillems Před 7 měsíci +1

      @@dirckdevriez6661 Ja, jij pakt het goed bij de bron aan. Ook al valt het risico met LFP batterij erg mee. Je hebt het op jou manier helemaal uitgesloten. Want je huis afbranden wil niemand.

    • @dirckdevriez6661
      @dirckdevriez6661 Před 7 měsíci

      @@HermanWillems Ik hoorde van 1e generatie € bike dat 1 op 1000 brand veroorzaakte in Telegraaf gelezen dus of dat nu betrouwbaar is?
      Maar met 6 miljoen woningen zouden er dan 6.000 branden hierdoor moeten komen!
      Geen Thuis Accu maar Tuinhuisje Accu dan maar + fietsen daar ook gezet.
      Ook daar een Rook & Koolmonoxide melder geplaatst en via Smartphone kan ik zien welke van de 7 die ik bezit af gaat.
      Zelfs op vakantie mits ik niet in bootje midden op IJsselmeer dobberde kreeg ik nog de 4G signalen binnen bij Alarm.
      Wel op Foto inhoud Tuinhuisje vastgelegd voor verzekeraar + facturen locatie elders als bewijzen.

  • @johancnossen7709
    @johancnossen7709 Před 7 měsíci +1

    Hoi Harold. Mooi dat je met dit kanaal de kijkers inkijk geeft bij dit onderwerp. Wil je nog een paar aanvullingen meegeven. De begrippen brandwerendheid en brandvoortplanting is wat verwarrend. De ondergrond waarop je de elektrische componenten monteert moet brandvertragend zijn (wordt ook wel de brandklasse van een materiaal genoemd, klasse A t/m F). Mocht er brand ontstaan dan doet het materiaal waarop de spullen gemonteerd zijn niet of slechts beperkt mee. Een steenachtige of een ondergrond van een cementgebonden plaat zijn goede voorbeelden. Brandwerendheid is de eigenschap van een omhulling (wanden, deuren en plafond) om brand gedurende een tijdvak tegen te houden en te beperken tot de ruimte waar deze is ontstaan.
    Een gevaar wat je niet belicht is de kans op vorming van brandbare gassen als gevolg van een interne fout in een batterij. Ik heb de PGS 37 nog niet gelezen maar daar zijn in de praktijk een aantal voorbeelden van. Recent nog in België als ik mij niet vergis. En eerder bij een elektrisch aangedreven boot in Sneek. Beide keren volgde er een ontploffing waar gelukkig geen slachtoffers vielen maar wel waar de brandweer met de neus bovenop stond. Dit risico moet niet onderschat worden. Van het ongeval met de boot is een onderzoeksrapport beschikbaar.
    Tot slot de brandweer wordt idd niet enthousiast van een automatische doormelding van brand. Dat leidt heel vaak tot loze meldingen. Beter is om de melding zelf te ontvangen en hierop actie te ondernemen.

  • @Ad__Rem
    @Ad__Rem Před 7 měsíci +1

    Zeer relevant onderwerp en uitstekend vakkundig toegelicht, zoals altijd. Dank!

  • @louwrentius
    @louwrentius Před 8 měsíci +1

    In Haarlem was recent nog een incident met een gewonde met lifepo4 zelfbouw setup. Geen detail in het artikel, maar wel een mooie foto van een brandweerman met twee losgerukte blauwe lifepo4 prismatische cellen in zijn handen…

    • @HHalewijn
      @HHalewijn  Před 7 měsíci +1

      Die foto heb ik gezien en ik ben reuze benieuwd naar meer informatie over dat geval. Ik heb vermoedens maar die kunnen pas bevestigd worden na het zien vd feiten.

  • @RogerV-NL
    @RogerV-NL Před 8 měsíci +2

    Interessante video weer, kijk uit naar de rest. Zijn er binnen afzienbare tijd ook batterijen te verwachten die vrijwel geen risico's kennen (al is het risico bij LFP sowieso al veel minder)? Ik hoor wel eens wat over solid state en natrium batterijen, maar zijn daar serieuze stappen te verwachten de komende jaren, zodat ze kunnen concurreren met lithium batterijen?

    • @HHalewijn
      @HHalewijn  Před 8 měsíci

      Dat zijn veelbelovende en veilige technieken maar het zal zeker wel 8-10 jaar duren voordat die consument-rijp zijn

  • @lecramred4453
    @lecramred4453 Před 7 měsíci +1

    Interessante en informatieve video weer, Harold, dank voor het delen. Heb je voor de volgende video ook foto's van voorbeelden waar je bent geweest en hoe het NIET moet?

    • @HHalewijn
      @HHalewijn  Před 7 měsíci +1

      Helaas niet want ik vind het not-done om dat soort beelden te gebruiken.

  • @edkikkert
    @edkikkert Před 7 měsíci

    Super mooi onderwerp en oplossingen voor de toekomst. Hoe kijken de verzekeraars hier naar?? Een verzekeraar (bedrijf verzekering) kan hier ook eisen aan stellen.

    • @HHalewijn
      @HHalewijn  Před 7 měsíci

      Klopt. Ik praat met 1 vd verzekeraars over dit onderwerp. Vandaar ook dit item. Stond al lange tijd op de agenda maar nu maar eens op beeld gezet.

  • @user-ld4us2kk1z
    @user-ld4us2kk1z Před 7 měsíci

    Dank voor de uitleg. Is er ook een internationale versie van de PGS37-1?

    • @HHalewijn
      @HHalewijn  Před 7 měsíci

      Nee, die is een Nederlandse normering. Andere landen zullen dit ook hebben of ontwikkelen.

  • @HermanWillems
    @HermanWillems Před 7 měsíci

    Goede topic, en hoe zit het met verzekeringen e.d. betreft batterijen? Eisen de verzekering een bepaalde norm? Keuring? Wat te doen bij zelfbouw van CATL cellen?

    • @HHalewijn
      @HHalewijn  Před 7 měsíci +1

      Verzekeraars hanteren nu nog geen regels voor particulieren maar adviseren wel om de PGS richtlijnen te volgen.

  • @D7nam1k
    @D7nam1k Před 7 měsíci

    Ha Harold, hoe zou jij zelf de temperatuur bewaken van bijvoorbeeld een batterijinstallatie buiten, vooral qua verwarming bij vorst? Wat voor producten / oplossingen geloof jij het meest in?

    • @HHalewijn
      @HHalewijn  Před 7 měsíci +2

      Er zijn kleine verwarmingspads die je onder de batterij kunt plaatsen. Of een verwarmingslint.

    • @D7nam1k
      @D7nam1k Před 7 měsíci

      @@HHalewijn Aha top, dan zat ik in de juiste richting te denken 😉. Thanks 💪🏻

  • @enti5863
    @enti5863 Před 6 měsíci

    Een vraag, ik ben geen electra techneut na 24 volt ben ik er wel klaar mee. Vraag, kan ik zelf in de meterkast een ladpaal aansluiten en zoja waar kan ik dan de install instructies vinden, op het net zijn alleen gebruikshandleidingen te vinden en dat schiet niet op. Hoe de kast tegen de muur geplakt moet worden snap ik zelfs. Graag een advies.

    • @HHalewijn
      @HHalewijn  Před 6 měsíci

      Alles kan, maar ik zou even een professional inhuren om de juiste keuzes te maken als je er geen enkele ervaring mee hebt.

  • @JellePeters
    @JellePeters Před 7 měsíci

    zou een EOS in de kruipruimte mogen? (mits deze droog is het hele jaar door natuurlijk)

    • @HHalewijn
      @HHalewijn  Před 7 měsíci

      Een kruipruimte is wel erg laag. Hoe denk je daar veilig te kunnen werken? Dan is een buitenkast een betere oplossing.

  • @JdZ-2023
    @JdZ-2023 Před 7 měsíci +4

    CATL maakt al veilige batterijen op basis van Natrium i.p.v. Lithium. Ze zijn ook al te koop in China. Zoek maar op CATL 3.1V Sodium ion Battery Prismatic SIB Battery Cell

    • @HermanWillems
      @HermanWillems Před 7 měsíci

      Kun je ze al kopen dan? Of is dit puur alleen voor grote inkopers? Heb je een link waar je je ze als particulier kan kopen?

  • @jos_t_band3912
    @jos_t_band3912 Před 7 měsíci +1

    Kelders vaak vochtig. Plafonds aftimmeren met Promatect.