Stai dicendo che sono ovvie se: 1) Hai feeling con la moto (quindi devi avere esperienza) 2) Hai studiato fisica. Calcolando le migliaia di persone che ogni anno prendono la patente (quindi non hanno esperienza/feeling) e i milioni di persone che non hanno studiato fisica al mondo, direi che non sono poi così ovvie :)
Ciao naska, il fatto che tu riceva questo tipo di domande significa che i tuoi video sono seguiti da persone che non hanno minimamente idea di cosa significhi guidare una moto e di quali siano i concetti base sui quali si basa il funzionamento di una moto. Onore a te che sei riuscito ad avvicinare al nostro mondo queste persone con tutt' altri interessi. Ciao =)
Spieghi benissimo, io sono riuscito a seguirti in tutti i ragionamenti perché a scuola ho fatto fisica comunque complimenti sei riuscito a portare concetti piuttosto complicati alla portata di tutti. Sei davvero in gamba, grande Naska
Che mito nessuno fa video belli e tecnici come i tuoi (almeno se lo fanno infrangeranno 125 regole del codice stradale tu mai infranta una dai tuoi video da ammirare anche per questo!!!) GRANDE CONTINUA COSÌ SEI IL MIGLIORE!!!🧡💙🔝🔝🔝
Non riesco a capire come fai a spiegare in parole così semplici e senza annoiare concetti difficili ma importanti...sei un grande e sei un'ispirazione per spingersi sempre oltre
Video molto ben fatto, spiegazioni lineari e precise. Ti aggiungo solo se posso che il limite della frenata posteriore in avanmarcia sta proprio nella posizione naturalmente avanzata del baricentro delle moto da corsa. Ad esempio su una grossa Touring tipo l Electra glide in cui il baricentro è arretrato la frenata solo post ti dà circa 0.5g mentre la solo ant 0.55g quindi sono paragonabili. In ogni caso ottimo lavoro davvero, ad un colloquio ti avrei sicuramente assunto :)
Sei bravissimo spieghi propio in maniera che tutti possono comprendere gli altri danno molto per scontato che tu sappia terminologie invece è bello spiegare terra a terra. Congrats
Il concetto è noto a tutti i motociclisti, a livello empirico...ma spiegato così bene, in modo semplice e allo stesso tempo esaustivo lo rende molto interessante ...complimenti! ✌
Bravissimo, x la durata del tuo video ho avuto l impressione di essere tornato a scuola.Bellissima lezione,mai noiosa e banale, utilissima x le persone come me che non ne masticano. Mi sono divertito 🤙
Bella spiegazione! Mi è piaciuto molto il video. Hai dimenticato però di aggiungere(nell'esempio della gomma per spiegare il concetto di attrito radente) che,frenando molto forte col freno anteriore,proprio per il principio del trasferimento dei pesi o carichi,entra in "gioco" il principio delle leve; il quale fa ribaltare la moto su se stessa. In quanto il disco della ruota,diventa il fulcro. L'ho provato sulla mia pelle...
Se posso permettermi avrei aggiunto per completezza che in staccata proprio per riequilibrare il trasferimento di carico dall’anteriore al posteriore si preme sul freno di dietro Grande Naska!
Infatti secondo me il video non è completo. Uno guardando il video potrebbe dire: OK, ma se freno con quello dietro? In quel caso il carico non si trasferisce tutto sull'anteriore, anzi....
@@carlony83 Giusto stavo x dire la stessa cosa.. infatti nonostante in moto il freno posteriore è meno utilizzato.. frenando esclusivamente con il freno post il trasferimento di carico sull'anteriore viene meno e di conseguenza tutta la spiegazione fisica sulle forze che entrano in gioco in frenata a poco senso (se parliamo esclusivamente della frenata post.)
sei uno dei migliori youtuber al momento i tuoi video sono perfetti sotto ogni aspetto ed inoltre sai parlare benissimo..... sono quasi ipnotizzato quando guardo i tuoi video :))
Sei sempre troppo forte,bella spiegazione,la cosa che ho apprezzato di più e il tempo che hai dovuto dedicare per fare questo video e secondo le mie umili conoscenze informatiche e video hai impiegato dai 3 alle 4 ore per fare questo video più il tempo di caricarlo,bravo davvero io apprezzo tantissimo non solo la tua simpatia e bravura oltre al pilota che sei ma apprezzo anche molto il tempo e la passione che dedichi,ciao un salutone di vero cuore.
Bè sei bravo; i tuoi consigli mi sono sempre utili e le spiegazioni tecniche sono semplici ma efficaci, anche per chi un po' di fisica a scuola l'ha studiata, ma poi messa in pratica anche a 90 all'ora diventa un'altra storia...Graze
fisica spiegata veramente molto bene... complimenti.. io sono un appassionato di fisica e spiegarla così semplice è un omaggio alla fisica che altro non è che la spiegazione dei fenomeni naturali....
Complimenti Alberto! Hai davvero un'ottima capacità divulgativa. Sei riuscito a tradurre dei concetti molto complessi in maniera tale da renderli comprensibili a chiunque! Continua così!
Incredibile come ti sei evoluto in tutti i sensi, anche nell’editare Ma soprattutto nei contenuti... apro un tuo video e una parola tira l’altra😂 non riesco a smettere di guardarlo Grande alby❤️
Chi ti ha chiesto come mai non hai frenato con il posteriore è sicuramente chi non ha mai guidato neppure una bicicletta (cioè un fenomeno da tastiera). Comunque bravo Naska, la spiegazione è chiara e semplice.
Grande naska ti seguo da un sacco stai raggiungendo traguardi inimmaginabili ti stai evolvendo sempre più. Ormai sei un punto fisso per me nel mondo motociclistico grande continua così
Buongiorno sig Alberto, ho 53 anni di cui 20 passati in moto. Voglio farle pubblicamente i miei complimenti per tutti i suoi video estremamente utili per migliorare e soprattutto conoscere le nostre amate due ruote. Continui così, mi permetta una sola domanda, a quando un video sulla guida su strada? Sono consapevole che è tutto un altro mondo ma da come in modo fantastico descrive la guida in pista potrebbe aiutare noi poveri anzianotti dove la pista è solo un lontano ricordo. Grazie e continui così. Buongiorno
Allora, parto dicendoti che i video che fai sono sicuramente appassionanti e belli, montati benissimo e sempre utili e avvincenti, complimenti! Ci tengo a precisare che non sono né un fisico né ingegnere né qualcosa di simile, ma un semplice studente del liceo con orientamento fisica e applicazioni della matematica. Devo dire che la questione delle forze non mi convince, a partire dalla forza che tu chiami inerzia, infatti un corpo che si muove a velocità costante non produce nessun tipo di forza (I legge di Newton). L'unica forza "d'inerzia" che può essere prodotta da quel corpo è quella che si oppone alla forza di attrito secondo la III legge di Newton, ma non spiegerei così la rotazione del corpo che avviene e che procura un "trasferimento di carico". Io, piuttosto, interpreto questo fenomeno come una conservazione del momento angolare! Infatti qualsiasi massa dotata di velocità ha un momento angolare che tende a conservarsi sempre nel tempo. Nella frenata si cerca di dissipare il momento di rotazione delle ruote, una parte di questo momento, che tende appunto a conservarsi, si trasferisce dalla rotazione delle ruote ad una rotazione del sistema telaio+conducente. Questa rotazione comporta quindi il "trasferimento di carico" sulla ruota anteriore che funge da perno per la rotazione del sistema. Spero di esserti stato in qualche modo utile, bensì io non sia un fisico. Continua così con i tuo fantastici video👍👍
Anche se un argomento che conosco bene, mi é piaciuta molto la tua spiegazione "terra-terra". Ti consiglio un libro carino che si chiama "Effetto moto" dove spiegano tutte le dinamica della moto. Potresti prendere spunto per dei video.
tj naruto ok ma cosa centra con il commento io mi riferivo al fatto che sinna quando va in moto parla di tutte le tappe,le strade e i passi "dettagliatamente" non del suo comoortamento in moto
In questi giorni sto testando la modalità delle curve di traverso della panigale v4 in motorino in rotatoria e devo dire che hanno fatto veramente un buon lavoro
![THE FUNDAMENTAL RULE TO LEARN HOW TO RIDE ON THE TRACK [English Subtitles]](http://i.ytimg.com/vi/rPlp_SvbLLE/mqdefault.jpg)
![THE FUNDAMENTAL RULE TO LEARN HOW TO RIDE ON THE TRACK [English Subtitles]](/img/tr.png)
![ENGINE BRAKE: WHAT IS IT?WHY IT EXISTS?HOW DO YOU USE IT? -CAR & BIKE on ROAD/TRACK [English Subs]](http://i.ytimg.com/vi/J9Un81UPkKE/mqdefault.jpg)
Ho capito più cose in questo video che in 6 mesi con il mio prof di fisica, grazie albertoo
E non lo pagano
@@vittorio._ guarda che su CZcams puoi guadagnare soldi
Pur sapendo queste cose mi ritrovo ad essere ipnotizzato dai tuoi video. Stai diventando "L'Alberto" Angela dei motori
RickZ XD
RickZ ormai mancava solo la figa a grappoli,e adesso c’e anche quella ahaha
@@Lucasalvadoriofficial ahahahaha
Cose sempre ovvie ma spiegate bene e fai bene a dirle 👍🏼
Wheelie non credo proprio che siano ovvie per tutti
ALEX Tube beh se uno ha del bel feeling con la moto e conosce un minimo di fisica gli viene quasi tutto spontaneo...
Stai dicendo che sono ovvie se:
1) Hai feeling con la moto (quindi devi avere esperienza)
2) Hai studiato fisica.
Calcolando le migliaia di persone che ogni anno prendono la patente (quindi non hanno esperienza/feeling) e i milioni di persone che non hanno studiato fisica al mondo, direi che non sono poi così ovvie :)
Alberto Naska ma non era una critica tranquillo... Anzi fai benissimo a farli, è solo che per chi guida la moto da tempo sono cose "naturali"
Alberto Naska tra poco prendo la patente e ho appena finito di fare fisica, penso di essere pronto
No vabbè la s1000rr che fluttua nello spazio è qualcosa di fantastico ahahahahahahaha grande naska, spiegazione coi fiocchi
Grande Naska... Spettacolare come sempre 👍🏼
Comunque grazie! :)
👍
Ciao naska, il fatto che tu riceva questo tipo di domande significa che i tuoi video sono seguiti da persone che non hanno minimamente idea di cosa significhi guidare una moto e di quali siano i concetti base sui quali si basa il funzionamento di una moto. Onore a te che sei riuscito ad avvicinare al nostro mondo queste persone con tutt' altri interessi. Ciao =)
Ma la qualità è diventata mostruosa
Grazie!
Alberto Naska sono troppo belli sti video, continua a farne
Naska puoi fare un video in cui spieghi come mai i Tmax sgasano per ingarellarsi ad ogni semaforo?? grazie!
AHHAAHAHAHAHAHHH
Il Motociclista Ignorante dai a quelli li vogliamo bene anche se non hanno la frizione 😂
Kevin Pazzo se sgasi poco non parti
Sto naska é un pivello come te
Ce l ha la frizione in bagno d olio tra l altro é la leva che manca ignorant
Spieghi benissimo, io sono riuscito a seguirti in tutti i ragionamenti perché a scuola ho fatto fisica comunque complimenti sei riuscito a portare concetti piuttosto complicati alla portata di tutti. Sei davvero in gamba, grande Naska
Io ho iniziato a guardare i tuoi video per capire come giocare a motogp 2019 in modalita pro, grazie
Che mito nessuno fa video belli e tecnici come i tuoi (almeno se lo fanno infrangeranno 125 regole del codice stradale tu mai infranta una dai tuoi video da ammirare anche per questo!!!) GRANDE CONTINUA COSÌ SEI IL MIGLIORE!!!🧡💙🔝🔝🔝
Non riesco a capire come fai a spiegare in parole così semplici e senza annoiare concetti difficili ma importanti...sei un grande e sei un'ispirazione per spingersi sempre oltre
sei molto bravo a spiegare, gli esempi, che sono la cosa più importante, li fai bene, e ti fai capire molto bene, e nulla bravo
Video molto ben fatto, spiegazioni lineari e precise. Ti aggiungo solo se posso che il limite della frenata posteriore in avanmarcia sta proprio nella posizione naturalmente avanzata del baricentro delle moto da corsa. Ad esempio su una grossa Touring tipo l Electra glide in cui il baricentro è arretrato la frenata solo post ti dà circa 0.5g mentre la solo ant 0.55g quindi sono paragonabili. In ogni caso ottimo lavoro davvero, ad un colloquio ti avrei sicuramente assunto :)
Sei bravissimo spieghi propio in maniera che tutti possono comprendere gli altri danno molto per scontato che tu sappia terminologie invece è bello spiegare terra a terra. Congrats
il video migliore del 2022. anche se è di qualche anno fa. spettacolo. grazie!
Meglio di un professore di fisica! Complimenti! Sei forte! 🤟🍀
Il concetto è noto a tutti i motociclisti, a livello empirico...ma spiegato così bene, in modo semplice e allo stesso tempo esaustivo lo rende molto interessante ...complimenti! ✌
Carina l'idea di spiegare i principi della fisica che agiscono sulla moto e ne identificano le caratteristiche
Concetti "difficili" spiegati nel migliore dei modi... complimenti
Very well explained Alberto. You also discussed the physics really well. More pressure on front tire= higher coefficient of friction.
+Sun thanks!
Bravo...l hai spiegato in maniera dettagliata e semplice... Complimenti!
Bravissimo, x la durata del tuo video ho avuto l impressione di essere tornato a scuola.Bellissima lezione,mai noiosa e banale, utilissima x le persone come me che non ne masticano. Mi sono divertito 🤙
Bella spiegazione! Mi è piaciuto molto il video. Hai dimenticato però di aggiungere(nell'esempio della gomma per spiegare il concetto di attrito radente) che,frenando molto forte col freno anteriore,proprio per il principio del trasferimento dei pesi o carichi,entra in "gioco" il principio delle leve; il quale fa ribaltare la moto su se stessa. In quanto il disco della ruota,diventa il fulcro. L'ho provato sulla mia pelle...
Le animazioni sono fatte davvero benissimo!! Complimenti!!
Se posso permettermi avrei aggiunto per completezza che in staccata proprio per riequilibrare il trasferimento di carico dall’anteriore al posteriore si preme sul freno di dietro
Grande Naska!
Infatti secondo me il video non è completo. Uno guardando il video potrebbe dire: OK, ma se freno con quello dietro? In quel caso il carico non si trasferisce tutto sull'anteriore, anzi....
@@carlony83 Giusto stavo x dire la stessa cosa.. infatti nonostante in moto il freno posteriore è meno utilizzato.. frenando esclusivamente con il freno post il trasferimento di carico sull'anteriore viene meno e di conseguenza tutta la spiegazione fisica sulle forze che entrano in gioco in frenata a poco senso (se parliamo esclusivamente della frenata post.)
sei uno dei migliori youtuber al momento i tuoi video sono perfetti sotto ogni aspetto ed inoltre sai parlare benissimo..... sono quasi ipnotizzato quando guardo i tuoi video :))
Sai spiegare molto bene concetti "difficili" con parole semplici e chiare i miei complimenti!
+Alberto Naska questa serie è la piu bella in assoluto non del tuo canale di tutto you tube!! Comunque grande alberto🤙🏽🤙🏽
sono tutte cose che ho studiato a scuola ed è stato bello vederle in un video del genere. bel video
Spiegazioni di concetti anche complicati, ma che grazie a te capirebbe anche un super ignorante in materia! Grandissimo!
Sei sempre troppo forte,bella spiegazione,la cosa che ho apprezzato di più e il tempo che hai dovuto dedicare per fare questo video e secondo le mie umili conoscenze informatiche e video hai impiegato dai 3 alle 4 ore per fare questo video più il tempo di caricarlo,bravo davvero io apprezzo tantissimo non solo la tua simpatia e bravura oltre al pilota che sei ma apprezzo anche molto il tempo e la passione che dedichi,ciao un salutone di vero cuore.
Sette minuti spesi bene! Spiegazione eccellente e super facile, continua così!
Bravissimo, sei un mito. Non è facile spiegare una cosa difficile in modo terra terra come fai tu. Sei davvero bravo!!
Sei stato più bravo del mio prof di fisica che dopo 4 lezioni non è riuscito a spiegare il moto.
Ho capito più cose sulla fisica in questo video che in 3 anni di liceo.Grande Alberto continua così sono troppo bello sto video
Bè sei bravo; i tuoi consigli mi sono sempre utili e le spiegazioni tecniche sono semplici ma efficaci, anche per chi un po' di fisica a scuola l'ha studiata, ma poi messa in pratica anche a 90 all'ora diventa un'altra storia...Graze
fisica spiegata veramente molto bene... complimenti.. io sono un appassionato di fisica e spiegarla così semplice è un omaggio alla fisica che altro non è che la spiegazione dei fenomeni naturali....
Chiaro semplice e diretto. Complimenti
Complimenti Alberto! Hai davvero un'ottima capacità divulgativa. Sei riuscito a tradurre dei concetti molto complessi in maniera tale da renderli comprensibili a chiunque! Continua così!
Io sono sempre stato appassionato di auto , ma da quando guardo i tuoi video mi sono appassionato anche di moto 🤙😂 sei un GRANDEEEEE
Complimenti. Grande Naska
Bellissima spiegazione, a livello di comprensione soprattutto meglio di quelle liceali, Best come sempre♥️
Io da Ingegnere, non sarei stato così bravo a spiegare, bravo!
Il migliore nei contenuti di tutta yt italia! Ti auguro di crescere il piu possibile, perche lo meriti davvero!
La fisica secondo Alberto! Ottima spiegazione e qualità eccelsa!
Incredibile come ti sei evoluto in tutti i sensi, anche nell’editare
Ma soprattutto nei contenuti... apro un tuo video e una parola tira l’altra😂 non riesco a smettere di guardarlo
Grande alby❤️
Grazie per esserr serio, divertente e competente
Chi ti ha chiesto come mai non hai frenato con il posteriore è sicuramente chi non ha mai guidato neppure una bicicletta (cioè un fenomeno da tastiera).
Comunque bravo Naska, la spiegazione è chiara e semplice.
Fisica con Naska! Spettacolo!
Sei il migliore su CZcams complimenti avrai molto successo
Io so già che di questo passo tu sei destinato a molti ma moooolti più iscritti! Grande Albe, complimenti!
Ottimo istruttore grande Nazka....come al solito ✌️✌️✌️
Grande naska ti seguo da un sacco stai raggiungendo traguardi inimmaginabili ti stai evolvendo sempre più. Ormai sei un punto fisso per me nel mondo motociclistico grande continua così
Arriverai ad avere così tanti iscritti da non poterli contare. Sei veramente un talento
Meglio di un professore Madò grandissimo 👌👌👌👌👌👌
Sei un grande! Spieghi in modo preciso e semplice. The best!
Buongiorno sig Alberto, ho 53 anni di cui 20 passati in moto. Voglio farle pubblicamente i miei complimenti per tutti i suoi video estremamente utili per migliorare e soprattutto conoscere le nostre amate due ruote. Continui così, mi permetta una sola domanda, a quando un video sulla guida su strada? Sono consapevole che è tutto un altro mondo ma da come in modo fantastico descrive la guida in pista potrebbe aiutare noi poveri anzianotti dove la pista è solo un lontano ricordo. Grazie e continui così. Buongiorno
Sempre molto bravo nelle spiegazioni. Grazie mille amico per quello che fai e come lo fai per noi.
Complimenti! Gran bel video, spiegato bene e curato nelle animazioni! Bella anche la sigla! C'è stato un bel salto di qualità
Grande Naska l’hai spiegato benissimo e in modo molto semplice👍👨🏼🎓
Il solito Alberto , video ben fatti e molto chiari !! È un piacere vederli ! Grande 😬
Puoi fare un Po più di video del genere che mi ipnotizza tantissimo adoro guardare i tuoi video
Lo aspettavo da molto grazie di averlo fatto, bellissima anche la intro!!
Bravissimo naska le cose che mi chiedo spesso tu le spieghi benissimo !!!!😀😀😀
Questi video sono veramente fatti bene e comprensibili, grazie!
Bravo Naska! Video come sempre ipnotici! Complimenti e tanta stima per come hai iniziato e per come continui!
Impressionante spiegazione, non ci sarei mai arrivato..
Grazie per la tua spiegazione molto esaustiva!
Oltre la professionalità , sei super simpaticissimo!
Qualità di video altissima!
Complimenti Alberto!
Complimenti, ottima spiegazione!
Complimenti davvero! Spiegato divinamente. Continua cosí!
Di sicuro l'hai spiegato meglio della mia professoressa di fisica😂👍 grandissimo Naska!!!
Complimenti per la chiarezza. Bravo!
Questo video non potevi farlo uscire un po’ prima che avevo la verifica di fisica?? Grande naska continua così 😂
Ti voglio come prof!! A parte gli scherzi, gran bel video, complimenti, grande naska!
Bravo Naska ottima spiegazione
😉
Fantastico, video davvero bello e ben spiegato
Mamma mia quanto spieghi bene!!!
Allora, parto dicendoti che i video che fai sono sicuramente appassionanti e belli, montati benissimo e sempre utili e avvincenti, complimenti! Ci tengo a precisare che non sono né un fisico né ingegnere né qualcosa di simile, ma un semplice studente del liceo con orientamento fisica e applicazioni della matematica. Devo dire che la questione delle forze non mi convince, a partire dalla forza che tu chiami inerzia, infatti un corpo che si muove a velocità costante non produce nessun tipo di forza (I legge di Newton). L'unica forza "d'inerzia" che può essere prodotta da quel corpo è quella che si oppone alla forza di attrito secondo la III legge di Newton, ma non spiegerei così la rotazione del corpo che avviene e che procura un "trasferimento di carico". Io, piuttosto, interpreto questo fenomeno come una conservazione del momento angolare! Infatti qualsiasi massa dotata di velocità ha un momento angolare che tende a conservarsi sempre nel tempo. Nella frenata si cerca di dissipare il momento di rotazione delle ruote, una parte di questo momento, che tende appunto a conservarsi, si trasferisce dalla rotazione delle ruote ad una rotazione del sistema telaio+conducente. Questa rotazione comporta quindi il "trasferimento di carico" sulla ruota anteriore che funge da perno per la rotazione del sistema.
Spero di esserti stato in qualche modo utile, bensì io non sia un fisico.
Continua così con i tuo fantastici video👍👍
Anche se un argomento che conosco bene, mi é piaciuta molto la tua spiegazione "terra-terra". Ti consiglio un libro carino che si chiama "Effetto moto" dove spiegano tutte le dinamica della moto. Potresti prendere spunto per dei video.
Bravo..Ottima spiegazione..
da quando ti ho scoperto il mio mondo è cambiato... perchè youtube italia non può essere tutto così?
Abbiamo sinna il geografico e naska il fisico
ildeoblu i
ildeoblu ma di diritto nessuno prova a pensare 💭
Davide se non vai diritto sei in piega 😂 (è una battuta) 😂👌
sinna nn sa andare in moto punto
lo dico su quello che dice quando spiega i test delle moto...infatti nn lo seguo piu
tj naruto ok ma cosa centra con il commento io mi riferivo al fatto che sinna quando va in moto parla di tutte le tappe,le strade e i passi "dettagliatamente" non del suo comoortamento in moto
Dovresti fare il prof di fisica!!!
Grande naska 👍👍👍
Ma quanto cavolo sei bravo a spiegare? 👍👍👍 bravissimo 😎
Ripetizioni di fisica gratis😂😂🔝🔝
Complimenti per il lavoro che svolgi!
Sei un grande !!!!! Bellissima spiegazione
Ottima spiegazione!
Complimenti...davvero spiegato bene
Bellisima sigla Naska complimenti!!! Continua cosi!
Gran bella spiegazione COMPLIMENTI!!💪💪💪
Spiegato molto bene. Complimenti
Immenso come sempre grande nasca
Grande Albe, video al 🔝 come sempre!
Video fatto benissimo, semplice e mai noioso!! Continua così
In sto uomo c'è un pilota grande...
In questi giorni sto testando la modalità delle curve di traverso della panigale v4 in motorino in rotatoria e devo dire che hanno fatto veramente un buon lavoro