1. Масло менять можно , если систему разбирали и выливали старое, а потом промывали или если снимали/замегяли магистрали, испаритель , конденсатор и тогда долить надо. Если просто в течении нескольких лет ушло пару сотен грамм фриона, то нужно добавить эти пару сотен грамм. Если перелить масла то произойдёт замасливание и кондиционер будет плохо работать, а если борщануть то и гидроудар компрнссора можно получить. 2. Это полный бред насчёт двигателя, если "перелить " фриона , то кондиционер тупо не будет работать, ничего там не поломается, нужно будет просто стравить излишки, тем более что , когда заправляют , то видно , работает система или нет, как можно уехать с неработающим кондиционером
Как такое можно сочинить? Обновление масла? Как и зачем это при заправке? Заправка только по заводской норме ( вакуумирование, тест на вакуум, заправка). Правдивой инфы в сюжете 3%
Тот чувак,который на сервисе вообще дубовый! Чушь про масло рассказывает! После заправки с этих автоматических станций, компрессоры летят на ура. Повыкачивают со всех машин разного гавна с системы,потом всем остальным закачивают! Эти станции, как распространители инфекции!
Самый толковый комментарий, добавлю что автоматическая станция это враг системы кондиционера, и создана она чтоб не заправлять, а для сервисов чтоб откачать фреон для ремонта двигателя, а потом вернуть фреон обратно, не вызывая при этом специалиста. В случае попадалова спрос будете брать с автоматической станции, которая показывает одно и одновременно продаёт вам ваш фреон, со всем мусором который откачала с других систем, люди едут мыть системы на автоматические станции, перед самостоятельной заменой компрессора, а станция дура заливает вам стружку по жидкой фазе. Вот и попадалово на 50т.р. благодарите станцию за её подарок.
Сми интересно для чего этот ролик сняли судить таких журналистов по новому закону о фейковой информации и адвокат не компетентный закон о защите прав потребителей не рассматривает отношения между не зарегистрированными личами в этом случаи их можно привлечь за нанесения матерьяльного ущерба.
А зачем заправлять кондиционер фрионом? Это же не бензин его залили и из системы он никуда не девается (есть допустимые значения, но эти значения измеряются десятыми процента в год) почему масло в двигателе меняете, а в кондиционере нет, это сложное устройство, которое требует обслуживания а если нет фриона, то вначале ищут утечку, диагностирует компрессор (а он вообще выдает давление которое должен?) Вы скорее всего подошли и попросили заправить, вам и заправили, причем тут заправщики? Если бы спросили диагностику и ремонт, то скорее всего вам отказали бы, потому что это долго и дорого. В данной ситуации увы автовладелец сам виноват
По больше бы таких заливальщиков, и халявного фреона если такой слив с автоматической станции можно назвать. Я как техник по ремонту автокондиционеров настоятельно рекомендую заправляться на трассе и уверяю Вас, что нечего не будет, как сказано системы с датчиками и защитами, только нам кушать хочется ещё больше чем тем заливальщикам. Русский авось, и скупой платит дважды ой как выручает.
Хозяин пытается навариться , даже если перелить хлодогент нечего не произойдет компрессор отключится в системе стоит датчик давления. Услуга была качественно оказана, а если забит радиатор нужно его чистить. Исправный автомобиль не перегреться, а неисправный и с кондиционером и без закрепить.
Бизнесмены блин)думают пшикнули фреон,полторашку срубили и ништяк) всё должно производиться на специальном оборудовании по заправке,а не по монометрам на дороге.данный метод,это всегда риск для автовладельцев и для того,кто этим занимается.данный способ дозаправки,это тоже самое,что капремонт двигателя у обочины с одной отвёрткой.
Есть такое, что при включенном кондере двигатель начинает греться, это связано с забитым радиатором. но заправка тут не прием
Сюжет ПО ЗАКАЗУ, 1000%
Полный бред, заказной сюжет.
1. Масло менять можно , если систему разбирали и выливали старое, а потом промывали или если снимали/замегяли магистрали, испаритель , конденсатор и тогда долить надо. Если просто в течении нескольких лет ушло пару сотен грамм фриона, то нужно добавить эти пару сотен грамм.
Если перелить масла то произойдёт замасливание и кондиционер будет плохо работать, а если борщануть то и гидроудар компрнссора можно получить.
2. Это полный бред насчёт двигателя, если "перелить " фриона , то кондиционер тупо не будет работать, ничего там не поломается, нужно будет просто стравить излишки, тем более что , когда заправляют , то видно , работает система или нет, как можно уехать с неработающим кондиционером
Реклама официальной заправки
Есть простой способ не быть дятлом, это не смотреть новости🤣🤣🤣
Как такое можно сочинить? Обновление масла? Как и зачем это при заправке? Заправка только по заводской норме ( вакуумирование, тест на вакуум, заправка).
Правдивой инфы в сюжете 3%
Опасна ровно экономией ваших денег) а так ничего холодит одинаково))))
Тот чувак,который на сервисе вообще дубовый! Чушь про масло рассказывает! После заправки с этих автоматических станций, компрессоры летят на ура. Повыкачивают со всех машин разного гавна с системы,потом всем остальным закачивают! Эти станции, как распространители инфекции!
Самый толковый комментарий, добавлю что автоматическая станция это враг системы кондиционера, и создана она чтоб не заправлять, а для сервисов чтоб откачать фреон для ремонта двигателя, а потом вернуть фреон обратно, не вызывая при этом специалиста. В случае попадалова спрос будете брать с автоматической станции, которая показывает одно и одновременно продаёт вам ваш фреон, со всем мусором который откачала с других систем, люди едут мыть системы на автоматические станции, перед самостоятельной заменой компрессора, а станция дура заливает вам стружку по жидкой фазе. Вот и попадалово на 50т.р. благодарите станцию за её подарок.
Ну и бред🤣🤣🤣
Сми интересно для чего этот ролик сняли судить таких журналистов по новому закону о фейковой информации и адвокат не компетентный закон о защите прав потребителей не рассматривает отношения между не зарегистрированными личами в этом случаи их можно привлечь за нанесения матерьяльного ущерба.
Заказали Конкуренты)
Эти станций созданы для заправки своих карманов со своим тарифами
бред.
Обновлять масло при заправке - это как интересно?
обновлят масло надо для компрессора нежен масло он всегда меняется при заправке
А зачем заправлять кондиционер фрионом? Это же не бензин его залили и из системы он никуда не девается (есть допустимые значения, но эти значения измеряются десятыми процента в год) почему масло в двигателе меняете, а в кондиционере нет, это сложное устройство, которое требует обслуживания а если нет фриона, то вначале ищут утечку, диагностирует компрессор (а он вообще выдает давление которое должен?) Вы скорее всего подошли и попросили заправить, вам и заправили, причем тут заправщики? Если бы спросили диагностику и ремонт, то скорее всего вам отказали бы, потому что это долго и дорого. В данной ситуации увы автовладелец сам виноват
Заказуха!
По больше бы таких заливальщиков, и халявного фреона если такой слив с автоматической станции можно назвать. Я как техник по ремонту автокондиционеров настоятельно рекомендую заправляться на трассе и уверяю Вас, что нечего не будет, как сказано системы с датчиками и защитами, только нам кушать хочется ещё больше чем тем заливальщикам. Русский авось, и скупой платит дважды ой как выручает.
Хозяин пытается навариться , даже если перелить хлодогент нечего не произойдет компрессор отключится в системе стоит датчик давления. Услуга была качественно оказана, а если забит радиатор нужно его чистить. Исправный автомобиль не перегреться, а неисправный и с кондиционером и без закрепить.
Чушь собачья , Кондей вообще доп оборудование к двигателю не имеет отношение вообще
Чистая реклама сервисных обдиралок.
Заправка кондиционера это очень простая процедура
Бизнесмены блин)думают пшикнули фреон,полторашку срубили и ништяк) всё должно производиться на специальном оборудовании по заправке,а не по монометрам на дороге.данный метод,это всегда риск для автовладельцев и для того,кто этим занимается.данный способ дозаправки,это тоже самое,что капремонт двигателя у обочины с одной отвёрткой.
Фреон очень токсичен