最高級セダンの名に恥じぬ、サイコーの車だったレクサスLS500h

Sdílet
Vložit
  • čas přidán 22. 07. 2023
  • 世間では、乗り心地が悪いとかいろいろと悪評を叩かれてる
    LS500だがいざ乗り比べてみたらそんな事は無く、至福の車だった
    LS500hは誰もが憧れる日本の最高級いや世界の最高級セダンでした。
    このチャンネルのメンバーになって特典にアクセスしてください:
    / @yashiofactory8664
    #toyota #lexus #lexusls500 #lexusls460 #lexusls600
    ▶Instagram
    @okamura_kazuyoshi
    ▶ヤシオファクトリーYashioFactory
    yashiofactory.co.jp
  • Auta a dopravní prostředky

Komentáře • 26

  • @fumickey
    @fumickey Před 24 dny

    剛性感や静粛性は後期の600hが良かったです
    私は500hから買い戻して600hにしました

  • @hidetanaka4717
    @hidetanaka4717 Před měsícem

    レクサス認定中古車の2018年式500hバージョンLを契約しました。それから色々なLS500hの動画を見てますが たくさんの評論家さん一般の方が乗り心地が悪い。足が固いと酷評の中 みなさんの好評の感想を聞いて嬉しかったです😊
    納車まであと少し。楽しみです

  • @waxpower8668
    @waxpower8668 Před rokem +4

    次はベンツとBMWをインプレしてもらいたいです

  • @CHRONOGRAPHIC-IOWITHNEXT10fg

    両方とも乗りやすそうだな。

  • @KobashiMegumi8
    @KobashiMegumi8 Před rokem +13

    「三本和彦」氏が現役でメディに出てた頃みたいにズバズバ言ってくれると気持ちいいですね!

  • @user-gl7xx9sk5n
    @user-gl7xx9sk5n Před 6 měsíci +2

    いいコメントしますね。
    レクサスは、いい車です。

  • @user-jf9oo8hv5c
    @user-jf9oo8hv5c Před 11 měsíci +10

    確かに前期のLS500とSクラスの後期を比べて乗った事何回かありますが、そんなに変わらなかったですよ。
    特に、国沢光宏の評価はひどかった。あの評価がLS500の評判を悪くしたんですよね。悪意しか感じられませんでした
    内装に関しても、後席メチャ広いのに、狭いと言ってみたり。。

    • @user-ux2qb3cz3x
      @user-ux2qb3cz3x Před 2 měsíci

      LS500は後席の頭上空間が狭いから窮屈に感じるよ。

  • @user-kf3qh1li8w
    @user-kf3qh1li8w Před rokem +6

    兄弟でこのエクゼクティブ2台所有してますが評価は岡ちゃんと全く同じです、ベンツもいろいろ乗りましたがあまり良い印象はありません、BMWはベンツより運転して楽しい分だけ良かった印象があります。初代セルシオのBMWシルキーシックスがざらついて感じる程、滑らかに6000回転までV8特有のドロドロ感なく無音で一気に回る気持ちよさは忘れられません乗り心地も新幹線に乗っているような気持ちよさがあったことを思い出します。

  • @user-vl6st9tp7s
    @user-vl6st9tp7s Před rokem +3

    流石Mr.岡村様

  • @TOKYO-HOME
    @TOKYO-HOME Před 10 měsíci +3

    ジャーナリストが試乗してるのはすべてLS500h-Fスポーツの20インチですよ。
    だから通常のLS500より足が硬い。
    LS500ガソリンの方がアクセルワークが素直で良いで〜
    剛性は460より圧倒的に500の方が優れとる
    460では高速コーナーはフワフワして無理
    500はフワフワしてないから安心して高速コーナー突入できる
    しかし、LS500を試乗した全てのジャーナリストよりも岡ちゃんの感想が一番的確でしたわ

  • @user-is5yk6bu5c
    @user-is5yk6bu5c Před rokem +5

    レクサスが良く似合いますね😊

  • @user-um7eq9gc4s
    @user-um7eq9gc4s Před 11 měsíci

    2018年の9月から色々と変えたみたいです ちょいマイナーみたいに
    遮音性を見直し
    ハイブリッドのつなぎ?をやんわり変えた見たく
    教えて欲しいです
    ジャーナリストの意見を聞きすぎて 5年落ちになりますが買いたくて
    2018年9月からを買うべきか悩んでます
    それ以前はそんなに駄目なのか
    もう買いたいです

  • @hi-lite984
    @hi-lite984 Před 4 měsíci

    スポーツカー乗りがLS500に乗り換えたらFスポーツでも至高の乗り心地に感じます。十分です🙆🏻

  • @user-ot2wc7mw1q
    @user-ot2wc7mw1q Před rokem

    やまとさんの真顔恐い:(;゙゚'ω゚'):

  • @user-by8gg9xd2s
    @user-by8gg9xd2s Před rokem +1

    岡村さんが 40LSって意外でした。👍👍👍でも50も似合いそう👍👍👍
    谷口さん カー・オブ・ザ・イヤーの審査員なんで 岡村さんもやって欲しいです。辛口でお願い致します。🙇🙇🙇🙇

  • @user-np2jx5cp6l
    @user-np2jx5cp6l Před rokem +2

    結局、製作、設計のコンセプトの違いから乗り味を変えた結果なんでしょうね。
    実際にその車が世に出てから受け入れられるか?受け入れられないのか?
    そして、どの程度の使用者が満足を得られるのか?否定されるのか?
    ジャーナリストがどんな評価をしても、結果は販売台数、納車台数でしか分からないですよね。
    実際に乗り継いでいるオーナーさん達がどう評価しているのかは、トヨタだって分かっていると思いますけどね。
    その評価が次の車に反映されるのですから。

  • @takanometakanome
    @takanometakanome Před rokem +6

    同世代のSや7と比べると遅いし乗り心地は悪いだけで、単体なら悪くないと思いますよ。
    比べれると明らかに悪いです。
    Sも7ともカメラで路面を把握してサスペンションをコントロールしているし、実際両車を購入して比較すると明らかに違います。
    特にS(MBC搭載車)だと路面のアンジュレーションでは誰にでもわかります。
    でもMBはもう結構ですw
    アホみたいなトラブルでるので。なんでセンサーからオイル伝ってECUがぶっ壊れるんだよ!

  • @russellharris9579
    @russellharris9579 Před rokem +1

    How you going to drift that it's not even painted pink not only that it's not a Nissan S15😂🦘🇦🇺👍

  • @05DoitforBrock
    @05DoitforBrock Před rokem +1

    🇦🇺👍 nice

  • @user-ux4fh3ts9i
    @user-ux4fh3ts9i Před rokem +1

    大変失礼なコメントします、すいません
    岡村さんがラブホ、ラブホ言っていましたが自分は今49なんですけど、自分がラブホに行っていたのは結構前なんですが、その頃タッチパネルなんてなかったですよね、、、枕元にあった?無いです、パチパチするスイッチはありましたが、、あとダイヤル?岡村さんは自分より一回りは離れていると思うのですが、自分より最近までラブホに行っているんだなぁって思うと、元気だなぁって思ってしまいました。
    ごめんなさい🙇🏻‍♂️

  • @gregorylewis9369
    @gregorylewis9369 Před 11 měsíci

    👊 Promo*SM

  • @1974HIDEKI
    @1974HIDEKI Před 4 měsíci

    パッキンで肥えてるからですかね?

  • @user-im1kz3lj3r
    @user-im1kz3lj3r Před rokem +5

    ヤマトの姿が写ったり声がすると 格が落ちる