BMW M54 Prąd,czujnik wału i wałków,vanos,DISA,
Vložit
- čas přidán 12. 03. 2017
- BMW PROBLEMY Z SILNIKIEM DIAGNOZA cz.4 Prąd,czujnik wału i wałków,vanos,DISA,
================Patronite.pl============patronite.pl/garaz
============MOJA STRONA============ / garazowehobby
===========WSPIERAJ KANAŁ==========www.paypal.me/elbowgreasediy
===========INSTAGRAM=============== elbowgrease... - Auta a dopravní prostředky
Pobór prądu miałeś tak wysoki ponieważ e46 usypia wszystkie systemy dopiero po 15 minutach. Należy miernik podłączyć do klemy (np. za pomocą opaski zaciskowej) oraz do przewodu minusowego i odczekać 15 minut wtedy odczyt będzie prawidłowy. Dla E46 powinien wynieść 0.04 amper lub mniej. Każde przypadkowe rozłączenie obwodu podczas tych pierwszych 15 minut spowoduje uśpienie auta dopiero po kolejnych 15 min.
Pozdrawiam, dzięki za ciekawe filmy!
Dokładnie. Ja w e65 ostatnio musiałem zmierzyć, to przyczepiłem sondy miernika porządnie do klemy i aku, zamknąłem bagażnik i cały samochód z centralnego. Na mierniku, który wystawał z bagażnika, można było sprawdzić kiedy auto się uśpi. Swoją drogą, ze 30 minut to bydlę coś robiło, ale w końcu wartość była do przełknięcia :) Normalnie powinno uśpić się szybciej, ale to wszystko zależy od stanu całej elektroniki, a tego tam jest na kilogramy. 0,3A jak u Majstra, przy otwartej klapie i na żywca oceniłbym jako wartość elegancką :)
Duża pochwała za poświęcony czas. Super robota. Warto dodać, że często Vanos nie pracuje prawidłowo bo lubią siadać pompy oleju i o ile popychacze napompuje to na Vanosa brakuje ciśnienia, a nie jego uszkodzenie jest przyczyną braku sterowania.
Dzięki za film , jedyny sensowny który pokazuje gdzie jest czujnik położenia wału korbowego 👍👍
"Ja nie jestem mechanikiem, moja wiedza nie jest super". Ok, teraz to rozje... mi wątrobę... Skoro Ty się nie znasz to po co ja do auta wsiadam... Ja wiem, skromność w cenie... Dziękuję Ci bardzo za dotychczasową pomoc o której nawet nie wiesz.
Filmik idealnie w punkt jak dla mnie w tym momencie. Moje kolejne pytanie dotyczy interpretacji danych. Gdzie szukać tego jakie powinny być wskazania? Cewki grają mi marsza, dziwne odczyty z vanosów. Nie potrafię ich zinterpretować.
duzo cennych info..pewnie mi sie cos przyda pozdrawiam
3 pinowy też może być indukcyjny .
Fajny materiał :)
Po zamknieciu auta spadłoby do 0.15-0.16 ale dopiero po minucie. Walczylem z tym ale w 2.0d. Po wyjeciu bezpiecznika od centralnego zamka i oswietlenia ( dwa w jednym) spadło do 0.04 - 0,06. Pozdro
Witam mam problem z moim e 36 silnik 2.0 silnik kreci ale nie odpala jedyne jak odpali to na popych a jak sie trochę zagrzeje to pali ladnie. Z gory dzieki za rady ;)
Witam mam mały problem w e39 m52b28 pokazuje mi uszkodzony czujnik wałka rozrządu . Może być coś innego wywołanym takim błędem?
Cześc, ja jak przy 40-50 wrzuce, 4 lub 5 to się jeb..ny dusi, jakby na 2 gary palił. Wcześniej tego nie było. W zime problemy z falowaniem obrotów. Odma. Poza tym nawet w lato żeby zastartować musze troche wiecej gazu dodać , co to może być?>
Jestem świeżo po wymianie czujnika wału. Stary czujnik był w oleju. Mam do was pytanie czy tam mógłbyć olej?
Witam mistrzu! Może pytam nie na do końca na temat, ale tylko Ty możesz znać odpowiedź. Chodzi o ten wpinany wężyk ssący (widać go na filmiku od 24minuty) za przepływomierzem, wpięty do gumy idący bodajże, do serwa i do kolektora od spodu(mogę się mylić). Niektórzy twierdzą, że nie ma otworu w tej gumie, tylko jest po prostu wciśniety. Inni, że powinien zasysać zimne powietrze ? Posiadam silnik M52, ale w m54 pewnie zasada jego działania jest podobna. Będę wdzięczny za odpowiedź! Pozdrawiam
A takie pytanko, bmw e46 1.8 benzyna.
Samochod odpala normalnie, nie gasnie itp, ale nie ma mocy, kręci max 2-3k obrotów na każdym biegu, komputer pokazuje właśnie czujniki pilozenia walu lub valvetronik, co może być przyczyną, kontrolki eml i check engin
Siema jeśli chodzi o wymianę profilaktyczną napinacza to dlaczego tego nie robić? Co się może stać?
Ogólnie to spręzynka ma nr 11 41 1 706 809 i kosztuje w aso 12zł.
A co do DISY to żeby ją sprawdzić, nie odpina się wtyczki bo to nic nie da. A tak piszą oczywiście chłopaki na forach. Zdejmuje się tą (mniej więcej) trójkątną małą klapkę. Po dociśnięciu palcem w miejscu łączenia trzpienia klapki z ramieniem( które to przesuwa) powinien ustąpić hałas bądź ucichnąć. Brzęczenie powoduje nie praca zaworu, tylko powietrze z kolektora, które rusza klapką. Dostaje owa klapka wibracji w miejscu łączenia z mocowaniami. Jeszcze oczywiście trzeba sprawdzić czy przesuwa się z maksymalnym zakresie. A przesuwa się po zapaleniu oraz wraca po 3,5 tys obrotów. Co do regeneracji to jeśli kupicie zestaw za 100zł z allegro, dostaniecie zamiast milimetrowego centymetrowy luz oraz za dużą uszczelkę.Ja naprawiłem wkrętem i superglue i nie hałasuje już rok. Nie ma błędów charakterystycznych 227 228 dla tego typu usterki.
Podczas jazdy (e46 2.0d 150k) auto przestało reagować na pedał gazu i zgasło teraz kręci ale nie odpala , brak napięcia na wtyczce od pompy paliwa czy to czujnik położenia wału ?
A czy tam czasem nie pokazuje 3.1A?
Mam bardzo duzy problem . moze odpiszesz . m42b18 e36
silnik lepiej chodzi na zimnym po tym czasie ciezko mu sie wkrecic oraz nierowno pracuje,slychac ze dostaje duza dawke powietrza .
Blad to czujnik polozenia walka.
bylo pomieniane: cewki,przewody, czujniki dwa polozenia walka,czujnik walu,przeplywomierz,sonda lambda (pokazuje 0.400napiecia),czujnik temperatury,komputer od 1.6,pompa paliwa i sprawdzane napiecie. PŁACZE:(
Sprawdzony byl nawet lancuch i pocisnienia oraz masa
Ok taka pierwsza moja myśl - sprawdź ale na kompie czy czujnik temperatury chłodziwa pokazuje dobre wartości?
okey sprawdze
. dzieki
W mustangu wszystko dobrze? :)
Witam.Mam problem z e-38 3.0d 193 KM.Dość często zdarza się że nie chce silnik odpalić, choć rozrusznik kręci.Ciepły czy zimny nie ma znaczenia.Nie ma nawet próby startowania.Strach gdziekolwiek daleko się ruszać bo nie wiadomo czy się wróci.Miał ktoś może takie objawy?
Cześć :) na bank mi poszedł czujnik położenia wału korbowego w M54b22. Pytanie oryginal czy zamiennnik VDO ? Co kupowac ?:)
Auto trzeba uspic zanim zacznie sie badac pobór pradu.
A najlepiej podlaczyc ostyloskop i zostawic na noc😬
Opowiedz coś ciekawego o n52b25
Mam problem z BMW E39 520i M52B20
przekrencam kluczyk i wgl nie raguje na nic nawet nie pali sie chcek podanczałem na krutko rozrusznik i kreci juz nie mam pomysłow co to moze być
samochod stoi juz 3 miesiąće POMOCY !! :(
Warto wyjąć akumulator i od czasu do czasu doładować go prostownikiem, najlepiej automatycznym, to trochę go wzmocni. Dobry akumulator po wyjęciu i doładowaniu powinien mieć napięcie minimum 12.55 V
Sprostuje trochę film. M54B30 bedzie chodzić bez czujnika wału korbowego. Bedzie ciezej zapalał ale odpali ;)
Zgodze sie. U mnie M54b22 prawdopodobnie poszedł właśnie czujnik wału korbowego. Błąd INPA 83. Kumpel powiedzial ze chociaż na jednym sprawnym czujniku będzie sie udalo odpalic ( ale ciężej). Podejrzewajac ze poszedł czujnik walu odpiałem czujnik walka rozrzadu ssacy i w ogóle nie odpalila. Po wpieciu wtyczki do wałka rozrządu ssącego odpala.
Witam moim zdaniem ten spadek to prawdopodobnie wentylatorem panelu sterowania klimatronika po zgaszonym aucie jeszcze jakiś czas działa pozdrawiam...
Ten silnik nie ma problemów a takie co ma to nie problemy, to pierdoły
Tworzysz wspaniały kanał na yt!
Mógłbyś nagrać porównanie silników M52TU vs M54? - ich wady zalety co polepszono, a co zjebano.
Opłaca się montować rozpórkę kielichów?
Pozdrawiam
Myślę że już to zrobiłem tu czcams.com/video/04rSPfOghOI/video.html bo większych różnic praktycznie nie ma.Co do rozpórki ,WARTO.
Witam. mam bmw e39 528i silnik m52tu28 na zimnym silniku falują obroty jak sie rozgrzeje wszystko wraca do normy. odma separator oleju nowy nieszczelności brak błędów też brak.
Paweł Zając vanos był robiony?
bmw usypia wszystkie systemy po około 20 min musisz tyle poczekac oczywiscie miernik musi byc podłaczony
Paweł Zając sorry ale niebardzo rozumiem
Dedykowana świeca do tego silnika ma 4 elektrody. Uważasz, że świeca z jedną elektrodą jest lepsza?
Witam Proszę o pomoc Moje m54 2.5 benzyna dużo pali ok 22 litrow Wymieniłem sondy Proszę o pomoc
jak robie naprawe to gdzie bezpiecznik od świateł wyjąć jak mam drzwi pootwierane i klape?? bo mi rozładowuje.
3s trzymasz przycisk od świateł w kabiie i wyłączają sie na stałe.
Odnośnie czujnika wału - czy tak jak w filmiku było powiedziane ( dojeżdzanie do świateł i gaśnięcie to jest 100% przyczyna ?? ) bo dzieje mi sie tak lub jak parkuje. I czy bedzie odczuwalna moc po wymianie bo mam wrażenie że ma muła :) pozdrawiam :)
Daniel Szymański rozwiązałeś swój problem? Mam to samo i nie mam pojęcia jak to naprawić
To bardziej czujnik polozenia walka na ssacym,tez mam ten problem po rogrzaniu brak mocy,kangury gasnie itp
Udało się rozwiązać wam problem przy dojezdzaniu do swiatel mam tak samo dojezdzam i gaśnie silnik M54B30. Nie mam pojęcia co to moze byc nie wyskakuje żaden błąd
a cos na temat silnika N42 valvetronic?(R4 - 2.0 BENZYNA 24V)
Omijać jak najdalej.
wiem, wpakowałem w ten silnik tyle kasy ze kupił bym smiało nowszy model np e90 z r6. Zawieszka do roboty a ja cały czs siedzę przy motorze i żadnych efektów.
Witam. Posiadam BMW E46 318 Ci 2003 rok cabrio. Mam taki problem ze w czasie jazdy nagle silnik zgasnie i nie mogę go odpalic tak samo jak odpale silnik i stoi na parkingu odpalony to po paru minutach tez zgaśnie i ciężko jest go odpalic. Odpala dopiero albo po paru prubach albo po kilkunastu minutach postoju. Czy to może byc czujnik położenia wału korbowego? Jak tak to gdzie on się znajduję?A i zapalają mi się dwie kontrolki na pomaranczowo to jest hamulec ręczny i ESP.
Z góry dziękuję za odpowiedz i pomoc. Pozdrawiam
Witam mam problem z bmw e46 323i I Czemu mi engine manager sie zasfiecil jak silnil dobtze godzi morze dlatego rze nie bylo jusz prawie paliwa. wiem Co sie stalo
Problem, to Ty masz głównie z tym, że nie znasz języka polskiego!
czcams.com/video/0SfAhHqQJJs/video.html czy to moze byc wina czujnika wału ?
Kurwica mnie bierze z tym czujnikiem wałka,już trzeci dzis założyłem...dramat
Właśnie gdzie są mechanicy ?
Teraz są sami wymieniacze !
Sranie w banie a co ma ci naprawić ??? czujnik ?
Witam u mnie regularnie co pół roku leci czujnik wałka lub wału. ..wszystko jedno czy orginal czy podroba. ..mechanicy szukają co może to powodować i rozkładają ręce. .juz mnie szlag trafia...pacjent e39 528i przed liftem na pojedynczym vanosie
Rozwiązałeś problem bo u mnie ten sam pacjent, ten sam problem tylko czas inny bo czujnik wytrzymuje ok. rok..
@@TheKulioeskobar Siema. ..niestety nie rozwiązałem.
Czy ktoś rozwiązał swój problem? Ja mam problem z padającym czujnikiem położenia wału, kończy się zarówno używany oryginalny jak i nowy z ASO. E39 m52b25 97'
Udało wam się rozwiązać problem? Bo u mnie jest sytuacja wygląda następująco: auto ciężko odpala czasami od strzała czasami kręci choć częściej kręci... Błędów czujników brak... Jedyne co to zauważyłem że nie mam katalizatorów... ale to do innego tematu akurat bo też dziwnie mi chodzi na jałowym. Pompa paliwa dobra ciśnienie też wtryski wszystko dobrze nie wiem co robić już.
Część kurcze mam problem z e39 520i m52 mianowicie chodzi chyba o jakiś czujnik Chodzi o to że raz na jakiś czas po przełączeniu stacyjki obrotomierz zaczyn wariować na zagaszonym motorze skacze sobie i o wiele ciężej odpala trzeba kręcić jakieś 3 s Może miałeś taki przypadek z góry dzięki za Odp :>
może czujnik położenia wału
też o nim myślałem tylko gdy wypnę czujnik wałka auto odpala tylko wiadomo pracuję troszkę gorzej i słychać twardą pacę wtryskiwaczy
wałka rozrządu czy wału korbowego?
po odpięciu czujnika wałka rządu
Wasyl Kowalski ja mówie o czujniku wału
Dobra Panowie Doktorowie opowiem wam o moim przypadku czcams.com/video/IugdJpoXnI4/video.html czcams.com/video/SESh6lWEtUE/video.html