Been Riding for over 30 years on the street alone and been to two advanced riding clinics and done a fair amount of Track Riding. You sir did a damned good job.
I have an FJR and I feel I'm pretty good at handling my machine, until I stumbled across this video that is!! This rider is exceptionally skilled at slow tight maneuvering, especially with a passenger holding onto to his chest . Wow!! Kudos to you sir!!!!
@@leiferiksson1785- Thanks for reminding me. I'm going to get the rear guards and then have them color-matched (liquid silver) to the panniers. I already have frame sliders on the front.
I has one of these for a few of years before I had to give up riding when I was 65. They are truly amazing to flop around like this. I would call myself an advanced rider. I could chase down supermotos zig-zaging through a line of cones, scraping the bike on the tarmac each side. This guy is really good, but the bike really does lend itself to this sort of riding.
@@0xsergy They really are, and that's where half the skill is. Look at the riders hands if you have a large screen. Lots of a motorcycle acts like a gyroscope, at very low speeds its mainly the engine. At higher speeds the wheels take over, along with the steering geometry, which is what makes it possible to stand up with your hands off the bars. The faster you go the easier it is.
You got an out loud 'OOOOOOOH' from me as you threaded the bke through that narrow path after a tight turn. Very nice skills, I wish I was half as good as you!
Chapeau haut pour le conducteur. J'ai eu la chance d'assister lors d'un Tokyo Motor Show a une demonstration d'une équipe féminine de la police métropolitaine. C'était bleufant.
A l'extreme limite , on pourrait peut etre s'en sortir si il y a des escaliers ( et encore ) . Non mais serieusement pour avoir eu l'occasion de suivre leurs entrainements à Fontainebleau et malgrés mes 28 ans de conduite , ben c'est un métier , faut pas se leurrer .
C'est ce qu'on apprend en stage AFDM, le dos reste droit pour faire contre poids, les bras bien parallèles au sol pour avoir une meilleure poussée en contre braquage. Et surtout le regard. Ensuite c'est la machine qui fait le taf. Ce qu'il fait est juste excellent. Je serai loin d'en faire autant pourtant j'ai suivi le stage !
@@RoBin-ro8xd c'est l'Association de Formation Des Motards. C'est une petite sœur de la FFMC et de la mutuelle des motards et de Moto Magazine grosso modo. Ils font des stages de 2 jours en plateau pour apprendre a gérer ta machine et être mieux formé et être plus en sécurité. C'est pas un stage pour aller vite, juste mieux maîtriser comme ce qui est fait avec la FJR car au permis on apprend pas ça, et pas aussi bien. Je l'ai fait il y a 10 ans, ça m'a changé la vie. Ce qui est fait avec la FJR est exactement ce qu'on y enseigne (regard, bras, dos etc). Je conseille ces stage AFDM. La gendarmerie ou police moto font aussi des stages mais moins long et dense que l'AFDM mais la technique est là même. 😉
@@RoBin-ro8xd il faut regarder sur leur site il y a 5 ou 6 centre en France je crois. Moi je suis en Lorraine et coup de bol il y a une antenne a Nancy. Mais certains se deplacent de loin. L'AFDM fait aussi le stage Montagne pour apprendre les enfillade de virages. Je l'ai pas fait. Idéalement il faut prendre une adhésion FFMC car si tu es adhérent, lors de ton stage AFDM il y a un formateur et autant de bénévoles AFDM que de stagiaire. Donc tu es jamais seul et tu progresses. C'est vraiment bien fait car en plus ils te filment durant les exercices et le soir débriefing vidéo sur ce que tu fais en bien / pas bien Une superbe expérience !!
Super kierowca, bardzo fajnie i płynnie jedzie 🎖️. Szkoda tylko że zamiast tej muzyki nie słychać silnika 🤫. A ja nawet nie myślałem że FJR jest taka zwrotna. 👍
Been Riding for over 30 years on the street alone and been to two advanced riding clinics and done a fair amount of Track Riding.
You sir did a damned good job.
I have an FJR and I feel I'm pretty good at handling my machine, until I stumbled across this video that is!! This rider is exceptionally skilled at slow tight maneuvering, especially with a passenger holding onto to his chest . Wow!! Kudos to you sir!!!!
Maîtrise impressionnante de la FJR qui pèse bien plus que 300 kg, c'est encore plus remarquable en duo... Bravo et merci.
Oui mais avec les passagers ;)
It's amazing how manoeuvrable the FJR is. Been trying to practice this myself recently.
Good job by the way
You are an absolute wizard! I have been practicing, and I am getting better at it so thanks for all your videos and motivation!
Great motivation to try laying my FJR closer to the pavement, but without the side bags for now. Thank you.
Buy side protection first, sooner or later you will lay it down by mistake. Since I got it to my FJR gen3, I feel much more relaxed.
@@leiferiksson1785- Thanks for reminding me. I'm going to get the rear guards and then have them color-matched (liquid silver) to the panniers. I already have frame sliders on the front.
I has one of these for a few of years before I had to give up riding when I was 65. They are truly amazing to flop around like this. I would call myself an advanced rider. I could chase down supermotos zig-zaging through a line of cones, scraping the bike on the tarmac each side. This guy is really good, but the bike really does lend itself to this sort of riding.
the weight looks to be very low. with an engine that heavy and that low in the frame makes for a big gyroscope under your butt keeping you upright.
I had one too, the problem with it was that the throttle was very snatchy. It would be hard to control the fueling at that speed.
@@pingdingdongpong those are definitely clutch feathing speeds. Well, at least on my bike. My throttle is snatchy at low speeds too
@@pingdingdongpong Mine had carburettors and was very smooth at low revs. Did yours have injection?
@@0xsergy They really are, and that's where half the skill is. Look at the riders hands if you have a large screen. Lots of a motorcycle acts like a gyroscope, at very low speeds its mainly the engine. At higher speeds the wheels take over, along with the steering geometry, which is what makes it possible to stand up with your hands off the bars. The faster you go the easier it is.
You got an out loud 'OOOOOOOH' from me as you threaded the bke through that narrow path after a tight turn. Very nice skills, I wish I was half as good as you!
Alors là bravo, ça a l’air tout simple … Félicitations
Maîtrise totale de la moto... respect.
C'etait magnifique - Superb!
Chapeau pour la maîtrise !
Excellent control. Well done. ☺
excellent job!
Grave chaud bravo 👍🏼👌🏼
Mon 4 cylindres préféré...😍😍😍😍
Merci pour cette démonstration
Chapeau haut pour le conducteur. J'ai eu la chance d'assister lors d'un Tokyo Motor Show a une demonstration d'une équipe féminine de la police métropolitaine. C'était bleufant.
i thought i was a good rider untill i see this...
Doesn't mean he's a good rider in general. Just decent at weaving slowly through cones.
@@collegestudent6071 Cheap shot dude ;o)
It's relatively easy with this bike, it's very well balanced.
The passenger has a big finger in this game too .
Trden selam
Woiw !!! Je suis bluffé ✌🏍😎👏
I've had a couple of FJR1300s and I got rid of my last one a year ago, because at 290kg it was too heavy for my age. Brilliant control.
Precision control. Souuuuperb !!
Belle technique !
This is called mastery 😲😄
... and Yamaha FJR is not a small or light motorcycle - respect 👍👍👍
В это мастерство, я в жизни бы так не смог. Класс👍👍👍
très bonne technique!
Chapeau 👑
Good Skills!!
👏👏👏👏👏 superb control, 👍
Nice ! Great skills
WOW great riding!
Impressionnant!
Never seen anything like that, very impressing with a heavy machine!
Bravo !
très très bon chapeau ;)
That's pretty amazing!
Je suis à terre dès le premier plot avec ma K16. La maîtrise, c'est une chose, mais la confiance... C'est là que tout se joue.
La clé c'est le regard et garder de la motricité avec les gaz ;)
Bordel même en supermot j'suis pas aussi fluide...
J'abandonne définitivement l'idée d'arriver à semer les FJR de la police dans les petites ruelles 😂
A l'extreme limite , on pourrait peut etre s'en sortir si il y a des escaliers ( et encore ) . Non mais serieusement pour avoir eu l'occasion de suivre leurs entrainements à Fontainebleau et malgrés mes 28 ans de conduite , ben c'est un métier , faut pas se leurrer .
Met des pneus a crampon et sème les dans les escaliers haha
Super, bravoX1000
That's great control and skill.
C'est tout simple quand on sait faire!
...
Nan ça calme quand même.
C’est propre j’aimerais maîtriser la moto comme ça.
Thats what I call riding, any one can ride fast...
Fjr1300...an amazing bike!!
Sweet skillz!
I cant believe the things i see!
Professional 100%.
Excellent!
Es una chulada manejar estas máquinas.saludos desde el frente de Kuwait...
Pure skill!
That is amazing low speed bike control.......brilliant
wow!!! you are an absolute pro..
Bravo! Nice riding
Bravo well done 👌👍👏🏽
Nice...great job!
Respekt 👍👍
Pięknie.Po mistrzowsku.Aż miło popatrzeć.👋👋👍👍
Bravo 👍
Muy bueno !!!!!
Respekt!!
He’s good !
respect!!!!
Excellency at its finest
Respect!
Great driving. 👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻🤪
C’est autre chose quand même que le niveau plateau du permis A2...lol
Increíble, con 300 kg de moto 😱😲👏👏👏
I ride like that every day in traffic.
But... on my 125cc 😂
Impressive, bravo!
Top, J'aurais du montrer cela dans ma vidéo mais pas sur d'être aussi à l'aise surtout avant de la vendre ;)
7
That's a heavy old bike, superb handling skill there.....
old?
C'est ce qu'on apprend en stage AFDM, le dos reste droit pour faire contre poids, les bras bien parallèles au sol pour avoir une meilleure poussée en contre braquage. Et surtout le regard. Ensuite c'est la machine qui fait le taf.
Ce qu'il fait est juste excellent.
Je serai loin d'en faire autant pourtant j'ai suivi le stage !
Merci pour ton commentaire, qu'est ce que le stage AFDM?
@@RoBin-ro8xd c'est l'Association de Formation Des Motards.
C'est une petite sœur de la FFMC et de la mutuelle des motards et de Moto Magazine grosso modo.
Ils font des stages de 2 jours en plateau pour apprendre a gérer ta machine et être mieux formé et être plus en sécurité. C'est pas un stage pour aller vite, juste mieux maîtriser comme ce qui est fait avec la FJR car au permis on apprend pas ça, et pas aussi bien.
Je l'ai fait il y a 10 ans, ça m'a changé la vie.
Ce qui est fait avec la FJR est exactement ce qu'on y enseigne (regard, bras, dos etc). Je conseille ces stage AFDM.
La gendarmerie ou police moto font aussi des stages mais moins long et dense que l'AFDM mais la technique est là même. 😉
Paul linel ça a l’air sympa, ça se passe ou?
@@RoBin-ro8xd il faut regarder sur leur site il y a 5 ou 6 centre en France je crois. Moi je suis en Lorraine et coup de bol il y a une antenne a Nancy.
Mais certains se deplacent de loin.
L'AFDM fait aussi le stage Montagne pour apprendre les enfillade de virages. Je l'ai pas fait.
Idéalement il faut prendre une adhésion FFMC car si tu es adhérent, lors de ton stage AFDM il y a un formateur et autant de bénévoles AFDM que de stagiaire. Donc tu es jamais seul et tu progresses.
C'est vraiment bien fait car en plus ils te filment durant les exercices et le soir débriefing vidéo sur ce que tu fais en bien / pas bien
Une superbe expérience !!
Paul linel merci pour les infos 🙂
ライティングテクニックがハンパない！！
So Difficult,,,,,and you make apeears so easy ! Have my Like ! thanks for share !
Top shelf on that scoot.
BEAST MODE
Un vrai vélo cette FJR ;-)
I’ve never felt so much anxiety over video in my life and I have an anxiety disorder.
Hermosa motocicleta!!!!!!!!!!
That's why practice makes man perfect.
Wow !
braVOO
Brilliant
well done crack
Impressive 👍👍
Bravo, wish my skill level was closer to yours!
Super kierowca, bardzo fajnie i płynnie jedzie 🎖️. Szkoda tylko że zamiast tej muzyki nie słychać silnika 🤫. A ja nawet nie myślałem że FJR jest taka zwrotna. 👍
Dobra robota 👍👍
La puissance dans les jambes. Legsday everyday
Impressive!!
Jesteś Mistrzem! Bezdyskusyjnie
My man got some skills
技術真好!!!!!
Bravo!!, un Cigno in Volo, this guy is doing less than 10 ft turns
Wow 😱
nice skills
Vive de La France !
Faudrait donner des cours à Lunaris pour qu'il arrête ses demi tours bidon à chaque test.
BORDEL 😂
Le moins que l'on puisse dire, c'est qu'il apprend bien ... le wiki de la moto avant de la monter !! XD
Si vous arrivez à m'organiser une rencontre avec, pourquoi pas :)
Cette violence 😂
Qu'est-ce que tu raconte ?
Lunaris fait exprès de vérifier le rayon de bracage… il n'essaie pas de tourner plus serrer.
Шикарна керованість.
Вот это класс!👍👍👍
super
Very skilled rider. Wish I could do that with my FJR mind 🤣