KTM 1290 Super Adventure S - Test Marco.Triple
Vložit
- čas přidán 30. 04. 2017
- Ciao a tutti! Eccoci con il terzo ed ultimo video del meraviglioso evento organizzato da KTM Italia e Moto.it! Ho tenuto per ultima la prova del 1290 in quanto piatto forte del test. Per i dettagli di questa maxi enduro ready to race vi rimando al video!
Colgo invece l'occasione per ringraziare nuovamente tutti quelli che hanno reso possibile questo evento! Per me è stata un'esperienza incredibile, che mi ha dato tanto e che ricorderò per sempre!
Ma adesso basta chiacchiere, buona visione e alla prossima video prova, ciao! - Auta a dopravní prostředky
Ciao, complimenti per la prova e per la descrizione dettagliata dei vari funzionamenti. Ieri ho ritirato la mia Adventure 1290 S e devo ammettere che la ciclistica e il motore mi hanno veramente impressionato anche se più dei 6000 non ho potuto tirare per via del rodaggio. Provengo da un multi 1200 DVT e la differenza a livello di erogazione della cavalleria è veramente notevole: ktm progressivo senza alcun buco a partire dai 2500 con una coppia veramente impressionante. Unico difetto secondo me è la durezza della sella, per il resto (a parte la linea ma questo è totalmente soggettivo) direi che hanno fatto un lavoro certosino sia a livello di motore sia a livello di ciclistica. L'unione dei due fattori si trasforma in una guidabilità eccezionale, facile da usare...fin troppo!
Ciao! grazie e complimenti per l'acquisto! Che dire, hai fatto un ottimo riassunto ;-) P.S. Le selle PP sono ottime 😬
Bravo Marco! Ciao, Andrea P.
Moto.it Grazie mille Andrea ;-)
Bravissimo complimenti , dettagli importantissimi per chi la vuole acquistare .
Grazie mille, mi fa molto piacere 👍 fra poco riparto con i test e questi complimenti mi danno ancora più motivazione 😉
Marco Triple oggi sono andato in concessionaria KTM a vedere dal vivo la 1290s moto fantastica.... non lo provata ma solo a salirci sopra in 2 ho notato la differenza di equilibrio e leggerezza moto fantastica
Lo so, è meravigliosa ;-) però mi raccomando, se la sceglierai vacci piano, davvero, con quella non si scherza!
lo so ti ringrazio ma sono un tipo tranquillo grazie ancora i tuoi video e commenti sono utilissimi
Bravo
Cristian Cusimano grazie mille 👍
Che culissimo ad essere stato scelto da moto.it e mamma K! Bravo Marco! Un lamps
Culo e un pizzico di merito !!! Tutto aiuta :-) ciao e grazie !
Ciao Marco bella prova come al solito...sono alto 170 cm..tu che l’hai provata posso avere problemi nell’utilizzo di tutti i giorni data l’altezza della moto?adesso ho una bmw k 1600 gt...grazie
Ciao, grazie dei complimenti! Guarda, non saprei che dirti, certo adesso hai una moto grande e grossa che però ha una sella più bassa del 1290; così a sensazione penso che non avresti problemi, se usi giornalmente un 1600 GT vuol dire che non sei un pivello, però l'unico modo per fugare ogni dubbio è salirci sopra a ;-)
ciao Marco, alla fine ho preso questa. Ottima moto, bella ciclistica, non credevo potesse piacermi
Franco Bollo ottima scelta, sono sicurissimo che ti divertirai 👍
Franco Bollo devo dire a ktm di darmi la provvigione 😂
Marco.Triple quando mi manderanno il questionario di gradimento dirò di aver chiesto una tua consulenza quale test driver scelto da moto.it. grazie
Ciao Marco, sto guardando i tuoi video ed in quello della super duke gt accenni a qualche differenza con la super Adventure, visto che sono indeciso tra le 2 potresti fare video dove spieghi meglio le differenze tra le 2??
Fare un video sulle differenze dici? Sarebbe il mio primo vlog in pratica 😄 Uhm mi sa di no, non fa per me! Scherzi a parte, non avendo le moto sotto mano e avendo fatto i test a distanza di tempo non sarei in grado di fare un video serio e fatto bene!
Diciamo che sostanzialmente le vere differenze sono quelle palesi, ovvero il fatto che una è una maxi enduro con pregi e difetti e l'altra una sport-tourer... Preferisci la guida alta o la guida di una naked? Poi sì, la S per alcuni aspetti come il cambio, la strumentazione, la comodità, ecc. è "migliore", però fosse per me sceglierei il modello che mi intriga di più!
Ciao Marco bel video .... sta moto mi sono innamorato che dici va bene anche per un neo patentato che non ha molta esperienza con le moto? e per viaggiare in 2 che ne dici? intanto grazie
Giuseppe Facchetti ciao, grazie! Poca esperienza quanta? Appena preso la patente o hai già dimestichezza con le moto?
Beh di sicuro È una moto molto impegnativa se si comincia ad accelerare, ma se uno non è scalmanato non ha problemi ad usarla. In due? Credo vada benissimo per viaggiare! Beh, fammi sapere poi 😉 ciao!
Giuseppe, la patente ti autorizza ad andare in moto, ma spero che se acquisterai la 1290S qualche km con una moto, sia pur più piccola, tu lo abbia fatto. In due con valigie la Ktm va senz'altro bene. Ti consiglio di usarla all'inizio solo con la mappa rain, quella da 100 cavalli. Per imparare a capirla sono più che sufficienti. Complimenti per la scelta, è una moto fantastica!
Grazie a tutti per la risposta.... Sinceramente sto prendendo la patente adesso.... In passato ho sempre avuto moto di cilindrata 125...... Non sono uno scalmanato mi piace andare tranquillo ma la moto è la sua elettronica mi piacerebbe averla.... Ps sono alto 180 per 100kg.... In alternativa avrei scelto la Tiger 800 xrt
ciao, complimenti volevo sapere solamente se la moto scalda durante la guida soprattutto d'estate. grazie
Ciao e grazie dei complimenti! Direi di no, non ho avuto modo di provarla in piena estate sotto il sol leone, ma per esperienza ho visto che le moto che scaldano le senti sempre! E questa non l'ho sentita calda 😉
Ciao Marco scusa una info che strada è quella che percorri ? sembra molto bella
MissLila001 in effetti è bellissima, ma non posso esserti di aiuto perché seguivo Arnaldo Nicoli e non conosco quei posti. So che abbiamo fatto Val Seriana e Val Clusone, ma più preciso non riesco ad essere. Forse nel video si vedono dei cartelli con i nomi dei paesi, se hai tempo e voglia di investigare 😅 mi dispiace, buona fortuna per la ricerca! Ciao
MissLila001 www.moto.it/news/tester-per-un-giorno-sulle-ktm-adventure-il-racconto-dei-protagonisti.html
Qui trovi qualche info in più sui posti che abbiamo attraversato 😉 ciao !
Ciao Marco grazie della recensione, mi manca solo questa da provare prima di decidere quale comprare ma purtroppo nessuna concessionaria dell alta italia ha una moto da far provare!! mi piacerebbe rubarti 5 minuti di tempo per chiederti alcune cose ma non so come contattarti
Massimiliano Barbieri marcotriple91@gmail.com 😉
Ciao Marco. Mi porteresti spiegare esattamente perché, secondo te, un antiwheelie dedicato sarebbe meglio?
Perché è più raffinato e interviene in modo meno brusco! Mi spiego meglio: questo AW (antiwheeling) in pratica non esiste, cioè è il TC (traction control) che quando rileva una differenza di velocità tra le ruote (se impenna l'anteriore perde velocità, giusto?) interviene chiudendo il gas; un AW dedicato invece utilizza più parametri, come ad esempio la posizione della moto e quindi "legge" meglio la situazione ed agisce in maniera più fine, ne troppo presto ne troppo tardi!
Grazie
Ormai il calore delle moto e' diventato un vero PARAMETRO primario, da considerare, al pari di stabilita', protezione o ciclistica e rappresenta una discriminante al momento dell'acquisto, ma fino a giugno e' impossibile capire quanto possa essere fastidioso. La moto arrivi ad odiarla credetemi e nn fatevi un idea, magari facendo test ride prima dell'estate (intendo appunto nn prima di giugno e dopo settembre). Se conoscete qualcuno domandatelo oppure fate ricerche su internet .
Parli di calore ma con me sfondi una porta aperta, avendo avuto il Tiger Explorer che è una delle maxi enduro più calde in circolazione. Proprio per questa mia brutta esperienza parlo sempre del calore, ad ogni modo ho provato il 1290 anche ad agosto e per me non scalda molto, più che accettabile.
Poi ognuno ha la sua sensibilità quindi l'unica cosa da fare è un test di persona! Ciao.
Che consumi ha?
Daniele Carletti impossibile dirlo con esattezza perché la mattina l'ha usata un'altra persona e quando l'ho usata io, diciamo che non l'ho risparmiata... il computer mi sembra segnasse 15-16 km/lt, ma ripeto, tutto il giorno a gas spalancato :-) consumi in media con le altre maxi 1200
tu pilotes vraiment trop haut dans les tours je trouve.... mais bel essai :) 😉
merci beaucoup 😉👍
Tono di voce da colonnello dell'aeronautica quando descrive le previsioni meteo
😂😂😂
👍 oh si sa mai, magari mi butto in quel ramo 😏
Tra l'altro non so se hai visto che ragazze ci sono 😁
Senza offesa ti do un consiglio.. mi sono annoiato da morire perchè leggi senza enfasi e parli a bassa voce nel microfono, e le scene a viso aperto sempre controluce, altrimenti non si vede nulla, buon lavoro
479ktm nessuna offesa, le critiche come le hai poste tu le accetto sempre 😉 anzi ti ringrazio di aver speso tempo per dirmelo!
P.S. hai guardato il video della Africa Twin Adv Sports? Meglio o peggio? Visto che sei sincero ne approfitto 😄