LA NUOVA MOTO DI PAPÀ. TEST RIDE KTM 1290 SUPER ADVENTURE 2023
Vložit
- čas přidán 26. 09. 2023
- Mio padre è un'anima in pena.
2 anni fa ha venduto il suo 1290 SA 2018 per poi ricomprarlo un anno e mezzo dopo.
Dopo 6 mesi ha deciso di ricambiare, prendendo il modello 2023.
Come va?
Guardate il video per scoprirlo.
Buona visione
#1290superadventure #ktm #impennate
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Tuo padre è un grande
Anche perché sennò non usciva un figlio così
Non smettere di portare questi contenuti sei il top❤
Col tech pack c'è l'antidive disattivabile. Quello fa la differenza nel comparto sospensioni. Un parabrezza un po' più alto e le selle comfort e diventa anche comoda. Con tutta la sicurezza attiva che solo un mezzo super prestazionale può avere. Insomma attezzata all'uopo può essere interessante anche per chi cerca una moto che dia grande sicurezza e comfort.
Darieto e sempre un piacere tuoi video... 🔝🔝🔝 Continua a portali i tuoi contenuti 🎉🎉🎉
Dariè, ti ascolterei a bocca aperta pure se parlassi de scherma o uncinetto.... Sai catturare l'attenzione con simpatia, competenza e semplicità. Daje!
È vero! C'ha una propensione all'intrattenimento da talento 😉
Bravo, ottimo video. Complimenti
certo che Pap°à non si fà mancare le moto nuove e potenti ,gli piacciono le KTM
Il video che aspettavo ❤❤❤❤
Bellissimo video, ma mi sa che tuo padre quando vedrà la parte guidata difficilmente te la presterà di nuovo 😂😂 bravissimo come sempre! 👏🏻👏🏻
vedendo i gusti tuo padre si che ha un gran manico....😅😅😅
complimenti Fra 🤙😎
Grande Darietto e niente me la cambio ahahhahaha❤
Ottimo! Adesso test Multistrada V4!!!
Gran bel mezzo ❤
Tua padre persona saggia e intelligente, benvenuti nel club Ready to Race KTM Superadventure S.
Una delle 🔝
Il tuo papà è pari alla moto: 🔝🔝🔝
Bravo bel test
Sei concreto e piacevole da ascoltare
Io sono come tuo padre categoria ignorante
Ho il modello 2022
Ma lR1 non l ho venduta
Continua così 👍
Che missile
Signora moto
Ho il GS ma ho provato questa e la trovo bellissima … molto poi divertente e agile
Le cicale all'inizio hanno tolto il db killer.😂
Bella, oh! E' tanta! 😅
È un grande intenditore...
Grande Dario!
Che gola che mi fa sta moto.
Questa e la XT 1200 ZE seppir KTM è palesemente piu avanti. Passare da un vstrom 650 a questa è un bel salto ma perderei i vandaggi del 650 (consumi ridicoli, manutenzione facilissima ed economica, affidabilità eccezionale).
Mi chiedo se affatichi meno sulle lunghe percorrenze. Mi capita di fare giri 8/10 ore in sella. Di sicuro è piu adatta per la mia altezza (quasi 190cm).
Amo le kappone
Ciao bel video. Mi dici se scalda tanto? 890 era una fornace. E cosnumi camminando adaggio
Grande tuo padre , anche io innamorato KTM.
Ora ho una1290 super duke evo r .
Un mostro.
L’hai provata la semiadattiva ??
Mi piacciono un sacco le tue recensioni! E sto Kappone è il mio sogno nel cassetto ma solo esteticamente, il motore mi fa un po' paura 😂
Con la mappa off road è più umana scende a 100cv
Acquistata da 2 settimane,che moto 😍 Dopo 1 giorno ho messo l’Akra perché non si sentiva niente 🫣
Fa rumore con la akra? L ho appena ordinata con akra
Bella prova, ma a parer mio non si può paragonare minimamente al V4 Multi..parlando di bicilindrico per me rimane attualmente il migliore in circolazione in termini di coppia e potenza...per il resto ne sono felice possessore da un anno ormai e il Tech Pack ti assicuro che fa la differenza, insieme ad un bel Akra ✌🏻😉
Tanta roba la 1290
Ma cosa ne pensi della smt890 ci fai un test dei tuoi
Ciao Dario. Ottimo video come sempre… mi intriga molto il 1290… anche il modello precedente. Non ho mai avuto modo di provarla… io ho un gs 1200 lc std. Come altezza sella sono equiparabili? Con quale si tocca meglio terra? Magari tu che le hai provate hai avuto modo di fare questo confronto. 😊
Sono molto simili di altezza
A Darietto gli puoi dare anche un transatlantico, lo farà andare come una sportiva con una facilità disarmante per noi comuni mortali 😅
Io l’ho provata ed è veramente molto bella e potente poi molto facile ; l’unica cosa vibra parecchio sopratutto la mia compagna dietro si lamentava parecchio delle maniglie . Poi ho provato il multistrada v4s tutt’altra cosa e ancora più cattivo uno spettacolo. Comunque una vergogna che Ktm ancora ad oggi non dia l’elettronica completa già di base , cavolo almeno il cambio elettronico
Mi sa che vibrava solo la tua 😅io la posseggo da 2 anni il modello 2021 e non ho riscontrato questo problema … fatti 35000 km girato ovunque ma sempre zero vibrazioni sia su manubrio che sulle sedute
Ciao Io posseggo il modello GT 2022. Una favola!@@salloivan
Le penne barilla....😂
E del modello GT cosa ne pensi?
Dai su compriamoci un Rt e non ci se pensa più 😁
La prenderei... Anche solo per non rientrare nella categoria "becchi" 🤭
mamma mia ste cicale...bene, ma non benissimo!
Gran bella moto l’ho comprata 3 mesi fa
Peccato che il motore ogni tanto si spenga improvvisamente e non riparta più
Mi è successo e volte, 2 in autostrada col rischio di essere tamponato dalle auto che seguivano
KTM non ci ha capito una mazza, hanno sostituito tutto il cablaggio elettrico
Io ho la 1290 super adventure r 2022. Mai avrei pensato di comprare una ktm visto che sono sono un motociclista normale tutt'altro che smanettone , ora non saprei come farne a meno. Se uno ha il "coraggio" di comprarla e riesce a resistere 5/6000 km necessari per cercare di capirla e assecondarla, dopo può essere solo amore.
In che mappa sei quando la alzi?
Bravo papà!😅 l’ho provata ma preferisco la mia Tiger 1200 Gtpro… comunque gran moto questione di gusti
Bhe preferirai la tua ma l’emozione che ti da il 1290 non puoi dire che sia uguale alla Tiger ….questo è essere obiettivi
@@salloivan mah sinceramente preferisco l’allungo del 3 cilindri, il bicilindrico non mi ha mai emozionato 😅 ripeto, questione di gusti😆
@@FuserinhoCZcams bene 😊 chi si accontenta gode 😂
@@salloivan ah beh si con 150 cv é un bel accontentarsi 🤣✌🏼
scalda molto ?
E che scarico c'è devi mettere per far sentire un bel rumore?
Io ho messo un hp corse e il sound è davvero cambiato ma non fastidioso
Tuo padre è un mito compra solo roba potente
L'unico vero difetto di quel favoloso motore è il calore. Sul superduke gt 23, l'ho trovato insopportabile. 😢
Basta levare il catalizzatore. Purtroppo tutte le €5 scaldano tantissimo
@@marco_adv6726 verissimo, ma se KTM canalizzasse meglio i flussi dell'aria, non farebbe proprio un brutto lavoro...
È già da un po' che la KTM sulle moto enduro monta di serie le Mitas; la cosa che proprio non comprendo è perché monti una gomma prettamente stradale su un mezzo che nasce per fare anche del fuoristrada.
Per il fuoristrada c'è la versione R...questa è la S,più stradale.
Dije a tu padre di prendere in considerazione la KTM per la prossima moto. Forse non conosce il marchio.. 😂😂 tra un po' fanno il modello dedicato.😂
avendola avuta 1090 e 1290 io non sono rimasto contento dei freni. e del calore sotto il culo. in austria venendo giu con il 1290 dal Grossglockner sono rimasto senza freni dietro perche l olio se surriscaldato diventando nero perdendo i principi e ciao. l anteriore mezzo fuso con le pastiglie vetrificate come dietro. dio c.. non capisco 25 mila euro di moto ci scannelli per benino e rimani a piedi mah. va bene che eravamo su in due con valige ma 25 mila euro di moto quando pinzi deve pinzare se no che cazzo servono 160 cv. di conseguenza cio dovuto montare il serbatoi del olio maggiorato di un yamaha e cambiato le pastiglie mettendoci quelle serie.. essendo 23 anni che vado in moto cambiando vari marchi ti posso dire che la ktm sta iniziando a vendere tanti sogni e poche realtà.
Il problema è il prezzo.
Giuro che se dai prossimi video copri la velocità con la tua faccia di adotta un Dario, rido per ore
Ottima idea
Cavolo ma la colorazione è imbruttita dall' ultima 2020 2022. Cmq per me esteticamente il più bello è il 1290 s adv s 2018. Quella col faro diverso. Mi sa che però la più divertente era la 890 adv. Cazzo quella moto è un missile da montagna
Ma è vero che i motori KTM consumano olio?
Si, pari allo 0, col Multi 1260 s 250 ml ogni 1000 km...
@@claudiocorsi8421 forse il tuo ha problemi
Le mie 950 SM e 990ADV un po'. Meno dei boxer ad aria che avevo prima, comunque niente di eclatante. La 1290 vi saprò dire
non mi piace come guidi. linea di sicurezza superata, impennate alla cazzo di budda... ma non fa nulla... se ti ammazzi chissenefrega, il peggio è se investi qualcuno.
Sono svenuto per la bellezza di questa moto almeno 3 volte
Hai descritto tutto bene, le gomme fanno schifo.. io l'ho comprata e ho montato delle Michelin rod 6+ scarico completo akrapovic 😊.mi trovo bene 30000km in 8 mesi venivo da una z1000del 2013.
È troppo di plastica...! Da vicino sembra sia stata costruita in una fabbrica di giocattoli da bambini..!
Basta salirci sopra ed avere un buon bagaglio di guida, poi torni bambino...
@@claudiocorsi8421 le moto devono essere di metallo non di plastica...!