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この電車1本1本に運転士と車掌がいて、その運転士と車掌の乗務時間も法律に違反しないように綿密に組まれていて、運行が終わってから保守を経てたった3時間半後からまた始発からのラッシュへと続く…。それが毎日毎日続く、続けられるなんて、本当にすごいと思う
毎日継続されている点は敬服するしかありません…。特に、保線作業はごく限られた時間内でどのように遂行されているのでしょうか。
badger ありがとうございます。恐らく保守作業もあらかじめ綿密に計画されており、限られた作業時間で効率的に行える体制が整っていると思います。しかも、動画内には本来更に回送列車や貨物列車も走っているわけでして、もう気が遠くなる思いです…。
Hitoshi Ichimura 信号、ポイント、無線などの司令も大変でしょうね
badger 保線作業などは事前に何日もかけて準備作業を行い切り替え当日は限られた時間で行えるようにしています。レール交換にしても何日もかけて準備をしているのです。自分は保線ではなく信号の仕事をしていますが、信号も同じで大きい切り替えになりますと数ヶ月前から少しずつ準備をしています。また他の方が話されている通り、夜中は夜中で終電後に貨物が走ったりするので、作業時間は正味2〜3時間ほどでしょうそのため作業によっては分単位でスケジュールが組まれているものもあり列車が〇〇分遅れると作業中止なども決まっています。自分が働いているところはまだ閑散線区なので日中作業のができたりしますが、都会などになると夜勤でしかできないと聞きます
日頃から感謝しないといけないですね
毎度完成度が高すぎるんだよなぁ
ありがとうございます…。
終了した路線がブラックアウトするのが分かりやすくて良いですね。
泥酔した乗客までブラックアウトしませんように
上野-東京間だけを「上野東京ライン」と表示してるのがこの動画の良いところ
上野東京ラインは運転系統の名前なのでどう扱おうか若干悩みましたが、今回は時刻表サイトの表記に合わせてみました。
右下で渋滞気味になってる京浜東北線がなんかかわいいw
蒲田付近は駅間かなり空いてるからね。
以前みたいなE235系一色じゃない細かさがすごい・・
フル来たー！22:00にちゃんとサンライズがいてくれてよかったです
スーツの別荘(笑)
@@user-zw4vi7hm4y 乗り遅れても熱海で追い付く神
曲が以前の早朝山手線の動画といっしょの神曲なところがまた嬉しい
咄嗟にBGMとして思いついたのが以前と同じ「a silent voice」でした…。冬の夜間にはもってこいの曲だと思っています(個人的に)。
マーくりぼうシー 続編感あって良いですねー
あの早朝ラッシュの動画は今見れないんですか？
@@user-yt6il3bu9z 復活してるよ。でも今度は何故か京阪バージョンが観られなくなってる。。
なんで昼間の略図が引っかかるんだよ！？再アップ待ってます‼️
動画が投稿されて3年何回見ても飽きないです新作期待しています
相変わらず凄い！！そして選曲がこれまた神曲✨
ありがとうございます。冬がテーマのfripSide曲は好きなものが多いです。
こんな過密なダイヤを毎日やりくりしながら運行できるの素晴らしい
見た限り立体交差での路線ごとの上下関係まで正確に再現されてるすごすぎる
ありがとうございます。わかる範囲で立体交差地点ではどの路線が上を跨ぐかを再現してみました。
電車めっちゃ格納できる品川ってすげーな
二層式の車庫が威力を発揮するぜ
それ大崎
待ってました！朝ラッシュと同じ曲で感激です！
お待たせしました。自分の中では半ば山手線のテーマになってしまってます。
@@badger3827 同じです。この動画のおかげでfripSideを知って、特にこの曲が好きになりました。
もう少ししたらこの中に相鉄線も入り込んでくるんですよね……大変だぁ…
また列車本数が増えたら山手貨物線が悲鳴を上げそうですね…。新宿止まりを多数設定したりするのでしょうか。
badger 今年の12月でしたっけ…？既存路線の利便性を損ねないようなダイヤを組んで貰いたいですね…沿線民じゃないですけど()動画制作お疲れ様です
湯河急行 ギリ11月、11月30日開業でっせ！日中殆ど(全て？)が新宿止まりで、ラッシュ時は快速系種別に限り新宿以北、大宮、川越線内まで直通運転するらしいぜ！
武蔵小杉に10両はきつい
未来からこんにちは、開通しましたよ~
復活おめでとうございます！！
毎回クオリティが高くて(というか高すぎて)素晴らしいと思っています。
ありがとうございます！
秋の夜長にボーッと眺めてると､まるで眠くな～る､眠くな～ると催眠術でもかけられてる気分になるねー👍
宇都宮＆高崎線の下り方面最終が０時頃に無くなっているのに、意外と常磐線の下り最終は１時近くまであることにびっくり。地味な路線だけど、運転士＆車掌さんが夜遅くまで頑張ってくれているんですね。JR関係者の皆さん、毎日、安全安心で正確且つ快適な運行、大変お疲れ様です。そして、ありがとうございます。そして、この動画のUP主さん、素晴らしい動画をありがとうございます。
途中で駅に止まるのカワイイ...
何より恐ろしいのはここには中央･総武線がいないことですね
入れるスペースがなかったから、入れられなかったんじゃ...
入れたらカオスすぎるw
さらに地下鉄と私鉄･････例のSuica/PASMO Network Map全部走らせたのを見てみたいけれど8Kでも見えないかw
3:14寝台特急サンライズ瀬戸出雲があっててすこ
スーツの別荘
他のとこにまでスーツの名を出すな
あちこちでスーツスーツうるさいよな
復活キターーーーーー
運転手さんと車掌さん駅員さんまた保線作業員さん本当にお疲れ様です、夜遅くまで毎日乗務してくれるから鉄道は安全で快適なんですね、私は一度電車が運休になり2駅歩いた事が有ります、その日は8月でクソ暑い日でした、その時私は鉄道の有り難みが分かりました
関係無いけど横浜駅で渋谷、新宿、池袋方面って言うの好き
🌃夜の7時～10時半くらいまで の山手線🚃♻️は本数が非常に多かったけど、でも深夜0時頃には大崎駅と品川駅で山手線の顔が消えていたので本当に車庫へ 入ったなあと思いました😃。
この動画を観て、過密ダイヤがダイヤを組む人と運転手の技のお陰だという事がよくわかる。できれば東武や西武も観てみたいです！
高輪ゴールデンウィーク！？
その発想はなかった
自分も思った(=ﾟωﾟ)ﾉ
dタール人悩んでない
@徳川殿 TKGW様！？何してんすかこんな所で！
高輪ゲットワイルド
これを見ると鉄道関係者の方々には頭が下がります。本当がご苦労様です!
一昔前はこれに(サンライズ以外の)寝台特急も走ってたんだよな北斗星、カシオペア、あけぼのさくら、はやぶさ、あさかぜあの頃に戻りたいぜ...(´；ω；`)
こんだけの電車が動くのは沢山の運転手がいるからか。何気なく乗ってる電車だけど…運転手さんいつもありがとう😊
完成度高うございますねwww圧倒されそうです。。。今度は西武、東武を御製作下さい😉
3:13 サンライズ
ちゃんとサンライズ号も入ってる！
こうして見ると山手線E231減ったなぁ…
これからはE231系のほうがレア扱いとなりそうです。
この時間帯でも健在な「蒲田始発の割り込み」
復活きちゃぁ！
25時過ぎても走り続けるJR……お疲れ様です！
地元民として蒲田に目がいってしまう…が意外と詰まっているw
品川から横浜方面は駅間隔が都心部より長くなるので実際はもう少し余裕がある…かもしれません。それを加味してもかなりの高頻度運転だと思いますが。
いつも思うけど凄い再現度！何で作ってるのだろう？
オープニングの演出が面白いですね。山手線はE231系からE235系の過渡期で、2種類の電車が走っているのも楽しいです。夜の23時を過ぎても高密度の運転が行われて、さすがに東京のど真ん中の電車という感じです。
コメントありがとうございます。ちょうどE231とE235が半々くらいの勢力になっていたので今のうちに作っておこうと思いました。並行路線が静まっても山手線は深夜まで本数が確保されていて本当に流石、という言葉が真っ先に浮かんできます。
本物きた
消えていく感じが切なくなってくる。
日本の電車って色々すごい……性能もそうだけど、これだけ大量の列車をほぼダイヤどおりに動かすのってホントすごいわ
The railway of Tokyo is No.1 in the world. Yamanote line, Keihin-Tohoku line and Shonan-Shinjuku line are awesome. A lot of trains run every day in Tokyo, and Tokyo's trains always on time. The railway of Tokyo is perfect.
名前に梅田入れるぐらいなら日本にしといて欲しかったわ
@@tibio223 ↑@tibio223 わがまま
これが全て人の手で管理されてるのがもうすごすぎ
0時台になっても結構走ってるんですね。時刻表で見ると詳しくはわからないですが、こうして図解されてると非常にわかりやすいです。
ありがとうございます。列車同士の接続や退避などを発見できるのも動画制作の楽しみになっています。
ひたちや、ときわが、上野から発車するときに何本か、草津号と、ひたち.ときわがクロスするの好き
小田急複々線線後の夜と大阪環状線の夜と、名城線名港線もお願いします。
復活して良かったです。
早く東京に遊びに行きたい…😭
他の路線もそうだけど、図案化された路線図じゃなくて実際の地図どおりの路線図だとどんな感じになるか見てみたい
お！上野東京ラインを入れてくれたんですね！あざっす！！
こちらこそご視聴ありがとうございます。東海道線等もあわせてスペースが捻出できそうだったので今回は作ってみました。
常磐快速線って思った以上に遅くまであるんですね～
奥羽本線もやってほしいです！
凄い！
上野東京ラインが加わりより複雑になってますよね。
京浜東北線やばい同じ顔しかないのきついなこれあと真ん中のビジョンもだんだん変貌を見せるのもきれいで良いし、運行を終了した路線が暗くなるのも良いですね！
ありがとうございます。山手線のLED行き先表示は見ていて楽しかったのでそれを真似してみました。
オープニングで高評価押しました。
うp乙です！a silent voiceは神曲！
ありがとうございます。わりと中毒性のある曲だと思っています、a silent voice。
山手線の新型車両と旧型車両も区別してるクオリティの高さよ
本当に山手線電車がいっぱい
18時台の京浜東北線川崎〜品川がヤバすぎる
品川～川崎間は駅間隔をかなり詰めたので実際より過密に見えてしまってますね…。
面白かった
朝夜共に復活おめ！
使用曲が前と同じですね(というか冬の曲だった)。クリスマスにリメイク山手線+αか…。いやパワーアップしすぎwリメイク中央線回と合わせてみると首都圏の列車本数の凄まじさがわかりますね(横須賀線・総武快速線・京葉線以外は)。-新宿から中央線へ伸びる連絡線が--なぜか消された-というかリメイク前のやつは再生回数62万まで伸びていた、だと…()
歌詞がどう考えても夜の曲だったので今回も流してみました。中央線発着のNEXが使う連絡線も入れるべきだったのですが路線図にどう詰め込めばいいか思いつかず結局放棄してしまってます…。
品川から川崎間、東海道は1本しか走ってないのに、京浜東北は8本走ってますね。とにかく、山手・京浜東北の本数がやたら多いですよね。
2019年3月の改正から内回りラストの品川行きが大崎行きになるのか…
運用を終えたらそのまま東京総合車両センターへ帰宅…という流れになるのでしょうか。
@@badger3827 確か品川の留置線がなくなるのでそんな運用になるはずです。
これだけ等間隔だと確かに山手線は時刻表示よりも〇分後到着予定表記の方が乗り慣れてない人には親切なのかもなぁ。ただ乗り換え案内アプリとかがどうなるか
復活してる！
日常感あふれる列車の合間に出ていくサンライズの非日常感。
あら？朝の山手線ラッシュ時の動画は消えちゃいました？
なんか演出がよりかっこよくなってる！！！！
全国の新幹線も見たいけど！ありがとう
おすすめに出てきた
1時20分まで走ってるとか山手線えぐいな
うぼつです！いつも見させています。こういう動画は好きで、繰り返し見ています。というわけでリクエストです。西武線お願いします。（池袋線、新宿線どちらでもいいです。両方も可です。）また朝、夕どちらでもいいです。
ご視聴ありがとうございます。西武線は池袋線と新宿線を辛うじて知っている程度なので作れるとしたらその2路線のどちらかになりそうです。小竹向原まで手を伸ばすとメトロ＆東急を巻き込んで収拾がつかなくなりそうですが…。
@@badger3827 ありがとうございます。投稿されたら絶対に見ます。じゃあいつだったら投稿できますでしょうか。コメ主は2月下旬～3月上旬と予想しています。
毎回面白いです。名古屋の地下鉄東山線やってほしいです。元職員なのでw お願いします。
東山線というと名古屋における銀座線のようなイメージがあります。使用されている車両形式は複数あるのでしょうか…。
@@badger3827 車両はN1000形・5050形の二種類です。5000形は4年前に引退してしまったのですが、ラストラン走行時に名古屋駅でホーム監視＆マイク放送しておりました♪ラッシュ時の2分間隔運行が、badgerさんの動画的に面白くなりそうなのでリクエストさせていただきました。車掌台から後続の運転士に手をふってもわかってもらえる位でしたからw
これすごいんだよなぁ。
演出かっけえ
次のダイヤ改正で内回り最終品川行きが大崎行きに変更になるそうですね。
品川駅の留置線レイアウトが変わるのに伴い行き先が変更になるという噂です…。
東武スカイツリーラインもやってみてください
「予想以上に長かった」って笑
個人的に４文字ほどの駅名でまとまるかと考えていました…。
お疲れ様で
山手線がすごいいっぱいだね
上野東京ラインに目を向けてみると、東京～上野間で列車が3本入ることも何回かあるんですね。シミュレーション化することで、時刻表ではわかりくい運行形態が発見できるのは楽しいですね。湘南新宿ラインは正式名称が山手貨物線とあるように、これに加えて貨物が走っているわけだし、ホントパンパンですね()
名前でこそ山手貨物線ですが、武蔵野線等の迂回路があるので深夜を除いてほぼ貨物列車は走っていませんよ
貨物としてはあまり使われてないんですね…。
@@kankuri あと実際に使うと分かるんですが新宿～大崎は密度は結構低いですよ。最強線の新宿止まり・大崎止まりが多いので……
新宿駅の南側にある2つの踏切なんか、朝ラッシュの時は開かずの踏切と化しているそうですが、昼間は10分空いていてもおかしくないくらいスッカスカですからね…。
@@kankuri まさにその通りですね笑
東海道新幹線も見たいです
ついでに回送電車も(尚更無理)
通勤などのラッシュ時に合わせて本数が変わる
夜はまた珍しい！
山手線は作り直してみたかったので以前の朝ラッシュに対して今回は夜時間帯を製作してみました。
もはや、山手線のテーマ曲(^O^)✋
自分の中ではそうなってしまいました…。
BGM 最高
回転寿司もビックリ
上野東京ラインって遅くなると機能しないんだ。東海道線は東京発着で東北線高崎線は上野発着 23:30ぐらいかなそしてさらに遅くなると京浜東北線しかなくなると0:20ぐらいかな
この中に相鉄線と東急線が入ってくるのか
これで地下鉄と中央線、新幹線など加えたら細胞がうごめいてるにしか見えないだろう。
朝ラッシュの山手線運行略図の動画が消えてるのですが、もしかして高輪ゲートウェイを含めて作り直してるのですか…？
申し訳ありません。おそらくBGMの関係で現在ブロックがかかっています…。現在は相鉄線も加入して色々変化があったので、可能であれば作り直すかもしれません。(または京浜東北線単独動画を)
リクエストですこれを一日中をしてください
西武もやって下さい！
池袋線と小竹向原駅は作りたいですね。地上線と地下鉄直通列車の振り分けが気になります…。
特急踊り子や、寝台特急サンライズもちゃんと走っている！
東海道線中距離電車の中にこっそり混ぜておきました。
東京の終電は1:20くらいだけど高崎線の終電は高崎着、中央線は高尾着で1:37なんだよなあ…んで日本一遅いのは山陽線西明石着1:38作成編集おつかれさまです
ありがとうございます。高崎線の終電も実は日本一、二を争う時間だったのですか…。中央線の終電も少し前までは一番遅い終着時間だった、という話は聞いたことがありましたが。
この電車1本1本に運転士と車掌がいて、その運転士と車掌の乗務時間も法律に違反しないように綿密に組まれていて、運行が終わってから保守を経てたった3時間半後からまた始発からのラッシュへと続く…。
それが毎日毎日続く、続けられるなんて、本当にすごいと思う
毎日継続されている点は敬服するしかありません…。
特に、保線作業はごく限られた時間内でどのように遂行されているのでしょうか。
badger ありがとうございます。
恐らく保守作業もあらかじめ綿密に計画されており、限られた作業時間で効率的に行える体制が整っていると思います。
しかも、動画内には本来更に回送列車や貨物列車も走っているわけでして、もう気が遠くなる思いです…。
Hitoshi Ichimura 信号、ポイント、無線などの司令も大変でしょうね
badger 保線作業などは事前に何日もかけて準備作業を行い切り替え当日は限られた時間で行えるようにしています。レール交換にしても何日もかけて準備をしているのです。
自分は保線ではなく信号の仕事をしていますが、信号も同じで大きい切り替えになりますと数ヶ月前から少しずつ準備をしています。
また他の方が話されている通り、夜中は夜中で終電後に貨物が走ったりするので、作業時間は正味2〜3時間ほどでしょう
そのため作業によっては分単位でスケジュールが組まれているものもあり列車が〇〇分遅れると作業中止なども決まっています。
自分が働いているところはまだ閑散線区なので日中作業のができたりしますが、都会などになると夜勤でしかできないと聞きます
日頃から感謝しないといけないですね
毎度完成度が高すぎるんだよなぁ
ありがとうございます…。
終了した路線がブラックアウトするのが分かりやすくて良いですね。
泥酔した乗客までブラックアウトしませんように
上野-東京間だけを「上野東京ライン」と表示してるのがこの動画の良いところ
上野東京ラインは運転系統の名前なので
どう扱おうか若干悩みましたが、
今回は時刻表サイトの表記に合わせてみました。
右下で渋滞気味になってる京浜東北線がなんかかわいいw
蒲田付近は駅間かなり空いてるからね。
以前みたいなE235系一色じゃない細かさがすごい・・
フル来たー！
22:00にちゃんとサンライズがいてくれてよかったです
スーツの別荘(笑)
@@user-zw4vi7hm4y 乗り遅れても熱海で追い付く神
曲が以前の早朝山手線の動画といっしょの神曲なところがまた嬉しい
咄嗟にBGMとして思いついたのが以前と同じ「a silent voice」でした…。
冬の夜間にはもってこいの曲だと思っています(個人的に)。
マーくりぼうシー
続編感あって良いですねー
あの早朝ラッシュの動画は今見れないんですか？
@@user-yt6il3bu9z
復活してるよ。
でも今度は何故か京阪バージョンが観られなくなってる。。
なんで昼間の略図が引っかかるんだよ！？
再アップ待ってます‼️
動画が投稿されて3年
何回見ても飽きないです
新作期待しています
相変わらず凄い！！
そして選曲がこれまた神曲✨
ありがとうございます。
冬がテーマのfripSide曲は好きなものが多いです。
こんな過密なダイヤを毎日やりくりしながら運行できるの素晴らしい
見た限り立体交差での路線ごとの上下関係まで正確に再現されてる
すごすぎる
ありがとうございます。
わかる範囲で立体交差地点では
どの路線が上を跨ぐかを再現してみました。
電車めっちゃ格納できる品川ってすげーな
二層式の車庫が威力を発揮するぜ
それ大崎
待ってました！
朝ラッシュと同じ曲で感激です！
お待たせしました。
自分の中では半ば山手線のテーマになってしまってます。
@@badger3827 同じです。この動画のおかげでfripSideを知って、特にこの曲が好きになりました。
もう少ししたらこの中に相鉄線も入り込んでくるんですよね……大変だぁ…
また列車本数が増えたら山手貨物線が悲鳴を上げそうですね…。
新宿止まりを多数設定したりするのでしょうか。
badger
今年の12月でしたっけ…？
既存路線の利便性を損ねないようなダイヤを組んで貰いたいですね…
沿線民じゃないですけど()
動画制作お疲れ様です
湯河急行 ギリ11月、11月30日開業でっせ！日中殆ど(全て？)が新宿止まりで、ラッシュ時は快速系種別に限り新宿以北、大宮、川越線内まで直通運転するらしいぜ！
武蔵小杉に10両はきつい
未来からこんにちは、開通しましたよ~
復活おめでとうございます！！
毎回クオリティが高くて(というか高すぎて)素晴らしいと思っています。
ありがとうございます！
秋の夜長にボーッと眺めてると､まるで眠くな～る､眠くな～ると催眠術でもかけられてる気分になるねー👍
宇都宮＆高崎線の下り方面最終が０時頃に無くなっているのに、意外と常磐線の下り最終は１時近くまであることにびっくり。
地味な路線だけど、運転士＆車掌さんが夜遅くまで頑張ってくれているんですね。
JR関係者の皆さん、毎日、安全安心で正確且つ快適な運行、大変お疲れ様です。
そして、ありがとうございます。
そして、この動画のUP主さん、素晴らしい動画をありがとうございます。
途中で駅に止まるのカワイイ...
何より恐ろしいのはここには中央･総武線がいないことですね
入れるスペースがなかったから、入れられなかったんじゃ...
入れたらカオスすぎるw
さらに地下鉄と私鉄･････例のSuica/PASMO Network Map全部走らせたのを見てみたいけれど8Kでも見えないかw
3:14寝台特急サンライズ瀬戸出雲があっててすこ
スーツの別荘
他のとこにまでスーツの名を出すな
あちこちでスーツスーツうるさいよな
復活キターーーーーー
運転手さんと車掌さん駅員さんまた保線作業員さん本当にお疲れ様です、夜遅くまで毎日乗務してくれるから鉄道は安全で快適なんですね、私は一度電車が運休になり2駅歩いた事が有ります、その日は8月でクソ暑い日でした、その時私は鉄道の有り難みが分かりました
関係無いけど横浜駅で
渋谷、新宿、池袋方面って言うの好き
🌃夜の7時～10時半くらいまで の山手線🚃♻️は本数が非常に多かったけど、でも深夜0時頃には大崎駅と品川駅で山手線の顔が消えていたので本当に車庫へ 入ったなあと思いました😃。
この動画を観て、過密ダイヤがダイヤを組む人と運転手の技のお陰だという事がよくわかる。
できれば東武や西武も観てみたいです！
高輪ゴールデンウィーク！？
その発想はなかった
自分も思った(=ﾟωﾟ)ﾉ
dタール人悩んでない
@徳川殿 TKGW様！？何してんすかこんな所で！
高輪ゲットワイルド
これを見ると鉄道関係者の方々には頭が下がります。本当がご苦労様です!
一昔前はこれに(サンライズ以外の)寝台特急も走ってたんだよな
北斗星、カシオペア、あけぼの
さくら、はやぶさ、あさかぜ
あの頃に戻りたいぜ...
(´；ω；`)
こんだけの電車が動くのは沢山の運転手がいるからか。
何気なく乗ってる電車だけど…
運転手さんいつもありがとう😊
完成度高うございますねwww圧倒されそうです。。。今度は西武、東武を御製作下さい😉
3:13 サンライズ
ちゃんとサンライズ号も入ってる！
こうして見ると山手線E231減ったなぁ…
これからはE231系のほうがレア扱いとなりそうです。
この時間帯でも健在な「蒲田始発の割り込み」
復活きちゃぁ！
25時過ぎても走り続けるJR……お疲れ様です！
地元民として蒲田に目がいってしまう…が意外と詰まっているw
品川から横浜方面は駅間隔が都心部より長くなるので
実際はもう少し余裕がある…かもしれません。
それを加味してもかなりの高頻度運転だと思いますが。
いつも思うけど凄い再現度！
何で作ってるのだろう？
オープニングの演出が面白いですね。
山手線はE231系からE235系の過渡期で、2種類の電車が走っているのも楽しいです。
夜の23時を過ぎても高密度の運転が行われて、さすがに東京のど真ん中の電車という感じです。
コメントありがとうございます。
ちょうどE231とE235が半々くらいの勢力になっていたので
今のうちに作っておこうと思いました。
並行路線が静まっても山手線は深夜まで本数が確保されていて
本当に流石、という言葉が真っ先に浮かんできます。
本物きた
消えていく感じが切なくなってくる。
日本の電車って色々すごい……
性能もそうだけど、これだけ大量の列車をほぼダイヤどおりに動かすのってホントすごいわ
The railway of Tokyo is No.1 in the world. Yamanote line, Keihin-Tohoku line and Shonan-Shinjuku line are awesome. A lot of trains run every day in Tokyo, and Tokyo's trains always on time. The railway of Tokyo is perfect.
名前に梅田入れるぐらいなら
日本にしといて欲しかったわ
@@tibio223 ↑@tibio223 わがまま
これが全て人の手で管理されてるのがもうすごすぎ
0時台になっても結構走ってるんですね。
時刻表で見ると詳しくはわからないですが、こうして図解されてると非常にわかりやすいです。
ありがとうございます。
列車同士の接続や退避などを発見できるのも
動画制作の楽しみになっています。
ひたちや、ときわが、上野から発車するときに何本か、草津号と、ひたち.ときわがクロスするの好き
小田急複々線線後の夜と大阪環状線の夜と、名城線名港線もお願いします。
復活して良かったです。
早く東京に遊びに行きたい…😭
他の路線もそうだけど、図案化された路線図じゃなくて実際の地図どおりの路線図だとどんな感じになるか見てみたい
お！上野東京ラインを入れてくれたんですね！あざっす！！
こちらこそご視聴ありがとうございます。東海道線等もあわせてスペースが捻出できそうだったので
今回は作ってみました。
常磐快速線って思った以上に遅くまであるんですね～
奥羽本線もやってほしいです！
凄い！
ありがとうございます！
上野東京ラインが加わりより複雑になってますよね。
京浜東北線やばい
同じ顔しかないのきついなこれ
あと真ん中のビジョンもだんだん変貌を見せるのもきれいで良いし、
運行を終了した路線が暗くなるのも良いですね！
ありがとうございます。
山手線のLED行き先表示は見ていて楽しかったので
それを真似してみました。
オープニングで高評価押しました。
ありがとうございます！
うp乙です！
a silent voiceは神曲！
ありがとうございます。わりと中毒性のある曲だと思っています、a silent voice。
山手線の新型車両と旧型車両も区別してるクオリティの高さよ
本当に山手線電車がいっぱい
18時台の京浜東北線
川崎〜品川がヤバすぎる
品川～川崎間は駅間隔をかなり詰めたので
実際より過密に見えてしまってますね…。
面白かった
ありがとうございます！
朝夜共に復活おめ！
使用曲が前と同じですね(というか冬の曲だった)。
クリスマスにリメイク山手線+αか…。
いやパワーアップしすぎw
リメイク中央線回と合わせてみると首都圏の列車本数の凄まじさがわかりますね(横須賀線・総武快速線・京葉線以外は)。
-新宿から中央線へ伸びる連絡線が-
-なぜか消された-
というかリメイク前のやつは再生回数62万まで伸びていた、だと…()
歌詞がどう考えても夜の曲だったので今回も流してみました。中央線発着のNEXが使う連絡線も入れるべきだったのですが
路線図にどう詰め込めばいいか思いつかず
結局放棄してしまってます…。
品川から川崎間、東海道は1本しか走ってないのに、京浜東北は8本走ってますね。
とにかく、山手・京浜東北の本数がやたら多いですよね。
2019年3月の改正から内回りラストの品川行きが大崎行きになるのか…
運用を終えたらそのまま東京総合車両センターへ帰宅…
という流れになるのでしょうか。
@@badger3827 確か品川の留置線がなくなるのでそんな運用になるはずです。
これだけ等間隔だと確かに山手線は時刻表示よりも〇分後到着予定表記の方が乗り慣れてない人には親切なのかもなぁ。ただ乗り換え案内アプリとかがどうなるか
復活してる！
日常感あふれる列車の合間に出ていくサンライズの非日常感。
あら？朝の山手線ラッシュ時の動画は消えちゃいました？
なんか演出がよりかっこよくなってる！！！！
ありがとうございます！
全国の新幹線も見たいけど！ありがとう
おすすめに出てきた
1時20分まで走ってるとか山手線えぐいな
うぼつです！いつも見させています。
こういう動画は好きで、繰り返し見ています。
というわけでリクエストです。
西武線お願いします。（池袋線、新宿線どちらでもいいです。両方も可です。）
また朝、夕どちらでもいいです。
ご視聴ありがとうございます。
西武線は池袋線と新宿線を辛うじて知っている程度なので
作れるとしたらその2路線のどちらかになりそうです。
小竹向原まで手を伸ばすとメトロ＆東急を巻き込んで収拾がつかなくなりそうですが…。
@@badger3827 ありがとうございます。
投稿されたら絶対に見ます。
じゃあいつだったら投稿できますでしょうか。
コメ主は2月下旬～3月上旬と予想しています。
毎回面白いです。名古屋の地下鉄東山線やってほしいです。元職員なのでw お願いします。
東山線というと名古屋における銀座線のようなイメージがあります。
使用されている車両形式は複数あるのでしょうか…。
@@badger3827 車両はN1000形・5050形の二種類です。5000形は4年前に引退してしまったのですが、ラストラン走行時に名古屋駅でホーム監視＆マイク放送しておりました♪
ラッシュ時の2分間隔運行が、badgerさんの動画的に面白くなりそうなのでリクエストさせていただきました。車掌台から後続の運転士に手をふってもわかってもらえる位でしたからw
これすごいんだよなぁ。
演出かっけえ
ありがとうございます！
次のダイヤ改正で内回り最終品川行きが大崎行きに変更になるそうですね。
品川駅の留置線レイアウトが変わるのに伴い
行き先が変更になるという噂です…。
東武スカイツリーラインもやってみてください
「予想以上に長かった」って笑
個人的に４文字ほどの駅名でまとまるかと考えていました…。
お疲れ様で
山手線がすごいいっぱいだね
上野東京ラインに目を向けてみると、東京～上野間で列車が3本入ることも何回かあるんですね。
シミュレーション化することで、時刻表ではわかりくい運行形態が発見できるのは楽しいですね。
湘南新宿ラインは正式名称が山手貨物線とあるように、これに加えて貨物が走っているわけだし、ホントパンパンですね()
名前でこそ山手貨物線ですが、武蔵野線等の迂回路があるので深夜を除いてほぼ貨物列車は走っていませんよ
貨物としてはあまり使われてないんですね…。
@@kankuri あと実際に使うと分かるんですが新宿～大崎は密度は結構低いですよ。最強線の新宿止まり・大崎止まりが多いので……
新宿駅の南側にある2つの踏切なんか、朝ラッシュの時は開かずの踏切と化しているそうですが、昼間は10分空いていてもおかしくないくらいスッカスカですからね…。
@@kankuri まさにその通りですね笑
東海道新幹線も見たいです
ついでに回送電車も(尚更無理)
通勤などのラッシュ時に合わせて本数が変わる
夜はまた珍しい！
山手線は作り直してみたかったので
以前の朝ラッシュに対して今回は夜時間帯を製作してみました。
もはや、山手線のテーマ曲(^O^)✋
自分の中ではそうなってしまいました…。
BGM 最高
回転寿司もビックリ
上野東京ラインって遅くなると機能しないんだ。東海道線は東京発着で東北線高崎線は上野発着 23:30ぐらいかな
そしてさらに遅くなると京浜東北線しかなくなると0:20ぐらいかな
この中に相鉄線と東急線が入ってくるのか
これで地下鉄と中央線、新幹線など加えたら細胞がうごめいてるにしか見えないだろう。
朝ラッシュの山手線運行略図の動画が消えてるのですが、もしかして高輪ゲートウェイを含めて作り直してるのですか…？
申し訳ありません。おそらくBGMの関係で現在ブロックがかかっています…。
現在は相鉄線も加入して色々変化があったので、可能であれば作り直すかもしれません。
(または京浜東北線単独動画を)
リクエストですこれを一日中をしてください
西武もやって下さい！
池袋線と小竹向原駅は作りたいですね。
地上線と地下鉄直通列車の振り分けが気になります…。
特急踊り子や、寝台特急サンライズもちゃんと走っている！
東海道線中距離電車の中にこっそり混ぜておきました。
東京の終電は1:20くらいだけど高崎線の終電は高崎着、中央線は高尾着で1:37なんだよなあ…
んで日本一遅いのは山陽線西明石着1:38
作成編集おつかれさまです
ありがとうございます。
高崎線の終電も実は日本一、二を争う時間だったのですか…。
中央線の終電も少し前までは一番遅い終着時間だった、という話は聞いたことがありましたが。