午前1時20分からの駅名が消えていく演出が素晴らしいですね
ありがとうございます…。
選曲がほんとに神✨
いつものごとく個人的に好きな曲を流していますがそう言っていただけると安心&嬉しい気分になります。
上半分に22時半頃から出始める中央線の各駅停車。新入社員の頃、残業のために23時過ぎ、市ヶ谷から総武線だと思って乗ったら、秋葉原に行かないってのを思い出しました。懐かしい。
中央本線からくる車両が高尾駅でしっかり快速表示になるの好き
終電が終わった路線の明かりが消える演出が良い！
ありがとうございます！
@@badger3827 動画ないと無理ですよ
キター！待ってました中央線！
五日市線のすれ違いが何か可愛い☺️
211までしっかり再現されているのが素晴らしいですね…！
ありがとうございます。普通列車は全て211系で良かったか少し不安でしたがとりあえず動画に入れてみました。(個人的にまだ普通＝115系のイメージを引きずっていたので…)
badger 中央本線勢の私ですが､115忘れられないですね…
制作お疲れ様です。中央線と青梅線の運用が見れて大満足!!
ありがとうございます。最初は中央線のみの予定でしたが、時刻表を見ているうちに青梅線＆五日市線の運用が気になってしまい結果こうなりました…。
40年前に広島、名古屋、東京(表参道)と移動し、高知の大学に進学した時のカルチャーショック😅 実家が八王子に移り、帰省した時の安心感🎵 田舎では、一時間に一本ですよ😢
圧倒的にこれが好きなんだよなあ
おお新作！意味は無いけど見るのが楽しい！ｗ自分は新宿を発着する特急・ライナーを見てました()東海道線やって欲しい(←おい
いつも神曲ありがとうこざいます😊
毎年ネ申曲を送り出してくれるfripSideは本当に生きがいです…。
badger 特に小田急のやつは好きです笑
曲が泣ける。
夏の終わりにThe end of summerとはいい選曲ですね
動画制作直前になって思いつき流してみました。fripSideでは珍しい４分の３拍子(多分)ですが結構好きな曲です。
八高線の拝島～八王子が入っていたら、八高線の淋しさが際立ちそう。
当初は八高線も八王子～箱根ヶ崎あたりまで入れようかと考えていました。(スペースの関係で断念)終電は中央線に比べるとかなり早かったと思います。
夜バージョンＵＰありがとうございます。神ダイヤとも言うべきは深夜０時過ぎの部分ですね。東京発０時からは中央快速線が御茶ノ水から緩行線に入るのと緩行線列車は千葉方面からのお茶の水折り返しで相互の接続で図るようにしていますね。また、新宿発からは空いた快速線を始発駅として使い、有効に使いこなすところは本当に良く出来ているなと思いました。しかし、深夜の新宿始発での快速は混雑が週末に酷いと言われるのは、明らかに本数が少ないことがこの動画を通じて分かる気がしました。
本数が少ない早朝や深夜は御茶ノ水で接続をとっていたと思います(動画を作って初めて知りました)。それにしても中央線は夜遅くになっても混雑するという噂が本当だったとは。車両基地の位置関係等で増発は難しいのでしょうか…。
新作きたー！！私もうp主さんに影響？され聴く音楽が増えました。聴きながら「あ、ここ待避の場面だ！」と思い浮かびます(笑)作成は大変でしょうがこれからも応援しています！（211系の掃き溜めに住む者より)
ありがとうございます。曲と動画の場面が同期(？)するまで視聴していただき嬉しい限りです。これからもBGMに少しでも合いそうな運行場面が思いつき次第何か作っていこうかと思います。
無理矢理ねじ込んだ感がありますね()上半分は初回のリメイク版かな？そして久しぶりのfripSide。5:24 E231系800番台「解せぬ」
2番のサビに入るとほぼ同時に下りの中央特快がまた走り始めるの,偶然だろうとはいえなんか来るものがあります。
久しぶりのfripsideｷﾀ━(ﾟ∀ﾟ)━!こう見ると元ヤテも結構増えましたね…
いつの間にか500番台は20編成近くまで増殖していて驚きました…。
杉並三駅の快速ホームがいらない理由がよく分かる
毎度毎度お疲れさまです( ﾟДﾟ)ｿﾚﾆｼﾃﾓｽﾊﾞﾗｼｲ東京近郊の運転系統って関西に比べて恐ろしく複雑で、他線区からの乗り入れもあるし、ライナーしか通らない線があったりするしで、ほぼ全部を把握しきるのに１ヵ月もかかってしまった(汗…となると、普段から使っている地元の人はどこまで把握してるんでしょうかね？
すごい!
日付が変わるくらいまで運転されている中央特快…偉い！と言いたい。そして毎回思うが…fripSide最高！
深夜になると各駅停車の割合が増していきますが、その中での中央特快は有難い存在となりそうです。
高尾駅の利用者の中には1:37到着終電から寝る間も無く4:28 発の始発電車に乗って出勤している人いそう。
なにそれブラック
始発も早いなw
僅か169分で何が出来る
終電で立川辺りに帰ろうとして高尾まで寝過ごした泥酔客のことかな。それも含めて高尾の駅員は色々大変だろうな。
3月のダイヤ改正でとうとう御茶ノ水折り返しがなくなってしまいますね…。高尾行終電も豊田行との運用入れ替えで15分繰り上げるみたいです。
御茶ノ水行き、なくなるのですか…。グリーン車導入に向けた動きが本格化してきた感じですね。
やっぱりすき...
武蔵野線の車両もいるんですねw西武池袋線の朝ラッシュお願いします！
動画を作り始めて気づきましたが武蔵野線から「むさしの号」がやって来ていました。西武池袋線の複々線もいつか作りたいと思います(あわよくば新宿線とセットで)。
4:22〜高尾を出た下り最終の車内に三鷹や立川の家に帰るはずが寝過ごして大月まで連れて行かれる泥酔客が数人乗ってるのを想像したら笑いが止まらないw
この時間帯は2本ほど富士急直通の通勤快速河口湖行きもありますね。
通勤快速はほとんどが高尾行きですが、中には少数の河口湖行きがあるみたいでした。大月駅で分割をしたりするのでしょうか…？
@@badger3827 仰る通り大月で切り離し、4両のみがこの先富士急に直通します。残った6両は折り返し高尾行きになります。
高尾発武蔵小金井なんかあるのか、初めて知ったわ
何度か見て気になったことを1つ。この動画内では下りの快速等の優等種別表示は大月行のみ高尾で普通に変更(その他の行き先は変更なし)となっているけど、実際は快速は中野(土休日は三鷹)で、通勤快速・中央特快・青梅特快は立川で普通に変更するのではないかと()NAVITIME等では変更されてないけどね…。
種別表示については迷ったのですが今回は時刻表サイト(基本的に終点まで変更なし)に準拠しました。大量のE233系を途中で普通(種別非表示)にするとどれがどの列車かが本当にわからなくなりそうだったので…。(間違いがあった場合、修正が困難)
まさかの上下(´っヮс)ｳｵｵｵｵｵｵｗｗｗｗこうして見ると中央線も凄い京成線ｵﾅｼｬｽ!
線形の関係で今回は上下２分割構造にしてみました。全線が入るかは自信がありませんが京成本線はスカイアクセス線とまとめて作ろうかと思っています。(予定)
中央総武線で6が付いていないものはこの当時でしたら 209系500番台かe231系0番台の6M4T組替編成ですか？この時は B11のみでしたよね
６ドア表記のない列車は仰る通り、209-500か6M4TのE231のつもりで作ったと思います。6ドア無しのE231系も少数ですが、209系もかなり運用が減っていたので動画中での出番は少なめになっています。
武蔵小金井と国分寺を使ったライナー列車のアクロバティックな追い越し… そして車庫にお帰りの黄色い立川ゆき、武蔵小金井ゆき。
三鷹～立川間はこまめに設けられた待避設備を活かして特急列車と大量の快速電車を捌いている印象を受けました。
大阪駅や京都駅周辺の物作って欲しい【大阪駅は東海道線メイン】
総武線から6扉車が引退しましたね...。山手線に続いて...。廃車にするなら、いっそのこと全て欲しいですw
フィリップサイドのアルバム買っちまったょ❗
新アルバム「infinite synthesis 4」も近々発売されるようなのでそちらも合わせてどうぞ(勧誘)。
@@badger3827 ﾛﾎﾞﾃｨｸｽﾉｰﾂの続編も発売されるので、またﾅﾝｼﾞｮﾙﾉのスコールが、聞けるかなぁ(^O^)
以前の早朝、東京行なのに”黄色い各駅”表示の２３３系オレンジラインが来て・・・乗ったら緩行線の線路走って、緩行線の駅全部停車して、御茶ノ水駅手前でガタガタと快速線路に戻って( ﾟДﾟ)。最近の車輛は、ドコでも走れてナンデモアリだなぁ～と痛感しました(^^♪。
Akio Shida 早朝は快速線も緩行線経由で走るみたいですね〜緩行線の車両も早朝に1本のみ快速線に入る「立川行き」があるらしいです
今、えきから時刻表で調べてみました。早朝は御茶ノ水終点が、オレンジにバトンタッチに変わったのかもです。同じ島ホーム乗換なので苦ではないかと。しかし、２１・２２時にイエローが、ムサコ行３本、立川行２本確認！！。動画にも反映されていました。オレンジで「大月」「箱根ヶ崎」「河口湖」行・・・反則です！！(^^)/。
あ、背景がだんだん夜になっていってる…
背景画像を差し替えて夜っぽくしてみました。
西武 東武 京成 京王 やって下さい！
五日市線…最速消灯…
寝ぼけててこれ見てた別に電車興味あるわけじゃないのに、なんでだろ...
まだ特急が三鷹に止まってた頃か...
これだから、中央線快速が12両編成になると、東京駅行きじゃ無くて、新宿駅止まりか、湘南新宿ラインに繋げた方が良いんですよね、実は。その方が、特別快速で高尾以西や、青梅特快に回せられる利点が有りますからね。
グリーン車組み込み後は東京駅での折り返しが相当シビアになりそうなので新宿折り返しの設定が増えたりするのでしょうか。
次のダイヤ改正で中央線、青梅線の1時台の電車が無くなるのかな…
丸ノ内線の朝ラッシュお願いします
他のメトロや都営路線と合わせて作る…かと思います。のんびりしていると新型車両がデビューしてしまいそうですが。
この曲の出だし中央線のラッシュ時の動画の曲と似てますね
同じグループの曲ですからね(^_^;)
仙石線お願いします
ダイヤ改正のアップロード予定ですか？
さりげなく五日市線と青梅線もあるな(笑)←
最初は八高線も入れようかと思っていました…。
1:07 むさしの号八王子駅発車
関連作品として中央本線高尾~小淵沢もお願いします。こちらは少し楽だと思います
秋葉原追加して良かった
田舎者の私がこれを見て思うこと。この電車１編成だけで実家が有る地区の人口以上の人が乗ってるよな(笑)
上り方向終電するのは早い過ぎてクレーマ起きそうw
お疲れ様です次は東海道新幹線やっちゃってくださいww
新幹線は…出来るだけ年内に作りたいと思っています(願望)。
うぽつ
僕の地元まで入れてくれてありがとう。
東西線からの三鷹行きってなんであんなに早いんだろ？いつも疑問。通勤快速と変わんないんだよね。
急行線を大量の快速電車が走行していて通勤快速がスピードを出せない、というのもあるかもしれません(憶測)。
杉並三協定で杉並区はプロ市民が商店街の利益が無くなるからということで快速線も各駅停車線も全部停車させてるだから列車数の多い快速線詰まってて各駅停車より遅くなってる前の電車すぐ目の前で追い抜き設備も各駅停車線作った時に使っちゃったから詰まってて自転車みたいな速度しか出さないよ
ダイヤ改正で中央線(快速)は各駅停車で運転がなくなるのはなぜ？
快速電車へのグリーン車組み込み(10両→12両)に伴い黄色い緩行電車と編成長＆ドア配置が異なってしまう為だったと思います。運転系統が完全に分離されたverも出来れば制作してみたいですね…。
あれ？ 武蔵野線って西国分寺駅経由じゃなかったっけ？
むさしの号は国立からそのまま新小平に行きます。
うぽつです毎回使用曲書いて頂きたいです
0:08の下半分と5:44の一番下に書いてありますけど？
高尾から先の大月・甲府・小淵沢・長野方面も出して欲しかった。🎹
そこからは中央本線扱いなので身延線・富士急行線とまとめて取り扱うことになりそうですね()
桜内家のハイライトリコ 中央本線·身延線·富士急行線·小海線等山梨路線は分単位で作ってたらスッカスカになりそうですなw(県民)
5～10分単位で1日分作れるかも(特急爆走不回避)。
おまどうま！
お待たせしました。高尾までしか作れませんでしたが良かったでしょうか…。
@@badger3827 謙虚ですねぇ！問題など一つもございませんよ〜。
東武線お願いします待ってますさ
さは誤字
伊勢崎線系統については構図を思いつき次第制作するかもしれません。今年中に取り掛かれるかは怪しいですが…
@@badger3827 返信どうもありがとうございますそうですかわかりましたぜひ作ってください僕スカイツリーラインの沿線民なので
そういえば配線図略みたいなのあるんです使ってみてください僕はそれをプラレールの配線に使ってます
今調べたら配線略図という名前です
どこに目をやっていいかわからんw
自分も動画を作っているうちにどこが正しくどこが間違っているのかわからなくなりました…。
貨物がないじゃないか
午前1時20分からの駅名が消えていく演出が素晴らしいですね
ありがとうございます…。
選曲がほんとに神✨
いつものごとく個人的に好きな曲を流していますが
そう言っていただけると安心&嬉しい気分になります。
上半分に22時半頃から出始める中央線の各駅停車。新入社員の頃、残業のために23時過ぎ、市ヶ谷から総武線だと思って乗ったら、秋葉原に行かないってのを思い出しました。懐かしい。
中央本線からくる車両が高尾駅でしっかり快速表示になるの好き
終電が終わった路線の明かりが消える演出が良い！
ありがとうございます！
@@badger3827 動画ないと無理ですよ
キター！待ってました中央線！
五日市線のすれ違いが何か可愛い☺️
211までしっかり再現されているのが素晴らしいですね…！
ありがとうございます。
普通列車は全て211系で良かったか少し不安でしたが
とりあえず動画に入れてみました。
(個人的にまだ普通＝115系のイメージを引きずっていたので…)
badger 中央本線勢の私ですが､115忘れられないですね…
制作お疲れ様です。
中央線と青梅線の運用が見れて大満足!!
ありがとうございます。
最初は中央線のみの予定でしたが、時刻表を見ているうちに
青梅線＆五日市線の運用が気になってしまい結果こうなりました…。
40年前に広島、名古屋、東京(表参道)と移動し、高知の大学に進学した時のカルチャーショック😅 実家が八王子に移り、帰省した時の安心感🎵 田舎では、一時間に一本ですよ😢
圧倒的にこれが好きなんだよなあ
おお新作！意味は無いけど見るのが楽しい！ｗ
自分は新宿を発着する特急・ライナーを見てました()
東海道線やって欲しい(←おい
いつも神曲ありがとうこざいます😊
毎年ネ申曲を送り出してくれる
fripSideは本当に生きがいです…。
badger 特に小田急のやつは好きです笑
曲が泣ける。
夏の終わりにThe end of summerとはいい選曲ですね
動画制作直前になって思いつき流してみました。
fripSideでは珍しい４分の３拍子(多分)ですが
結構好きな曲です。
八高線の拝島～八王子が入っていたら、八高線の淋しさが際立ちそう。
当初は八高線も八王子～箱根ヶ崎あたりまで
入れようかと考えていました。(スペースの関係で断念)
終電は中央線に比べるとかなり早かったと思います。
夜バージョンＵＰありがとうございます。神ダイヤとも言うべきは深夜０時過ぎの部分ですね。東京発０時からは中央快速線が御茶ノ水から緩行線に入るのと緩行線列車は千葉方面からのお茶の水折り返しで相互の接続で図るようにしていますね。また、新宿発からは空いた快速線を始発駅として使い、有効に使いこなすところは本当に良く出来ているなと思いました。しかし、深夜の新宿始発での快速は混雑が週末に酷いと言われるのは、明らかに本数が少ないことがこの動画を通じて分かる気がしました。
本数が少ない早朝や深夜は御茶ノ水で接続をとっていたと思います(動画を作って初めて知りました)。それにしても中央線は夜遅くになっても混雑するという噂が本当だったとは。
車両基地の位置関係等で増発は難しいのでしょうか…。
新作きたー！！私もうp主さんに影響？され聴く音楽が増えました。聴きながら「あ、ここ待避の場面だ！」と思い浮かびます(笑)
作成は大変でしょうがこれからも応援しています！
（211系の掃き溜めに住む者より)
ありがとうございます。
曲と動画の場面が同期(？)するまで視聴していただき嬉しい限りです。
これからもBGMに少しでも合いそうな運行場面が思いつき次第
何か作っていこうかと思います。
無理矢理ねじ込んだ感がありますね()
上半分は初回のリメイク版かな？そして久しぶりのfripSide。
5:24 E231系800番台「解せぬ」
2番のサビに入るとほぼ同時に下りの中央特快がまた走り始めるの,偶然だろうとはいえなんか来るものがあります。
久しぶりのfripsideｷﾀ━(ﾟ∀ﾟ)━!
こう見ると元ヤテも結構増えましたね…
いつの間にか500番台は20編成近くまで増殖していて
驚きました…。
杉並三駅の快速ホームがいらない理由がよく分かる
毎度毎度お疲れさまです( ﾟДﾟ)ｿﾚﾆｼﾃﾓｽﾊﾞﾗｼｲ
東京近郊の運転系統って関西に比べて恐ろしく複雑で、他線区からの乗り入れもあるし、ライナーしか通らない線があったりするしで、ほぼ全部を把握しきるのに１ヵ月もかかってしまった(汗
…となると、普段から使っている地元の人はどこまで把握してるんでしょうかね？
すごい!
ありがとうございます！
日付が変わるくらいまで運転されている中央特快…偉い！と言いたい。そして毎回思うが…
fripSide最高！
深夜になると各駅停車の割合が増していきますが、
その中での中央特快は有難い存在となりそうです。
高尾駅の利用者の中には1:37到着終電から寝る間も無く4:28 発の始発電車に乗って出勤している人いそう。
なにそれブラック
始発も早いなw
僅か169分で何が出来る
終電で立川辺りに帰ろうとして高尾まで寝過ごした泥酔客のことかな。
それも含めて高尾の駅員は色々大変だろうな。
3月のダイヤ改正でとうとう御茶ノ水折り返しがなくなってしまいますね…。高尾行終電も豊田行との運用入れ替えで15分繰り上げるみたいです。
御茶ノ水行き、なくなるのですか…。
グリーン車導入に向けた動きが本格化してきた感じですね。
やっぱりすき...
ありがとうございます…。
武蔵野線の車両もいるんですねw
西武池袋線の朝ラッシュお願いします！
動画を作り始めて気づきましたが
武蔵野線から「むさしの号」がやって来ていました。
西武池袋線の複々線もいつか作りたいと思います(あわよくば新宿線とセットで)。
4:22〜高尾を出た下り最終の車内に三鷹や立川の家に帰るはずが寝過ごして大月まで連れて行かれる泥酔客が数人乗ってるのを想像したら笑いが止まらないw
この時間帯は2本ほど富士急直通の通勤快速河口湖行きもありますね。
通勤快速はほとんどが高尾行きですが、
中には少数の河口湖行きがあるみたいでした。
大月駅で分割をしたりするのでしょうか…？
@@badger3827 仰る通り大月で切り離し、4両のみがこの先富士急に直通します。残った6両は折り返し高尾行きになります。
高尾発武蔵小金井なんかあるのか、初めて知ったわ
何度か見て気になったことを1つ。
この動画内では下りの快速等の優等種別表示は大月行のみ高尾で普通に変更(その他の行き先は変更なし)となっているけど、実際は快速は中野(土休日は三鷹)で、通勤快速・中央特快・青梅特快は立川で普通に変更するのではないかと()
NAVITIME等では変更されてないけどね…。
種別表示については迷ったのですが
今回は時刻表サイト(基本的に終点まで変更なし)に準拠しました。
大量のE233系を途中で普通(種別非表示)にすると
どれがどの列車かが本当にわからなくなりそうだったので…。
(間違いがあった場合、修正が困難)
まさかの上下(´っヮс)ｳｵｵｵｵｵｵｗｗｗｗ
こうして見ると中央線も凄い
京成線ｵﾅｼｬｽ!
線形の関係で今回は上下２分割構造にしてみました。
全線が入るかは自信がありませんが
京成本線はスカイアクセス線とまとめて作ろうかと思っています。(予定)
中央総武線で6が付いていないものはこの当時でしたら 209系500番台かe231系0番台の6M4T組替編成ですか？
この時は B11のみでしたよね
６ドア表記のない列車は仰る通り、209-500か6M4TのE231のつもりで作ったと思います。
6ドア無しのE231系も少数ですが、209系もかなり運用が減っていたので動画中での出番は少なめになっています。
武蔵小金井と国分寺を使ったライナー列車のアクロバティックな追い越し… そして車庫にお帰りの黄色い立川ゆき、武蔵小金井ゆき。
三鷹～立川間はこまめに設けられた待避設備を活かして
特急列車と大量の快速電車を捌いている印象を受けました。
大阪駅や京都駅周辺の物作って欲しい【大阪駅は東海道線メイン】
総武線から6扉車が引退しましたね...。
山手線に続いて...。
廃車にするなら、いっそのこと全て欲しいですw
フィリップサイドのアルバム買っちまったょ❗
新アルバム「infinite synthesis 4」も近々発売されるようなので
そちらも合わせてどうぞ(勧誘)。
@@badger3827
ﾛﾎﾞﾃｨｸｽﾉｰﾂの続編も発売されるので、またﾅﾝｼﾞｮﾙﾉのスコールが、聞けるかなぁ(^O^)
以前の早朝、東京行なのに”黄色い各駅”表示の２３３系オレンジラインが来て・・・
乗ったら緩行線の線路走って、緩行線の駅全部停車して、御茶ノ水駅手前でガタガタ
と快速線路に戻って( ﾟДﾟ)。
最近の車輛は、ドコでも走れてナンデモアリだなぁ～と痛感しました(^^♪。
Akio Shida
早朝は快速線も緩行線経由で走るみたいですね〜
緩行線の車両も早朝に1本のみ快速線に入る「立川行き」があるらしいです
今、えきから時刻表で調べてみました。
早朝は御茶ノ水終点が、オレンジにバトンタッチに変わったのかもです。
同じ島ホーム乗換なので苦ではないかと。
しかし、
２１・２２時にイエローが、ムサコ行３本、立川行２本確認！！。
動画にも反映されていました。
オレンジで「大月」「箱根ヶ崎」「河口湖」行・・・反則です！！(^^)/。
あ、背景がだんだん夜になっていってる…
背景画像を差し替えて夜っぽくしてみました。
西武 東武 京成 京王 やって下さい！
五日市線…最速消灯…
寝ぼけててこれ見てた
別に電車興味あるわけじゃないのに、なんでだろ...
まだ特急が三鷹に止まってた頃か...
これだから、中央線快速が12両編成になると、東京駅行きじゃ無くて、新宿駅止まりか、湘南新宿ラインに繋げた方が良いんですよね、実は。
その方が、特別快速で高尾以西や、青梅特快に回せられる利点が有りますからね。
グリーン車組み込み後は東京駅での折り返しが相当シビアになりそうなので
新宿折り返しの設定が増えたりするのでしょうか。
次のダイヤ改正で中央線、青梅線の1時台の電車が無くなるのかな…
丸ノ内線の朝ラッシュお願いします
他のメトロや都営路線と合わせて作る…かと思います。
のんびりしていると新型車両がデビューしてしまいそうですが。
この曲の出だし中央線のラッシュ時の動画の曲と似てますね
同じグループの曲ですからね(^_^;)
仙石線お願いします
ダイヤ改正のアップロード予定ですか？
さりげなく五日市線と青梅線もあるな(笑)←
最初は八高線も入れようかと思っていました…。
1:07 むさしの号八王子駅発車
関連作品として中央本線高尾~小淵沢もお願いします。こちらは少し楽だと思います
秋葉原追加して良かった
田舎者の私がこれを見て思うこと。
この電車１編成だけで実家が有る地区の人口以上の人が乗ってるよな(笑)
上り方向終電するのは早い過ぎてクレーマ起きそうw
お疲れ様です
次は東海道新幹線やっちゃってくださいww
新幹線は…出来るだけ年内に作りたいと思っています(願望)。
うぽつ
ありがとうございます！
僕の地元まで
入れてくれてありがとう。
東西線からの三鷹行きってなんであんなに早いんだろ？いつも疑問。通勤快速と変わんないんだよね。
急行線を大量の快速電車が走行していて
通勤快速がスピードを出せない、というのもあるかもしれません(憶測)。
杉並三協定で杉並区はプロ市民が
商店街の利益が無くなるからということで
快速線も各駅停車線も全部停車させてる
だから列車数の多い快速線詰まってて各駅停車より遅くなってる
前の電車すぐ目の前で
追い抜き設備も各駅停車線作った時に使っちゃったから
詰まってて自転車みたいな速度しか出さないよ
ダイヤ改正で中央線(快速)は各駅停車で運転がなくなるのはなぜ？
快速電車へのグリーン車組み込み(10両→12両)に伴い
黄色い緩行電車と編成長＆ドア配置が異なってしまう為だったと思います。
運転系統が完全に分離されたverも出来れば制作してみたいですね…。
あれ？ 武蔵野線って西国分寺駅経由じゃなかったっけ？
むさしの号は国立からそのまま新小平に行きます。
うぽつです
毎回使用曲書いて頂きたいです
0:08の下半分と5:44の一番下に書いてありますけど？
高尾から先の大月・甲府・小淵沢・長野方面も出して欲しかった。🎹
そこからは中央本線扱いなので身延線・富士急行線とまとめて取り扱うことになりそうですね()
桜内家のハイライトリコ 中央本線·身延線·富士急行線·小海線等山梨路線は分単位で作ってたらスッカスカになりそうですなw(県民)
5～10分単位で1日分作れるかも(特急爆走不回避)。
おまどうま！
お待たせしました。
高尾までしか作れませんでしたが良かったでしょうか…。
@@badger3827 謙虚ですねぇ！問題など一つもございませんよ〜。
東武線お願いします
待ってますさ
さは誤字
伊勢崎線系統については構図を思いつき次第
制作するかもしれません。
今年中に取り掛かれるかは怪しいですが…
@@badger3827 返信どうもありがとうございますそうですかわかりましたぜひ作ってください僕スカイツリーラインの沿線民なので
そういえば配線図略みたいなのあるんです使ってみてください僕はそれをプラレールの配線に使ってます
今調べたら配線略図という名前です
どこに目をやっていいかわからんw
自分も動画を作っているうちに
どこが正しくどこが間違っているのかわからなくなりました…。
貨物がないじゃないか