【新型GRヤリス】GR PARTS(エアロ)PV Impression in 筑波サーキット

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  • čas přidán 2. 09. 2020
  • 新型GRヤリスに、よりスポーティに、街乗りからスポーツ走行まで幅広いシーンで楽しむことができるGR PARTSが登場!!
    そのGR PARTS(エアロ)をレーシングドライバー大嶋選手がインプレッション!!さらに開発秘話も…
    【走行車両装着パーツ】
    ・GRフロントスポイラー
    ・GRサイドスカート
    ・GRリヤバンパースポイラー
    --------------------------------------------
    商品詳細情報についてはこちらをご覧ください。
    www.trdparts.jp/product/gryar...
    --------------------------------------------
    ------------------------------------------------------------
    特別な条件での使用(サーキット走行やレース・ラリー等のスポーツ走行)に起因する不具合については保証の対象外となります。詳しくは保証書をご確認下さい。
    ※また、スポーツ走行をされる場合はその都度、ご自身の責任で車両の安全性をご確認いただくようお願いいたします。
    その際はTGRサイト内スポーツ走行ガイドページもぜひご活用ください。
    スポーツ走行ガイド:toyotagazooracing.com/jp/spor...
  • Auta a dopravní prostředky

Komentáře • 157

  • @yacinerevo6715
    @yacinerevo6715 Před 3 lety +8

    we love all japanese production ❤️❤️❤️

  • @yarisTSk
    @yarisTSk Před 3 lety +5

    lovely, keep it up !

  • @hayato0321
    @hayato0321 Před 2 lety +2

    当然ですがちょっと腕のいいジャーナリストの試乗とは別格の速さを感じさせる大嶋選手。映像からもGRヤリスの速さと安定感が際立ってますね。

  • @VoltTackle11
    @VoltTackle11 Před 3 lety +5

    Aggressive little AWD hot hatch both in style and power, well done Gazoo Racing.
    Too bad that Toyota North America chose to halt production of the Yaris over here due to the lack of sales and as a result we won't have a chance to get our hands on the GR variant. If Toyota North America chose to keep the Yaris around for a while longer, this along with the Yaris Cross would of likely promoted sales of the entire Yaris line.

  • @user-pm6hp9cb1i
    @user-pm6hp9cb1i Před 3 lety +14

    GRヤリスが昨日から行われてたS耐でクラス優勝したし、これから完売間違いなしですね。

  • @user-vj4zw5ot2f
    @user-vj4zw5ot2f Před 3 lety

    That looks sensational!

  • @rasch19785
    @rasch19785 Před 3 lety +17

    When will production of LHD version start?? My order status hasnt been updated in months
    :(

  • @burakalks6597
    @burakalks6597 Před 3 lety

    Woooouw 🤩🤩 living Toyota Yariss

  • @AkinaMic
    @AkinaMic Před 3 lety

    Nice car!

  • @charlesdr1981
    @charlesdr1981 Před 3 lety

    I think this will be the best small car ever.

  • @yunescs
    @yunescs Před 3 lety

    Beatiful car.

  • @user-sk7ln2ko4u
    @user-sk7ln2ko4u Před 3 lety +51

    1年はノーマルで乗ろうと思ってるがこういう動画を見たら付けたくなるなw

    • @or9386
      @or9386 Před 3 lety

      買ったんですか!?

    • @user-sk7ln2ko4u
      @user-sk7ln2ko4u Před 3 lety +8

      買いましたね、ただ予約を入れるのが締切の3日前だったので納車は半年後とのこと

    • @or9386
      @or9386 Před 3 lety +3

      ノミ 楽しみですね!

    • @U9ZkXJjwPB1961
      @U9ZkXJjwPB1961 Před 3 lety

      トヨタ自動車が四駆スポーツカーを作るのは競技車両技術は無いと先日の放送で発言していました。今までは全て外注開発でした。僕は発売前のデモランはノーマルなわけ無いですが、試作部品を色々たくさん作って付けていたのだと思います。今回の動画もSタイヤありきのレポートであり高速コーナーで修正舵して弱オーバーは怖いって思いました。開発費が足りないようです、カーボン柄のプラスチック製ドレスアップに数万円です。

    • @U9ZkXJjwPB1961
      @U9ZkXJjwPB1961 Před 3 lety

      連投失礼します、あまりご無理なさらないでくださいますよう

  • @gossam2008
    @gossam2008 Před 3 lety +29

    最終コーナーはランエボばりのゼロカウンターが決まりそうですね
    メカニカルのアンダーステアと調和するような設計で本格的なスポーツ4駆を感じさせます

    • @U9ZkXJjwPB1961
      @U9ZkXJjwPB1961 Před 3 lety

      gossam2008 様へ 三菱さん'4G63エテルナ サバ&ギャランVR4〜ランサーエボ、エボII〜Ⅸ''MIVECターボ''4B11ランエボX [4G63'230〜280+4B11'380ps〕20年間
      トヨタさん 海外チームに開発依頼、ヤマハにエンジン開発外注、センタービスカス、リヤトルセンともに他メーカーの技術。
      四駆スポーツカー開発は初めてのトヨタさんは何年で?
      三菱さんは20年間

  • @fuot3235
    @fuot3235 Před 3 lety +5

    しかしいい音するなぁ!

  • @jhonson_639
    @jhonson_639 Před 3 lety +1

    試乗させてもらいましたけど、もう完全に自分をヤリスと思い込んでるスポーツカーでしたね

  • @unknown0568
    @unknown0568 Před 3 lety

    very good car

  • @ham4314
    @ham4314 Před 3 lety +63

    トヨタの4WDスポーツが出るのは何年ぶりなんだろうな。やっぱりエアロ付くと、よりスポーツカーらしさが際立っていい感じだな。

    • @U9ZkXJjwPB1961
      @U9ZkXJjwPB1961 Před 3 lety

      pizzaheart 様 今までは委託した海外チームの知識そしてヤマハ、スバル、ダイハツ、BMWなど他メーカーが必要でした。リヤトルセンやセンタービスカスは他メーカーの技術です。先日のCZcams放送では、開発について四駆スポーツカーは初めてだからって言ってます。

    • @U9ZkXJjwPB1961
      @U9ZkXJjwPB1961 Před 3 lety

      Brown Randy 様 追記ありがとうございます。

  • @franciscocabrerabrito5945

    Any idea of the price of the Yaris GR w/ Circuit Pack and GR accesories?

  • @postseason_makasero
    @postseason_makasero Před 3 lety +3

    インチアップからのべっちゃりツライチにしたら更に地を這う感じが出て良さそう

  • @user-sj8tq3bn5f
    @user-sj8tq3bn5f Před 3 lety +40

    ヴィッツに400万越えはないでしょって思ってたけど、ヴィッツじゃなくてもうスポーツカーだな笑笑

    • @koukaku2501
      @koukaku2501 Před 3 lety +5

      ただまあ、VWにもゴルフGTiってのがあるからね。不思議はない。

    • @min9578
      @min9578 Před 3 lety +3

      ok. ヤリス

    • @user-yq1pw6ew4o
      @user-yq1pw6ew4o Před 3 lety

      ビッツっても日本のモンキーモデルじゃなくて白人様用のユーロシャーシがベースやからね....

  • @luciferious
    @luciferious Před 3 lety +1

    looks great! 😍 english subs please.

  • @markdalapo
    @markdalapo Před 3 lety

    🔥🔥🔥

  • @user-sz3vm7gs6g
    @user-sz3vm7gs6g Před 3 lety +9

    今日から富士24hですね、GRヤリスもいよいよレースデビュー

    • @anatanosiranaihito3132
      @anatanosiranaihito3132 Před 3 lety +3

      ポールポジションからスバルWRXやランエボを破りクラス優勝したね 凄いよ。

  • @user-bh2bf7fp5d
    @user-bh2bf7fp5d Před 3 lety +15

    競技ベースのRCだっけか、かなりお買い得だよな

    • @KS-wi4sb
      @KS-wi4sb Před 3 lety

      ただ、設定がラリー要素強めですので、そこをどう見るか。

  • @manuellopesrs2093
    @manuellopesrs2093 Před 3 lety +2

    Portugal 👍👍

  • @Lester53
    @Lester53 Před 3 lety +3

    買いたいな

  • @gilsportmotor
    @gilsportmotor Před 3 lety

    wow hot parts

  • @user-fe4wk5ku8j
    @user-fe4wk5ku8j Před 3 lety +6

    いやかっけえなおい
    GR86もここまで気合入れてくれたらええなぁ

  • @hnnagarathna7286
    @hnnagarathna7286 Před 3 lety +1

    I understand 0 but it's Toyota 🤗🤗🤗

  • @oliverlonnroos2752
    @oliverlonnroos2752 Před 3 lety

    Will GR parts be available in Sweden too?

  • @user-oi2jq6er5l
    @user-oi2jq6er5l Před 3 lety +18

    走りを楽しみたいならオプションのLSDは絶対あった方がいいと谷口信輝さんが言ってた

    • @U9ZkXJjwPB1961
      @U9ZkXJjwPB1961 Před 3 lety +2

      神谷信行 様へ 開発に妥協して車両販売を急ぎ結局追加資金が必要なのは、今まで海外チームや外注で開発してきたのでノウハウが無いと先日のCZcams放送で知りました。まともに開発するならばアクセサリーはけっこうと思う

  • @deafpainter
    @deafpainter Před 3 lety

    any 17" wheels option?

  • @tinhinnh
    @tinhinnh Před 3 lety +7

    Another America forbidden fruit. I heard 268hp is underrated, its actually close to 300hp

  • @yumechan0034
    @yumechan0034 Před 3 lety +26

    直3 ターボ1.6リッター で270馬力ってのが凄く変態 だし めちゃはやいんだろな
    トヨタの本気を感じる
    他のメーカーも見習ってほしい

    • @user-zc5ls4lm5w
      @user-zc5ls4lm5w Před 3 lety

      日産に本気を出して貰わないと。

    • @user-tj1hu1hb6o
      @user-tj1hu1hb6o Před 3 lety

      三菱にも

    • @user-zc5ls4lm5w
      @user-zc5ls4lm5w Před 3 lety

      ちべたん ミラージュエボリューション希望

    • @user-tj1hu1hb6o
      @user-tj1hu1hb6o Před 3 lety +3

      @@user-zc5ls4lm5w コンパクトなボディに三菱社製2.0ターボエンジンを突うずるっ込んでやると気が狂う程気持ちええんじゃ(加速)

    • @user-zc5ls4lm5w
      @user-zc5ls4lm5w Před 3 lety +2

      ちべたん ああ〜〜たまらねえぜ。

  • @DStabs720
    @DStabs720 Před 3 lety

    The US needs this car! Please Toyota!!!!

  • @ninjaninnin6786
    @ninjaninnin6786 Před 3 lety

    この素晴らしいエンジンをヤリスだけにはもったいないな。

  • @RSADYNAMICS
    @RSADYNAMICS Před 3 lety

    What was the laptime ?

  • @johnnyquest456
    @johnnyquest456 Před 3 lety +6

    Give this car a chance in the United States!

  • @mash1012
    @mash1012 Před 3 lety +2

    1stエディションを買った人は、前後つや消し仕様なのにこの艶々黒エアロを付けることになるって?
    特にそのフロントフェンダー部のパーツは、つや消し車との組み合わせがおかしくなる。
    モリゾーシールの有無よりホイールを含めた艶有り無しを選ばせてほしかった。

  • @andyrclyde
    @andyrclyde Před 3 lety

    Hi How can I get these parts to the UK i have a car arriving any day but wants these aswell

    • @zadou99
      @zadou99 Před 3 lety

      Me too !! can you update me if you have any info ??

  • @miumiu3058
    @miumiu3058 Před 3 lety +13

    2コメ エアロが黒塗りだと黒のGRヤリスじゃイマイチぱっとしない。
    どうしよう·····でもカッコイイ。
    着けたいなぁ~!!

  • @user-qw7qo7rx9u
    @user-qw7qo7rx9u Před 3 lety +1

    なんだろう…
    TRB-04みたいな魔改造されそう()

  • @mr.d6581
    @mr.d6581 Před 3 lety

    コンパクトカーのスポーツモデルって...
    前まで思ってたけどこれは違う。

  • @hamad915_
    @hamad915_ Před 3 lety +2

    😍😍

  • @user-fz2ed2rh8u
    @user-fz2ed2rh8u Před 2 lety

    4本出しかぁ2本出しverも作って欲しい…

  • @Baggged_LC
    @Baggged_LC Před 3 lety +2

    This thing look more interest than the BMW Supra their make !!!!

  • @user-jp6yn2ih8w
    @user-jp6yn2ih8w Před 3 lety

    いい商売だなあ

  • @ilgwent8061
    @ilgwent8061 Před 3 lety +9

    Waaaaaaant it so badly

  • @bobbydazzler9465
    @bobbydazzler9465 Před 3 lety

    If it were named anything other than Yaris, I would have bought one. Just can’t do ‘Yaris’. Can’t even do ‘Polo’.

  • @prestonbuckley756
    @prestonbuckley756 Před 3 lety

    Wish that come to America our even the hybrid version .

  • @wengme
    @wengme Před 3 lety

    Come to China,I buy one

  • @silentwar7835
    @silentwar7835 Před 3 lety +1

    the voice sounds like a ''jojo reference''.

  • @user-sl1xc1ls3v
    @user-sl1xc1ls3v Před 3 lety

    Toyota corolla Gr Sport 2020

  • @Kirasui
    @Kirasui Před 3 lety +2

    シャア専用かと思ったww

  • @vamp-7214
    @vamp-7214 Před 3 lety

    リアのブリフェン…前から見ると不自然なラインで良いね😩

  • @Inazuma68
    @Inazuma68 Před 3 lety

    When do I get one in Switzerland? 🇨🇭🇨🇭

  • @14energy
    @14energy Před 3 lety +1

    Bring MR2 back!

  • @kuma23f14
    @kuma23f14 Před 3 lety

    400万するヴィッツとか。メチャクチャ楽しそう。

  • @miumiu3058
    @miumiu3058 Před 3 lety +8

    そういえば吊しのGRヤリスで大島選手は何秒で走ったんだろ?
    気になる·····(´ー`*)ウンウン

  • @yuus8223
    @yuus8223 Před 3 lety +1

    板みたいなスポイラーを幾らで売るのだろう…

  • @hibikicoffee5259
    @hibikicoffee5259 Před 3 lety +8

    クーペにしてセリカGR-FOUR出してくれ!

    • @ho8461
      @ho8461 Před 3 lety +2

      現実的につくったところでラリー出るわけでもないからつくらんだろうなぁ

    • @ommc9935
      @ommc9935 Před 3 lety +10

      仮に出したとしても高いって言って結局買わないだろ君

  • @nunanasa7628
    @nunanasa7628 Před 3 lety

    Not for Thailand to use as usual

  • @azzurri-ks8yi
    @azzurri-ks8yi Před 3 lety +17

    有り無しでタイム計ってほしいですね。

    • @hayato0321
      @hayato0321 Před 2 lety

      映像の全開走行では確実に1分切ってるでしょうね。無駄なタイヤの鳴きもほとんどないしほんとに上手い。

  • @user-wg2nr2ei6b
    @user-wg2nr2ei6b Před 3 lety

    結局GRヤリスでWRC出れないの?
    2022年から出るのかな

    • @anatanosiranaihito3132
      @anatanosiranaihito3132 Před 3 lety

      来年は今のヤリスを使うみたいだ 2022年からはHVに成るからドー成るんだろ
      シャシーがパイプフレームに成る話もチラホラ有るけど
      ま~WRC以外のレースには使えるから問題無いけどね。

  • @LIFE-fd8gc
    @LIFE-fd8gc Před 3 lety

    いいのだけど、ほんとに
    コンパクト過ぎる、
    乗るのなら割り切りになってしまう。

  • @Maxx8666
    @Maxx8666 Před 3 lety

    under under

  • @mrjjthor
    @mrjjthor Před 3 lety

    It's such a disappointment that Toyota won't bring this car to the US. I really don't want a GR Corolla as I'm sure it'll be heavier and less fun to drive.

    • @eugenux
      @eugenux Před 3 lety +1

      The corolla will be just a hot-ish hatch. This yaris gr is a homologation special. You can watch next year wrc champs and see a version of it(of your car), rallying the world. Totally diff type of car to the corolla.

    • @mrjjthor
      @mrjjthor Před 3 lety

      @@eugenux my point exactly. I'm sure the Corolla won't have any fender flairs nor would it be as special as the GR Yaris. It'll be here just to do battle against the WRX and GTI.

  • @koukaku2501
    @koukaku2501 Před 3 lety

    全て好きなんだけど、唯一アルミテープによる除電がちょっとどうなのって思う。
    あれ、最初からアース付ければいいじゃんって話だし、空気中への放電だとするならもうちょっと工夫したやり方あるじゃんと。
    今のアメ車みたいに樹脂を多用しているならまだわかるが、金属パーツを多く使っている車両で除電となるとちょっと首をひねる。
    電気によるさび止めは化学方程式を説明できるから納得なんだが。

  • @munieru5953
    @munieru5953 Před 3 lety +4

    で、タイムは!?問題はそこよ。

    • @anatanosiranaihito3132
      @anatanosiranaihito3132 Před 3 lety +1

      勝手な俺の予想としては1分4秒台じゃ無いかな 1分3秒台だったら立派だが たった1.6Lだからね。

  • @lifestyletokyo5347
    @lifestyletokyo5347 Před 3 lety +3

    タイムラップがなーい

  • @user-xe6ly7tb6t
    @user-xe6ly7tb6t Před 3 lety

    GRは高いんだよな、400万するし。

    • @anatanosiranaihito3132
      @anatanosiranaihito3132 Před 3 lety +2

      RZをベースにしたRCは330万円と安いよ だが、装備の簡素化でエアコンもオーディオも着いて無い
      ま~レース用だね。

  • @user-pw9bf7ff3h
    @user-pw9bf7ff3h Před 3 lety

  • @manman6646
    @manman6646 Před 3 lety

    Nothing really good import to North America
    So disappointed

  • @user-wy3lr9et9d
    @user-wy3lr9et9d Před 3 lety +2

    で、タイムは?

  • @Anko88888
    @Anko88888 Před 3 lety +1

    Nothing fun for America

  • @maneking-ts5245
    @maneking-ts5245 Před 3 lety +7

    ホモロゲモデルまで作ってwrc負けたら洒落にならんよな

    • @user-wg2nr2ei6b
      @user-wg2nr2ei6b Před 3 lety

      来季導入は断念した模様

    • @anatanosiranaihito3132
      @anatanosiranaihito3132 Před 3 lety

      @@user-wg2nr2ei6b  コロナでテスト不足なんだろうね。

    • @CarboUdon
      @CarboUdon Před 3 lety +1

      @@anatanosiranaihito3132 不足というか制限掛けられてたハズ

  • @jorgnyoa3561
    @jorgnyoa3561 Před 3 lety

    Too bad it is so expensiv. Its dobble the price of a regular hybrid yaris.
    U wot?

    • @Roddy_Zeh
      @Roddy_Zeh Před 3 lety

      Yes, it's expensive, but this is much more than just a Yaris. AWD, turbocharged engine, over 260 hp...you can say this is a street-legal rally car that simply uses the Yaris' chassis, extensively modified.

    • @neovenom9833
      @neovenom9833 Před 3 lety

      @@Roddy_Zeh yes, but it's still a Toyota. In my country Toyota's have always been expensive. this car full option will be close to 40K€
      that's Golf R money.

    • @vigossvirus666
      @vigossvirus666 Před 3 lety

      @@neovenom9833 Carbon fibre roof, hood, bonnet and other small parts?

    • @eugenux
      @eugenux Před 3 lety

      @@neovenom9833 you can look at this and think 'homologation special', built so they can rally it; this is no golf/leon with 300 hp.

  • @derekw7848
    @derekw7848 Před 3 lety

    Peak toyota.
    Bring to the US :.....(

  • @akaaka3807
    @akaaka3807 Před 3 lety +3

    レギュ変ですぐ型落ちになる予定ってマジ?

  • @mash1012
    @mash1012 Před 3 lety +10

    最初からそういう計上で設計しない理由って 販売店へのお小遣い用パーツとしか思えないんだよね。
    ベースとリップがそれぞれ違う人が、しかも後から作っておいて効率がいいものができるとは思えない。
    車作りに能書き垂れてる割に、GRシリーズってその程度の作り込みだったんだ?って思う。
    これだけは言っときたいんだけど、 僕の白色ボディーにも似合いますかね?

    • @lobbed
      @lobbed Před 3 lety +1

      欲望に素直 笑

  • @adhikunynw37
    @adhikunynw37 Před 3 lety +1

    みんなボロクソ言ってて草確かにエアロは小遣い稼ぎに思うけど、

  • @-zeroone2028
    @-zeroone2028 Před 3 lety

    ヤリスで、ここまで力をいれられるなら、スポーツカーに力入れて欲しいと思った

    • @user-bg5mg6no6t
      @user-bg5mg6no6t Před 3 lety +1

      GRヤリスはスポーツカーでしょ。スープラはbmwと提携した時点でお猿さん達が批判するのは確定だし

    • @-zeroone2028
      @-zeroone2028 Před 3 lety

      @@user-bg5mg6no6t
      すみません、(も)がぬけてました

    • @-zeroone2028
      @-zeroone2028 Před 3 lety

      完全トヨタ製の2ドアスポーツカーがほしい✨

    • @user-bg5mg6no6t
      @user-bg5mg6no6t Před 3 lety

      @@-zeroone2028
      GRヤリスじゃん

    • @-zeroone2028
      @-zeroone2028 Před 3 lety

      @@user-bg5mg6no6t
      ヤリスも、もちろん良い!
      86みたいな低重心の車も欲しいってことです!これなら、理解できますか?

  • @Yugoa_S2k
    @Yugoa_S2k Před 3 lety

    WRCのヤリスみたいな馬鹿でかいリヤウィングも市販化して欲しい

  • @shinpeiichida5934
    @shinpeiichida5934 Před 3 lety +1

    カッコいいけど手が出ない、高すぎて
    各社現行車種の値段を考えれば飛び抜けて高い訳ではないけど

  • @hohojirozametaisa
    @hohojirozametaisa Před 3 lety

    顔面が癖強すぎるから、ケツにWRCばりの巨大ウイングでも付けないと空力は兎も角、デザイン的なバランスが悪いな。

    • @user-bg5mg6no6t
      @user-bg5mg6no6t Před 3 lety +3

      君リアルで見てないでしょ
      リア結構張り出しててかなりパンチ効いてるぞ

  • @hasegon8381
    @hasegon8381 Před 3 lety +5

    と思う・・・。
    と感じる・・・。
    数値的に何か示さないと、何がどう良くなるのかはよく分からない。
    嘘でもいいからラップタイムが良くなったと出さないのか?
    見た目だけなら数値はいらないか?

  • @luci_hiko
    @luci_hiko Před 3 lety

    大人の事情とはいえ、流麗なクーペだったなら…と思わずにはいられない。スポーツカーは、小さければ小さい方がいい。

  • @AccordGTR
    @AccordGTR Před 3 lety

    It's the ugliest fast car ever

  • @aikokuful
    @aikokuful Před 3 lety +2

    1コーナーとか1,2ヘアピンでダンホースだと?嘘も程度に。駆動配分変えたんじゃないの?

  • @user-vb9pe6pb3h
    @user-vb9pe6pb3h Před 3 lety +2

    ヴィッツのクセに生意気な

    • @TYHGWN3107
      @TYHGWN3107 Před 3 lety +13

      まだそんな事言ってるヤツいるんだ(笑)

    • @Ruide-su
      @Ruide-su Před 3 lety +4

      ヴィッツじゃねーよ

  • @U9ZkXJjwPB1961
    @U9ZkXJjwPB1961 Před 3 lety

    いやいや、Sタイヤでフロントが温まるのが早い。開発段階でリヤのトルク伝達に苦労してて、昔から海外で世界戦の車は海外の実力チームを見つけては資金でバックアップしててトヨタの名前を後付けしてチームに開発を任せていたから。先日のトヨタ開発部は'初めて四駆スポーツカーを作りました'って言ってたし。アフターパーツをつけなきゃならないスポーツカーって事になるでしょう。ドライバーさんの発言したアンダー出なくてフロントのグリップが上がったとかは良く聞こえるけれど弱オーバーとも取れる、最終高速コーナーで修正舵してるのを見ています。Sタイヤでリヤが滑るのは危ないですよ。アフターパーツにドレスアップを高額で売るようではまだまだ未熟な乗用車です。もう競技大会しかエンジン回転を上げられないしスポーツ走行が厳しくなっています、なので出来ているマシーンを販売してください。サーキット用のセットアップしてある車です。ラリーやラリークロス、ダート、ジムカーナ、それこそセットチェンジするように部品を販売してもらえればいい。あれもこれもやろうとするから開発が遅れるのです。サーキット走行用で販売一本に絞れば、もっと'はやくなった'のに

    • @user-bg5mg6no6t
      @user-bg5mg6no6t Před 3 lety +1

      Sタイヤでリアが出るのは危ないとかww

  • @user-iv6jf6mi9d
    @user-iv6jf6mi9d Před 3 lety

    エアロに拘ったと言うのならリアのディフューザー風な、なんちゃってスポーツカーみたいなバンパーはやめてほしい…
    おまけにリアスポイラーの上に汎用品みたいな両面テープで付けたようなガーニーフラップ風なパーツ…
    400万するなら、フロントからリアまで出来る限りフラットに作って、ディフューザーで空気を排出する作りにしてベンチュリー効果高めて、フロア全体でダウンフォース稼いで欲しいな〜
    今の感じだと素人の俺から見たらリアの空力負けてそう…

  • @satorusunaga2982
    @satorusunaga2982 Před 3 lety

    具体的な数値を出さないという事は…
    今までのトヨタのOPパーツと同じ、
    なんちゃってパーツなんだろうな…

  • @ninjaninnin6786
    @ninjaninnin6786 Před 3 lety

    この素晴らしいエンジンをヤリスだけにはもったいないな。