VIZITĂM SEDIUL FIRMEI + O NAVĂ DE 500.000 TONE
Vložit
- čas přidán 27. 02. 2023
- Am fost in vizita la sediul firmei si am reusit sa iau cateva imagini spectaculoase cu diferite locuri din interior, printre care camera de urgenta a companiei dar si 2 machete a unor nave spectaculoase, una dintre ele cu o capacitate de transport marfa de 500.000 tone de produse petroliere.
Alătură-te acestui canal pentru a primi acces la beneficii:
/ @viatadenavigator
😱 Cea mai puternica furtuna pe vapor:
• O FURTUNĂ PUTERNICĂ NE...
😱 Valuri URIAȘE de 8 Metri pe vapor:
• VALURI DE 8 METRI LOVE...
😱 Vezi cum era să cad de pe vapor în Furtună
• AM PLECAT DE LA VAPOR ...
😱 Vezi cum arată o dimineață superbă în mijlocul oceanului:
• O DIMINEAȚĂ SUPERBĂ PE...
😱 Vezi interviul cu mine de la TV despre pirați:
• INTERVIU DESPRE VIATA ...
😱 Cum petrecem Duminica pe Vapor:
• DUMINICA PE VAPOR - DA...
Pe unde mai postez poze, video și alte informații
Instagram: bit.ly/2SCENQO
Facebook: bit.ly/2TUqtzF
TikTok: / viatadenavigator
Website stiri/articole: bit.ly/2E1dm9p
VIDEO SONG1:
Music from Uppbeat (free for Creators!):
uppbeat.io/t/atm/inspire-me-more
License code: VZI3ICEV16XLSJJ1
VIDEO SONG2:
Track: Besomorph & Arcando & Neoni - Army [NCS Release]
Music provided by NoCopyrightSounds.
Watch: • Besomorph & Arcando & ...
Free Download / Stream: ncs.io/Army
TOP 3 Clipuri de pe acest canal de youtube pe care trebuie sa le vezi!
Documentar despre Pirați: czcams.com/video/9YQdFfKoE1M/video.html
Furtună puternică pe Oceanul Atlantic: czcams.com/video/F5X8Nhivhn8/video.html
Cum era să cad de pe Vapor în Furtună: czcams.com/video/N2xVxVFUQ-0/video.html
Sigur nu vei regreta daca ai vazut aceste clipuri populare 🤗
Cu aceste clipuri pot sa inteleg mai bine viata unui marinar,cu avantajele si pericolele pe care le traeste un om care a ales sa munceasca pe mare.O intrebare daca nu te deranjaza:Ininte de a fi marinar ai profesat alta meserie.
Nu, după liceu am urmat facultatea și apoi direct pe vapoare
Voiaj liniștit, fără probleme, cu cât mai multe vloguri inedite cu conținut de valoare, ca și până acum.
Mersi fain! Sper sa nu dezamăgesc! 🙏🤗
Mulțumiri pentru tur! Foarte interesant, iar faptul că o să fiți 3 români pe navă mă face să cred că voiajul va fi ceva mai ușor! Sănătate Radu, voiaj în siguranță și ape liniștite! 🤗
Sa dea bunul Dumnezeu!
Mulțumesc! 🙏🤗
Vant la pupa, sanatate si un voiaj linistit fara probleme. Dumnezeu sa iti ajute in tot ce ti ai propus si in tot cea ce faci
Mulțumesc frumos! Asemenea va doresc și eu! 🙏🤗
Vant din pupa si vreme frumoasa în noul voiaj!!! Abia astept vloguri !!!🤗
Mulțumesc! 🤗
Superb video fi sănătos și ape limpezi
Voiaj uspr va doresc ! Chiar asteptam clipuri noi, multa bafta !
Mersi! 🙏🤗
@@ViataDeNavigator Cu drag !🙂
Te-am văzut în șfirșit laProTv Felicitări, sănătate
În cele din urmă a apărut. Tot pe la ora 7 doar ca dimineața 😁🤗
Multa sanatate !ape liniștire !Navigatorul nostru drag ! Dumnezeu sa fie cu tine si colegii tai ! Fiti Binecuvintati !!❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤
Mulțumim, asemenea! 🙏🤗
😀👍Mulțumim pentru filmare și sa NU ștergi acea filmare care e de obicei la început și acum chiar a fost o surpriza plăcută la sfârșit 😀👍
Ma bucur sa aud că e pe plac acea filmare! 🤗
Mulțumim pentru vlog!
Cu drag!
Te salut, tinere navigator! Îți mulțumesc că ne-ai prezentat și nouă cum arată sediul unei firme de transport maritim! Văzând macheta acelei nave, mă gândesc ce dimensiuni ar putea avea în realitate.🤔
Mă bucur că vei fi împreună cu doi prieteni! Îți doresc multă sănătate și un voiaj foarte bun! Dumnezeu să fie cu tine și să te ocrotească!
Vânt din pupa!
Cred ca au vreo 400 de metri lungime acele nave.
Mulțumesc!
Toate cele bune! Vint din pupa și voiaj plăcut! Doamne ajuta!😘
Mersi fain! 🙏🤗
Ce mult ma bucur ca mai ai inca 2 colegi romani
Și eu 🤗🤗
Mulțumim...vlogul mult așteptat...d-ne ajută
Foarte interesant, și îmi place foarte mult editul🤳👏👏🤝 ,mulțumim frumos!😃💪 și mult succes în continuare. 🚢🛳🌝
Mersi și eu! 🙏🤗
Când o să vina vloguri de la nava ? Cred că toată lumea așteaptă 😅
Când voi ajunge la navă. Adică în câteva zile 🤗
Imagini splendide !! Talent , ce mai !!!
🤗🤗🤗
Multă sănătate și mult succes în noul voiaj Radu, 👏👏👏
Te voi urmări cu mare interes de fiecare dată când faci câte un vlog de pe vapor.
Drum bun și la mulți bani👏👏👏❤️❤️❤️🙋🙋🙋
Mulțumesc! 🙏🤗
sanatate si buna dispozitie , !!!
Mulțumesc, asemenea! 🤗
Baftă, sănătate și multe realizări
Mersi la fel! 🤗
Mulțumesc mult pentru filmuleț!Voiaj liniștit fără evenimente nedorite și sănătate!
Mersi fain! 🙏🤗
De-abia aștept sa te văd din nou in acțiune⚓️Vânt din pupa!
Mersi! 🤗
DOAMNE ajuta
Drumuri bune și Dumnezeu sa fie cu tine și sa te păzească 😀👍Vânt din pupa 😀👍
Mersi frumos! 🙏🤗
Salutare din Spania vant din pupa si numai bine
Mulțumesc! Salutări 👋
Astept noile avanturi pe vapor. Drum bun va doresc!
Mulțumesc! 🙏🤗
Te-ai zgarcit in ultima vreme cu videoclipurile.Sper sa revi cu mai multe filmari.Voiaj placut si fara evenimente rele.
Pentru ca am fost din Septembrie acasă. Iar canalul de CZcams e făcut doar pentru a posta de la vapor.
Salut multă sănătate
Mersi la fel! 🤗
Interesant video 👌👍😉
Salutări din Dublin
Andrew
Salutări și ma bucur ca ti-a plăcut 🙏🤗
....cand eram pionier , la Palatul Pionierilor , (Cotroceni ), in Bucuresti , am facut navomodele , probabil daia am ajuns la Institut , imi plac si acum " machetele " de nave , deci ......in '76 , primul an de Institut la-m facut in cadrul liceului de marina , in km 4-5....(din motive de a se extinde scoala...) , iar in holul liceului trona cu mandrie macheta petrolierului INDEPENDENTA.....care ma opsedat tot anul sa o " imprumut :" ,,,,,de scos la plimbare , o scoteam , problema era unde o expun ( nu stiu daca acum este macar la Muzeul marinei ).....ganduri de adolescent ......drum bun....!.....
Mulțumesc!
Și unchiul meu făcea astfel de nave la vapor. Am văzut cu ochii mei la el acasă astfel de nave cu vele făcute de ei.
Voiaj linistit ,fara evenimente si drum bun pana la nava !
Mulțumesc! 🙏🤗
.....and a new sailing season about to launch soon ....can t wait for episodes...
🤗🤗
✌️
Vânt din pupa și mări calme!
Mersi! 🤗
👍😊
orhan e chiar tare omu sper ca voiaju asta sa se lase mai mult filmat
O să-l bat eu la cap. 😁
Te salut și eu Radu !
Când mai vii, te cazezi direct la mine 😂
Sa dea Dumnezeu să ai internet la vapor ca și data trecută, să poți încărca filmulețele mai ușor și să te putem vedea.
La cât mai multe filmulețe din camera motoarelor 😁
Drumuri bune si voaiaj placut ! 🙏
Mersi fain Cristi!
Momentan am net dar youtube-ul e restricționat în continuare. Vad cum fac, ca și celelalte dați 😁
Ai zis Scotia pe aeroportul din Birmingham 😉poate erai obosit!
Clar! Eram cu gândul acolo unde trebuia sa ajung 😄
Inițial chiar trebuia sa mergem direct la Glasgow și am rămas cu ideea de Scoția.
salut in sfarsit drum bun din pupa astept vloguri frumoase te saluta dan din pitesti
Mersi! Salutări 👋
Salutare dragă Răducule!
Vă urez la toți trei mult succes și serviciu ușor pe timpul voiajelor!
Aștept să văd cum arată noul vasvîn realitate.
Salutări și mulțumim! 🙏🤗
Ape linistite
Mersi fain! 🙏🤗
Salut,chiar am vrut sa iti scriu sa ne faci o prezentate a machetei dar am zis ca sigur o filmezi 😊
Mi-a sărit în ochi, evident, cea a tancului petrolier. Dar și cea cu LNG-ul. Nu știu cum se vede în video dar au cam 1-1,5m fiecare.
Mai erau și micuțe cu navele pe care am fost eu dar de alea eram plictisit și oricum erau clar inferioare celorlalte 😁
Salutare Radu. Consider că oricine poate greși (legat de Birmingham-England) și nu trebuie să fii doctor în Geografie pentru a putea fi un bun C. E la navă. Super ok să ai iarăși coleg pe simpaticul 3-ar Orcan cu care să-ți savurezi cafeluta la pauză. Pe celălalt nu-l știu, dar îl vei prezenta în vlog-urile viitoare. De pescuieli cu C E mai în etate va fi timp la vară. Vânt din pupa și ape calme!
Salutare și mersi fain! Abia așteptăm și noi sa ajungem la navă, suntem toți 3 de vreo 5 luni acasă 😁
Eram cu gândul la Glasgow și Scoția, acolo trebuia sa aterizam dar ne-au schimbat zborul în ultima zi. Eh, greseala mea, îmi asum, asa e când vorbește gura fără tine 😄🤗
Dar uite ca așa apar și mai multe comentarii. Ma gândesc sa repet greșeli la fiecare video altfel numărul de comentarii e cam mic 😁
@@ViataDeNavigator Stai liniștit, în ceea ce mă privește voi urmări și comenta toate postările tale viitoare indiferent pe ce canal vor fi (Mânecii, Suez, Panama sau Sulina) Toate cele bune, de la un fost coleg de breaslă nostalgic!
🇷🇴👀🖐
În anii 2005 eu știam ca erau 5 nave de 500mii,2 de 1mil.,eu navigam pe un petrolier grecesc de 213mii.,multa sănătate.
Mersi la fel! 🙏🤗
Am avut ocazia sa lucrez pe Stena DrillMax. Impresionant vapor
Cum erau conditiile de la bord? Totul ok?
Ca si pasager (lucrez in industria de oil&gas) au fost cele mai bune conditii pe care le-am intalnit pe platforme sau vapoare de foraj :). Chiar acum sunt pe un alt drill ship si inca povestim de DrillMax si IceMax :) spor
Mersi! 👍🤗
Salutare Radu! Iti urmaresc cu mare interes canalyl ori de cate ori am ocazia. Dar ceva ma tot macina, ce muzica folosesti ca muzica de fundal? Imi place foarte mult dar nu o gasesc O zi buna si vânt din pupa!
Salutare! În descrierea fiecărui video pun link către melodiile pe care le folosesc. Acolo găsești, în descrierea clipului, unele sunt de pe youtube altele de pe diferite site-uri. 🤗
Mersi!
Salut Radu doar o mica corectare Birmingham este in Anglia nu in Scotia.Te salut cu respect.
Asta fie gresheala good to know
Tu ai navigat ?
Si eu am navigat 18 ani... Petroliere.. Mineralierr.... Era o alta viata
Pana în ce an?
1987_2006
Acum am o firma în italia..și sunt aici de vreo 14ani
Totul bine
Ma bucur! Succes cu firma! 🤗
Vînt din pupa !
Mersi! 🙏🤗
La 3:43 se poate observa un tank de transport te tip LNG-Liquid Natural Gas care cu ajutorul a mai multor straturi izolatoare si a unor membrane pastreaza gazul in stare lichida la o temperatura de -50 grade C. Acest tank este creat de o companie din Franta numita GTT.
Mulțumim de info dar... sunt 2 mici greșeli. Temperatura la care e ținut gazul lichefiat la navele LNG e de -162 de grade Celsius, nu de -50
Iar LNG = Liquefied Natural Gas (nu Liquid).
P.s. Ai lucrat cumva la compania respectivă sau ești în domeniu?
@@ViataDeNavigator Am lucrat pentru cei din GTT dar printr-o multinationala.
Am lucrat ca inginer proiectant la un tank de transport de 18k m3.
Pe plansele de proiectare aparea ca aveau nevoie de -50*C
Oricum foarte interesant tehnologia din spatele unui astefel de tank.
Am avut ocazia de a lucra cu cea mai simpla tehnologie a lor si anume mark3, dar au si tehnologii mult mai avansate cu care se poate proiecta un tank cu o capacitate de 175k m3😃
Mersi fain de răspuns!
Cel de -50 sigur era de LPG (butan-propan).
Tancurile respective de 175k sunt cele din porturile pe unde ajungem noi, de la distanță se văd uriașe in comparatie cu ce avem noi pe vapoare 🤗
Salut căpitane! Toate pânzele sus și vânt din pupa!
Mersi frumos! 🙏🤗
Salut RADULE bine ai revenit , de unde luați nava.
O sa aflăm în curând 🤗
La aceasta companie ai lucrat dintotdeauna ?
De 8 ani. Am mai lucrat la alta 5 ani.
Salutare. Este ULCC nava? Ca VLCC-uri stiu ca nu mai sunt.. ultima era parca Jahre Viking distrusa in razboiul din golf.
Salut!
Uite am făcut o postare acum pe Facebook despre această navă. Câteva informații foarte interesante despre ea: m.facebook.com/story.php?story_fbid=pfbid02J4DxfGDx55KzbkgtJCAERDaUWmHG9Ff8pH8jkA5vkfPN38qC5JSu79U11FQ25WSul&id=100063628779552
👍👍
care este cea mai mare nava din lume si ce tonaj are? poti face un top 10 cele mai mari nave?
Salut! De mult vreau sa fac asa ceva dar e foarte mult de munca la un astfel de video...
Proastă firmă ai prin tine erau mai bine da poate nu vreau sa se faca reclamă sa nu se ştie ca unele nu fac chiar lucruri bune asta 8nțeleg eu
Ai inteles gresit. Sunt de 10 ani la firma, crezi ca mai eram aici daca nu era bună? 🤗
Salut. Am vrut sa te intreb. Navele sunt ale firmei unde esti angajat, sau sunt inchiriate?
Nu știu dacă ai văzut dar am explicat aici cum sta treaba cu Industria Maritimă: czcams.com/video/KhPYfwNBLbc/video.html
Dar navele respective sunt ale companiei Stena, iar Northern Marine(NM) e parte a Stena Group, NM trimite oameni către vapoare ale altor companii, printre care și compania din care face parte, adică Stena.
Eu plec pe nave ale altei companii.
Aha. Ok
Nu am fost atent la amanuntul asta desi tiam vazut toate videoclipurile. Ma bucur mult pt tine si imi face placere sa te urmaresc. Si eu lucrez mecanic sef intro fabrica de teava in Austria. Si ma bate gandul sa ma apuc si eu de vloguri. Sanatate mukta si succes.
Mersi la fel!
Dacă o nava transporta la o cursa păcură și la alta țiței, se spala între curse tancurile?
Dacă da, cum și cu ce?
Din câte știu eu se spala doar dacă sunt mult diferite pentru a nu se amesteca cu diferite reziduuri, sau atunci când e posibil sa fie foarte multă mizerie(reziduuri) în tancuri.
Nu am lucrat le astfel de nave, dacă cineva a făcut-o și dorește sa explice direct de la sursa e bine-venit!
Din câte știu se spala cu apă caldă, au un tanc unde transfera toată mizeria amestecată cu apă și țiței, un tanc unde se decantează apa și apoi au o instalație de separare a apei curate care mai apoi este deversata sub anumite reguli internaționale.
@@ViataDeNavigator ok, merci de raspuns
Cu plăcere!
😀👋👀👍🤌🤝👌👋
Navigator Gas e alta companie ?
Aceea este compania care deține navele. Unde am fost acum este la compania de management a vapoarelor celor de la Nav Gas.
Ce grad are acum Orhan,știam că este ofițer punte 3
Din păcate tot același grad are. L-au amânat și pe el cu promovarea...
E,bine că este ofițer,avansează el cum ai avansat și tu până la cel mai înalt rang,chiar mă bucur că v ați găsit din nou,voiaj plăcut.
ai schimbat firma ?? ce so intamplat cum de nu mai lucrezi la firma precedenta ?? sau este aceasi firma ??
Este aceeași. Sunt de 9 ani la aceeași firmă.
@@ViataDeNavigator ah am inteles acuma navigator inseamna ca este doar firma care inchiria nava nush dec eram convins ca era firma la care lucrai :D my bad
La 2:29 e "criza" de energie electrica. 🤣 In acea camera se aduna celula de criza,ca tot e la moda cuv criza. In curand o sa fie si crize biliare.
Sau Cameră operativă?
@vst: Sa stingem lumina acasă pentru 1h sa salvăm planeta zic 🤭
Nu-i prea bine că pleci cu romani de-ai tăi ... știi și tu de ce ....dar asta ie nu hotărăști tu....oricum abia aștept să te văd pe navă.
Sunt băieți foarte de treabă, ne știm deja, avem și ieșiri împreună în Constanța și la Sulina. E ok 🤗
Esti sef mecanic pa petrolierul ăla de 500000 t ? Daca nu, vede'te aș pe acolo!
Nu am navigat și nu cred ca voi naviga vreodată pe petroliere. Nici nu vreau sincer (am fost ofertat) și momentan drumul meu e pe navele de transport gaze lichefiate.
Al doilea comentariu te pwp Radu vânt din pupa🫡😉❤️❤️
Mersi! 🙏🤗
Au si mucegai in sala de fortă
Nu cred ca era mucegai acolo în colț ci de xum au lovit peretele când au pus greutățile la loc.
Bă nene, romanilor nu le scăpa nimic 🤣🤣🤣🤣
Aștept sa vad cine găsește primul fir de păr pe jos 😄
Cel mai simplu : sa critici ...,,,Doamne ! Caci mare este gradina .....
@@ioanapanait8975 na criticat nimeni doar sa nu mai spuneti ca e lux
In Scotia, pe aeroportul din Birmingham? Te-ai incurcat putin...
Pfoai, am tot explicat asta în comentarii 😄
@@ViataDeNavigatoraaaahh am dat cateva comentarii in jos sa vad daca a mai zis cineva dar nu am vazut. Si oricum nu e o greseala - imi place mie sa fiu hater din fotoliu.
Salut Chief, daca afla englezii ca le-au luat scotienii Birmingham-ul ai probleme grave..Ia spune-ne cum este engleza vorbita de scotieni? cat intelegi?
😄😄 greșeala mea, trebuia sa aterizam la Glasgow dar ne-au schimbat zborul în ultima zi și am rămas cu gândul acolo.
M-am obișnuit cu accentul lor, iar ei s-au prins cu noi ca trebuie sa vorbească puțin mai clar. Dar dacă vor sa rada de tine o dau imediat pe accentul lor și gata, i-ai pierdut se la primul cuvânt 😄
@@ViataDeNavigator accentul ala e diferit in functie de zona sau mai bine zis fiecare zona cu accentul ei.
Mă bucur pentru voi!Să ne auzim cu bine!🍻
🤗🤗🤗
vezi ca Birmingham nu e in Scotia🤣
Vad vad 😄
birmingham nu e in scotia..
Clar!
Birmingham nu e in scotia
E ok, am explicat eroarea.
457 000 TDW STENA KING daca nu mă înșel ,,nava aia nu mai exista de aproape 20 de ani,,n ar fi fost rentabil oricum,,,cum n au fost nici arunci rentabile ,,,de altfel cam toate Tancurile petroliere mai mari de 350000 TDW n au avut viața prea lungă pe timpurile alea,,,