Wertvolle Tipps für Dein Boot. So erlebst Du keine bösen Überraschungen.
Vložit
- čas přidán 2. 12. 2021
- Ihr kennt das - Euer schönes Teak-Deck wird immer unansehnlicher. Gibt es irgendein "Geheim-Rezept"? Was soll ich machen, wenn mein Teak grün und grau wird? Soll man Teak ölen? Mit viel Chemie schrubben? Vielleicht mit Chlor dran gehen...das soll ja bleichen? Oder einfach vergammeln lassen? Wir geben Euch wertvolle Tipps, wie Euer Teak-Deck lange schön bleibt. Und Motoren-Wartung jetzt im Winter? Macht das wirklich Sinn? Wo liegen die Gefahren, wenn ich meinen Motor viel zu früh und lange vor der Saison warte? Oder ist das alles Quatsch: ich kann meinen Motor auch mal ein paar Jahre nicht warten, schliesslich fahre ich auch nur 20 Stunden im Jahr. Auch hier geben wir Euch wertvolle Tipps rund um den Boots-Motor. Frag doch mal den Holländer - bei Booten hat der auf alles eine Antwort. Ahoi!
- Auta a dopravní prostředky
Die Rivas im Hintergrund sind ja mega!
Jaaaaaa die sind extrem schön… die werden auch liebevoll gehegt und gepflegt⚓️👌
Ich find euren Kanal wirklich mega klasse! Habe mir gerade eine neue Bayliner Element M15 gekauft und fahre definitiv in der kommenden Saison mal beim Yachthafen Potsdam vorbei :) Beste Grüße vom Tegeler See.
Jawolllll… da freuen wir uns… sag vorher Bescheid, dass wir auch da sind… geiles Boot übrigens… schöner bowrider zum Spaß haben 👍👍👍👍
Auch wenn mich diese Themen nicht unmittelbar betreffen erweitere ich mit Euren Videos und den guten Informationen rund um das Thema Boot mein Wissen. Die Fragen zeigen mir wie vielschichtig dieses Thema doch ist, und hochinteressant dazu. Macht schön weiter so ;-)
Grüße aus Düsseldorf
Wilfried
Vielen lieben Dank, lieber Wilfried. Das freut uns sehr, dass wir Dein Interesse so wecken können. Und selbstverständlich werden wir weitermachen ... wir haben großen Spaß Euch allen Wissen mit Humor zu vermitteln. Und wenn das dann noch so gut ankommt, macht uns das stolz und motiviert so sehr, weiter zu machen :0)
Lieber Wilfried, Dein Kommentar mit dem besonderen Diesel ist leider verschwunden… das erlebt ich nicht zum ersten Mal bei CZcams, dass gute und wichtige Kommentare einfach weg sind… so ein Mist… kannste den nochmal schreiben???
Sehr sehr gute Tips. Ihr seit einzigartig weiter so, vielen Dank
sehr gerne, lieber Michael! Danke für das Lob... startet der Tag gleich richtig gut!
Wow 🤩 tolle Sendung!
Dankeschön freut mich sehr✌️👍😃
Teak ist am schönsten auf dem Nachbarboot 😉
👌👌👌😂😂😂😂😂😂
Tolles Video und danke für die Tipps und habe ein Abo da gelassen!!👌👌
Das freut mich außerordentlich, Dankeschön ⚓️⚓️
Lenny und Norbi WELTKLASSE weiter so
Ronny🙏Danke Danke Danke ✌️🤩✌️
Wieder lustig, aber immer mit Input! Weiter so bis ihr 600000 Abos habt!
Wohooooooo Toni… da arbeiten wir dran🤩🤩🤩🤩🤩aber das ist noch ein langer Weg… da werden wir noch vieeeele Filme machen 🎥😜🎥
Klasse wie ( mittlerweile) immer ❗️😂👍🏼
Vielen lieben Dank 🙏🙏🙏🙏🙏🎄🎄🎄🎄🎄🎄🎄🎄🎄
Ihr macht eine klasse Arbeit mit euren Videos!
Wie seid Ihr zusammen gekommen? Über den „Holländer“ 😉 habt Ihr schon zwischendurch ein wenig erzählt. Also er kommt ja aus dem Schiffsbau und betreibt den Yachthafen etc… aber erzählt doch ein wenig über Norbi und seine Kamerafrau👍
Macht weiter so!
Sebastian vielen Dank 🙏 den Norbi habe ich sozusagen auf dem Wasser kennengelernt 🤣 und das gemeinsame Interesse und die Leidenschaft zu Booten und unser sehr ähnlicher Humor hat uns zu sehr guten Freunden gemacht… 🤩 Norbi und seine Frau sind seit 35 Jahren sehr glücklich verheiratet und teilen ebenfalls die Leidenschaft zu Booten😜 schönes Wochenende 🪅🪅🪅
Super
Danke lieber Mustafa👍
Teakdeck:
100% richtig Lenny. Außerdem wird das Teak durch Öl sehr dunkel, und man kann nicht mehr Barfuß darauf gehen. Speziell hier in den Tropen. Der Sinn eines Teak Decks ist es ja, nicht nur schön auszusehen, sondern es ist rutschfest wenn naß. Das heutige Teak ist Plantagen Teak und bei weitem nicht so toll wie Burmesisches Teak von früher. Mein Schiff hat in der Innenausstattung noch sehr viel Teak von früher (48Jahre) das hat einen wunderschönen goldenen Farbton wenn die Sonne darauf scheint.
An Deck nur noch Teak in dem Niedergang, die Caprails, Bowsprit, Handrails etc. und das ist schon eine -HEIDEN- Arbeit. 8-10 Lagen Epifanes gloss. Der matte Firnis ist nach 2 Jahren hinüber. Und alle sechs Monate leicht anschleifen und zwei neue Lagen drauf. Dann hält das auch etwa 4 Jahre unter brutalsten UV Einstrahlung hier auf den Philippinen. Dann muß allerdings alles wieder ab, und der Zirkus beginnt von vorne. Schön sein ist halt Arbeit LOL. ( Nur bei mir nützt das nichts mehr. Richtige Männer müssen ja nicht schön sein. ) Das Deck natürlich niemals Firnissen, außer, man möchte gerne Schlittschuh laufen und sich die Knochen brechen.
Regenwasser ist GIFT für Teak !! Wenn keine Zeit, wenigstens einmal die Woche mit Salzwasser drüber. Wenn Salzwasser verdunstet, bleiben Salzkristalle zurück und die halten die Feuchtigkeit damit das Teak nicht austrocknet und schrumpft.
Deshalb sind ja Klamotten mit Salzwasser so unangenehm feucht.
Tschuldige für die langatmige Schreiberei.
BTW, die Riva's im Hintergrund sind ja WUNDERSCHÖN !
Lieber Helmuth, vielen Dank für den tollen Input. Sowas freut mich immer sehr, ich hoffe, das lesen alle👍 Grüße an Dich und schönes Wochenende 👍
Hallo ihr zwei 😊 Salz hält die Feuchtigkeit? Wir haben unseren Hackstock nach der Reinigung mit Blockbürste immer dick mit Salz eingestreut um Feuchtigkeit aus dem Holz zu ziehen- ( Bakterien brauchen Feuchtigkeit)
Coole Idee👍
Toll
Mustafa, mein Freund, wie gehts Dir?
Gute infos
Dankeschön, mein Lieber!
Motoren Wartung sollte man nach dem Winter, und vor Saisonbeginn durchführen. Ist aber auch abhängig vom Fahrt- und Lagergebiet.
Es fällt in unseren Breitengraden im Winter sehr viel Kondenswasser an. Da macht es schon Sinn, Motor , Tank und Kraftstoffleitungen sowie Filter vor dem Start in die neue Saison zu überprüfen.
Sehr richtig, lieber Bernd… sehe ich genau so✌️
Hallo Bernd, ich habe auch ein MotorRAD. Dort scheiden sich auch die Geister, wann man am besten die Wartung durchführt. Ich halte es wie bei den Bootsmotoren- nach dem Winter bzw. vor der Saison alle Öle und Flüssigkeiten tauschen, da in der Garage oder Halle doch auch Kondenswasser auftreten kann. Und den Stahltank mache ich vor dem Einwintern immer Randvoll.
@@heinzmieden6266
Alles richtig gemacht.
Je nach Maschine (zweitakter) lohnt es sich vor dem einlagern die Zündkerzen zu entnehmen und ein paar Spritzer Motorenöl in den Zylinder zu geben, und ein paarmal durchdrehen. Zündkerzen danach aber wieder leicht eindrehen.
Schön, dass Ihr Euch hier so vernünftig austauscht… Klasse!
Tolll
⚓️👍
Zufällig euren Kanal gefunden. Ihr seit lustig und ergänzt euch super 😄
Meine Frage: Warum haben manche Boote noch einen zusätzlichen 12 V Generator, wenn die Lichtmaschine als Generator am Motor ohnehin schon Gleichstrom generiert und mit dem Wechselrichter auch die 220 V Anlage gespeist werden kann.
Weil Du ohne laufenden Motor mal was kochen willst oder mehr Strom brauchst?
Ich denke, dass es immer schwerer sein wird Teak legal nach Deutschland zu bekommen. Außer wegen des Aussehens denke ich gibt es einige gute Alternativen, die auch besser für die letzten Urwälder sind. Wo die Schweden das für ihre Segelboote herbekommen ist mir schleierhaft.
Es gibt inzwischen auch sehr gutes Fake-Teak… aber das ist auch nicht billig… doch eine sehr gute Alternative 👍
10 Fragen? Habe ich da was verpasst 🤔 Ansonsten wie immer sehr sympathisch 👍🏻
Ja haste… 😃… das war Folge 3… gab schon zwei Folgen vorher… schau hier: czcams.com/play/PLGMMMLoUgb7Tuegr9lfDp1pswwuPrtjN_.html
@@FragdochmaldenHollaender 🧐😂 Danke
Gerne 🖖
Meine Trimmanzeige spinnt-Boot ist im Wasser-wie kann ich prüfen, ob die Anzeige oder das Kabel oder der Geber defekt sind ? Danke im Voraus für eure Antwort
Mike, das ist per Ferndiagnose nicht gut… ich könnte jetzt schlau daher labern, aber sowas muss man echt sehen. Das kann ne winzige Kleinigkeit sein oder ein fettes Problem.
Macht mal ein Video über Outtakes🤣
Du wirst es nicht glauben, das ist natürlich schon in Planung… kommt Neujahr 🪅
Moin, hast du Erfahrungen mit Antifouling Folie?
moin, bisher noch nicht so richtig, als dass ich da wertvolle Tipps geben könnte... leider
Und bitte nicht mit einem Hochdruckgerät reinigen, geht schneller, aber die Lebenserwartung vom Teakholz ist nicht mehr so lange
Sehr richtig!!!!! 🙏 Dankeschön
Ist Antifouling Folie eine echte Alternative?
ich sehe sehr wenig Anti-Fouling-Folie...irgendwie setzt sich das nicht so richtig durch... ich hab wenig Erfahrungen damit, als dass ich abschließende Tipps geben könnte, mein Lieber.
Warum haben Bootsmotoren eigentlich keine Gangschaltung?
Brauchen die Motoren nicht, weil die so berechnet sind, dass die im Wasser immer mit der richtigen Drehzahl fahren, wenn der Propeller stimmt. Da brauchst Du keine Gangschaltung. Im Grunde hast Du ja eine: vorwärts und rückwärts 👍
Wir hatten ja einen Austausch bezüglich Werkstatt Service in den Kommentaren. . Also nicht den Service bei Euch, sondern generell in und um Berlin?Wie sind die Wartezeiten bei Dir und "macht" ihr auch Mercruiser? Schönes Wochenende!
Ich mache eigentlich alle Boote und Motoren… nur leiiiderrrrrr bin auch ich komplett voll… was bräuchtest Du denn?
@@FragdochmaldenHollaender Aktuell noch nichts. War für die Zukunft gedacht.
Also melden kannst Du Dich immer ✌️
@@FragdochmaldenHollaender das freut mich! 🤗
Klaro✌️✌️✌️✌️✌️
Mit einem Teak Sealer wie Semco auf Wasserbasis bleibt das Teak, 2 mal pro Jahr aufgetragen, mehr als 10 Jahre wie neu - grau oder Silber will ich nicht 😁
Das ist reine Geschmacksache… kann jeder so machen, wie er möchte ✌️👍
Echt, Norbi hat nur eine einzige Schwimmweste an Board? 🤔
Beim Schleusen sind schon einige baden gegangen. Ganz schön leichtsinnig.
Jaaa das finde ich auch 😐😐🧐
Bei uns auf der Donau ,muss jeder dessen Kopf zu sehen ist, ein Weste tragen
Beim Schleusen
Das Wassergebiet ist bei uns ruhiger und nicht zu vergleichen mit der Donau der dem Rhein… aber Schwimmwesten sind grundsätzlich gut und wichtig
Beim Schleusen über Bord gehen und mit dem Kopf an die Schleusenmauer oder ein anderes Boot fallen... Da helfen dann die besten Schwimmkünste nicht mehr wenn man bewusstlos im Wasser treibt!
Würde nicht so viel schleifen. Und schon gar nicht in längstrichtung. 1 bis 2 mal in der Saison mit Boracol behandeln.
Lieber Detlef ich würde da nicht mit Boracol drangehen. Ich würde grundsätzlich nie mit irgend einer Chemie drangehen… Salzwasser und sauberschrubben und gut. Glaub mir, ich komm aus einer alten Schiffs-Holzbau-Familie… bevor ich laufen konnte, wusste ich schon was Teak ist🤓
Schwimmweste? Das heisst doch "Rettungsweste", so hab ich's gelernt ;-)
🤓🤩ach weiß doch bei beiden Begriffen jeder, was gemeint ist👍👍👍👍👍👍👍👍
🙋♂️🙋♂️
⚓️👍
Es genügt den Motor alle 3 Jahre zu warten wie es z.b. auf dem Bodensee Pflicht ist wenn man unter 50Std. im Jahr ist. Das der Holländer sagt das man es jedes Jahr tun soll ist klar da würde er viel weniger Arbeit haben. Man muss sich bei allen Sachen Fragen wer profietiert und genau die sollte man nicht fragen.
Jeder kann das machen, wie er möchte und glaube mir, ich schicke von 20 Anfragen 19 wieder weg, weil ich mich vor Arbeit nicht retten kann… ach und übrigens:DU profitierst nicht von Deiner Arbeit? Du arbeitest für umsonst? Super! Welche Branche? Dann werd ich sofort Dein bester Kunde 👍👍👍👍👍
7:35 " .. mache es lieber nach der Saison..."
8:00 "... ich mache es lieber vor der Saison..."
Nun?
Der eine so, der andere so… nichts ist in Stein gemeißelt ✌️
Etwa seriöser wäre schon schön….und die Antwort auf die Schwimmweste ist katastrophal.
Unser Kanal, unsere Regeln👍 und wenn es Dir nicht gefällt, musst Du ja nicht schauen. Zwingt Dich ja keiner und Du bekommst das auch noch kostenlos 😆 also mehr können wir nicht für Dich tun. Und wenn Du besser über Schwimmwesten Bescheid weißt, warum lässt Du hier nicht alle an Deinem Wissen teilhaben?