Sehr informatives Video! Die (noch nicht beantwortete) Frage, ob sich das (finanziell) „lohnt“, ist doch im Grunde bereits müßig. Die Freude, auf seinem Schiffchen unterwegs zu sein, an das man womöglich (mehr oder weniger) selbst Hand angelegt hat, ist nicht mit Geld aufzuwiegen! 😊
Klar, wenn du einem Bootseigner fragst “lohn sich das?” Kommt nicht selten die Antwort “ich verstehe die Frage nicht”🤣 Das hat Aber tatsächlich noch viele andere Facetten.
Ein sehnlichst erwartetes Video mit großem Ernüchterungspotential. Ich finde, ein Muss für alle die ein Refitprojekt planen. Also ich schaue jetzt ersteinmal nach den Klapprädern....Ist ist irgendwie momentan eher mein Budget.😉
Moin Sven, gibt es eine Möglichkeit eine Kopie des Yachtberichtes zu erhalten? Vielen Dank für diese sehr interessanten Informationen. Wir überlegen ähnliches mit einer Hallberg Rassy 26 zu machen. Da ist dieses Video sehr hilfreich. Gruß Dirk
Hier der Link zur Yacht. Es gab zwei Artikel die nun online verfügbar sind. www.yacht.de/yachten/kleinkreuzer/hurley-800-big-liz-kompaktkreuzer-fur-die-weltreise/ Die HR 26 ist auch ein tolles Boot bei dem sich ein Refit/Rebuild i.d.R. auch Lohnt.
Hallo Sven ! Leider kann ich hier den Button "Gefällt mir" nur EINMAL drücken....schade, denn ich hätte hier gern mehrfach gedrückt...:) Kompliment-so ehrlich hab ich auf YT in Sachen Schiffs-, bzw. Boots-Refit/Rebuilt noch niemanden die "Karten so offen auf den Tisch legen" sehen...! Aber das sollte sich jeder Interessierte mal vorher auf der "Zunge zergehen" lassen, was ihn erwartet, wenn er ein altes Schiffs-Objekt kauft und einen Wiederaufbau plant...! Es muss ja nicht JEDER gleich so perfektionistisch an so eine Aufgabe herangehen wollen...aber auch schon mit minderem Anspruch fallen heutzutage schon immense Kosten an, die sich auch nur durch die selbst eingebrachte "Muskelhypothek" (d.h.: DIY = do it yourself) deutlich vermindern lassen...! Durch meine ganzen Boots-Refits meiner aktuellen und vorherigen Schiffe weiß ich sehr genau wovon Du schreibst...und kann nur alles unterschreiben. Ansonsten: ein traumhaft hergerichtetes Schiff, für das ich Dir/Euch beiden maximalen Spaß und Erholung auf den von Dir geplanten Reisen wünsche! Beste Grüße und hoffentlich bald mal wieder "live" in NL (oder anderswo), Frank von der SY "Plan B" oder SY "Plan C"
Danke, sehr interessant! Jede meiner Investitionen haben unendlich viel Freude gebracht und Sicherheit. Und übrigens, wir aus dem Osten haben kein Problem, über Geld offen zu reden :-) Dein Boot liegt jetzt im Winter bei Marks gleich nebenan?
Wie schaffst Du es denn exakte Cent-Beträge auszuweisen? Hast Du tatsächlich jede Schraube eingebucht? Ich schreibe bei mir auch releativ genau mit, allerdings wird es beim Kleinkram knifflig. Baumarktrechnungen mit Schrauben und Blumentöpfen für den Balkon fallen unter den Tisch und ich mache mir nur ab und zu eine Zwischenposition "Kleinteile" für 50€. Wobei sich die Kleinteile echt summieren. Ich glaube alleine für Schrauben habe ich 300 oder 400 € auf der Uhr :-)
Da muss ich ehrlich zu geben, das die gekauften Schrauben auf dem Deckel stehen, von denen natürlich einige übrig sind. Von den letzten Bootsbaustellen ist aber auch noch was übrig geblieben.
Also ehrlich mir fehlen die Worte 🙈🙈wie kann man nur für so eine Nussschale über 60T Euro verbrennen für das Geld hätte man auch eine gute fertige Segelyacht bekommen zumal bei deinem Boot noch einiges fehlt Autopilot, Solarzellen, Windgenerator, Radar usw. Also eine Finanzielle Katastrophe unglaublich Bl......aber wirklich
Was soll ich sagen? Weil ich es kann? Nein im Ernst; ein WG, PV, Selbststeueranlage sind in dem Preis natürlich mit drin. Was hättest Du für 60 K€ denn "langfahrt fertiges" und "neues" gekauft? Da bin ich gespannt. Ich kenne kein Angebot für 60.0000 € für ein "technisch komplett neues Boot", da bewegt man sich so ca. beim drei fachen Betrag. 50K€ wurden mir tatsächlich schon für das Boot geboten, was natürlich irrelevant für mich ist. Nachdem Reift ist das Boot auf jeden Fall ready für die nächsten 40 Jahre Nutzungsdauer.
Sehr informatives Video! Die (noch nicht beantwortete) Frage, ob sich das (finanziell) „lohnt“, ist doch im Grunde bereits müßig. Die Freude, auf seinem Schiffchen unterwegs zu sein, an das man womöglich (mehr oder weniger) selbst Hand angelegt hat, ist nicht mit Geld aufzuwiegen! 😊
Klar, wenn du einem Bootseigner fragst “lohn sich das?” Kommt nicht selten die Antwort “ich verstehe die Frage nicht”🤣 Das hat Aber tatsächlich noch viele andere Facetten.
Ein sehnlichst erwartetes Video mit großem Ernüchterungspotential. Ich finde, ein Muss für alle die ein Refitprojekt planen. Also ich schaue jetzt ersteinmal nach den Klapprädern....Ist ist irgendwie momentan eher mein Budget.😉
Klapprad ist cool👍👍👍 ja da kommt einiges zusammen 🙈
Hi. Danke für den Einblick in die Kosten, wow! Bin auf das nächste Video gespannt. Komm gut durch den Winter👍🏻👋🏻
Danke, Du auch👍
Danke für das Video!
Sehr gerne 🙏
Moin Sven,
gibt es eine Möglichkeit eine Kopie des Yachtberichtes zu erhalten?
Vielen Dank für diese sehr interessanten Informationen. Wir überlegen ähnliches mit einer Hallberg Rassy 26 zu machen. Da ist dieses Video sehr hilfreich.
Gruß Dirk
Hier der Link zur Yacht. Es gab zwei Artikel die nun online verfügbar sind.
www.yacht.de/yachten/kleinkreuzer/hurley-800-big-liz-kompaktkreuzer-fur-die-weltreise/
Die HR 26 ist auch ein tolles Boot bei dem sich ein Refit/Rebuild i.d.R. auch Lohnt.
HR 26 kann ich empfehlen. Habe selbst eine. 😄
Hallo Sven !
Leider kann ich hier den Button "Gefällt mir" nur EINMAL drücken....schade, denn ich hätte hier gern mehrfach gedrückt...:)
Kompliment-so ehrlich hab ich auf YT in Sachen Schiffs-, bzw. Boots-Refit/Rebuilt noch niemanden die "Karten so offen auf den Tisch legen" sehen...! Aber das sollte sich jeder Interessierte mal vorher auf der "Zunge zergehen" lassen, was ihn erwartet, wenn er ein altes Schiffs-Objekt kauft und einen Wiederaufbau plant...!
Es muss ja nicht JEDER gleich so perfektionistisch an so eine Aufgabe herangehen wollen...aber auch schon mit minderem Anspruch fallen heutzutage schon immense Kosten an, die sich auch nur durch die selbst eingebrachte "Muskelhypothek" (d.h.: DIY = do it yourself) deutlich vermindern lassen...! Durch meine ganzen Boots-Refits meiner aktuellen und vorherigen Schiffe weiß ich sehr genau wovon Du schreibst...und kann nur alles unterschreiben.
Ansonsten: ein traumhaft hergerichtetes Schiff, für das ich Dir/Euch beiden maximalen Spaß und Erholung auf den von Dir geplanten Reisen wünsche!
Beste Grüße und hoffentlich bald mal wieder "live" in NL (oder anderswo),
Frank von der SY "Plan B" oder SY "Plan C"
Vielen Dank lieber Frank. Klasse das Du das aus eigener Erfahrung nach vollziehen kannst👍
Danke, sehr interessant! Jede meiner Investitionen haben unendlich viel Freude gebracht und Sicherheit. Und übrigens, wir aus dem Osten haben kein Problem, über Geld offen zu reden :-) Dein Boot liegt jetzt im Winter bei Marks gleich nebenan?
Ja, bin beim Marks in der Halle. Danke Dir🙏
Wie schaffst Du es denn exakte Cent-Beträge auszuweisen? Hast Du tatsächlich jede Schraube eingebucht? Ich schreibe bei mir auch releativ genau mit, allerdings wird es beim Kleinkram knifflig. Baumarktrechnungen mit Schrauben und Blumentöpfen für den Balkon fallen unter den Tisch und ich mache mir nur ab und zu eine Zwischenposition "Kleinteile" für 50€. Wobei sich die Kleinteile echt summieren. Ich glaube alleine für Schrauben habe ich 300 oder 400 € auf der Uhr :-)
Da muss ich ehrlich zu geben, das die gekauften Schrauben auf dem Deckel stehen, von denen natürlich einige übrig sind. Von den letzten Bootsbaustellen ist aber auch noch was übrig geblieben.
Also ehrlich mir fehlen die Worte 🙈🙈wie kann man nur für so eine Nussschale über 60T Euro verbrennen für das Geld hätte man auch eine gute fertige Segelyacht bekommen zumal bei deinem Boot noch einiges fehlt Autopilot, Solarzellen, Windgenerator, Radar usw. Also eine Finanzielle Katastrophe unglaublich Bl......aber wirklich
Was soll ich sagen? Weil ich es kann? Nein im Ernst; ein WG, PV, Selbststeueranlage sind in dem Preis natürlich mit drin. Was hättest Du für 60 K€ denn "langfahrt fertiges" und "neues" gekauft? Da bin ich gespannt. Ich kenne kein Angebot für 60.0000 € für ein "technisch komplett neues Boot", da bewegt man sich so ca. beim drei fachen Betrag. 50K€ wurden mir tatsächlich schon für das Boot geboten, was natürlich irrelevant für mich ist. Nachdem Reift ist das Boot auf jeden Fall ready für die nächsten 40 Jahre Nutzungsdauer.