Мотоленд Форестер 200. Опять отрегулировал клапана, выставил 0.06 и 0.08.

Sdílet
Vložit
  • čas přidán 8. 06. 2022

Komentáře • 30

  • @user-jp4xe4jt4d
    @user-jp4xe4jt4d Před rokem +2

    Тоже думаю купить себе на пенсию.

  • @user-kv7xt1hg5v
    @user-kv7xt1hg5v Před rokem +1

    Спасибо. Делал Росгосстрах 09. 2021. 2022 не смог так ездил

  • @user-tw4ik7eu1y
    @user-tw4ik7eu1y Před 2 lety +2

    Я подпилил раму под баком на сантиметр примерно, и снял крепление головки к раме совсем, и крышка снимается нормально. Я бы снял видео, но на Ютуб не выкладываю, а только в контактах.

  • @user-kg7qk5dl6e
    @user-kg7qk5dl6e Před 2 měsíci +1

    Снимается она хорошо головой нужно думать

  • @user-sh7bm9rd9j
    @user-sh7bm9rd9j Před 8 měsíci +2

    Здравствуйте,у меня такой же мотоцикл,150 км только,тоже хочу клапана отремонтировать,0.08 это выпуск?

  • @user-jp4xe4jt4d
    @user-jp4xe4jt4d Před rokem +2

    А бензобак не проще было снять... С уважением Игорь.

  • @user-tw4ik7eu1y
    @user-tw4ik7eu1y Před 2 lety +2

    На Рейсере цилиндр 68мм высота, а на Форестер 75мм высота. И вот эти миллиметры и не дают снять крышку не опуская двигатель.

  • @Zenyoks
    @Zenyoks Před 2 lety +2

    Удачи на экзамене 👍

  • @user-tw4ik7eu1y
    @user-tw4ik7eu1y Před 2 lety +1

    На Рейсере движки разные, и там он походу ниже чем на Форике, да и рама другая. Когда снимаешь крышку откручивай катушку, она там на болте 6мм крепится.

  • @user-cw2vs7qx1i
    @user-cw2vs7qx1i Před 2 lety +1

    Крышка клапанов снимается только в одном из положений распред. вала, не снимая двигателя. У меня такой же мотоцикл, с 2014 года Да, и не забудь снять бак

    • @algor1263
      @algor1263 Před 2 lety

      А бак то чем помешал?

  • @user-ce5gj5sx4m
    @user-ce5gj5sx4m Před 2 lety +2

    Почему у меня на Форестер лайт есть лючки для регулировки клапанов? Разные клапанные крышки бывают?
    И с такими же зазорами нагретый двигатель наоборот начинает звенеть. Ощущение, что с нагревом зазоры увеличиваются.

  • @user-gl3zn1km6p
    @user-gl3zn1km6p Před 2 lety +2

    Приветствую, стал обладателем данного аппарата, у меня к вам вопрос у вас в глушителе есть отверстие примерно 2 мм , с внутренней стороны в районе маятника....????

    • @countrymen7399
      @countrymen7399  Před 2 lety +1

      Только в среду смогу посмотреть, работаю пока.

    • @user-zz7jr6pp3m
      @user-zz7jr6pp3m Před 2 lety +3

      Есть, это для слива конденсата с выхлопной.

  • @algor1263
    @algor1263 Před 2 lety +3

    Эх, не видно на видео какой зазор у тебя между крышкой и рамой.
    Удачи сдать на категорию.
    И я для тебя снял видео про снятие крышки. czcams.com/video/4noVEO5NcCQ/video.html
    Попробуй может получиться. 😉

  • @user-kv7xt1hg5v
    @user-kv7xt1hg5v Před rokem

    Подскажи а где покупаешь ОСАГО ?

    • @countrymen7399
      @countrymen7399  Před rokem

      Помотался в своё время в поисках ОСАГО на мот. Куда только не обращался, везде борода. Вобщем в тридорога сделал через посредническую фирму 777.

  • @tl_0133
    @tl_0133 Před 2 lety +1

    Подскажите, у щупов шаг какой то хитрый по размерам- 0.06, 0.08? У меня наборчик с шагом 0.05. и ещё вопрос: как скорости при движении переключаются с 5->1? Как первая включается когда мотоцикл без движения стоит? Есть стуки (удары)?

    • @countrymen7399
      @countrymen7399  Před 2 lety +2

      Да это я просто два нужных щупа вытащил, а так шаг 0.01. А стуков вроде при переключении нет. При включении первой передачи на месте есть небольшой толчок.

    • @tl_0133
      @tl_0133 Před 2 lety +1

      @@countrymen7399 хороший наборчик! Наверное надо сцепление отстроить- у меня с 5--->1 скорости включаются с небольшим ударом. Как себя моторчик чувствует после регулировки клапанов- перегрева нет, не чихает как в ранних видео?

    • @countrymen7399
      @countrymen7399  Před 2 lety +1

      @@tl_0133 Да я ещё не выезжал, сейчас уже категорию открою и буду без боязни пробовать.

    • @algor1263
      @algor1263 Před 2 lety +1

      Стук, удар-если есть, значит слипаются диски.

    • @user-zz7jr6pp3m
      @user-zz7jr6pp3m Před 2 lety +1

      @@algor1263 не обязательно, там на валу с ведущей шестерней есть люфт, примерно 5-10 градусов, вот при включении или переключении передач и при наборе скорости происходит небольшой рывок.