Nowy Volkswagen Golf 8 (2020) 1.5 eTSI 150 KM DSG [
Vložit
- čas přidán 11. 03. 2020
- Najnowszy Volkswagen Golf w pełnej okazałości. Jaki naprawdę jest Golf 8. generacji w wersji wyposażenia Style? Obejrzyj koniecznie mój najnowszy test i daj znać w komentarzu, jak Ci się on podoba!
Zobacz moją sesję zdjęciową tego samochodu!
www.showtestuje.com/2020/03/1...
Szukasz Volkswagena dla siebie? Odwiedź salon VW Auto Special Kraków
/ vw.autospecial
Obserwuj mnie na Instagramie: / showtestuje
Dołącz do mnie na Facebooku: / showtestuje
Partnerzy odcinka:
damiko.eu/
www.sklepopon.com
deler.pl
Vredestein Polska
#showtestuje #golf8 #nowygolf #golfVIII - Auta a dopravní prostředky
#showtestuje świetny test. Co do Golfa to nie byłem przekonany ale pojezdzilem Megane, Scala, Octavia i BMW 118i, Leonem i ostatecznie padło na Golfa. Miało być wozidło dla żony ale po teście tynamiki 1.5 150 dsg w Leonie i właściwości jezdnych Golfa padło na Golfa z 1.5 150 dsg. Miał być Life ale wziąłem Style. Główne atuty to siedzenia i układ napędowy. Multimedia tylko w bmw lepsze. Co do zawieszenia to z uwagi ze lubię jędrne padło na sportowe i do tego tryby jazdy. Wyszła konfiguracja na 120 tys po rabacie 106. Jednak Golf jest najlepsza obecnie opcja wśród kompaktów. Klasa a jest ciaśniejsza a nie jest wykonana lepiej. Audi bmw jednak sporo droższe a bmw ma 3 cylindry. Można się sprzeczać i czepiać ale Golf to nr 1 wśród kompaktów.;)
Fajny test , pierwszy raz oglądam twój kanał i muszę przyznać ze lekko się ciebie ogląda 💪🏻👍👍👍👍👍
Dziekuje! :) Zapraszam częściej!
Przy każdej generacji jest podobnie, narzekanie na nowe i wychwalanie poprzedniego ( gdzie wcześniej tamten się hejtowało)
To gadanie o rysującym się piano black to tylko gadanie, sam mam to piano black i nic mi się póki co nie porysowało, bardzo łatwo się je czyści i wydaje mi się, że mimo wszystko ma położoną jakąś ochronę przeciw osadzaniu kurzu, dlatego, że na desce u góry odkłada się go dużo więcej.
Za to w Toyocie Aygo 2016 pianoblack rysuje się faktycznie od przetarcia mikrofibrą powstają mikro rysy widoczne pod słońce.
Nie jeździłem nowym golfem, ale jak tylko będzie dostępny do jazdy to pójdę się przejechać. Bardzo ciekawi mnie miękka hybryda w wykonaniu VAG, do tej pory jedyne co hybrydowe to jeździłem Avensisem z przekładnią bezstopniową i jeździło się wyśmienicie.
Dziwię się, że tak wiele osób skreśla ten samochód tylko po obejrzeniu filmu. Przypomnę tylko, że samochód nie służy do nagrywania i oglądania tylko do jeżdżenia i śmiem podejrzewać, że to drugie robi bardzo dobrze i pewnie lepiej od poprzednika.
Podoba mi się Golf , lubię elektronikę w tym aucie. Pozdrawiam
Test bardzo fajny, dziękuję za filmik, co do golfa to krótko i na temat - PADAKA!
Super test
Mnie się podoba. PS. Test za długi. AutoWizja robi 10 minutowe i się dobrze ogląda.
Jednakże ciężko jest przekazać dużo informacji w 10 min, chociaż osobiście bardzo lubię jego testy.
Szanowny prowadzący na litość Boską przestań ciągle mówić WŁANCZAJĄ. bo co masz na desce włanczniki czy WŁĄCZNIKI !!!!!!!!!!!!!
Brak schowka na okulary na podsufitce, okrojone schowki, od pasażera jest bez wykładziny. Centralny nie jest zamykany. Faktycznie jest jakiś taki gorszy. Ekranami wszystkiego się nie załatwi. Co do teleskopa maski podobno jest wymóg inżynieryjny z powodu unoszenia się maski podczas kolizji z pieszym. Wydaje mi się,że jednak dałoby się zrobić z teleskopem. Golf 7 miał dużą wadę w postaci wyciszenia a mianowicie jego braku. Jeden plus na korzyść 8 generacji. Elektronika nawet w wybieraniu przełożeń. A jak z zawieszeniem? Z tyłu pancerna belka a przód mcperson? Chyba pod względem zawieszenia jest to kopia 7 generacji co jest na plus. Test podoba mi się. Przesiadłem się z golfa 4 do octavii 2 generacji i jestem bardziej zadowolony. Szczególnie jakość blach jest lepsza niż w golfie 4. Pod względem niezawodności chyba kia/hyundai lepiej się prezentuje od VW/skoda. Mam takie mieszane uczucia. Chętnie bym kupił schodzący model octavii 3 ale ciężko jest sprzedać moją octavie 2. Brak jakiegokolwiek odzewu mimo ceny nie za dużej. Będę dalej nią jeździć, nic nie poradzę. A testy wychodzą tobie naprawdę dobrze.
Fajny test ale mam takie uwagi- silnik elektryczny się nie doładowuje tylko jak już to bateria, o której notabene ani słowa i to jest hybryda ale tylko miękka a więc nie jest to raczej bezpośredni konkurent dla hybrydowej corrolli ale jak widać eTSI ma swoje zalety i warto by było porównać osiagi tych 2 aut choc dl mnie ogromną przewagą napędu tego Golfa nad toyotą jest właśnie ta cisza w kabinie w porównaniu do wycia eCVT w corrolli, które niszczy całą przyjemność z jazdy hybrydą.
Jako użytkownik Golfa 8 najgorszy jest brak podświetlenia w nocy suwaków temperatury i głośności. Reszta jest mega fajna.
Mega jest keyless przy podejściu samochód sam się otwiera.
Masz swiatla bazowe czy matrix?
Ja również zamówiłem nowego vw golfa. Jeśli już go posiadasz, to dołącz do dyskusji na vw-clubpolska.pl. Jestem ciekawy Twojej opinii.
@@tomekglinka7326 Witam, z jakim silnikiem będziesz miał 8 i czy wersja 1.5 eTSI/150km żeczywiscie jest tylko ze skrzynią DSG? Pozdrawiam
@@przemekr.1409 z tym silnikiem, który jest w teście, czyli e-TSI 150KM. Ten silnik występuje tylko z dsg.
Z autem mam styczność na codzień i dalej mam mieszane uczucia głównie co do środka. Może kwestia opatrzenia i przyzwyczajenia. W tym momencie pozostał bym przy golfie 7
Dobczyce zapora:)
Nie :) Kraków
Przyjemnie się Ciebie słucha, świetna recenzja. Proszę jednak o nieużywanie słów typu "przełanczać" czy "włanczają" bo psują cały efekt.
Golf cofa się do tyłu, nowe logo wygląda jak tania chińska naklejka, plastiki tandetne widać oszczędności na każdym elemencie, przód pasuje na rynek azjatycki kolejna wersja ceeda zagarnie zwolenników golfa, widać inżynierowie poszli do pod markę Kia a VW przyjął tych co tam pracowali dotychczas 😉
A można się cofać do przodu?
A ja mam pytanie, na które chyba jeszcze nikt nie odpowiedział (nie pokazał). Czy jezeli podłącze smartfon (z iOS czy Android) to mapę Google Map da sie wyświetlić także na ekranie za kierownicą ?
Autko fajne , co do testującego to mam dwie drobne uwagi : 1 Nie pokazuj palcem 2 Dźwiek do poprawy , koniecznie mikrofon krawatowy z tzw miśkiem przeciwietrznym . Sam test sie przyjemnie ogląda . Pozdrawiam
Mam ten sam problem z jakością dźwięku u siebie.
Jak zwykle komenty taki,sraki? To nie kupuj, kup fiata pande
To jest żenujące, że w 2020 roku tyle samochodów nie ma siłowników tylko patyk. Przecież to żadna oszczędność przy produkcji.
Patyk jest tańszy o 10 euro.
Razy milion wyprodukowanych sztuk....
Poduszka pieszego zabiera miejsce na siłownik...
Ile razy w ciągu roku zaglądasz pod maskę? Owszem,, też uważam, że być powinien, skoro był w ostatnich generacjach Golfa.
@@wojciechbieniecki1767 Chyba kpisz. Przy wielkoseryjnej produkcji koszt takiego siłownika to kilka centów. Zupełnie nie masz pojęcia jakie są koszty w każdej branży gdy mówimy o setkach tysięcy albo milionach produktów.
@@prawoimotoryzacja8042 Przynajmniej raz w miesiącu. Dolewam płyn do spryskiwaczy, sprawdzam olej, czyszczę plastiki bo nie lubię syfu. Ten patyk to jest smutny żart.
Super mega test, merytoryczny, czy auto można już oglądać w salonie i odbyć jazdę próbną? Czy silnik etsi występuje tylko w automacie?
Tak mozna ten samochod przetestowac w Auto Special Kraków. 1.5 eTSI wystepuje wylacznie z DSG
@@showtestuje dzięki bardzo, to jest przyszłość motoryzacji ten silnik!
Polecam dsg super skrzynia
w większości salonów już są 8ki.
Mam pytanie odbiegające od filmu,
byłem kiedyś na serwisie z moim golfem w Autospecial i zauważyłem Cię tam w stroju roboczym,
pracujesz w AutoSpecial?
Współpracuje z Auto Special w wielu kwestiach ale niemożliwe bym byl w stroju roboczym bo nie mam zadnego związku z serwisem w tej firmie :)
Auto ogólnie bardzo mi się podoba, ale trochę jestem rozczarowany. Pierwsza sprawa to ta mała szybka przy przednich drzwiach, trochę bez sensu, druga ekran dotykowy na którym doskonale widać odciski palców i tak jak sam powiedziałeś na pewno będzie się rysował. Moją uwagę zwróciły również gniazda USB C (?)Przecież większość urządzeń ma przewody USB 3/USB C lub inne.
Ciekawy jestem jaką wytrzymałość mają plastiki uchwytów drzwiowych, te do zamykania, bo jak wiadomo w poprzednich wersjach lakier znikał doskonale. Na koniec maska przednia bez siłowników 😂 to jest na prawdę śmieszne. Klapę bagażnika nie problem zamknąć ręką ale na przodzie, kawałek drutu to śmiech.
Jaki wynik spalania uzyskałeś podczas testów?
W cyklu mieszanym 6,4 litra, ale nie jezdzilem zbyt EKO :) Takze bardzo przyzwoicie
Zamawiam vw golf 8 r line. Czy zostać przy zawieszeniu, w tym modelu, sportowym, 15 mm obniżonym czy domówić DCC?
Czy zawieszenie sportowe jest względnie komfortowe?
I nie tłucze jak DCC?
Pytanie zasadnicze ile cali maja felgi. Jesli 19" bralbym DCC. Jesli 18" to bez DCC bedzie OK :)
szanuję komentarz
Oglądałem też Twój test Octavii, moim zdaniem Skoda robi lepsze wrażenie.
Czy ja dobrze widzę i nie ma schowka na okulary przeciwsłoneczne obok guzika SOS?
Nie ma. Nie są również podświetlane przyciski dotykowe pod systemem multimedialnym. Po zmroku jest kiepsko pod tym względem.
Już widzę oczami mojej wyobrazni jak to piano black przy zegarach rysuje się od samego patrzenia🤔
Tez to widze i przeraza mnie to 😪
Chuja widzicie i tyle...mózgi też macie porysowane i zyjecie
Z wyglądu style nie jest zły, ale r-line o wiele bardziej mi sie podoba. Najbardziej boli mnie jednak ten patyk pod maską i twardy schowek, szkoda ze vw cofa sie w rozwoju zamiast ulepszać to co jest już dobre
Patyk i schowek mnie załamały... ja wiem, ze trzeba bylo szukac cięć kosztem ekranow dotykowych i bajerów, no ale bez przesady :/
@@showtestuje Mam nadzieję ze będzie jakiś lift w niedługim czasie bo trochę słabo zeby golf król segmentu miał patyk pod maksa no i ten nieszczęsny schowek.
Z drugiej strony super zalety mieszku w schowku nie widze, mam schowek w mieszku i tylko syf sie przykleja jakies okruszki i ciezko to odkurzyc :)
Ten przód jest piękny ❤️❤️❤️
Czy owy VW ma może klimatyzowany schowk . Pozdrawim
Super autko tylko jestem ciekaw jak te wszystkie komputery i wyświetlacze będą działać za 10 lat i 200tys km
Pozostaje nam tylko czekać i obserwować :D
Nie działają nawet dziś www.auto-swiat.pl/wiadomosci/aktualnosci/tylko-co-trzeci-nowy-volkswagen-golf-zjezdza-sprawny-z-tasmy-niemieckie-media/xp1qx2m?.pl_viasg_auto-swiat&srcc=ucs&
Hej to jakie spalanie testowe wyszło?
Ok. 6.4 w jezdzie mieszanej, niezbyt wolnej 🙂
Fotel elektrycznie sterowany z pamięcią był też w Golfie 7. Wg mojej wiedzy nigdy w Polsce, ale w Niemczech na pewno. Wymagał co prawda zamówienia skóry.
Zgadza sie, nie dopowiedzialem ale chodzilo mi o nasz polski rynek
@@showtestuje Parę drobnostek ode mnie - jeżdżę Golfem 7.5 a 2 tygodnie temu miałem okazję testować jeden z pierwszych egzemplarzy Golfa 8.
Co do sterowania lampkami, oprócz "przycisków" w końcu jest też jak w Audi i pojedyncze lampki zapala się dotykiem "szkiełka".
Sterowanie pod ekranem - po pasku od głośności można przesuwać, a do sterowania podgrzewania fotelami jest skrót dwóch palców na "przyciskach" od temperatury.
Osobiście czekam na to jak zestawiony będzie w cenniku 1.0 TSI z DSG, też ma być mild hybrid. Będzie tańszy pewnie w okolicach 9k od 1.5 TSI i przy jeździe Eco może jednak delikatnie bardziej ekonomiczny.
Sam mam 1.5 TSI 150KM i w sumie stwierdzam że to wręcz za dużo. To dalej FWD, specjalnej frajdy z jazdy nie ma.
Te schowki słabe wykonanie, to fakt :( pamięć foteli fajna sprawa, teraz tylko trzymać kciuki żeby Variant dostał dynamiczne lampy tylne
I jeszcze bardzo przykro mi, że widać części metalowe karoserii w środku, wrażenie Caddy czy Fabia, przy tym złotym kolorze to bardzo się rzuca w oczy
Tirok? Który to🤔
Test na 👍. Jeżdżę golfem 7.5 i z zewnątrz mój podoba mi się lepiej. Na plus tylko tylna kanapa. Tzn regulacja temp oraz wejścia USB. Mam wirtualny kokpit i ekran środkowy 8’’ ktore są Ok. Przyciski to przyciski. Mam jedny kolor ambiente i mi wystarczy. Raz ustawione i Nie ruszam tego. Nie brakuje mi niczego. Czekam na gti i r. Dzieki
Dobra, a jakie jest spalanie? W sensie ile wyniosło podczas Twojej jazdy w teście? Umknęło mi, albo zabrakło :)
Wybacz, nie pamietam :D
@@showtestuje Szkoda :) ale fajnie, jakbyś zawarł takie testy w swoich filmach, przyjemnie się je ogląda, ale fajnie byłoby wiedzieć takie rzeczy jak spalanie szczególnie w wersjach, które mają być oszczędne :)
Zamówiłem 8 w kwietniu odbiorę
Jakiej informacji nie dałeś
Z czego jest wykonany kokpit góra plastik czy mieki
Nic nie wspomniałeś o dodatkowej opcji wyświetlacza na szybie przedniej nazwa jak się nie mylę Haed
No i przydałała by się prezentacja podświetleń kokpitu i tapicerek bo jest to w mej ocenie top.
I czy fotel kierowcy cofa się do tyłu przy otwarciu
No i zmianka o komunikacji głosowej z kierowcą jak działa😀
Pozatym w miarę rozsądnie to przestawiłeś
Ale moje uwagi znacząco zachęciły by do golfa osoby niezdecydowane
A tak czegoś zabrakło
Pozdrawiam
J Kusy poważnie gadasz??? Te pierdoly przekonałyby potencjalnego klienta???
wnetrze golfa8 wydaje sie bardzo tandetne. poobcinane schowki i klapki. glowny schowek bez wysciolki i nie zamykany na klucz. polyskujace plastiki i ekrany. pierwsze wrazenie to porazka.bryla zewnetrzna 8mki bardzo ladna.ale calosciowo golf7 prezentuje sie duzo bardziej przyzwoicie.
Jeździłeś wieloma autami więc masz rozeznanie i byl bym wdzięczny za pomoc. Mając do wyboru ch-r/corolla 2.0 182km GR i golfa 8 1.5 etsi r line praktycznie wyposażony na full. Co byś wybrał ? Pozdrawiam
Chyba jednak Corolle, Nowy Golf dla mnie to niestety porażka pod każdym wzgledem, choc eTSI jedzie fajnie, a R-line wyglada niezle :)
Golf 4 miał fotele z pamięcią.
Nie kojarze kompletnie tego faktu. Byc moze na innych rynkach ale na polskim na pewno brak tego bylo w poprzednich generacjach :(
Bzdura
@@hubertkopacz9274 Nie żadna bzdura tylko fakt. W Golfie 4 były dostępne elektryczne fotele z pamięcią ustawień.
W każdym golfie od "czwórki" były w opcji fotele regulowane elektrycznie.
@@showtestuje nie było, co oni mogą wiedzieć jak miałem golfa 4 gti w Full opcji z grzanymi dupami, i nie było czegoś takiego
Zapewne interesujący test, oglądałem test Varianta, dlatego przybyłem tutaj, ale ten wiatr jest nieznośny i nie idzie tego oglądać.
A co z Head Up jak wygląda
Fakt tego nie poruszylem bo dziala jak w kazdym innym nowym VW czy Audi. Czyta znaki drogowe o prędkości, strzalki nawigacji i pokazuje nasza aktualna predkosc
Działa świetnie! jakość obrazu bardzo dobra
moim zdaniem lepiej zrobić silnik elektryczny jako głowny a spalinowy jako generator prądu, więc będzie mały bez skrzyni biegów itd
Mam golfa 7.5 i wcale nie zaluje ze nie poczekalem do 8 bo raz ze byl sporo tanszy (dostalem 15k rabatu bez zadnych negocjacji zamawiajac auto w lipcu) to jeszcze wykonczenie i materialy wydaja mi sie lepsze aczkolwiek nie siedzialem w osemce :)
Fajnie by wygladal gdyby ta chromowana listwa z przodu byla listwa led
Można LPG założyć do niego?
Można, ale na ile jest to opłacalne?
@@prawoimotoryzacja8042 mniej spali proste
@@Bartolini123 Poczytaj na temat bezpośredniego wtrysku oraz kosztów instalacji, a nagle Twoje "proste" okaże się mało "proste".
@@prawoimotoryzacja8042 to po co mi auto co pali pół średniej wypłaty...
@@Bartolini123 jeżeli spalanie średnie na poziomie 6.5 l/100 km jest połowa średniej wypłaty, to ja się pytam w którym kraju żyjesz?
tak świeżo za 130 tyś i brakuje wyścielenia schowka za 50 zł i brak siłowników maski za 200 zł bo księgowa cięła koszty , parodia nowy golf to skok na kasę i drastycznie obniżona jakość wykonania oraz popsucie ergonomii , kowalski ma zapłacić za gigantyczne straty VAGA dlatego dziękuje ale nie będę spłacał za to ze gruby amerykanin dostał odszkodowanie , tak na marginesie pokażcie wersję wyposażenia za 70 tysi padniemy ze śmiechu
Chyba nie ma takiej. Na stronie VW golfy zaczynają się od 90k.
@@Ramzes945 90 tys za Golfa :D leżę i kwiczę :D DRAMAT:D
Za tą kase tylko skoda octavia !
Byłem w salonie i oglądałem, jednakże to co mnie interesowało z wyposażenia to podbiło ostro cenę , kupiłem Focusa z takimi parametrami / 25k w kieszeni /
Nie mozna porownywac miekiego hybyda do Toyoty. To zupelnie inny swiat.
Zwlaszcza z wolnossacym 1.8 i wyjacym CVT :/
Może to kwestia bardzo czułego mikrofonu, ale mam wrażenie, że w mojej 8-letniej ciężarówce z przebiegiem 1mln km jest ciszej.
🤣 dokładnie
Te panele dotykowe to krok w tył. Kiedyś tak robili Francuzi w Citroen, teraz Niemcy idą w ich ślady - dla mnie jest to minus który dyskwalifikuje komfort użytkowania auta.
Cytuje autora : "nie ma efektu turbo dziury ale chwile musimy poczekać aby turbo podpąpowało" tak się zastanawiam czy to właśnie nie jest efekt turbo dziury :-) chyba sam się pogubiłeś.... co do Twojego doświadczenia apropo golfów.. znasz generacje 4, 5 i 7 bo tak powiedziałeś... ja posiadała każdą generacje od 1 do 7 A ekspertem się nie nazywam (btw do dziś mam gti 2 ;-) pozdrowienia
Porownaj efekt turbodziury w klasycznym TSI i w eTSI :) Wtedy mysle ze zrozumiesz, piszac to w komentarzu ciezko sie o tym przekonac :P Ciesze sie ze posiadales kazda generacje Golfa, to sie nazywa pasja.
A ja polecam słuchać ze zrozumieniem, bo autor wyraźnie powiedział, że nie ma efektu turbodziury gdzie naciskamy gaz i chwilę musimy poczekać…
Ten samochód jest bardzo Krakowski tak jak w kawale o złotówce i krakusach i oczywiście o drucie .Volkswagen jest obecnie na tym miejscu co Rajstag po wejści wojska Ruskiego.
!!
Klapa na drucie to porażka - jeżeli nawet poskąpili na teleskopach to strach pomyśleć na czym jeszcze oszczędzili....
Nadkola są gorzej wykończone i wyciszone.
Silnik elektryczny nie wspomaga silnika spalinowego. Pracuje tylko jako rozrusznik, alternator i system odzysku energii.
Czyli wspomaga w ten sposob jak napisales np. odzyskuje energie :)
Silnik spalinowy nie odzyskuje energii więc go w tym nie wspomaga. Potem będzie hybryda Plug In i tam silnik elektryczny będzie wspomagał spalinowy w napędzie..
MHEV wspomaga silnik, ta instalacja posiada własny moment obrotowy, który silnik spalinowy wykorzystuje przy ruszaniu i przyspieszaniu.
w tym czarnym błyszczącym plastiku wszystko się odbija, to będzie męczące
Mówisz Kolego ,że jak stoisz na światłach to auto nie pracuje a co to w takim razie za wyrazne buczenie w tle🤔
czcams.com/video/4Zk3drZuPBU/video.html
Nawiewy ;)
"Silnik elektryczny doladowuje sie"
To ja zostanę przy 5
Czy to prawda że fotele ergoactive nie są podgrzewane ? Nosz kur.. kolejna oszczędność koncernu!
KAR !!
Prawda to , że do wersji 150 KM jest z belka skrętna .
Tak 😊
@@showtestuje Czyli sporo czarnego przekleństwa - piano black + belka ( do 150KM ) + auto na starej płycie podłogowej + pod maską patyk --- słabo się postarali .
Jeździłem Golfem i nową Octavią. Octavia będzie HITEM Golf może za cenę 85 tys. Byłby HITEM. Octavia jest większa, dopracowana, wnętrze ciekawsze i lepiej spasowane. W VW dużo niedoróbek i tandetnego plastiku widać oszczędności. Legenda umiera.
raczej renault clio od przodu.. nie podoba mnie się totalna porażka- zdecydowanie wybieram passata b8 kombi
ten schowek jest ale za dopłatą :-( tak ja w audi b9
Placac 130k za wersje Style to troszke przesada z brakiem tego schowka :(
Co to za "piękne" nity w drzwiach ? Trzymają lusterko ? :)
Sruby od mocowan, nie nity :)
@@showtestuje nawet zaślepek nie dali, oj oszczędności na każdym kroku
@@robertszczepanik2344 akurat w MK7 tez nie ma :P
Ja zauwazylem w tym salonowym ze nizej sie siedzi niz w gti mk7.5 :-) w swoim widze maske a tutaj nie widzialem
To jest kwestia tego ze sama maska jest poprowadzona nizej niz w MK7. Tak mi się wydaje :)
Z zewnątrz to samo od 10 lat. W wewnątrz jeszcze gorzej wszystko dotykowe TRAGEDIA!!!! Sam plastik i piano black. Bezawaryjność silnika w VW to loteria. Maska silnika podpierana kijem premium 🤣
Fajna w tym samochodzie jest kierownica👍 żeby nie bylo ze jestem hejterem golfa.
A jak z tlumieniem nierownosci? Lepiej niz 7? Troche mi sie nie podoba dzisiejsza tendencja do usztywniania cywilnych wersji nawet Renault juz sie twardawe robia :/
O wiele lepiej wybiera dziury moim zdaniem
#showtestuje wiec wyciszenie plus tlumienie czyli to o czym konkurencja zapomina w kompaktach..
Samochód fajny ale za 130 tyś (mały samochód) można kupić lepszy, np Volvo XC40.
No niby tak, ale to Volvo dziwnie wygląda xD
Wkurwiony Golf :D
Przekombinowany przód, strzelili sobie w kolano, jak skodzie Octavii z tymi podzielonymi reflektorami w poprzedniej generacji, które jakoś się nie przyjęły 🤷🏻♂️🤷🏻♂️
>
19:50 min. Wyświetlacze się WŁANCZAJOM. Ojjjjj... trochę słabo to brzmi
Przykro mi, mysle ze to przejezyczenie nie jest najwazniejsze w tym materiale, pozdrawiam ;)
Każdemu może się zdarzyć.
ale tandetny ten plastik, jak żywcem z focusa jedynki
Focus 1 miał, jak na swoje czasy, świetną jakość deski rozdzielczej i obecnie sporo aut nie może z nim konkurować pod tym względem.
HAJBRID...!!!
Niby taki cichy a na filmie z jazdy hałas jak diabli, pierdołkę jak brak wyklejenia schowka można rozwiązać za 5 zł czyli kupić taśmę 2-stronną i wkleić kawałek czarnego materiału. Test jak dla mnie za długi, tak długie nudzenie o opcjach menu mnie nie interesuje, przyciskiem klasycznym jest też włącznik świateł awaryjnych. Za to zabrakło mi danych o spalaniu czy przyśpieszeniu i innej faktografii.
Lepiej ze jest dluzszy niz mialby byc za krotki :) tak uwazam, a zawsze mozna przewinac 💪
@@showtestuje okazuje się że schowek jest podobno chłodzony wiec w zasadzie to w lodówce się nie wykłada dywaników, a film polecam oglądać przynajmniej 1,5 x szybciej to wtedy jakoś ujdzie.
@@dupadupaw701 dziwna teoria, ktora moze w domowej lodowce ma zastosowanie ale w Golfie 7 juz nie ;) schowek wyscielony materialem i mimo tego chlodzony. Czary 😉💪
Kiepska ta ewolucja. Oszczędności tam gdzie ich nie potrzeba. Piano black to porażka na całego. Wszyscy użytkownicy na to narzekaj tylko producenci wiedzą swoje. W nowym A3 wracają już do przycisków więc ta obsługa dotykowa może szybko zniknąć tak szybko jak się pojawiła. W całej trójce najładniejszy Leon później Octavia i na samym końcu Golf.
Jak można w tak drogim aucie nie wyścielić schowka... 😮
Poza tym wnętrze tego auta jest okrutnie brzydkie.
Sądzę , że nowa Octavia tylko na tym zyska.
Jest to "w opcji" 🙈
@@showtestuje
Ale serio czy żarty? 😅
Serio serio 🤫
O jakiej opcji mowa? Nigdzie przy konfigurowaniu wersji style nic takiego nie rzuciło mi się w oczy...
Golf z francuskim wnętrzem i ekonomią.
plugin dżizas k...wa ja p.....ę PLAG IN
Jedz na autostradzie 150km a spalanie będzie 12 l
Ja jeździłam 130-140 km/h na autostradzie w Chorwacji, miałam średnie spalanie 6,4 l, 2.0 tdi. Zakochałam się w tym aucie, zamierzam kupić swoje
Włączamy ..... nie włanczamy ....🤦🏼♂️🤦🏼♂️🤦🏼♂️🙈
Największą głupota w nowych auta, to te dotykowe pseudo przyciski. No błagam gdzie w tym wygoda i bezpieczeństwo jak muszę się skupić, aby trafić. A ciekawe jak, to zima jak masz zimne dłonie czy spocone latem itd. Nie kuouje tego! Nowe auta bywają wygodne, ale sporo rzeczy jest bez sensu, a tylko ceny podnoszą w kosmos.
Mało widziałeś co golf wprowadził w poprzednich modelach i widać duże braki w wiedzy na temat tego modelu
Mialem Golfa 4, 6, i trzy siodemki 😆 licytujemy sie dalej?
...przerobiłem już kilka aut z rodziny VAG...kilka Vw...wersji silnikowych, nadwoziowych itd... a fotele z pamięcią testowałem już w czwórce...
świeżynka. Nie używaj tego słowa diskopolowego.
nie twoja sprawa co używa na własnym kanale
Grafika tablicy beznadziejna. Z tego smalcu po paluchach można by upiec placek, fuj w czasach królującego koronawirusa.
zjebali z ta maską, ja w vw bora z 1999r. mam siłowik
No tak siłownik pod maska jest najbardziej istotną cechą pojazdu.
FILM MI SIĘ PODOBA. Chociaż jako właściciel golfa8 z silnikiem TSI 150 KM, MAM NIEDOSYT INFORMACJI,A ZWRÓCENIE SIĘ DO PARTNERA SERVISOWEGO NICZEGO NIE WYJAŚNIA.JAK NP OBSŁUGIWAĆ POPRAWNIE WYŚWIETLACZ HEED AP.10 CALOWY INSTRUKCJA TEŻ NIEWIELE WYJAŚNIA BO JEST ZBYT OGÓLNIKOWA I TAK NP KARZE WEJŚĆ W MENU GŁÓWNE NIE WYJAŚNIAJĄĆ JAK TO UCZYNIĆ. W KONTAKCIE Z PARTNEREM SERVISOWYM DOSZEDŁEM DO WNIOSKU,ŻE ON RÓWNIEŻ NIEZBYT DOBRZE JEST ZORJENTOWANY Z KONIECZNOŚCI BIERZE AUTO NA WARSZTAT I SPRYTNIE PRZEKAZUJE JAKO USPRAWNIONE STOSUJĄC SPRYTNĄ SZTUCZKĘ A MIANOWICIE KARZE PODPISAĆ PROTOKÓŁ ODBIORU BEZ ZASTRZEŻĘŃ. PO CZYM WYDAJE KLUCZYKI I MÓWI ŻE AUTO STOJI NA PLACU SAM JEDNAK NIE WYCHODZI I NIE UDZIELA INSTRUKTARZU CO NAPRAWIONO I JAK NALEŻY POPRAWNIE WYKONYWAĆ TĄ CZYNNOŚĆ.W REZULTACIE NICZEGO NIE NAPRAWIAJĄ I NICZEGO NIE WYJAŚNIAJĄ.
Auto nijakie w wyglądu.
Co za kaka!
Tak ciężko zainwestować w mikrofon? Uszy bolą!!!!
Dziecinnie prowadzisz ten test Zachar wykonuje to 100% lepiej .
To ogladaj Zachara 💪 pozdro!! :)
Zachar ma wieloletnie doświadczenie po pierwsze a po drugie nie znasz sie! #showtestuje znakomicie! Chcemy czesciej i wiecej! ;)
Błagam cię, nie powtarzaj za swoimi starszymi kolegami: "mild hybrid" to nie jest "miękka hybryda" tylko ŁAGODNA HYBRYDA !!!
Powtarzam za nazewnictwem VW. Tak jest to określane u samego importera :(
@@showtestuje I co z tego? To Ty im powiedz jak powinno być poprawnie ! Nie powtarzaj pseudo-technicznego bełkotu.
Fele wyglądają jak tanie kołpaki :D design przodu tragedia, wnętrze świeci jak psu jajca poza tym za dużo dotykowych ekranów, no i cena z dupska, kto za - nie topowy - kompakt płaci ponad 100tyś?