Choisir un aménagement CamperVan, fourgon aménagé - Pistes de réflexion
Vložit
- čas přidán 15. 07. 2024
- Une fois le van acheté, il ne reste plus qu'a l'équiper ! (Facile à écrire, moins facile à mettre en œuvre)
En commençant pas le début, c'est à dire savoir quel type d'aménagement on recherche pour quel confort, quelle priorité ...
Cette vidéo explore les premières pistes de réflexions pour le futur aménagement de notre CamperVan, quelles sont les différentes solutions pour l'installation avec quel type de finition.
Tout un programme !
Il y aura à coup sure d'autres vidéos à suivre pour des tutos ou le partage de nos décisions ou choix dans les prochaines semaines.
***
Test du T6.1 Califonia ici : • Test Volkswagen T6.1 C...
Test du Kepler One 2020 c ici : • VW Westfalia KEPLER on...
***
Vidéo d'aménagement maison - Louis the van - super quali :
• VAN TOUR | Sprinter Va...
Choisir son camper :
• Campervan - Van aménag...
Aménagement modulable : combeing
combeing.fr/
Aménageur de Van sur Bordeaux super qali - Make My van - :
makemyvan.fr/
*** musiques & sons ici : www.epidemicsound.com/referra...
Mon matériel :
Boitiers :
Panasonic S5 en kit 20-60 mm : amzn.to/3j8ubo4
Panasonic GX9 : amzn.to/2YUvRua
Objectif LEICA 25mm : amzn.to/3aLeZsj
Drone :
DJI AIR 2S : amzn.to/3DOUurl
Stabilisateur
DJI Ronin SC : amzn.to/3G0Uqqy
Caméra sport :
Gopro Hero 10 : amzn.to/3aPuSOs
Micro HF :
HOLLYLAND Lark 150 : amzn.to/3ARH9fS
Sac de transport :
Lowepro Pro Runner 450 AW : amzn.to/3aMVShB
Lumières :
Panneau LED : amzn.to/3lSRjbO
Soft box : amzn.to/3pc5cUI
####
ABONNE-TOI !
/ @hittheroadmax
####
------------------------
00:00 • introduction
01:07 • Version courte ou longue ?
01:53 • Possibilités d'aménagements
02:29 • Les toits relevables
04:07 • Les petits plus en attendant
04:38 • Spécificités du Procab
04:59 • Les possibilités d'installateurs ou achat
05:18 • Installation haut de gamme
07:43 • Kits aménagement modulaire
09:47 • Aménager tout soi-même
10:47 • Nos projets à courts termes
11:04 • L'arrière du Procab
12:03 • Système audio VW T6
12:23 • Conclusion
--------------------------
#fourgonamenage #campervan #fougron #van #vanconversion #volkswagen #volkswagenvan #transporter #T6 #procab #vanlife #vanconversion - Jak na to + styl
Magnifique vidéo, de nombreux aménageurs locaux proposent la pose de toit relevables je propose un lien vers un article de VANLIFE magazine
www.vanlifemag.fr/presentationessais/tous-les-amenageurs-de-vans-et-fourgons-sur-mesure/12900
sinon avec Chocolatine tu risque de te mettre à dos une partie du monde !
bonnes balades en VW T6 long
Y a une vrai mine d'informations sur cet article !
Merci bien, je allez voir tout ca avec un fort intérêt !
🥐🍫
J'ai pas trouvé l'emoji chocolatine ! 😂
@@HittheroadMax chocolatine ou pas c'est sympa le petit dej avec une vue sur la côte atlantique sous les pins maritimes ;)
@@indigo7362 c clair !
Super utile comme vidéo, merci Max !!! Je suis en plein dilemme entre un court et un long...
Merci bien 😁
Un court sera un peu plus pratique à garer dans une place standard de parking mais 40cm de plus quand on a un plancher d'environ 5m2 c'est pas rien!
Le long va aussi avoir l'inconvénient de devoir mettre un toit relevable plus grand et donc un peu plus cher aussi
Je ne regrette pas notre choix depuis plus de 6 mois
Nous n'avons pas eu le moindre soucis pour stationner et j'apprécie particulièrement la capacité de pouvoir tout ranger dans le van y compris notre sac et chariot de golf
Bonne recherche 🙂
Hâte de voir le résultat pour l'apple car play ,j' aimerais équiper mon van avec dans le futur 🙂
Ca va prendre un peu de temps, notamment pour avoir le budget, mais ça viendra ! 😃
Salut, très sympa tes vidéos 😊 Les aménagements fait maisons en bois du sol au plafond, c'est beau mais ça pèse très lourd ! Quand on rajoute ensuite les passagers et les bagages de vacances, ça peut vite devenir critique. Les conséquences sont importantes : affaissement des suspensions, tenue de route dégradée, freinage rallongé, manœuvre d'évitement plus délicates, la sécurité en prend un coup... comme un fourgon chargé de matériel. Sans compter une surconsommation, un vieillissement accéléré de la mécanique, un comportement routier lourd et pénible et un risque accru d'enlisement, d'ensablement, de versement ou d'éclatement. Le poids devrait être un des critères premiers pour un véhicule de loisir, destiné à se déplacer.
C'est vrai qu'il faut penser à cet aspect là aussi
La sécurité et la consommation c important !
Après personnellement je ne suis pas fan du côté lambris brut, c un question de goût aussi
Merci pour les précisions !
J'ai contactė Stylevan, mais malheureusement ils ne font plus la pose de toit seul mais uniquement des aménagements complet de van. Ils n'ont pas non plus conseillé une entreprise qui pourrait le faire. Dommage un de mes collègues me les avaient conseillé pour avoir fait poser un toit relevable par Stylevan il y a plus de 5 ans et avait été très satisfait par leur tarif et leur travail.
Mauvaise pioche, dommage ....
@@HittheroadMax Pour la pose de toit relevable, aucune idée sur la région de Bordeaux. En Bretagne, dans le 56, il me semble que Karr Koncept le propose (à vérifier). Sinon, une piste est de contacter les fabricants voir s'ils ont un catalogue de poseurs.
@@michelq29 Merci bien, j'ai trouvé des poseurs sur Bordeaux mais je n'ai toujours pas pris de décision, alors plus j'explore de solutions plus ca m'aide a savoir ce que je vais faire.
Pour le moment je pense commencer a travailler a l'intérieur un petit peu pour rendre le van utilisable un minimum et sans doute que dans un second temps vu le prix, je réfléchirai au toit relevable
merci pour le soutien 😉
lacanau est une des villes françaises inégalés ✔️
Yep ! C vrai
Habitant à Bordeaux j'ai un faible pour cette ville hors saison !
@@HittheroadMax oui , toujours spécifier en HORS SAISON !
Team chocooooooo 😉
Bordeaux family 👪 !!!
Merci pour tes conseils ✨👊☺️
Cool!
Si ça peut aider ou être agréable à regarder ben c mission réussie !
Merci pour le soutien !
@@HittheroadMax oui c’est pour moi un futur projet l’année prochaine ☺️ feras-tu une vidéo pour des conseils pour les sièges avant 😅 encore merci pour tes super vidéos
@@stephaneg5578 Yep, c'est la prochaine qui suit, juste le temps que le fournisseur que j'ai choisi relance les livraisons car tout est bloqué pour le moment à cause du Brexit !
Fournisseur Anglais ! Quand même dommage que l'Angleterre que j'adore et ou j'ai encore quelques amis quitte l'EU...
Mais bon c un autre sujet 😕
Si ca veux bien ce sera le sujet d'une vidéo d'ici quelques semaines
T'as déjà choisi ton modèle de van ?
@@HittheroadMax oui 😅
vw transporter 6.1 long
@@stephaneg5578 excellent choix ! 🤣
Bravo je trouve votre approche sensée et le fait d'acheter un T6 VW de 2 ans est le bon compromis.
A mon avis pour les gens
Qui ne sont pas prêts à
Mettre plus de 60 000€ ( ! ) pour le toit ouvrant
C'est toujours des prix délirants ( à l'image de VW ! ... ) Pourquoi ne pas le faire faire en Allemagne ? Si vous gagnez 6 000 € ...
merci pour le conseil, je n'avais pas envisagé cette possibilité la, ce qui est sure c'est que le prix fort n'est pas envisageable !
Encore merci pour le soutien 😉
Oui pour transformer en electrique ! Mais on est
En France !!! Comme vous le savez .
Et l administration freine des 4 fers ! VW aussi !
( à côté de Nantes un garagiste transformé des coccs vw , mais n'a pas l homologation des mines !)
On n'est pas aux states ici.
Jette un oeil à La Compagnie du Petit Camion pour des aménagements pas cher et très qualitatifs. :) Je viens de faire équiper mon T5 c'est superbe
Merci pour le conseils, je vais aller voir ça avec attention !
Je vais faire le cassandre :
Attention à découper la séparation ( j'ai déjà fait sur un t4 vw ) votre véhicule après ne sera plus homologué !
Et en cas d'accident
l assurance ne marchera pas ... maintenant TOUT doit être identique à l ORIGINE pour le CT
Ou la solution est le changement de carte grise
En VASP ... mais là bémol , attention
au " fait main " .
tout a fait d'accord, mon but au final c'est bel et bien d'homologuer le van en VASP
Ca coute et il faut bien respecter les normes mais même si c'est contraignant, je préfère largement avoir un van homologué plutôt qu'un utilitaire avec un aménagement amovible
@@HittheroadMaxoui mais ... attention de ne pas se faire" bouler " à l examen ! HAHA .
Bonne chance !
@@HittheroadMax on est en 2021 et tout le monde continue d acheter du diesel en van ! Personne ne se pose la question de la viabilité dans le temps ? J entends le nombre de villes qui vont en interdire leur accès ? Et ça ira de plus en plus....
@@breizizel3256 ca fait parti des risques ! 😂
On se donnera toutes les chances possible, surement que je documenterais tous cela sur la chaine.
@@breizizel3256 c'est vrai que ca fait parti des problématiques, ca et aussi les barrières de limitations de hauteur qui sont de plus en plus basses !
Je suis la chaine "Fun for Louis" que j'aime bien, il a converti un T2 me semble-t-il en tout électrique, ca lui a quand même couté plus de 40 000 US$ ca fait une somme et il a fait beaucoup de chose lui même !
Moi perso, j'ai une voiture électrique et ne suis pas du tout réticent à convertir mon van dans le futur mais j'espère que le développement de ce genre de solution alternative se démocratise, se généralise et fasse baisser les prix de ventes car pour le moment on est sur des tarifs qui frisent l'incorrection !!!
Encore merci de faire vivre la chaine en mettant des commentaires, ca fait plaisir !
Aïe j'ai mal à mon français '' si vous faisait'' dès le début ça casse tout
Re bonjour Thibault,
Bon, ben j'ai mal dormi avec ton commentaire d'hier, mais voulant rectifier ça ce matin, j'ai pris mon casque et écouter la vidéo, et j'ai compris !
Je n'ai pas dit "si vous faisait" MAIS j'ai utilisé l'imparfait et non le présent
Du coup ca passe ?
En plus j'essai de m'appliquer a la diction dans mes vidéos pour que ce ne soit pas trop inaudible...
J'avoue que ca sonne bizarre quand même, je recommencerait pas
Du coup t'es pas fâché Thibault ?