Túto vec nemá žiadne iné auto! TEST: Opel Astra 1.2 Turbo
Vložit
- čas přidán 26. 08. 2022
- ❤️ Odoberaj náš CZcams 👉 goo.gl/3n1sqL
🚹 FACEBOOK 👉 / autogratis
📸 INSTAGRAM 👉 / autogratis_magazin
💻 WEB: www.autogratis.sk
📖 Archív starších vydaní magazínu: www.issuu.com/autogratis
►► Magazín AUTOGRÁTIS je jediným bezplatným motoristickým časopisom na Slovensku, s distribúciou najmä cez čerpacie stanice Slovnaft, OMV a Shell. Nájdete ho na viac ako 200 distribučných miestach - úplne zadarmo!
#opel #astra #vďakazaodber - Auta a dopravní prostředky
![Ako prví sme otestovali Kia Sorento po facelifte [2024]: Zmeny su zásadné, nafta zostala!](/img/n.gif)
Žltú ako základnú farbu myslím že dáva aj Peugeot ku 208 a tú peknú zelenú k novej 308 😊 čiže nebude to take sivo-bielo-čierne na cestách.
A čo sa mi páči na Astre - rovnako dizajn 🔝
Mne sa to páči.. aj interiér.. je iný a to je fajn. Tlačidlá základných funkcií zostali .. ostatné veci sa nenastavuju každú chvíľu..
Astra za 30.000? S takým motorom a prekombinovanou prevodovkou? Tak to rovno radšej kúpim Corsu s elektropohonom za rovnakú cenu...
Astra ma inak nezaujíma, ale na tomto opäť zábavnom videu som sa bavil. Dobre to robíte...
palubovka otras... 31 litrov to uz radsej 160PS Sportige... Opel uz zdaleka nie je co kedysi ...
mal som Movano potom Vivaro .... a dakujem stacilo
a zas si clovek musi priplatit od zakladu cca 8000e len aby aj spolujazdec mohol mat normalnu sedacku :D ked vacsinou jazdite v dvojici minimalne ...
fajn, je ze aspon ku tomu zakladu sa da minimalne to vodicove dat agr ... ale ako vravim ... co potom spolujazdec ...
Ahoj, auto je krásne, ale motor od Stelantisu je čistá katastrofa, hlavne pre tých čo jazdia väčšinou mesto a krátke trasy nastane po čase "servisné peklo"...kvôli nezmyselnému riešeniu "mokrého rozvodového remeňa" ktorý sa začne pri riedení oleja benzínom (krátke trasy) naleptávat a droliť rovno do motorového oleja....ktorý ktorý to roznesie do celého motora, nastali už prípady ucpania nasávacieho sitka oleja a motor ide rovno do motorového neba (veľmi zlé technické riešenie a vedia o tom aj origo servisy Peugeot, Citroen, Opel....nie nadarmo musia remeň kontrolovať pri každej výmene oleja....a keď ho treba meniť, je to nákladný a zdĺhavý servisný úkon....preto aj v novej verzii PureTech motorov bude už rozvodová reťaz... konečne im to došlo 😉
Astra je pekne a v najvyssej vybave aj mimoriadne zaujimave auto, ale ta cena...
dizajn super, digitál prístrojový panel by som nemusel, skoda tých "ne dopecenych" motorov ked zabudli niekde 1 valec, ale ako alternatíva ku TOP Golfu-Leonu by sa dala - ak je to odhlučnenie ako spomínate je to super, ale bez poriadneho vyskúšania uz nikdy viac auto nekúpim - stačila mi tortúra so Ceed šrotom
Ďalší výgrc VW-fila.. pritom práve VW má pod kapotami šroty👎
Cena je premrštená...za 20 litrov nemať ani alu disky je choré ...a remeň močiť v horúcom oleji ďakujem ,ani ďalej neuvažujem...1,5 CDTI má tiež takto debilne riešený rozvod?
Na Pražský silnice není to jsou díry po granátech a další jiný nerovnosti.
Mám zmiešané pocity. Niektoré dizajnové prvky sú veľmi pekné (hlavne svetlá), iné mi až tak nesedia (čiastočne otvorená predná maska a displeje v interiéri).
Ale 3-valec by som rozdýchaval dosť ťažko. Na jednom staršom jazdím (firemná Ibiza 1,2L) a zvukový prejav aj vibrácie pri záťaži sú výraznou slabinou oproti 4-valcu (mierne staršia súkromná C4 1,6L).
Ibiza bola htp, toto aspon pojde.
Vibrace krom někdy při startu nejsou cítit. Myslím že tam je vyvažovací hřídel. Jinak nevím kolik to auto váži ale 96 kW a ten krouťák je slušný do města. Na zvuk si jde zvyknout a při vytočení zní celkem dobře. Jen mam trochu obavy z toho rozvodového řemenu naloženém v oleji. Řešilo se to dost hlavně u Francouzů, výměna za jiný prý lepší řemen. Týká se hlavně pokud bude osoba jezdit hlavně krátké trasy. Brácha má ten motor v 5008 a pro rodinu dobry. Jen mě děsí jak je nastavená automatická převodovka. Dost to podtáčí což do budoucna není moc dobře. 3 hrnec by měl točit vždy min 2000 otáček.
Neporovnávaj htp s pure tech. Mám v 208 100k verziu a aj keď je tri valce cítiť,nie je to nič nepríjemné. Motor je tichý,len pod väčšou záťažou má drsnejší zvuk. Inak má celkom slušný záber "odspodu", čo je super v meste. Spotreba je cca 5,5 priemer (dnes to už nie je žiadna prevratná hodnota), o čom však htp ani snívať nemôže. Pure tech má však jednu blbuvzdornú vlastnosť, že spojku môžeš pustiť aj pri voľnobehu,neskape.
@@limon1981 1.2 tsi je 4 valec
@@mickey2148 viem ,preto som sa to ironicky spytal,ako moze niekto porovnavat HTP s dnesnymi trojvalcami
Pure Panel v interiéri mi dosť pripomína interiér Golfu 8ej generácie🤔
1 slovom hnus
1.2 trojvalec a 8 stupnova prevodovka :D :D Tuto konfiguraciu by som bral iba zadarmo
“Milujem” taketo komentare…mam C4 Grand Spacetourer a Corsu F. Oba s 1.2 purerechom a 8st aisinom. Nemozem jedno zle slovo na to povedat. Po 67tis/35tis km ziadna zavada iba pravidelny servis. Dynamika dostatocna. Spotreba dlhodoba - velka krabica 6,5l / male zihadlo 5,5l (jazdene aj dialnica aj mesto aj okresky).
Ale ano…radsej si kupim 15 rocnu audinu s 3.0 tdi, nedoplatim sa na naftu a budem sa triast aby mi nieco neodislo…tolko k relevantnosti takeho komentaru.
Nova astra je pekne auto, som zvedavy na kombik ;)
Moja milá manželka ma Opel Grandland X 1.2 automat 60 tis km a žiadny problém a auto som už prevetral aj do Švajčiarska nevidím žiadny problém stym motorom
@@martinjenik2807 stačí ta 1.2 na tu C4, vládze ? A čo remeň v oleji, menil sa už ? Aisin nepodtáča moc ? V ňom asi ešte nenastala výmena oleja...dik.
@@lacike767 jazdim iba okolie Kosic a vylety. Nemal som zatial pocit, ze by nevladala. Samozrejme, nie je to 2.0 tsi.
Aisin v porovnani napr s dsg je iny level, absolutne nepodtaca motor, netrha, nic.
Prave mi spominali v servise, ze kym mam este zaruku tak by sme mohli vymenit rozvody kedze tieto 1.2ky su nachylnejsie. Ale zatial som nemal problem, takisto som ani nemusel dolievat olej mimo servisnej prehliadky.
Na druhej strane nejazdim 2km trasy, aj v zime vzdy stihnem zohriat motor na prevadzkovu teplotu.
Co sa tyka prevodovky tak v origi servise mi olej nevymenia lebo to nie je v servisnom plane…ale uz som zacal pozerat pomaly kde by som to preventivne vymenil aj ked prevodovka ide krasne.
@@martinjenik2807 to je jedno či máš ešte záruku...to si aj tak musíš zaplatiť...😒 Ta výmena oleja v prevodovke ma zarazila, že to nerobia...
Nič sa nepáči !!!!!