2018 Suzuki Swift 1.0 BOOSTERJET - Fahrbericht, Review, Testfahrt
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- čas přidán 26. 08. 2024
- Wir stellen euch in diesem Video den 2018 Suzuki Swift vor, er hat uns eine Menge Spaß gemacht und er kann mehr als man denkt:)
• Baureihe: seit 2017
• Leistung: 82 kW (111 PS)
• Höchstgeschwindigkeit: 190 km/h
• Beschleunigung (0-100 km/h): 10,0 Sekunden
• Getriebe: 6-Gang Automatikgetriebe
• Anzahl Türen: 4
• Anzahl Sitzplätze: 5
• Umweltzone: 4 (grün)
• Kraftstoffverbrauch kombiniert: 5,0 l/100 km
EQUIPMENT
• Kamera 1: goo.gl/onulZQ
• Kamera 2: amzn.to/2cGuuYa
• Objektiv 15-30: goo.gl/obKJyy
• Objektiv 70-200: goo.gl/HJvlKy
• Slider: goo.gl/6wy2Uo
SOCIAL MEDIA
• Facebook: / blackforestdrive
• Instagram: / blackforestdrive
Nur ein Tipp: was ihr ein blenden wollt müsst ihr auch tuhen, und wieder holt nicht oft!
Aber sonst macht ihr das echt gut !
Daumen: 👍
haben wir schon verbessert ;) danke dir:)
Klasse Video.Meine Frau hat sich für den Suzuki Ignis entschieden.Aber dieser Test ist super.Ich danke Euch für die super Informationen.Ganz große Klasse.
Hört sich gut an :)
Danke dir :)
Hey Dankeschön für die Erwähnung 👍😉
Natürlich auch gutes Video. Sieht gut aus der Swift.
Gerne, und danke dir :)
Hallo zusammen,
wie hat sich für euch die Automatik angefühlt? Sollte ja ein Wandler sein also eher träge oder ging alles schön Zackig beim Schalten? Irgendwelches ruckeln fest zu stellen?
Kein ruckeln festgestellt und es ging eig auch zackig klar wenn man ihn extrem reizt merkt man das er schält
Gammelbot bin jetzt den Automatik 30tkm gefahren, also die Automatik ist okay für, aber nicht den aufpreis wert und der manuelle modus ist Blödsinn da er trd schaltet, man sollte preislich eventuell überlegen den sport zu holen , welche das gleiche kostet
Mein nächstes Auto :)
Wieso nicht:) der bietet auf jeden Fall was
Gibts den auch im Schaltgetriebe und welcher wäre dann langlebiger ?
Ich lese öfters von Fehlern der elektronischen Helferlein, City-Notbremse löst unnötig aus etc. - wie hast du das empfunden? Kann man diese im Zweifel dauerhaft ausschalten?
Kann man ausschalten, aber ich habe davon nichts mitbekommen
Lars Thomas in engen Städten piept er etwas übervorsichtig das alarmgeräusch aus, die notbremse hat er bisher 1 mal sozusagen zu unrecht ausgelöst, aber das passiert an der stelle mit so gut wie jeder city notbremse
Armlehne?
Schönes Design, sehr übersichtlich. Das Einparken ist eine Freude, der Motor ist toll. Qualität ist gut. Das Fahrwerk ist viel zu straff (man spürt jede Unebenheit). Tankinhalt zu klein. Fahrerposition nicht sehr ergonomisch. Tachoanzeigen zu horizontal (will man höher sitzen, schaut man auf das Tachogehäuse). Sitze bieten wenig Seitenhalt (Seitenwülste zu weich). Man findet nicht die optimale Sitzposition. Das Lenkrad ist zu schräg und kann in den unteren Ausstattungen nur höhenverstellbar geliefert werden. Würde das Auto nicht wieder kaufen. Schade.
Also das mit dem Fahrwerk fand ich eher gut, kam sportlicher rüber, Lenkrad fand ich auch nicht schlecht, sonst stimme ich dir zu
@@BlackForestDrive Danke für die Antwort. Ja, das Lenkrad ist von der Griffigkeit gut, aber ich fand es halt etwas zu schräg. Ich besitze den SZ-T und war vom Design und aussehen des Wagen richtig angetan. Leider, wie schon gesagt, ist die ergonomische Sache nicht so toll. Das find ich echt schade, obwohl ich den Wagen vom Aussehen her wirklich mag. Deine Videos sind übrigens echt toll, mach weiter so.
Jaa da sieht man mal auf was verschiedene Leute Wert legen, finde ich interessant.
Danke dir, freut mich:)
Kannst du ein Typ geben welchen Kauft man in dieser Klasse ?
Ich finde den swift auch ein sehr schönes auto. Der anzug ist auch super für so einen kleinen Motor Auto ich finde die Sitzposition jedoch sehr angenehm und das Fahrwerk könnte noch ein bissl straffer sein.
Macht trotzdem rießig spaß mit ihm in kurvigen Strecken zu fahren.