Você é o cara! Não importa de passar conhecimento, que curso cobraria valor absurdo! Parabéns! Que deus te abençoe!!!
Před 19 dny
@@josecarlospereira5311 Exatamente isso. Infelizmente vem muitos tolos perturbar e falar asneiras. Não veem o quão doou conhecimento e informações a custo zero. Mas obrigado pelo seu reconhecimento!
O cara é fera Quem tiver oportunidade de conhecer uma pessoa bem humilde e honesta Valeu muito a pena ter levado o carro lá o carro agora está top obrigado Núnes e o rapaz que trabalha com ele os dois são vendedores naquilo fazer
Před rokem+3
Você é um cara de coração grande meu parceiro. Fico triste pelo que te aconteceu na viagem de volta a itajai. Queria muito poder ter feito algo por vc. Muito obrigado por vir de tão longe para fazer seu motor comigo. Agradeço muito pela confiança. Saiba que tem um grande amigo em SP.
Até chegar no ponto de conhecimento que esses mecânicos tem devem ter passado muito trabalho para aprender todos esses macetes e meus parabéns ao bons profissionais que vocês são.
Oi. Me inscrevi para dar aquela força: Seguinte! Vc disse que se baixar o cabeçote (plainar) sai fora de sincronismo... Não faz sentido! Porque vc vai soltar a engrenagem do virabrequim e o tensor vai compensar do outro lado! Não faz sentido, é a 6° vez que vejo mecânicos comentando isso... Com o desgaste da corrente, concordo, gera falha sim! mas se tratando de desmontagem/montagem, não tem o porquê!
Parabéns por suas dicas eu infelizmente não trabalho com este motor por falta de conhecimento mas com suas dicas ajuda a entender um pouco desses motores
Rapaz, acompanho teus videos ha um bom tempo, primcipalmente sobre esses motores firefly da fiat. Estou para comprar meu primeiro carro e como pretendo ficar com o carro tranquilamente 300.000/ 400.000 km em média, prefiro os velhos 4 cilindros do que esses 3 cilindros com data de validade pré-determinada. De que adianta pegar um argo 1.0 2020 com 50.000 km por exemplo, se quando ele chegar aos 100.000/ 150.000 km em média já se começa os problemas, e quando chegar nos 200.000 km rezar pra aparecer alguem que compre?
Uma reflexão sobre a Fiat: por que diabos ela projeta uma bomba de óleo que é parafusada na tampa mas não vende a bomba separada da tampa? Se só vende a tampa completa, pra quê que põe parafuso, gente???? E outra, R$ 1.200,00 (fora a mão de obra) por causa de duas válvulas é muita sacanagem, né? Tô aborrecidíssima. Agora, falando de coisa boa, seu canal é uma bênção. Muito obrigada!
Fala meu amigo,tô com um argo 3 cilindros na oficina e tá dando dor de cabeça a luz de óleo, um pouco q funciona ele acusa baixa pressão de oleo no motor e vc tira tampa de valvulas está cheio de óleo. Outra coisa já foi feito cabeçote, bomba de óleo, parte baixo tbm fiz e nada de apagar a luz ,pode dar uma dica pra gente por favor ??
OLA NUNES , O mecanico retificou o motor pistões e bielas novas e bomba de oleo original .Quando o motor esquenta a pressão de oleo cai meio baús aí a luz do oleo fica piscando, o que será uno 3 cilindros 2018 ,.de sua opinião?
Boa noite guerreiro, estou com um BO, tenho um ano 2018 Firefly 1.0 3 cilindros, trabalhei com o carro normalmente, não apresentou falha de aquecimento, no dia seguinte estava a famosa possa de doce de leite, abri o capô e pude observar que teve a mistura de água com óleo, porém vazou pelo ladrão do reservatório, as juntos do motor não tem 1 gota da mistura, o difícil é achar profissionais honestos, hoje o carro se locomove apenas no guincho, como consigo seu contato para conversar sobre meu caso.
O camarada q anda q nem doido... amassa cárter ...anda em modo severo... mal troca o óleo c a especificação correta ...precisa ter um mecânico mágico igual o Nunes pra fazer milagres kkkk
Peguei um argo automatizado perdendo a configuração do câmbio , olhei o câmbio todo , programa e 3 dias perdia a configuração, por último vi que a bateria não era mais a original, e a bateria dele é especial...
Nunes trabalho excelente mi responde uma coisa estou vendo muito vídeos nesse sentido de problemas precosse nesse motor e também n motor 3 cilindro do onix procede são motores descartáveis como estão falando?
Před rokem+1
descartáveis não, precisam de mais cuidados, mas se um dia precisar consegue retificar normalmente
Motor 1.3 firefly bloco aluminio? Qual motor mais duravel fire 1.4/85/86cv ou firefly 1.3 109cv oleo correto proximo futuro terei carro firefly 1.3 cronos 2019
Boa noite... Amigo... qAl o endereço da sua oficina??? Parabéns pelo trabalho e honestidade..... Isso não tem preço. Qual o endereço da oficina? Você ganhou um cliente a mais. Tenho um Fiat argo 2019.
Nunes comprei um argo com motor Firefly 1.0 ,esse motor sofreu um calço hidráulico e quebrou uma biela e o sub- bloco,posso trocar apenas o sub- bloco ou terei que trocar o bloco inteiro?
Parabéns pelo vídeo !!! Poderia me ajudar se possível meu motor não tem vazamento e ainda sim ele começo ah baixar óleo !!? O que poderia ser !? Obrigado 🙏
Před rokem
Pode ser tampa de válvulas ou anéis, se tiver mais de 100 mil acredito que seja anéis se tiver menos de 100 mil acredito que seja tampa de válvula se seu motor nunca aqueceu se já aqueceu seu problema vai ser os anéis, mas se quiser um dica pra descobrir se é a tampa me chama no zap.(11)98200-1929
Olá Nunes tenho um argo 1.0 e estou com pequeno probleminha na partida a quente por exemplo quando abasteço desligo e já ligo de volta as vezes ele pega e morre... e percebi que o motor de arranque nem gira direito e ele já pega... mas fica meio esquisito... sei lá parece excesso de carbonização que faz carro pegar antes mesmo do sistema de partida funcionar... Uso bastante gasolina vc já pegou algum problema assim só acontece na partida a quente no frio o sistema de partida trabalha normal parece que motor chega pular pq está uma partida irregular talvez por excesso de carbonização ou outra coisa do tipo e a partida normal de arranque tentando ligar carro que quando as duas vão as mesmo tempo ele morre... vc acha que isso pode prejudicar o motor ? já pegou algum caso parecido? Obrigado pelos seus vídeos nos ajuda muito...
Nunes assisti um vídeo seu vc tirando a polia do comando do firefly mas não mostrou como tira a porca q segura a mesma .. quando puder mostre por favor
Před rokem
É bem simples....manda Oi o WhatsApp que faço vídeo 11982001929
Bom dia nunes, me esclarece uma duvida, no motor firefly tem uma pecinha que é o tal separador de agua, é necessario colocar essa peça na montagem, e qual a real função dessa peça? Obrigado e parabens pelo canal, nos ajuda muito.
Před 3 měsíci+1
Esta peça tem como função direcionar o líquido do sistema de arrefecimento em regiões onde acaba que esquentando mais devido o desenho do bloco. A ideia é ajudar o aditivo ficar centralizado em parte da região que foi percebido pelo engenheiro que haveria necessidade por falta de fluxo. Gera problemas sem ela? Pra quem pisa muito acredito que sim, mas para um condutor normal, não. Difícil de achar ela para comprar
Porra monto coloco a as chave de cicronismo sem a tampa mas sai fora de ponto Assim que eu dou o giro pra conferir tá tudo direitinho sai fora de ponto Percebi que o tencionador da um Salto me refiro a 1.3 estrada
Bom dia professor Nunes eu sou de Santa Catarina tenho um móvel de 3 cilindros e gostaria muito de fazer a Retífica completa desse motor com você sou motorista de aplicativo por gentileza me fala Quanto em média irei gastar para eu me preparando com o dinheiro Aguardo seu retorno ansioso obrigado
Bom dia, corretor é uma benção kkkk motor completo do Firefly gasta em media 8mil com mão de obra. Claro que vai depender muito do que está acontecendo com ele. Mas não foge deste valor. WhatsApp mensagens 11982001929
Fui ver ontem Argo FireFly 1.3 8V com 65.000 Apesar do motor funcionar redondinho e sem ruidos, sabendo deste déficit na lubrificação, fico receoso de trocar um Mobi FireEvo por um argo. Carro 18 está muito conservado! Alguma recomendação, Nunes? Abraços!
Před rokem+1
Gosto muito do argo. Verifique as manutenção já realizadas, e o óleo usado.
Você é o cara! Não importa de passar conhecimento, que curso cobraria valor absurdo! Parabéns! Que deus te abençoe!!!
@@josecarlospereira5311 Exatamente isso. Infelizmente vem muitos tolos perturbar e falar asneiras. Não veem o quão doou conhecimento e informações a custo zero. Mas obrigado pelo seu reconhecimento!
O cara é fera Quem tiver oportunidade de conhecer uma pessoa bem humilde e honesta Valeu muito a pena ter levado o carro lá o carro agora está top obrigado Núnes e o rapaz que trabalha com ele os dois são vendedores naquilo fazer
Você é um cara de coração grande meu parceiro. Fico triste pelo que te aconteceu na viagem de volta a itajai. Queria muito poder ter feito algo por vc. Muito obrigado por vir de tão longe para fazer seu motor comigo. Agradeço muito pela confiança. Saiba que tem um grande amigo em SP.
@como entrar em contato com vocês??
Qntos KM estava esse motor?
um profissional de auto padrão e humilde por passar seu conhecimento parabéns você é nota dez
@@valdinarpereira5124 tamo junto parceiro
Até chegar no ponto de conhecimento que esses mecânicos tem devem ter passado muito trabalho para aprender todos esses macetes e meus parabéns ao bons profissionais que vocês são.
Fala sem achismo, apenas com total propriedade e confiança no que está sendo executado.
Este sim, é o verdadeiro mecânico especializado!
Parabéns! 👏👏
Oi. Me inscrevi para dar aquela força: Seguinte! Vc disse que se baixar o cabeçote (plainar) sai fora de sincronismo... Não faz sentido! Porque vc vai soltar a engrenagem do virabrequim e o tensor vai compensar do outro lado! Não faz sentido, é a 6° vez que vejo mecânicos comentando isso... Com o desgaste da corrente, concordo, gera falha sim! mas se tratando de desmontagem/montagem, não tem o porquê!
Acho que você ensinou até os caras da montadora. 🤣🤣🤣👊🏼👊🏼👊🏼
Melhor canal de dicas de FireFly é aqui no canal do Nunes parabéns pela simplicidade e humildade, sucesso sempre 👍🏼👏🏼👊🏽🙌🏼🙏🏼👍🏼🖐🏼
Nunes o mago do firefly,excelente vídeo sempre trazendo conhecimento e informações para nós do canal,Parabéns.
Pra mim é o primeiro mecânico que gabaritou esse motor👏
Sempre muito técnico e objetivo!
Obrigado meu Parceiro, sou seu Fã!!!!! Muito sucesso em 2024.
Valeu pela dica meu brother, muito legal a sua humildade em compartilhar. Parabéns pelo canal....
Que aula top parabéns pelos detalhes em seu vídeo.
Parabéns atrasado ,tá no seu sangui o conhecimento parabéns
Tamo junto parceiro.
Que aula Nunes Vc já é referencia em firefly. Parabéns!
Obrigado meu Parceiro!!!!
PERFEITO, com sua explicação, Parabéns continua com sua humildade , gosto muito do seus trabalhos, e vídeos,,Parabéns,,
Parabéns amigo vídeo muito bom. Eu já trabalhei muito com esses motores na Fiat automóvel
Valeu grande Nunes pela dica um ótimo vídeo que Deus li abençoe um grande abraço do toinho de Teresina Piauí
Passando mais uma vez pra deixar aquele like e dar aquela moral pro canal. Deus abençoe sempre a mecânica Nunes!!
Vc é mestre do Firefly , parabéns....
Já cheguei metralhando o like
Sou ferramenteiro na empresa “Vetore” nós somos os responsáveis pela confecção das novas bombas de óleo do firefly aspirado e turbo. Muito bom!!
Parabéns, bom saber. Obrigado por estar por aqui no Canal.
Parece que esse motor é problemático ?
Amigao ,obrigado vc mi ajudou muito.
Ótimo professor. Explica muito bem com linguagem simples.
boa tarde Nunes .. top de mais essa informação .. tu é bom de mais !!
Um dos melhores! Mecânico consciente! Em motores que funcionam com giro mais elevado a aplicação desse mecanismo sofre maior desgaste.
Valeu pelas dicas tá de parabéns
Parabéns por suas dicas eu infelizmente não trabalho com este motor por falta de conhecimento mas com suas dicas ajuda a entender um pouco desses motores
Parabéns, muito boa as dicas q vc passou, sucesso p vc....
Vc é ótimo mano quinta estamos ai abraço Marcos
Parabéns pelas dicas amigo Sérgio de balneário Camboriú
Nunes comecei a acompanhar seu canal e você é um excelente profissional.
Muito obrigado
Excelente
como sempre um baita mercanico parabens voce é o cara.
Nunes parabéns vc e o cara muito bom
Sim tudo certinho os carros novos deveria levar para você fazer a nasa também aí sim vai fazer a diferença é o melhor do mundo top
Mestre Nunes é só o melhor!!!
valeu meu amigo obrigado 🫂🫂
Sim é top mágico tudo novo fica bem melhor quê novo do Brasil sim um carro novo mais é ruim mais você é um gênio top demais
O messi do firefly show
Bom dia amigo parabéns pelo trabalho,assisto sempre,tenho um ford ka teria alguém em Salvador para fazer o serviço?agradeco,abraços
Boa noite ótimo vídeo! esse motor não precisa daquele defletor q fica no bloco pra fazer a circulação de água
Rapaz, acompanho teus videos ha um bom tempo, primcipalmente sobre esses motores firefly da fiat. Estou para comprar meu primeiro carro e como pretendo ficar com o carro tranquilamente 300.000/ 400.000 km em média, prefiro os velhos 4 cilindros do que esses 3 cilindros com data de validade pré-determinada.
De que adianta pegar um argo 1.0 2020 com 50.000 km por exemplo, se quando ele chegar aos 100.000/ 150.000 km em média já se começa os problemas, e quando chegar nos 200.000 km rezar pra aparecer alguem que compre?
O cara entende.
Vc fera demais humildade
Sensacional Nunes 👏👏👏
Isso aí Fábio. Abraço
Top dos top, parabéns Nunes 🙏🏻💫
Top demais seus vídeos, eu trabalho em uma empresa que fábrica a tampa e a bomba de óleo, esses retentor se vc quiser posso arrumar alguns pra vc
Dicas tops parabéns Nunes
Excelente. Didática ótima.
Uma reflexão sobre a Fiat: por que diabos ela projeta uma bomba de óleo que é parafusada na tampa mas não vende a bomba separada da tampa? Se só vende a tampa completa, pra quê que põe parafuso, gente???? E outra, R$ 1.200,00 (fora a mão de obra) por causa de duas válvulas é muita sacanagem, né? Tô aborrecidíssima. Agora, falando de coisa boa, seu canal é uma bênção. Muito obrigada!
Nunes hermano que tal mire tengo una consulta que selladoraplicas a la tapa lateral para sellarla y quede garantizado el sellado??saludos gracias.
Essa tampa que fecha o kit corrente se chama front cover
Meus parabéns você é o cara 🖐️
Ótimo comentário
BOM dia guerreiro, BOA explicação
Muito bom!
Quantos km tinha esse motor, parece bem novo e já teve q fazer ...
Fala meu amigo,tô com um argo 3 cilindros na oficina e tá dando dor de cabeça a luz de óleo, um pouco q funciona ele acusa baixa pressão de oleo no motor e vc tira tampa de valvulas está cheio de óleo. Outra coisa já foi feito cabeçote, bomba de óleo, parte baixo tbm fiz e nada de apagar a luz ,pode dar uma dica pra gente por favor ??
OLA NUNES , O mecanico retificou o motor pistões e bielas novas e bomba de oleo original .Quando o motor esquenta a pressão de oleo cai meio baús aí a luz do oleo fica piscando, o que será uno 3 cilindros 2018 ,.de sua opinião?
Boa noite guerreiro, estou com um BO, tenho um ano 2018 Firefly 1.0 3 cilindros, trabalhei com o carro normalmente, não apresentou falha de aquecimento, no dia seguinte estava a famosa possa de doce de leite, abri o capô e pude observar que teve a mistura de água com óleo, porém vazou pelo ladrão do reservatório, as juntos do motor não tem 1 gota da mistura, o difícil é achar profissionais honestos, hoje o carro se locomove apenas no guincho, como consigo seu contato para conversar sobre meu caso.
O camarada q anda q nem doido... amassa cárter ...anda em modo severo... mal troca o óleo c a especificação correta ...precisa ter um mecânico mágico igual o Nunes pra fazer milagres kkkk
Olá, boa noite. Você pode comentar sobre o modelo novo de bomba de óleo do motor firefly.
Boa noite meu amigo, fui colocar o firefly automatico no ponto e não tem o rasgo no volante, nesse caso tem q fazer o sincronismo pelo pistão?
Gostei muito
Olá Nunes então meu bom tenho um uno drive 2018 fiz o motor dele daí o
Ele está fraco a sendendo a luz de injeção e rotação baixa pisca a de olio
quanto fica para fazer o moto completo firefly do uno attractive. Poderia explica como faço para envia o motor para você?
brother essa junta de fibra , qual media da durabilidade dela , quantos anos ou quantos km aguenta em média?
Peguei um argo automatizado perdendo a configuração do câmbio , olhei o câmbio todo , programa e 3 dias perdia a configuração, por último vi que a bateria não era mais a original, e a bateria dele é especial...
Nunes trabalho excelente mi responde uma coisa estou vendo muito vídeos nesse sentido de problemas precosse nesse motor e também n motor 3 cilindro do onix procede são motores descartáveis como estão falando?
descartáveis não, precisam de mais cuidados, mas se um dia precisar consegue retificar normalmente
Motor 1.3 firefly bloco aluminio?
Qual motor mais duravel
fire 1.4/85/86cv ou firefly 1.3 109cv
oleo correto
proximo futuro terei carro firefly 1.3 cronos 2019
Meu uno fire flay prescisa fazer a parte de baixo sabe me dizer quanto fica maaisvu menos
Fala professor Nunes. Eu gostaria de saber a onde eu consigo comprar um motor desse novo. Vc tem Alguma indicação?
Major
Nunes uma dúvida, é possível instalar esse motor firefly 1.3 no Palio Atractive 2015 ou teria que fazer muita adaptação?
Sincera mente custava ó engenheiro fazê us guias do cabeçote pra ficar 100%
Boa noite...
Amigo...
qAl o endereço da sua oficina???
Parabéns pelo trabalho e honestidade..... Isso não tem preço.
Qual o endereço da oficina?
Você ganhou um cliente a mais.
Tenho um Fiat argo 2019.
119 8200-1929 somente msg
Boa noite , vc monta sem as ferramentas de fasagem??
Se montar com a ceta do posto para trás bate o moto?
Você coloca a junta de fibra normal ou sob medida?
Qual foi o valor total, incluindo servico e peças?
Nunes sou do Rio de Janeiro
Estou precisando de uma polia variavel do comando do fyreflay vc pode me indicar algum lugar para comprar
encomendando direto na fiat.
Nunes comprei um argo com motor Firefly 1.0 ,esse motor sofreu um calço hidráulico e quebrou uma biela e o sub- bloco,posso trocar apenas o sub- bloco ou terei que trocar o bloco inteiro?
Parabéns pelo vídeo !!! Poderia me ajudar se possível meu motor não tem vazamento e ainda sim ele começo ah baixar óleo !!? O que poderia ser !? Obrigado 🙏
Pode ser tampa de válvulas ou anéis, se tiver mais de 100 mil acredito que seja anéis se tiver menos de 100 mil acredito que seja tampa de válvula se seu motor nunca aqueceu se já aqueceu seu problema vai ser os anéis, mas se quiser um dica pra descobrir se é a tampa me chama no zap.(11)98200-1929
Olá Nunes tenho um argo 1.0 e estou com pequeno probleminha na partida a quente por exemplo quando abasteço desligo e já ligo de volta as vezes ele pega e morre... e percebi que o motor de arranque nem gira direito e ele já pega... mas fica meio esquisito... sei lá parece excesso de carbonização que faz carro pegar antes mesmo do sistema de partida funcionar... Uso bastante gasolina vc já pegou algum problema assim só acontece na partida a quente no frio o sistema de partida trabalha normal parece que motor chega pular pq está uma partida irregular talvez por excesso de carbonização ou outra coisa do tipo e a partida normal de arranque tentando ligar carro que quando as duas vão as mesmo tempo ele morre... vc acha que isso pode prejudicar o motor ? já pegou algum caso parecido? Obrigado pelos seus vídeos nos ajuda muito...
me envia um whatsapp amigo. que vou te ajudar.
Então o tensor não compensa esses centesimos da plaina??
Esse motor tem algo em comum com o fire?
Qual o torque dos parafusos da tampa de valvula
Descobriu? Também estou atrás dessa informação
Amigo quero compra argo trekking 2020 vale a pena? Fiquei com medo desse moto firefly
Nunes assisti um vídeo seu vc tirando a polia do comando do firefly mas não mostrou como tira a porca q segura a mesma .. quando puder mostre por favor
É bem simples....manda Oi o WhatsApp que faço vídeo 11982001929
Bom dia nunes, me esclarece uma duvida, no motor firefly tem uma pecinha que é o tal separador de agua, é necessario colocar essa peça na montagem, e qual a real função dessa peça? Obrigado e parabens pelo canal, nos ajuda muito.
Esta peça tem como função direcionar o líquido do sistema de arrefecimento em regiões onde acaba que esquentando mais devido o desenho do bloco. A ideia é ajudar o aditivo ficar centralizado em parte da região que foi percebido pelo engenheiro que haveria necessidade por falta de fluxo. Gera problemas sem ela? Pra quem pisa muito acredito que sim, mas para um condutor normal, não.
Difícil de achar ela para comprar
@ Valeu, obrigado pela resposta.
Porra monto coloco a as chave de cicronismo sem a tampa mas sai fora de ponto
Assim que eu dou o giro pra conferir tá tudo direitinho sai fora de ponto
Percebi que o tencionador da um Salto me refiro a 1.3 estrada
Quantos litros de óleo leva nesse motor?
Onde fica essa oficina?
Fala aí do Firefly 4 cilindros 1.3 , bloco de alumínio esses motores são bons ??
@@claudiokonradt503 firefly 4 cilindros é mais resistente que o 3 cilindros
Bom dia professor Nunes eu sou de Santa Catarina tenho um móvel de 3 cilindros e gostaria muito de fazer a Retífica completa desse motor com você sou motorista de aplicativo por gentileza me fala Quanto em média irei gastar para eu me preparando com o dinheiro Aguardo seu retorno ansioso obrigado
Desculpe o erro de digitação é um Mobi
Bom dia, corretor é uma benção kkkk motor completo do Firefly gasta em media 8mil com mão de obra. Claro que vai depender muito do que está acontecendo com ele. Mas não foge deste valor. WhatsApp mensagens 11982001929
Fui ver ontem Argo FireFly 1.3 8V com 65.000
Apesar do motor funcionar redondinho e sem ruidos, sabendo deste déficit na lubrificação, fico receoso de trocar um Mobi FireEvo por um argo.
Carro 18 está muito conservado!
Alguma recomendação, Nunes?
Abraços!
Gosto muito do argo. Verifique as manutenção já realizadas, e o óleo usado.
@ blz! Obrigado pela orientação!
Abç! Tmj!
Tem que mostrar o motor funcionando no final
Sem contar que vai ficar dando pre ignição né, se por o cabeçote pra baixo
Pode acontecer sim