yamaha dragstar 400 - ремонт вилки и ТО
Vložit
- čas přidán 24. 07. 2024
- Данное видео посвящено мотоциклу yamaha dragstar 400 clasic, а именно ремонту вилки и техническому обслуживанию.
00:00 Начало
00:41 Лирика
01:38 Вилка
15:14 Тормоз передний
16:53 Мост
18:15 Двигатель
24:35 Тест
#yamaha dragstar 400
#Yamaha TDM 850
#Akaso V50 Elite
#Canon EOS 650d - Auta a dopravní prostředky
Круто. снимай больше ремонтов
Обязательно!
Мот мой. Спасибо Паше, всё сделал хорошо. До и после разница колоссальная. Счас еду по центральной:небо и земля. Мот устойчив, не рыскает по дороге, ямы глотает. Ловлю кайф. А насчёт того, что красивый и не более того, тут не соглашусь. Каждому свой мот. Кто-то и на Alfa получает кайф....
Игорь, спасибо за отзыв, пусть радует тебя и не ломается. То что каждому свое, согласен на 100%.
Мне тоже нравится такой, сам на таком жк гоняю, кайфовый мотик
Желаю процветания много подпищеков, приятноя картинка, хорошый звук, 👍👍👍
Спасибо!
Нормальные так рассказал, показал. Без мата, без пафоса, приятно смотреть и слушать
Дякую.
Зачёт 🤘
Спасибо!
Отличный видос, особенно понравилось как подробно описан и показан процесс выкручивания нижнего болта. Шедевр
Спасибо! Старался показать хитрые моменты.
@@pavelkleshch Не понял?
Привет. Хорошо когда руки откуда надо растут. Тоже самое недавно проделывал с ямахой тдм 900. Удачи.
Спасибо. И как получилось, вилка хорошо работает? Надеюсь у тебя не было такой истории как в этой вилке(запчасти перепутаны местами)
@@pavelkleshch Всё нормально. Только нижние болты коекак открутил. Прошлось изготовить приспособление из большого болта и приварить к нему длинный пруток. Вилка работает нормально. Масло залил 10w. Сальники, пыльники купил оригинал. Ждём новых видео.
@@user-fl2fg4jw5b Я когда перебирал вилку на каваски тоже изготавливал из арматуры и конуса морзе, но увы кому то дал погонять и заабыл кому, а люди наши существа интересные: думают если дал и забыл, то отдавать не нужно. Надо будет как то изготовить новую и заодно видосик снять.
@@pavelkleshch голова.
И два уха!
Толковий майстер. Успіхів у роботі і в ютубі!
Спасибо большое! И Вам успехов во всем!
Спасибо
Будьласка
нужно проверить!!!6000км потом отдам)))
Не совсем понял комментария.
@@pavelkleshch ты сказал что все нужно проверить.проверить значит прокататься эдак тысяч пару(шутка была)потом можно с чистой душой отдать.Работа и видос отличные.
@@paliyatorigor ааааа понял! Зачёт!
Заправочные объемы на
стойку вилки: 0,454 l (454 cm3)
Yamaha масло для вилки 10WT
или подобное. После
наполнения вилку осторожно
прокачать, чтобы масло
распредилилось.
Уровень масла 1: 114 mm
измерять от края трубы стойк,
вилка полностью вытянута,
без пружины. Не пойму блин. Мануалы разные что ли есть? На одном видео 400мл заливали, на другом 95мм от края, здесь 509 мл. Не понятно ))
Смотри по году мота, мануалы разные на разные года.
@@pavelkleshch блин. С 400-ой беда . Родные только на японском )) Или где то есть?
Точно, мануалы разные, которые переведены и с 650-й. Как понял custom и classic. Только в названии файла не подписывают в основном. Надо в тексте искать вес, переднее колесо и classic может подписываться вначале как 650AK.
@@QWERTYQWERTY-rr9el да, да
Красавчик! Это Сережина или Игоря?
Игоря!
Здравствуйте Павел , не подскажите диаметр резьбы у данного болта / колпачка ? 5:35
Нажаль ні
Вечер добрый, у меня возможно глупый вопрос, но разве не нужно прокачивать вилку после замены сальников?
І навіть при зміні масла треба її прокачувати.
А что там за чертеж на доске?
Блин, глазастый, хорош уже палить задумки раньше времени!
Приветствую! На левой вилке обнаружил белое пластиковое кольцо. По видео не могу понять откуда оно могло взяться. Или кто шутканул, нацепив. На вашем видео я вижу место, где устанавливается сальник, а ниже его, на самой вилке есть нечто похожее на мое широкое кольцо.
Це скоріш за все ви пишите про кільце втулку від колпака пера, гляньте в другому колпаку.
@@pavelkleshch спасибо, за совет я разобрался. Это для того, чтобы верхняя декоративная накладка (штаны) не терли об сам корпус вилки. Это у классик версии.
@@Kosatosla1 :)
Здравствуйте люди добрые, у меня проблема? Не могу найти запчасти для своего Мото ..... Ямаха драг стар 400. Если кто знает или владеет информацией на кого можно выйти? то буду очень признателен. Не обходить стороной люди добрые. Заранее благодарю.🤝
Яка країна?
Красивый но не более того.
Техника хорошая и надежная, просто нужно привыкнуть ездить на круизерах, я раньше ездил и меня перло - сейчас не прет.
Если приемущественно ездите по городу,то xvs400 хватает за глаза,если больше ездите по трассе, то однозначно xvs1100