[Les Tuto Rapide #03] Changer un Filtre a Gazole Sans Poire D’Amorçage
Vložit
- čas přidán 27. 08. 2024
- Bonjour
C’est partie pour un nouveau tuto rapide. C’est pour venir en aide à ceux qui ont eu des problème a changer leur filtre a gasoil et qui ont eu des problèmes de désamorçages.
Merci et a une prochaines les gents
Je vous fait partager mon expérience sur la mécanique automobile a travers de tuto et d’expérience vécu .je répare et j’espère remettre en état de marche une Clio dci qui et tomber en panne .il aurai beaucoup de video sur cette voiture.beaucoup de test d'outillage de chez lidl et des magasin action et aldi et brico depot .
Le savoir doit être partager je partage mon expérience avec vous .
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Salut , merci pour ce tuto ! Il y'a quelques temps j'ai fais la connerie de changer le filtre à vide comme un con et là surprise...plus moyen de démarrer , et je vous assure qu'une fois désamorcer vous allez pouvoir mettre des coups de clés jusqu'au dernier ion de votre batterie ça ne repartira pas. La solution si jamais vous faîtes cette bêtise c'est simplement de dévisser légèrement un injecteur ( en étant super prudent , la pression peut être très dangereuse !) et le collègue dans la voiture donne un coup de clé en même temps pour chasser l'air emprisonné dans le circuit ensuite normalement ça repart , il suffit de laisser tourner un peu le moteur et idéalement d'aller faire un tour pour être sûr que tout est en ordre. En espérant que ça aidera quelqu'un ;)
PS: c'était une Ford focus
Merci pour cette info ça peut aider du monde
SLt Benoit
Tuto rapide et bien expliqué on peut pas faire plus simple ;-)
A bientôt l'ami.
Merci jojo
Très sympa 😚
Ça c'est une astuce de vieux briscard dis-donc. Il y a aussi une autre astuce c'est de mettre un petit fond d'huile dans son filtre à gasoil pour graisser les injecteurs. Au démarrage ça fume un peu mais c'est pas mauvais du tout pour les injecteurs. Personnellement moi qui travaille dans le poids lourd il y a un pré filtre et un filtre et bah le filtre on le remplit à fond d'huile et le préfiltre on le remplit de gasoil. En tout cas c'était simple rapide et efficace ce petit tuto
Merci pour ton retour . Ça poura servir. Merci a toi moi qui suis pas mécano ça fait plaisir
Le filtre déjà plein c'est LA bonne astuce !👌👍
Oui c est une solution à la pas chère. Ou metre une poire démontable sur le filtre . Quand le véhicule a pas de pompe de gavage pas le choix . Merci pour ton message moteur tv
Merci tcho, t'es un brave...
Merci pour ton message. Bon courage à toi
Merci pour le partage ! 👍
De rien
Merci du partage ben a+
Merci à plus
Salut Benoît super vidéo un gros pouce bleu 👍👍👍👍👍
Merci david
Merci, moi ai remonte sans remplir de gasoil et demarre plus
Salut ben merci pour ce tuto, oui effectivement le mieux c'est de le remplir de gazole pour éviter d'avoir de l'air dans le circuit, sinon le réamorçage se fait automatiquement via le contact sur les vehicules récent bm opel ect..
Salut nono oui quand une pompe de gavage et présente
Comment savoir si notre véhicule est équipé d'une pompe de gavage ?
@@burakb3827 tu doit l'entendre quand tu met le contact
@@nono428 d'accord. Merci pour votre retour. Je n'en ai pas alors sur ma cmax car je n'entend rien.
@@burakb3827 normalement tu doit l'avoir car elle est située au niveau du réservoir c'est elle qui pompe le carburant jusqu'à la pompe hp qui elle transmet aux injecteurs
👍
Merci
Merci 👍
De rien
Bonsoir benoit ;
superbe vidéo 👍👍👍👍
Très bon tuto très bien expliqué .
Merci dany
Salut ben garage. Je ne sais pas si chez Ford c'est pareil mais chez bm il n'y a pas de poire d'amorçage (du moins sur le m47) et quand tu changes le filtre à go tu le pose vide et tu mets le contacte sans démarrer. La pompe de gavage se met en route et ça "glougloute" pendant 30sec (ça se purge) après tu démarre sans aucun souci. C'est la procédure officielle BMW. Tu attends la pompe de gavage se mettre en route au simple contact (sans demarrer) ?
Oui ce que tu dis est exact cela fonctionne !!
Bonjour merci pour ton retour d expérience .quand tu à pas de pompe de gavage sur le véhicule c est la seule solution la plus simple ou avec une poire monter sur le filtre .
effectivement sur bmw il y a une pompe de gavage donc pas de problème pour réammorcé par contre chez ford c'est une autre histoire le circuit doit etre rempli jusqu'a la pompe d'injection. une fois démarré le gasoil se fait par aspiration .a bon entendeur
Quel probleme la pompe a main ou filte a gazoil peut il casser dans une voiture?
Salut ben tu va bien.merci du tuto ca peut me servir pour mon 2.0 tdi et je pense que tout les vw sont comsa. A plus ben
Bonjour ça va crevé mais ça va et toi ? Si tu n'a pas de pompe de gavage oui et puis même ça force moins sur la pompe de remplir le filtre
sur ton 2.0tdi pas besoin il y a une pompe de gave qui envoie le gasoil aprés contact ;-)
@@m-automauto1924 salut sava ok merci .je lavait fait sur une golf 3 gtd a lepoke et elle voulait pas démarrer. G rempli le filtre et ct bon
@@HAKIMSHO31 salut a toi oui cava merci. pour la golf 3 gtd c'étaient des pompes injection distributrice .le gasoil arrivé par aspiration une fois le véhicule démarré . sur le 2.0 tdi c'est un injecteurs pompe. et il y a une pompe de gavage sous la banquette arriére . a+
@@m-automauto1924 ouï c pas la mm génération jme doute bien.bonne journée
+1 pour ta vidéo ben. l'idéal serait de branché une poire d'ammorcage. J'avais fait sa sur un ford s max qui refusé de démarré . a++
Merci pour ton retour c est une solution aussi
@@BENGaragepas de quoi ben .si ça peut aider d'autre personne.au plaisir
@@m-automauto1924 je suis dans le partage donc tous commentaire qui permais d' avancer et bon à prendre . Merci encore
Faut-il une pompe pour une cmax 1.8 ?
@@burakb3827 une poire d'amorçage pour remplir le filtre a gasoil est idéal .
Moi mon filtre à gasoil je le mets toujours vide car c un porte filtre moulé et que je ne branche pas la sortie du filtre à gasoil qui va en direction de la pompe d'injection ! Ensuite j'y vais par aspiration avec un grosse seringue que je branche a la sortie du filtre ! Et en plusieurs aspiration le filtre se remplit !
(Certains filtres sont plus chiants à amorcer que d'autres)
Chacun ca méthode tant que ça marche et que ça peut aider tout le monde c est le principal . Toute les technique sont bonne à prendre merci Seb
Salut j'ai une a4 2
5 tdi apres panne sèche elle ne veut plus démarrer que faire merci d'avance
Ti oarle franc donc 1 bon mecano😊
Bonjour nous on a remplis le filtre mais impossible de redémarrer nous n'avons pas de pompe d'amorçage on ne sait pas comment sa se fait
Salut, ok mais si j ai remplacé mon filtre sans le remplir ,mais j ai shunter la pompe électrique, et ouvert la vis de purge, le gasoil s est écoulé , le moteur a démarré puis calé 5 secondes après.
J arrive pas a purger , je vais attaquer les tubes d injecteurs
Merci à toi
👍☝☝☝
Merci
J'ai eu du mal à démarrer
Est ce qu'il faut remplir le filtre à gasoil ?
Oui sinon c est la panne assurée. Et le faire assez vite . Pour éviter de faire rentrer trop d 'air
Salut, tu as rempli comment le filtre à gasoil ?
Bonjour Avec une pompe sinon tu mais un entenoir maison
@@BENGarage technique de la seringue pour le remplir tu valides ? Faut remplir les trois trous ?
Bjr c lequel l arrivé et le retour merci
Bonjour je sais pas je me suis pas amuser a regarder. L astuce c c'est de bien le remplir de gasoil et pas trop traîner pour le changer et ça désamorce pas la voiture .