Zweiwegefahrzeuge - so werden sie entwickelt, gebaut und eingesetzt!
Vložit
- čas přidán 22. 10. 2021
- In diesem Video sehen wir uns an, wie das Schweizer Unternehmen Müller Technologie die unterschiedlichsten Zweiwegefahrzeuge herstellt. Ganz allgemein betrachten wir, welche Arten dieser bimodalen Geräte es gibt und für welch unterschiedliche Aufgaben sie eingesetzt werden.
Weitere Informationen findet ihr auf www.mueller-frauenfeld.ch
Wie immer freue ich mich natürlich über eure Meinung zu diesem Video in den Kommentaren.
Danke an Müller für die tolle Zusammenarbeit und die Unterstützung bei diesem Beitrag!
Folgt mir gerne auch hier:
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Impressum: eisenbahninoedch.post.pro/#se... - Věda a technologie
"Weniger komplexe Fertigungsschritte wie Laserschneiden oder Drehen und Fräsen ..."
- lass das besser niemanden hören, der seine Kompetenz im Bereich Zerspanung oder Laserabtragen hat. 🙈😁
Die Zweiwege-Rettungsfahrzeuge sind ja mal sehr interessant! Und generell (mal wieder) gut aufbereitete Thematik. 👍🏼
Ja, eine CNC-Fräse oder -Drehmaschine zu steuern, kann unter Umständen etwas kompliziert sein. In der Komplexität ist das in etwa damit vergleichbar, SVG-Grafiken per JavaScript aufzubauen. Wer keine Tabellenbücher lesen und keine Winkelfunktionen anwenden kann, ist raus und kann ... Versicherungen verkaufen oder irgend sowas.
Tolle Kooperation! Wir bekommen ein spannendes Video und Müller bekommt ein professionelles Werbevideo.
Wirklich interessant. Toller Einblick!
Weitere hersteller sind Zagro und Zwiehoff, die zu jeder InnoTrans etliche fahrzeuge mitbringen und im freigelände ausstellen.
Ich kenne etliche betriebe, die den werksverschub mit zweiwege-Unimogs machen. Darunter auch Siemens Mobility Graz (früher SGP Verkehrstechnik).
Ich finde das Klasse, dass auch mal für die Nebenfahrzeuge (hier halt Schi-Stra-Kombinationen) eine Lanze gebrochen wird!
Vielen Dank für den kleinen Überblick der Möglichkeiten von Müller Technologie!
Tolles Video.
Kannst du mal auch ein Video über die verschiedenen Zughersteller machen?
Ein sehr guter Kanal.
Super jetzt weiß ich endlich wo ich mein nächstes Zweiwegefahrzeug bestellen werde
Cooles Video!
Die Fahrzeuge von Müller sieht man zumindest in der Schweiz nicht selten, das zeugt von guter Arbeit :)
Oh wieder eine mir neue Firma, mit interessanten Produkten, wo man mal nach nem Job schauen kann. :)
Gute Idee! Müller sucht derzeit viele neue Mitarbeiter. Schau am besten einfach mal hier rein: www.mueller-frauenfeld.ch/de/karriere.html
Lg Sebastian
@ Danke, ja da hatte ich schon rein geschaut. Aber ist nichts dabei.
Trotzdem mal anschreiben
Schöner Bericht. 👍🏾😎 Meinetwegen hätter er noch länger seien können. 😉Danke, auch an Fa. Müller.
Diese Firma ist hervorragend.
Was für spannende Fahrzeuge es nicht gibt, da bekommt man richtig Lust dort zu arbeiten :)
Tolles Video! Eine Serie über Instandhaltungsfahrzeugen wäre sehr wünschenswert. Ich war früher in diesem Bereich tätig und da gibt es vieles zu erzählen.
Vielen Dank für das Video. Wieder was gutes von meinem Wohnort 👍
Sehr interessanter Beitrag, wieder sehr gut recherchiert und dargeboten. Vielen Dank und Daumen hoch!
Sehr tolles und interessantes Video, wie eigentlich immer auf dem Kanal.
Gerade da man sich bei diesen im Gegensatz beispielsweise zum Traverso letzte Woche nur sehr selten selbst ein Bild machen, sind solche Einblicke besonders wertvoll
Coole Sache! Sehr interessantes Video!! Danke!!!
Allein deren Logo verdient einen Preis!
Cooles video Seb! Danke!
Als gelernter gleismonteur für mich sowieso sehr spannend merci
Danke für das Video. Habe viele Informationen
über den Bereich der Zweiwegefahrzeuge erhalten.
Das war mal was ganz anderes. Hat mir super gefallen, habe ich noch nie gesehen.
Bei uns im Chemiepark Knapsack (Firma Yncoris) haben wir 2 Unimogs (U400 und U423) die von Zagro umgebaut worden sind mit einer Wagenzuglast von 800 t / 52 Achsen, womit wir unsere Kunden außerhalb des Chemieparks mit bedienen.
Sehr tolles Video, eigentlich extrem interessant, dass diese Fahrzeuge sowohl auf der Schiene und als auch auf der Straße richtig funktionieren.
Ich hab solche Fahrzeuge schon öfters gesehen aber erst jetzt Begriffen wie komplex diese Dinger sind, man muss ja die Räder auf den Schienen auch richtig antreiben, und auch mal auf die Schiene bekommen und das auch noch Benutzerfreundlich.
Servus ÖDCH, der Unimog auf Schienen wird uns wahrscheilich alle überleben, sehr interessantes Video, gerne mehr und ausführlicher, wenn du Zeit hast.
Ein sehr informatives Video über die Zweiwegetechnik Hersteller. Es gibt europaweite Anbieter in den verschiedenen Anwendungen. Die meisten sieht man nur beim Bahnbau oder auf Werksanlagen. Weiter so in diesem Kanal....
Wirklich ein sehr interessantes Video.
toll auch davon mal mehr zu erfahren. Die Frage die in den Kommentaren auch schon gestellt wurde wäre wirklich sehr interessant: Welche Befähigung wird zum Lenken dieser Fahrzeuge benötigt. Da Dir dieses Unternehmen scheinbar die Möglichkeit geboten hat über dieses Thema zu berichten, stört auch das bisschen Werbung nicht. Vielleicht kann man auf diesem Weg noch mehr Zugang hinter die Kulissen bekommen. Berichte darüber wären toll
Gigantisch sind auch die Gleisbauzüge. Es gibt über die Funktion dieser Züge ebenfalls Videos auf CZcams. Denn die Schienen auf denen "Deine" Züge fahren, müssen ja auch verlegt und irgendwann einmal auch getauscht werden :-).
In der Schweiz reicht ein LKW-Führerschein mit kleiner Zusatzausbildung für Geschwindigkeiten bis 25 km/h.
Wirklich sehr interessant ich hoffe das die nächste Innotrans ist und ich Sie besuchen kann.
Sehr interessant!
WOW tolle Lösungen für besondere Arbeiten.
Mir als ehemaligem MAN Fahrer hat es gefallen was es für interessante Fahrzeuge gibt, mit drehbarem Fahrerhaus u.a.
Danke für das tolle Video 👍.
Es gibt aber auch noch andere Hersteller, vielleicht übernehmen die ja auch mal die Kosten für eine Präsentation ihrer Erzeugnisse und sponsern ein Video.
Ansonsten wieder sehr gelungen.
Mach weiter so. 👍 👍 👍
Ich hatte Stadler einen Vorschlag gemacht, einen Harvester zu produzieren. Solch ein Harvester wäre doch schneller mit dem freischneiden von Gleisen, wo Bäume dieses blockieren als mit Kettensäge. Mal schauen.
Guter Vorschlag ich hoffe dass Stadler ihn annimmt!
Wann haben sie gefragt?
Lg zugfan 24.7
Ist es Stadler rail?
@@reallife16203 Ja, Stadler rail. Da ich diese Firma mag.
@@reallife16203 Puh, glaube vor ca 2 Monaten. Antwort mit einem Dank bekam ich. Hoffe es wird ggf auch umgesetzt.
Ich mag Stadler auch sehr 😉
Eine Stunde hat die Feuerwehr bei der RHB Zeit bis sie an der Einsatzstelle sein muss? Sicher? Das ist verdammt lang. Binnen einer Stunde kann alles verloren sein.
Hmm... mir kommt gerade so ein Gedanke a la FlixBus als Zweiwegefahrzeug... wobei... wäre wohl eher ein Rohrkrepierer.
Vielen Dank für das tolle Video!
Einen ausgiebigen Einsatz von Zweiwegebaggern könnt ihr bei der Sanierung der Schwarzwaldbahn hier auf YT sehen. - Grüße an alle Fans, Heinz
Ein sehr Interessantes Video.
Jetzt musst Du nur noch alle anderen Hersteller abklappern und Vorstellen. 🤪🤣
Die anderen Sonderfahrzeuge zb.Schneeschleuder,Rettungszug usw,wären Bestimmt auch ein Interessantes Thema.
Gute Arbeit
Mach weiter so.
Grüße aus Frauenfeld
👍
Schönes Video
Danke für das Lob!
Lg Sebastian
Ein sehr schönes Video und eine sehr schöne Kooperation, wenn möglich würde ich mir darüber keine Dokumentation wünschen 😋👍🏻
Interessanter Einblick. Gibt es auch Zwei-Wege-Fahrzeuge mit normalen Zug- und Stoßvorrichtungen (d.h. Puffer und Schraubenkupplung)?
Ja. Rail Logistic in Rümanien setzt Zwei-Wege-Unimogs im Ragierdienst ein (czcams.com/video/qYMl4JIGQ34/video.html(
Wurde für den Mäh-LKW ein Jenz Cobra als Basis verwendet?
Wonderful video ...... Congratulations to the author.
Once again, all credit to the author of the video and greetings from Zagreb Croatia
Der große Mäher und das Lichtraumprofil werden Freunde? O.o
Wird wegen den Feuerwehren dann extra der Zug Betrieb angehalten? Müssen die sich nicht vorher anmelden? Ohne Fahrplan geht auf der Schiene doch gar nichts?
Sehr interessantes Thema!
Kann Müller Frauenfeld, auch Autos, zu Zwei-Wege-Fahrzeuge umbauen, oder herstellen?
Wie ist das denn mit sicherungs Systemen ich meine die sehen ja nicht vor das da plötzlich ein neues Fahrzeug ist oder verschwindet
Verursacht das Probleme ?
Solltest du die Stellwerkprogramme meinen:
Im Falle einer Eingleisung eines sog. besonderen Fahrzeugs, meldet sich der Fahrzeugführer bei uns (ich bin in Ausbildung zum Zugverkehrsleiter) im Fahrdienst. Daraufhin wird die Eingleisung bewilligt, was meist mit einer Sicherung des Gleises im Zusammenhang steht. Ob die Isolierung/Achszähler eine Belegung anzeigt funktioniert nach dem Zufallsprinzip. Ganz wie die Dinger grade wollen. Bei Rangierbewegungen wird der Fahrweg, das Start- und Zielgleis ebenfalls gesichert. Nachdem der Fahrzeugführer das Fahrzeug bewegt hat, übermittelt er uns eine Ankunftsmeldung, sodass wir die Sicherung im Startgleis und im Fahrweg auflösen können. Aus Sicherheitszwecken wird die Sicherung im Zielgleis beibehalten
@@628s-chanf7 super ja genau das meinte ich
Hydraulische anhängebremse? Nicht per Luftdruck?
das kauf ich mir
LOL …… was braucht man den für eine Befähigung ?
Mus man Lockführer und LKW Fahrer sein um das Teil überhaupt in Betrieb nehmen zu dürfen oder reicht der zur Strecke gehörende schein aus?
Auf der Straße wird nur der normale LKW Führerschein benötigt. Um Zweiwegefahrzeuge auf der Schiene fahren zu dürfen muss man (zumindest in der Schweiz) kein Lokführer sein, aber eine zusätzliche Ausbildung absolvieren und darf die Fahrzeuge dann maximal 25 km/h schnell fahren. Das liegt daran, dass die Geräte fast ausschließlich in für den normalen Bahnverkehr gesperrten Bereichen eingesetzt werden.
Lg Sebastian
Mueller
könnte ich mein PKW umbauen,dann könnte ich die Staus umfahren😆
Mehr journalistische Distanz hätte Deinem Beitrag sehr gut getan.
Hi Uploader, ich fände es echt besser, wenn Du Deine Werbevideos besser als solche kennzeichnen würdest. Das alleine, weil sie ganz eindeutig NICHT dem gleichen qualitativen Standard zu folgen scheinen wie Deine "normalen" Videos.
Welche Kennzeichnung würdest du dir denn wünschen? Schließlich gibt es eine Einblendung von CZcams, einen dauerhaften Banner recht oben, eine Erwähnung der Tatsache von mir im Video und einen Hinweis in der Videobeschreibung.
Darüber hinaus ist das Video aufwendig recherchiert und faktisch absolut korrekt.
Lg Sebastian
@ Hallo ich kann zwar die Kritik verstehen und anschließen. Ich widerspreche dennoch, weil mehr als 90 % der Zuschauer nie eine zweiwege fahrzeug kaufen werden. Zudem ist nicht ersichtlich ob das Müller Unternehmen das Video mehr als nur das Wissen unterstützt hat, also ob Sebastian Geld von Müller bekommen. Ich gehe eher davon aus das er eine reine Reporte über diese Firma gemacht hat und in seiner Meinung frei äußern kann.
Komisches Werbevideo.
🤔 Werbung statt bahn?👉👎👎👎👎👎
Ja, Müller hat ihn unterstützt beim Video, dafür macht er für die etwas Werbung.
@@tigerin7265 ohne mich, dann kann dieses Kanal für paar Euro kaufen!
@@prinzvonbergen2725 Ich bin auch nicht begeistert, dass auf diesem Kanal jetzt Werbung gemacht wird. Aber ich finde es völlig richtig, dass der Kanal-Inhaber damit ein paar Euros verdient. Er gibt sich so Mühe, da sollte er schon was kleines verdienen.
@@tigerin7265 man sollte ehrlich und treu bleiben!!!
@@prinzvonbergen2725 ich gehe mal davon aus, daß du so ehrlich und treu bist, daß du ihm für jedes angeschaute Video einen angemessenen Obolus als Gegenleistung überweist.
Werbung, Werbung, Werbung...