Cabview Tram Line S4 Öhringen to Heilbronn | 4K/50p
Vložit
- čas přidán 19. 10. 2019
- Führerstandsmitfahrt auf der Linie S4 zwischen Öhringen-Cappel und Heilbronn Hbf / Willy-Brandt-Platz.
Aufgenommen in einem Duewag GT8-100D/2S-M ausgerüstet mit der neuen Brandschutzausstattung für die Kombilösung in Karlsruhe.
Quellenangaben:
Netzplan: www.avg.info/fileadmin/user_u...
Grafiken: ka.stadtwiki.net/Linie_S4
Viel Spaß beim Anschauen! - Auta a dopravní prostředky
Aus Zufall auf das Video gestoßen. Schön die Strecke mal aus dem Blick eine TFS zusehen. LG von FDL aus Öhringen ;)
schöne Mitfahrt und danke fürs teilen
sehr schön!!👌
geil ! beste Stelle 7:37 :O
Diese Modellreihe wurde noch im DUEWAG Werk in Krefeld Uerdingen gebaut.
Danke für die schöne Mitfahrt, das war interessant! Vor allem die Beschleunigung des Zuges ist beachtenswert :-)
Ich grüsse aus dem schönen Österreich!
Freut mich, wenn es dir gefallen hat!
Bis 50 km/h ist die Beschleunigung wirklich gut, aber danach zieht es sich doch etwas, bis das Fahrzeug seine Höchstgeschwindigkeit von 100km/h erreicht hat.
Grüße nach Österreich!
-Nick
Ich war damals bei der Eröffnung der ersten Strecke der Stadtbahn zwischen Eppingen und Heilbronn - Harmonie dabei . Bin seid 20 Jahren nicht mehr mit der Stadtbahn gefahren , da ich aus beruflichen Gründen in die Niederlande gezogen bin . Aber im Sommer werde ich es machen , weil ich da nähmlich zum Parkfest nach Nordheim fahre . Mit mit dem Intercity der NS (Nederlands Spoorwegen) von Roermond via Sittard nach Heerlen , dann weiter mit dem internationalen Zug bis Aachen , dann ab Aachen mit dem TGV aus Paris nach Köln , von Köln High Speed via Fraport , Manheim nach Stuttgart , von Stuttgart mit dem Intercity nach Karlsruhe und von Karlsruhe mit der Stadtbahn via Bretten , Eppingen , Gemmingen , Schweigern , Leingarten nach Heilbronn - Kurt Schumacher Platz , wo das Insel Hotel steht in dem ich injecken werde . Gruß von einem Ex - Nordheimer !
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@Musa Finnley Instablaster :)
Jesses, das "Auto" knarrt als täte es jede Sekunde auseinanderfallen. Wie alt ist die Bahn zu dem Zeitpunkt der Aufnahme?
Das Fahrzeug ist Baujahr 2002, also dementsprechend 19 Jahre alt.
Das Knarren kommt vom Fahrersitz 😄
warum liegen bei 32:21 noch PZB Magneten, damit nicht versehentlich aus dem DB Netz jemand ins Stadbahnnetz fährt?
Das ist ein Prüfabschnitt, der die Geschwindigkeit des Fahrzeuges auf dem Abschnitt überwacht und gegebenenfalls eine Zwangsbremsung auslöst.
@@bulerie21 Die AVG ist ein Privatbahn Unternehmen das nach DB Standart fährt.
Sehr gute Frage, das habe ich mir auch überlegt. Frage @bulerie21: Wird auf der BOStrab-Strecke das PZB eigentlich heruntergefahren/abgeschaltet?
Ich kenne das beim Übergang von PZB zu ETCS, da kommt nach Beginn des ETCS-Bereichs ein dauerscharfer 2000 Hz-Magnet, der den Zug zwangsbremst, wenn das PZB noch aktiv ist.
Mit 80 km durchs Ländle fahre.