Mercedes EQB 300 4MATIC | Elektromobil v týdenním testu Jana Staňka? | Electro Dad # 401
Vložit
- čas přidán 13. 06. 2024
- 👉rozbalte text👇 pro interaktivní obsah videa
Jan Staněk v týdenním testu představí čistě bateriové kompaktní SUV/MPV Mercedes EQB 300 4MATIC které je unikátní v tom, že v kompaktním balení nabízí 3 řady sedadel.
#electrodad #elektromobil #MercedesEqb
Interaktivní obsah videa
00:00 Úvod
00:33 Dynamika Mercedesu EQB 300 4x4
06:58 Dojezd a nabíjení Mercedesu EQB 300
11:48 Praktičnost Mercedesu EQB 300
29:50 Technologie
36:53 Design a bezpečnost
43:36 Ekologie Mercedesu EQB 300
45:34 Hodnota a servis
47:54 Závěr
🔋 Chci inspirovat milion lidí k přechodu na elektromobil a čistou energii.
Prosím 🙏 podpořte moji nezávislou tvorbu:
- jako Patron: / electrodad
- jako člen / podporovatel CZcams kanálu / @electrodad
- či darem přes korunový účet: 2401894390 / 2010
👉 Proč točím videa o radosti z elektromobilů a čisté energie: www.electrodad.cz/proc/
📊 Více k ekologii elektromobilů: www.electrodad.cz/neekologick...
🎬 Video stříhal Petr Mašek / petr-masek
📸 O můj Instagram / electrodad_cz pečuje Noodi: noodi.cz/
🔎 Souhrn dat o elektromobilu připravuje Jakub Franc / jakub-franc - Auta a dopravní prostředky
Vyborne video, velmi detailni!
opět velmi obsáhlá a podrobná recenze i když osobně nejsem zastáncem teto kategorie aut 🙂
děkuji
Mnohačlenné rodiny budou mít nejspíš i více aut, takže si nedovedu představit, že by někdo mohl reálně využít cestování na sedačkách v třetí řadě. Nemá kouli, takže kola na nosiči zřejmě nepřepravíte. Otvírací střecha přidává další komplexitu a tedy je zdrojem poruch. Kapacita baterky poddimenzovaná. V zimě na dálnici bude spotřeba kolem 30kWh na 100km.
Mnohačlenné rodiny si spíše pořídí minidodávku, než více aut. Jinak ale souhlasím, že třetí řada sedadel je veskrze zbytečná a jen ubírá zavazadlový prostor.
Ja som si mercedes EQB pri testovacej jazde zaľúbil. Je veľmi praktické a pohodlné pre 5 clennu rodinu. Zvažujem o jeho kúpe.
bezva
Tak nějak se nemohu rozhodnout, zda se mi to auto líbí nebo ne. Přijde mi jako taková Multipla 😊 Překvapila cena i spotřeba. Díky Honzo
rozumím, design je dosti usedlý, Michale
Původní Multipla vypadala přeci jen trochu jinak, ale její šestimístné uspořádání bylo mnohem praktičtější, než tohle sedmimístné ve třech řadách. Je hezké, že Mercedes nabízí sedm sedaček, ale pro pohodlné cestování je to auto tak maximálně čtyřmístné.
Multipla mela šmrnc novoty neotrelosti, toto je jen dalsi krabice bez napadu.
Vdaka vasmu videu som si kupil v decembri EQB 300 amg.Presiel som zo Subaru Outback 2017. benzin na elektro a som velmi spokojny.Ako ste vraveli kto raz vyskusa elektro tak spalovak uz nebude chciet. Vyskusal som a teraz som rad ze ho uz mesiac pouzivam.Ale musim este spomenut ,ze Subaru mi bol 6 rokov velmo dobri sluzobnik.Drzim palce vasej prace.
Gratuluji EQB, skvělá volba.
Dobry den, test EQC 400 nebude?
Absence tazneho zarizeni je kvuli pripadne spotrebe? Kola si uz clovek neprepravi ani na strese.
Test dobrý, auto se mi moc nelíbí. Těším se na novou Konu. Takovým směrem bych viděl jakoustakou cestu k udržitelnosti. S tímhle tankem ne. Ať se daří.
Kdyz dam do auta v druhe rade protismerne sedacky da se v prvni rade sedet? Diky za info
V testu bylo zajímavě zmíněno, že řidič sice může pádly pod volantem ručně nastavovat rekuperaci, ale proč by to dělal, když tu práci za něj zvládne inteligentní automatika, která rekuperaci nastaví dle aktuálních jízdních podmínek (to je jako řadit ručně, když mám automatickou převodovku). Bohužel nebylo zmíněno, zda je k dispozici i-Pedal pro ovládání auta jedním pedálem (pro mě osobně je to zásadní vlastnost elektroauta a myslím, že do budoucna se vozy zcela obejdou bez brzdového pedálu). Jinak to auto zcela odpovídá evropskému trendu konstrukce EV - že se jedná o elektroauto člověk pozná jen podle chybějícího výfuku. To asijští výrobci jsou co se designu a konstrukce týče daleko "ulítlejší"…
auto super ale zajímají mě boty značka ? :D
relevantní otázky, prosím
K čomu slúžia tie malé háčky na madlách dverí kufra?
Dobrá otázka. Třeba na pověšení kabátu?
Absence predniho kufru u takoveho auta je v dnesni EV dobe neomluvitelna... to se inženyrum vubec nepovedlo
Ekologie: Já budu jezdit 2tunovým SUV, vy jezděte na kole a děkujte mi.
1.5 mega za "obyčejné auto" no nevím, tato nabídka osloví zbohatlíky co přehazují bankovky vidlema 😀
tohle je wltp, je v něm i dálniční rychlost: cdn-cz.volkswagen.at/media/Abstract_Image_B960_Component.Content_SimpleMedia_Image_Component/7106-85889-56307-85890-child-b960/dh-1920-c2426a/781b35d8/1657121893/vergleich-wltp.jpg