TEST MERCEDES EQB 350 4matic - 7 miestne EV má veľký priestor, variabilitu aj spotrebu
Vložit
- čas přidán 16. 06. 2024
- Mercedes je plne rozbehnutý nie len propagovať, ale aj vyrábať EV modely vo všetkých triedach, ktoré doposiaľ ponúkal s klasickými spaľovacimi motormi. Po typoch EQC, EQA a EQS, teda po luxusnom suv, mestskom crossoveri a luxusnej limuzine prichádza mestské mpv. Tvarovo bude mnohým povedomé, je totiž postavené na báze typu Mercedes GLB. Model EQB 350 4 matic je súčasným vrcholom ponuky auta určeného pre rodiny a výlety. Objavte veľký vnútorný priestor, variabilitu ale aj skvelú dynamiku a postačujúce schopnosti pre ľahký terén a zároveň sa zamyslime prečo má aj v eco móde priemernú spotrebu 27 kWh na 100 km. Je to hmotnosťou, odporom vzduchu...?
Mercedes EQB 350 4matic :
Hluk pri 130 km/h - 63.0 dB
3mix spotreba - 26.7 kWh/100km
0:00 - 3:08 - predstavenie
3:08 - 5:00 - dynamicke parametre
5:00 - 7:17 - kufor
7:17 - 12:00 - sedenie na 6 a 7 mieste
12:00 - 14:53 - sedenie vzadu
14:53 - 16:45 - zakladna ergonomia
16: 45 - 18:45 - spotreba a dojazd
18:45 - 22:00 - ergonomia vodiča
22:00 - 22:50 - dynamika
22:53 - 23: 50 - manevrovanie
23:50 - 26:00 - nabijanie
26:00 - 28:20 - ľahký terén
28:20 - ceny
Partner videa: www.az-pneu.sk/
web: www.topspeed.sk/
fb: / topspeed.sk
instagram: / topspeed.sk
#mercedes #7miest #elektromobil - Auta a dopravní prostředky
Chalani super test, vidno že sa pekne posúvate, kamera úžas strih to iste. V teste bolo spomenuté všetko, veľmi prijemne sa to ako celok pozerá:)
Držím palce, len tak ďalej!👍🏼
Super test, Maroš. Mne toto auto dáva viac zmysel vo verzii GLB, ale pre niekoho kto hľadá EV je to alternatíva.
25:00 Volkswagen ma WeCharge, co je obdoba toho co ma Skodovka alebo Mercedes, problem je, ze sme s tou ich kartou v Rakusku nenabili auto na niektorych ako je Smatrics a cena bola bezne o 20 a viac% vyssia ako cena uvedeneho operatora a nabijanie nás stalo viac ako diesel na rovnakej trase.
Skvely test Maroš. Ukázal si ozaj čo dokáže.Bravo 👍👍👍😎Len tak ďalej a veľa testov.za tu cenu bezkonkurenčné auto...
Dakujem za objektivne zhodnotenie elektromobilu. Som rad ze aspon tu este clovek pocuje pravdu, ako sa veci naozaj maju a tieto videa pomahaju spravne sa rozhodnut pri vybere auta.
Super video 🙏🔥
Doma treba mať súkromnú elektráreň a pokiaľ by teplota bola - 10 tak to bude strašné. Video fajn čo sa týka prezentácie.
paradne video!!!
Video test je OK👍. Ale venovať cca 10min. "kufrovým" sedadlám sa mi zdá dosť veľa. 🥴Hlavne by ma zaujímalo koľko ľudí reálne tie "nepoužiteľné" sedadlá aj používa. 🧐Lebo ak by som mal väčšiu rodinu volil by som iný typ auta. A nakoniec to info o EVČ ma posadilo. Opäť sa táto vládna garnitúra vyznamenala. Vytendrovať horšiu firmu ako tú stávajúcu , tak to sa môže podariť len im. 🤦♂️
Osobně je využívám zhruba na 60% cest. Mám však sestavu 2+2+3, ale většinou jezdíme v 4 až 6ti lidech. Je ale dáno tím, že když jedeme ve 2 lidech, jezdíme jiným. Co však zamrzí, je zvláštní skládání. Já vozím stabilně v druhé řadě 2 autosedačky a kdo jede navíc, musí dozadu do třetí řady.
Dobré video. Tá spotreba ho trošku diskvalifikuje čo sa týka dojazdu aj prevádzkových nákladov aj keď asi kto si kúpi medveďa tých pár euro za elektrinu riešiť nebude . zvyčajne kritizujem ceny avšak vzhľadom na to že toto je veľký SUV elektro Mercedes tak ceny 60/65 sú pochopiteľne. Ozaj . Vzťahuje sa na to šesťročný servis v cene vozidla ako u spalovakov?
otazka je, co treba servisovat u elektromobilu okrem peľoveho filtra 🤣
@@shemmo mal som na mysli len pravidelné záručné prehliadky ..tie sa predsa kôli záruke musia absolvovať
19:18 - 19:55 velka pravda! nove mercedesy su v tomto tragicke... strasne volanty a tablety.... dovod, preco by som nechcel ani len to nove Sko. bohuzial tie volanty teraz uz straca uz aj A a B seria... :(
Toto je vlastne rodinné auto a preto prezentácia je v poriadku.Tým kritikom by som nechal urobiť test na tank.
Krásné a praktické auto, čekal jsem na něj, ale přemrštěná cena a nemožnost objednat tažné zařízení ho bohužel vyřazuje ze hry ...
No nič v zlom ale ešte aj v dacii sa dá vyklopiť sedadlo keď sa nastupuje do tretieho radu.
Aj tu sa to dá, len Maroš to nerobí správne.;)
@@tomasonuska7984
Bohužial sa nedá, pozeral som aj zahraničné testy. Iba posun je možný ako to spravil Maroš.
czcams.com/video/pmlw80J2UOc/video.html
Ca. 8 min 14 sek.
@@tomasonuska7984
Nerozumiem, čo sa deje v 8ej min a 14tej sek?
dobre delo toto. kamera na videu total sila
👍👍👍👍👍👍👏👏👏👏👏👏👏👏
Pozeram iba z recesie.auta pre??koho?neviem.pokial nebudu mat dojazd aspon 1500 km tak pre mna nezaujimave.,chcem vidiet realnu spotrebu tu v horach v zime kurenie vyhrievanie skiel stupanie v kolone zapcha na Sturci cakanie hodiny v mraze...dojazd?.30 km?..
Ktoré dnešné benzínové/dieselové auto ma dojazd 1500km? Mne by stačil realny dojazd 600-700km. Súhlasím, že auto bolo pomerne slabo otestované jazdou v BA, bolo by fajn vidieť aj jazdu do kopca, z kopca, rôzne podmienky…
Z testu sme sa vlastne dozvedeli že to auto nie je vôbec ale že vôbec použiteľné či už pre milionára alebo bežného Slováka. Vlastne to je tak ako keby ste si kúpili len kasňu bez motora a potom ostáva len tlačiť alebo zapriahnuť koňa. Nechápem na čo sa to vlastne vyrába a predáva.
Sú ľudia ktorí urobia 20 km denne . Niekto ešte menej . Inde majú prácu 5 minút od domu . Rozhodne to nerobia pre Slovákov ktorí dochádzajú aj 100 km denne a podobne 😀 oni majú zrejme svoj trh lepšie odsledovany ako ty . Nevyrábali by niečo čo by nemali komu predať .
@@AdamAdam-dr8ej teraz som vlastne nepochopil pre koho to vyrábajú ? Pre človeka čo chodí do práce 5 či 20 km to si bude kupovať toto rodinné auto ? Či ako si to myslel ? Rodinné auto s ktorým neurobím ani dlhšiu trasu bez nabíjania po ceste? To sa bude cestovať rodine s malým dieťaťom ktorému človek nevysvetlí že treba hodinku postáť aby sme nabili a pokračovali v jazde 👍.
@@mteassyy mne osobne sa páči a rodinu nemám 😀 prečo by som si ho teda nemal kúpiť ? Len preto že na označenie ako rodinne auto ? Ja iba hovorím že využitie ma aj pre týchto ľudí čo majú denne nájazd tak 20 km . A tie sedačky v kufru ani nevyužijú . To že je označené ako rodinne auto neznamená že sa dá používať iba pre rodiny 😀 95% času jazdím autom sám max dvaja . Denne spravím asi 30-40 km a toto auto by mi na takú cestu stačilo a bol by som spokojný
@@mteassyy je veľa rodin ktoré vozia deti len do školy a idu občas do obchodu . To je pár km a max 5 členov . Myslím že aj tuto skupinu zahŕňa toto auto . Vecsina ma aj tak dve auta . Nemusí byť primárne univerzálne . Moji rodičia majú tiež 2 auta . Aj ja mám dve auta . Veľa ľudí v ňom nájde využitie aj keď si ho kupia ako rodina . Keď budú chcieť ísť na dlhší výlet tak zoberú aj tak iné auto a toto budú používať na take denne potreby do školy a do práce
@@AdamAdam-dr8ej ako sorry kúpim si auto za 50 000 + ... neviem koľko stojí toto vo videu nechce sa mi hladať , potom si poviem že idem na dlhší výlet tak si vezmem iný Mercedes z gáraže so spalovákom ktorý stojí ďaľších 50 000 + alebo v zálohe je v garáži Fabia a na nej pôjdem lebo tá zájde dlhú trasu kam potrebujem.? Ja neberem nikomu názor ale toto čo si napísal že si zoberú aj tak iné auto ? Ty si kupuješ tak drahé autá ? aby ti slúžili alebo aby stáli v garáži ? 🤷♂️
Nemám nič proti vývoju týchto áut sám jazdím Hybrid ale toto je fakt trochu úlet. A vo videu ešte spomínať že či použijem klímu alebo nie kvôli spotrebe Kw 🤔 to je fakt komfort za tie peniaze 👌
Auto pekné, ale, bez zadných sedadiel len čisto kufor, a ten dojazd, neviem si predstaviť v zime, a po takých piatich rokov používania, batéria bude zrelá do šrotu, a buď bude do v tedy vyvinutá nová batéria že sa bude dať vymeniť kus za kus za lepšiu ináč to nemá význam kupovať.
No neviem, ja by som si asi do "kufra" dieťa nedal... Véd to je za trest tam sedieť a za chrbtom zadné dvere..
Na ali predavaju take vankusiky pod stehna...problem vyrieseny :D
Za me by to chtelo neco jako GLB grand. Proste o neco delsi verzi. Taky je desne nizky kufr pod platem.
nemozem si pomoct ale tie elektricke mercedesy su velmi skarede, mozno by si mali brat priklad z audi, kde taky e-tron je velmi pekne auto.
Začínam mať dojem že Mercedes čoraz viac robí hnusnejšie autá. Ale samozrejme aj iný. Veď táto škatula sa totálne podobá na novodobú Multiplu.
Same GLB
máš dobré boty
Myslím ze doba kedy sa robili dobre auta je už za nami.....
recenze dobrá, auto už ne :D
To musíš mať starý motor lebo 350 je označenie 3 litra Nie 3,5 litra už dlho
Dufam, ze to skarede auto nikdy neuvidim v reale
V první řadě by to chtělo nějakého osobního Stylistu.
skutocne? asi by to chcelo sledovat na modu zamerane kanaly, ked uz toto farebne aj stylom zladene oblecenie u teba neobstoji
Úbohý koment od úbohého človeka
Ten motorový priestor je čo , Tesla tam vie dať batožinový priestor pri polovičnej velkosti. Tu je to plne ako pri spalovaku a ešte cele nezakryte
Si si isty, ze budes denne otvarat prednu kapotu? Budes si do nej davat tasku s nakupom alebo ntb? - zabudni, nerobis to ani dnes. Elektro ma byt charge and drive. Neriesit motor/prednu kapotu. EV v sucasnosti. Denne praca-domov cca 100km, prip po ceste sa zastavit na nakup. Zaparkujes do garaze, das nabit, rano ides do prace. Velke, bezpecne a komfortne auto. Jedine co nechapem, preco z toho robia akoze 7 miesne, kedze vacsina ludi co si to kupuje predpokladam ma max 2 deti. Btw, s EV je to ako s LED ziarovkami. Vsetci somrali na zaciatku, teraz si uz inu nekupite a zivot ide dalej. ;) Kto ma na to peniaze a paci sa mu, nech si to kupi.
Koľko ľudí, ktorí majú peniaze na takéto auto má 4,alebo 5 detí???A koľkokrát si bude dozadu sadať dospelý? Pri ozaj dobrom teste, by ste tnejaké deti na tie sedačky posadiť mohli. Inak auto....shit.
hrozné
Test ok, auto ko 🤷♂️
Zbytocna kategoria auta podla mna,
Mercedes-Benz byla vždycky prémiová značka a fakt umělý dělat auta, samozřejmě dražší !!Ale jak vidím tak elektrifikace zabíjí i ty nejlepší značky, a myslím že za pár let už bude úplně jedno co si člověk koupi!!Teda pokud si ještě něco normálního koupí!!! Spíš ne, protože na to nebude mít!!!!Kde jsou časy Mercedesu W124, BMW E 30, E34, 😭😭
Four ne vier
Je to nemecka znacka, volaju to firmatik
Lamborgini sa tiez cita taliansky, nie anglicky lambordziny
@@TOPSPEEDsk-SR takže u vw je 4motion vier motion asi ne 😉
@@dvck0 nie je to nakoniec jedno? znamena to to iste, aj keby sa to vyslovovalo po cinsky a kazdy vie o co ide.
Hmotnosť strašná, spotreba strašná , dojazd strašný, cena strašná, kvalita otázna a najviac ma pobavila rýchlosť 160 kmm/h. Tam, kde EQB dávno skončí, ja pôjdem so svojou Vitoskou ( Suzuki Vitara) ďalej a ďalej a ďalej... A nemusím šetriť s kúrením, klímou, palivom, skrátka ničím. A ešte EQB na diaľnici zamávam pri 190 km/h. Auto ináč veľmi pekné, ale pre bežný život absolútne, ale absolútne nepripravene. Celé zle.
Chtěl bych se zeptat, kde jezdíte 190 km/h? Ani v Německu to všude nejde, v Rakousku samé omezení (tam jsem rád za 100/h,spíš 80/h) A nevím, jak vy, ale já si musím dát každý cca 200 km pauzu....
Suzuki porovnavat s medvedom :D slovenska realita
Anicka, cely tvoj komentar zle, absolutne nepripravene😃
Asi najhorší test. Polovica testu o zadných sedadlách 👎
Si to pretoč na jazdu :D
Ked budeme robit test kupe, alebo roadster - zadnym sedadlam sa nebudeme venova vobec, slubujeme :D Kedze je toto rodinne auto a jazdny zazitok je tu tretorady, samozrejme ze sa venujeme tomu sedeniu a miestu tak vela.
@@TOPSPEEDsk-SR ja som nenapísal aby ste sa nevenovali sedadlám, ale skoro polovicu videa??
ano, sedenie vzadu a kufor su hlavne atributy tohto auta, povazujeme za dolezite to ukazat ludom detailne. su tam sekcie na prekliknutia co si clovek chce pozeriet.
@@TOPSPEEDsk-SR neřeš to, dobře to děláš. Až bude mít jednou rodinu, pochopí to… a možná časem objeví tlačítko na posunutí videa 😁😁😁