Koupili jsme nejhorší Škodu Superb?
Vložit
- čas přidán 25. 07. 2021
- Fair Play Cars Vám původně mělo tímto videem přinést klasickou prodejní nabídku.Jedná se o Škodu Superb III liftback s motorem 1.6 TDI a manuální 6-st. převodovkou. Zkušenosti se Superbem a motorem 1.6 TDI jsme neměli, pouze jsme věděli, že se jedná o velmi spolehlivou variantu, stejně jako 2.0 TDI. Po vyzkoušení vozidla nás jeho dynamika velmi příjemně překvapila a jeden z členů týmu Fair Play Cars se rozhodl, že si vozidlo nechá jako rodinný vůz. O vozidle jsme tedy alespoň natočili tuto krátkou reportáž, která Vás doufáme potěší.
#skoda #škoda #superb #vw #vwgroup #volkswagen #tdi #1.6tdi #fairplaycars #nelakováno #nehavarováno - Auta a dopravní prostředky
Mám Octávii 1,6 TDi a ikdyž auto celkem bez problémů jezdí a mám ho rád, tak 1,6 už bych nechtěl ani zadarmo. Aktuálně uvažují o Superbu 2.0 147 kW. Ikdyž nejsem žádný letec, tak za tu výkonovou rezervu mě to stojí zvláště v dnešní době. Jinak video pěkný a díky za něj. Zdravím. 🙋🏻♂️
Zdar lidí. Vlastním toto vozidlo 1.6 tdi. a dokonce také s Nizozemska. Jsem milé překvapen a spokojen. Spolehlivé a pohodlné auto. Dík za vaše video. G.
Díky za komentář. Většina lidí co Superba 1.6 TDI kritizuje ho nikdy neřídila.
Je otázka, proč kupovat 1,6, když se za podobné peníze dá pořídit 2,0 110kw, který má podobnou spotřebu, ale výraznější výkonovou rezervu, nehledě nato, že je tišší a má příjemnější spojku s kratším chodem a malým odporem.
@@fairplaycars Před rokem jsem prodal svůj Superb 2,0 TDI Ambition rv. 2018 se sedmistupňovým DSG s poctivými 90 000km(byl jsem první majitel), za 420 000Kč. Ve stejné barvě jako ten Váš(šedá Quartz) To už takový rozdíl není.
Sup 3 1.6 88kw 2016 od 250tis. Kč nájezd 160tis. 2.0 tdi 110kw s nájezdem do 200tis. Km rozdíl min. 150 tis.
Auto v tom testu stálo 375 000Kč.
No jo češi, vyberu nejmenší motor kvůli pojištění a řeší spotřebu pod 5. A že to hovno jede? Budu všem tvrdit, že jede vlastně dobře. Jinak SUP III je samože dobrá kára, ale tahle fakt ne.
@@Tom-mo9zl tenhle Superb má z 0 na 100 za 10,9 s. což je moc,tohodle Superba bych si nekoupil
Bonusový díl vypadá na legendární Focus mk1 RS
Jste první :-)
Mám kombi ve stejné barvě, stejném obsahu a 7 DSG. Stejná výbava + vyhřívané přední sklo, hudba Canton, ambientní osvětlení. Nájezd 153t , r.v. 11/2016, auto z Holandska a naprostá spokojenost. Bohatě nám to stačí. Spotřeba 4.8l
Ja mam 1.6, 7dsg rocbik 2017 najazd 212xxx a uz cítim ked radi z 2 na 3 pri rýchlejšom rozjazde počuť spojku
@@lubossamak4416 Jak se to projevuje, ať vím :-)
@@petrkvapil3479 ked prudšie vyrazim alebo dam do s-ska rýchlo preraduje medzi 2-3-4 tak pri 2-3je počuť taky plechovy zvuk kov o kov alebo zachrcanie neviem to presne definovať bohužiaľ tieto 7dsg sú suché spojky a sú stym problémy vravia ze bezudrzbova co je somarina treba aj tam meniť olej
@@lubossamak4416 a mal si už menené lamely resp. bolo niečo robene s prevodovkou?
@@miroslavkokinda8953 kupoval som ho ked mal najazd 198tis menené nebolo nic iba olej samozrejme
My máme octaviu 3 1.6 tdi 85kw ako 4 členná rodina a stačí nám to . Do Bulharska minulý rok sa nám cestovalo výborne. Po diaľnici v Rumunsku a Bulharsku 150km úplná pohoda .
Chtěl jsem se zeptat jak je to u tohoto provedení s vnitřním hlukem. Jel jsem s jedním z prvních Superbů, když ho dostali u syna do firmy a byl jsem velmi nemile překvapen aerodynamickým hlukem na dálnici a také od zadní nápravy pronikal do kabiny větší hluk, než bych u auta této kategorie čekal.
Nevíte jestli na tom později Škodovka zapracovala? Aerodynamiku předních sloupků změnit nemohli, ale hluk od zadní nápravy třeba nějak snížili.
Já mohu srovnat pouze tento 1.6 TDI liftback a 2.0 TDI Sportline Combi a vnitřní hluk mi přijde stejný a přijatelný. Možná se k tomu Vyjádří kolega moderátor, který Superbů vyzkoušel určitě mnohem více.
Mám Octavii 3 1.6tdi 81kw greenline, tudíž mám i 6ti kvalt a podle mě je to úplně dokonale auto na obyčejné ježdění. Výbavou podobná jako tento Superb. Musím však přiznat, že při mé 2metrove výšce má občas někdo problém sedět za mnou.
Přejeme ať auto slouží.
mám 1,6 combi, 7st.dsg, 1.2016, dovoz Holandsko, teraz 200000 km, za tú cenu dobrá výbava, po kúpe (165 000km) som vymenil olej v prevodovke aj mechatronike a radí bez problémov, jediná závada-výmena tlačítka start-stop, výkon pri defenzívnej jazde stačí ale pri obiehaní neriskovať!, spotreba mesto 50%/dialnica 50% cca 6L (s klimatronikom). V poslednej dobe sa objavili počuteľné rezonancie niekde zo stredu auta keď motor točí cca 19000-2000 otáčok. Nemá niekto skúsenosť čo to môže byť?
11s predcilo ocekavani? Kolik cekal, 18? Dalnicni km s timhle mototem? Utrpeni
A Vy jste s tím autem v Superbu něco najel?
Jak funguje ten front assit s manuálem? Když by nastala situace že jedu 50 na trojku a přede mou stála auta a já nereagoval tak by auto zabrdzdilo s tou zařazenou trojkou a zničilo se?
Dobrá otázka, musíme vyzkoušet :-)
@@fairplaycars Super, fakt mě to zajímá. Front assist má ted každé nové auto z VW a neviděl jsem, že by to někdo řešil co to dělá.
Jednou se mi něco podobné stalo a auto zabrzdilo ze 70 na 0 během asi 2 sekund. Normálně motor "chcípl" a já jej pak musel akorát manuálně nastartovat ;)
Auto se samozrejme neznici.. :-) pouze zdechne
@@mirekdvorak92 Ne? a co převodovka? Zařadte si rychlost a vypněte motor, uvidíte jak se vám nezničí.
Dobrý den, chtěl bych se optat. .Sháním auto do 80 000, našel jsem si Škoda Octavia II 1.9 TDI Automat, 290k najeto, výbava dá se říci, že žádná, ale vypadá v hezkým stavu a v mém názoru, hezčí už nenajdu, chci se optat.. Vyplatí se?
Požadavky mám, že chci bud Audi nebo Škoda Octavia v automatu.
Děkuji
Pokud je v dobrém stavu tak proc ne.
@@fairplaycars mám strach jestli, to není nějaký poruchovy v takových kilometrech, myslím motor
@@BAPEwin v těchto kilometrech můžete koupit poradnou past nebo koupit skvele auto. Určitě se vyplatí vzít s sebou někoho kdo tomu opravdu rozumí.
Než koupíte doporučuji se projet jak ve zmíněné Octavii tak v libovolném jiném autě trochu delší cestu. Patrně velmi rychle zjistíte, že Octavia bude nejméně pohodlné a nejhlučnější z testovaných aut. Po vystřízlivění si povšimnete, že za stejné peníze dostanete od jiné značky mnohem mladší a vybavenější auto. Možná bude mít o pár litrů menší kufr, ale je to pořád lepší než mít tak malou nádrž... doufal jsem, že s DSG by mohl být motor trochu tišší, ale chyba lávky, 300 km je v tomhle hluku v kombinaci se standardními příšernými sedačkami opravdu utrpení. Bohužel O3 je totéž a hluk a pohodlí se zlepšilo teprve až u O4.
@@koblih69 A co byyste doporučil?
Jsem majitelem Superbu 3, 1.6 TDI 88kw a nemůžu si stěžovat, dovoz Holandsko. Pořídil jsem si diagnostiku a dokodoval si věci, které tam zatím nebyly zapnutý, za mě spokojenost. Výbava Style plus.
Tak to máte stejné jako my. Co jste dokódoval?
@@fairplaycars Zdravím
jsem tu pro vás s dokódováním funkcí na vaše Miláčky. Superb 3 a další značky Koncernu
Zlín a okolí, není problém se domluvit a přijed na půl cesty k Vám .
Deaktivace start-stop.
Změna režimu ESC.
Akustické potvrzení centrálního zamykání.
Dálková světla společně s mlhovkami.
Uzamčení vozidla při zapnutém zapalování.
Nastavení intenzity pro denní svícení.
Prokmit ručiček.
Rozšíření barev ambietního osvětlení.
Přizpůsobení asistenta rozjezdu do kopce.
Aktivace radaru na mapách infoeimentu.
Sklopení zrcátka při couvání.
Dojezd stěračů do základní polohy.
Aktivace Light Assist.
Aktivace Line Assist.
Třetí brzdové světlo společně s varovnými světly.
Deaktivace hlášení zapnuté zapalování.
Aktivace Aircare.
Odklopení zrcátek po nastartování.
Potvrzení centrálního zamykaní třetím brzdovým světlem.
Změna pozadí budíků.
Změna odezvy plynového pedálu.
Zobrazení teploty oleje.
Komfortní blikaní směrovek.
Kódování funkce XDS-Superb 2.
Jednoduchý vstup sedadla řidiče.
Funkce corner.
Denní svícení koncovými světly.
Řasy společně s denním svícením.
Nouzové blikání varovnými světly.
Změna úvodní obarozovky Colombus.
Množství k dočerpání paliva.
Zavírání 5.dveří pomocí DO/tlačítka-Superb 2.
Aktualizace map Superb 3 Colombus.
Nastavení uzávěrky diferenciálu funkce XDS
Superb 3.
Vypnutí zvukové signalizace při otevírání zadního víka.
Změna loga v budíkách. Tohle 😂😂😂 ale plno věcí už tam bylo
@@janpetrik1467 Dekujeme za nabídku
@@fairplaycars pokud by jste chtěli mohu bejt nápomocen 😉
@@janpetrik1467 Pokud bude některý ze zákazníků chtít, rádi se na Vás obrátíme.
1,6 TDI ne ale 1,4 TSI ano a bylo to fajn :) byť hodně lidí řekne že to je málo...
1.4 tsi jede schopně akorat škoda je těch dlouhých kvaltů…
@@h4nik09 zrovna u Superba jakožto primárně auto na delší cesty a dálnice jsou dlouhé kvalty lepší, alespoň to při dálničních rychlostech tak neječí...
Já jel s 1.4TSI 110kW v Octavii III, nebyla asi ještě dost zajetá, ale zdála se mi hrozně líná.
@@brunndashcam4980 a to v některých zemích nabízeli do Superbu 1,4TSI 92kW
Ja mam v passate b8 variant 1.6tku a 👌 spokojnosť už idem na 290tisic km a pohodla .
Parada. To rádi slyšíme.
Osobně mám Octavii 3 1.6TDI 81kw klasickej 5ti kvalt a pro mě jako obyčejný ho řidiče úplně dostačující..
Ale aktuálně přemýšlím nad změnou.. koukám teď právě po superbech.. ačkoliv mi 1.6 stačí.. koukal jsem na jednoho 2litra TDI 110kw DSG.. (nevím kolika stupňová byla převodovka).. jediný co mě zatím odrazuje je fakt že nevím jak spolehlivej je ten motor 🤣 octavii jsem kupoval při 150k teď je 190 a bez jediného problémů..
Abych si nepřihoršil.. 😅
Osobně chci teď dvoulitra jen z důvodu předjíždění.. neříkám že ta 1.6 nemá výkon na to.. MÁ.
Ale za mě je lešpí ten kamion předjet o sekundu dřív a mít klid :D
2.0 TDI je spolehlivý. Vubec se nebojte.
Neviete aký je interval výmeny rozvodov motora 1,6 tdi DCZA? ✌️
Řekl bych 210tkm ale je to jen taková střelba. Lépe zjistit na jistotu.
@@fairplaycars dik ✌️
Podle mě do (vrcholové škodovky ) 1,6 TDI nepatří , do fobie budiš , myslím že dnes už dávají i 3 válec. Já bych to nechtěl , raději si nechám starší A6 s 6 válcem.
Fabia již jinak než s tříválcem pořídit nejde.
Měl jsem tu čest "projet se" s tříválcem , to bych radši chodil pěšky , ten projev motoru no opravdu hozné :-(
@@romanmedek7036 A bylo to tsi nebo htp?
To se omlouvám to jsem nezkoumal , ale jen jsem se ujistil že toto fakt opravdu NE , aktuálně dojíždím seperba // 103kw 400tis kilometrů najeto a teď nový EGR jinak vše šlape jak má, teď beru v automatu 110kw diesel tak se nechám překvapit co zase vydrží nebo ne ! :-)
@@fairplaycarsaj tdi
Ja vlastním 1.6 tdi ale octaviu.. mam ju od 143 tisíc km teraz už má 200 tisíc a s motorom absolútne žiadny problém.. pumpa vydržala 195 tisíc km takže asi šťastie na dobrý kus.. jazdím s tým naozaj svižne vždy keď je zahriaty ako má byť dostane aj dynamiku a všetko je naprosto v poriadku čo sa týka motora takže naprostá spokojnosť so spoľahlivosťou motora 👌
A navíc to člověk koupí mnohem levněji než 2.0 TDI resp. za stejnou cenu to koupí v mnohem lepším stavu.
Mám Octavii 3 1.6 TDI 77 kw a výkon pro mě dostačující. Btw webasto a kožené sedačky tam mám 😀
Přejeme ať auto slouží.
O3 77kw som mal ako1. sluzobak, neskor som dostal O3 81kw, musim napisat ze sla vyrazne lepsie i ked su to len 4kw. Len skoda toho 5Q manualu, fakt idiotsky rozlozene prevody, 6Q by sa hodil daleko viac, inac dynamika v porovnani s 110kw takmer rovnaka do 100km/h, na dialnici je najvacsi rozdiel. Inak som jazdieval za neskutocne spotreby 3,8l/100km a to pekne svizne ziadny dochodca alebo podtacanie motora
@@tomasj.2651 Já tam mám 7 st. DSG, ale jak říkáte do těch 100 km/h, super ty převody tam lítají a akcelerace slušná. Na dálnici, už to trochu pokulhává kor, když auto je naložené, ale pro nezavodnika dostačující.
Trochu mě překvapila věta že superb s tímhle motorem je u nás raritou a že většina lidí ho považuje za ,,slabý." Mě teda spíš přijde že tady v Česku jsou 1.6 TDi ať už octavky nebo Superby oblíbenější kvůli ceně a spotřebě :D .
Máte asi pravdu s tím slovem "rarita". Rarita je něco jiného, ale zrovna u Superbů je 2.0 TDI mnohem mnohem četnější zastoupení.
1.6tdi by som nevedel si predstaviť mať ten výkon. Mam ho s motorizáciou 2.0tsi 200kw a to ide jedna báseň 😊❤
Vy pocházíte ze Zlínska?
Ano
Nápoveda na ďalší diel je Ford Focus RS prvej generácie
Bingo.
1.6TDI je dobrej motor, ale je to bohužel slabé :-( Zlobí jenom EGR a DPF- klasika.
Na jakém autě?
@@fairplaycars CAY odchází často EGR a vstřiky se často nedožijí 250k km
Toto je už DCXA.
@@fairplaycars ano vím :) EGR už je řešeno za DPF a lepší vstřiky ... jen lidé vidi 1.6Tdi a nechápají rozdíly 😊
@@osypky Možná nevidím rozdíly, ale měl jsem jak CAYC tak i DB a DX a chyby jsou při nájezdu úplně stejné. 250k+
Mám Superba v 2.0 TSI 206kw a nemůžu si vynachválit... Jediný dízl který bych tam bral je 2.0 TDI 140kw i ten jede slušně
2.0 TDI 140kW bylo desne - poddimenzovane DSG, takze snizeny vykon, dekuji nechci. Zlata verze se 110kW!
@@martyt.9979 140kw jde taky s manuálem, ale je jich málo
@@daynight8406 ano, je to tak - ale do superba bych manual uplne nechtel. Navic treba adaptivni tempomat s lane asistentem mi davaji smysl jen s DSG.
diesle s výkonom 176kw sa do Superb nedávali ?
@@marcobenz55 ne
no vidíte, vy říkate nejhorší no a mě by stačilo ale zase na něj nemám tintili vantili.
Nám také stačí :-)
S 1.6 Tdi octavia nejede, nedovedu si představit superb, a ty vykonové parametry, jenom vzpomínam na octavia I, 66 kw respektive 81kw
V jakém kontextu vzpomínáte na O1 66kw resp. 81kw? Pozitivním nebo negativním.
Však je to základní motor a u ovce a tohle byl vrchol
Octavia 1 66kw, byla lina mrcha, ale spotreba dobra
@@michalmeduna898 no zas tak líná nebyla, na tu dobu, mezi 120 a favority
Co to kecas, O3 1.6 Tdi 81 kw ide do 100km/h rovnako ako 2.0 Tdi 110kw, rozdiel je citit hlavne v dialnicnom tempe, vyskusane odjazdene.
Řadím se ke klidným řidičům dodržující předpisy, žádný závodník. Avšak 1,6 by pro mě bylo nepřijatelné. Mam s2 125kw nachipovanou na 150kw a věřím, že mám nižší spotřebu než tato 1,6... tam kde máš u 1,6 nohu na podlaze a spotřebu jak v tanku, aby to nějak jelo, tak já lechtam šestku. Navic mám rád výkonnostní rezervu, když potřebuji bezpečně předjet více aut či kamion a s touhle motorizaci je to nemyslitelné a nebo risk se životem. Je to o prioritách, potřebách....
určitě spotřebu nižší nemáš, tahle 1.6 jezdí fakt na výpary... naopak s2 125 kW co se týče spotřeby úplně zázrak není...
No hlavně S2 je krám starej sám o sobě, 2 roky jsem s ním tahal vlek a pak pápá.
Proc člověka co neřeší zrychlení OK. Pro mě by to teda opravdu nebylo. Ani ten 2.0tdi 110kW nejede, 140kW budiž, ale stejně žádnej zázrak.
Podle nás jede 2.0 TDI 110kw možná lépe jak 140kw nebo spíš je to k nerozeznání. Nebo možná lépe řečeno, není to rozdíl, který by člověk očekával od dodatečných 30kw.
@@fairplaycars 110kw ma menšie turbo a preto je pocitivo auto živšie alebo rovnako živé ako 140kw v nižšich rychlostiach.140kw už má prevahu až na dialnici.
@@igorkubista8916 absolutni souhlas
U me vyhrala 1.2 tsi 77kw cjza uplne dostatecny motor stejne se vsude popojizdi
Takový auto by mělo mít motor 3.0 V6 benzín :), manuál.Pro radost z jízdy....
Jezdí v tom manželka. Oceňuje spíš že je to vzadu velké a děcka nekopou do sedaček + výbavu jako samoparkování atd.
Drahé stejně coto udělali kdosi může dovolit ať jdou nekam
I 21lety kluk jako já si to může dovolit, místo každovečerniho pití piva a nadávání na to , jak je všechno drahé , zkus radši investovat svůj čas tak , aby jsi si to mohl dovolit i ty :)
Hlavne ze ma svitilnu a to je v kazdem videu
Svítílna je základ :-)
@@fairplaycars Jj, byla tak oblíbená, že ji přestali dávat. Aktuálně už v žádné nové Škodovce není.
@@Petr_MB Ale to je škoda.
Mam Octavii v ty nejlepsi konfiguraci tjst 2018 style plus combi 2.0 tdi 110kw s dsg , bez otravnejch asistentů,krom parkovani a zastaveni pred prekazkou,s full ledsvetlama který sou zas dal nez ty osizeny xenony, najeto mam skoro stejne cca 200tkm a mam ho v inzerci asi 2 týdny a nikdo nic,a to je koupeny v cr a bez jediny nehody, ale takovy ty
Už jen tím, že tam máš DSG, tak to nejlepší kombinace není 😎.
A za kolik ho tam máte?
Dej si facku 😂 tim bych se vubec nechvalil, ze patříš do rodiny českých oveček
Neskutečně předražené MB a zase fofr klacek (7 st. Dsg je ale taky hrůza) a Pánovi ještě chybí koule, no jo Čecháček 😅 Tím pádem tu výbavu ani nepotřebuje a to auto může rovnou na stavbu. Za tu cenu lze mít novější auto ve stejné kategorii, tišší, příjemnější a hlavně benzín s hydroměničem. Abyste neřekli, supa 3 mám jako bonus v zaměstnání, ale 2.0 TSI (206kw) a stejně bych ho domu nechtěl, jako pracovní budiž 🥱
K čemu by mi prosím byl benzín s hydroměničem, když jsem chtěl koupit naftu s manuálem? :-)
@@fairplaycars Dle odpovědi zcela k ničemu. Nafta + manuál okolo komína dobrý, ale jestli něco najezdíte, tak nevím proč trpět se spojkou a řadit. Něco najezdím, tak proč si to neudělat lehčí/příjemnější.
@@m.7588 Je to v podstatě na "okolo komína". Většinou manželka, děti do školky atd. atd. Dálnice výjimečně, třeba 1x za 14 dní. Nazval jste mě Čecháčkem, jsem ale spíše Moraváček, takže tady v nějakých kolonách extra netrpíme. Vzal jsem to více méně jako lowcost variantu a nemám s tím problém. On prostě 4-5 letý ojetý Superb přirozeně začne sloužit k jiným účelům, než když ho kupovaly firmy jako nové pro své zaměstnance, obchoďáky a podobně. Btw. vozit jízdní kola vzadu na kouli je docela fajn, oproti převozu na střeše.
Ok, to jde, tak ať je žena spokojená. Kola vzadu jsou určitě lepší než na střeše, to mi vždy vadilo. Užívejte si klidnou dopravu u Vás v okolí, bohužel okolo mě, tak v zahraničí, už je to spíše o těch kolonách, proto kombinace automat + adaptivní tempomat a je to. Pokud to člověk nevyužije, tak to nepotřebuje.
Nevím no s těmi kilometry mám za 350 000kc pěkné audi a5 s-line a výše z Německa, které má mnohem lepší motor a větší výkon.. myslím že za tuhle pomalou a ojetou šunku ve výbavě je to přemrštěná cena. :D
My 4-5 letou A5ku za 350tis Kč koupit neumíme. Tak aby byla nelakovaná a s těmito km.
@@fairplaycars Tak to doporučuji Kubrta, ten vám dá pár tipů, přeji hezký den. :)
@@frantajosef5041 Také přejeme hezký den.
Btw.pan Kubrt je skvělej týpek :-)
Z 0 na 100 za 10,9 s.? To je moc nikdy bych si toto nekoupil a má to jenom 1.6 a 80KW 🤣 pro mně je toto špatný fuj
Děkuji za názor, pro mě je to naprosto OK. Resp. více s tím jezdí manželka a mé děti, ale rád si auto občas půjčím. Obzvláště na delší cestu.
To je zase blábolů k 1.6 ve spojení s DSG...
Blábolů? Řekli jsme, že se tomu vyhýbáme, toť vše. Nikomu to ale nerozmlouváme.
drahý s 1.6...
Budeme to v příštím týdnu prodávat, tak uvidíme jaký o to bude zájem.
Za ty prachy? Ne, děkuji...
Auto bohužel na prodej není. Jaká by byla podle Vás adekvátní cena za Superb v tomto stavu a parametrech?
Jako je pravda, že za skoro 400 tisíc si koupit slabou 1.6 , no nevím, pokud to řidiči stačí..tak asi v pořádku
@@TrackMania4everTV Za 400 tisic je to po servisu. Nove zimni, letní pneu, rozvody, olej, filtry, střešní nosič atd. Prostě to co člověk resi, když koupi auto se 160tkm
@@fairplaycars Omlouvám se, ale já bych za to nedal ani 200k a už z toho důvodu, že Škodovky moc nemusím. Nehledě na to se dají koupit jiná auta v této cenové relaci s daleko lepší výbavou a silnějším motorem. Ať vám to jezdí 🙂
@@tomaskubelka9845 Dekujeme.
5:36 - Ten interiér je extrémně nudnej. Stejně jako u všech Škodovek. xD
Interiér jakého vozu vyhovuje Vám?
@@vojtablazej7358 Skoda se snaží spíše o nadčasový design, což se jim daří, ale máte pravdu, Alfa Romeo, hlavně u starších vozů mají design skvělý. Taková první 156ka před FL je krásná.