Ojetina: Škoda Superb III - Koncernová past, nebo držák? - CZ/SK

Sdílet
Vložit
  • čas přidán 2. 12. 2020
  • Sleva 10% na prověření vozu na CarVertical www.carvertical.com/cz/landin...
    Škoda Superb je u nás velice oblíbená. A má to svůj důvod. Pokud hledáte obyčejná auto na každý den, těžko hledá sobě rovného. Nyní se ceny třetí generace propadly pod 300 tisíc, tak jsem se podíval, jak je na tom se spolehlivostí. Vyplatí se, nebo vás sežere zaživa?
    SLEVA 10% na autokamery NEXTBASE
    - slevový kód Hrubis (platný do 31.1.2021)
    Pro České fanoušky www.autokamery.net/
    Pro Slovenské fanoušky www.autokamery.eu/
    Článek je k přečtení na www.autojournal.cz
    Sleduj novinky na: / hrubis
    Podpoř mě na www.paypal.me/hrubis
  • Auta a dopravní prostředky

Komentáře • 774

  • @27xavier27
    @27xavier27 Před 3 lety +63

    je super jak dokážeš říct všechno co chceme vědět bez toho aby se tě někdo musel ptát a dá se to lehce pochopit a dobře poslouchat , dík moc 👏

    • @MrJiri84
      @MrJiri84 Před 3 lety

      Tahle slátanina se nedá poslouchat a už vůbec ne pochopit..

    • @pavelkubala2674
      @pavelkubala2674 Před 5 měsíci +1

      Jen škoda, že tam má obrovské množství zavádějících, nepřesných nebo rovnou chybných informací. Ani jsem to nedokoukal celé. Jen pro příklad:
      U benzínu vůbec nezmínil asi nejlepší verzi 2,0 TSi 140 kw. Motor 1,4 TSi je v Superbu 3 vždy generace EA 288, kde problémy s rozvody opravdu nejsou (nemá řetěz ale řemen). Tento motor má naopak mezi lidmi skvělou pověst. Zejména tedy v Octaviích 3 generace.
      U nafty si plete data od kdy měla verze 110 kw Ad Blue. U toho navíc tvrdí, že je možné poškodit systém Ad Blue dlouhodobým provozem bez kapaliny - to skutečně nejde, protože když kapalina Ad Blue dojde, dá vám elektronika 800 km na dolití a potom vám už nedovolí nastartovat. Stejné kilometry máte při poruše na systému. Všechna dieselová auta s Ad Blue jsou tak nastavená z výroby - je to dáno legislativně.

  • @michalhruska5090
    @michalhruska5090 Před 3 lety +22

    Naprosto perfektní recenze. Už jsem opravdu unavený, otrávený, znuděný, z jiných kanálů (už je ani nesleduju, ztráta času), kde recenzují tím stylem, že začnou u kufru, kolik má litrů. Poté můžete sklopit sedačky a získáte tolik litrů. Na dlouhé cestování tu máte držák na láhev. Oproti předchozí verzi je interiér z tvrdšího plastu. Pokud s tím chcete jezdit po městě, oceníte přední a zadní parkovací kameru... myslím např. experta Pepu. Prostě informace, co si každý zjistí z katalogových tabulek. Toto je jiný. Super! Alternativa k recenzím pana Vaculíka, které jsou top na českém internetu.

    • @Hrubis
      @Hrubis  Před 3 lety +1

      Bezva, jsem rád, že se líbilo :)

    • @Spazik86
      @Spazik86 Před 5 měsíci

      Hezky řečeno :)

  • @feno1946
    @feno1946 Před 3 lety +114

    Dobrý kontent s testovaním bazaroviek dúfam ze budu ešte takéto videa 🙂🔥

    • @Hrubis
      @Hrubis  Před 3 lety +7

      Snad jo :). Záleží, kolik jich dostanu

    • @randomcech2722
      @randomcech2722 Před 3 lety +1

      @@Hrubis můžeš mi říct co je to ta močovina do motoru prosím té ?

    • @jenda386
      @jenda386 Před 3 lety +2

      @@randomcech2722 Je to systém na snížení emisí oxidu dusíku. Ve vznětových motorech (Diesel) jsou dost vysoké teploty na to, aby dusík zreagoval s kyslíkem na oxid dusnatý a dusičitý. Tyto plyny jsou toxické, a proto jsou na ně emisní limity. Aféra Dieselgate v USA byla právě kvůli těmto plynům.
      Aby se obsah oxidů dusíku ve výfukových plynech snížil, do proudu spalin se nastřikuje vodný roztok močoviny známý pod obchodním názvem AdBlue. Vzniklá směs je pak vedena na zvláštní katalyzátor, kde oxidy dusíku zreagují s močovinou na dusík, vodu a oxid uhličitý. Tak se obsah oxidů dusíku dá snížit v podstatě na nulu.

  • @muldix
    @muldix Před 3 lety +31

    Zase perfektní video!
    Mám moc rád tvoje shrnutí! Díky.

  • @cayenne124
    @cayenne124 Před 3 lety +25

    Super materiál, tohle přesně tady chybělo!! Díky moc.

  • @karelrudolf568
    @karelrudolf568 Před 3 lety +31

    Takhle super recenzi už jsem dlouho neviděl. Jsem rad, ze se na to někdo zaměřil po technické stránce a ne jen o tom jak velikej je kufr. Jsi takovej mladší Martin Vaculík. 😊 jen tak dal a doufám ve víc takových videí.

  • @matsokeressoikat
    @matsokeressoikat Před rokem

    Ďakujem za skvelú recenziu. Zatiaľ najlepši test na superb 3 aký som videl. Presne tieto informácie sú najviac potrebné. Ceny náhradných dielov a intervaly. Nikoho nezaujíma veľkosť batožinového priestoru alebo emócie šoféra resp. spolujazdca. Super😊

  • @tomasprihoda3282
    @tomasprihoda3282 Před 3 lety +7

    Takových recenzí více... Díky předem.

  • @pavelmatejka4062
    @pavelmatejka4062 Před 3 lety +11

    Super, dělej víc videí na toto téma. S problémy, kolik co stojí atd....... palec nahoru👍

    • @Hrubis
      @Hrubis  Před 3 lety +3

      Pokusím se u každé bazarovky :)

  • @rudolfhofman8577
    @rudolfhofman8577 Před 3 lety +6

    Já bych raději viděl například recenzi na ojetou Octavií ... auto je vidět všude a je už takové lidové , jinak parádní video, sám chci kupovat auto a tak se rad přiučim 👍

  • @denisazakova5628
    @denisazakova5628 Před 3 lety +1

    Najlepsí Test aky kedy kto Urobill ,to bolo povedane rozumne a prestižne 👍👍👍,si Páán Hrubis 👍👍👍 Dakujeme moc 👌🏽

  • @ondra2328
    @ondra2328 Před 2 lety

    Perfektní video, vše co člověk potřebuje při koupi vědět, díky.

  • @matejmarcek7582
    @matejmarcek7582 Před 2 lety

    Uvazujem nad kupou tohto auta. Diky moc za video, hodne mi pomohlo sa rozhodnut.... urcite do toho pojdem. 2.0 TDI 110kw. Viac takych videi :-)

  • @metalkult6
    @metalkult6 Před 3 lety +1

    Velice dobrá recenze, užitečný styl informací. Děkuji

  • @zdeneknepras2200
    @zdeneknepras2200 Před 2 lety +2

    Diky za super video, pro mě bylo rozhodující při pořízení nového auta 😉

  • @petercerba9289
    @petercerba9289 Před 6 měsíci +1

    Pozdravujem Vás.
    Moja skúsenosť ŠKODA SUPERB COMBI III 2.0TDi 110kW 4x4 manuál 6-rýchlostný L&K 2017 na ceste do Chorvátska cca 850km tam aj späť, väčšinou tempomat diaľnice + cca 15% okresné cesty, obsadenie auta 4 dospelý + plný batožinový priestor a priemer 5,2L/100km nafty.

  • @Kli_ka
    @Kli_ka Před 3 lety +5

    super video o bazarovkach určitě v tom pokračuj 👍

  • @asdfjklu12345
    @asdfjklu12345 Před 3 lety +17

    perfektní, takové recenze ojetin tu chybí. Myslím tim kvalitní recenze jako je tato. Skvělá práce, díky, doufám že ojetin přidáš víc.

  • @hrenakmarian69
    @hrenakmarian69 Před 3 lety

    Zatiaľ najlepšia recenzia na nete, vďaka :) Mrzí ma len to ze som sa viac nedozvedel o 2l TSI 206kw. Ako je na tom s jazdnými vlastnosťami (veľa ludi hovorí ze sa jednoducho nehodí k charakteristike auta) zvažujem kúpu hlavne benzínovej motorizácie koli krátkym trasam

    • @Hrubis
      @Hrubis  Před 3 lety +1

      Osobně jsem s nejsilněším TSI jezdil jen v Passatu a Arteonu, a je to uplně v pohodě. Nemyslím, že by to kazilo charakter auta. Spíš naopak, tak motor je vážně povedený :)

  • @indianrohlik
    @indianrohlik Před 3 lety +10

    Souhlasím. Tam jak nemám rád Škodovky, tak tento superb je vážně pěkný. Ještě víc se mi líbí v sedanu.

  • @MrMattronic
    @MrMattronic Před 3 lety

    Dobry napad Ondro,pekne tema,chvalim...

  • @petr85cz
    @petr85cz Před 3 lety +2

    fajne video. Byt o aute ktery jde uplne mimo me. Ale videa o ojetinkach v Cr zoufale chybi, takze dekuji a doufam, ze se jeste nejaka bazarovka ukaze ;-)

  • @robertmeszaros7019
    @robertmeszaros7019 Před 3 lety +5

    super video. Rad by som prijal take video ohladom Mazdy 6 2.5L, alebo 2.0L benzin. DAKUJEM

  • @TV.AUTOPORADNA
    @TV.AUTOPORADNA Před 3 lety +2

    Dikec super napad konecne nejaka skodovka. Zkus i starsi verze. Uvidis ze to bude pecka ve sledovanosti.

  • @karelnemec593
    @karelnemec593 Před 2 lety

    Uvažuji nad Superbem, děkuji za cenné rady.

  • @vojtechnovotny7959
    @vojtechnovotny7959 Před 3 lety +1

    Super video,kde jsou popsány spolehlivosti auta !!! Super video 👍👌

  • @marcipancz7373
    @marcipancz7373 Před 3 lety

    Zrovna poslední týden se rozhoduji o jeho koupi, díky za tohle smysluplné video které mě přesvědčilo že superb je ta pravá volba ✌️🇨🇿

    • @Hrubis
      @Hrubis  Před 3 lety

      Tak držím palce, ať se podaří najít pěkný kousek :)

  • @MrMarcel115
    @MrMarcel115 Před 3 lety +1

    Skvělé video a poučné, já si do dnes myslel, že auto do nádrže přidává palivo jen na zpátečku. :-)

    • @Hrubis
      @Hrubis  Před 3 lety +3

      Ty nový už i na neutrál, výborná vlastnost. Při cestě do Chorvatska budeš tak 3x odlévat.

  • @mh6360
    @mh6360 Před 3 lety

    určite pokračovať v týchto videach !
    pozrel by som si octavia rs

  • @miroslavkulisek810
    @miroslavkulisek810 Před 3 lety +1

    Máme cca měsíc a spokojenost 110 kw a dsg.super video děláš to dobře 👍

    • @Hrubis
      @Hrubis  Před 3 lety +1

      Tak ať dělá jen radost :)

  • @Vito-G
    @Vito-G Před 3 lety

    Čiže ak to mám správne chápať, mám sa na to rovno vysrať a zostať verný PEUGEOTu 508. Nabehal mi 400-tis. takmer bez údržby. Ale úžasná recenzia, profi robota, ďakujem moc!!

  • @mikmikula2285
    @mikmikula2285 Před 3 lety

    Dost dobre video a povidani celkove ..... sam mam superb 2,0TDI 110KW automat 11/2017rv. ... a sem spokojenej .. mam ho trictvrte roku a koupenej jako bazarovku reg. a provozovanou v CR a zatim bez jakekoli poruchy .....

  • @vaclavkalkus8236
    @vaclavkalkus8236 Před 3 lety

    Skvělej test, díky díky.

  • @martinsebek1045
    @martinsebek1045 Před 3 lety +1

    Perfektné zhrnutie super video radosť pozerať tvoje videá diesle sú trošku hlučnejšie ako benzín no ja si myslím že to je hlavne o odhlučnení škodovka nieje tak odhlučnená ako VW alebo Audi na niečom treba šetriť aby bola lacnejšia

    • @Hrubis
      @Hrubis  Před 3 lety +1

      Je to tak. Především v Audi je znát, že se tam cpou jiné prachy /)

  • @krejciweby
    @krejciweby Před 3 lety +3

    Tak tohle video mě potěšilo. Dva roky jsem se rozhoupával a hledal jsem informace o Superbech, až jsme nakonec před časem jednoho ojetého pořídili. Ve výsledku to je úplně přesně to, co bylo řečeno a shoduje se to i s tím, k čemu jsem také došel.
    Pojal jsem to jednoduše, nakonec tedy 2.0 TDI 110 kW bez AdBlue, manuál, klasické tlumiče, klasická světla, předokolka. Výbava je to nižší - Ambition ale nějaké rozumné příplatky to má. Třeba ovládání sedaček a kufru v elektrice to nemá, za což jsem rád, čím míň problémových věcí tím lépe. Výběr teda ještě lehce zužoval požadavek na tažné.
    Co se týče spotřeby, tak momentálně dlouhodobá 5.1 l, svižněji to dělá okolo 5.7 l a s hodně lehkou nohou se dá jet i za 4,3 l (všechny hodnoty jsou na dlouhých trasách, po městě jezdím minimálně). Na nádrž je možné atakovat hranici 1200 km (2 osoby, průměrně naloženo).
    Co bych ocenil navíc:
    - bixenony, ty klasické světla svítí průměrně
    - CANTON
    - ambientní osvětlení v interiéru - taková blbůstka ale myslím, že díky tomu to má pak podsvícení i zadních koberečků
    Pár nevýhod:
    - zpětné zrcátko - ta konzole co ho drží je hodně veliká a blbě je přes ní vidět na semafory (to mě fakt štve) - ve faceliftu to možná už pořešili a zmenšili ale nejsem si jistý
    - hlavní displej - jeho umístění odvrací pozornost od řízení - dneska už je jiný trend
    - na ježdění na těsno ve městech jsem si ještě nezvyknul
    Palec nahoru za zmínění cen oprav, to může případným kupcům pomoci při rozhodování.
    První koment na CZcams :-)

    • @Hrubis
      @Hrubis  Před 3 lety

      Jsem rád, že máš tak fajn zkušenost. Tak ať dál dobře slouží :)

    • @janvanicek9830
      @janvanicek9830 Před 3 lety

      Mám to stejně, jen ho mám od nova. Zastávám názor, že co tam není, tak se nerozbije. Bez čeho bych ho NIKDY nekoupil je vyhřívané čelní okno (pokud není nezávislé topení) - bohužel častý problém ojetiny a závěsu.

  • @jirihana8135
    @jirihana8135 Před 3 lety +25

    Mám Superb III o výkonu 140 kw. Pohon 4x4. To auto jezdí nádherně. S automatickou převodovkou mám průměrnou spotřebu 6,5 litru což je podle mě na tak velké auto velmi dobrá hodnota. Doporučuji !👍

    • @Spazik86
      @Spazik86 Před 5 měsíci

      Stačí to na předjíždění mimo dálnice? Resp. když jedete 110kmh po silnici 1. třídy a před vámi dodávka kilo, dá se svižně předjet aniž byste auto tlačil očima? :))

    • @jirihana8135
      @jirihana8135 Před 5 měsíci +1

      @@Spazik86 Více než stačí…

    • @Dejanthedj
      @Dejanthedj Před 2 měsíci

      @@Spazik86na to ti staci v Superbu i 110kW, najezdil jsem s tim autem hodne km a nikdy nebyl problem s predjizdenim ma to snahu porad tahat oproti treba octavii 1.6 tdi ktera proste nejede

    • @Spazik86
      @Spazik86 Před 2 měsíci

      @@Dejanthedj Nakonec jsem koupil 1,4TSI 4x4 110KW a jede to obstojně, není to raketa ale na daily auto je to OK.

    • @Dejanthedj
      @Dejanthedj Před 2 měsíci

      @@Spazik86 idealni volba, ja mam taky 110kW akorat naftu a bohate to staci, 90% jezdim sam a kdyz vezu rodinu tak se stejne krotim a nepotrebuju raketu…a s nalozenym kufrem to taky nema problem :)

  • @majkimaik
    @majkimaik Před 2 lety +2

    chlape... tomu říkám poučné video👌👍 👏👏👏

  • @michalcsonga4433
    @michalcsonga4433 Před 2 lety

    Super recenzia.. Pomohla ✌️

  • @retumbocze5239
    @retumbocze5239 Před 10 měsíci

    Díky za skvělou recenzi

  • @martinkalcik2741
    @martinkalcik2741 Před 3 lety +2

    Moc pěkná recenze, kvalitní práce chlape ☝️

  • @Boss28balu
    @Boss28balu Před 3 lety

    Perfektne video ako vzdy 👍, dufam ze tento obsah bude castejsie. Sup je urcite fajn, mna odradza hlavne: prilis velky zaujem zlodejov, imidz gangster auta unas 🙃, a absencia sportoveho ducha.

    • @Hrubis
      @Hrubis  Před 3 lety +1

      Rád bych to udělal s každým bazarovým autem :)

    • @Boss28balu
      @Boss28balu Před 3 lety

      @@Hrubis 🙂 no to verim, zaujimal by ma tvoj nazor na f30 od bmw, myslim z pohladu jazdy, ci je ozaj taka "zla" ako sa to vsade pise, myslim to vecne porovnavanie s e46 a e90. Koncepcia auta je stale ta ista tak verim ze to na jazdny prejav nema negativny vplyv, otazka je riadenie a samotne naladenie podvozku

  • @AlexR555
    @AlexR555 Před 3 lety

    Hrubis fajn video, ako vždy. Tvoje videa majú za mňa dva 👍 hore.

  • @vladimirdurisin4928
    @vladimirdurisin4928 Před 3 lety

    Vyborne zhodnotenie superbu, odporucam este vyskusat verziu sportline zo znizenym podvozkom 👍

    • @Hrubis
      @Hrubis  Před 3 lety +1

      Tu tu mám v testu novou :)

  • @docker_cz
    @docker_cz Před 3 lety +3

    Dobrý den z Ukrajiny)
    Skvělé auto)))
    Palec nahoru)

  • @laciaral1769
    @laciaral1769 Před 3 lety

    Výborný test 👍

  • @mistrwojtin
    @mistrwojtin Před 3 lety +1

    Super video, doufám, že třeba podobné ,,novější'' bazarovky přibydou! :)

  • @borisnyers2815
    @borisnyers2815 Před 2 lety

    Super recenzia. Dakujem.

  • @tomaswilliams2010
    @tomaswilliams2010 Před 3 lety

    Vyborny Hrubis.Chvalim za vysvetleni nesmyslnosti pohonu 4x4.Tleskam.Tesim se na dalsi.

  • @jirkahoffmann9553
    @jirkahoffmann9553 Před 3 měsíci

    Díky vám sem si koupil 2.0tdi 110kw snad nejspolehlivější auto co sem mel🙂🙂🙂💪💪

  • @GondyNM
    @GondyNM Před 10 měsíci +1

    Vdaka Hrubis, pekna recenzia! Najviac sa mi paci tvoj triezvy pohlad na to, ci si kupit auto s 4x4 alebo "iba" s predokolkou. Mam pocit, ze 4x4 sa stala akasi modla, ze "dobre" auto musi mat 4x4. Ale ako spravne pises, v beznych ceskych - slovenskych mestskych / okresnych podmienkach (ak clovek nema chatu niekde na lazoch, kde vedie neupravena cesta) clovek 99 percent casu nevyuzije. Ale starosti su s nou stale - najprv vyssia cena, udrzba, vyssia hmotnost, vyssia spotreba. Superb sa mi vzdy pacil, na jar som si objednal nove (este stale 3 gen). Iba predokolku 2.0 TSI, 4x4 by som nevyuzil.

  • @Jeereemyy3
    @Jeereemyy3 Před 3 lety +1

    Super. Víc takových videí!
    Jinak ohledně tý močoviny. Já měl za to, jakmile je tam už hodně málo močoviny(dojezd pod 1000km) tak se auto hodí do nouzovýho módu, rozsvítí se kontrolka a když se tak jezdí dál, auto se prostě jednou nenastartuje a musí to na odtah do servisu na dolití močoviny a resetování systému.
    Takhle mi to řikal servisák u audi, že auto má pojistku aby právě k poškození po jízdě bez močoviny nedošlo.

    • @jirkaho
      @jirkaho Před rokem

      Pokud systém AdBlue selže, je tam nouzový režim na 1000 km (chápu to tak, že 1000km zvládne bez AdBlue). Auto by mělo normálně fungovat dokud má AdBlue. Jak dojde, nedovolí nastartovat.

  • @13random_
    @13random_ Před 3 lety +2

    Hrubis dík, zase super recenze👍

  • @palonovak1102
    @palonovak1102 Před 3 lety

    Super pekne okomentovana a pravdivo TIP TOP.....

  • @kubajz3er244
    @kubajz3er244 Před 3 lety

    Hrubis, parádní recenze a hlavně se hodila. Kamarád teď uvažuje o koupy Superba. :)

  • @milansebesta2364
    @milansebesta2364 Před 3 lety +1

    Opět super video!!! Top 👍

  • @jjjr6910
    @jjjr6910 Před 3 lety

    Velmi dobre spracovane video chvalim uz dlho som nevidel tak dobre video na "bazarovku", urcite viac videi mna napriklad napada BMW F10/F11 ktoremu uz tiez ceny padaju vyrobilo sa ich dost Ks a mohla by to byt zaujimava "ojetina". Posielam pozdrav zo SR drzim palce v tomto formate !

    • @Hrubis
      @Hrubis  Před 3 lety

      Díky, budu se snažit o další :)

  • @fandaplsek9297
    @fandaplsek9297 Před 3 lety

    Moc pěkné video, děkuji.

  • @hanakukakova9706
    @hanakukakova9706 Před rokem

    Krásně popsáno, super 🙏🙂

  • @youtubak9994
    @youtubak9994 Před 3 lety +2

    Super video o ojetém Superbu. Velice přínosné a užitečné.👍

  • @TheDodous
    @TheDodous Před 3 lety +4

    Perfektní moderátor je to borec. Škoda že už nemá pořád v TV určo na to má.

    • @MrJiri84
      @MrJiri84 Před 3 lety

      Se svými znalostmi z oboru automobilů na to rozhodně nemá!!

  • @Driver121100
    @Driver121100 Před 3 lety +1

    Super formát videa jazdenky, skvelé že spomínaš aj tie ceny pekné rozobraté všetko fakt klobúk dole teším sa na ďalšie takéto videá 🙏. Mohlo byť aj BMW 3 f31 facelift, 5 alebo Audi A4 Avant alebo Vw Passat b8. Diky za super test 😉💪

  • @macolaiden
    @macolaiden Před 3 lety

    🤩 ja ako majiteľ 2ky ked stojím vedla neho tak celkom velké auto toto 🤩

  • @FATBIKEczech
    @FATBIKEczech Před 3 lety +2

    Ačkoliv Vaše videa velmi rád sleduji a jsou vždy téměř perfektní, tak zde musím namítat a to výrazně vůči nepravdivému sdělení o motoru 1.8 TSi 132 kW! Tento motor nemá se starým a poruchovým 1.8 TSi 118 kW, co se dával do dvojkového Superbu a dvojkové Octavie nic společného. Píši to, jako dlouholetý majitel 1.8 TSi (132 kW) v trojkové Octavii r.v. 2013 s najetými 150 tis. km (koupeno v 2015 s cca 30 tis. km) a ten motor je úžasný. S motorem jsem neřešil žádný problém a jede parádně a spotřeba je dlouhodobí průměr 7l. Dá se jezdit s hodně lehkou nohou i za 5,5 l s lehkou kolem 6 l. Motor má krásný kultivovaný chod a ačkoliv je tam přeplňování, tak se rád nechává vytočit a jeho výkon je tedy spíše lineární (připomíná atmosféru). Ano, v Superbu bude už trochu ztrácet dech, ale pořád to bude lepší motor, než urachtané TDi a kdo si chce vyloženě užívat jízdu, tak sáhne po 2.0 TSi.

    • @Hrubis
      @Hrubis  Před 3 lety

      Jsem rád, že máš tak dobrou zkušenost., Já na ten motor určitě nechci kydat hnůj. Jde spíš o to, že složitá konstrukce by se při velkých nájezdech nemusela vyplatit, a taky to, že o ně lidi tolik nestojí, tak se nebude prodávat tak dobře jak dehet :/

    • @FATBIKEczech
      @FATBIKEczech Před 3 lety

      @@Hrubis Ano i ne. Ano v tom, že v ČR chce 95 lidí ze 100 dehet. Takže o diesel je v globálu několikanásobně větší poptávka. Ne v tom, že těch 5% lidí, co chce benzin a to ještě "výkonnější" má omezenou nabídku (kvůli drtivé převaze dieselu). Takže v případě benzínu, ačkoliv je o něj mnohonásobně menší zájem, je vlastně nabídka mnohdy nižší než-li poptávka a prodej pak není problém. Mně šlo spíš o to, aby si tento motor lidé nespojovali s problémových 1.8TSi 118 kW, kde byl fakt problém s rozvody. To tady opravdu není a když se o ten motor člověk stará (výměny oleje a klasický servis), tak šlape, jak hodinky a bez problémů i při nájezdu 150 tis. km a více.

    • @primarqo
      @primarqo Před 3 lety

      My mame 1.2 TSI (63kW) a 1.8 TSI (118kW) a ani s jednym z nich zatial nie je problem. Vhladom na to, ze tie motory sme si dost oblubili, ak by predsa problem nastal, tak motor proste dam opravit a tie auta si budeme uzivat dalej. Ked si budem vyberat dalsie auto, zase to bude urcite TSI alebo TFSI.

  • @martinhorak2146
    @martinhorak2146 Před 3 lety

    Mám Škodu Superb III Combi D 4X4 LaK již čtvrtým rokem a jsem s ní spokojen.
    Vloni jsem byl na polygonu a mohu potvrdit, že se mi na měsíc zamlžily světlomety (při trénování aquaplaningu).
    Jinak to auto výborně sedí a velmi příjemně jezdí. S vyřčenými názory ve videu souhlasím.

  • @marek3875
    @marek3875 Před 3 lety

    Ďakujem za video, veľmi dobré info ako si vybrať. Presne takéto videá chýbajú, prosím pokračujte a točte takéto videá. Ešte raz vám ďakujem, ste super.

    • @Hrubis
      @Hrubis  Před 3 lety +1

      Díky moc, jsem rád, že se líbilo :)

  • @peteres3869
    @peteres3869 Před 3 lety

    Díky moc za video 🤟 moc mi pomohlo

    • @Hrubis
      @Hrubis  Před 3 lety

      Super, to jsem rad!

  • @beatberry2247
    @beatberry2247 Před rokem

    Vyborná recenze ! Výborná !

  • @lukasjey1
    @lukasjey1 Před 3 lety

    Super video a recenze uz superba 3 mám taky 110kw a jsem velice spokojen

    • @Hrubis
      @Hrubis  Před 3 lety

      Tak ať dál děla jen radost /)

  • @miroslavkulisek810
    @miroslavkulisek810 Před 3 lety

    Hoj dokonalý test auta jak má být 👍 nahoru.
    Koupili jsme právě před 2 měsíci 2.0 110kw DSG a zatím spokojenost.
    Viděl jsem ve videu že máte autokameru taky zvažují o koupi máte nějakou dobrou zkušenost s nějakou líbí se mi Mio Wi-Fi Pro 792 co na ni říkáte?
    Jinak jen tak dál pěkné videa děláte 👍👏👏👏

  • @Jirka_Globus
    @Jirka_Globus Před 3 lety +104

    5:36 frajeři ti pujčí auto na recenzi a ani tam nemaj chladicí kapalinu? :D No jo, áčka...

    • @lukastesar368
      @lukastesar368 Před 3 lety +9

      Všechny tyto mrdky žerou vodu už od výroby.dělám u koncernu vw už 20let a je to jenom horší a horší

    • @Jirka_Globus
      @Jirka_Globus Před 3 lety +7

      @@lukastesar368 tak to jsem asi sakra klikař. Měl jem zatim jenom škodovky, celkem když počítám i služebáky tak 6-7ks a jedna jediná potřebovala vodu... asi 2dcl za rok a půl :)

    • @oklongr
      @oklongr Před 3 lety +1

      @@Jirka_Globus Pokud se k tomu člověk slušně chová, voda se neztrácí. Musí být v pořádku těsnění pod hlavou a chladič. Bohužel, u jednoho služebního 2.0 TDI 110 u VW T6 se nám taky voda při 140 tkm začala ztrácet někam do motoru a ani v autorizáku se jim do toho nechtělo, nedokázali přijít na to, kudy to žere. A nejhorší je, že to třeba měsíc žere půl litru na 2000 a pak měsíc ani deci. Jak se furt dbá na to eko, tak se ten motor furt škrtí a možná si tak potajnu dopřává :D

    • @filipzalud9825
      @filipzalud9825 Před 2 lety +1

      @@lukastesar368 do chladiče se voda neleje, takže důvod reklamací budou idioti v továrně u pásu co tam lejou vodu místo chaldící kapaliny.

  • @Niikolka100
    @Niikolka100 Před 3 lety

    Supr video osobně mi jen vadí tvoje přeřeky není věta kde bys neměl problem něco vyslovit :D ..
    ale jinak paráda :)

  • @janhvizdos
    @janhvizdos Před 11 měsíci

    Za mna super recenzia!

  • @davidsvoboda8821
    @davidsvoboda8821 Před 3 lety +4

    Dovezl jsem 2017 cca 90tkm Laurin,140kw. Teď jsem ho měl na servis 112tkm a už teče tlumič přední. Má to ty adaptivní. Pokud tam má člověk comfort tak je to hrozný auto bez tlumičů. Nejlíp se stim jezdí na sport. A to i převodovka necpe motor do 1000ot. kde se mu nelibi.
    Jen pak trochu někdy při brzdění motorem podkopává.

  • @petrjahn7199
    @petrjahn7199 Před 3 lety

    Pěkný video, nedávno jsem koupil Superba r.v.2018 a 140kw Diesel a s tou spotřebou to teda není žádná hrůza .... :D taky to jezdí za 5-6 litrů. Dálnice Praha-Teplice 6,2 při ne moc ekonomický jízdě a rychosti spíš 140-160 ... Dálnice na pohodu Ústí-Dresden jezdím v průměru za 5-5 až 6 litrů .... což je pohoda.

    • @Hrubis
      @Hrubis  Před 3 lety

      Super, tak ať dál dělá radost :)

    • @JVCarp
      @JVCarp Před 3 lety

      Ahojky Petře ,taky mám III. 140kW a ženě jsem nechal II.125kw a můžu ti říct že nejsem vůbe spokojen,ale zvykl jsem si.II. 125 jede od spodu a nová 140 ze záčátku totálně líná a spotřeba je rozdíl tak o dva litry více u 140.Jinak jsem spokojen a byl bych rád ,jestli někdo ví co by se dalo udělat se 140 aby byla pružnější a jela od spodu Jirka

  • @adrianbehan6249
    @adrianbehan6249 Před 3 lety +5

    Super video až na to že 2.0 tdi 140kw ma dosť dobrú spotrebu 6,4 až 7,5 čo je na ten výkon úplne v pohode😁

    • @peterrybar8257
      @peterrybar8257 Před 2 lety

      4.5- Max 6l mám

    • @petercerba9289
      @petercerba9289 Před 2 lety

      @@peterrybar8257 Príjemný a dobrý večer prajem. Uvažujem o kúpe Superbu Combi 2.0TDi Laurin Klement 140kW s DSG r.v.2016 a chcel by som sa Vás spýtať, ako je to so spoľahlivosťou a ako ste spokojný Vy s vaším Superbom. Ďakujem veľmi pekne za odpoveď :)

  • @dannydanny9455
    @dannydanny9455 Před 3 lety +1

    To je super . K porovnání by se hodilo ještě udělat recenzi na dvojkovyho supa.

    • @7612sam
      @7612sam Před 3 lety

      Tak dvojku supa mám v automatu a můžu říct, že bomba. Dokonce to má i režim sport. Ale i bez režimu sport, to auto dokáže neuvěřitelně zrychlit. Jo a je to nafta.

  • @ladislavpelc3894
    @ladislavpelc3894 Před 2 lety +1

    Pane Hrubis recenze pěkná, pouze cena za výměnu rozvodu u motoru 110kw není 10 000 Kč, ale 17 044 Kč v autorizovaném servisu. Zdravím.

  • @martintvrdy6935
    @martintvrdy6935 Před 3 lety +1

    Možno som to tu písal, mám 1,8TSI L/K manuál,najazdené 80 000 km absolútne bez poruchy mimo vodnej pumpy ktorá odišla (netesnosť) týždeň pred koncom záruky, výkonný a úsporný motor....dlhodobá spotreba jazdím mesto dedina každý deň mám 7,5 l viem ale jazdiť aj za 6,5 l ale je to taká jazda na starú pani, neporonávajte benzín s dieslom na dynamiku jazdy, benzín je raketa diesel malá raketa. Urobil som 4200km na dovolenke za priemer 6l plne naložené auto skoro všade na tempomate, diesel nie je absolútne vhodný na krátke trate, ak denne do roboty a z roboty nenajazdíte viac ako 60-70 km je vám diesel absolútne na nič, akurát odpravíte motor aj keď má elektrický predohrev, ja som mal doteraz len diesel ale po skúsenostiach z benzínom iné auto ani nechcem, motor je ľahký a je to na náprave aj poznať, v zime žiadny problém pri štartoch....auto ako také má ale iné nedostatky ktoré by som dal na vrub koncernovým skladačkám a kvalite pri zmontovaní...čo sa týka svetiel neviem o tom že by to servis opravoval -mal som ho nové keď som svetlá reklamoval a výrobca mi to neuznal -nie je to žiadna vada a ani žiadne pretesnenie nepomôže ide o konštrukciu svetla, mám bixenon. Keďže to auto mám od nova môžem zodpovedne písať samú pravdu. Auto je vhodné na dlhé trate, je veľmi pohodlné , čo mu vyčítam sú sedačky tvrdé lavice/koža, riadenie strašne odtrhnuté a nemastné neslané ako pri veľkých limuzínach , inak muzika a infosystém absolútne super, hlasové volanie tiež veľmi dobre... keby som znova kupovať asi by som si ho kúpil....v tejto cenovej relácii s ou výbavou na trhu nič také nie je...ale každému podľa chuti...

  • @matusjanosik2592
    @matusjanosik2592 Před 3 lety

    Super recenzia akurat jedine nesuhlasim s tebou s tym 140 kw motorom sam ho mam v vw passat b8 a nemam s nim ziadny problem zabera dostatocne skoro ide jak udereny a spotreba dlhodoba (6.1) co si myslim ze na 190 koni a dsg je uplne super

    • @Hrubis
      @Hrubis  Před 3 lety +2

      Jsem rád, že máš dobrou zkušenost. Může to být klidně mnou. Každý od auta čeká něco jiného, a mně projev 140 nikdy neseděl.

    • @tomasj.2651
      @tomasj.2651 Před 3 lety

      Vlastnis DFCA alebo DFHA?

    • @mikmikula2285
      @mikmikula2285 Před 3 lety

      Ta 140 kw verze ze neni tak ziva v nizsich otackach...tak to neni jen nazor Hrubise ale i desitek jinych lidi :)

  • @vikicoupe88
    @vikicoupe88 Před 3 lety +6

    Dobře Hrubis. Skvělé informace.

  • @klop9519
    @klop9519 Před 2 lety +1

    Zdravím. Chci se zeptat zda základní 1.4 měla nějáké problémy co se týče motoru. Například po 150 000 km. Spotřeba oleje nebo tak. Předem děkuji za odpověď.

  • @marianmarian8285
    @marianmarian8285 Před 3 lety

    Dobré video. Superb je pekné auto a určite aj dobré, ale pre mňa už zbytočne veľké. Bude aj Octávia 3?

    • @Hrubis
      @Hrubis  Před 3 lety

      Uvidíme, co se kde najde :)

  • @TheNotkiller
    @TheNotkiller Před 3 lety

    Jen si dovolím opravit informace o hladexu. S3 má 5 generaci, předchozí 4. gen (např O2 či S2) má také prediktivní chování a spíná se inteligentně dle chování řidiče. Starý škody octavia 1 mají 1. gen, která čeká na prokluz předních

  • @marekkristof4236
    @marekkristof4236 Před 3 lety +51

    Ďalšia ojetina by mohla byť passat b8..

    • @tomasdvorak6522
      @tomasdvorak6522 Před 3 lety +2

      Přesně tak :)
      Ikdyz spousta lidí tahle dvě auta srovnává.. tak jsou vlastně úplně jiné :)

    • @marekkristof4236
      @marekkristof4236 Před 3 lety +6

      @@tomasdvorak6522 to ma práve zaujima v čom je ten zásadný rozdiel a v čom sú si podobné a ktoré auto je pre koho vhodnejšie...chcem kúpiť a neviem sa rozhodnúť zatiaľ ale passat b8 vyhráva :)

    • @tomasdvorak6522
      @tomasdvorak6522 Před 3 lety

      @@marekkristof4236 za mě taky b8 :)

    • @David-jq4wf
      @David-jq4wf Před 3 lety

      Tak se podívejte na akcelerace videoblogy tady youtube. Porovnání superba s passatem. Těch rozdílů tam zase tolik není.

    • @matusjanosik2592
      @matusjanosik2592 Před 3 lety

      @@marekkristof4236 urcite passat b8 odporucam

  • @michalhorskyakamartin6727

    Koukal sem na tu 110kw verzi a ve 3jce je 5 kódů motoru. Tak nevím jestli tam není něco co museli vylepšovat. Příklad, jen 1.2 tsi ea111 s řetězem měl 15 různých řetězu a rozet než se dalo říct je to dobrý.

  • @jirivinklarek5578
    @jirivinklarek5578 Před 3 lety +2

    S těmi bazarovkami je tam TDI proto že v 95% jsou to firemní auta vyjezdena.Na dnešní poměry se už ani diesel nevyplati. Mám octavii 2 FL 1.4 tsi 90kw a bohatě to stačí, když vidím jak všichni dávají nesmyslné deseti tisíce do oprav 2.0 tdi ať je to octavka nebo superb tak fakt žasnu.Jako DPF, spojka, egr... Ve 200xxx rovnou celý podvozek.To je benzin tisíckrát lepší volba tam olej, svíčky a maximálně rozvody.A nemá se co posrat. Jinak fajn video dobrý nápad testovat bazarovky to hodně lidí uvítá. :)

  • @Timcoj1
    @Timcoj1 Před rokem

    Mohol by si dat recenziu aj na seat leon xperience :D

  • @johnymax203
    @johnymax203 Před 3 lety +1

    Radšej jazdiť v novej fábií, ako v ojazdenom superbe. Mal som niekoľko ojazdených áut a značiek a môžem povedať, len to, že človek v bazáre nekupuje ojazdené auto, ale kupuje si len problémy do života. Ako nech sa nik nehnevá, ale chodiť od práce a zarábať, len na opravy auta za nemalé peniaze a jazdiť popri tom hromadnou dopravou, pretože auto mi stojí v servise je maximálna hlúposť. Ojazdené auto už nechcem ani vidieť. Tieto autá už niesu to čo kedysi, keď tie aujta mali, len motor spojku a max abs. Teraz sú tie autá napraskané snímačmi a riadiacimi jednotkami a kadečím iným. Proste totálna hlúposť už autá v bazaru v dnešnej dobe. Ďalej sa v každej výrobe šetrí kde sa dá a produkt sa vyyrába, len na dobu záruky potom to už výrobcu nezaujíma.A preto tvrdím, že šlovek si dnes nekupuje ojetinu, ale problém. Keď to človek počúva, tak 10 tisic oprava toho + 20 tisic oprava toho atd atd fuj.

  • @jakubkuchar1301
    @jakubkuchar1301 Před 3 lety

    Ahoj, opět super video, člověk se dozví vše potřebné :-) Mám S2 FL a a mám v planu změnu za Audi A7, nemáš v planu nějaký takovýhle rozbor i pro ni? Uvítal bych užitečné info :) díky ještě jednou za tvoji tvorbu 👍🏼👍🏼👍🏼

    • @Hrubis
      @Hrubis  Před 3 lety +1

      To bych moc rád. V A7 jsem ještě ani neseděl, a dost mě zajímá.

  • @davidviktora
    @davidviktora Před 3 lety +1

    Tenhle superb má podobné parametry převodovky a výkonu motoru jako moje dvojková oktávka (2.0 TDi 103kW) a při 50 km/h tacho má motor mého auta při zařazené trojce kolem 2000 otáček, což mi přijde na diesel celkem ještě OK. Při 50 km/h dle GPS na trojku jsou otáčky někde kolem 2300 rpm. Superba 2.0 TDi 110kW 4x2 v provedení liftback mám jako služebáka a s většinou informací, zmíněných zde v recenzi, souhlasím. Přesto se mi pocitově lépe jezdí s mou oktávkou, asi je to dané tvrdším podvozkem, který se do dvojkových oktávek dával a tím, že jsem si dal do kupy motor. Komfort interiéru mé oktávky a služebního superbu je až na několik detailů srovnatelný (oproti superbu nemám v oktávce autorádio s navigací a elektrické ovládání sedadel, jinak je u obou aut plná výbava).

  • @lukassucko1227
    @lukassucko1227 Před 2 lety

    Ahoj 👋 nevieš mi poradiť ohľadne spoľahlivosti tej 1.4 tsi 110kw ACT? Jazdím málo a tento variant by mi stačil. Treba sa tam niečoho báť alebo je to spoľahlivé vozitko? Dik ✌️

  • @richardskrla8684
    @richardskrla8684 Před 3 lety +2

    Čuus, další test ojetiny by mohl být Volkswagen Passat B8. Díky 👍

  • @janbalga7702
    @janbalga7702 Před 3 lety

    Výborné video. Skvelý komentár.

  • @chidoriz585
    @chidoriz585 Před 3 lety +1

    udelej prosím takové video na ojetinu Volvo S80 druhý generace

  • @JanSevcik-foto-video
    @JanSevcik-foto-video Před 3 lety +3

    Zdarec,, co udélat recenzi i na Peugeot 508 po faceliftu (2015) nebo na Mondeo mk5? Diky. A video super

    • @Hrubis
      @Hrubis  Před 3 lety

      Jasný, když nějaký pěkný budou, tak rad :)

  • @samokrajcik1996
    @samokrajcik1996 Před rokem

    Hrubis ty si najlepší :)

    • @Hrubis
      @Hrubis  Před rokem

      Ty jsi nejlepší 😎🤘

  • @PetrPodzimek
    @PetrPodzimek Před 3 lety +1

    Výborný video. Spousta osobních postřehů a doporučení. Díky.
    Jinak tu Superb v "recenzi" je fakt nádhernej. Jaká je to prosím barva?

    • @open-gate
      @open-gate Před 3 lety

      Blue Pacifik pravdepodobne.

  • @Lea_Kaderova
    @Lea_Kaderova Před 3 lety

    Mám takú otázku, DSG prevodovky majú vždy aj asistent rozjazdu do kopca? Pýtam sa preto, lebo by som si chcela kúpiť jazdenú oktáviu s automatom a výslovne tam nepíšu či má aj asistent rozjazdu do kopca.

  • @scape9139
    @scape9139 Před 3 lety +6

    Mam skoda superb 3 TDI 140kw 4x4 7G automat, mame aj passat B8 v rodine s slabsim TDI motorom 110kw manual, trosku by som si dovolil poznamenat, ze nie je vobec pravda, ze je tam maly rozdiel, je tam poznatelny rozdiel, ze 140kw je lepsia volba, ten motor krasne taha, mam tam kombinovanu spotrebu 7.5l, na dialnici sa da kludne pri 130km/h aj za 5,5l. Mam klasicke pruzenie a 19 palcove kolesa, nie je tam ziadny problem, auto ma poznatelne lepsie jazdne vlastnosti, ako 17 palcove ako mame na passate a nebucha absolutne nic. 17 kolesa neodporucam vobec ak jazdite dialnicu a dlhe trasy, auto ma tendenciu plavat na vozovke, je tam vysoky profil pneu, odporucam 18 palcove kolesa. Komfort je v tak isto v poriadku. 4x4 tak isto, je to rozdiel dokonca aj za sucha, hlavne za mokra a v zimnom obdobi, velmi dobra volba, krasne presuva moment na zadne kolesa aj na obycajnej mokrej vozovke pri rozbehu a okamzite. S automatom nie je vobec ziadny problem.

    • @mikmikula2285
      @mikmikula2285 Před 3 lety +1

      Pises tu hlouposti .. jel sem v supu na 19 palcich bez DCC a slyset byla kazda nerovnost na silnici ..hlavne ty spoje v asfaltu ... mlatilo to jak nevim co ale kamos rikal ze mu to nevadi ze se mu to na tech kolech libi .. sam mam17 palcu bez DCC supa3 a rozdil velkej ... raci klid nez poslouchat 200Km mlaceni :)

    • @scape9139
      @scape9139 Před 3 lety

      @@mikmikula2285 pokiaľ nemáš Sko alebo iné speci nápravy tak to budeš počuť na každom jednom aute. Píšem len, že to vôbec nie je také strašné ako to popisuje pán na videu. Jazdím na tom každý jeden deň tak asi hlúposti nepíšem.

  • @cacino221
    @cacino221 Před 3 lety +1

    Ahoj,
    Nie som ziadny expert ani odbornik len sa vyjadrim z vlastnej skusenoati a zo skusenosti ludi naokolo. Motor ktory odporucas 2,0TDi ma tolko zavad ze je to pre mna jeden z najnevydarenejsich motorov ake mohla skoda spravit 😢 neustale problemy s vodou, vodna pumpa, EGR chladic atd... A to nwhovorim o verziach vo VW GTD kde sa chyba vyskutuje akoro na kazdom. Dakujem za tvoje videa rad si ich pozriem skvela praca. Ale ak mozem odporucit nekupujte si auto s 2,0TDi 110kW.... Pekny den a nech sa dari 😉

    • @Hrubis
      @Hrubis  Před 3 lety +1

      Čau, díky za koment. U toho motoru hodně záleží na verzi. Dvoulitr z O3 a S3 jsou v pohodě, ale první roky výroby opravdu zlobí vodní pumpy - i kvůli špatné specifikaci chladiva. Na druhou stranu to není až tak drahá oprava, a po první výmeně by to mělo držet.

    • @janvanicek9830
      @janvanicek9830 Před 3 lety

      Jenže je několik evolucí těchto motorů. Ty poslední nemají s prvními 2,0TDI CR moc společného ... . Navíc bohužel hodně často jsou ty věci ovlivněny uživatelem ... . Mám třetí, se dvěma předcházejícími najeto 190 a 210 tis, aktuální 75 a bez problémů.

    • @mgr.adrianjarabinsky2400
      @mgr.adrianjarabinsky2400 Před 3 lety +1

      @@janvanicek9830 Tak ako hovoríš. Väčšinou je to o tom, kto sedí medzi motorom a volantom.
      Napríklad hovorí sa tu, ze 1.6 tdi a dq200 je zla. No neviem, mozno iny kód motora, alebo nejaké prve verzie, ale mam to v b8, 170 000km s dq200 (7stup. dsg) a žiadny problém s motorom ani s dsg som nikdy nemal.
      Jedine co robím je to, ze všetky intervaly výmeny olejov som skrátil na polovicu a všetko ide celu tu dobu ako nove.