Audi RS3 8V 2.5TFSI OPF Modell absolut Emotionslos! Können wir das ändern bei TrXL Performance? Ja!
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- čas přidán 12. 06. 2024
- Willkommen zu einem weiteren spannenden Video von TrXL Performance! 🚗💨
In diesem Video zeigen wir euch, wie wir einen Audi RS3 8V 2.5TFSI mit 400PS (OPF Modell) von einem emotionslosen Serienfahrzeug in ein echtes Sound- und Leistungsmonster verwandeln!
Audi RS3 8V OPF - Das Problem:
Der Audi RS3 8V mit OPF (Ottopartikelfilter) ist ab Werk eher emotionslos und bringt nicht wirklich den 5-Zylinder-Spaß auf die Straße, den man erwartet. Doch das muss nicht so bleiben!
Unsere Lösung:
Mit unserer speziellen Softwareoptimierung und einem umfangreichen Soundpaket holen wir das Beste aus dem Audi RS3 heraus. Nach unserer Optimierung klingt der RS3 nicht nur beeindruckend, sondern liefert auch eine spürbare Leistungssteigerung und ein unvergleichliches Fahrerlebnis.
📹 Was euch erwartet:
Vorher-Nachher-Vergleich: Serienzustand vs. optimierter Zustand
Detaillierte Einblicke in unsere Optimierungsprozesse
Soundchecks und Performance-Tests auf der Straße
Kundenfeedback nach der Optimierung
Taucht mit uns ein in die Welt der Fahrzeugoptimierung und erlebt, wie wir den Audi RS3 8V zum Leben erwecken!
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📍 Kontaktdaten:
TrXL Performance
Dr. Neidhard Straße 8
27305 Bruchhausen-Vilsen
🌐 Website
🎵 Musik:
Unsere musikalische Untermalung stammt von Artlist.io, die uns geholfen haben, dieses Video noch spannender zu gestalten.
#TrXLPerformance #AudiRS3 #SoundTuning #PerformanceUpgrade #CarTuning #Motorsport #AutoTuning #Audi #5Zylinder #OPF
Bleibt dran und viel Spaß beim Zuschauen! - Auta a dopravní prostředky
😂😂😂😂 ich bin wirklich extrem überzeugt du hast es auf jeden Fall drauf👍
Danke 🙏🏻
Geht das auch beim 2023er Cupra Formentor VZ5? Ist ja der gleiche Motor aber leider genauso emotionslos. Gruß aus München
Grundsätzlich gesehen ja, aber aktuell sind leider die Steuergeräte nur mit großen Aufwand Optimierbar :/
wie sieht es denn mit der Haltbarkeit der Klappen und des OPFs aus? Habe gehört durch das Knallen können sich die Klappen verbiegen...
Absolut null negative Rückmeldungen dazu. Ich selbst fahre ja auch einen und hab daran Entwickelt. 70000km mit Software null Problem.
@@trxlperformance6136 alles klar danke für die Antwort! Dann werde ich nur noch warten bis die Garantie ausläuft 😄
@@Grumpf_ 💪🏻
Man holt aus einem OPF keine realen 500 PS sondern eher 480.
Die hohe Redline mit 7600 kapier ich auch nicht, selbst beim 630er Upgrade Lader eines Stufe 3 (Nicht-OPF) haben mehr als 7500 keinen Mehrwert...
Und wenn du schreibst Stufe 1+, wo genau ist das Plus? Denn das bedeutet im Normalfall eigentlich irgendeine Hardware Zugabe wie Ansaugung oder Modifikation an DERAGA etc...
Wie man sieht schaffen wir ja die Leistung:) haben da auch sehr viel Arbeit reingesteckt. Diese Leistung erreicht man auch nicht mit 98Oktan sonder mindestens 100Oktan.
Mit der Drehzahl Erhöhung hast du grundsätzlich recht, aber haben ist besser als brauchen. Kein muss
Wir nennen Sie in dem Fall Stage1+ da es unsere starke Version ist, man kann auch eine kleine Version mit 460Ps ca. Bekommen. Aber ja im Normalfall Reden wir auch von Stage1+ mit Modifikation an Ansaugung.
krasss😮 diesen dem Auto gehört einfach kennenlernen 😂
Warum steht da eigentlich ADUI anstatt Audi im Thumbnail...😅
Ohje 🤦♂️ da war die Tastatur wieder nicht so schnell wie der Kopf beim Schreiben 😂🙈
Wer kennt ihn nicht, den Werkstattwagen als schreibtisch😂😂😂😂
@@a.r1941 bester Mitarbeiter der Rollwagen 🤪
Mit TÜV?
Wir können auch Software mit TÜV Gutachten anbieten für den RS3
Klar kann man das ändern. B58 non-OPF kaufen.
Grundsätzlich ist das auch eine Vorgehensweise 😅 aber selbst da können wir auch gut was herausholen 🤓
Wenn ich nicht irre, ist "B58" doch so'n dreckiger BMW Reihen 6 Zylinder...hier reden wir aber vom soundmäßig Welten überlegenen Audi 5 Zylinder mein Jungchen.... Und lautet die einzig korrekte alternative DAZA. Also bleib weg mit deinem schäbigen Dönertaxi... Reinste Diagnose sowas😂
Das ist mein Papas Auto
👍
7600 rpm ja ne is klar..... selbst ne Dodge Viper dreht maximal 7000rpm, völliger quatsch sowas.... und weil Map switch ja sooo ein riesen aufwand ist beim PRogrammieren, ein Hacken mehr zu setzen und dann verlangt man dafür noch mehr geld... absoluter quatsch sowas
Also da scheint ja ein absoluter Fachmann hinter den Tasten zu sitzen. Dodge Viper ist natürlich auch ein relativ ähnlicher Motor um es zu vergleichen:)
Wenn es dann auch nur ein hacken ist, würde ich gerne zukünftig Files über Sie beziehen. Wird ja dann alles günstig und das selbe kosten, da es ja nur ein bis zwei hacken setzten ist. Lg Sven TrXL Performance