Mercedes M112 Как заменить маслосъемные колпачки на клапанах.

Sdílet
Vložit
  • čas přidán 28. 03. 2018
  • Гелендваген. M112 Меняем колпачки клапанов своими руками.
    О канале: Диагностика и ремонт авто. Снятие скриптов Px и Css, тест эффективности работы цилиндров, баланс форсунок, парад цилиндров, работа датчиком разряжения, компьютерная диагностика OBD и многое другое .
    Диагностирую, ищу неисправность и сразу ее устраняю. По окончании ремонтных работ заново диагностирую и убеждаюсь в правильности или неправильности принятого решения.
    Диагностикой и ремонтом занимаюсь уже более 10 лет. Буду рад помочь начинающим, а также услышать дельные советы от профи.
    Новое видео почти каждый день. Подписывайтесь на канал, комментируйте. Всегда Вам рад!
    Желающим оказать помощь в проекте или отблагодарить за помощь:
    Яндекс кошелек 410015064262809
    Сбербанк 4276 8410 2849 7358
    Я в контакте id34789781
    Я в Drive2 www.drive2.ru/users/magik270375/
    Моя почта magik270375@rambler.ru
  • Auta a dopravní prostředky

Komentáře • 118

  • @AM-xp5ox
    @AM-xp5ox Před 6 lety +5

    Всё верно. Пробег 370к. Расход, примерно, такой, как написал Александр.

    • @user-yy7kr9pd4f
      @user-yy7kr9pd4f Před 6 lety +1

      Хороший пробег

    • @Amg221s
      @Amg221s Před rokem

      Здравствуйте Мерседес 221 m273 двигатель сколько будет стоить замена колпачков маслосъёмных?

  • @user-kg3cg6vf3q
    @user-kg3cg6vf3q Před 4 lety +5

    Мужик 💪 объяснил все как надо съёмка тоже качественная доходчивая.

  • @user-cm9pb7tk1i
    @user-cm9pb7tk1i Před 2 lety +1

    Красавчик мужик спс за инфу все четко и подробно

  • @user-op9dx6hs9q
    @user-op9dx6hs9q Před 3 lety +1

    Чётко все как надо показано.
    Ве грамотно базару нет

  • @vova68rus31
    @vova68rus31 Před 5 lety +2

    Всё хорошо показал!

  • @user-lm5gm8xk6w
    @user-lm5gm8xk6w Před 5 lety +4

    Лайк за видос 👍

  • @user-yv2gd3dr7o
    @user-yv2gd3dr7o Před 6 lety +1

    Спасибо вам большое

  • @feanor171209
    @feanor171209 Před 4 lety +8

    Ништяк, как на жиге, отличный мотор! Вечный!

  • @Mr_Sinii
    @Mr_Sinii Před 5 lety +15

    Спасибо большое!!!
    Очень помог видеоролик - сегодня закончил менять колпачки. Ох и неудобно же эт делать)
    Не сразу вспомнил, что нужно выставить поршень нужного цилиндра в ВМТ и провалился клапан - аккуратненько проворачивая движок - вытолкнул его наверх. А ещё сухаря вылетают будь здоров - один пришлось дозаказать!
    Все 12 свечей были в масле - походу не менялись никогда и движку нужен ремонт.
    Попутно поменял фильтра, так же заменил прокладки клапанных крышек обе!
    Автору крепкого здоровья!
    Подписка и лайк!!!

    • @user-yr8cg1ur9p
      @user-yr8cg1ur9p Před 5 lety +1

      Взаимно, удачи во всем!

    • @user-jb5wn9uk3r
      @user-jb5wn9uk3r Před 5 lety +2

      Добрый день, подскажите пожалуйста как выставить в ВМТ? В интернете очень мало инфо. Куда, как проворачивать движок? Есть ли метки?

    • @rusteam600
      @rusteam600 Před 4 lety

      сколько по деньгам обошлось?

    • @vaseabmwe39
      @vaseabmwe39 Před 4 lety +1

      @@user-jb5wn9uk3r проворачиваешь за болт коленвала. На его шкиву есть метки.

    • @vaseabmwe39
      @vaseabmwe39 Před 4 lety +6

      Отвертку в дырку свечи суешь и смотришь, когда поршень ее встретит. Еще лучше, вместо отвертки засовывай в цилиндр через ту же дырку веревку - метра два, сколько влезет. И крути двигатель пока не упрется. Таким образом клапан упрется в эту веревку и не упадет, и не согнется от соприкосновения с поршнем.

  • @user-kzkrg_auto_master

    Отличная работа. Канал в тему. Подписка дружище в помощь 👍🙋‍♂️

  • @pedro66020
    @pedro66020 Před 3 lety +2

    Здравствуйте, такой вопрос: накачивали ли вы давление в цилиндр, чтобы клапана не упали и еще, как я понял при каждом провороте в вмт, надо ставить рокера?

  • @saty0404
    @saty0404 Před 6 lety +4

    На скорости 1,5 очень удобно смотреть

    • @user-mk7vg2hx5q
      @user-mk7vg2hx5q Před 6 lety

      горы кавказа действительно

  • @Slicomful
    @Slicomful Před 6 lety +3

    спасибо

  • @Baimet
    @Baimet Před 5 lety +1

    в любом двигателе по регламенту эти болты меняются)

  • @ruhsatigoek1632
    @ruhsatigoek1632 Před 2 lety

    Super Video

  • @24ru67
    @24ru67 Před 5 lety +7

    А в каком порядке делается обтяжка и с каким усилием?

  • @user-nu9np4go5y
    @user-nu9np4go5y Před 2 lety +2

    Огромное спасибо Брат. Долго думал снять цепь или нет, но твой ролик поставил точку. Нет. Но Что-бы каждый раз не ставить бугиля на место, для проворачивания коленвала, поставь пластину с 1 ой "половинки" и затени её на последнею. И крути колено смело. Всем удачи.

    • @aleev047
      @aleev047 Před 2 lety

      Ни хрена не понял что за пластина ?) можешь на пальцах объяснить пожалуйста ))) собрался сам менять мск

  • @user-um7io1pf3d
    @user-um7io1pf3d Před 5 lety +3

    Скажите пожалуйста,какие пары поршней стоят в ВМТ?

  • @sergezao
    @sergezao Před 6 lety +1

    Добрый день!
    Сколько стоит работа и где Вы находитесь?

  • @murikchipirov9412
    @murikchipirov9412 Před 4 lety +1

    Подскажите пожалуйста, на 113 заменил колпачки с левой стороны и затянул ось коромысел, не переходя на правую, затянул просто трещеткой, последствия будут?

  • @user-fg5mo9xb5t
    @user-fg5mo9xb5t Před 5 lety +1

    Добрый день. Скажите пожалуйста. Хочу на мерседесе с200 w203 с 271 мотором заменить маслосьемные колпачки и гидрокомпинсаторы. Для этого хочу сделать приспособление. Могу Вас попросить сказать мне примерный размер приспособления? Диаметр кольца , которое ложится на пружину клапана в момент рассуханивания? Размер болта , который вкручиваемся в блок на который потом цепляется приспособление ? Буду Вам очень признателен!

  • @Rocker2stroker
    @Rocker2stroker Před 5 lety +2

    Делали без компрессора и снятия ремня?

  • @stasstels1599
    @stasstels1599 Před rokem

    Ребята, подскажите, 112 мотор, на цилиндр идёт два впускных клапана и один выпускной, вопрос в том, а есть разница у гидрокомпинсаторов, или она ставятся одни и те же что на выпускной и что на впускной?

  • @user-xp4nf1hb6r
    @user-xp4nf1hb6r Před 4 lety +1

    А что за инструменты такие? Без них не варик самому замутить?

  • @user-er4wl9qh9i
    @user-er4wl9qh9i Před 4 lety

    Здравствуйте подскажите пожалуйста после замены маслосъемных колпачков двигатель стал дыметь постоянно. До замены не дымел,могут ли посажены кольца?

  • @user-qi8nn1ff9c
    @user-qi8nn1ff9c Před 2 lety

    Молодец ! Всё правильно !
    Но почему не закрыл все отверстия , проёмы ..... .
    Не боишься что сухарик может упасть на цепь ?
    Или элементарно потиряться .

  • @user-cg9bz9jd6c
    @user-cg9bz9jd6c Před 4 lety +1

    👍👍👍👍👍👍

  • @user-yy7kr9pd4f
    @user-yy7kr9pd4f Před 6 lety +4

    Я бы тряпочку конечно застелил там😂 от греха😂

  • @Volume909
    @Volume909 Před 4 lety

    Приветствую! хоть одно нормальное видео про замену! Только есть пару вопросов, Когда коленвал выставляли, удерживали его как нибудь, чтоб не провернулся? Отверткой проверяли ВМТ, не проваливался клапан?

    • @ibn-Saad1339
      @ibn-Saad1339 Před 3 lety +2

      Выкручиваешь свечу вставляешь отвёртку и аккуратно за болт колен. вала проворачиваешь колен.вал пока отвертка не поднимется и снова не начнёт опускаются вниз. Доверните колен. вал чуть назад, чтобы поршень оказался в В.М.Т. и уже в этом положении рассухариваете клапан. Он уже не куда не упадёт.

  • @zhorka0707
    @zhorka0707 Před rokem

    Скажите помогло хозяину ? У него был масло жер ? Дум был ?

  • @user-qm8xq2st6e
    @user-qm8xq2st6e Před 4 lety

    А размеры масляков одинаковые в пускных и выпускных клапанов ?

  • @erlanbaiduldaev6642
    @erlanbaiduldaev6642 Před 6 lety +2

    Как можно избавиться от шума гидрокомпенсатора матор вода попала я забиль мыть его, я присадку залил американский что лы название забил, чуть чуть ушло на холодном шумит когда греется машина перестает и когда ездишь гидрик звук слишно скорость передачи отклчаеш перестает шумит 111 матор мерседес 16 клапана я сделал машину сам притирка и клапан салник менял зажигание как вставит тоже научился

  • @warbubler
    @warbubler Před rokem

    Как пришли к тому что пришлось их менять? как выяснили?

  • @user-gp9yj1fn4i
    @user-gp9yj1fn4i Před 2 lety

    А почему не показываешь,как поднимаешь поршень в вэмэтэ?

  • @pedro66020
    @pedro66020 Před 11 měsíci

    Болты меняли или нет? Заранее спасибо!

  • @reqmidoblo5787
    @reqmidoblo5787 Před 2 lety

    👍👍👍👍👍

  • @user-dx1pz7sj3v
    @user-dx1pz7sj3v Před 5 lety +1

    Написано заменить болты принципиально!!! В магазинах такие болты не купить!!! Длина 84 мм и насечка против откручивания диаметр 7 мм

  • @user-px5oc7iu6h
    @user-px5oc7iu6h Před 2 lety

    Компенсаторы на м112 одинаковые Выпуск Впуск?

  • @user-ew3bi4fi5y
    @user-ew3bi4fi5y Před 3 lety

    Скажите пожалуйста сколько будет стоить такая работа?

  • @user-zl4jk5tv6l
    @user-zl4jk5tv6l Před rokem

    Доброго дня. Спасибо за ролик. Подскажите пожалуйста, рассухариватель вазовский подходит на 112 мотор?

    • @pedro66020
      @pedro66020 Před 11 měsíci +1

      Слышал что для ВАЗ 16 клапанных подходит

  • @Pompompurin1111
    @Pompompurin1111 Před 4 lety

    Что бы не поворачивать коленвал клапана удерживали с помощью компрессора

  • @UriSandero
    @UriSandero Před 3 lety +4

    Я вворачиваю самодельный ввертыш из свечи и давлю воздух с компрессора и нет рисков погнуть тарелку, вмт не надо прокручивать, клапан не падает

    • @user-il1ou2ql3i
      @user-il1ou2ql3i Před 2 lety

      Подскажешь какой ввертыш?

    • @UriSandero
      @UriSandero Před 2 lety +1

      @@user-il1ou2ql3i от свечи оставляешь только резьбу, навариваешь трубку, на неё шланг с компрессора и вкручиваешь вместо свечи

    • @user-il1ou2ql3i
      @user-il1ou2ql3i Před 2 lety

      @@UriSandero спасибо большое

  • @costyaen8943
    @costyaen8943 Před 4 lety +5

    Здравствуйте! Подскажите пожалуйста, на моторе М113 точно такая же процедура замены сальников клапанов как и у Вас? Метки выставлять не надо будет? Спасибо.

    • @user-cf3pi8re1t
      @user-cf3pi8re1t Před 4 lety

      112 и 113 одинаковые моторы,не важен объём и какая машина мотор один и тот же. Просто 112 есть 2.7 и 3.2 литра как 113 4-4.5 и 5.0 литра во всем 1 в 1

    • @user-yf7dc1up7t
      @user-yf7dc1up7t Před 3 lety

      @@user-cf3pi8re1t с разницей только что 112 это 6целиндров 113 на 8целиндров

    • @biologyenergygen
      @biologyenergygen Před 2 lety

      @@user-yf7dc1up7t и на 113 нету балансировочного вала)

    • @samarskyilife5116
      @samarskyilife5116 Před rokem

      @@user-cf3pi8re1t у 112 моторов есть объём 2.4 и 2.6 но про 2.7 я слышу впервые , у меня на W211 E240 стоит мотор М112 2.6л 177 л/с

  • @user-if7vx9fr3z
    @user-if7vx9fr3z Před 5 lety +1

    по мне так всегда был 2

  • @tjjt257
    @tjjt257 Před 4 lety +2

    Подскажите пожалуйсто что за пара вакумных клаппанов стоят на впускном коллекторе у меня на 112 движке на корпусе впускного коллектора имеются под них отверстия но между блоком и корпусом коллектора заглушены паранитовои прокладкой

    • @Andron153
      @Andron153 Před 4 lety

      Это продувка каталитических нейтрализаторов что бы они быстрей вышли на рабочую температуру, между блоком еще должен стоят так называемый "пылесос"
      Если как вы говорите это все отсутствует и заглушены в блоке отверстия, то скорей всего и катализаторы вырезаны
      А вот почему катализаторы были вырезаны это уже другой вопрос

  • @paullebedev9891
    @paullebedev9891 Před 2 lety

    На сколько сильно надо простукивать Колпачки? И чем грозит если слетят.

    • @yanchikM666AH52
      @yanchikM666AH52 Před rokem

      Конским расходом масла и повторение операции

  • @user-qv7gn4zw4n
    @user-qv7gn4zw4n Před 6 lety +1

    Как проверить вытяжку болтов?

    • @Baimet
      @Baimet Před 5 lety +1

      замерять резьбу, этого не делают! их просто меняют по регламенту! как и шатунные!

  • @user-op9dx6hs9q
    @user-op9dx6hs9q Před 3 lety

    Здравствуйте!
    Раньше утром когда заводил машину иногда дымил. А щас постоянно дымит стал но не сильно.
    Маслаки да или кольца?

    • @user-vs5ge4bb4k
      @user-vs5ge4bb4k Před 2 lety

      Здравствуйте, та же проблема, что было у Вас?

    • @user-op9dx6hs9q
      @user-op9dx6hs9q Před 2 lety +1

      @@user-vs5ge4bb4k маслаки. Сейчас все нормально. И расход масло нету

    • @user-vs5ge4bb4k
      @user-vs5ge4bb4k Před 2 lety +1

      @@user-op9dx6hs9q спасибо огромное!
      У меня проблема в том что масла жрёт больше 1л. на 1000 км. Но постоянно не дымит... Бывает утром кидает дым, или когда часа 3 постоит, при запуске кидает дым... Тоже думаю менять колпачки маслосъемные...Дорого правда, обидно

    • @user-op9dx6hs9q
      @user-op9dx6hs9q Před 2 lety +1

      @@user-vs5ge4bb4k тоже такая же проблема была. За 1 месяца 1 литр доливал.Поменял маслак и все нормально

  • @user-cq8cn2bi5g
    @user-cq8cn2bi5g Před 3 lety

    Скажите пожалуйста у меня мерс 211м112 3,2я бы тоже хотел по менять клапан сальник,сколько штук их там🤝👋🏼

  • @user-di4jp4kl3u
    @user-di4jp4kl3u Před rokem

    Кто скажет, сколько маслосъемных колпачков всего идёт на 112 мотор, тоже хочу менять, не знаю сколько штук брать?

  • @user-qz9ks4sk1y
    @user-qz9ks4sk1y Před 4 lety

    Хочу взять w210, c m112, владелец говорит, что расход масла 1 л на 1000км, можно мменой колпачков отделаться? Езжу на w202 с 111 мотором, колпачки менял, рамход масла 0

    • @user-yc7td2xf9v
      @user-yc7td2xf9v  Před 4 lety

      Крайне сомневаюсь

    • @user-qz9ks4sk1y
      @user-qz9ks4sk1y Před 4 lety

      @@user-yc7td2xf9v поршневая?

    • @user-yc7td2xf9v
      @user-yc7td2xf9v  Před 4 lety

      Скорее всего да. Может перегрелся и колечки легли. Сделать раскоксовку хорошую, заменить МСК, думаю поможет. Но в течении года все вернется на круги своя, и будет еще хуже.

    • @user-qz9ks4sk1y
      @user-qz9ks4sk1y Před 4 lety

      @@user-yc7td2xf9v спасибо, пока отказался от покупки

  • @user-ej6gu6bz7p
    @user-ej6gu6bz7p Před 4 lety

    А зачем вставлять отвёртку в свечу?

    • @nevil91
      @nevil91 Před 2 lety

      Проверка поршня в вмт

  • @user-if7vx9fr3z
    @user-if7vx9fr3z Před 5 lety +1

    а это точно 4 целиндр?

  • @user-ro3tq7pz8g
    @user-ro3tq7pz8g Před 3 lety

    А скажите пожалуйста когда все это снимаешь. То зажигание не сбиваетсЯ?

    • @user-fu3kd5rs2e
      @user-fu3kd5rs2e Před 3 lety

      Нет.сбивается если цепь снять и провернуть двс.

  • @user-gr4gv9iq9r
    @user-gr4gv9iq9r Před 6 lety +2

    Все замечательно, но хотелось бы узнать пробег этого автомобиля.

    • @user-yc7td2xf9v
      @user-yc7td2xf9v  Před 6 lety

      Скажу честно, не помню. Может сам хозяин напишет, ну или я при случаи уточню

    • @Igor-zr3to
      @Igor-zr3to Před 6 lety

      Какой расход масла был ДО замены?

    • @user-yc7td2xf9v
      @user-yc7td2xf9v  Před 6 lety

      370 тысяч км

    • @user-yc7td2xf9v
      @user-yc7td2xf9v  Před 6 lety

      6 литров на 8000км

    • @Igor-zr3to
      @Igor-zr3to Před 6 lety

      Это практически заводские 1л/1000км выходит, на таком то пробеге.

  • @alekstsinik8235
    @alekstsinik8235 Před 5 lety +1

    Мл - 350 Пробег 330 т. к. на 5000 доливаю 1.5л. Есть смысл менять колпачки????

    • @user-iq5ew4zg6q
      @user-iq5ew4zg6q Před 5 lety +3

      зачем вам заморачиваться с этим . Деньги на масло вы точно найдете

    • @TheKaventsmann
      @TheKaventsmann Před 3 lety +1

      У меня 1,3л. на 1000км и я вот меняю. У тебя 300мл. на 1000ам

  • @RIK0055
    @RIK0055 Před 3 lety

    Ne fso pokazali osibenno trudnosti vi ne pokazali licno ya porikmaxer sam minal usiva v masine immeni ya znayu naskolko eto trudno osibeni postavit suxariki na mesto a immeno vi ob etom nicevo ne pokazali

  • @user-lw8ku9mf8n
    @user-lw8ku9mf8n Před rokem

    Не ракера а корамысла)

  • @user-sl2ut3sq1o
    @user-sl2ut3sq1o Před 6 lety +5

    Колпачки отстой,хватит не надолго.Слетают с выпускных клапанов.Уже не одну переделывали после экономистов.Колпачки ставить только оригинал.

    • @user-yc7td2xf9v
      @user-yc7td2xf9v  Před 6 lety

      Спасибо, буду иметь ввиду. А резина на звездах почемуто в хорошем состоянии. С учетом состояния двигателя, даже не знаю как объяснить.

  • @user-dp2zz3lf8h
    @user-dp2zz3lf8h Před 5 lety +2

    жор масла не лечиться заменой мск. уже пройденный этап. кольца под замену

    • @copshow7121
      @copshow7121 Před 5 lety +4

      Ну на самом деле причина может быть и в них .... Не думайте ,что все двигатели изношенные одинаково... На многих просто колпачки задубели ,вот и масло уходит ....

    • @user-dp2zz3lf8h
      @user-dp2zz3lf8h Před 5 lety +1

      @@copshow7121 имея большой опыт по мерседесам - 112 мотор в 90% случаевт имеет закоксованные и изношенные маслосъемные кольца

    • @copshow7121
      @copshow7121 Před 5 lety +4

      @@user-dp2zz3lf8h я понимаю это,но я вам просто говорю,что не всегда это именно кольца ! У нас не один мотор уже выздоравливал после замены колпачков .... Просто вы так критично сказали ,будто по другому быть не может ,будет более правильно сказать,что при замени этих колпачков , человек должен понимать,что это может не помочь,но все же ,много случаев было , Когда проблема была именно в них ,я не только про 112 мотор

    • @copshow7121
      @copshow7121 Před 5 lety +3

      @@user-dp2zz3lf8h при всем при этом даже на 112 было ,что масло уходило именно через колпачки ....

    • @user-dp2zz3lf8h
      @user-dp2zz3lf8h Před 5 lety +1

      @@copshow7121 не критично и без упрека) замена мск на некоторых моторах помогает конечно. но эффект все таки временный