아우디 A4 TFSI 전륜 구동 하부 점검 + 시승기 총정리편
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- čas přidán 27. 06. 2018
- 이번 영상은 아우디 A4 TFSI 전륜 구동 하부 점검 + 총정리편입니다. 시승기가 4편 이상으로 업데이트 될 경우 총정리 편을 통해 편하게 시승기를 보실 수 있도록 합본을 따로 업데이트 하고 있습니다.
아울러 본 합본에는 22분 분량의 하부 점검편이 새롭게 추가되어 있습니다. 오토기어의 시승기 합본은 가사 노동 분담을 하시면서 보시기에 적당할 정도로 길~며 취침시 보시면 숙면을 취하시는데 아주 큰 도움이 될 것이라 사료됩니다. - Auta a dopravní prostředky
정리본 보니 쭈욱 정리되네요 ^^
오토기어 하부 리뷰 꿀잼중에 꿀잼! 범접할 수 없는 리뷰!
사륜 리뷰만 가득했는데, 전륜 리뷰도 해주셔서 감사합니다.
항상 응원합니다!
설명 진짜 이해되게 편하네요
수준이 다른 시승채널. 이대로만 계속 부탁드립니다
구독자 45만이어도 이상하지 않을 리뷰...크 분할된것 다보고 총정리편도 또보고 엄지척 누르고 갑니다. ^^
감사합니다 잘보았습니다...
학교 공부 소용 없다지만 두분을 보면 공부를 왜 열심히 해야하는지 절감이 됩니다. 특히 편집장님의 차분하면서 한 없이 당당한 모습은 멋지기그지 없네요.
양피디님 너무 귀여워요 ^^
출근 지하철에서 즐감하겠습니다아
정확한 지식이 이랗게 무서운거군요. 하부 리뷰 ㅎㄷㄷㄷ합니다
업로드 시간이.. 아침7시..예약 걸어두신 건 아니실텐데 영상 시간은 한시간이 훌쩍넘어가고 ㅎㄷㅎㄷ 고생 하십니다 ㅎㅎ
오토기어 화이팅!!
매 리뷰에서 보이는 록스타?도 리뷰 부탁 드리겠습니다^^
재생시간이 1시간이 넘어서 차를 분해조립 하시는 영상인줄 알았는데, 하체, 엔진룸, 시승기, 차알못 통합본이었네요 ^^;
양피디님이 하시는 차알못 시승기 말하는 겁니다. 대체 저 문구를 어떻게 읽으면 오토기어가 차알못이라고 해석이 되나요? 난독증 치료가 시급해 보입니다.
Richard Lee 넵, 안가셔도 됩니다. 모르는 상태에서는 오해하실수 있죠 ^^;;
후륜 서스펜선 셋팅의 문제를 지적하는 분석 정말 대단하네요. 이런 분석을 우리나라 그 어떤 시승채널에서 할 수 있을까요.. 자동차 리뷰의 핵심이 뭔지를 제대로 보여주시네요. 존경합니다!
@@user-bq8jo4pi5v 아우디는 콰트로를 타야한다는 의미인가요??
@@user-bq8jo4pi5v 그렇군요. 뜬금없는 질문이지만 독3사 중에서는 아우디가 사고 발생시 제일 튼튼한가요?
아침 일찍 업데이트!!!
아우디는 꼭 수도권에서 사시길.. 강원도에서 샀다가 너무 큰 후회를... 홧병에 심리 상담 까지 받았네요..
공구종류가 많이 필요해 일반인 자가정비는 힘들겠군요.
역시 오토기어!
^^ 잘보았습니다..
에이포는 가성비가 좋다고 봐야할까용? 근데 가격이,,
오토기어 시승기는 차타가 인정하는 최고다
56:05 양pd님 주목
리뷰~~^^
카메라가 요동 많이 치네요 ㅋㅋㅋ
인사를 22분에 하네용 ㅋㅋ
어후 이 차 덕후들 ㅋㅋㅋ 왜 신나보이지?
짱대님 강퇴한번 선처좀 해주세요
중고차 리뷰도 좀 해주시면 어떨까요. 현대 제네시스 2009년. 3:8 을 며칠전에 샀습니다. 미국이라서 차량을 제공해드리긴 힘들구요. 제가 느끼는것과 오토기어에서 리뷰해주시는것과 비교해보고 싶은 생각이 듭니다. 이참에 제네시스 역사를 되짚어 보시는것도 어떠실는지요. 늘 감사히 보고 있습니다.
제네시스가 역사랄께 있나요 이제 막 시작한 브랜드인데 ㅎㅎ 그리고 2009년 모델은 그냥 편안하게 타는 모델이라 스포츠성은 가루가 되도록 까일겁니다. 완전 보수적으로 세팅하던 시절에 나온 차라서요.
Liam Kim 아. 그런가요. 지금 며칠 타봤는데요. 이동수단으로는 괜찮은거 같습니다. 아무래도 하체는 볼수가 없으니까 괜히 궁금하네요.
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대한민국 남바완!!!
오토기어 👍
아우디는 코너가 많은 국도에서 경쾌하지 못하지만..항상 일관된 언더스티어로 고속주행의 직진 안정성 ,,그리고 고속코너에선 허둥되지않는 발군의 진중한 모습을 보이죠..
영상과 상관없는 질문 좀 드려도 될까요? 제 차는 320d인데 오늘 대용량 인터쿨러 바그X사의 제품으로 교체 하였습니다. 교체하면서 업체 사장님이 초보셔서 그런지 언더 커버 탈거 뒤 인터쿨러가 안들어가니까 차체 커버 같은것을 전기톱으로 자른뒤 넣어주셨습니다. 영 신뢰가 안가서 그러는데, 제차 괜찮을까요??? 자체 커버는 임의로 가공해도 문제 없을까요???? 너무 궁금합니다. 그리고 대용량 인터쿨러로 교체한것에 대해 어떻게 생각하시는지 궁금합니다.
320d인데 인터쿨러 용량을 키울 필요가 있었을까요? 순정으로도 충분했을듯 한데요.. 그리고 커버를 자른다고 기계적인 문제는 안생기겠지만 그걸 전기톱으로 잘라서 했다니... 그 샵은 걸러야할 샵이네요. 이런 업체에는 작업 맡기면 안됩니다. 대용량 인터쿨러는 출력이 높은 가솔린 모델에서 큰 효과가 있고 디젤도 기본적으로 터보 용량이 큰 모델에서 효과가 큰데, 320d라면.. 글세요.. 전 손안대는게 맞지 않나 싶네요. ECU 튜닝으로 출력을 많이 높이는 셋팅을 했다면 모르겠지만..
진호강 답변감사드립니다. 많이 배우고 갑니다
인터쿨러가 냉각수 라지에이타 앞에 놓이게 되는 경우가 많은데 흡기효율 높이려고 인터쿨러 키우면
풍량을 덜 받아 냉각수 라지에이타 효율이 떨어질 수 있습니다.
뭐든 배런스가 중요합니다.
이원재 그런데 그 바그너사는 왜 효율이 더 증가한다고 광고하는걸까요? 속아서 단 저도 그렇지만 그회사가 테스트 안해보고 판매한다고는 생각하지 않거든요.. 나름 독일산인데..
옛날 마티즈 엔진이 주철이었지? 그래서 냉각수에 녹물이 심해게 생겨서 6개월마다 냉각수를 갈아준 기억이 있음.아우디도 녹물이 발생할까???
건 락
지하수를 넣으신 듯?
하부 리뷰 한줄 요약
콰트로 빼고 후륜을 조여야 전륜 구동에서 언더가 빠지는데 후륜 링크 형상이 사륜만 그냥 뺀거 같고 그래서 언더제조기가 된거로 보인다.
울나라 리뷰어들 시승전 오토기어 켜놓고 공부하고 시승해라 꼭!
ㅇㅇㅇㅇ
양피디 넘 이쁜듯 ㅋㅋㅋ
스포츠주행만가지고 엄청 까시네요 ㅋ 일반주행용으로 대부분 많이들 타십니다
아우디 까기. 개까이넹 우디. . .ㅠ
아우디는 콰트로를 기준으로 만든 모델인데 전륜모델을 가지고 평가하는건 좀 그렇네요
여자 웃음소리가 정말 재수없네.