![Anatomia Wieltonu](/img/default-banner.jpg)
- 22
- 632 096
Anatomia Wieltonu
Poland
Registrace 16. 02. 2021
Kanał CZcams prowadzony przez Wielton S.A.
Transport na dobrych torach. Agromex z przełomowym zamówieniem!
W nowym odcinku Anatomii Wieltonu wraca temat naczep intermodalnych. I to wraca w wielkim stylu! Poznajcie szczegóły zamówienia od firmy Agromex, które obejmowało aż 106 pojazdów, w tym naczepy kurtynowe i naczepy podkontenerowe.
Curtain Master w wersji mega z systemem intermodalnym to nasz flagowy produkt, dedykowany transportowi intermodalnemu. Sprawdźcie jak będzie wykorzystywany w Agromexie.
Curtain Master w wersji mega z systemem intermodalnym to nasz flagowy produkt, dedykowany transportowi intermodalnemu. Sprawdźcie jak będzie wykorzystywany w Agromexie.
zhlédnutí: 6 623
Video
Naczepa do przewozu... ciepła😮
zhlédnutí 4KPřed 2 měsíci
Witamy na Anatomii Wieltonu! Zapraszamy do obejrzenia odcinka, który poświęciliśmy bardzo nietypowym przewozom z wykorzystaniem naczep podkontenerowych Wieltonu. Dzięki kreatywności i pomysłowości Zarządu PWiK w Ząbkach, opracowano tam proces logistyczny, w którym wytwarzane w oczyszczalni ciepło, jest magazynowane i transportowane, tak by można je było wykorzystać do ogrzania innych budynków i...
Testy wywrotki. Stal jednocześnie lekka i wytrzymała?!
zhlédnutí 768Před 3 měsíci
Zapraszamy na kolejny odcinek Anatomii Wieltonu! Tym razem prezentujemy film o prototypowej wywrotce Strong Master, w której zastosowaliśmy nową stal Hardox® 500 TUF. Naczepa typu wywrotka nie ma w transporcie łatwego życia. Załadunki i rozładunki mocno oddziałują na powierzchnię jej skrzynie, podobnie zresztą, jak sam przewożony materiał. Ładunki abrazyjne o nieregularnych kształtach i ostrych...
Wielton x Dobosz Trans - system telematyczny w naczepie
zhlédnutí 3,9KPřed 7 měsíci
Dane dla nowoczesnej firmy transportowej stanowią nieocenioną wartość. Dobrze zorganizowane źródła informacji oraz odpowiednia analiza danych, generowanych przez flotę, stanowią podstawę zarządzania i optymalizacji usług przewozowych. W najnowszym odcinku Anatomii Wieltonu prezentujemy produkt, który dostarcza dodatkowej wiedzy o funkcjonowaniu taboru. Naczepy plandekowe Curtain Master, wyprodu...
Naczepy Wieltonu podbijają niemiecki rynek!
zhlédnutí 3,4KPřed 8 měsíci
Witaj na kanale Anatomia Wieltonu! W nowym odcinku przedstawiamy reprezentację Wieltonu podczas branżowych targów NUFAM 2023, które odbyły się w Karlsruhe. Na stoiskach targowych przygotowaliśmy zróżnicowaną ekspozycję naczep i przyczep, przeznaczonych do realizacji szerokich zadań transportowych. Na targach w Niemczech prezentowaliśmy zarówno nasze flagowe pojazdy, jak naczepy kurtynowe Curtai...
Naczepy kurtynowe mega vs. standard. Sprawdź ich zastosowanie!
zhlédnutí 12KPřed 10 měsíci
Kolejny odcinek Anatomii Wieltonu poświęciliśmy naczepom kurtynowym. Wraz z firmą Francepol - klientem Wieltonu, omawiamy różnice i zastosowanie transportowe naczep typu mega i standard. Subtelne zróżnicowanie konstrukcji obu pojazdów w znacząco wpływa na ich eksploatację i wykorzystanie w binzesie transportowym. Zapraszamy do obejrzenia odcinka! Link do filmu Curtain Master Multiheight: czcams...
@truckerpaker odebrał naczepę. W środku niespodzianka!
zhlédnutí 14KPřed rokem
Zasubskrybuj kanał i zostań z nami na dłużej! W drugim odcinku o przygotowywaniu naczepy kurtynowej dla Adriana Truckera Pakera, produkt już jest gotowy. Naczepa Curtain Master w wersji Mega ma sporo bardzo przydatnych rozwiązań i systemów, dopasowanych do specyfiki działalności Truckera Pakera. Pojazd został spersonalizowany nie tylko w zakresie konstrukcji i wyposażenia, Wielton stworzył równ...
@truckerpaker kupuje w Wieltonie. Nikt nie ma takiej naczepy!
zhlédnutí 18KPřed rokem
Już wkrótce druga część, a w niej konkurs! Zasubskrybujcie kanał i zostańcie z nami na dłużej. Adrian Trucker Paker tym razem odwiedza Wielton z konkretnym zamówieniem. Rozwijając własną firmę transportową, Adrian stawia na nowe pojazdy we flocie. Jego ostatnim nabytkiem jest naczepa kurtynowa w wersji w mega z customizowaną konfiguracją i dedykowanym projektem graficznym plandeki. Cały proces ...
Transport płynnego elektrolitu - Naczepa Container Master Tank!
zhlédnutí 17KPřed rokem
Podobał Ci się film? Zostań z nami na dłużej! Zasubskrybuj kanał: bit.ly/AnatomiaWieltonu Przewóz płynnego elektrolitu do spore wyzwanie. Materiał niebezpieczny płynie do Europy z Azji w kontenerach cysternowych, umieszczonych na statku, które następnie drogą lądową przewożone są na naczepach podkontenerowych. W całym tym procesie musi być utrzymany łańcuch chłodniczy transportu, inaczej substa...
Naczepa, która jeździ koleją - transport intermodalny
zhlédnutí 23KPřed rokem
Podobał Ci się film? Zostań z nami na dłużej! 🔔Zasubskrybuj kanał: bit.ly/AnatomiaWieltonu W odcinku prezentujemy naczepę kurtynową, przystosowaną do transportu intermodalnego. Taki pojazd otwiera przed logistykami wiele nowych możliwości. Przede wszystkim towar przemieszcza się bez spalania paliwa, eksploatacji opon, hamulców i innych komponentów, czyli w sposób ekologiczny i uzasadniony z pun...
Prototyp naczepy do kontenerów lotniczych - prezentuje CplusE!
zhlédnutí 26KPřed rokem
Podobał Ci się odcinek? Zasubskrybuj kanał i zostań z nami na dłużej: bit.ly/AnatomiaWieltonu Witamy na Anatomii Wieltonu! W odcinku prezentujemy prototypową naczepę Air Cargo Master, czyli furgon przeznaczony do przewozu kontenerów lotniczych. To jedna z nowości naszej oferty, która debiutowała na rynku podczas targów IAA Transportation 2022. Transport kontenerów lotniczych stawia przed pojazd...
Double deck - 66 europalet zamiast 33 w naczepie?
zhlédnutí 13KPřed rokem
Zainteresował Cię film? Zostań z nami na dłużej! Zasubskrybuj kanał Anatomia Wieltonu: bit.ly/AnatomiaWieltonu W kolejnym odcinku Anatomii Wieltonu opowiadamy o rozwiązaniu double deck, dostępnym opcjonalnie w naszych naczepach kurtynowych. Double deck to nic innego jak druga podłoga w skrzyni ładunkowej, którą możemy układać na dowolnej długości i wysokości naczepy. Dzięki specjalnym belkom mo...
Roboty zastępują ludzi?
zhlédnutí 4KPřed 2 lety
Zostań z nami na dłużej: bit.ly/AnatomiaWieltonu Robotyzacja produkcji może wydawać się nową technologią. Tym czasem w Wieltonie roboty obecne są od kilkunastu lat, gdzie ramię w ramię współpracują z ludźmi. W procesie powstawania naczep jest wiele etapów, na których praca robotów jest nieoceniona. Są też jednak czynności, których wykonanie lepiej zostawić człowiekowi. O tym jaki zasięg ma robo...
Jaką naczepę wybrać? w Wieltonie możliwych jest aż 800 konfiguracji!
zhlédnutí 11KPřed 2 lety
Podobał Ci się film? Zostań z nami na dłużej, subskrybując kanał: bit.ly/AnatomiaWieltonu Wielton w ramach 12 grup produktowych oferuje około 800 konfiguracji pojazdów. Niełatwo jest odnaleźć się we wszystkich dostępnych rozwiązaniach i możliwych wariantach. Jednocześnie odpowiednie wybranie wyposażenia i technologii naczepy to dla przewoźnika bardzo ważna decyzja. Znając specyfikę swojego bizn...
Hamowanie awaryjne! 3 zadania dla truckerów
zhlédnutí 43KPřed 2 lety
Podoba Ci się nasz kanał? Zostań z nami na dłużej: bit.ly/AnatomiaWieltonu Takiego odcinka Anatomii Wieltonu jeszcze nie było! Do udziału w produkcji filmu zaprosiliśmy aż trzech, związanych z transportem, youtuberów. @IwonaBlecharczyk , @truckerpaker i @GermanTruckDriver wykonują testy hamowania awaryjnego. Film powstał we współpracy z firmą Knorr-Bremse, dostarczającą do naczep Wieltonu międz...
Iwona Blecharczyk testuje wywrotkę Wieltonu do szybkich rozładunków
zhlédnutí 143KPřed 2 lety
Iwona Blecharczyk testuje wywrotkę Wieltonu do szybkich rozładunków
"Najszybsza" naczepa. Każdy kierowca plandeki chciałby taką jeździć?
zhlédnutí 42KPřed 2 lety
"Najszybsza" naczepa. Każdy kierowca plandeki chciałby taką jeździć?
Naczepa mulda: transport i zabezpieczenie kręgów stali
zhlédnutí 33KPřed 2 lety
Naczepa mulda: transport i zabezpieczenie kręgów stali
Test łosia ciężarówką?! Adrian Trucker Paker daje wycisk naczepie
zhlédnutí 81KPřed 3 lety
Test łosia ciężarówką?! Adrian Trucker Paker daje wycisk naczepie
Trucker Paker testuje wytrzymałość prototypowej naczepy!
zhlédnutí 56KPřed 3 lety
Trucker Paker testuje wytrzymałość prototypowej naczepy!
TIRY NA TORY
Jak ja nienawidzę jak ktoś czyta z kartki. Nie można tego nauczyć się? Przecież jesteście na wyższych stanowiskach, więc to logiczne.
Oszczednosc hamulców w naczepach,a wagony nie mają hamulców? Droga asfaltowa czy kolejowa i pojazdy na nich wymagają tak samo konserwacji,prąd do lokomotywy tez na drzewie nie rosnie 😁
Szkoda, że oprócz opowieści o zaletach systemu pokazywano nie powiązane ze sobą w sposób sensowny migawki zamiast spójnego pokazu załadunku i wyładunku naczepy. Owszem można się domyślić wielu technikaliów, ale nie w tym rzecz by sobie coś wymyślać, ale by zobaczyć jak to dokładnie działa i ile czasu zajmuje.
Jadą do Anglii a tam już koszty rosną lawinowo... bo taki Angielski kierowca zarabia więcej... do tego tam też trzeba płacić myto... a co jak pociąg gdzieś utknie? Wszystko ma swoje zalety i wady.
Haha najlepsze jest to że wypowiadaja sie osoby które nie maja pojecie o tej pracy i ten teflon zejdzie po miesiacu daje tyle co kadzidlo umarłemu,kto kupuje naczepe pod jeden ładunek🤣🤣🤣
Szczerze, To z niej ani babka, ani kierowca i tyle na temat
Wielbłąd to dramat!
Wybraliście najlepszą opcję do testów. 2 rolki po 9 ton 😅 trzeba było postawić 1 szt 25 ton i pokazać jak to wygląda
Super odcinek Adrian leci 👍 właśnie nabyłem używanego wieltona i zobaczymy jak się sprawuję 🤔
Mam powietrzną pompę ciepła od 6 lat. Im wiecej dowiadywałem się jak to działa to wymyśliłem że fajnie było by zwiększyć jej wydajność i odbierać ciepło właśnie ze ścieków. A tutaj masz ci los już ktoś to nawet wdrożył do istnienia 😂😂 Nie na odcinku 1km ale taki płyn co trzyma cieplo powinien być w zbiorniku w bagażniku podpięty do układu chłodzenia auta. Ja np robię 2x50km dziennie do miejsca mojego hobbi więc bilans energetyczny powinien być na plus. O ile nie waży to za dużo.
Super pomysł 😘 GRATULACJE!!! Dla Ząbek!!!
Wakacje 2025
W wieluniu już lato widzę. Kiedy było to nagrywane ?
Czyli kierowca Odpina naczepę i zapina nową
Dlaczego nie produkujecie chłodni ?
Myślę ze dla pieniedzy ta pani wszystko bedzie reklamować. Dobre i przydatne czy nie dobre i nie potrzebne byle kasa sie zgadzala. Jak ma byc to wiarygodne to ktos z branży materialow sypki powinien wystopic.
a te pasy jak masz towar na naczepie o niby jak napniesz na klonicach?przeciez tam nie wejdziesz bez sensu to dlamnie
A jak pozapinac paski na klonnicach środkowych jak ładunek ful po szerokości i pod sam dach.
Wasze wywrotki widuje nie tylko w autach z Polskich firm ale także Niemieckich zestawach uważam iż jest to dla firmy z wielunia duży powód do dumy ale także dla nas Polaków że Polska firma ma przebicie na zachodzie gratulacje i oby tak dalej albo nawet i jeszcze lepiej👍
Posiadam 3 przyczepy wieltona tylko rolniczych i jestem bardzo zadowolony z nich
4:56 Naczepa New Scrap Master jaką na długość wewnętrzna skrzyni ładunkowej i Ile pomieści m3 towaru?
Dobry kierowca w trudnych sytuacjach nadrabia tą minutę nawet 30 razy😅
Kolejny bubel wieltona , ta firma skonczyla sie dwa lata temu juz nie chce tej marki na placu widzieć tylko sie reklamuja a szmelc nr 1 ba świecie
Are you germany
jak to spinać kiedy jest towar po brzegi i dach ?
Załadujcie glinę przy minus 15 zróbcie trasę 400km i jeszcze pauzę 9h i dopiero kiprowanie 😏
Jak zamknąć i otworzyć zabezpieczenia na kłonice gdy jesteśmy załadowanie na maxa
W Polsce wiekszosc wiaduktow opisana jest ponizej 4 metrow, nawet na A4 w rejonie Boleslawca są.
A kiedy zobaczymy prawdziwe megi - dwa pietra, na kółkach od deskorolki, 4,85 metra wysokości? Wiem, że przepisy ale czy jakieś rozmowy nad ich zmianą są prowadzone?
Jest mój kolega 💪💪😀
Lohr Railway chyba lepszy system niż te suwnice
U mnie tak skonfigurowaną wywrotkę że na zaciągniętej plandece jak pada deszcz to stoi ze 100 l wody i nie da się jej zwinąć Serwis stwierdził żebym nie jeździł w deszcz😂 bo taka plandeka się nie nadaje do tej naczepy . Po prostu złom sobie zamówiłem i mogą mi to przerobić za 9000 zł naczepa nowa miesiąc jeżdżę. Co sądzicie
Panie Radosławie, proszę częściej mrugać
ciekawe jak zapniecie i rozepniecie pasy na konnicach jak auto będzie załadowane pod sufit i po 2 -3 cm od konnic już towar?
A teraz panie producent wyobraz sobie ze masz zapiete te klamry . Laduja ci auto na ful i jedziesz na rozl i kaza otworzyc 2 boki. Zonk nie otworzysz bo klamry trzymaja .. jak dla mnie porażką
Całkowicie beż sensu jak towar jest na naczepie po brzegi ... jak porem apniesz te wszystkie pasy i klamry?
Gratuluje ale mimo to proponuje wizytę u psychologa .
Do czego przypina się pasy górnych palet ?
Na nagraniu widać, że trzeba je ciągnąć do dolnej podłogi
Chciałem podzielić się tylko swoją refleksją na temat Wiltona.Kkiedy chciałem kupić naczepe kontaktowałem się z przedstawicielem rozmawialiśmy około 10 minut, pan wziął ode mnie namiary i miał oddzwonić ale do tej pory do mnie nie oddzwonił pomyślałem sobie dobrze nie chcą mnie to nie XI... Kupiłem naczepe SCHWARZMULLER.....CHCIAŁEM TERAZ PODZIEKOWAC temu panu że do mnie nie oddzwonił....... Myślę że ludzie w temacie wiedzą o co mi chodzi..POZDRAWIAM
Zastanawia mnie Tylko jedno. Jeśli mam załadowane palety z wełną. Od góry po dach. Od lewej do prawej. Jak mam zapiąć te paski?
Dobra robota Adi na której trasie cię szukać 18 lipca
Może podałbyś koszt tej naczepy z tymi bajerami
Adrian, trochę to niesprawiedliwe, że zapraszasz do konkursu o gadżety Wieltonu tylko ludzi którzy spotkają Cię w trasie :(
Ja odbierałem swoją miesiąc temu i jedyne co dostałem to zjebę od ciecia bo według niego nie tak na plac wjechałem. A Tobie niby wszystko dali w prezencie ….
Adrian kierunek kalisz pleszew zapraszam chetnie na zywo zobacze
Adrian,widac ze dali Ci scenariusz ktory czytasz-ale znacznie lepiej jest jak wszystko robisz sam- tzn.wypowiedz
witam; po takich kapielach ,to nic tych ram nie ruszy,prawda jest ``nie ma miekkiej gry``,,do milego,.,pozdrowionka.,.szerokosci..,
Malowanie wieltonu poraszka po pół roku rdza
Gratulacje 🎉🎉🎉
👎