Hamowanie awaryjne! 3 zadania dla truckerów
Vložit
- čas přidán 17. 07. 2024
- Podoba Ci się nasz kanał? Zostań z nami na dłużej: bit.ly/AnatomiaWieltonu
Takiego odcinka Anatomii Wieltonu jeszcze nie było! Do udziału w produkcji filmu zaprosiliśmy aż trzech, związanych z transportem, youtuberów. @IwonaBlecharczyk , @truckerpaker i @GermanTruckDriver wykonują testy hamowania awaryjnego.
Film powstał we współpracy z firmą Knorr-Bremse, dostarczającą do naczep Wieltonu między innymi, elementy układu hamulcowego. W odcinku wyjaśniamy jak działa układ hamulcowy w naczepie i jak zachowuje się podczas hamowania awaryjnego.
Przygotowaliśmy trzy zadania, które w różnych warunkach mają poddać próbie zestaw ciągnika siodłowego z naczepą. Iwona Blecharczyk wykonuje zadanie pierwsze polegające na zatrzymaniu zestawu z prędkości 80 km/h do 0, przy pustej naczepie. Dodatkowe utrudnienie, polega na tym, że musi zahamować na sygnał w momencie wybranym przez drugiego influencera. W ten sposób weryfikujemy czas reakcji kierowcy oraz drogę hamowania. Zadanie drugie, polegające na zatrzymaniu zestawu z prędkości 50km/h jak najbliżej pachołka drogowego, wykonuje Adrian Trucker Paker. W tym przypadku weryfikujemy precyzję układu hamulcowego, sprawność kierowcy w określaniu odległości oraz drogę hamowania. Podczas testu naczepa załadowana jest do połowy maksymalnej ładowności. Trzecie zadanie wykonuje German Truck Driver, który zatrzyma w pełni załadowany, ważący 40 ton zestaw z 80 km/h do 0. W takich warunkach również ocenimy jaka była droga hamowania.
Very very good video. Thank you for letting me take part in the project. It was a lot of fun
👍👍
German Truck Driver, Gruß aus Ostdeutschland wünsche Dir Ostgerman Driver Hubert
🔥💪👍
Merytoryka i przekazanie wiedzy jak najbardziej na plus, ale z efektami i montażem, to przeinżynierowaliście. Żadnego hamowanie nie pokazaliście w całości z jednego ujęcia. Ciężko coś zobaczyć.
Dodałbym jeszcze, że napisy bez tła na jasnym obrazie są właściwie nieczytelne. Merytoryka 👍
Nie wiem czego nie chcecie pokazać, ale moment samego hamowania powinien być pokazany bez żadnych cięć.
Dokładnie i bez muzyki, a wygląda to jak zwiastun
80 km/h to jest koło 22m/s, żeby wyhamować z takiej prędkości na odległości na dystansie 15 metrów przeciążenie przy hamowaniu musiałby sięgać ze 3g, a to już poziom hamowania bolidów F1. Poprawcie mnie jeżeli się mylę, ale ktoś tu chyba ogromnie robi nas w wała o_O
Pozdro od TruckerPaker 🇵🇱🇵🇱💪💪💪🔥🔥🔥
🙌😊💪
15m 🤣
Sportowe auta zatrzymują się ze 100 na odcinku 35m 😂
Pusta 27m a załadowana na full 15m 🤨
W Walii mamy już kilka nowych naczep David Lawrence/Wielton, tak tabliczki znamionowe są Wielton. W związku z tym mała prośba: może dałoby się zrobić napisy po angielsku? Chłopaki chętnie by zobaczyli cokolwiek żeby mogli zrozumieć. Iwona jest osobą rozpoznawalna nawet tutaj, ale Wielton dla nich na razie jeszcze nic nie znaczy. Pozdrawiam 👋
Wszystko fajnie tylko czemu moment hamowania załadowanym zestawem nie był pokazany? "To się wytnie"?
Świetny materiał. Pozdrawiam.
film miał być o hamowaniu,szkoda,że hamowanie wycięte.
Fajna akcja 😉😉💪👍
Pozdrowionka dla trackerów miłego weekendu 😁👍👍
Just wonder how surprising is such successful braking for regular car driver behind without safe distance.
Hört sich interessant an. Ich bin auf das Ergebnis der Versuche gespannt.
Jakim cudem 40 tonowy sklad wyhamował na 15 metrach a pusty na 27 z 80/h ?
Fajnie jakby sprawdzili produkcję hestali,słópki przednie i tylnie
Trackersi to obsada pierwsza klasa ale sposób nagrania tych hamowań to poniżej krytyki. Czyżyny celowe działanie ?
Fajny filmik ale mało dopracowany , szacun dla Iwony B. za imponujące wypowiedzi z mojego punktu widzenia. Polecam do oglądnęcia. pozdro
👍 👍 😎
❤️❤️❤️❤️❤️😍😘
Układ pneumatyczny i hamulcowy knorr, ale mam wrażenie że zaciski haldexa.
Adrian hamuje z naczepą załadowaną do połowy tak? Dlaczego pierwsza ośka w naczepie jest podniesiona ? 🤔🤔
Ośka się opuszcza plus minus 16 ton a on miał 24/2 czyli 12
Pokazać Hamowanie bez żadnego cięcia bez muzyki i na zewnątrz pojazdu aa nie jakieś gowno.
Myślałem że załadowany będzie miał dłuższą drogę hamownia.
POZNAŃ POZDRAWIA ADRIANA 👍👍👍 NIE MA MIĘKKIEJ GRY BYKU 🏋️♂️🏋️♂️🏋️♂️🚛🚛🚛💪💪💪
Super kieroca na medal🎖️🥉🥈🥇💕💞💋💋
czcams.com/video/vI9EIjUx20I/video.html ciekawe czy tutaj typ mial wasza naczepe czy to dzieki volvo wychamowal a sprawdzcie moze naczepe na ciezarowce mana albo jakies innej co
W wieltonach nowych bez przebiegu ucieka powietrze więc takie pokazówki są śmieszne)))
Pozdro od Adriana
I super odcinek
Blecharczyk wymiata
nie... ruch na autostradzie nigdy nie zatrzymuje się w "ułamku sekundy"...
Taka firma, ale parkingu dla kooperantów zorganizować nie potrafi. Duża część ulicy Fabrycznej jest czasami zawalona ciężarówkami. Zrobili sobie z niej prywatny folwark.
Montaż filmu to PETARDA 🔥 Obyśmy mieli jak najmniej takich sytuacji z awaryjnym hamowanie. Miłego dnia 💪pozdro 👊
Dzięki Adrian, to co jedziemy z kolejnym odcinkiem? 😀
Dokładnie jak naj mniej takich sytuacji na drodze pozdrawiam 😁👍
@@AnatomiaWieltonu jedziemy bez miękkiej gry 💪 Współpracować z Wami to sama przyjemność 👊
podziekuje lepiej volvo za ich system hamowania ktory ratuje dzieci na drogach a nie jakis welton ktory nic nie robi
Reakcja człowieka jest bardzo ważna prawo fizyki 😉
mega presentation daumen hoch gruß GTD Army
A gdzie Raptus?
Zaskakujący i rozkład powietrza na dysk pod względem trzech osi, dobre cumowanie 👍
To jest zabawa hamowanie na torze ,zróbcie coś co ja przeżyłem pęknięcie złączki hamulca ręcznego przy prędkości 90kmh, to jest realny świat ,silnik gaśnie ,deska robi się czerwona, zero manewrowania ,zero kontroli , siedzisz i patrzysz na świat zupełnie inaczej bo nie wiesz co się stanie i nie możesz zrobić nic .
I NA CZYM SIE ZATRZYMALES W KOCNU?
@@AVE_LUCIFERUS_666 Na barierkach oddzielających autostradę
Lwona camionera poland raffel Volvo Vnil
Adrian jak zwykle na pełnej 💪💪
Już zdążyliśmy się przyzwyczaić, że Adrian nie zwalnia tempa 😉Nawet jak trzeb hamować 😅
@@AnatomiaWieltonu Pasz KTO Robi co na youtuba planète 360
Wszystko fajnie ale byle jak najrzadziej trzeba było tak hamować
To fakt!
TE CONNAISSANS PEUT IL Y A UN SUR FACBOOK ET TROIS ANS SUR CZcams JE SUIS CONFIANT TU VAS Y ARRIVER TU ES UN BON CHAUFFEUR TON ONCLE DE COEUR QUI TE SOUTIENS
Po co ten typ w okularkach tutaj?
przeciez to kurwa systemy hamowania volvo powodują ze szybciej sie hamuje a wasza naczepa zachowuje sie jak kazda inna z ciągnikiem volvo
❤️,.
Slaba jakość tych naczep.
Ale takie sztywne te dialogi 😃 No i jeszcze wzięli Niemca a wszyscy mówią po Polsku 😄
Przez cały dzień na planie była tłumaczka. Nie było problemów z komunikacją 😉
Zebrala sie smietamka do reklamy. Nauczycielka pozal sie boze i rabenowiec co za kierownicom niemugl sie zmiescic. Zenula
Yoo
Cos niebywałego. Niemiec nacisnał hamulec i sie zatrzymał. Widzieliscie kiedys takie cos?
Pierwszy raz
Wystarczy , że ty jesteś dobrze serwisowana od tyłu . Tylko najlepsi kierowcy znają się na rzeczy , komputer im nic nie musi podpowiadać kiedy jest coś uszkodzone. I jak kierowca informuje że auto ma iść na serwis to "porządna firma" która posiada budżet na naprawy taboru wysyła do serwisu i płaci za pełną naprawę samochodu. A nie czeka kiedy auto się rozwali do końca i zawala winę na kierowcę. Z tą marką to jest tak , że jak o Volvo się dba to ono odpowiednio odpłaci . Ale jak się ma w dupie wszystko to z takiego auta można zrobić lumpa. Jakbym miał miejsce i podnośniki do skrzyni biegów to na pewno bym naprawił sam, bo mam wykształcenie odpowiednie . Niestety ale jak nie mam narzędzi to sam nie podniosę skrzyni biegów ważącą między 200-500 kg nie pamiętam ile dokładnie waży. I jeśli nie zamkniesz ust to założę sprawę w sądzie. Zobaczymy wtedy ile będziesz miała do powiedzenia. Co poniektórzy nie powinni jeździć takimi zestawami a ponadto być kierownikami w firmie transportowej co w ogóle się na tym nie znają .
Jak ty chcesz sam naprawiać nowoczesną ciężarówkę to życzę powodzenia. Mentalnie jesteś kilkadziesiąt lat do tyłu
@@andywojax7007 To co nowoczesna ciężarówka nie jest rozbieralna ? Każda jest. Komputer potrzebny obd i trochę miejsca duży garaż z kanałem i już haha oraz zestaw narzędzi .
@@lucyferus25 Skoro tak twierdzisz to dlaczego wylewasz tutaj swoje żale? Masz pretensje że za ciężkie skrzynie biegów robią, czy ty jesteś normalny?
@@andywojax7007 Podnosiłeś kiedyś skrzynie biegów od ciągnika siodłowego ? W sumie Andy przepraszam że to mówię , ale to nie twoja sprawa. Skrzynia nie może być lekka i zrobiona z bele gówna bo przenosi moment obrotowy na oś napędową. I jak wiesz skrzynia biegów posiada trzy wałki w środku razem z synchronizatorem i kołami zębatymi. A Pani z filmu jest rodziną z takim pewnym typem. Co opowiada różnorakie opowieści na mój temat. Dowody mam na to że tak nie jest , ale bardzo uparty jest i mało inteligentny w tym co robi. Zapytaj się tej damy czemu ona mnie prowokuje i skąd ma takie informacje na mój temat ?
@@lucyferus25 Prosimy o więcej szczegółów. Pani z filmu?
Przecież ten cały film to jest robiony dla famu Anię ile jest droga hamowania ......widać po kierowcach hehehehe jedna wielka gabaryciara a drugi lata z marchewkami
Psychiczna baba i pseudo specjaliści