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0,69 cent 😂 lang lebe der Diesel.

E-Mobilität ist die technisch, ökologisch und ökonomisch überlegene Zukunft! Sowohl die Technik der Batterien der E-Autos entwickelt sich rasend schnell weiter als auch der Energiemix. Das Ladenetz, das Schnellladen usw. Wobei man bezüglich Energiemix noch mehr auf Wasserkraft und Geothermie setzen könnte und hoffentlich wird. Die Recyclingverfahren für Batterien werden zunehmend besser und dann gibt es da noch das Secondlife der Batterien, was deren Energiebilanz weiter verbessert. Der CO2 Fußabdruck der gigantischen Menge von benötigten Ersatzteilen und Reparaturen bei den Verbrennern wiederum wird eigentlich in den Energiebilanzen nie eingerechnet. Sprich in die Ökonologie. China überholt seit vielen Jahren unsere Autoindustrie durch die Entwicklung der E-Autos und jetzt jammert und basht die Verbrenner Industrie Lobby seit Jahren gegen das E-Auto. Was aber nichts daran ändern wird, dass das E-Auto die überlegene Technologie der Zukunft ist!

Auf unseren Leasing-ID3 warten wir seit Beginn der Aktion vor 3 Monaten, der recht große Händler wurde aber erst im Juni beliefert. Es wird sich also auch im Juni in der Statistik bemerkbar machen. Versprochen war eine Auslieferung im Zeitraum April-Juni, was soeben noch eingehalten wird. Eine vorab Info über den Termin gab es nicht. Nun ist er da, wir brauchen aber noch bis wir ihn ausliefern können war die Info und Termine zur Übergabe sind knapp, da alle Fahrzeuge zur gleichen Zeit gekommen sind. Kein Ruhmesblatt für VW.

Damit hat sich EnBW von einer der attraktivsten Ladekarten, zu einer der teuersten entwickelt. Hoffentlich ziehen die anderen Anbieter nicht nach.

Wer auf öffentliche Ladesäulen angewiesen ist, ist vollkommen abhängig von der Preisgestaltung durch die Stromkonzerne.

Der Tacascan ist viel zu teuer angesetzt. Innenraum sieht mehr wie eine Kunststofflandschaft aus dem Billig Regal aus. Dann ist die Reichweite nicht wirklich gegeben und auch der Kofferraum ist nicht gerade üppig. Bei dem Preis kann auch gleich ein ID7 genommen werden. Sorry, es heißt dann für Elektroautofahrer, habe mindestens 3 Ladekarten mit Grundgebühr um günstig fahren zu können. 200 Euro Grundgebühr nur bei EnBW und dann nochmal sagen wir Ionity mit 140 Euro Grundgebühr und dann demnächst noch Aral Pulse mit Grundgebühr. Wer soll da noch lust auf ein Elektroauto haben? Weiterhin, wer bei Lidl, Aldi, Kaufland mit einer Ladekarte zahlt, dem ist eh nicht mehr zu helfen.

einfach Aldi auf den Karten suchen, ist mein Ladetipp :🎉

Kleiner Tip: Wenn Cash-Rabatt so gut ist, dann Auto bar bezahlen und mit Leasing-Firma Rückleasing (km-Vertrag) vereinbaren, dann habt Ihr ein Leasing ohne Restwertrisiko. Vorher Leasingfirma suchen und Konditionen vergleichen/verhandeln/absprechen, ich hatte gute Erfahrungen mit MMV, vielleicht macht auch Sixt sowas, bin ich nicht sicher.

Was wurde eigentlich aus dem Fall Tesla + Fastned vs Tank und Rast? Und wann kommen *echte* dynamische Preise a la Tibber an die Ladesäulen?

Haben nicht auch deutsche Firmen Subventionen bekommen???

When Tavascan available to order in the UK please

Ich bitte alle E-Mobilisten sich der Petitionsumfrage bei Michael Schmitt bei CZcams zu beteiligen. Sonst kriegen wir das nie los!

Tesla geht bankrott

wenn`s einen Verbrenner einbauen kauf ich ihn!!!

Solange man nicht per Kreditkarte OHNE Abo für max. 45 cts/kWh nachladen kann, wird das Elektroauto ein Nischenprodukt bleiben. Ich fahre seit 2014 E-Auto aber kann trotzdem verstehen wenn man keines fährt oder will. Viele Menschen haben ein ganz normales Leben und haben nicht die Zeit und Geduld wie wir Nerds, sich solch einem Getue zu unterwerfen.

ID.2 die unendliche Geschichte. Alle warten auf den Tag, an dem Volkswagen zu seiner ursprünglichem Berufung zurückkehrt und den E-Volkswagen anbietet: Ein E-Auto für die breite Masse, wie es der Käfer und der Golf einst waren. Vielleicht sprechen die öffentlichen Anteilseigereinmal ein Machtwort. Ich fahre so lange weiter den wunderbaren e-up Baujahr 2013.

Bei EnBW Partnern in A und I sind ab 5 Juni sagenhafte 89 Cent/KW fällig (Traif M)! Habe jetzt 3 mal geladen und bin fast 150€ los!!

Bei EnBW kostet jetzt im Ausland (bei Tarif M) das KW sagenhafte 89 Cent bei den Ladepartnern !! Habe 3 mal in Italien geladen und bin fast 150 Euro los - unfassbar!!

Es muss das Bezahlen mit der Kredit- oder Debitkarte einheitlich ermöglicht werden. Was soll der Mist mit den unterschiedlichen Ladekarten? Ist dich nicht nachhaltig und dazu nervig. Am besten ist sowieso Autocharge bei dem ich einfach die zu nutzende Bankverbindung einfach im Auto auswähle bzw. voreinstellen kann. Hoffentlich müssen wir nicht mehr ewig darauf warten. Da muss die EU und die Community auch weiter bei den Anbietern Druck machen

Ich finde das unglaublich peinlich was die eu macht..

Hallo, wohin schickt man die Erlkönige hin?

29.000 e Autos wurden neu zugelassen im Mai 2024, das schafft Mercedes mit nur einem Model, dem GLC in einem Jahr

Ich lade eigentlich nur noch mit der Tesla-App. Faire Preise und sehr gute Ladedichte.

Leider bekommt man auch weiterhin kein preislich konkurrenzfähiges BEV mit vergleichbaren Realreichweiten.

Die ganzen Apps, Ladekarten und Ladetarife müssen weg, nur noch adhoc Laden und das durch den Gesetzgeber erzwungen. Die EnBW Aktion ist ein eindeutiges Zeichen dafür, dass hier dringend politisch eingegriffen werden muss. Für mich als langjähriger E-Fahrer ein eindeutiger Rückschritt für die Elektromobilität in Deutschland.

Es ist so unverschämt mit der Differenzierung zwischen AdHoc und App. Das sollten exakt die selben Preise sein. Es muss wie an einer Tankstelle sein. ich kann zahlen wie ich will. Mit Bank Karte oder App. Das mit den Abos Nervt mich so richtig. Das wer ja wie wenn ich als Verbrenner nur bei Aral zum Angezeigten Preis bezahlen kann und bei anderen kommt wenn ich nicht Mitglied bin sagen wir mal eine Strafgebühr bekomme. Mann wird richtig abgezockt. Einfach ist es da leider nur an der Tankstelle. Preis steht da und Punkt und der ist für ALLE

Ausverkauft bei Tesla...Nov-Dez 2023 - Elon Musk - 41mrd $... April 24 - Drew Baglino - 181mio $... Mai 24 - Robyn Denholm - 51mio $...hmmmm...🤔

"Veränderungen des PKW Markts IN AUSGEWÄHLTEN LÄNDERN " In Österreich ist der E Markt auch Rückläufig. So eine EINSEITIGE Auswahl trifft man nur aus einem Grund und der ist eine gewollte Manipulation. Tut mir leid, aber damit seid ihr unglaubwürdig. Mag sein, das vieles richtig ist, wad ihr erzählt, aber ihr filtert manipulativ Information und das geht gar nicht.

Naja chinesische Autos sind im Moment eh keine gamechanger. Dafür sind sie für die meisten Menschen eh zu teuer.

Bzgl Ladepreise & Dschungel: als Neukunde greift man da doch lieber zu einem Tesla als zu einem deutschen Auto. Würde doch für die dt Autolobby Sinn machen da mal auf den Tisch zu hauen und mehr Durchblick zu schaffen. Denke die meisten, die sich einen Tesla anschaffen wechseln später nicht mehr zu deutschen Marken

lol viel Spaß Euch beim stundenlangen Laden für lächerliche 300 km. Witz!

EnBW war echt mal gut, die Konkurrenz hat längst überholt. Jetzt nutzt es keiner mehr und sie werden noch teurer.

China-Strafzölle der EU… Die U.S.-Vasallen machen die Kriegsvorbereitungen mit. Die Chinesen werden mit Einfuhrzöllen kontern, ein weiterer Todesstoß für die deutsche Exportwirtschaft.

Tesla hat ein paar schwer zu vermittelnde Design-Änderungen umgesetzt. Ich bin persönlich der überzeugung, dass der Verzicht auf die Ultratschall-Sensoren und Blinker-Hebel die Motiviation zur Modernisierung erheblich dämfpen.

Sieht fast so aus, als ob du dich freust über die China Zölle. Also für mich war das sehr fraglich Strafzölle zu erheben, warum sollte man? Oder hat man auch hier einem Befehl aus Washington zu folgen? Gemäss Ferdinand Dudenhöffer will weder die Autoindustrie, noch die Politik diese Zölle und er geht davon aus dass sich das Ganze mit der Wahl der neuen EU Kommission im Sommer erledigen wird! Also möglicherweise nur ein Sturm im Wasserglas.

Hab jetzt einige Strecken mit ABRP geplant, interessant ist, wieviele Tesla Supercharger reingeplant wurden 😬 Habe einige Ladekarten die ich habe oder bestellt sind hinterlegt. Schauen wir mal wie’s auf der ersten Langstrecke nach Paris im September klappen wird. Fehlt nur die Integration der Anmeldung in der Hyundai App für den aktuellen SoC wie es z.B. Cariqa macht.

laut Statista - Belgien , dein Video ist Bullsheet

Gibt ein Lied... Ein Sachse ist immer dabei 😅

Kann mir jemand ein eAuto für eine 5 köpfige Familie empfehlen wo Preis/Leistung noch ungefähr passen und die Reichweite im Winter von mindestens 300km liegt?

Meine Firma will das Ich mir als nächstes ein E- Fahrzeug als Dienstwagen bestelle. Nach 3 Passat TDI mit 1000km Reichweite im ostdeutschen Außendienst will Ich mir das egentlich nicht antun. Immerhin wäre mit der dazugelegten DKV Card +Charge nur eine Ladekarte für so ziemlich alle Anbieter notwendig. Unterm Strich macht das mit hohen Leasingraten, zusätzlicher Arbeitszeit fürs Laden und damit geringerer Produktivität wenig Sinn, aber Hauptsache man ist grün unterwegs...

Diese Verkaufszahlen sind ein Furz im Wind. Lächerlich😂

EnBW how dare you

Tschüss EnBW

Der neue große ionity pass für 10 € im Monat senkt den lilowattpreis auf 26ct. Wir waren gerade in Frankreich und Spanien und haben für dem kleinen ioniti pass für 6 € fur 39 bzw 42 ct geladen. Wer 90 ct zahlt nimmt halt die roamingpreise in Kauf...

Aral, Iam walking ... zum Wettberwerb

Durch die Preiserhöhung bei EnBW hat sich das Thema Elektromobilität im ländlichen Raum erledigt.

Moin und Grüße gehen raus an die Top News von Nextmove. Mittlerweile schaue ich scrolle gleich weiter bei anderen Videos zum Thema e Mobilität was da teilweise ein Unsinn verbreitet wird . Danke an das Team macht weiter so

Vielen Dank für das Video, endlich bewegt sich was im „bezahlbaren Elektrokleinwagenmarkt“. Ich bin gespannt auf die Testvideos was noch so kommt…

Dachte ich mir schon das der MG4 im Mai gut dastehen wird mit dem tollen Leasingangebot. China hin oder her, der Preis ist halt am Ende oft entscheidend. Das Stellantis schlecht weg kommt wundert mich gar nicht. Man braucht sich ja nur die Preise der E Modelle ansehen. Einen Mokka für fast 40.000 €? Auf welchem Planeten leben die das dies ein gutes Angebot sein soll. Der Preis des neuen Frontera ist da realistischer aber die Preise der anderen PKW schon einmal anpassen? Nene, lass uns blos nicht mal zu wenig Gewinne machen, geht ja gar nicht. Lieber sollen Chinesen viel, viel teurer werden, ist doch viel besser für uns dann kaufen die das bestimmt für den Preis... *hust*

Was die EnBW hier abzieht geht gar nicht (Ausübung Marktmacht). Das muss wettberwerbstechnisch überprüft werden!