Warsztat u Adka
Warsztat u Adka
  • 162
  • 220 711

Video

WSK 125 B3 CZ. 35 MONTAŻ INSTALACJI, AKUMULATORA. KONIEC PRAC ZWIĄZANYCH Z RAMĄ
zhlédnutí 481Před 16 hodinami
WSK 125 B3 CZ. 35 MONTAŻ INSTALACJI, AKUMULATORA. KONIEC PRAC ZWIĄZANYCH Z RAMĄ
CEZET 250/350 ( SILNIK 623, 634) modele 471/472 i POCHODNE cz.9 PRACA SILNIKA PO REMONCIE
zhlédnutí 1,2KPřed dnem
CEZET 250/350 ( SILNIK 623, 634) modele 471/472 i POCHODNE cz.9 PRACA SILNIKA PO REMONCIE
WSK 125 B3 CZ.34 BUDUJĘ INSTALLACJĘ ELEKTRYCZNĄ OD ZERA
zhlédnutí 509Před dnem
WSK 125 B3 CZ.34 BUDUJĘ INSTALLACJĘ ELEKTRYCZNĄ OD ZERA
WSK 125 B3 CZ.33 MONTUJE PRZEDNIE ZAWIESZENIE I KOŁO
zhlédnutí 589Před 14 dny
WSK 125 B3 CZ.33 MONTUJE PRZEDNIE ZAWIESZENIE I KOŁO
WSK 125 B3 CZ. 32 KLAKSON I SKRZYNKA NARZĘDZIOWA
zhlédnutí 954Před 21 dnem
WSK 125 B3 CZ. 32 KLAKSON I SKRZYNKA NARZĘDZIOWA
WSK 125 B3 CZ.31 Tylne koło i błotnik. Montuję graty w ,,KUPĘ"
zhlédnutí 661Před 28 dny
WSK 125 B3 CZ.31 Tylne koło i błotnik. Montuję graty w ,,KUPĘ"
Kosiarka rotacyjna Z173 i pochodne. Naprawiam i tulejuje mocowania korpusu
zhlédnutí 469Před měsícem
Kosiarka rotacyjna Z173 i pochodne. Naprawiam i tulejuje mocowania korpusu
WSK 125 B3 CZ. 30 MONTUJĘ PÓŁKĘ DOLNĄ
zhlédnutí 457Před měsícem
WSK 125 B3 CZ. 30 MONTUJĘ PÓŁKĘ DOLNĄ
WSK 125 B3 CZ. 29 NACIĄG TYLNEGO KOŁA
zhlédnutí 211Před měsícem
WSK 125 B3 CZ. 29 NACIĄG TYLNEGO KOŁA
POPRAWIAM GEOMETRIĘ OSI RAMY WSK 125 B3 plus wymiana mocowania stopki centralnej, zbiornika i odboju
zhlédnutí 1,6KPřed měsícem
POPRAWIAM GEOMETRIĘ OSI RAMY WSK 125 B3 plus wymiana mocowania stopki centralnej, zbiornika i odboju
HONDA CBR 250 2011r. Wymiana łańcuszka rozrządu. Replacing the timing chain tensioner
zhlédnutí 188Před 2 měsíci
HONDA CBR 250 2011r. Wymiana łańcuszka rozrządu. Replacing the timing chain tensioner
WSK 125 B3 CZ.28 SKŁADAM PRZEDNIĄ LAMPĘ
zhlédnutí 622Před 2 měsíci
WSK 125 B3 CZ.28 SKŁADAM PRZEDNIĄ LAMPĘ
Naprawa rurki EGR AUDI VW. EGR PIPE REPAIR for AUDI A4 B7 2.0 TDI by Adek
zhlédnutí 1,1KPřed 2 měsíci
Naprawa rurki EGR AUDI VW. EGR PIPE REPAIR for AUDI A4 B7 2.0 TDI by Adek
WSK 125 M06 ZBIORNIK PALIWA - REGENERACJA MOCOWANIA
zhlédnutí 331Před 2 měsíci
WSK 125 M06 ZBIORNIK PALIWA - REGENERACJA MOCOWANIA
WSK 125 B3 CZ.27 ŚLIMAK PRĘDKOŚCIOMIERZA
zhlédnutí 348Před 2 měsíci
WSK 125 B3 CZ.27 ŚLIMAK PRĘDKOŚCIOMIERZA
GAŹNIK WSK 175 mycie, czyszczenie, montaż (GM26U) PEGAZ
zhlédnutí 853Před 2 měsíci
GAŹNIK WSK 175 mycie, czyszczenie, montaż (GM26U) PEGAZ
HUSQWARNA TE 450 INTAKE CONNECTOR HOME MADE. KRÓCIEC SSĄCY WŁASNEJ KONSTRUKCJI Made by ADEK
zhlédnutí 217Před 3 měsíci
HUSQWARNA TE 450 INTAKE CONNECTOR HOME MADE. KRÓCIEC SSĄCY WŁASNEJ KONSTRUKCJI Made by ADEK
CEZET 250/350 ( SILNIK 623, 634,) modele 471/472 I POCHODNE cz.8 MONTAŻ CYLINDRÓW I GŁOWIC
zhlédnutí 1,4KPřed 3 měsíci
CEZET 250/350 ( SILNIK 623, 634,) modele 471/472 I POCHODNE cz.8 MONTAŻ CYLINDRÓW I GŁOWIC
CEZET 250/350 ( SILNIK 623, 634,) modele 471/472 I POCHODNE cz.7 MONTAŻ TŁOKÓW
zhlédnutí 655Před 3 měsíci
CEZET 250/350 ( SILNIK 623, 634,) modele 471/472 I POCHODNE cz.7 MONTAŻ TŁOKÓW
CEZET 250/350 ( SILNIK 623, 634,) modele 471/472 I POCHODNE cz.6 CYLINDRY - PASOWANIE PIERSCIENI
zhlédnutí 586Před 3 měsíci
CEZET 250/350 ( SILNIK 623, 634,) modele 471/472 I POCHODNE cz.6 CYLINDRY - PASOWANIE PIERSCIENI
CEZET 250/350 ( SILNIK 623, 634,) modele 471/472 I POCHODNE cz.5 GAŹNIK WYSPRZĘGLIK MONTAŻ ZAPŁONU
zhlédnutí 488Před 3 měsíci
CEZET 250/350 ( SILNIK 623, 634,) modele 471/472 I POCHODNE cz.5 GAŹNIK WYSPRZĘGLIK MONTAŻ ZAPŁONU
CEZET 250/350 ( SILNIK 623, 634,) modele 471/472 I POCHODNE cz.4 SPRZĘGŁO
zhlédnutí 526Před 3 měsíci
CEZET 250/350 ( SILNIK 623, 634,) modele 471/472 I POCHODNE cz.4 SPRZĘGŁO
CEZET 250/350 ( SILNIK 623, 634,) modele 471/472 I POCHODNE cz.3 MONTAŻ WAŁU KORBOWEGO
zhlédnutí 1KPřed 3 měsíci
CEZET 250/350 ( SILNIK 623, 634,) modele 471/472 I POCHODNE cz.3 MONTAŻ WAŁU KORBOWEGO
CEZET 250/350 ( SILNIK 623, 634,) modele 471/472 I POCHODNE cz.2 SKRZYNIA BIEGÓW
zhlédnutí 884Před 3 měsíci
CEZET 250/350 ( SILNIK 623, 634,) modele 471/472 I POCHODNE cz.2 SKRZYNIA BIEGÓW
CEZET 250/350 ( SILNIK 623, 634,) modele 471/472 I POCHODNE cz.1 KARTERY
zhlédnutí 367Před 3 měsíci
CEZET 250/350 ( SILNIK 623, 634,) modele 471/472 I POCHODNE cz.1 KARTERY
YAMAHA YZ 125 2006r REGENERACJA KICKSTARTERA
zhlédnutí 105Před 3 měsíci
YAMAHA YZ 125 2006r REGENERACJA KICKSTARTERA
WSK 125 B3 CZ.26 BOCZKI
zhlédnutí 324Před 4 měsíci
WSK 125 B3 CZ.26 BOCZKI
OPEL SIGNUM 1.9 TDCI 2005r. USUNIĘCIE KLAP WIROWYCH KOLEKTORA SSĄCEGO
zhlédnutí 446Před 4 měsíci
OPEL SIGNUM 1.9 TDCI 2005r. USUNIĘCIE KLAP WIROWYCH KOLEKTORA SSĄCEGO
WSK 125 B3 CZ.25 BŁOTNIKI
zhlédnutí 836Před 4 měsíci
WSK 125 B3 CZ.25 BŁOTNIKI

Komentáře

  • @MirosławSchmidt
    @MirosławSchmidt Před 11 hodinami

    Jaki kranik zastosowałeś bo my już trzeci i ciągle mała dawka paliwa i na pracy się lekko dusi?

  • @berserkr6499
    @berserkr6499 Před dnem

    Ile kosztuje remont silnika cezet 350 12 voltówki? Pytam o wymianę tego co jest konieczne w silniku, bez żadnych zabiegów wizualnych

  • @MrHimer12
    @MrHimer12 Před dnem

    Na regenerację jeszcze sam nie miałem pomysłu ale mam stare automaty nadal do dziś dnia. Jak miałem 16 lat to na oczy widziałem i wiedziałem że i ucho i rampy są istotne w tym aparacie. Od czasów młodocianych się wyrzekam trybów współczesnych dla mnie to szmelc - ze współczesnego wtedy wałka zdawczego tuleja wyszła w stronę wałka głównego i ją przerezało, tryby Z-16 nie trzymały w ogóle wymiarów, wyły i mieliło biegi po 350km jazdy łącznie z wodzikami. Ja będąc wtedy tak młody i chodząc do technikum i mając co tam sobie dorobiłem kopiąc rowy dosłownie dobrałem z używek co kupowałem najlepszy automat w którym nie ruszało się ucho, z kartonu skrzyń z pięciu złożyłem taką żebym nie musiał tego dystansować. Złożyłem ten silnik w jakieś 2h na reinzie wtedy i pojechałem z tamtego miejsca gdzie składałem do domu. Ucho prowadnicy mam spawane bo urwałem, tak moje błędy składania. Mam drugi silnik na zapas i poskładam go już na dosłowną perfekcję jak przyjdzie czas ale i tak nadal sam nie jestem w stanie pojąć swojego 16 letniego siebie że udało mi się poskładać silnik do cezety który w ogóle nie cieknie i jest suchy, biegi chodzą jak powinny, moc oddaje i nie wiem jak ja to w ogóle zrobiłem. Jak zacząłem 1szy rok studiów to CZ rozebrałem, zrobiłem ją jak przeleżała sobie 7 lat w puzlach, silnik tylko zalałem olejem i zaślepiłem i tak leżał. Wsadziłem do ramy, złożyłem, kolejne 12 tyś kilometrów pękło i to nadal to działa. Ja tylko sam sobie obiecałem że nie będę dociekał, jak się spitoli to będę połowić. Dopóki nie padnie będzie jeździć, ale jak to zrobiłem to już sam nie wiem.

  • @malamuteteam1601
    @malamuteteam1601 Před 3 dny

    Ogólnie ok, ale nie pokazałeś jak montujesz rozrusznik. A to bardzo ważne dla niewtajemniczonych. Na początku, gdy sie mocowałeś z wałkiem wystarczyło go obrócic frezowaniem do dołu, ale, najpierw trzeba mieć sprężynę pomiędzy zębatką rozrusznika a silnikiem. Ogólnie ciężka sprawa dla niewtajemniczonych i wymaga kilku fajnych patentów starych mechaników. Pozdrawiam

  • @sawekszymczak8124
    @sawekszymczak8124 Před 4 dny

    Witam, ładna robota. Te słoneczka dorabialeś sam czy zakupiłeś? Jak wygląda sprawa po stronie podnóżków?

  • @rolecki
    @rolecki Před 6 dny

    Yuasa niestety kilka lat temu zeszła na psy ,to nie ten produkt co kiedyś. Wiązkę przy silniku przypnij i ułóż jak będzie silnik w ramie bo czasami trzeba ją poprowadzić z lewej strony ramy żeby się o kolanko nie opierała .

    • @warsztatuadka7065
      @warsztatuadka7065 Před 6 dny

      @@rolecki aktualnie to nic juz nie trzyma jakości. Exide padl po 2msc 😂 Co nie zalozysz to jest smjecie takze na razie zalozylem, się okaże

    • @rolecki
      @rolecki Před 6 dny

      @@warsztatuadka7065 Miałem oryginalnie Yuase w Hondzie to padała po 4 latach ,potem znów kupiłem Yuase to cele dostały zwarcia zaraz po gwarancji i akumulator do kosza. Potem była Varta to chyba ze 3 lata dawała radę. Ktoś mi dał stary akumulator z serwera do Hondy i trzyma już 6 lat😉 W Jawie mam Exide to kila lat daje radę a w Wsk jakiegoś żelowego Vipowa i ma lekką ręką 5 lat i już będzie jego ostatni sezon. Wychodzę z założenia że lepiej coś kupować ze średniej półki cenowej bo wytrzyma tyle samo co drogi akumulator.

    • @warsztatuadka7065
      @warsztatuadka7065 Před 6 dny

      ​@@rolecki90zl nie uwzam za cene wygórowana

    • @rolecki
      @rolecki Před 6 dny

      @@warsztatuadka7065 W sumie nie jak ja kupowajem Yuase ładnych parę lat temu to kosztowała około 180 zł

  • @siemanr185
    @siemanr185 Před 7 dny

    Opaski oryginalnie dwie pod zbiornikiem a jedna na środku ramy

  • @sawekszymczak8124
    @sawekszymczak8124 Před 8 dny

    Daj link na sklep z elementani, konektory, koszulki, kapturki itd. Dzieki. Czy są zachowane kolory przewodów z fabrycznymi?

  • @majster_kesz
    @majster_kesz Před 9 dny

    Piękna <3

  • @Radzziu1
    @Radzziu1 Před 10 dny

    zmień opis 471 to inny silnik panie

    • @warsztatuadka7065
      @warsztatuadka7065 Před 10 dny

      @@Radzziu1 ale procedura montazu i podzespoly sa takie same. Nic nie bede zmienial

    • @Radzziu1
      @Radzziu1 Před 10 dny

      @@warsztatuadka7065 wał inny korby inne tłoki inne sprzęgło inne wprowadzasz ludzi w błąd 👍

    • @warsztatuadka7065
      @warsztatuadka7065 Před 10 dny

      @@Radzziu1 montaz przebiega blizniaczo. Nikogo nie wprowadzam w błąd. Idz sie zajmij czyms tworczym kolego

    • @warsztatuadka7065
      @warsztatuadka7065 Před 10 dny

      ​@@Radzziu1a co do walu to wal jest taki sam kokego, roznia sie jedynie wykorbienia w przeciewagach

    • @Radzziu1
      @Radzziu1 Před 10 dny

      @@warsztatuadka7065 czyli nie jest taki sam 👍dobra koniec tematu

  • @grzegorzboczek851
    @grzegorzboczek851 Před 10 dny

    mi elektryk od aut mowil ze sie nie lutuje konektorow. Widziales w aucie lub motocyklu takie ? nigdy . zawsze sucho bo cyna nie utlenia i potem zimny lut i problem ze znaezieniem przyczyny usterki .

    • @warsztatuadka7065
      @warsztatuadka7065 Před 10 dny

      @@grzegorzboczek851 dla twojej wiedzy wszystko reaguje z tlenem. Miedz regauje, stal reaguje. Czym bts nie zabezpieczy tp sie utleni. Myślę ze ta instalacja przezyje ciebie i mnie

    • @jaske1864
      @jaske1864 Před 9 dny

      Jeśli konektor jest dobrze zaciśnięty tzn. jego część weszła pomiędzy żyły w przewodzie to o jakim zimnym lucie mówimy, skoro cyna będzie tylko z wierzchu. Poza tym jest to taka powierzchnia styku cyny z miedzią że ktoś musiałby dobrze maltretować te połączenia żeby powstał jakiś zimny lut.

  • @grzegorzboczek851
    @grzegorzboczek851 Před 10 dny

    koszt czesci ile wychodzi ?

  • @lmfaogirl666
    @lmfaogirl666 Před 10 dny

    A kto tu sie tak jaka drzacym glosem? haahahaha

  • @Damian-u7r
    @Damian-u7r Před 10 dny

    Miales moze problem z zawieszaniem sie plywaka w komorze? Pływak szczelny oska plywaka bez skaz,zaworek domyka,stan ustawiony rowniutko z kreska a po załozeniu komory przelewa paliwo nadmiarem.

    • @warsztatuadka7065
      @warsztatuadka7065 Před 10 dny

      @@Damian-u7r nje ma cudów musi chidzic. Może jezyczek za mkcno odgiety w plywaku ? Chodzi mi o ogranicznik plywaka

  • @maciejbajerski6266
    @maciejbajerski6266 Před 10 dny

    o to mi właśnie chodziło, i to właśnie jest dobrze poskładany zgodnie ze sztuką silnik Jawy co słychać po pracy na wolnych obrotach

    • @rolecki
      @rolecki Před 6 dny

      Bardzo dużo zależy od wykonania szlifu ,pasowania i kupna pierścieni .Chociaż u mnie Jawa złożona na oryginalnych tłokach i pierścieniach po demonce też tak cucho chodziła a po docieraniu zaczęła brzęczeć, wg mnie szlif był zrobiony słabo plus nie wyrównane krawędzie w oknach.

    • @maciejbajerski6266
      @maciejbajerski6266 Před 4 dny

      @@rolecki miałem kilka Jaw po remontach i takie na Ori silniku i równo pracowały tylko te które miały oryginalny wał i labirynt pierścionki w sumie w.kilku były nie zmieniane a pracowały równiutko niestety w twinach ważniejsza jest komora korbowa niż góra . Na tym filmiku jest prawie idealnie

  • @gajosmonster
    @gajosmonster Před 10 dny

    Koronki regeneracyjne to ja ;)

  • @paweljedrzejowski4410

    No fajnie elegancko pracuje i wygląda przy tym pięknie Pozdrawiam

  • @joszcross250
    @joszcross250 Před 11 dny

    Ładnie ładnie bardzo ładnie Jawa jak po teleportacji z czasów produkcji a nawet lepsza👍👏 Szkoda tylko że nie chcesz Adek podjąć wyzwania remontu "350 354" pikna by była

  • @maciejbajerski6266
    @maciejbajerski6266 Před 11 dny

    Z ciekawości będzie jakiś filmik z odpalenia tego silnika CZ 250/350 ??

    • @warsztatuadka7065
      @warsztatuadka7065 Před 11 dny

      @@maciejbajerski6266 napisz prywatnie to ci wyślę nie wstawialem, ale wrzuce dzisiak ;)

  • @trenermateusz3561
    @trenermateusz3561 Před 11 dny

    Nie mogę się doczekać kiedy cały motocykl będzie gotowy 😮

  • @paweljedrzejowski4410

    Witam Adi pozdrowienia z Tignes Oglądamy

  • @kooki4427
    @kooki4427 Před 12 dny

    Witam co jeżeli mi KTM po odpaleniu pochodzi na postoju, i jak się nagrzeje kapie mi płyn chłodniczy i widać bomble na przewodzie chłodniczym

    • @warsztatuadka7065
      @warsztatuadka7065 Před 12 dny

      @@kooki4427 opcji jest kilka :) 1 sprawdź korek od chlodnicy ( jest to zawór cisnieniowy ) moze byc uszkodzony i nie trzyma 2- moze byc problem z uszczelką pod glowica. Moze byc taki temat, że po nagrzaniu robi sie mikroszczelina i goni komoresje w uklad :)

    • @kooki4427
      @kooki4427 Před 12 dny

      @@warsztatuadka7065 okej dziękuję za odpowiedź 🙂

  • @przemooo224
    @przemooo224 Před 13 dny

    Cześć trochę czasu od remontu minęło super filmy

    • @przemooo224
      @przemooo224 Před 13 dny

      Jestem teraz na etapie rozkręcania swojej p05 i czy możesz mi powiedzieć jak wygląda oryginalna blaszka na zbiorniku paliwa ze skróconą instrukcja obsługi?i czy jest strona gdzie wszystkie blaszki nawet znamionowe dostanę? pozdrawiam

  • @greg..5632
    @greg..5632 Před 17 dny

    No cóż powiedzieć, jak zwykle super zrobiona robota, tak jak ma być....

  • @grzegorzg7404
    @grzegorzg7404 Před 17 dny

    Kto tak odnowił golenie zawieszenia ?

  • @marcinsleczka402
    @marcinsleczka402 Před 17 dny

    Hej , jak ustawiales zawory ? Ssacy wydech tak samo 0.1mm ?

  • @mariankrol7759
    @mariankrol7759 Před 18 dny

    Jaki koszt takiego remontu czy jest możliwośc wykonania remontu mojej cezeti 1983 rok obecnie jest na chodzie lecz wymaga remontu silnika robisz dobrą robote pozdrawiam

  • @maciejpietrucha1059
    @maciejpietrucha1059 Před 18 dny

    Witam super robotę robisz kolego .

  • @mario7327
    @mario7327 Před 18 dny

    Zegarmistrzowdka dokładność istna perfekcja

  • @marcodadoful
    @marcodadoful Před 18 dny

    Wygląda to u Ciebie jak 12 lat temu u Janka786 :d Nawet myślałem, że to ten sam człowiek :d

  • @paweljedrzejowski4410

    Pozdrowienia Nabiera kształtów ładnie to wygląda

  • @irekniegowski9740
    @irekniegowski9740 Před 18 dny

    Witam, potrzebuje silnik sprawny WSK 125 może być bez papierów , do projektu . Czy coś by się znalazło ?

  • @piotrstankiewicz3901
    @piotrstankiewicz3901 Před 24 dny

    Naprawa z częściami zapewne przekroczyła wartość maszyny ;)

  • @piotrstankiewicz3901
    @piotrstankiewicz3901 Před 24 dny

    Mam to ustrojstwo i ciągła walka z gaźnikami. Części do gaźnika są ale cholernie drogie, co przewyższa często cenę samego moto. Dopiero w tym roku znalazłem dobrą duszę, która ma pojęcie i ogarnęła mi maszynę i chodzi bardzo fajnie, ale spalanie na poziomie ponad 6 litrów na 100 km to bardzo nie śmieszna bajka. Potrzymam go sezon, może dwa i potem przesiadka na coś większego. Pozdro.

  • @rolecki
    @rolecki Před 25 dny

    Mam identyczny klakson w B3 i z instalacją 6v ledwo trąbi w czasie jazdy go nie słychać.

    • @warsztatuadka7065
      @warsztatuadka7065 Před 24 dny

      Moj trabi jak w aucie ;) czekaj na dalsze czesci sagi to zobaczysz jak niesie :)

    • @rolecki
      @rolecki Před 24 dny

      @@warsztatuadka7065 Może dlatego że chodzi pod instalacją 12v

  • @Tomus_2019
    @Tomus_2019 Před 25 dny

    Podkładka pod łożyskiem do tulejki dystansowej jaki wymiar??

  • @paweljedrzejowski4410

    Cześć pozdrowionka z Paryża Fajnie się ogląda👍🍺

  • @Tomus_2019
    @Tomus_2019 Před 26 dny

    Co zrobiłeś z kołami??

  • @byras1989
    @byras1989 Před 27 dny

    Witam serdecznie 😊 podał byś mi wymiary trzpieni? Pozdrawiam

  • @dawidjawadawidjawa6046

    felga jakiej firmy

  • @jankantor6666
    @jankantor6666 Před 27 dny

    Witam. Jestem na etabie regeneracji kół zapytuje jakie kupiłeś obręcze, nie chcę zakładać tandety z chin.

    • @warsztatuadka7065
      @warsztatuadka7065 Před 27 dny

      Hiszpańskie

    • @jankantor6666
      @jankantor6666 Před 26 dny

      Dzięki za informację dopytam jeszcze gdzie można je kupić i ile kosztowały. Pozdrawiam robisz super filmiki.

  • @axidus11
    @axidus11 Před 28 dny

    o co chodzi z tą pastą anty zacierowa

    • @warsztatuadka7065
      @warsztatuadka7065 Před 28 dny

      Stal nierdzewna jest bardzo paskudna w obrobce, ciagnie sie i zawija. Jesli nigdy nie odkrecales zatartej nakretki nie zrouzmiesz. Stal nierdzewna ma taką wadę, że bardzo łatwo potrafi się zacisnąć. Jest to w pewnym stopniu spora wada bo mozesz pozniej juz jej nie odkręcić;)

    • @axidus11
      @axidus11 Před 28 dny

      @@warsztatuadka7065 Pytam się bo kiedyś miałem ośkę z nierdzewki i zniszczyłem gwint w goleniach skok gwintu był taki sam było też posmarowane smarem ale nic nie pomagało dalej się zacierało, teraz już będę wiedział że musi być pasta Pozdrawiam i dziękuje za odpowiedz

    • @warsztatuadka7065
      @warsztatuadka7065 Před 28 dny

      @@axidus11 cieszę się że ci pomoglem ;)

    • @axidus11
      @axidus11 Před 28 dny

      @@warsztatuadka7065 A jakiej firmy jest ta pasta bo chce zamówić

    • @warsztatuadka7065
      @warsztatuadka7065 Před 28 dny

      @@axidus11 molykote

  • @paweljedrzejowski4410

    No i fajnie elegancko pozdrawiam

  • @matimistrz1988
    @matimistrz1988 Před 28 dny

    Super materiał! Przy tych wibracjach ta pasta nie będzie powodowała samoistnego odkręcania się elementów?

    • @warsztatuadka7065
      @warsztatuadka7065 Před 28 dny

      Ta pasta nie zmienia momentu dokrecania. To swietny produkt ale kosztuje okolo 300zl za puszke.

  • @rolecki
    @rolecki Před 28 dny

    To pomysł właściciela na tyle chromu i polerki?

  • @zielonywtemacie6184
    @zielonywtemacie6184 Před 28 dny

    Zaebaly mi koleso ;)

  • @andrzejhs1482
    @andrzejhs1482 Před 29 dny

    Fachowa robota widzę dobrze że jest ten film bo czeka mnie to samo

    • @warsztatuadka7065
      @warsztatuadka7065 Před 29 dny

      Osobiscie jeszcze nie dysponuje tokarka i frezarka ale sa w planach. Pasowaloby jeszcze zregenrowac ta os pionowa bo wybita ale nie mozna miec wszysyjiego ;)

    • @andrzejhs1482
      @andrzejhs1482 Před 29 dny

      @@warsztatuadka7065 no tokarka dobra rzecz też niedawno nabyłem. I muszę koledze zrobic te tuleje ale tam są konkretnie zużyte plastik nie istnieje a to mocowanie wyzlobiło już rowek w tulei metalowej

  • @michalkaszczyszyn7270
    @michalkaszczyszyn7270 Před měsícem

    Dzięki, świetnie przygotowane. Właśnie przymierzam się do identycznego tematu w swoim Bandziorku. 👍

  • @paweljedrzejowski4410
    @paweljedrzejowski4410 Před měsícem

    Fajnie elegancko pozdrawiam

  • @zielonywtemacie6184
    @zielonywtemacie6184 Před měsícem

    To ta słynna bieżnia! 😂