Video

Ca fait peur lorsque tu regardes et joues avec l’écran en roulant dans le stationnement du mcdo haha Mais j’ai oublié que t’étais en FSD. 😅

Bonjour, J'hésite entre la Toyota bZ4X 2024 , la ionique 5 et la Volkswagen ID.4 2024. Vous me recommandez laquelle ? Merci

Je suis Sur la liste pour équinoxe ev je voudrais le modèle 1 lt mais mon concessionnaire dit qu’il ne sera jamais construit est-ce que c’est vrai? Ou il veut me vendre les modèles plus cher? Merci pour l’info et continuez votre bon travail

Parts Avatar excellente service je suis entièrement satisfait.

Twu porle bizor , dernieremain , specialemain , tradizionel, ajustemain , vraimaint , ces sieges lo ,poro kwa

Rien, qui permettrait d’augmenter l’autonomie de notre véhicule électrique? Genre, une batterie additionnelle dans le coffre, etc. :)

Merci mais quel baratin approximatif !! Quel moteur et quelles batteries ??...avec tous les détails Svp ! Et quelles consos sur autoroute notamment ?Le reste , oui on voit bien ...

Salut,petit commentaire constructif...:plus de la moitié du vidéo est consacré à du blabla po rapport sur la tesla,les fournisseurs, l.agenda de la semaine pas6...et rendu à la présentation,,,semble essoufflé de se dépêcher de faire le tour de l.equinox comme si c.était secondaire...bcp de vidéos que j.ai regardé de vz dernièrement sont souvent comme ça...focus les boys...un peu de concentré ferais du bien...😉

Quelqu'un peut me dire la consommation au 100 km pour le cx90 hybride est de combien ?

Fait sa vite curieux de voir ton essai 500 km 😊

Avec le mien 2RS FWD sur le 21'', quand je suis partie avec 100% de batterie, en mode une pédale, l'estimation était de 588km, J'ai faite 255km avec l'AC en automatic climat à 23C dans 75% du trajet, en suivant les limites de vitesse, avec quelques pente, sur la 344 la route d'OKA, un peu de vitesse jusqu'a Montebello, quelques accélération brusque et je suis revenu par l'autoroute 50 entre 100 et 115 km/hr, chez moi à Laval avec 57% de batterie. Il faut noté que toutes les véhicules électrique vont être plus économique en Kilowatt/hr dans les routes secondaire et en ville ou la vitesse ne dépassera pas 80-90, donc moins de résistance de vent que sur l'autoroute à 110-120 km/hr. Quelques détails sur le rechargement: Sur une prise normal 120V/15A, peut importe le chargeur, incluant le chargeur inclus, le BMS du véhicule bloque à 12A max (vous avex le choix entre 8A ou 12A dans l'ordinateur de bord), 20% c'est environ 16-18hrs de rechargement avec une température de 25-30C, ce équivaut en chargement réel, à 1.11% par hr de rechargement. Je le branche toute les jour et je charge jusqu'à 80% et rendu la au jeudi ou vendredi je le charge a 100% . Si vous faite environ 50km par jour, le 120V suffit, par-contre plus que ca, sur le 120V, vous ne rattraperai pas ce que vous avez perdu en % si vous travaillez et vous prenez le truck à chaque jour, vous devrez alors avoir une plug de 240V.

Merci beaucoup pour votre excellent travail. Impatient de voir la suite.

Petit mot, j'ai hate de voir ton défis 500 km. J'aime bien voir tes comparaison avec les autres véhicules. Tes review sont très neutre pas de parti prix pour un constructeur. Continue ton bon travail.

L’equinox n’est pas sur le 800v mais bien 400v non?

Enfin vous l'avez en essai, j'ai hâte d'avoir vos commentaires suite à vos essais. C'est mon prochain choix en 2026 après ma Volt 2016 de 275000km.

Si c'est comme chevrolet annoncé 535 kilomètres vous allez être bon pour faire les défis 500km sans recharge. Vous devriez refaire le défis 500km avec la ioniq 6 sans recharge

Assis-Zon-Nous !? …isshhh . Bon vidéo quand même :)

Bien hâte d’en apprendre plus! Merci!

Super ton bureau mobile tesla . Disponible au canada ce truc ou . Les derniere version du fsd sont vraiment plus efficaces oui . S'est ce qui est super avec tesla beaucoup améliorations ce font au fil du temps . Contrairement a beaucoup de constructeurs traditionnels qui faudrai carême change la voiture . En 1 ans le tesla ses grandement amélioré, personnellement très satisfait.

Le jour j arrive 😂

La question qui tue : mais QUI est ce mystérieux directeur des programmes de PdeM? C’est pas Bjorn Nyland, qui vous aurait fourni une LEAF 2014 pour servir de navette, clairement! 😅 Bravo pour le quasi scoop sur l’Equinox EV! Si vous pressez un peu le pas sur les vidéos le concernant, ça pourrait devancer Quebecor et Noovoo! 🕺

Ça donne envie, j'ai hâte de voir l'essai des 500km. Vous faîtes un superbe travail, on apprend des choses et c"est agréable à regarder. Continuez

Je croyais qu'elle était seulement en cvt...un choix intéressant, il n'y presque plus rien en manuel...

Vous avez enfin l'Equinox EV !!!! Gabriel doit être comme une adolescente Québécoise lors d'une tournée des Back Street Boys à la fin des années 1990....

Super, hâte de voir la suite, une petite question votre Tesla Model 3 RWD ou AWD ??

BIEN aimer le vidéo récupération et surtout hate aux détails d’autonomie et vitesse de recharge et commentaires sur la thermorégulation! 🎉

Question, j'ai éte plus attiré par votre navette ayant dejà essayé l'Equinox que considère comme un excellent véhicule mais qui pourrait au moins remettre le rétroviseur écran etun système audio de Qualité Bose ou autre, j'oubliais, les siège ventilé et climatisation bi-zone, celui que j'ai essayé était un 2 RS, sans siège chauffant à l'arrière, sans siège ventilé, système audio de base, rétroviseur régulier et un manque de puissance, ca fait la job, mais une Bolt à pas mal plus de pep! Bon ma question sur votre Model3, le toit panoramique, peut-il être fonçé pour couper le soleil? Et la conduite autonome que vous avez est-elle le système de base ou celui a 11k suppl? Merci

Je sais qu'en 2025 il n'y a plus d'inclinaison 2 lts, 2rs, 3 lts et 3rs. C'est Lt ou Rs tout cours. Si tu as de l'info à nous dire pour l'equinox awd fait en nous part :-) Lache pas ton bon travail

Dommage, que votre essai, surtout en ce qui attrait la recharge,ne soit pas disponible car je suis en attente d’un Equinox qui arrivera cette semaine.

Est-ce que c'est la même fameuse courbe que The Straight Pipes ?

J’ai bien hâte de voir qui sera le premier à remplacer la mécanique thermique d’une GTI ou R par la motorisation d’un ID.4… 😅

Commentaire pour le referencement parce que j’aime bien votre chaîne. J’avoue que j’ai du mal à regarder des vidéos de VT même si je ne suis pas antiVT

Je ne comprends pas pourquoi VW ne développe pas un véhicule similaire (look, dynamisme, cachet, etc) en version 100% électrique ?

S’il n’y avait pas de véhicules électriques. Si je n’avais pas de Tesla… c’est le véhicule que j’aurais. Best buy for the buck!

Donc, 500km de parcouru avec un coût de 61,00$. Si je prends un VUS comparable avec une consommation de 8 litre/100 et l’essence à 1,62$ de Costco, ça donne environ 65,00$. Elle est où l’économie lorsque le voyage sur la route……

Elle est énorme et y a pas de coffre...c' est quoi l' idée ?

Bon review ! C'est plus pertinent vu sa taille de le comparer au Hybrid Highlander Toyota plutôt que RAV4 (3e rangé, cargo space, etc.). Et quand on procède ainsi, et si on exclu PHEV (le marché est différent) seul le Toyota est concurrent pour le moment. Et entre les deux, à part la fiabilité hors pair du Toyota, Santa Fe 2024 gagne sur tous les plans (consommation, technologie, design intérieur, espace intérieur et garanties du Fabricant).

Les hybrides rechargeables sont inadaptées au mode de vie urbain et les coréens ont mille fois raison de se tourner de plus en plus vers l'électrique.

Je sais que je suis dans la minorité mais je le trouve très beau. Tellement mieux que 75% des VUS tous pareils.

Je pense que ce véhicule correspond à beaucoup de gens . C’est leur taux de financement qui est trop élevé. La location est pire encore. Si jamais j’en veux un je devrai trouver autre façon de le financer