ÉNORME! - Toyota Tundra TRD PRO 2024
Vložit
- čas přidán 26. 07. 2024
- Essai routier de l'incroyable Tundra Limited TRD PRO. Cette camionnette est une Hybride malgré elle et allie une très relative économie d'essence avec des capacités hors-route incroyable et un look d'enfer!
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Chapitres
Intro - 00:00
Présentation - 00:20
Extérieur - 02:10
Sous le capot - 02:30
Places avant - 08:26
Places arrières - 12:54
Caisse - 14:09
Essai routier - 16:22
Caméras hors-route - 18:43
Conclusion - 20:07 - Auta a dopravní prostředky
Bravo pour votre chaine , impressionnant ce toundra , je ne suis pas un granola mais bon la c est trop.
Magnifique configuration
Ceci dit, super bon travail. Vous êtes très bons.
Merci! Bien apprécié.
Beau camion avec un rappel de moteur peut être pas présentement pour la version hybride parce que ils disent que le véhicule peut avoir la possibilité de se déplacer même avec un bris de moteur Toyota à eu des problèmes de fiabilité et qualité comme démontre dans la vidéo (le volant) ce moteur a eu des problèmes de waste gate de turbo des problèmes de transmission etc les gens disent c’est dispendieux de remplacer une batterie sur un véhicule électrique mais le remplacement d’un moteur sur cette camionnette peut dépasser 40 000 $ évidemment il doivent tout être sur la garantie du constructeur mais après le temps ou le km dépasse $$$$$$$ et en plus la valeur de revente va en souffrir.
Le rappel moteur semble toucher les modèles 2022-2023 seulement. Ce modèle a en effet connu des problèmes de qualité initiale. D’ailleurs, toutes les camionnettes du segments ont connu des problèmes dans les dernières années. Que ce soit la fiabilité des moteurs éco-diesel ou la rouille atroce sur les rams, la fiabilité très aléatoire des groupes motopropulseurs Ford ou l’infâme transmission 8 vitesses chez GM!
TRD = Toyota Racing Development 😂
Je trouve ce véhicule tellement laid. C’est pathétique. La disproportion des volumes. Les roues affreuses. La grille surdimensionnée. Tout est affreux.
Les roues sont effectivement affreuses! Personnellement (Gabriel) n’aime pas le look des roues qui imite les roues « aftermarket » typiquement choisi pour des pickup style « brodoser »