Video

Hallo Wolfgang, danke, ich bin bereid...... ; )

Obrigado por assistir o vídeo..... ; )

thank you for watching..... ; )

Hallo Danke für Dein Interesse, sorry der Server hat sein "Dienstleistung" gestoppt !!! Meine Mail Adresse : Mobylasdld@aol.com Termine frei nach mitte Juli..... ; ) Grüße, Norbert

Hallo Steffen, Danke immer gerne, bis dann.... ; )

Whatever..... ; )

Vielen Dank..... ; )

Danke.... ; )

Thanks.... and thank you for watching, yes 16 Amps is low, the trick is the Argon with 2% Co2 makes it a little hotter to weld. So i can speed up....; ) The thicknes of the metal was 0,8 mm.

Thanks.... and thank you for watching, yes, it was made wider just for the shock. Some make a sort of a bubble on the side of the fender. But that was not wanted here..... ; )

@@mobylas I wish I could bring my parts to you to work on…

Hi you are welcome to me, but i guess it is a bit far, is it Hong-Kong... ? (looked at your vids..... ; ) nice vids by the way...

@@mobylas thanks!! Hong Kong and the UK…! I have a few dreams… one would be to visit you with a frame!

Sometimes dreams can become true..... ; )

Danke das Du dir das Video angesehen hast.... ; )

Übersetzt in etwa : Ergebnis - über die vermeintliche Unmöglichkeit, mit einfachen Werkzeugen einfache Dinge zu erschaffen.

Люди работают как умеют. У любого мастера, особенно многолетнего, формируется свой стиль работы. Несомненное влияние на стиль работы оказывает наличие или отсутствие инструмента. Если же говорить о качестве и резудьтате работы простыми и непростыми инструментами (методами), то не всегда это даже сопоставимые вещи.

​@@novcha142Übersetzt / Переведено Die Leute arbeiten so gut sie können. Jeder Meister, insbesondere ein Langzeitmeister, entwickelt seinen eigenen Arbeitsstil. Das Vorhandensein oder Fehlen eines Werkzeugs hat zweifellos Einfluss auf den Arbeitsstil. Wenn wir über die Qualität und Ergebnisse der Arbeit mit einfachen und komplexen Werkzeugen (Methoden) sprechen, dann sind das nicht immer vergleichbare Dinge. так оно есть..... ; )

Thank you for watching, if wanted i will run my classes in English, Dutch, French and German..... ; )

That simplified the job , it's knowing how to do something, thanks for showing

Hi "Big Ears", glad when the vids can help some one..... ; )

Hallo Steffen, ja finde ich auch ein schönes Projekt, das wollte ich schon lange. Ich hatte schon einige Tanks gebaut, aber nur immer für anderen....... ; )

@@mobylas 😉irgendwann muss man auch mal an sich denken👍🤗

i am working on it..... ; )

and again, thank you for watching.... ; )

Und Danke für das zuschauen..... ; )

@@mobylas Immer wieder gerne👍🤗

Danke für das zuschauen, das ganze Projekt wird gezeigt...... ; )

Thank you for watching..... ; )

thank you for watching, and keep welding..... ; ) Finding a 356 wreck will maybe not that hard, but finding all small and bigger parts and miscellaneous....

Danke, einfach nicht aufgeben.... ; )

Гайки не нужно приваривать и завинчивать. Там заклепки, это видно на 5:46 минуте.

Hallo Steffen, vielen Dank, Dir auch einen Guten Rutsch gewünscht und bleib Gesund..... ; )

vielen Dank..... ; )

Danke, Frohes Fest und einen Guten Rutsch.... ; )

Hartelijk dank Sander, en een prettige jaarwisseling gewenst.... ; )

Schöner Kommentar, habe schon viele ähnliche Filme gemacht, freue mich das es gefällt... ; ) Frohe Weihnachten...

Thank you for watching, and a Merry Christmas.... ; )

Hallo, und ein frohes Weihnachten....

Danke, schöne Feiertage Euch auch @@mobylas

Danke das Du dir das Video angesehen hast, ich werde mich bessern... ; )

Hallo Steffen, Danke Dir für das zuschauen.... ; )

Thank you for watching, and thanks for all your compliments..... ; )

Hallo Norbert, vielen Dank, in die Ruhe....... ; ) schönen Advent....

Vielen Dank, bin halt viel herumgekommen, und habe von überallher, das Beste mitgenommen....... ; )

Hallo Matthias, war Super mit Euch, vielen Dank....... ; )

obrigado e obrigado por assistir meus vídeos, saudações..... ; )

Hi Michaell, the templates were taken off the same car, but from the right side, this so that they both would look the same. You can see this in a previous vid : czcams.com/video/u_2dU1N2DSc/video.html thank you for watching..... ; )

Hi, thank you for watching..... ; )

Hello, how can i help you.... ?

Do you have WhatsApp messenger?

you can mail me : mobylasdld@aol.com

Hi Paul, thanks for watching, my plan is to make the C-Clamp, out of Aluminum, the Rollers or the Wheels, will be made out of stainless steel tube. They will be machined on a latch, the bearings will be made out of plastic ; ) (www.igus.com/info/plastic-ball-bearings) hoping it alll will be light enough ; )

Hi Andy, thanks for watching..... ; )

Hi Paul, yes, sorry about the MIG ; ( It is easier to tack-weld with the MIG, there is less worping, besides, i am taking the tack-weld with me, when i am gas welding. Here you find the grips ( if those are the ones you mean ? ) www.ebay.de/itm/301538492402?chn=ps&_trkparms=ispr%3D1&amdata=enc%3A1VtFr5kr3TB6hp7e_zJQb6g57&norover=1&mkevt=1&mkrid=707-134425-41852-0&mkcid=2&mkscid=101&itemid=301538492402&targetid=1685205642215&device=c&mktype=pla&googleloc=9043920&poi=&campaignid=17731230207&mkgroupid=139734018478&rlsatarget=pla-1685205642215&abcId=9301017&merchantid=112035275&gclid=Cj0KCQjwsp6pBhCfARIsAD3GZuYFhJBZEgkhQWKsHc5hdnLhO0tyrfkd9hAPKqIbLa4igNW4u92vI3UaAo4eEALw_wcB

​@@mobylasno I am sorry I thought you were going to tack/weld your beautiful work all the way around. Although I have a question about the holding tacks. When I have done the same and weld up to them (tig) I have to use way to much heat to flow into them, even though they are both er70/6 .it will even spit a lot of impurities off and coat the tungsten. Can you tell me if you tig to the mig spots and have found a solution for this . The tool I was inquiring about is the 2 you use to locate the wire, so you could roll the edge over. They are brilliant. Thanks Paul

Hi Paul, The welding tacks, it helps to grind them down to almost panel level, than you don´t have to heat up so much metal. It helps also to use a good MIG welding wire on jour spool, there are hundrets of sorts of welding wire, but most people use the cheapest ones. I am using SG 2 Ti, that has some better aloying, and there are even better ones, but they will cost more than ; ) Also it helps using some Co2 in Argon when welding mild steel TIG. I use Argon 98 % Co 2 %. That makes the puddle hotter. But i would try a good welding wire first. Here a Video me using 98/02 : czcams.com/video/-Nc1Vq9o5mc/video.html The "brilliant tool", that you are looking for (also my fevorite) : www.ebay.de/itm/310661203643?chn=ps&_trkparms=ispr%3D1&amdata=enc%3A1Hl1ga4A6S3-yYHL74LkD-g22&norover=1&mkevt=1&mkrid=707-134425-41852-0&mkcid=2&mkscid=101&itemid=310661203643&targetid=1685205641935&device=c&mktype=pla&googleloc=9043993&poi=&campaignid=17731230207&mkgroupid=139734018478&rlsatarget=pla-1685205641935&abcId=9301017&merchantid=101209721&gclid=CjwKCAjw-KipBhBtEiwAWjgwrFCQtBlptytKIqv8856R_r0sNezWNMVQQKAZUgEHzNUEdDO6jX7zuBoCwgsQAvD_BwE Regards, Norbert

😊

​@@mobylasthank you very much for your reply. I will look into the wire you mentioned, it is what I am looking for. As for the tool I can't thank you enough for that too. I was given one of them many many years ago and could never find out what is was used for. It is branded blue point and they wouldn't return my emails. I will be ordering a set as I can see one is like a hand without a thumb. Sorry about the late reply as I'm having issues with my phone. Look forward to more videos, love your work

Thank you for watching.... ; )

Hall Frank, vielen Dank das Du so gutig warst mal wieder so ein komplizierten Video von mir Dir rein zu ziehen. Schnipsel : Schön nochmal hinschauen.... Im loch vom Torsionstab, steckt ein passendes Metal, was auch durch die Schablone passt. Somit stimmen alle Maße..... Pi : braucht man um die Bördelkante auf die richtige länge zu machen.... Das anreißen: viele Wege leiten nach Rom... Umlegen der Radlaufkante : die Schablone ist aus Model-Bau-Pappe, also ungeignet zum bördeln.... Blanker Draht : die Karosse wird ja noch lackiert..... Nervige Typen : seit fast 40 Jahre gebe ich meine Seminare, und genervt hat mir noch keiner..... ; ) Ich habe keine Konkurenz...... ; ) Grüße, Norbert

Hallo, Danke das Du dir meine Video´s ansiehst..... ; )

Dankeschön..... ; )

Why do you use gas instead of the tig or mig , is it your car .always quality work

Hallå, und Danke das Du dir meine Video´s ansiehst, Grüße aus dem Ruhrgebiet.... ; )

Danke das Du dir das Video angesehen hast. Ich habe ja auch geschrieben das "alles nicht so passt", das Auto ist nicht Top....... Eine komplettrestauration war hier nicht gewollt.....sowas übersteigt ja den Marktwert vom Auto.... Gepunktet und geschweißt wird heute im Karosseriebau weniger.... Eher wird mit CuSi gelötet und mit Karosseriekleber geklebt.... ; )

Schade das Du von deine "etliche reparaturen" dann keine Video´s gemacht hast.... Das ich selber die Bleche anfertige ist weil ich es nur zeigen möchte WIE man es macht.... Kaufen kann ja jeder, und die Repro-Teilen passen ja auch nicht..... So,so von weiten schon.....na ja, ich lade Dir ein ..... Um das Auto ist es nicht schade, denn es war der auftrag vom Kunde es genau so zu machen. Das Auto wird bei Rennen eingesetzt, und is mittlerweile schon wieder ein paar mal repariert..... ; ) Es wurden über 120.000 Auto´s gebaut, halt also nichts besonderes. Wenn wir unter eine Stückzahl von 500 gebaute Autos kommen wird es Interessant, alles andere ist massenware..... ; )