Handrollenstreckmachine, Hand Held English Wheel, Schweißkurse und Oldtimerseminare....
Vložit
- čas přidán 28. 07. 2023
- Hand Held English Wheel, to work directly on the car body.
Handrollenstreckmaschine, für arbeiten direkt an der Karosserie.
Look in my PLAYLIST !!
@mobylas
Wieder in kleine Gruppen, Schweißkurse über ein Tag.
Ab August 2023.
Schweiß - und Blechbearbeitungs- Kurse.
Möglichkeit eigene Bleche ( auch vom Vespa ! ) zum Reparieren und eigenes Schweißgerät zum Üben mit zu bringen.
Für freie Termine bitte Mailen.....
Schweißkurse und Oldtimerseminare
• Fügen von Blechteilen, MIG-Hartlöten, MAG, WIG oder Autogenschweißen mit und ohne Zusatzmaterial
• Reproduktion von Karosserieteilen, Tür-Haut, Schweller usw.
• Motorradtank oder Motorradkotflügel
• Das Anfertigen von einfachen Schablonen
• Blechen treiben auf dem Klopp Sack oder Holzklotz
• Walzen von Blech, mit dem English-Wheel
• Bleche bearbeiten mit dem Stauch- und Streck Gerät
• Arbeiten mit der Sickenmaschine
• Beim Mitbringen eigener Blechteile, zum Beispiel eine Tür oder Haube, das Ausbeulen von Flächen
• Das Schlichten mit der Karosseriefeile
• Mit Flamme stauchen von (Spring)beulen
• Wie immer könnt Ihr eigene Schweißgeräte mitbringen, bitte vorher angeben
Las-cursus en Old-timer Workshops, aleen een op een ( een deelnemer en de docent )
• Samenvoegen van plaatwerkdelen, MIG-hardsolderen, MAG, TIG of Autogeen lassen met en zonder toevoeg materiaal
• Reproductie van carrosseriedelen, bijvoorbeeld, deurhuid, dorpels, enz.
• Motortank of motorspatbord
• Eenvoudige sjablonen maken
• Plaat drijven op de klopzak of op het houten blok
• Plaatwerk walsen, met het English-Wheel
• Plaat bewerken met het krimp en rekapparaat
• Werken met de kralenmachine
• Bij het zelf meenemen van plaatwerkdelen, bijvoorbeeld een deur en/of motor of kofferdeksel, het uitdeuken van oppervlakken
• Afwerking met de carrosserievijl
• “Kikkers”, krimpen met de vlam
• Zoals altijd, kun je je eigen lasapparaat meenemen, laat het mij van tevoren weten
INFO 02.04.2022 / Coronamaatregelen,
Aangezien de maatregelen versoepeld zijn wil ik graag de cursussen lassen en plaatbewerking weer hervatten mogelijkheid om eigen plaatwerk mee te nemen voor reparatie en eigen lasapparaat om te oefenen.
Voor een vrijblijvende afspraak kunt u mailen...
Formation et soudure de carrosserie- tôlerie
pour véhicules de anciennes
• Assemblage de pièces de tôlerie, brasage MIG, soudage MAG, TIG
Soudure autogène avec et sans matériau supplémentaire
• Reproduction de parties de carrosserie, revêtement de porte, seuils de porte, etc.
• Réservoir de moto ou garde-boue de moto
• Création de modèles simples
• Forme la tôlerie sur le sac à sable, ou le bloc de bois
• Laminage de tôles, avec la English-Wheel
• Traitement de la tôle avec le dispositif de compression et d'étirement
• Travailler avec la machine à perler
• Lorsque vous apportez vos propres pièces en tôle, par exemple une porte ou un capot, le renflement des surfaces
• Terminer avec la lime corporelle
• Compression (ressort) bosses avec flamme
• Comme toujours, vous pouvez apporter vos propres appareils a soude, veuillez nous en informer à l'avance
INFO 02.04.´22 / Mesures Corona,
Les mesures étant assouplies, je souhaite reprendre les cours de soudure et de tôlerie.Possibilité de réparer vous-même votre tôlerie et d'apporter votre propre machine à souder à la pratique.
Pour les dates libres s'il vous plaît e-mail
Welding and sheet metal Workshop
• Joining sheet metal parts, MIG brazing, MAG or TIG
• Oxy-Acetylene welding with and without adding material (Rod)
• Reproduction of body parts, door skin, sills, etc.
• Motorcycle tank or motorcycle mudguard
• Making simple templates
• Hammering sheet Metal on the Sandbag or wooden block
• Sheet metal rolling, with the English-Wheel
• Processing sheet metal with the compression and stretching device
• Working with the beading machine
• When bringing your own sheet metal parts, for example a door or hood, the finishing of surfaces
• Finishing with the body file
• Shrinking (spring) bumps with flame
• As always, you can bring your own Welding Machine, please let me know in advance - Auta a dopravní prostředky
👍👍👍!!!
; )
Good afternoon Norbert, another very clever device for metal work. Thanks for the video. You have a great weekend. Take care and good luck.
Hi Steve, thank you. Wish you a great weekend to, stay healthy..... ; )
Handwerk ist eine Bereicherung ❤
so, isses.... ; )
I’ve watched people using these and it is almost miraculous. Thank you for the memory.
I thank you for watching, yes, in fact it is nothing new, just, i made it more useable, i will make one out of aluminum..... ; )
Meinst du denn das du mit einem alu Rahmen genug streifigkeit bekommst ? Ich hatte mal ein gegossenes alu Hand E-Wheel gesehen . Weis aber leider nicht wie gut es funktioniert.
Hallo, es gibt aluminium sorten stärker als stahl (7075 zum beispiel), ich werde eins bauen und es ausprobieren, zu sehen dann auf mein Kanal.... ; )
I was thinking the same thing! I do not have enough space for a floor model, and this would be great to put on the shelf.
Thank you for watching, well get to work than, this is also a good "Bench Top" model...... ; )
Schönes Video Norbert❤ Von dir kann man nur immer wieder lernen. Ich kanns immer kaum abwarten, ein neues Video von dir zu sehen. LG Steffen
Danke Steffen, ich bemühe mich..... ; )
Once again really nice work. Would one made from 6061 have to much flex over that distance. Or will you make one from chrome Molly tube next?
Hi Paul, thanks for watching, my plan is to make the C-Clamp, out of Aluminum, the Rollers or the Wheels, will be made out of stainless steel tube. They will be machined on a latch, the bearings will be made out of plastic ; ) (www.igus.com/info/plastic-ball-bearings) hoping it alll will be light enough ; )
Hello Norbert, this is what I will need when I start the panels on my 63 Healey. I would prefer to make it out of aluminium. They also make the turnbuckles in aluminium. I have seen them with a small bent I beam instead of tubing. The Porsche is ready for sale I rebuilt the bottom end of the engine. It runs perfect. I am driving it right now. Cheers.
Hello Bernard, I thank you for watching, yes, in fact it is nothing new, just, i made it more useable, i will make one out of aluminum..... ; )
It really works great, i have worked here with almost no presure....
That is good that the Porsche is running now, it is a lot easier to sell than.
Prices for Porsche are on a "all times high" at the moment..... ; )
You take care
@@mobylas As soon as it is sold I will start on the Healey.
i haven´t done much on mine eather....... ; (
Very useful piece of equipment! can you tell me the outside diameter and wall thickness of the tubing used for the frame? I'd like to make something similar.
Thanks, Mike
Hi Mike, i will measure everything tomorrow, and write you again, i wrote it down somewhere, but forgot where i left it...... ; )
Hi Mike, sorry i was not that fast to anwer, the outside diam. from the tubing is 34 mm and the wall thickness is 3 mm. the overall length of the C-clamp is 730 mm, the short side is 580 mm.
I will make one in aluminum with light wheels as well, so stay tuned..... ; )
Thanks very much. That's very helpful, Mike@@mobylas