Sanya Motokent
Sanya Motokent
  • 83
  • 462 305

Video

Про стан та пробіг мотоциклів без пробігу по СНГ
zhlédnutí 698Před rokem
Про те як мае виглядати техніка с пробігом.
хэллоуин 2021
zhlédnutí 476Před 2 lety
Соревнование по сбору GPS точек в праздник хеллоуин
Выходные 24-25.04.2021
zhlédnutí 406Před 3 lety
Поездочка в Луцк
Поговорим о kovi и не только. Почему старый японец а не новый китай.
zhlédnutí 1,8KPřed 3 lety
Поговорим о kovi. Почему старый японец а не новый китай. Наши рассуждения и мнение.
ПОЧЕМУ KOVI 250 LITE не ЛУЧШЕ СТАРОГО ЯПОНЦА. Часть 2
zhlédnutí 2,2KPřed 3 lety
Обзор с разборкой мотоцикла Kovi 250 LITE. То что желательно знать перед покупкой китайского мотоцикла и что от него ждать. #kovi#lite ​#обзор
ПОЧЕМУ KOVI 250 LITE не ЛУЧШЕ СТАРОГО ЯПОНЦА
zhlédnutí 6KPřed 3 lety
Обзор с разборкой мотоцикла Kovi 250 LITE. То что желательно знать перед покупкой китайского мотоцикла и что от него ждать. #kovi#обзор
Румыния 2019 День 7
zhlédnutí 578Před 4 lety
Поездка в Румынию в августе 2019г. Приятно вспомнить :-) Конечная серия ( Но всё равно воспоминания приятные ! Ролик монтировал не я а товарищ, участник поездки. Считаю вышло супер! Славон -огромное спасибо за реально качественный монтаж и воспоминания !
Румыния 2019 День 6
zhlédnutí 386Před 4 lety
Поездка в Румынию в августе 2019г. Приятно вспомнить :-) Одна из самых динамичных серий ;-) Ролик монтировал не я а товарищ, участник поездки. Считаю вышло супер!
Румыния 2019 День 5
zhlédnutí 541Před 4 lety
Поездка в Румынию в августе 2019г. Приятно вспомнить :-) Ролик монтировал не я а товарищ, участник поездки. Считаю вышло супер!
Румыния 2019 День4
zhlédnutí 470Před 4 lety
Поездка в Румынию в августе 2019г. День4 Приятно вспомнить :-) Ролик монтировал не я а товарищ, участник поездки. Считаю вышло супер!
Румыния 2019 День3
zhlédnutí 606Před 4 lety
Поездка в Румынию в августе 2019г. День3 Приятно вспомнить :-) Ролик монтировал не я а товарищ, участник поездки. Считаю вышло супер!
Румыния 2019 День2
zhlédnutí 642Před 4 lety
Поездка в Румынию в августе 2019г
Румыния 2019 День1
zhlédnutí 955Před 4 lety
Румыния 2019 День1
Suzuki dl1000 vstrom делаем конфетку ч. 6
zhlédnutí 4,9KPřed 4 lety
Suzuki dl1000 vstrom делаем конфетку ч. 6
Suzuki dl1000 vstrom делаем конфетку ч. 5
zhlédnutí 3,1KPřed 4 lety
Suzuki dl1000 vstrom делаем конфетку ч. 5
Suzuki dl1000 vstrom делаем конфетку ч. 4
zhlédnutí 3,5KPřed 4 lety
Suzuki dl1000 vstrom делаем конфетку ч. 4
Suzuki dl1000 vstrom делаем конфетку ч. 3
zhlédnutí 3,7KPřed 4 lety
Suzuki dl1000 vstrom делаем конфетку ч. 3
Suzuki dl1000 vstrom делаем конфетку ч. 2
zhlédnutí 4,6KPřed 4 lety
Suzuki dl1000 vstrom делаем конфетку ч. 2
Suzuki dl1000 vstrom делаем конфетку ч. 1
zhlédnutí 8KPřed 4 lety
Suzuki dl1000 vstrom делаем конфетку ч. 1
Yamaha Raptor 660 ставим на ноги. Часть 4
zhlédnutí 1,3KPřed 4 lety
Yamaha Raptor 660 ставим на ноги. Часть 4
Yamaha Raptor 660 ставим на ноги. Часть 3
zhlédnutí 1KPřed 4 lety
Yamaha Raptor 660 ставим на ноги. Часть 3
Yamaha Raptor 660 ставим на ноги. Часть 2
zhlédnutí 1,6KPřed 4 lety
Yamaha Raptor 660 ставим на ноги. Часть 2
Yamaha Raptor 660 ставим на ноги. Часть1
zhlédnutí 3,5KPřed 4 lety
Yamaha Raptor 660 ставим на ноги. Часть1
yamaha R1 диагностика и замена сцепления
zhlédnutí 20KPřed 4 lety
yamaha R1 диагностика и замена сцепления
Kawasaki vulkan VN 500 с сюрпризом. Клапана, карбюраторы.
zhlédnutí 6KPřed 4 lety
Kawasaki vulkan VN 500 с сюрпризом. Клапана, карбюраторы.
yamaha fz6 замена цепи грм. Клапана
zhlédnutí 11KPřed 5 lety
yamaha fz6 замена цепи грм. Клапана
BMW R1200GS от куда шум?
zhlédnutí 7KPřed 5 lety
BMW R1200GS от куда шум?
Кронштейн для телефона или GPS под стекло на honda transalp 650
zhlédnutí 2,5KPřed 5 lety
Кронштейн для телефона или GPS под стекло на honda transalp 650
Bandit650, Transaslp, steed, круиз контроль на мотоцикл.
zhlédnutí 4,9KPřed 5 lety
Bandit650, Transaslp, steed, круиз контроль на мотоцикл.

Komentáře

  • @sigmaal2028
    @sigmaal2028 Před 5 dny

    Автор! Русскои клави нету..Так что извините.. Надо понат философију мота и решит, надо Вам такое али нет! Вот мое мнение 4 года 25000 на етом же моте: 1. Ви ниже 175 цм ...не подходит 2. Креисер на шоссе више 130... еффект ПАРАШУТА..ЈАДРО.. ..не подходит 3. Жрет 6-6,5/100...на шоссе при 80/км/ч 5,5./ денег нету на толиво - все! ..не подходит! 4. Ремонт оч. сложнии...руки из жопи растут..не дла вас.. 5. Вес ошутимими 225кг...будете валит 3 раза в ден...вам жопа,.. 6. Проблеми с передним привалом на звездочку...да такое ест...смазоват..менјат на алтернативу... 7. Хреново валит...ну кому как...мне как раз...не подходит берите Стома на 650 там 25 лошадок болше и менше жрет...но и бабок надо до хрена купит/подеживат.. 8. Будете толко по асфалту ехат.. ..не подходит....мот проектирован как джип...он не чисто РАЛЛИ /ТЕНЕРЕ/КТМ итп..и не СПОРТАК дла шоссе... а что то МЕЖДУ ЕТИМ... и с тим и етим он справлаетса...но не на 100%! 9. Мотор у него ДЕФОРСИРОВАН... и зато тјанет на 200 тис км..аналог авто типо МЕРСЕДЕС НА 1 милион км! 10. Цена у них доступнаја... 11. Мот ОЧЕН УДОБНИИ..Королевское положение дла водитела и пассажира...широкое седение... У АФРИКИ не так! 12. Зап части ДОРОГИЕ... трос сцепелинија/оригинал/ 45$....диски тормозние 150-200/шт...но зато оригинал будет очен долго и верно работат... Масло лубит IPONE RS4000 ПОЛУ-СИНТЕТИК...Мотул НИКАС! / / Корбка итп.. 13. Мот как ТАНК - ПРОСТОИ и запчасти везде ест... електоники почти нету.. 14. Будет Вас служит, верои и правдои на мноие годи - при условии что будете заботитса и покупат оригинал зап части! 15. Дла мена, лично, дла моии потребностеи - лучшии...очен его лублу...И очен много плоклоников/ вес мир/, етого мота--подумаите почему..он просто легенда!

  • @user-wj8ej7fb6n
    @user-wj8ej7fb6n Před měsícem

    Подскажите, на в-стром 650 появились капли масла с левой стороны на верхней шпильке двигателя, между двух цилиндров. Там, где двигатель крепится к раме. как масло может попасть в шпильку? Что это может быть? Спасибо!

  • @user-pj6fn2mg3z
    @user-pj6fn2mg3z Před měsícem

    Маю шинерей, пробіг 13 тисяч, взагалі ніяких люфтів нема, все працює, все тримається. А теккен то лайно саме натуральне

  • @Virago.
    @Virago. Před měsícem

    Скажи пожалуйста, первая передача у тебя тоже включается с хрустом, жёстко? Мне это звук не нравится,хотя сцепление не ведёт.

  • @vitaliimartynovych7531
    @vitaliimartynovych7531 Před měsícem

    Вопрос можно? на моем строме возникла проблема - АКБ резко садиться у меня. в чем причина?

  • @user-lf1uk6mt4h
    @user-lf1uk6mt4h Před 2 měsíci

    Якщо у когось провали , і вам приговорили насос . Там є важливий фільтр тонкої очистки , в верхні кришці (там де автор каже, що умільці паяли) . Промийте керхером вийде все болото, і поїде мот як новий. (5 днів потому)😢

  • @user-js8qb7rm5r
    @user-js8qb7rm5r Před 2 měsíci

    Брат в такому двигуні немає четвертої передачі що може бути?????

  • @NLO-st1ge
    @NLO-st1ge Před 2 měsíci

    Отличная работа!!!

  • @user-bm2lz6xs9s
    @user-bm2lz6xs9s Před 3 měsíci

    За такі кошти _ дуже добротний мот! _ якщо за ним слідкувати обслуговувати _ і деякі деталі з часом замінити на якісніші _ це просто топ! Японця немає за 2 тисяч доларів _ доброго +- японця 2005-2009 року _ треба 4-6 тисяч _ і все одно там вже є нюанси _ тому спірне питання _

  • @user-nk8dk2rw7n
    @user-nk8dk2rw7n Před 3 měsíci

    Я владелец suzuki djebel 200 за 2500$ и кови 300 про с за 3500% Разница в том, что это два разных мота, китаец более тяговой , подрывной, подвеска лучше работает. Сузуки тихий, спокойный моторчик, который шепчет и едет. Он поедет куда захочешь, хоть в дальняк, хоть через болото на речку. Подвеска конечно менее энергоемкая, чем на кови, тормоза похуже. Джебел подходит для старших людей, которые едут не спеша, а кови создан для того, что бы давать ему просратся.

  • @josemanuelsanchez5820
    @josemanuelsanchez5820 Před 3 měsíci

    Le faltó la teaducion a español un saludo gracias por enseñarnos de mecánica crak buenos videos

  • @roman-romanov
    @roman-romanov Před 3 měsíci

    Саня привет, подскажи, есть ли у тебя токарь который может устранить шум корзины сцепления на dl1000???

    • @DM-yx2tl
      @DM-yx2tl Před 2 měsíci

      Подскажите пожалуйста, купил дистанционно во Владивостоке с общей оценкой 5 баллов. При включении двигателя после снижения оборотов слышан шум в двигателе при выжиме сцепления шум пропадает. На ходу на любой передаче тоже шум, но уже выжим сцепления шум не устраняет. У Вас такиеже симптомы или у меня проблема еще в чем то?

  • @user-cr9vd1zb7l
    @user-cr9vd1zb7l Před 4 měsíci

    Спасибо большое! Доходчиво.

  • @user-gq8cs7wd5p
    @user-gq8cs7wd5p Před 4 měsíci

    Как то можно с вами связаться проконсультироваться ?

  • @Dirty-Endurist
    @Dirty-Endurist Před 4 měsíci

    сцука искал такое видео и не мог найти как так то!? Всплывает через год.

  • @user-tu9xc8nd9t
    @user-tu9xc8nd9t Před 4 měsíci

    Очень интересно буду отталкиваться от вашего видео урока

  • @user-tu9xc8nd9t
    @user-tu9xc8nd9t Před 4 měsíci

    Очень интересно

  • @user-mt5co1gp7w
    @user-mt5co1gp7w Před 5 měsíci

    🎉 Дякую Цікаво було би подивитись люфти на інших мотоциклах

  • @user-zz8cd7xc8j
    @user-zz8cd7xc8j Před 5 měsíci

    А зачем так швырять детали?? Швыряние деталей говорит о завышеной самооценке. Мастера так к деталям и запчастям не относятся.

  • @tesalovsky
    @tesalovsky Před 5 měsíci

    а вы случайно не из харькова?

  • @Sergei_boroda
    @Sergei_boroda Před 5 měsíci

    Делай обзор на русском языке, ничего не понятно, думаю 95% твоих зрителей тоже говорят на русском

  • @user-lr6lt6kx5w
    @user-lr6lt6kx5w Před 5 měsíci

    Да там все элементано и просто , нужно просто посмотреть на фото грм и всё же понятно, гремит всегда левая сторона натяжителя цепи , потому что с левой стороны натяжель цепи натягивает рабочую ветку цепи , а с правой стороны он нятягивает пасивную сторону ( правильную), в натяжителях нет гидрозамков нет обратных клапанов ,нет механизма стопорного двигатель конструктивно останавливается так что рабочая ветка давит цепью на натяжной башмак и масло с натяжителя стравливатся , пружинка очень слабая с временем становится ещё мягче, чтоб противостоять такому давлению цепи вот ,он и сбрасывает масло , из-за этого гремит , поставьте туда пружину по жеще и не будет сбрасывать так масло , пружина подходит от натяжителя змз -406 на сколько я помню. Надеюсь смысл понятен😂 и у 1250 тот же смысл грохота только там натяжитель не разборный нужно подложить под плунжер и дальше гонять.

  • @user-dw7fq5mi1u
    @user-dw7fq5mi1u Před 5 měsíci

    Здравствуйте подскажите с какого двигателя головка

  • @user-pu4cm6di9b
    @user-pu4cm6di9b Před 6 měsíci

    Масло легче воды,в одном литре нет одно кг,а где то 0,87

  • @Lex_77
    @Lex_77 Před 6 měsíci

    А зачем было колхозить конструкцию под редук. клапан - не проще было и клапан тоже поменять? подобрать просто по давлению его и все....Кстати - по идее, изза всех этих манипуляций должен увеличится объем бензобака минимум на литр!

  • @user-fx5fc9pu2y
    @user-fx5fc9pu2y Před 8 měsíci

    Красавчик!!! посмотрел за вечер все 6 серий

  • @user-wd7kk2ks8q
    @user-wd7kk2ks8q Před 8 měsíci

    Саня де пропав

  • @lehandres2120
    @lehandres2120 Před 8 měsíci

    а чего ты сиди,идивоюй

    • @H_Ruslan
      @H_Ruslan Před 8 měsíci

      ага щас, а вдруг ему дадут его же бронежилет из рессоры :D

  • @syava13
    @syava13 Před 9 měsíci

    Спасибо, примерно понял, жаль что не на рашистком языке

  • @syava13
    @syava13 Před 9 měsíci

    Было б лучше если б ты на раzком балакал, но я почти всё понимаю, тримайтесь, рашистики тоже люди, не человеки, но так люди и зомби, сам в ахуе от них☹

  • @user-zh2ks8ye2t
    @user-zh2ks8ye2t Před 9 měsíci

    Приветствую, не можете подсказать подвисают обороты? Газ сбрасываю скинет до 4-5 а дальше медленно или перегазовку надо делать

    • @sanyamotokent208
      @sanyamotokent208 Před 9 měsíci

      Впринципі для ціх карбів це нормальне явище. Але якщо оберти дуже великі а потім не можна спіймати холості то скоріш за все треба міняти колодязь та іглу .

  • @nikitossgav8242
    @nikitossgav8242 Před 9 měsíci

    Супер 🤝🤝🤝👍👌👊

  • @nikitossgav8242
    @nikitossgav8242 Před 9 měsíci

    Супер!!! 🤝🤝🤝👍👌👊

  • @user-bq4nr3gt9h
    @user-bq4nr3gt9h Před 9 měsíci

    Мужик,снимаю шляпу.Шикарно сделал.Я восхищен.

  • @BulldogSergioBMC
    @BulldogSergioBMC Před 9 měsíci

    Саня привет. Какой длины примерно вышел тот (спец) ключ?

    • @sanyamotokent208
      @sanyamotokent208 Před 9 měsíci

      Я вже так не згадаю. Давненько то було ))

    • @BulldogSergioBMC
      @BulldogSergioBMC Před 9 měsíci

      @@sanyamotokent208 ok.. Дякую

  • @user-kk8xn5mi3d
    @user-kk8xn5mi3d Před 9 měsíci

    Так что по поводу стартера? Как улучшить ?

    • @sanyamotokent208
      @sanyamotokent208 Před 9 měsíci

      В якому смислі - підсилити стартер? Що саме вас не влаштовує ?

    • @user-kk8xn5mi3d
      @user-kk8xn5mi3d Před 9 měsíci

      @@sanyamotokent208 передивіться початок свого відео по ремонту. Ви там сказали, що потім скажете як зробити щоб стартер краще заводив

    • @sanyamotokent208
      @sanyamotokent208 Před 9 měsíci

      @@user-kk8xn5mi3d дивіться уважніше )) Я про це розповідав. Доопрацювання декомпрессора. А ще має бути завжди заряджений АКБ, та вчасно замінювати мастило в КПП

    • @user-kk8xn5mi3d
      @user-kk8xn5mi3d Před 9 měsíci

      @@sanyamotokent208 та наче спеціально все відео передивився тіки забрали стартера. Декомпрессор то зрозуміло, Але тримати зарядженим Акум то все одно не так круте як на хонді

    • @sanyamotokent208
      @sanyamotokent208 Před 9 měsíci

      @@user-kk8xn5mi3d в відео я і мав на увазі декомпресор. Дослівно " плохо заводиться с стартера" якщо все зробити правильно з декомпресором то заводится з пів тичка і стартер не маслає. Ну і звісно налаштований карб має бути

  • @ThGIG123
    @ThGIG123 Před 9 měsíci

    Приветствую! Подскажи пожалуйста, сняв клапанную крышку, можно продиагностировать цепь на растянутость прогибом между распредвала? какой должен быть прогиб и под каким весом? на TTR якобы 5кг-5мм

  • @user-lt9gx9tl8q
    @user-lt9gx9tl8q Před 9 měsíci

    что может быть на прогретую не стабилшьная работа мотора?Едет хорошо проблем нет,но на холостых плохо работает когда хорошо нагреетса!

  • @user-bj1op7om7q
    @user-bj1op7om7q Před 9 měsíci

    Подскажи пожалуйста поддон ли капать масло с сапуна после покатушки мот 2009

  • @Gast-012
    @Gast-012 Před 10 měsíci

    Саня привет посоветуй какой мотоцикл взять 600 v pd 10 или 650 2004 года трансальпа

  • @alixan_13
    @alixan_13 Před 10 měsíci

    Вы большой молодец,спасибо за вашу работу и прекрасное видео. а не помните какой был пробег у этого мото? И еще вопрос, а есть ли модели этих двигателей на которых не требуется регулировка клапанов? Или по сути гидрокопенсаторы и имеют ввиду нерегулируемые клапана? У меня рэйдер 1900 2009г. И на ваш взгляд нужно ли туда лезть если по мотору нареканий нет?!Ну в качестве рекомендаций по мануалу?!

  • @Gast-012
    @Gast-012 Před 10 měsíci

    Как вы лобовое стекло усилили крепление скажите пожалуйста

  • @user-pt2fk9wy1e
    @user-pt2fk9wy1e Před 10 měsíci

    Здравствуйте, подскажите пожалуйста, какая зернистость должна быть у нождачки для притирки цилиндра ?

  • @user-fj5lm5io7p
    @user-fj5lm5io7p Před 11 měsíci

    Саша, привіт! Велику роботу зробив! Є заперечення з приводу затяжки рульового підшипника. Якщо його затягнути з таким зусиллям, як ти залишив, то його з часом розіб'є. Там потрібно сильніше - затягнути як ти робив з усієї сили, без труби і на 1/4-1/2 оберти відпустити. А потім через 500-1000 км бажано перевірити затяжку. Немає мануалу під рукою, але якось так там і написано. З повагою.

    • @sanyamotokent208
      @sanyamotokent208 Před 11 měsíci

      Все вірно сказано якщо це стосується оригінальних підшипників ( з шариками). Я же встановил конусні. Якщо їх так затягнути то кермо буде стояти колом))) Це тому що у конусних площа контакту на багато більша. Але перевірка підтяжки ОБОВ'ЯЗКОВА через 500-800 км. Таким чином я на ціх підшипниках проїхав 70к і ще наступні власники десь 15. Зараз їх вже треба міняти.